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  • Опубліковано 1 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @35億黒猫バナージ35億黒猫バ

    ぜんぜん関係ない事だけど海外のキットカーメーカーさんにこれを5ナンバーサイズのREPLICAつくってくれないかなあと(今なら25年ルールで知名度もかなりあがったから、むりかなー)
    1998年から2004年ごろ安かったんでついその場で買っちゃったんですよねー
    仕入れて未整備のまま作業中のやつ
    いざ納車の日に乗ろうとしたらシートの大きさは大丈夫なはずなのにハンドルとのあいだにはいれない
    おおがらなひとはのれませんこれ…  
    嘘のような話。
    40万円から高くても80万円台でほぼ新車みたいなのがたくさんありました。
    雑誌にも金プロにタービン交換の自称120馬力のものとか色々。
    ものすごく小さな自動車でしたが
    タルガやフルオープンにしたカプチの横からみたシルエットはすごくきれいだった

    • @suzuki123
      @suzuki123  Місяць тому

      @@35億黒猫バナージ35億黒猫バ
      興味深い情報有難うございます

  • @junt9485
    @junt9485 Рік тому +5

    かプチは製造後年数かなり経過してるので新品みたいな車両はなかなか出てこないですね。僕は平成5年に購入して現在まで乗ってますが30年くらい経ちました。39万キロです。エンジン、ミッションスペア用意してOHしながら乗ってます。シャーシ下回りは錆が多く、補修し、ラダーフレーム作って前後つないでいます。ノーマルより強度上がりました。愛着あるので乗り続けます!。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому

      すごく大事に乗られてますね👍
      39万キロはすごい👍
      びっくりです‼️
      スペアまで用意されて
      さすがです
      今からでしょうね、スペアが生きて来るのは
      ホント部品が無いですもんね
      ラダーフレームをボルトオン
      凄すぎる👍

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy Рік тому +3

    最終型オーナーです。カプチーノは97年の途中から最終型にマイナーチェンジしています。
    最終型の赤のカラーはZ1W(フラッシュレッド)なので、
    これは最終型ではなくマイナーチェンジ前のです。(Y28)
    (ショックを受けたらすみません。最終型と言われて購入したのであれば販売した者にクレーム入れてください。)
    最終型は色変更、オイルパン変更、フライホイールが軽量化されています。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому +1

      そうなんですね
      勉強になります
      今後も色々教えてください
      今後とも情報宜しくお願い致します
      コメント有難うございました。

  • @崇gita
    @崇gita Рік тому +2

    メーターが替わっていますが走行履歴や交換したメーターは付いてきましたか?
    自分のは交換履歴が残っていましたが、結局は走行距離不明扱いになるそうでした。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому +1

      オークションで購入しましたので走行距離管理システムを信じるしかありません。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому

      メーター交換は無しでした。パネルのみ交換でした。良かったです👍

  • @horikotatsu
    @horikotatsu Рік тому +1

    ん?ナルディからカプチーノ用のクイックシフトなんて販売されてたっけ??
    自分の記憶だとスズキスポーツかC‘sカメラードのショートストロークシフトしか知らんのだけど。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому

      ですよね〜
      おかしいな?と思いましたが前オーナーさんの取付けリストにそう記載があったのでそうしました。
      実際しっかりはまってないのでどこかの流用品かな?と思ったりしてます。
      情報有難う御座いました。

  • @zenith-worldmkii
    @zenith-worldmkii Рік тому +1

    追記です。純正アンテナはただの金属の棒ですから結構オークションでも出てくると思いますが、ご購入車のあの黒い棒はまず出てこないので希少と申し上げたかったのです。ややこしい書き方ですいません。
    なおアンテナ絡みなら純正アンテナ脱着用のスパナみたいな金具も付属していました。ただの金属の板の形状ですが、これも中古車だとほとんどなくなっているので、もしご購入車に付いていたらラッキーです・・・

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому +1

      情報ありがとうございます。
      この黒いプラスティック純正なんですね
      あやうく捨てるところでした
      危ない危ない
      とりあえず社外品を購入しました。
      取付けようかな?と思っていたら昨日メルカリで純正アンテナ見つけたので購入しました
      もう少し早く純正を見つけられれば良かったのに、と後悔しています

  • @洋藤永
    @洋藤永 Рік тому +1

    おはよう御座いますいいですねカプチーノ😀中古車あるあるですけど、大切に乗って下さい👍私はKeiWORKSに乗ってますやっぱり主さんと同じ燃料タンクサビサビでした😭

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому

      keiワークス渋いですね
      同じ年代のシステムなので症状も同じですね笑

  • @浅野誠-e7d
    @浅野誠-e7d 7 місяців тому +1

    かか

  • @zenith-worldmkii
    @zenith-worldmkii Рік тому +1

    自分は新車購入後27年維持している後期型21Rオーナーです。
    全体的な程度はおっしゃる通り相当高いレベルですね。
    後期型は2番目のピストンでバルブ損壊起きて圧損出やすいとのことで、自分は8万キロあたりで交換(工賃などを考えエンジン載せ替え)がありました。
    ちなみにアンテナの黒い棒は新車時装着のアンテナ取り付け口のカバーでして、中古車ではまず間違いなく無くなっているパーツですので、かなり希少です。

    • @suzuki123
      @suzuki123  Рік тому +1

      情報ありがとうございます😭
      2番が弱いんですね
      対策としてはオイル交換をマメにするくらいしか思いつかない
      冷却効果を上げるか
      アンテナ了解です
      ヤフオクで地道に探してみます
      それまでは社外品でも付けます
      純正部品だいぶ廃盤になってほとんど手に入らないですね
      バックランプもなかったです
      困ったもんです
      コメントありがとうございました
      引き続き宜しくお願い致します

    • @宮本良一-n6q
      @宮本良一-n6q 10 місяців тому

      名乗りも‼️大寒波​@@suzuki123

    • @宮本良一-n6q
      @宮本良一-n6q 10 місяців тому

      ❤するのを素晴らしい‼️リニア彗星新幹 22:30 線川勝政権運営費?

    • @宮本良一-n6q
      @宮本良一-n6q 10 місяців тому

      羽田空港かい防寒海上保安庁飛行機✈️下手くそ?正月休み返上ジャパン🗾沈没列島大丈夫かな⁉️