Porsche 911 964 Сarrera 4 обзор и тест-драйв

Тест Драйв Порше 911 поколение 964. Что такое счастье для автомобильного энтузиаста? Счастье провести выходной с прекрасной машиной и получить от нее только удовольствие и эмоции. Без скидок на возраст, без снисхождений и полумер. Классический 911 - настоящая драйверская жемчужина, и похоже, что уже на все времена. Это эстетика - дизайнерская и инженерная. Немцы удалили все лишнее, добавили эффектных штрихов, и получилась та самая красота, которая рождается из функциональности.
⚙️Двигатель оппозитный шестицилиндровый, объемом 3600 кубов, расположен сзади. Звучит великолепно: механически, резко. Никаких акустических фокусов, только грохот мотора, который крутится и развивает 250 лошадиных сил - лучших, немецких. Классика чувствуется сразу: салон консервативен. Кнопки, плоская и интуитивно понятная панель, простые круглые приборы и качественная отделка .
🚘 Энтузиаст вроде меня от него без ума: информативный руль, сцепление тяжелой кормы, которая так и липнет к асфальту и отличный рев мотора.
Маховик легкий, коробка короткая - рявкая, как злобный пес, автомобиль агрессивно рвется вверх по передачам. Разгоняется с места до сотни за 5.7 с. Показатель не рекордный, но неудержимый и ровный разгон создает ощущение, что этот Porsche может разогнаться так не раз и не два, а снова и снова, до бесконечности, не уставая и не ноя, что ему нужно в сервис.
👉Классический 911 - по-прежнему чудесная вещь, уникальный в ощущениях и драйве автомобиль.
По-настоящему приятный weekend - это когда не сделал ни одного фото, а загрузил кадр из видео. Не забыл, забылся! С классическим 911 964 - пара пустяков. Снял для Вас обзор на машину, приятного просмотра!

[@user-ll2cp9ve6w]

Хороший выпуск, но со звуком налажали

[@prosherp2226]

Спасибо за этот выпуск👏👏👏

[@yocyyyc]

А какого года данное авто?

[@MsEdoMaster]

Ведущему микрофон бы, а то ничего толком не слышно.

[@SamuraiJapan228]

Звук отвратный! Обычно или петличку вешают, или посторонние звуки убирают.

[@user-gd2sf3ee2f]

Дрим кар