По поводу великолепной управляемости, вы забыли упомянуть что задняя ось умеет подруливать) Я сам вледелец a6c8 allroad, тачка просто огонь, в особенности на трассе. Дать 1500-2000км за один присест не составляет труда, единственное если ехать 200 весь путь, будете тепять 100-200мл масла на 1тыс, соответственно литрушку ссобой лучше иметь. Еще не знаю почему автор не упомянул феноменальный круиз.. Он просто фантастический, виражи закладывает лучше любого водителя)
Автор не совсем болван Про круиз как и про заднюю подрульку не сказал потому что их нет в этом автомобиле. Эта машина, почти новая, 20000км пробега и масло она не расходует пока.
Финал огонь
По поводу великолепной управляемости, вы забыли упомянуть что задняя ось умеет подруливать)
Я сам вледелец a6c8 allroad, тачка просто огонь, в особенности на трассе. Дать 1500-2000км за один присест не составляет труда, единственное если ехать 200 весь путь, будете тепять 100-200мл масла на 1тыс, соответственно литрушку ссобой лучше иметь.
Еще не знаю почему автор не упомянул феноменальный круиз.. Он просто фантастический, виражи закладывает лучше любого водителя)
Автор не совсем болван
Про круиз как и про заднюю подрульку не сказал потому что их нет в этом автомобиле.
Эта машина, почти новая, 20000км пробега и масло она не расходует пока.
ВАГ - сила. Ауди - мощь!
Вы сравнили олроуд с туарегом, какой из них вы всё таки бы отдали предпочтение?
Лично я бы взял туарег все таки
А где же ваш монтажёр
В отпуске
двухлитровых алроад а6 не бывает
Чувак, ты пздц как ошибаешься, на нашем канале даже есть обзор на точно такую же машину на 2х литрах
Уже бывает : ua-cam.com/video/d-xExvkYEiE/v-deo.html
Клиренс на 4 ступени есть 5 ступень выше