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我在大陆开也开的2017款kicks,大陆叫劲客。这台车在大陆的月销量甚至还不如台湾，每个月只卖几百台。也与大陆喜欢大车与三厢车有关，这个价位在大陆可以买卡罗拉和一大批国产车了。kicks开起来很轻快，油门前半段很灵敏，刹车很好控制。但有几个缺点，第一，我身高182cm，但是由于方向盘不能前后调节，所以我开车的坐姿会有点难受。其次，门板扶手太窄，在我们北方冬天穿比较厚衣服，门板扶手基本没办法用。最后，后排空间太小了。前排我调整好座椅位置，我再坐进去后排膝盖就顶到前排靠背了。
反倒是軒逸（Sentra)大陸賣的超好，台灣相反
前陣子租車開過前代Kicks，覺得真的滿好開的，直觀來說煞車油門都算是壓多少就出多少，是台可以快速搞懂的車，坐起來舒適度也很開心，但不知是否是因為才三千多km😂唯獨就是那個車機，雖然功能滿齊全，但高度真的有夠低，有時候不確定路線要瞄一下導航，眼睛在車機跟前方之間游移，感覺多次一點就會抽筋😓；另外導航接上去就無法再用手機操作，直接按又滿難按的感覺不太靈敏，不知道這次改版是否有改善...但車機高度感覺無解，如果可以跟冷氣孔換位置的話就完美了。
3:36 嘉偉哥很棒的宣導 有太多人白天好天氣 開啟霧燈當日型燈使用了或是沒下雨沒起霧晚上也開 有夠刺眼 不知道是誰宣導的 超級多這種
我覺得要請嘉偉哥宣導⋯⋯非常多日間行車燈當大燈在用的現代車系跟Toyota車系跟⋯真的很沒水平
Kicks 前代原廠就是黃光日行燈，常被檢舉開霧燈
就是死不引進
昨天臉書才看到一篇，有人堅信沒有很暗的時候開霧燈是正確的，有大燈不開三寶真的沒有極限
kicks這次補上先前沒有的ACC、AutoHold這些配備，動力也有提升而且就像嘉偉哥說的，整體開起來很舒適，很適合大部分人的開車習慣其實能維持月銷千台也不是太意外
所以台灣車商賣車維持熱況的手法，就是先拔配備，改款再一點一點的補上！😊
沒有車道置中還是不如不要上acc
看了多部介紹KICKS的影片，這是我覺得最中肯的。好的不好的，以及可以改善的部分都分別提出來，讓視聽者可以自行判斷適合自己與否，才是有意義的介紹。太多影片都一味的隱惡揚善，反而讓人對於介紹的內容本身都產生質疑。只是介紹的時候偶爾會有講話突然變很大聲的情況，耳機黨有點辛苦...😓
很正常，剛起步的媒體，一說不好的沒下次邀約試評，嘉偉無法取代了，自然敢說
一直覺得嘉偉哥的車評最完整，鏡頭也都帶到很多細節
我開上一代kicks ，覺得如果正常煞停的話變速箱會跟不上減速率，最後會有一個頓挫(轉速大概攀升300轉左右，提一下而已)，除非刻意提早收油滑行，才比較平順
這台上代 開自動感應燈 下面跟霧燈再一起原廠鹵素日行燈會亮 一堆人誤會開霧燈 上次租共享 開KICKS 到嘉義新港對向一直閃我燈 我看儀表板 就沒開霧燈阿 😂
後座USB空竟然是偽裝的冷氣孔⋯⋯哈哈哈哈哈
最喜歡的車評心得介紹，沒有之一，就是嘉偉哥了。
嘉偉哥是否誤會了什麼SENTRA沒電子手煞車也全速域ACC 我認為有無Autohold跟電子手煞車是差在ACC有沒有附上Stop&Go 功能吧 這次Kicks改款雖然有Autohold跟電子手煞 但沒有Stop&Go功能 一樣跟車到停後3秒ACC自動解除
謝謝你們拍攝製作介紹
這台各方面都不錯，外表也很好看！！但這價位這科技對比MG目前唯一的油車89萬！內裝,配件,質感各方面！MG Win
MG中國產 中國人都不買的車妳台灣人買?
但後勤以及往後妥善率 維修的料會不會斷 都有待考量
Mg太稀有，不容易讓人下手
我家一台TEANA一台TIIDA，慘不忍睹，車機通病到新一代都一樣，車機基本沒用，後來連音源輸入也壞掉，TIIDA更慘，前後霧燈開了十幾年，一年平均壞三到四次，一下左邊一下右邊，一下後尾燈，誰跟我說日產妥善率好...修到你不要不要，而且現在行銷跟偷油踏一樣，啥都要選配，選到來都逼近SUV車了
牆國🇨🇳品牌車、運転中車輪掉壱個、看過沒有😁
9:40 這是目前最新的3C降溫冷卻系統，當電子產品邊充電邊使用時會容易發熱，從內部把冷空氣導入可以使冷卻效率提高50%。好不好用見仁見智，但大部分人應該都知道我是唬爛的XD
二0😊
電子後視鏡把角度往下喬照地板或往上喬照天棚就不會有殘影了
小改款kicks 口碑好 品質佳 有安全 台灣TNCAP撞擊測試5顆星
會有殘影應該是前後鏡頭的角度影響的吧？！調整一下就好了！我Nissan原廠給的電子後視鏡很好用操作簡單並不會有殘影⋯唯一讓我嫌的是時鐘都會變慢😂
只期待那具1.2 e-Power 引擎~省油 (市區油耗 26.8km/l)省稅 (牌照/燃料 加起來 一年才86xx元)"一兼二顧，摸蛤兼洗褲"~
@@paulmo15 進來你覺得要賣多少？又有多少人出手排我就買
這次影片片頭做得很有質感!!讓人感覺到這台車子真的很有魅力的感覺!!我覺得NISSAN應該給購車誌多一點廣告費，因為影片做得比NISSAN自己的廣告還亮眼。當然原廠砸錢拍的廣告器材跟場景更好，但觀看體驗來說這部影片比較好。
Nissan的廣告一直都很爛，找一堆老外那邊耍白痴，完全看不出車子的質感
日本車系，日本人夫妻檔，來做主角，亞洲人才會跟著買，小家庭才會買小車。
終於等到嘉偉哥評kicks了！！
終於等到嘉偉哥叻～🎉
電子後照鏡要下調不能對著後窗，不然白天殘影絕對多到眼花。很多人都覺得要關螢幕時後窗立即兼顧，但電子後照鏡事實上就是沒辦法這樣用。
果然又是浴廁級室內燈，讓我想到小施汽車🤣
個人覺得電子後視鏡很好用，可能是原車附的等級有差吧自己安裝的效果覺得不錯。
有規格分享嗎？我也是nissan 原廠，感覺堪用而已
無感剎車分享一下開久了熟悉自然可以有一招可以快速上手有變速箱的車基本都可以快停時直接打空檔就好 這時無感煞車會超容易在最後剩2 3公尺時要點頭時再打空 不然會造成危險
我的車會直接瞬間停住
假如是油電車 直接都打B檔開車 很容易無感煞車 不用檔位打來打去 方便很多
欸欸欸不要亂教啦 沒事不要打空檔
後排USB:驚不驚喜！意不意外！ 我附帶冷氣出風口～
高速公路用Nissan的ICC，前方車減速時，我車也自動跟著減速，但通常自己也會微踩煞車,ICC也會自動解除，讓我來操作⋯其實23’05”那段的説法應該也不會遇到吧⋯⋯
上次聽到一個大嬸說一句好笑的。 他說日產的車子椅子很難坐。 他的豐田很好坐😂😂😂
有賣很好嗎 路上能見度怎麼感覺還好
現在go車誌試車介紹影片質感真好
行車記錄器反光可以去手機包膜店裁“磨砂透明膜”就解決了
請問上一代KICKS的魚眼 跟 這代 LED矩陣式頭燈 哪個比較亮
亮度差不多
其實就是好看好開好坐好保養省油，但是新車還太貴了，可以殺價的時侯再下手就好
有什麼合適的改裝避震推薦?
請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissantiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
CVT變速箱特性一直都不太適合大腳油門，另外加特可的CVT品質特別不穩故NISSAN的車建議順順開就好，大腳油門還是買AT或雙離合踩起來比較安心
8：40如果椅背傾倒的速度能一樣會更舒服，不過開關門都同時已經很滿意了
冷氣出風結合了usb 真棒
整天在那邊MG，我就看你們誰要花錢當測試車車主，買車買頭批車輛，甜蜜期過後一定很精彩。
謝謝嘉偉哥 這麼專業的介紹
看到這個電子後視鏡我可以很肯定的說 車美式的電子後視鏡還比這個好哈哈哈哈
首頁滑到進來留個言，這代的車頭我覺得好看很多
太好笑了，另類的冷氣出風口~~
都 2022 年底了，可以說是 2023 年款，結果連車道居中都沒有，哀....
果然還是嘉偉哥最會介紹
方向盤不能前後調整、車機位置太低這兩點真的很可惜
這幾天下班，路上有看到一台實車，剛好也是藍色的 真的長得蠻好看的👀
你快買下去⋯⋯不買很可惜 我是雙田控 雙b控😊😊😍😍😍😁😁😁
我刚开了一下价格表，大陆价格优惠后的价格10-12万人民币，看来台湾的价格更高
嘉偉哥可以試駕Custin嗎？
但我認為很多人晚上不開大燈是因為配有 "自發光儀表"，讓他們覺得自己有開燈
kicks ePower 只是加油的电动车 有超过2.0车加速性能，主要是实用与实测平均油耗23公里/升，一般的情况下没在刷卡下，很少会用到刹车器，只是车身价码有点高，入口价为两万美金🤯
台幣60左右 便宜啊..
@@fuck0615 在我国车主都会知道制造商的价码，还没包括其他各种税款
差在沒有車道居中，有STOP&GO吧?
國外己經發表大改Kicks「2026」，而台灣可能在明年年底引進!
從價格到車本身的安全 設計 ……等等 綜合評比 個人覺得還是venue勝出…
Venue 家庭開空間很慘
10月中有去試乘過旗艦版，業務說裕隆都不給殺價，後來跑去看focus active任性版，加上一些哩哩摳摳的，價格竟然比kicks小改款還便宜，那幹嘛不買有完整lv2動力還比較大的？
妥善率堪憂啊…
這台很適合都會區開尤其是女生來開因為車長不會太長動力也不會很強勁
我覺得車機的部分比頭又大cc配的好，想必音響聽起來應該也是，不過不知道哪個鋼性更好
日產的音響應該是國產車中聽起來最糟糕的
車機要比CC的差還真是難找🤣🤣🤣
@@洪灶駿 沒錯，原本以為Toyota已經很糟糕了沒想到Nissan車系的音響只能說「有聲音」而已…
鋼性來講Kicks開起來比較有重量感，CC就是很輕的感覺操控的話CC比較好操控，Kicks指向蠻模糊的
這次kicks 說鋼性增強14%，感覺也蠻不錯的，指向性差🤔 可是看車評都說底盤不錯欸🤔；話說日產音響會比車霉事的還要差這點讓我很意外欸，想說那個至少真的是Nissan 做出來的車機；話說阿，之前試乘福斯跟skoda ，他們的音響設備真的很棒很好聽，同時也有試乘Rav4，如果跟Skoda 的影音系統來比，真的差很多，一樣都原廠，但是車霉事的真的完全不行，好希望能配跟美國一樣的JBL主機。
想看試駕 Altima
就是舒適家庭代步車
Nissan最大的致命傷是它的CVT變速箱，品質穩定度真的不夠好
問題多 爛
我個人覺得，邏輯不夠好，太極端的省油，有時候減速滑行到路口，綠燈了，油門一補結果車子不太走，再踩深點變速箱會有個退檔頓挫然後車才推出去，好像沒有完全停止變速箱不會回到最低檔位，所以收油低速再加速會很遲鈍
沒錯就是邏輯不好不夠聰明，造成動力不是無法銜接就是變成轉速太高而速度上不去
新的V字頭好看多了之前的整片鍍鉻條好突兀...
想等venue 改版!
年度風雲車投票收不到認證簡訊的事情到底有沒有要處理？？？
這樣的價格我會買X- Trail 2.0,再等等吧
嘉偉哥 求MG汽油試乘
裕隆的CVT變速箱都是極品
為什麼要做這種不會亮的貫穿尾燈
總要給協力廠商有錢賺
外面改裝廠才有賺錢的機會
現在的人不是沒看大燈就是開著遠燈😅
有stop&go嗎？
沒有
電子後視鏡，鏡面貼個霧面貼，不就沒殘影了嗎!電子後視鏡很好用的，我都用了5年了。
貼霧面貼+1
開舊款的kicks 高速110就會晃了 車體剛性好?
小晃吧，下南部開到130簡簡單單
不知道为啥。日系的车，内饰都喜欢用硬塑料。🥲
老車沒有配備自動頭燈很容易忘記開
Venue真的還不錯👍
買車時有去試venue,是不錯但太小了
如果能進個1.5t要打敗神車也不是不可能
價位一樣才有可能
後座 USB另類出風口~ 哈哈
這次尼桑給嘉偉哥的價格一定不錯....
這樣乾脆等明年改款看有什麼牛肉上來，現階段買根本盤子
方便詢問以這品牌的車子大概何時會小改款呢
80萬的車竟然沒有方向盤前後調整，都什麼年代了⋯⋯果然很日產
你發現重點了 😂 真的很猛 2022 80萬的車方向盤沒有前後調整
跟仙草一樣引勤嗎
竟然沒有唸環景的畫質 都2022了那個畫質有夠悲劇...
怎麼聽嘉偉哥講起來的感覺⋯⋯這台沒有什麼吸引人的魅力😮
說到不開燈的天兵滿臉的無奈感 每天遇到好幾台 怎麼提醒都不會理會🤷🏻♂️
警察就不會抓阿，還有開遠燈的
这车很有设计感啊，可惜没引进
線傳跑哪裡去了😶
中國都看不到日產的車子 和三星的手機了 台灣還在賣日產的庫存嗎 拜託一下好嗎
這個價格我選擇拿來買mg汽油版😏
我認同
+1
@賴品諺 頂配車價89萬 不給殺！
都是裕隆賺，嚴家感謝你
MG 未經市場，長久驗證！？😵💫😵💫😵💫
这款小车，在大陆买的少，主要是日产的品牌影响力
感覺跟現代venue比較起來，這台輸好多，還貴…
K的後座腿部空間已經算一般了，V真的太小了，後座有坐人，長途點肯定被嫌
@@威忠 看人開，我150開V，朋友185坐我正後方表示很空🤣🤣🤣
你是認真還是反串
@@ctl6042 他是說因為他150公分，所以前座可以往前一點讓後座空間變大。
但是venue好醜，不是我要嘴，可是現代的車真的都醜醜的，可能韓國人的美感跟我不一樣
一般一个正常汽车厂基地一年产量60万台到90万台。
不知道會不會有MG
裕隆的剛性好…..是我誤會了什麼嗎？
比舊款美
USB冷氣出風口 😆😆😆
沒e-power誰買？
真的 為什麼有這麼多人都不知道自己沒開大燈⋯⋯
台灣車廠真的有恃無恐，方向盤還不是四向，e-power還要明年第三季？！
才小眾車而已要求那麼多
這車還算小眾？只有CC是大眾車嗎？
市場太小，國產車壟斷，中國車進不來，結果就是這樣
難怪很多人都說買車送椅子，他椅子真的舒服
嘉偉提到日產的剛性，真的體會才知道這個好。
數位後視鏡明明就很實用
我在大陆开也开的2017款kicks,大陆叫劲客。这台车在大陆的月销量甚至还不如台湾，每个月只卖几百台。也与大陆喜欢大车与三厢车有关，这个价位在大陆可以买卡罗拉和一大批国产车了。kicks开起来很轻快，油门前半段很灵敏，刹车很好控制。但有几个缺点，第一，我身高182cm，但是由于方向盘不能前后调节，所以我开车的坐姿会有点难受。其次，门板扶手太窄，在我们北方冬天穿比较厚衣服，门板扶手基本没办法用。最后，后排空间太小了。前排我调整好座椅位置，我再坐进去后排膝盖就顶到前排靠背了。
反倒是軒逸（Sentra)大陸賣的超好，台灣相反
前陣子租車開過前代Kicks，覺得真的滿好開的，直觀來說煞車油門都算是壓多少就出多少，是台可以快速搞懂的車，坐起來舒適度也很開心，但不知是否是因為才三千多km😂
唯獨就是那個車機，雖然功能滿齊全，但高度真的有夠低，有時候不確定路線要瞄一下導航，眼睛在車機跟前方之間游移，感覺多次一點就會抽筋😓；另外導航接上去就無法再用手機操作，直接按又滿難按的感覺不太靈敏，不知道這次改版是否有改善...但車機高度感覺無解，如果可以跟冷氣孔換位置的話就完美了。
3:36 嘉偉哥很棒的宣導 有太多人白天好天氣 開啟霧燈當日型燈使用了
或是沒下雨沒起霧晚上也開 有夠刺眼 不知道是誰宣導的 超級多這種
我覺得要請嘉偉哥宣導⋯⋯
非常多日間行車燈當大燈在用的現代車系跟Toyota車系跟⋯
真的很沒水平
Kicks 前代原廠就是黃光日行燈，常被檢舉開霧燈
就是死不引進
昨天臉書才看到一篇，有人堅信沒有很暗的時候開霧燈是正確的，有大燈不開
三寶真的沒有極限
kicks這次補上先前沒有的ACC、AutoHold這些配備，動力也有提升
而且就像嘉偉哥說的，整體開起來很舒適，很適合大部分人的開車習慣
其實能維持月銷千台也不是太意外
所以台灣車商賣車維持熱況的手法，就是先拔配備，改款再一點一點的補上！😊
沒有車道置中還是不如不要上acc
看了多部介紹KICKS的影片，這是我覺得最中肯的。好的不好的，以及可以改善的部分都分別提出來，讓視聽者可以自行判斷適合自己與否，才是有意義的介紹。太多影片都一味的隱惡揚善，反而讓人對於介紹的內容本身都產生質疑。只是介紹的時候偶爾會有講話突然變很大聲的情況，耳機黨有點辛苦...😓
很正常，剛起步的媒體，一說不好的沒下次邀約試評，嘉偉無法取代了，自然敢說
一直覺得嘉偉哥的車評最完整，鏡頭也都帶到很多細節
我開上一代kicks ，覺得如果正常煞停的話變速箱會跟不上減速率，最後會有一個頓挫(轉速大概攀升300轉左右，提一下而已)，除非刻意提早收油滑行，才比較平順
這台上代 開自動感應燈 下面跟霧燈再一起原廠鹵素日行燈會亮 一堆人誤會開霧燈 上次租共享 開KICKS 到嘉義新港對向一直閃我燈 我看儀表板 就沒開霧燈阿 😂
後座USB空竟然是偽裝的冷氣孔⋯⋯哈哈哈哈哈
最喜歡的車評心得介紹，沒有之一，就是嘉偉哥了。
嘉偉哥是否誤會了什麼SENTRA沒電子手煞車也全速域ACC 我認為有無Autohold跟電子手煞車是差在ACC有沒有附上Stop&Go 功能吧 這次Kicks改款雖然有Autohold跟電子手煞 但沒有Stop&Go功能 一樣跟車到停後3秒ACC自動解除
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但後勤以及往後妥善率 維修的料會不會斷 都有待考量
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我家一台TEANA一台TIIDA，慘不忍睹，車機通病到新一代都一樣，車機基本沒用，後來連音源輸入也壞掉，TIIDA更慘，前後霧燈開了十幾年，一年平均壞三到四次，一下左邊一下右邊，一下後尾燈，誰跟我說日產妥善率好...修到你不要不要，而且現在行銷跟偷油踏一樣，啥都要選配，選到來都逼近SUV車了
牆國🇨🇳品牌車、運転中
車輪掉壱個、看過沒有😁
9:40 這是目前最新的3C降溫冷卻系統，當電子產品邊充電邊使用時會容易發熱，從內部把冷空氣導入可以使冷卻效率提高50%。
好不好用見仁見智，但大部分人應該都知道
我是唬爛的XD
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小改款kicks 口碑好 品質佳 有安全 台灣TNCAP撞擊測試5顆星
會有殘影應該是前後鏡頭的角度影響的吧？！調整一下就好了！
我Nissan原廠給的電子後視鏡很好用操作簡單並不會有殘影⋯唯一讓我嫌的是時鐘都會變慢😂
只期待那具
1.2 e-Power 引擎~
省油 (市區油耗 26.8km/l)
省稅 (牌照/燃料 加起來 一年才86xx元)
"一兼二顧，摸蛤兼洗褲"~
就是死不引進
@@paulmo15 進來你覺得要賣多少？又有多少人出手排我就買
這次影片片頭做得很有質感!!讓人感覺到這台車子真的很有魅力的感覺!!
我覺得NISSAN應該給購車誌多一點廣告費，因為影片做得比NISSAN自己的廣告還亮眼。
當然原廠砸錢拍的廣告器材跟場景更好，但觀看體驗來說這部影片比較好。
Nissan的廣告一直都很爛，找一堆老外那邊耍白痴，完全看不出車子的質感
日本車系，日本人夫妻檔，來做主角，亞洲人才會跟著買，小家庭才會買小車。
終於等到嘉偉哥評kicks了！！
終於等到嘉偉哥叻～🎉
電子後照鏡要下調不能對著後窗，不然白天殘影絕對多到眼花。
很多人都覺得要關螢幕時後窗立即兼顧，但電子後照鏡事實上就是沒辦法這樣用。
果然又是浴廁級室內燈，讓我想到小施汽車🤣
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可能是原車附的等級有差吧
自己安裝的效果覺得不錯。
有規格分享嗎？我也是nissan 原廠，感覺堪用而已
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開久了熟悉自然可以
有一招可以快速上手
有變速箱的車基本都可以
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我的車會直接瞬間停住
假如是油電車 直接都打B檔開車 很容易無感煞車 不用檔位打來打去 方便很多
欸欸欸不要亂教啦 沒事不要打空檔
後排USB:驚不驚喜！意不意外！ 我附帶冷氣出風口～
高速公路用Nissan的ICC，前方車減速時，我車也自動跟著減速，但通常自己也會微踩煞車,ICC也會自動解除，讓我來操作⋯其實23’05”那段的説法應該也不會遇到吧⋯⋯
上次聽到一個大嬸說一句好笑的。 他說日產的車子椅子很難坐。 他的豐田很好坐😂😂😂
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請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissantiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
CVT變速箱特性一直都不太適合大腳油門，另外加特可的CVT品質特別不穩故NISSAN的車建議順順開就好，大腳油門還是買AT或雙離合踩起來比較安心
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整天在那邊MG，我就看你們誰要花錢當測試車車主，買車買頭批車輛，甜蜜期過後一定很精彩。
謝謝嘉偉哥 這麼專業的介紹
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首頁滑到進來留個言，這代的車頭我覺得好看很多
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果然還是嘉偉哥最會介紹
方向盤不能前後調整、車機位置太低這兩點真的很可惜
這幾天下班，路上有看到一台實車，剛好也是藍色的 真的長得蠻好看的👀
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嘉偉哥
可以試駕Custin嗎？
但我認為很多人晚上不開大燈是因為配有 "自發光儀表"，讓他們覺得自己有開燈
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台幣60左右 便宜啊..
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國外己經發表大改Kicks「2026」，而台灣可能在明年年底引進!
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10月中有去試乘過旗艦版，業務說裕隆都不給殺價，後來跑去看focus active任性版，加上一些哩哩摳摳的，價格竟然比kicks小改款還便宜，那幹嘛不買有完整lv2動力還比較大的？
妥善率堪憂啊…
這台很適合都會區開尤其是女生來開因為車長不會太長動力也不會很強勁
我覺得車機的部分比頭又大cc配的好，想必音響聽起來應該也是，不過不知道哪個鋼性更好
日產的音響應該是國產車中聽起來最糟糕的
車機要比CC的差還真是難找🤣🤣🤣
@@洪灶駿 沒錯，原本以為Toyota已經很糟糕了
沒想到Nissan車系的音響只能說「有聲音」而已…
鋼性來講
Kicks開起來比較有重量感，CC就是很輕的感覺
操控的話CC比較好操控，Kicks指向蠻模糊的
這次kicks 說鋼性增強14%，感覺也蠻不錯的，指向性差🤔 可是看車評都說底盤不錯欸🤔；話說日產音響會比車霉事的還要差這點讓我很意外欸，想說那個至少真的是Nissan 做出來的車機；話說阿，之前試乘福斯跟skoda ，他們的音響設備真的很棒很好聽，同時也有試乘Rav4，如果跟Skoda 的影音系統來比，真的差很多，一樣都原廠，但是車霉事的真的完全不行，好希望能配跟美國一樣的JBL主機。
想看試駕 Altima
就是舒適家庭代步車
Nissan最大的致命傷是它的CVT變速箱，品質穩定度真的不夠好
問題多 爛
我個人覺得，邏輯不夠好，太極端的省油，有時候減速滑行到路口，綠燈了，油門一補結果車子不太走，再踩深點變速箱會有個退檔頓挫然後車才推出去，好像沒有完全停止變速箱不會回到最低檔位，所以收油低速再加速會很遲鈍
沒錯就是邏輯不好不夠聰明，造成動力不是無法銜接就是變成轉速太高而速度上不去
新的V字頭好看多了
之前的整片鍍鉻條好突兀...
想等venue 改版!
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嘉偉哥 求MG汽油試乘
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為什麼要做這種不會亮的貫穿尾燈
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外面改裝廠才有賺錢的機會
現在的人不是沒看大燈就是開著遠燈😅
有stop&go嗎？
沒有
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小晃吧，下南部開到130簡簡單單
不知道为啥。日系的车，内饰都喜欢用硬塑料。🥲
老車沒有配備自動頭燈很容易忘記開
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買車時有去試venue,是不錯但太小了
如果能進個1.5t要打敗神車也不是不可能
價位一樣才有可能
後座 USB另類出風口~ 哈哈
這次尼桑給嘉偉哥的價格一定不錯....
這樣乾脆等明年改款看有什麼牛肉上來，現階段買根本盤子
方便詢問以這品牌的車子大概何時會小改款呢
80萬的車竟然沒有方向盤前後調整，都什麼年代了⋯⋯果然很日產
你發現重點了 😂 真的很猛 2022 80萬的車方向盤沒有前後調整
跟仙草一樣引勤嗎
竟然沒有唸環景的畫質 都2022了那個畫質有夠悲劇...
怎麼聽嘉偉哥講起來的感覺⋯⋯這台沒有什麼吸引人的魅力😮
說到不開燈的天兵滿臉的無奈感 每天遇到好幾台 怎麼提醒都不會理會🤷🏻♂️
警察就不會抓阿，還有開遠燈的
这车很有设计感啊，可惜没引进
線傳跑哪裡去了😶
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這個價格我選擇拿來買mg汽油版😏
我認同
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@賴品諺 頂配車價89萬 不給殺！
都是裕隆賺，嚴家感謝你
MG 未經市場，長久驗證！？😵💫😵💫😵💫
这款小车，在大陆买的少，主要是日产的品牌影响力
感覺跟現代venue比較起來，這台輸好多，還貴…
K的後座腿部空間已經算一般了，V真的太小了，後座有坐人，長途點肯定被嫌
@@威忠 看人開，我150開V，朋友185坐我正後方表示很空🤣🤣🤣
你是認真還是反串
@@ctl6042 他是說因為他150公分，所以前座可以往前一點讓後座空間變大。
但是venue好醜，不是我要嘴，可是現代的車真的都醜醜的，可能韓國人的美感跟我不一樣
一般一个正常汽车厂基地一年产量60万台到90万台。
不知道會不會有MG
裕隆的剛性好…..是我誤會了什麼嗎？
比舊款美
USB冷氣出風口 😆😆😆
沒e-power誰買？
真的 為什麼有這麼多人都不知道自己沒開大燈⋯⋯
台灣車廠真的有恃無恐，方向盤還不是四向，e-power還要明年第三季？！
才小眾車而已要求那麼多
這車還算小眾？
只有CC是大眾車嗎？
市場太小，國產車壟斷，中國車進不來，結果就是這樣
難怪很多人都說買車送椅子，他椅子真的舒服
嘉偉提到日產的剛性，真的體會才知道這個好。
數位後視鏡明明就很實用