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3:51 嘉偉哥光明正大的在臭 讚啦~
大半夜看到笑出來
真的，太好笑了讓出內側超車道啦!!!
和泰的誠意不意外😂
這群消費者畢竟是死忠的
哈哈哈~~~~笑死，高規的臭。
嘉偉兄常常在介紹車子時，都會帶入道安駕駛的觀念。 這真的是相當細心~~
非常含蓄的講法：「不會有那麼多的機械回饋」，哈哈
日本去年小改款就上3.0了 所以是要不要給 不是大改小改問題
@@jasonrock96 台灣國產有TSS3.0，誰要去買進口的TOYOTA跟LEXUS !?這是和泰的販售策略…..只要進口跟LEXUS 進步到4.0，國產才有機會看到3.0
@@jeffchen1066 跟我屁這些幹嘛 跟我講的又不衝突
和泰真壞😡
@@qazs87420一直都是，他沒有在台灣沒有競爭對手，他說了算。
說實話這是台灣消費者的悲哀，但換句話說，其他國產車廠也太不爭氣。
沒被雨淋到的嘉偉哥我可是不看的唷
連四顆倒車雷達都捨不得裝上去誠意在哪
國產補助領去哪?
油電太多人介紹了，這影片是我頭一次看到有人介紹汽油版的，很棒👍，再來就等有人能介紹汽油和油電的GR版本了。
高速公路很多內車道都是他😂
真的，而且都開很慢😂
聽說這台車第一代當時剛發表時和泰就自己認購6000台一半以上的車額之後在大發新聞稿說首月熱賣超過6000台，不知道這次會不會又一樣的操作。
16:13 不愧是嘉偉哥，這個真的很重要一堆駕駛上了車好像脖子就死了不能轉有時候我停下來讓個行人，後面就急著切西瓜超車，根本就沒有比較快，還很弱智
整部影片最有價值的不是在介紹車，是在後面的宣導行車的安全價值觀，我到這part才給讚，嘉偉讚，對台灣有幫助的優質車媒。
我在等行人過，後面的車按喇叭催，真的不知道在急什麼🤷♂
@@nagisupercell 而且就算急著過了，也還是跟我們等同一個紅綠燈😂
停讓行人是很好，但很多人已經矯正過頭了！ 很多時候行人還離「非常遠」 有些車還是不過去，造成後方大塞車其實只要「讓行人行走時不減速」，車子有空隙就可以快速通過了
@@JC-sb7gi 是因為他一開始被你擋住了，所以才會跟你等同一個紅綠燈 果然自私的人總是不覺得自己影響到別人了！ 🙄
“AVAS車輛接近警示行人係統”是在電動車低速行駛時，由於沒有引擎聲，所以經由車外揚聲器播放的聲音。油電車型因為會有純電行駛的工況，因此也有法規要求配備AVAS系統。所以這是純電行駛車輛的專屬配備，汽油車肯定不會有。
可是現在的汽油車已經比那個嗡嗡聲還安靜了欸 現在的車過去有時還覺得比電動車還安靜😂
@@Dragonlong9999 你會覺得油車安靜是因為他當時是滑行沒踩油門的狀態
超有趣，嘉偉哥大腳油門試踩說明的時候就簡單說一句 ( 大腳踩下去就這樣子而已 xD 不怕暴衝，哞~
哈哈，聽到這句忍不住笑了
好經典的畫面 好久沒看嘉偉哥試車下雨了🎉
嘉偉哥在雨中介紹刚好可以看看改版前的缺點有没有改善，鐵皮屋頂，引擎室漏水，車門積水都沒有講到，大、賣是一定的牛頭牌。
現在不只要強調開大燈，也要叮嚀轉彎要打方向燈，路上超多轉彎不打方向燈的，是不是怕壞掉
喜歡你講A柱傷人的注意事項大家都小心點 真的可以避免不必要事故🎉
嘉偉哥專挑下雨天試車是為了試漏水嗎？
你錯了 嘉偉俗稱四輪界的雨神車媒🤣🤣🤣
19:37 你看,油門踩到底~~~~~也就這樣 希望高層能看得懂嘉偉哥的用心
鯰魚車頭改掉變好看了😊😊
魚眼頭燈是投射式的嗎
Camry 已經TSS 3.0 ; CC 用舊的TSS 2.0 是在清庫存.
Camry進口還給2.0 想被罵嗎🤪
RAV4也是2.0
油電頂規才有真皮方向盤跟駕駛座電調 慘
安全性還是一樣分等級 果然是這品牌的操作3:51 講的也太經典給嘉偉哥大大的讚
泰版已经全led跟3.0了，这就是更便宜的阉割版，大概率升级后就把泰版的全版本补齐了
去看看泰國版的CC 就只到這次小改又偷了那些零組件，連真皮方向盤、全景天窗、非車美仕車機都不見了。
引擎室還會漏水嗎🙄
純油性價比真的不怎麼討喜，CC唯一的優勢是油電車，純油車絕對不買CC。
不用加錢送你第二套水冷系統不香嗎😂
之前業務都說腳剎是機械式比較不會壞,那改手剎??叫做與時俱進,變不會壞了
業務的嘴也是很與時俱進的，所以才會有那句"車不是拿來撞的"
12:44確定只有環景是紙糊的嗎
油門踩到底也就這樣子讓我笑了請問座椅皮質換掉高雄有推薦的嗎？
個人心得：本質上就是爛船一台...認真說如果有在意家人乘坐體驗的不要考量這台~這台是我少數坐過後座不用滑手機，都能在西濱搭到頭暈的車(還是我爸那種覺得稍微大踩油門就很危險的這類駕駛)我連坐公司的破爛貨車都沒這樣暈過...就是會有一種很詭異的晃動感，晃到你整個人很不安心很躁...（連我爸開二十年的爛瑞獅都沒這樣的行車動態）雖說會買這種車的大多都是想省心只會把妥善率掛嘴邊的用車人士駕駛動態跟樂趣甚至安全一定是不放在第一考量但認真覺得不是T牌不得不買的話可以考慮進口的RAV4（也沒差多少錢）還是一樣的無聊底盤但是跟這台比至少真的安心感多很多，以上。
請問降車身會改善嗎?
@@stevenjhou1682邏輯上車輛的晃動不應該只是車高的影響，它那應該是避震支撐性的問題...不敢給你保證，因為會影響到車輛動態的還有本身剛性跟設定...舉例Focus原廠設定也是偏舒適，落地我開不到50公里就馬上換掉避震器，高度沒有降但支撐性有差整體乘坐感犧牲了點舒適但是給乘客更安心的乘坐感（以上是偷改馬上被副座發現，證明真的有差）但頭又大很多車輛設定本身支撐性就較差了，建議要試的話可以整組懸吊直接換掉試試~
@@stevenjhou1682但我還是推薦你直接買RAV4就是，不用浪費錢改，本身搭乘起來舒適性跟穩定性也好很多...我相信會選這種車型肯定不是個人操駕感受首選，那家人或是其他搭乘者的體驗我會放在第一就是。
這台CC也是我絕對不會買的"船"而且是很晃很晃宛如汪洋中的小船搭乘體驗極差懸吊+底盤全換看能否改善
那想請問你推薦什麼其他品牌的車款
2年前歐洲，澳洲的C C用2.0第五代hybrid ，TSS 3.0 ,為什麼台灣到2024年了還是這樣？
因為台灣用萬年1.8汽油 和1.8油電 TSS3.0無法使用
和泰表示！2.0我躺著賣就國慘車龍頭了、何須3.0
只有嘉偉哥會提到行車安全希望其他車評可以看齊~
3:03 果然還是嘉偉哥比較用心！有特別指出哪些部位是這次小改款有增加的隔音設備！其他車媒都睡著了？🤣
怡塵也有說啊
我覺得賣車的很多本末倒置, 很多基本安全配備反而是新手才需要, 但新手開的車通常是一項都沒有的, 難怪路上車禍一堆.安全氣囊也是如此, 都講幾年了, 才慢慢加, 現在在路上跑還有連一顆都沒有的
所以應該買高級一點的新車給新手嗎?這主要是台灣人的觀念問題吧!我認識一個鄰居，自己開兩三百萬的Lexus，但給自家女兒練車，只讓她開11代Altis(12代至少TNCAP碰撞測試有五顆星，11代最好最好可能也只有sienta的四星吧...)，深怕把自己的車撞壞感覺很多人並不是家裡沒有好車，而是優先給新手開老爛車這個習慣導致的問題吧~
@@samson_TW因為覺得新手最常發生的狀況是小擦撞、a到，這時老車維修不心疼，反而不認為新手會發生重大事故
純粹就是駕駛習慣問題，多了那麼多科技、安全配備，交通事故還是一堆，只差在三寶存活率提高而已
@samson_TW請問，您家所有的車型號款式？謝謝
@@daso8139 請問這問題有何用途嗎？我家是標準的和泰愛好者，家人都是買和泰的車如果你是要針對問題的話，應該是問我鄰居的車吧？另外因為家境並不富裕，所以也是他們口中給新手先開爛車，等駕駛技術好了再開家裡的主力車的家庭
嘉偉哥, 講得太棒了 ! ; 終於看到 : (2024 CC小改款.)汽油中規-尊爵款 新車介紹. (因2024尊爵款 的前臉及前LED日行燈,和油電頂規 長得不一樣)
2:02 雨也太大了吧😂
想看嘉偉哥試駕新camry
應該改的是車尾，而不是車頭，完全搞錯地方....
真的，我一直覺得怪怪的
認同原本車頭還能看現在頭尾都不行了
下这么大雨顶着伞做车评，这敬业度值得一百个赞啊
那個閱讀燈從07年Yaris就長這樣了…有夠復古國外版早就有新設計
多連桿或五連桿不會隨著技術提升成本下降嗎扭力樑?
個人覺得就是在偷成本，你看被大家罵到爆的納智捷，他們家的電動車n7最入門版賣不到百萬，懸吊還是給到前麥花臣，後多連桿，CC油電旗艦版只便宜n7一萬元，我不相信這一萬就會產生多連桿跟扭力樑的成本差距
@@DD3401 N7賣得比想像好，我這社區就兩台車主
尾燈是10年前的庫存嗎？改款還用燈泡真的可以埋掉
呃……那想問現在有哪幾台車是有全LED的，Altis, ZS, Venue, Focus, Kuga, Tucson, Picanto, X-Trail, Berlingo, Zinger, Custin, Fit, HR-V, Ingis, Jimny, Sentra, Sportage, Stonic, Vios，這些都沒有啊，而且是只有方向燈跟倒車燈是燈泡，上面列的那些車也是這樣，有一些進口車也是這樣。🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️要挑毛病也不是從這裡挑吧😂
好不容易等到嘉偉哥試駕小改CC，結果和泰給嘉偉竟然是汽油版............
上次開朋友cc汽油版跑國一北上林口段，超級沒力的採下去引擎很大聲，速度還是慢😂😂😂
小改車頭是有驚豔，但是內裝沒有变化，我覺得進口暴力鴨小改比較驚豔，比如引擎和內装改变較大!
進口的幾乎都是TSS3.0，國產就是TSS2.0 ，這就是產品區隔…
你這不是廢話嗎？ 價錢差那麼多 😂
@@HairLeo0310 所以車評說TSS3.0沒來不也是廢話！？
請問油電版122匹馬力，在高速公路內車道超車加速快嗎？加速度夠嗎？
自己是2023的油尊爵特仕版，真的好開油門換檔銜接也不錯。油門踩踏要柔和些如果踩過急會抖動不舒服。就頂棚隔音真的不行，除了沒加選數位電視其他該有的都有了。
雨下真大，嘉瑋哥不愧是雨神同行😂～這次小改的車頭真的不好看（審美觀不同，互相尊重），記得嘉瑋哥之前也有拍過評論第一代cc的試駕影片，當時嘉瑋哥給予一代車頭有很多著墨也很好的評價，反觀這次小改就直接飄過，呵～～個人認為還是等大改款tss3.0比較划算。
Yaris cross 的後座空間在體感上大很多，尤其是後門開口的大小
15:19 有的車旋鈕還會出現一個 OFF ，像是FIT ehev 跟Tucson L可能有的白X想說 關燈比較省油吧off 除了停好車 在車上待著可以關燈 想不到其他用處了 (被其他車子追的時候？！
想知道何時大改款
那個車頭，讓我想到以前上補習班鐵製折疊椅的椅面，有打洞的那種……
用滷素燈不錯啊！led 燈太刺眼了
以路上看到都開遠燈沒再關的都是鹵素燈泡居多
@@leesiao 以路上看到開近燈,還會讓對向車感到刺眼的,”應該“百分百都是 led 😁
後座扶手有支撐，就給讚！！👍
請問, 是否有 : 四輪各胎压數值顯示 嗎? #2024Corolla Cross
嘉偉哥真的是雨神，介紹車評多半都會遇到下雨😜😜
最後那一個評分表，如果有「妥善率」、「二手價」、「保養維修花費」，這台都有9分以上，然後一大票歐系車廠，都是6分以下。
但這也是事實
所以這就是雙田屹立不搖的原因，車再爛配備再爛都一樣好賣
這麼多年了依然是雨神同行😂😂
聽說CC很容易暈車是真的嗎？
山陀兒颱風火車停駛，我坐小黃CC從高雄回屏東就暈車了，坐到頭痛，但我不確定是不是我太累的關係。
已經2024了欸😊 汽油尊爵這個版本 還沒有雨刷感應大燈功能…？！嘉偉哥要注意記得開大燈餒哈哈哈🫶唉 以後可想下雨天 路上的CC… 😅
雨下蠻大的拍影片~真的是辛苦了嘉偉哥~讓我們有好影片可以看😇
下雨天會拿著傘在戶外講車的應該只有嘉偉哥吧？其他車評都直接找室內停車場講了
15:15 大燈絕對不是永遠Auto，應該要宣導下雨天一定要開大燈，天色不暗時下雨天大燈是不會自動亮的。最好把大燈感應器上面用東西直接蓋住，這樣燈就會全時點亮
其實左轉撞人不是A柱害的，汽車左轉容易撞人是台灣人的駕駛觀念跟習慣還有道路設計導致的，難道那些事故率低的國家車子就都沒有A柱？後面講的才是真的，轉彎放慢，穿越路口放慢，頭多擺一下，這才是真的良好駕駛習慣
AVAS那個車輛接近警示系統…嚴格上也不是ADAS配備油電之所以全車系標配汽油沒有的原因因為那個是車子在低速發出嗡嗡聲提醒車外行人用的…引擎怠速聲就夠吵了 幹嘛還要裝嗡嗡聲😂
因為純電時候真的路人不會發現車來了⋯⋯常常被電機車或是電車嚇到（台灣不友善的人行道逼著行人常常要走馬路邊）當然，不懂的人其實也不會發現那是頭又大的油電車要靠近你了
@@melisalin1139 所以我說汽油車配這個配備要幹嘛🤣🤣🤣
@@neo74203 😂😂😆🫢😆😆不好意思😅👀盲沒看仔細若汽油也有那真的是絕了
AEB煞的住嗎？
油電旗艦應該跟altis 12代一樣有真皮方向盤與排檔桿
A柱可以裝跟盲點偵測
真正的男人都會有熱血跑車夢，會買CC的男人基本上就是被現實妥協、放棄人生熱血、生活得過且過的社畜。
杰運汽車 有拆車子的影片....頭又大在台灣真的好賣
好想看嘉偉哥再試一次CAMRY....
其他媒體幾乎都是新車試駕油電旗艦版😂，汽油還是有市場
但CC油耗數據不好看
嘉偉哥不慚為雨神, 哈哈!
应该要上最新的2.0 混动才比较好。台湾TOYOTA还是不愁卖。
TOYOTA使用舊的引擎及變速箱等於耐用嗎?舊科技該debug得都已經做了差不多，也就不會有什麼問題產生開發模具成本隨著銷售那麼久也該攤平了是否也該讓利給消費者，造福國人才是其他廠牌沿用上一代的引擎動力就被嫌到翻、沒誠意諸如此類的聲音
鈑金有變嗎
輔助駕駛（tss3.0)給一堆人用會更常看到高速公路工程車被撞😅
車頭確實變帥了車尾還是那個廉價感
我以為嘉偉哥在開計程車
Haha 好哭
2年前要是這版本🉑能就會買了，有夠晚才給AH跟電子手煞車….都快2025了耶
15:20 似乎蠻多人有改大燈off開關的(?
對啊，陰影處會亂亮，或者開小燈位置也很多
果然是雨神...下好大!!車美仕真的是中控台美觀殺手!這不裝避光墊能看嗎???
車機依然不行希望MG趕快復活讓各廠持續降價，贏家只有消費者
再也不會有了....一旦錯過就不再
MG車機就可以？至少已經看到車沒事比之前進步很多了
@@Dragonlong9999MG就算車機不行還是贏這台不少
@@bin5979 就取向不同而已，以我家的用車需求，MG根本看都不看
@@Dragonlong9999 這價格區間的休旅車除了MG外 還有誰能比較呢閣下的用車需求跟取向不同是只要大陸車就一律pass吧
內裝連頂棚都黑的,進到車廂好壓抑的,為什麼一toyota現在國產的內裝沒有淺色的.
雨神~再度發威
開得很輕鬆 沒有戰鬥氣氛 很輕鬆的移動過程 所以內車道定速110長時間龜內線
2:00，雨神又顯靈了，哈 ~
聽到3：51秒，直接笑出來，有在臭😂
內車道😂
这个车2.0在大陆卖8.98万人民币 2.0混动动力 9.98万人民币。。。。最顶配的版本2.0混动动力旗舰旗舰版13万人民币左右
電動椅是不是要加價？沒電動椅真的很⋯⋯
旗艦版確定有但是只有駕駛座（副駕居然無法調整高度）
3:51你高速公路很多內車道也都是它 XDD
又下雨不愧是嘉偉😂
在其他媒體看到影片說2025台灣鈴木不引進jimmy 了是真的嗎😮
一台行動的鐵皮屋可以弄到七個等級應該只有頭又大做的出來
勇如坦克的歐洲車，經常維修就算了，拋錨的機率也很高，車是買來開的，不是買來修的，常常拋錨在路邊也沒有比較安全。
@@stefubill3610笑死，牛頭牌粉最愛講的話出現了，車是買來開的，不是買來修的，不然就是車不是買來撞的。 有的人買車就是喜歡性能，牛頭牌還是去車有群比誰油耗好吧
@@狐火-k6o 你保重啊！可千萬別笑死啊！輕鬆點。
全台國產汽車都是鐵皮的
@@康貝特 進口車不是鐵皮，難道是樹皮或牛皮嗎？
內側龜速神車
油門只是不想踩太大力
@@01234567tw動力就是不足 面對事實吧
哇塞TY出這台CC-SUB絕對造成台灣SUB大嘶殺😮
一車傳三代,人死車還在🎉小日子秏羊毛的做法-小改款😂知名台廠的簡配🎉給你驚喜中帶失落感😂開T牌當L牌高級車開就很讚了！
嘉偉哥在影片中說這個車頭跟納智捷的URXNEO很像。這是我目前看到的唯三說到這次CC的車頭跟納智捷很像的車評。（嘉偉哥、怡塵、車勢文化）納智捷前年底剛小改款URXNEO時，則一堆人說車頭設計很醜。現在小改款CC的車頭，一堆人卻是說朝電車車頭設計靠攏，充滿科技感。油耗的部份，因為這次CC小改款的油車部份油耗變差了，發現納智捷的油耗沒有差到很誇張啊！油耗CC油車小改款14.3km/Ltr納智捷urxneo 12km/Ltr而車重CC油車小改款1330KG納智捷URXNEO 1585KG車比較重，油耗比較差，這不是正常的嗎？😂
版頭名字錯了， “Cross“
3:51 嘉偉哥光明正大的在臭 讚啦~
大半夜看到笑出來
真的，太好笑了
讓出內側超車道啦!!!
和泰的誠意不意外😂
這群消費者畢竟是死忠的
哈哈哈~~~~笑死，高規的臭。
嘉偉兄常常在介紹車子時，都會帶入道安駕駛的觀念。 這真的是相當細心~~
非常含蓄的講法：「不會有那麼多的機械回饋」，哈哈
日本去年小改款就上3.0了 所以是要不要給 不是大改小改問題
@@jasonrock96 台灣國產有TSS3.0，誰要去買進口的TOYOTA跟LEXUS !?這是和泰的販售策略…..只要進口跟LEXUS 進步到4.0，國產才有機會看到3.0
@@jeffchen1066 跟我屁這些幹嘛 跟我講的又不衝突
和泰真壞😡
@@qazs87420一直都是，他沒有在台灣沒有競爭對手，他說了算。
說實話這是台灣消費者的悲哀，但換句話說，其他國產車廠也太不爭氣。
沒被雨淋到的嘉偉哥我可是不看的唷
連四顆倒車雷達都捨不得裝上去
誠意在哪
國產補助領去哪?
油電太多人介紹了，這影片是我頭一次看到有人介紹汽油版的，很棒👍，再來就等有人能介紹汽油和油電的GR版本了。
高速公路很多內車道都是他😂
真的，而且都開很慢😂
聽說這台車第一代當時剛發表時和泰就自己認購6000台一半以上的車額之後在大發新聞稿說首月熱賣超過6000台，不知道這次會不會又一樣的操作。
16:13 不愧是嘉偉哥，這個真的很重要
一堆駕駛上了車好像脖子就死了不能轉
有時候我停下來讓個行人，後面就急著切西瓜超車，根本就沒有比較快，還很弱智
整部影片最有價值的不是在介紹車，是在後面的宣導行車的安全價值觀，我到這part才給讚，嘉偉讚，對台灣有幫助的優質車媒。
我在等行人過，後面的車按喇叭催，真的不知道在急什麼🤷♂
@@nagisupercell 而且就算急著過了，也還是跟我們等同一個紅綠燈😂
停讓行人是很好，但很多人已經矯正過頭了！
很多時候行人還離「非常遠」 有些車還是不過去，造成後方大塞車
其實只要「讓行人行走時不減速」，車子有空隙就可以快速通過了
@@JC-sb7gi 是因為他一開始被你擋住了，所以才會跟你等同一個紅綠燈
果然自私的人總是不覺得自己影響到別人了！ 🙄
“AVAS車輛接近警示行人係統”是在電動車低速行駛時，由於沒有引擎聲，所以經由車外揚聲器播放的聲音。
油電車型因為會有純電行駛的工況，因此也有法規要求配備AVAS系統。
所以這是純電行駛車輛的專屬配備，汽油車肯定不會有。
可是現在的汽油車已經比那個嗡嗡聲還安靜了欸 現在的車過去有時還覺得比電動車還安靜😂
@@Dragonlong9999 你會覺得油車安靜是因為他當時是滑行沒踩油門的狀態
超有趣，嘉偉哥大腳油門試踩說明的時候就簡單說一句 ( 大腳踩下去就這樣子而已 xD 不怕暴衝，哞~
哈哈，聽到這句忍不住笑了
好經典的畫面 好久沒看嘉偉哥試車下雨了🎉
嘉偉哥在雨中介紹刚好可以看看改版前的缺點有没有改善，鐵皮屋頂，引擎室漏水，車門積水都沒有講到，大、賣是一定的牛頭牌。
現在不只要強調開大燈，也要叮嚀轉彎要打方向燈，路上超多轉彎不打方向燈的，是不是怕壞掉
喜歡你講A柱傷人的注意事項
大家都小心點 真的可以避免不必要事故🎉
嘉偉哥專挑下雨天試車是為了試漏水嗎？
你錯了 嘉偉俗稱四輪界的雨神車媒🤣🤣🤣
19:37 你看,油門踩到底~~~~~也就這樣 希望高層能看得懂嘉偉哥的用心
鯰魚車頭改掉變好看了😊😊
魚眼頭燈是投射式的嗎
Camry 已經TSS 3.0 ; CC 用舊的TSS 2.0 是在清庫存.
Camry進口還給2.0 想被罵嗎🤪
RAV4也是2.0
油電頂規才有真皮方向盤跟駕駛座電調 慘
安全性還是一樣分等級 果然是這品牌的操作
3:51 講的也太經典
給嘉偉哥大大的讚
泰版已经全led跟3.0了，这就是更便宜的阉割版，大概率升级后就把泰版的全版本补齐了
去看看泰國版的CC 就只到這次小改又偷了那些零組件，連真皮方向盤、全景天窗、非車美仕車機都不見了。
引擎室還會漏水嗎🙄
純油性價比真的不怎麼討喜，CC唯一的優勢是油電車，純油車絕對不買CC。
不用加錢送你第二套水冷系統不香嗎😂
之前業務都說腳剎是機械式比較不會壞,那改手剎??叫做與時俱進,變不會壞了
業務的嘴也是很與時俱進的，
所以才會有那句"車不是拿來撞的"
12:44確定只有環景是紙糊的嗎
油門踩到底也就這樣子讓我笑了
請問座椅皮質換掉高雄有推薦的嗎？
個人心得：本質上就是爛船一台...認真說如果有在意家人乘坐體驗的不要考量這台~
這台是我少數坐過後座不用滑手機，都能在西濱搭到頭暈的車(還是我爸那種覺得稍微大踩油門就很危險的這類駕駛)
我連坐公司的破爛貨車都沒這樣暈過...
就是會有一種很詭異的晃動感，晃到你整個人很不安心很躁...（連我爸開二十年的爛瑞獅都沒這樣的行車動態）
雖說會買這種車的大多都是想省心只會把妥善率掛嘴邊的用車人士
駕駛動態跟樂趣甚至安全一定是不放在第一考量
但認真覺得不是T牌不得不買的話可以考慮進口的RAV4（也沒差多少錢）
還是一樣的無聊底盤但是跟這台比至少真的安心感多很多，以上。
請問降車身會改善嗎?
@@stevenjhou1682邏輯上車輛的晃動不應該只是車高的影響，它那應該是避震支撐性的問題...不敢給你保證，因為會影響到車輛動態的還有本身剛性跟設定...
舉例Focus原廠設定也是偏舒適，落地我開不到50公里就馬上換掉避震器，高度沒有降但支撐性有差整體乘坐感犧牲了點舒適但是給乘客更安心的乘坐感（以上是偷改馬上被副座發現，證明真的有差）
但頭又大很多車輛設定本身支撐性就較差了，建議要試的話可以整組懸吊直接換掉試試~
@@stevenjhou1682但我還是推薦你直接買RAV4就是，不用浪費錢改，本身搭乘起來舒適性跟穩定性也好很多...我相信會選這種車型肯定不是個人操駕感受首選，那家人或是其他搭乘者的體驗我會放在第一就是。
這台CC也是我絕對不會買的"船"
而且是很晃很晃宛如汪洋中的小船
搭乘體驗極差
懸吊+底盤全換看能否改善
那想請問你推薦什麼其他品牌的車款
2年前歐洲，澳洲的C C用2.0第五代hybrid ，TSS 3.0 ,為什麼台灣到2024年了還是這樣？
因為台灣用萬年1.8汽油 和1.8油電 TSS3.0無法使用
和泰表示！2.0我躺著賣就國慘車龍頭了、何須3.0
只有嘉偉哥會提到行車安全
希望其他車評可以看齊~
3:03 果然還是嘉偉哥比較用心！有特別指出哪些部位是這次小改款有增加的隔音設備！其他車媒都睡著了？🤣
怡塵也有說啊
我覺得賣車的很多本末倒置, 很多基本安全配備反而是新手才需要, 但新手開的車通常是一項都沒有的, 難怪路上車禍一堆.
安全氣囊也是如此, 都講幾年了, 才慢慢加, 現在在路上跑還有連一顆都沒有的
所以應該買高級一點的新車給新手嗎?
這主要是台灣人的觀念問題吧!
我認識一個鄰居，自己開兩三百萬的Lexus，但給自家女兒練車，只讓她開11代Altis(12代至少TNCAP碰撞測試有五顆星，11代最好最好可能也只有sienta的四星吧...)，深怕把自己的車撞壞
感覺很多人並不是家裡沒有好車，而是優先給新手開老爛車這個習慣導致的問題吧~
@@samson_TW因為覺得新手最常發生的狀況是小擦撞、a到，這時老車維修不心疼，反而不認為新手會發生重大事故
純粹就是駕駛習慣問題，多了那麼多科技、安全配備，交通事故還是一堆，只差在三寶存活率提高而已
@samson_TW
請問，您家所有的車型號款式？謝謝
@@daso8139 請問這問題有何用途嗎？
我家是標準的和泰愛好者，家人都是買和泰的車
如果你是要針對問題的話，應該是問我鄰居的車吧？
另外因為家境並不富裕，所以也是他們口中給新手先開爛車，等駕駛技術好了再開家裡的主力車的家庭
嘉偉哥, 講得太棒了 ! ; 終於看到 : (2024 CC小改款.)汽油中規-尊爵款 新車介紹. (因2024尊爵款 的前臉及前LED日行燈,和油電頂規 長得不一樣)
2:02 雨也太大了吧😂
想看嘉偉哥試駕新camry
應該改的是車尾，而不是車頭，完全搞錯地方....
真的，我一直覺得怪怪的
認同
原本車頭還能看
現在頭尾都不行了
下这么大雨顶着伞做车评，这敬业度值得一百个赞啊
那個閱讀燈從07年Yaris就長這樣了…
有夠復古
國外版早就有新設計
多連桿或五連桿不會隨著技術提升成本下降嗎
扭力樑?
個人覺得就是在偷成本，你看被大家罵到爆的納智捷，他們家的電動車n7最入門版賣不到百萬，懸吊還是給到前麥花臣，後多連桿，CC油電旗艦版只便宜n7一萬元，我不相信這一萬就會產生多連桿跟扭力樑的成本差距
@@DD3401 N7賣得比想像好，我這社區就兩台車主
尾燈是10年前的庫存嗎？改款還用燈泡真的可以埋掉
呃……那想問現在有哪幾台車是有全LED的，Altis, ZS, Venue, Focus, Kuga, Tucson, Picanto, X-Trail, Berlingo, Zinger, Custin, Fit, HR-V, Ingis, Jimny, Sentra, Sportage, Stonic, Vios，這些都沒有啊，而且是只有方向燈跟倒車燈是燈泡，上面列的那些車也是這樣，有一些進口車也是這樣。🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️要挑毛病也不是從這裡挑吧😂
好不容易等到嘉偉哥試駕小改CC，結果和泰給嘉偉竟然是汽油版............
上次開朋友cc汽油版跑國一北上林口段，超級沒力的採下去引擎很大聲，速度還是慢😂😂😂
小改車頭是有驚豔，但是內裝沒有变化，我覺得進口暴力鴨小改比較驚豔，比如引擎和內装改变較大!
進口的幾乎都是TSS3.0，國產就是TSS2.0 ，這就是產品區隔…
你這不是廢話嗎？ 價錢差那麼多 😂
@@HairLeo0310 所以車評說TSS3.0沒來不也是廢話！？
請問油電版122匹馬力，在高速公路內車道超車加速快嗎？加速度夠嗎？
自己是2023的油尊爵特仕版，真的好開油門換檔銜接也不錯。油門踩踏要柔和些如果踩過急會抖動不舒服。就頂棚隔音真的不行，除了沒加選數位電視其他該有的都有了。
雨下真大，嘉瑋哥不愧是雨神同行😂～這次小改的車頭真的不好看（審美觀不同，互相尊重），記得嘉瑋哥之前也有拍過評論第一代cc的試駕影片，當時嘉瑋哥給予一代車頭有很多著墨也很好的評價，反觀這次小改就直接飄過，呵～～
個人認為還是等大改款tss3.0比較划算。
Yaris cross 的後座空間在體感上大很多，尤其是後門開口的大小
15:19 有的車旋鈕還會出現一個 OFF ，像是FIT ehev 跟Tucson L
可能有的白X想說 關燈比較省油吧
off 除了停好車 在車上待著可以關燈 想不到其他用處了 (被其他車子追的時候？！
想知道何時大改款
那個車頭，讓我想到以前上補習班鐵製折疊椅的椅面，有打洞的那種……
用滷素燈不錯啊！led 燈太刺眼了
以路上看到都開遠燈沒再關的都是鹵素燈泡居多
@@leesiao 以路上看到開近燈,還會讓對向車感到刺眼的,”應該“百分百都是 led 😁
後座扶手有支撐，就給讚！！👍
請問, 是否有 : 四輪各胎压數值顯示 嗎? #2024Corolla Cross
嘉偉哥真的是雨神，介紹車評多半都會遇到下雨😜😜
最後那一個評分表，如果有「妥善率」、「二手價」、「保養維修花費」，這台都有9分以上，然後一大票歐系車廠，都是6分以下。
但這也是事實
所以這就是雙田屹立不搖的原因，車再爛配備再爛都一樣好賣
這麼多年了依然是雨神同行😂😂
聽說CC很容易暈車是真的嗎？
山陀兒颱風火車停駛，我坐小黃CC從高雄回屏東就暈車了，坐到頭痛，但我不確定是不是我太累的關係。
已經2024了欸😊 汽油尊爵這個版本 還沒有雨刷感應大燈功能…？！
嘉偉哥要注意記得開大燈餒哈哈哈🫶
唉 以後可想下雨天 路上的CC… 😅
雨下蠻大的拍影片~真的是辛苦了嘉偉哥~讓我們有好影片可以看😇
下雨天會拿著傘在戶外講車的應該只有嘉偉哥吧？其他車評都直接找室內停車場講了
15:15 大燈絕對不是永遠Auto，應該要宣導下雨天一定要開大燈，天色不暗時下雨天大燈是不會自動亮的。
最好把大燈感應器上面用東西直接蓋住，這樣燈就會全時點亮
其實左轉撞人不是A柱害的，汽車左轉容易撞人是台灣人的駕駛觀念跟習慣還有道路設計導致的，難道那些事故率低的國家車子就都沒有A柱？後面講的才是真的，轉彎放慢，穿越路口放慢，頭多擺一下，這才是真的良好駕駛習慣
AVAS那個車輛接近警示系統…嚴格上也不是ADAS配備
油電之所以全車系標配汽油沒有的原因
因為那個是車子在低速發出嗡嗡聲提醒車外行人用的…
引擎怠速聲就夠吵了 幹嘛還要裝嗡嗡聲😂
因為純電時候真的路人不會發現車來了⋯⋯常常被電機車或是電車嚇到（台灣不友善的人行道逼著行人常常要走馬路邊）當然，不懂的人其實也不會發現那是頭又大的油電車要靠近你了
@@melisalin1139 所以我說汽油車配這個配備要幹嘛🤣🤣🤣
@@neo74203 😂😂😆🫢😆😆
不好意思😅👀盲沒看仔細
若汽油也有那真的是絕了
AEB煞的住嗎？
油電旗艦應該跟altis 12代一樣有真皮方向盤與排檔桿
A柱可以裝跟盲點偵測
真正的男人都會有熱血跑車夢，
會買CC的男人基本上就是被現實妥協、放棄人生熱血、生活得過且過的社畜。
杰運汽車 有拆車子的影片....頭又大在台灣真的好賣
好想看嘉偉哥再試一次CAMRY....
其他媒體幾乎都是新車試駕油電旗艦版😂，汽油還是有市場
但CC油耗數據不好看
嘉偉哥不慚為雨神, 哈哈!
应该要上最新的2.0 混动才比较好。台湾TOYOTA还是不愁卖。
TOYOTA使用舊的引擎及變速箱等於耐用嗎?
舊科技該debug得都已經做了差不多，也就不會有什麼問題產生
開發模具成本隨著銷售那麼久也該攤平了
是否也該讓利給消費者，造福國人才是
其他廠牌沿用上一代的引擎動力就被嫌到翻、沒誠意諸如此類的聲音
鈑金有變嗎
輔助駕駛（tss3.0)給一堆人用會更常看到高速公路工程車被撞😅
車頭確實變帥了
車尾還是那個廉價感
我以為嘉偉哥在開計程車
Haha 好哭
2年前要是這版本🉑能就會買了，有夠晚才給AH跟電子手煞車….都快2025了耶
15:20 似乎蠻多人有改大燈off開關的(?
對啊，陰影處會亂亮，或者開小燈位置也很多
果然是雨神...下好大!!
車美仕真的是中控台美觀殺手!
這不裝避光墊能看嗎???
車機依然不行
希望MG趕快復活讓各廠持續降價，贏家只有消費者
再也不會有了....一旦錯過就不再
MG車機就可以？至少已經看到車沒事比之前進步很多了
@@Dragonlong9999MG就算車機不行
還是贏這台不少
@@bin5979 就取向不同而已，以我家的用車需求，MG根本看都不看
@@Dragonlong9999 這價格區間的休旅車
除了MG外 還有誰能比較呢
閣下的用車需求跟取向不同
是只要大陸車就一律pass吧
內裝連頂棚都黑的,進到車廂好壓抑的,為什麼一toyota現在國產的內裝沒有淺色的.
雨神~再度發威
開得很輕鬆 沒有戰鬥氣氛 很輕鬆的移動過程 所以內車道定速110長時間龜內線
2:00，雨神又顯靈了，哈 ~
聽到3：51秒，直接笑出來，有在臭😂
內車道😂
这个车2.0在大陆卖8.98万人民币 2.0混动动力 9.98万人民币。。。。最顶配的版本2.0混动动力旗舰旗舰版13万人民币左右
電動椅是不是要加價？
沒電動椅真的很⋯⋯
旗艦版確定有但是只有駕駛座（副駕居然無法調整高度）
3:51你高速公路很多內車道也都是它 XDD
又下雨不愧是嘉偉😂
在其他媒體看到影片說2025台灣鈴木不引進jimmy 了是真的嗎😮
一台行動的鐵皮屋可以弄到七個等級應該只有頭又大做的出來
勇如坦克的歐洲車，經常維修就算了，拋錨的機率也很高，車是買來開的，不是買來修的，常常拋錨在路邊也沒有比較安全。
@@stefubill3610笑死，牛頭牌粉最愛講的話出現了，車是買來開的，不是買來修的，不然就是車不是買來撞的。 有的人買車就是喜歡性能，牛頭牌還是去車有群比誰油耗好吧
@@狐火-k6o 你保重啊！可千萬別笑死啊！輕鬆點。
全台國產汽車都是鐵皮的
@@康貝特 進口車不是鐵皮，難道是樹皮或牛皮嗎？
內側龜速神車
油門只是不想踩太大力
@@01234567tw動力就是不足 面對事實吧
哇塞TY出這台CC-SUB絕對造成台灣SUB大嘶殺😮
一車傳三代,人死車還在🎉小日子秏羊毛的做法-小改款😂知名台廠的簡配🎉給你驚喜中帶失落感😂開T牌當L牌高級車開就很讚了！
嘉偉哥在影片中說這個車頭跟納智捷的URXNEO很像。
這是我目前看到的唯三說到這次CC的車頭跟納智捷很像的車評。（嘉偉哥、怡塵、車勢文化）
納智捷前年底剛小改款URXNEO時，則一堆人說車頭設計很醜。
現在小改款CC的車頭，一堆人卻是說朝電車車頭設計靠攏，充滿科技感。
油耗的部份，因為這次CC小改款的油車部份油耗變差了，發現納智捷的油耗沒有差到很誇張啊！
油耗
CC油車小改款14.3km/Ltr
納智捷urxneo 12km/Ltr
而車重
CC油車小改款1330KG
納智捷URXNEO 1585KG
車比較重，油耗比較差，這不是正常的嗎？😂
版頭名字錯了， “Cross“