Заслуживает однозначно. Смотрю на современные популярные среднекубатурные турэндуро и понимаю, что у меня в принципе все то же самое, только постарше ;)
Это натуральная овчина. Популярная вещь у зарубежных блоггеров. Не является панацеей. Скажем так: процентов на 30 снижает вероятность опрелости на пятой точке (повышает дышимость и комфорт). Один из элементов комплекса мер (хорошее термобелье с водоотведением + хороший экип + правильное седло + привычка). И вот такая съемная накладка может добавить свой взнос в предотвращение "monkey butt". ЗЫ: будете брать, берите темную. Закидывать грязный мотобот на седло с белой овчиной - так себе идея.
@@ccromagnonn Спасибо за отзыв! Рад, что вам понравилось. Их укорачивание - это основное, что я обдумываю для версии 2.0 (но с сохранением возможности буксировки). Я через недели 2-3 сделаю в авито рассылку для тех, кто купил, чтобы собрать фидбек и попросить обдумать мои предложения.
Не спору нет норм тема!! Но чем вас не устраивает жгут резиновый с крючком , по мне так очень рабочая тема !! Шестой сезон пошёл, вожу на мопедосике своём всё от яшиков с печеньками до мешка цемента на 50, и баул армейский с загрузкой под 20 кг вез и чё я тока не возил, маленький тюк соломы😂даже возил правда на ослике(ттр-250райд) но суть таже , резинки по толще и норм, вот хороший паук найти это реально сложно, их нет , тонкое говно умерает быстро, у кинетиков купил, умер на полу сезоне, старый мой паук , доси жив у него седьмой сезон пошёл но тоже померает, хуже тянутся стал.
Чтобы намертво закрепить его прямо тянуть надо и крепко держать. Последнее даже важнее: у меня от таких упражнений шишка на лбу и трещина на стопаре образовались. Не всем подходит)
@@lerr а взять трос для машины самый тонкий, объём выходит чуть длиньше кружки на 300 грам но тоньше , веса нет, место не занимает, вожу с собой такой !! И груз куда деть если мопед понадобится тащить , на обочине под кустом прятать ?! Нет универсальных решений , а всё што есть оно не полноценное в итоге !! Трос это трос, крепежа это крепежа, мне хватает, бываете так загружу мопедосю, шо это грузовое мопед какой-то выходит!! При чём што у меня всегда три кофра ,задний на 40 и два боковых по пять литров, а вожу Я много чего на нём, и мешки с опилками и кукурузу пол мешка, да всё возил, трупы пока не перевозил, но думаю проблем не будет😂🤣
@@Макариус Если убрать эмоциональную часть, то про веревку и куда девать груз мне надо обдумать. Зрелое зерно в вашем комментарии есть, а в концепции моей продукции есть слабое место. Буду думать. Сейчас есть наметки "Стропы 2.0". То, что вы написали, я учту.
Вы имеете в виду, что не нужна такая большая дополнительная длина стропы для буксировки. Нужно сделать покороче и оставить упругий элемент? Сшить покороче - нет никаких проблем. Прикиньте нужную вам длину и напишите мне в Авито. ЗЫ: длина собственно упругого элемента от петли до ответной части фастекса - 50 см.
Спасибо за видео , гусь дакарный заслуживает отдельный лайк
Заслуживает однозначно. Смотрю на современные популярные среднекубатурные турэндуро и понимаю, что у меня в принципе все то же самое, только постарше ;)
Здравствуйте. Что за накидка на сиденье? Удобная?
Это натуральная овчина. Популярная вещь у зарубежных блоггеров.
Не является панацеей. Скажем так: процентов на 30 снижает вероятность опрелости на пятой точке (повышает дышимость и комфорт).
Один из элементов комплекса мер (хорошее термобелье с водоотведением + хороший экип + правильное седло + привычка). И вот такая съемная накладка может добавить свой взнос в предотвращение "monkey butt".
ЗЫ: будете брать, берите темную. Закидывать грязный мотобот на седло с белой овчиной - так себе идея.
@@RuMotoAggregator Благодарю Вас :)
0:47 Все жду рецепта решительной победы на японским светом )
Готово ;)
Отличный канал. Приветствую идею. Поддерживаю развитие. Купил две.
Спасибо ;) Завтра отправлю.
Стропы отличные. Прошли испытание в 6000 км на мотоцикле.
Было бы классно иметь такие в уменьшенном варианте (120, 80 см ?).
@@ccromagnonn Спасибо за отзыв! Рад, что вам понравилось.
Их укорачивание - это основное, что я обдумываю для версии 2.0 (но с сохранением возможности буксировки). Я через недели 2-3 сделаю в авито рассылку для тех, кто купил, чтобы собрать фидбек и попросить обдумать мои предложения.
Не спору нет норм тема!!
Но чем вас не устраивает жгут резиновый с крючком , по мне так очень рабочая тема !! Шестой сезон пошёл, вожу на мопедосике своём всё от яшиков с печеньками до мешка цемента на 50, и баул армейский с загрузкой под 20 кг вез и чё я тока не возил, маленький тюк соломы😂даже возил правда на ослике(ттр-250райд) но суть таже , резинки по толще и норм, вот хороший паук найти это реально сложно, их нет , тонкое говно умерает быстро, у кинетиков купил, умер на полу сезоне, старый мой паук , доси жив у него седьмой сезон пошёл но тоже померает, хуже тянутся стал.
Чтобы намертво закрепить его прямо тянуть надо и крепко держать. Последнее даже важнее: у меня от таких упражнений шишка на лбу и трещина на стопаре образовались. Не всем подходит)
Вы видео смотрели? Он ещё выступает в роли буксировочного троса
@@БеглянинВасилий завязывайте с бредом!!
Всё там прекрасно работает тянет и давит и не разу не чё не потерял!!
@@lerr а взять трос для машины самый тонкий, объём выходит чуть длиньше кружки на 300 грам но тоньше , веса нет, место не занимает, вожу с собой такой !!
И груз куда деть если мопед понадобится тащить , на обочине под кустом прятать ?!
Нет универсальных решений , а всё што есть оно не полноценное в итоге !!
Трос это трос, крепежа это крепежа, мне хватает, бываете так загружу мопедосю, шо это грузовое мопед какой-то выходит!!
При чём што у меня всегда три кофра ,задний на 40 и два боковых по пять литров, а вожу Я много чего на нём, и мешки с опилками и кукурузу пол мешка, да всё возил, трупы пока не перевозил, но думаю проблем не будет😂🤣
@@Макариус Если убрать эмоциональную часть, то про веревку и куда девать груз мне надо обдумать. Зрелое зерно в вашем комментарии есть, а в концепции моей продукции есть слабое место. Буду думать. Сейчас есть наметки "Стропы 2.0". То, что вы написали, я учту.
Я бы пару багажных строп приобрел, но без буксировочной стропы
Вы имеете в виду, что не нужна такая большая дополнительная длина стропы для буксировки. Нужно сделать покороче и оставить упругий элемент?
Сшить покороче - нет никаких проблем.
Прикиньте нужную вам длину и напишите мне в Авито.
ЗЫ: длина собственно упругого элемента от петли до ответной части фастекса - 50 см.