@@user-bp4gn4eq3lА где вы живёте, может сделаете моему мужу печку, плохо греет, самому ему уже не под силу..Вы молодой Человек, вы уже знаете как делать !!!Ответите будем беспредельно рады!!!❤
Спасибо, заразил ты меня, боялся браться за печку. Теперь не страшно. За одно и проводку поправлю, только вот заматывать провода опасно. Особенно когда есть соединения, которые нужно пропаять потом немного изолентой мотнуть, потом термоусадочной трубкой закрыть, после этого поместить в свободный кабель канал. Так и аккуратно и безопасно. В остальном молодец, многим помогло это видео.
Молодец!!! Рад за тебя , что всё получилось......да и нам зрителям тоже видеоурок , что и как делать , чтобы наконец-то стало тепло в кабине Зимой!!! Большое спасибо за видео!!!👍👍👍
Вытягивая на себя ручку включения габаритных огней и включения света фар включаются сначала противотуманные фары а во втором положении задние противотуманные фонари. Но включить их можно только при включении фар а выключить либо утопив выключатель в исходное положение либо выключить повернув выключатель в лево.
Очень крутой подробный видос! Спасибо тебе! кстати волчек направления потока воздуха лучше крутить только по часовой! против часовой как то на излом идет!
Очень хорошая работа, МОЛОДЕЦ! А вобще весь российский автопром (да ине только автопром), он такой - доделай и переделай, (чтобы работало, как должно) - всё сам!
Там где жила оголилась, заизолируй хорошо. Провода мотать не надо - лучше охлаждаются при токах нагрузки, не скапливается конденсат при перепадах температур, легче находить неисправность, ...
Небольшое пояснение по изоленте для проводки почему разные участки, по разному намотаны: поскольку у тебя до ревизии печки вся часть кузова была открыта, возникала опасность соприкосновения проводов с металлом, там где вокруг провода все маталлическое, желательно обвернуть изоляцией по всей длине, если провода проходят через пластик, либо иной диэлектрик достаточно шлейф просто обвернуть, чтоб не был распушен, но нынче, для эстетики, закрывают весь. Там где у рулевой колонки была синяя изолента, аналог хомута, чтоб проводка просто из пазов не вылетела...
И ещё, чтобы увидеть в каком положении поживают заслонки достаточно просто снять бароачок верхний,и мотор,и все видно,через этот проём можно и удалить нижнюю заслонку и зафиксировать верхнюю,не сказать что прям очень удобно,но гораздо проще чем снимать торпеду😂
Здравствуйте все! Да косяки заводские это норм для наших авто я вот ищу на печку (старый газ 2217 печка с выступом под панелью до пола так вот ищу воздуховоды которые выходят из печки для обдува лобовика и боковых стёкол не найду востановлю старьё имеющееся в наличии! Вам успешного ремонта и исправления заводских косяков и уставших деталей! Всем Здоровья и Добра!
@@user-bp4gn4eq3l да как ты прав,вот я мозги всё летом канифолил а сейчас так не охота ей заниматься а выключатель когда на себя вытаскиваешь противотуманки задние включает.
30:53 да помню блок отопителя входит в эти защёлки на время монтажа, потом когда ставим панель то блок получается утоплен, надо его вы́щелкнуть из этих защёлок потянув на себя и прикрутить к панели )))
Думаю, те 2 провода оголили, чтоб подключить что-то. На скрутку. Или горе электрик пробивал и не заизолировал. Потому что рядом с фишкой обрезана изоляция
Делал все абсолютно аналогичное. Не смог побороть люфты в заслонках. Только новый корпус или ремкомплект. Либо проклеивать чем то ! А по поводу панели , посмотрим меня видео я покрасил ее в чёрный, а тебе надо было снятую покрасить было бы удобней и еще стало лучше бы в салоне 👌🏻🤝
Спасибо огромнейшее за видео!! Единственное пошаговое и толковое объяснение. Сам собираюсь проводку поменять и печку ревизию сделать. Подскажи по времени сколько заняло? Без ожидания запчастей.
По мимо этого который раз меняю мотор печки , работает громко , как будто обо что то задевает 😏 , на легковой например мотор работает тихо даже не слышно , а на газели как будто задевает , ну так то понятно что может задевать , рядом кольцо , хоть его не ставь , но утеря в половину ... Так что это ГаЗЕл .. братан 😥
Лишь бы дуло , не грелась проводка , и отмораживало быстро лобовую . Из за этих злых заслонок 🤣 а так вроде , болячек у газел я того рот .... шатал .. Но один раз стоит собрать руками чтобы вышла она на миллион , исправить ситуацию точно можно 👍 но без работы придется с месяца 3 посидеть ) за то руками все будет собрано , причем своими !!
я тебе больше скажу.......проводки эти делают у нас в городе.,завод Автопровод......так там работают инвалиды в большинстве......слепые,глухие,немые.......этот завод как раз специализируется на таких гражданах,что есть хорошо,дает работу вот таким людям.......Но ОТК проверяет у них
только закончил сегодня с печкой Валдая. Довольно долго проипался. Менял все уплотнения, абсолютно все. Если будешь так же делать - запасайся пористой резиной на клеевой основе 3 мм. и 2 мм толщиной без клеевой.
Включалка света при вытягивании у меня на соболе включает дополнительный задний красный габарит , как сам разобрался так всегда и езжу, лучше смотрится
Поставил электро. Не знаю на сколько он надёжен. Посмотрим. Но надо было ставить трёх выводной, он даёт возможность циркуляции жидкости через четвертый цилиндр, при хакрытом кране. Вроде как.. Но на новом двигателе система печки будет переделана
Чтобы хорошо грела печка необходимо сделать три действия,снимаем радиатор,разгибаем лепестки бачка который без патрубков,и вынимаем из трубок пластиковые вставки,похожие на растянутый серпантин,выкидывает,собираем на герметик,загибаем лепестки,обстукиваем,промываем,выкидываем электрический кран и ставим обыкновенный сантехнический,в печке внутри две пластиковые заслонки,они имеют свойство расцеплятся,нижняя падает и перекрывает воздушный поток ,я её просто удалил,это можно сделать не снимая печки и торпеды,и после этого вы не узнаете свою печку.
Сантехнический кран я выкинул, не люблю не по феншую. Радиатор у меня старый, возможно там нет серпантина, потому что неплохо греет. Заслонки, да, у меня как раз расцепились. Вот дует слабовато, не пойму почему.
@@user-bp4gn4eq3l случайно наткнулся вообще на это видео и решил съэкономить людям сил и нервов,дует плохо как раз по причине перекрытия заслонкой потока воздуха вниз на радиатор,именно поэтому нижнюю заслонку я выкинул,а верхнюю зафиксировал в положении закрыто на верх на дефлекторы которые в середине торпеды,и весь поток воздуха мотор давит вниз на радиатор,а летом просто перекрываю кран и все,и ни какого геморроя,а пластиковые хреновины стоят во всех алюминиевых радиаторах,и перекрывают поток процентов думаю на 30,плюс забиваются конкретно,в старых медных их просто нет, поэтому и греют,ну плюс то что медь.
@@user-ew8di5kz1f в общем то она и дула так после сборки, когда всё правильно работало. А всё выкидывать и перекрывать не правильно. Это у нас привыкли инжинеров идиотами считать, поэтому так делают. Возможно идиоты, но не на столько же))) . Ну на всякий случай посмотрю заслонку снизу, но мне кажется врядли она. Конструкция такая.
@@user-bp4gn4eq3l там все очень примитивно,если не дует значит что то мешает,у меня может и колхоз,но на второй скорости накладные поднимаются,а тому кто этот узел придумал,с этой пластиковой булавочкой,я бы по башке настучал
Не знаю кто как, но торпеду можно было бы с отбойника хоть помыть. И по поводу такого культурного слоя чернозема под торпедой, я когда под капотом снимал накладку на забор воздуха, то нихуя никаких фильтров не обнаружил, но я нашёл какой можно запездячить (он тоже кстати от Газели, модель не помню), но по размерам должен в тютельку зайти тогда я считаю меньше этого говна будет в кабине.
Тоже случайно в магазе увидил...в комплекте идёт две штуки...ставяться в заборники под капотом со стороны улицы...видел что ставят одиночный ближе к печки...кстати в двух магазах спрашивал про салонные фильтра на газели таких годов выпуска...очень удивлённые лица...да их там и не было никогда😳
Обращение к автору видео когда переключатель переключаем положение вверх-вниз либо ноги не надо крутить против часовой стрелки а только по часовой стрелке иначе приведёт к поломке иначе приведёт к поломке лабиринта и купите новый переключатель отопителя
Вот такими должны быть видосы про ремонт, молодец. 👍и подписка.
🤝 спасибо
@@user-bp4gn4eq3lА где вы живёте, может сделаете моему мужу печку, плохо греет, самому ему уже не под силу..Вы молодой Человек, вы уже знаете как делать !!!Ответите будем беспредельно рады!!!❤
На место пыльника ,на рулевой кардан,Я одел от шруза чехол ,от нивы ,все нормально подходит,служит дольше,Я поставил прозрачный силиконовый чехол
Спасибо, заразил ты меня, боялся браться за печку. Теперь не страшно. За одно и проводку поправлю, только вот заматывать провода опасно. Особенно когда есть соединения, которые нужно пропаять потом немного изолентой мотнуть, потом термоусадочной трубкой закрыть, после этого поместить в свободный кабель канал. Так и аккуратно и безопасно. В остальном молодец, многим помогло это видео.
Молодец!!!
Рад за тебя , что всё получилось......да и нам зрителям тоже видеоурок , что и как делать , чтобы наконец-то стало тепло в кабине Зимой!!!
Большое спасибо за видео!!!👍👍👍
🤝🤝🤝
Торпеду на Газели проектировал инженер с утра 1 января, после того как от него ушла жена.
Это точно..
😂
@@user-bp4gn4eq3l7
Я на вал руля поставил резинку от КПП рычага идеально и угол а снаружи пыл ник от груза 2109
Совершенно верно. Да и инженер то был недоучка.
Красава мужик, всё чутко и по делу, многое узнал. Благодарю тебя
человек )))
Спасибо! Жму руку!
Огромное,человеческое спасибо!👍
🤝🤝🤝
Вытягивая на себя ручку включения габаритных огней и включения света фар включаются сначала противотуманные фары а во втором положении задние противотуманные фонари. Но включить их можно только при включении фар а выключить либо утопив выключатель в исходное положение либо выключить повернув выключатель в лево.
Очень крутой подробный видос! Спасибо тебе! кстати волчек направления потока воздуха лучше крутить только по часовой! против часовой как то на излом идет!
Спасибо тебе добрый человек) сьэкономил пару тыс посмотрел твоё видео и сделал печку😀
🔥😆🤝
Огромная работа, респект 🤝
Задние ту манки включаются, когда на себя включаеш
Очень хорошая работа, МОЛОДЕЦ! А вобще весь российский автопром (да ине только автопром), он такой - доделай и переделай, (чтобы работало, как должно) - всё сам!
Молодец ,красиво сработано.!
офигенно!!! тоже надо будет повозиться с печкой
Глаза боятся, руки делают😉
Надо чтобы видео посмотрели производители, может быть что-то улучшили. Видео спокойное и понятное.
Спасибо!
По поводу проводки , проклеивал японский минивэн , провода тоже также выглядело , заматал спец изолентой , стало красиво и практично .
теперь я понял какие в лицо дуют, а какие на стекла боковые .спасибо
Капец ты капитальный красавчик👍
Мужик, ты красавчик!
Красава автор👍 приятно смотреть
😇🤝
Адекватный ремонт, у меня такая же панель. Подписка. 🤝
🤝
Спасибо за видео. Проводам и реле охлаждаться думаю нужно
Возможно...
Молодец!!!! Всё отлично!!!!
Молодец ✊ хорошо сделал !!!
🤝 спасибо
Все классно !
Там где жила оголилась, заизолируй хорошо. Провода мотать не надо - лучше охлаждаются при токах нагрузки, не скапливается конденсат при перепадах температур, легче находить неисправность, ...
Спасибо🤝
Дело мастера боится
«Выключатель работать на себя»1-е положение это передние противотуманные фонари. 2-е положение задние противотуманные фонари
Спасибо за видео 😊😊😊😊😊
выключатель на себя включает противотуманные фары ))) сам случайно узнал ...
Руки растут откуда надо!!!!
Спасибо)
Небольшое пояснение по изоленте для проводки почему разные участки, по разному намотаны: поскольку у тебя до ревизии печки вся часть кузова была открыта, возникала опасность соприкосновения проводов с металлом, там где вокруг провода все маталлическое, желательно обвернуть изоляцией по всей длине, если провода проходят через пластик, либо иной диэлектрик достаточно шлейф просто обвернуть, чтоб не был распушен, но нынче, для эстетики, закрывают весь. Там где у рулевой колонки была синяя изолента, аналог хомута, чтоб проводка просто из пазов не вылетела...
Спасибо
Красавчик))
молодец! спасибо за отличный видос!
лайк. подписка.)
🤝
Спасибо за видео!
👌🤝
Сердечно Благодарю
🤝
Красавчик
Прям героические усилия!
🤣🤣🤣 Ненавижу провода!
@@user-bp4gn4eq3l да уж! Такая же фигня! Но деваться некуда....🙂
@@user-oz3hq1fb6c да вот же😉
И ещё, чтобы увидеть в каком положении поживают заслонки достаточно просто снять бароачок верхний,и мотор,и все видно,через этот проём можно и удалить нижнюю заслонку и зафиксировать верхнюю,не сказать что прям очень удобно,но гораздо проще чем снимать торпеду😂
Через верхний проем ты ничего не сделаешь, а можешь только увидеть поломку.
На рав 4 снимал торпеду и чинил загнутую заслонку Ушло 2 не напряжных дня и сэкономил 10т ( в сервисе зарядили)
Автор молодчага всем бы так
Спасибо!
Малодец коасавчик
Отличное видео. Мне то же самое предстоит. Тоже шумка будет, и, думаю, моторный щит придётся поварить. Руль от педали сцепления шевелится...
Зато на века)))
@@user-bp4gn4eq3lвек она не выдержит. Сгниет
Здравствуйте все! Да косяки заводские это норм для наших авто я вот ищу на печку (старый газ 2217 печка с выступом под панелью до пола так вот ищу воздуховоды которые выходят из печки для обдува лобовика и боковых стёкол не найду востановлю старьё имеющееся в наличии! Вам успешного ремонта и исправления заводских косяков и уставших деталей! Всем Здоровья и Добра!
👍👌🤝
А вообще, сделал всю эту канитель - выстави заслонки, чтобы дуло на лобовое и в ноги для зимы и нахрен там больше ничего не крути!)))))
Если не крутить, то там все заклинит и зарастёт))))
Переключатель света. Первый и второй щелчёк на себя это включение противотуманных фар (перед, зад) как правило работают с ближним светом фар.
🤝 спасибо.
Да, тоже попробую 👍
29:14 работа перегородок
спасибо!
видео шикарное. но нет самого главного - подтверждения что стало намного лучше.))) салонный фильтр поставишь - дуть вобще не будет. )))
Поставил, дует. Но надо без него попробовать. А авто без двига тогда был))) Сейчас всё гуд!
Переключатель выход в двух положениях , для передних и задних противотуманок.
Да... причём он фордовский. Неодиданно для газели)))
Зачотненько!!!
Без синей изоленты газель не заведётся 🤭😁
🤣
Красава друг.Такое же предстоит этим летом😱
@@user-rl4wk7zv6k 👌🤝
Печку классно делать зимой,и сразу на тест.
Я бы сказал, что так все и делают))) Летом о ней и не вспоминаешь)))
@@user-bp4gn4eq3l , с моей печкой летом будет очень жарко. Она не переключается. Только пропеллер в управлении 😄
@@GlobusMoto надо делать)))
@@user-bp4gn4eq3l да как ты прав,вот я мозги всё летом канифолил а сейчас так не охота ей заниматься а выключатель когда на себя вытаскиваешь противотуманки задние включает.
Молодец.
Переключатель света тянешь на себя включаются задние противотуманки.
Аааа, надо проверить, работает у меня)))
Переключатель не продаёте со второй печки?
Это включаются противотуманки ,1положение передние,2 положение задние противотуманки.
Николай! Когда будет переделка 402 на Микас? ☺
Наверно уже и не дождёмся))
Фермер сейчас стоит, головку ждёт. На второй работаю. Пока опасаюсь разбирать, а то обе встанут)))
с новой панелью не меньше проблем. замена регулятора отопителя, нужно разобрать обсолютно всю панель
😱 короче выводов не делают.. А у меня почти сразу лампочки подсветки панели печки сгорели... опять темно там..
Переключатель света работает на вылет на 2 положения. Каждый вылет включает противотуманки. Не помню какой, но вроде первый передние, а второй задние.
👌🤝
Огонь
Добрый день ссылка на истаграм ваш не работает, как с вами связаться?
30:53 да помню блок отопителя входит в эти защёлки на время монтажа, потом когда ставим панель то блок получается утоплен, надо его вы́щелкнуть из этих защёлок потянув на себя и прикрутить к панели )))
Ага, это я в конце понял)))
Спасибо
😉🤝
🎉
Порядка схема соединения потрубок можите показать, задний передний
Думаю, те 2 провода оголили, чтоб подключить что-то. На скрутку. Или горе электрик пробивал и не заизолировал. Потому что рядом с фишкой обрезана изоляция
Аа, похоже..
@@user-bp4gn4eq3l , я подобное встречаю в ремонте мотоциклов. Электрики диванные гля 😄
@@GlobusMoto ну и я такой же электрик)))
@@user-bp4gn4eq3l , 😄👍
Синяя эзолента это заводская фишка. У меня также.
Ну ясно... Я так и думал😉
@@user-bp4gn4eq3l хотя если устанавливал сигнализацию в солоне при покупке машины, то синяя изолента это ноухау установщиков сигнализации.
Делал все абсолютно аналогичное. Не смог побороть люфты в заслонках. Только новый корпус или ремкомплект. Либо проклеивать чем то ! А по поводу панели , посмотрим меня видео я покрасил ее в чёрный, а тебе надо было снятую покрасить было бы удобней и еще стало лучше бы в салоне 👌🏻🤝
Точно, чтото ума не хватило
Я тоже в чёрный матовый покрасил, на много приятнее выглядит теперь
👍🔥🤝
Спасибо огромнейшее за видео!! Единственное пошаговое и толковое объяснение. Сам собираюсь проводку поменять и печку ревизию сделать. Подскажи по времени сколько заняло? Без ожидания запчастей.
Дня три наверно, но это не плотной работы.
Привет, как светодиоды менял на блоке управления краном и воздуховодами?
Надо его раскрутить, а чтоб раскрутить надо снять панель... Там умельцы светодиодную ленту вдевают не разбирая. Я то по случаю менял
Сам не давно тоже пережил съем панели, ну и сразу перекрасил в черный матовый цвет всю панель
А у меня чтото ума не хватило покрасить)))
@@user-bp4gn4eq3l у тебя все впереди
@@user-bp4gn4eq3l да и поменял счеток приборов и печку с бизнеса
У меня 2007 года , то же самое дружище , перемотано изолентой , не удивляйся ..это завод
Я так и знал🤣🤝 С наступающим❄
По мимо этого который раз меняю мотор печки , работает громко , как будто обо что то задевает 😏 , на легковой например мотор работает тихо даже не слышно , а на газели как будто задевает , ну так то понятно что может задевать , рядом кольцо , хоть его не ставь , но утеря в половину ...
Так что это ГаЗЕл .. братан 😥
Лишь бы дуло , не грелась проводка , и отмораживало быстро лобовую . Из за этих злых заслонок 🤣 а так вроде , болячек у газел я того рот .... шатал .. Но один раз стоит собрать руками чтобы вышла она на миллион , исправить ситуацию точно можно 👍 но без работы придется с месяца 3 посидеть ) за то руками все будет собрано , причем своими !!
я тебе больше скажу.......проводки эти делают у нас в городе.,завод Автопровод......так там работают инвалиды в большинстве......слепые,глухие,немые.......этот завод как раз специализируется на таких гражданах,что есть хорошо,дает работу вот таким людям.......Но ОТК проверяет у них
Привет! это на переключателе включаются противотуманки, но только при включенном свете...
Первое положение ПТФ,второе задание противотуманные фонари при включенном ближнем
🔥🤝✊️
Включатель света работает на себя ?? Это включатель противотуманных задних фар
Здравствуйте, в каком положении зафиксировать заслонки печки чтобы всегда дул тёплый воздух?
Ставить шаровый кран перед радиатором печки, самый ближний рычаг к передней стенке кабины должен быть к верху.
Победил. А я никак настроиться не могу на эту процедуру на Валдае. Печка дует куда хочет но не куда надо😂
Зато после того как сделаешь, кайф)))
только закончил сегодня с печкой Валдая. Довольно долго проипался. Менял все уплотнения, абсолютно все. Если будешь так же делать - запасайся пористой резиной на клеевой основе 3 мм. и 2 мм толщиной без клеевой.
@@user-yg1hu5zt4s да тоже надо, как представлю что торпедо разбирать
@@assenizator.26region разбирать - собирать не так сложно, сложность в исправлении всех заводских косяков.
Включалка света при вытягивании у меня на соболе включает дополнительный задний красный габарит , как сам разобрался так всегда и езжу, лучше смотрится
🤭👍
С зади едущие привет не передавали...сам пробовал за машиной в темноте ехать с включёнными противотуманками...если нет попробуй...
@@user-nd9qg3tu6q ой да что там лампы накаливания, это ж не диоды. Еле светят, но особенно помогают когда кармой в темноте сдаёшь
А Вы поставили электро клапан? Или на шаровых сантех краны? И стоит ли ставить эл.клапан?
Поставил электро. Не знаю на сколько он надёжен. Посмотрим. Но надо было ставить трёх выводной, он даёт возможность циркуляции жидкости через четвертый цилиндр, при хакрытом кране. Вроде как.. Но на новом двигателе система печки будет переделана
@@user-bp4gn4eq3l , а они продаются на 3 вывода? И от чего подходят?
Видел видео, где мужик этот момент освещал. По моему тоже газелевский...
я выкинул все краны ,заслонкой регулирую тепло холод.тоже снимал панель полностью,но у меня тросики были под замену.
@@user-bp4gn4eq3lкак
18:05
Вот эту панельку с включателями скорости можно снять без снятия торпедо?
Похоже что нет( там часто лампочки накрываются, видели бы вы как ухитряются люди, чтоб не снимать панель. Я ж говорю, все через ж...)))
Я думаю если решусь разобрать все то наверно поставлю панель от бизнеса
Панель газелек проектировали перестроечные личинки
Когда включатель тянеш на себя это включение задних туманок
Ребята подскажите передняя чёрная Байда от серой отстаивается ,для украшения монтажа ?
Передняя чёрная накладка откручивается из нутри. Она на винтах. Для красоты
@@user-bp4gn4eq3l большое спасибо ,а то голову ломал , как её оторвать
@@MihaBlinov-lc3to да не за что. Рад помочь
Да есть эти все детали в продаже. Номер запчасти забивай в поисковик и все увидишь.
🧐👍🤝
Чтобы хорошо грела печка необходимо сделать три действия,снимаем радиатор,разгибаем лепестки бачка который без патрубков,и вынимаем из трубок пластиковые вставки,похожие на растянутый серпантин,выкидывает,собираем на герметик,загибаем лепестки,обстукиваем,промываем,выкидываем электрический кран и ставим обыкновенный сантехнический,в печке внутри две пластиковые заслонки,они имеют свойство расцеплятся,нижняя падает и перекрывает воздушный поток ,я её просто удалил,это можно сделать не снимая печки и торпеды,и после этого вы не узнаете свою печку.
Сантехнический кран я выкинул, не люблю не по феншую. Радиатор у меня старый, возможно там нет серпантина, потому что неплохо греет. Заслонки, да, у меня как раз расцепились. Вот дует слабовато, не пойму почему.
@@user-bp4gn4eq3l случайно наткнулся вообще на это видео и решил съэкономить людям сил и нервов,дует плохо как раз по причине перекрытия заслонкой потока воздуха вниз на радиатор,именно поэтому нижнюю заслонку я выкинул,а верхнюю зафиксировал в положении закрыто на верх на дефлекторы которые в середине торпеды,и весь поток воздуха мотор давит вниз на радиатор,а летом просто перекрываю кран и все,и ни какого геморроя,а пластиковые хреновины стоят во всех алюминиевых радиаторах,и перекрывают поток процентов думаю на 30,плюс забиваются конкретно,в старых медных их просто нет, поэтому и греют,ну плюс то что медь.
@@user-ew8di5kz1f в общем то она и дула так после сборки, когда всё правильно работало. А всё выкидывать и перекрывать не правильно. Это у нас привыкли инжинеров идиотами считать, поэтому так делают. Возможно идиоты, но не на столько же))) . Ну на всякий случай посмотрю заслонку снизу, но мне кажется врядли она. Конструкция такая.
@@user-bp4gn4eq3l там все очень примитивно,если не дует значит что то мешает,у меня может и колхоз,но на второй скорости накладные поднимаются,а тому кто этот узел придумал,с этой пластиковой булавочкой,я бы по башке настучал
@@user-ew8di5kz1f ну это точно))) булавочка меня тоже убила))) я ещё салонный фильтр прилепил, возможно из за него)))
Молодец. .
Салон семиместка, а на печке один регулятор на моторчик, второй печки нет?
Второй нет. Вроде тепло зимой. Только долго прогревается. Я думая второй регулятор для пассажирской газели.
Радиатор меняй и всё что там вентилятор тоже надо работать
33:40 заслонка воздухозаборника
вниз - закрыта
вверх - открыта
НАОБОРОТ, блин!
Вкл.фар на себя это задние противотуманные габариты.
Спасибо. 🤝
Сколько ушло чистого рабочего времени?
Дня два не спеша)
Не знаю кто как, но торпеду можно было бы с отбойника хоть помыть. И по поводу такого культурного слоя чернозема под торпедой, я когда под капотом снимал накладку на забор воздуха, то нихуя никаких фильтров не обнаружил, но я нашёл какой можно запездячить (он тоже кстати от Газели, модель не помню), но по размерам должен в тютельку зайти тогда я считаю меньше этого говна будет в кабине.
Да, я такой и поставил
Тоже случайно в магазе увидил...в комплекте идёт две штуки...ставяться в заборники под капотом со стороны улицы...видел что ставят одиночный ближе к печки...кстати в двух магазах спрашивал про салонные фильтра на газели таких годов выпуска...очень удивлённые лица...да их там и не было никогда😳
Провода нельзя заматывать
То есть, нижняя заслонка, у радиатора печки должна быть приоткрытой?
Почему вы так решили?
@@user-bp4gn4eq3l Исходя из конструкции. Просто додумал.
@@garikc1 да вроде нет. Вы имеете ввиду двойную засдонку?
@@user-bp4gn4eq3l да
@@garikc1 думаю, что должны быть полностью закрыты
Обращение к автору видео когда переключатель переключаем положение вверх-вниз либо ноги не надо крутить против часовой стрелки а только по часовой стрелке иначе приведёт к поломке иначе приведёт к поломке лабиринта и купите новый переключатель отопителя
Спасибо.
Газель какого года? Пол в каком слстлянии?
Точно не помню года и сейчас посмотреть негде.. Пол хороший, в одно месте только немного поржавел. Видосы есть как восстанавливал её
Жаль не показал как смонтировал кран печки, который с перепуском в обратку.
Я по стоку делал. Это я про альтернативу говорил.
Ну, что тепло стало зимой?
Да, нормально)))
самая удачная ,ремонтопригодная,теплая,по ценам адекватная.....мне кажется,что эта печка лучшая созданная газом
А что если убрать вторую заслонку что будет?
По моему это улица/кабина переклячать. Будет постоянно с улицы дуть