Los helicópteros Tigres HAP y HAD y su futuro en nuestro ejército. Por favor!! Necesitamos información acerca de esos helicópteros de ataque que solo nos vamos a quedar con 18 helicópteros según tengo entendido!! Saludos!!
Me gusta el enfoke tan neutro ke das a tu información. Trabaje en producción del caza europeo, y estructural ente su estructura de fc es muy superior a la de "perfiles" y paneles de dural del F18 lo ke le hace casi eterno contra la fatiga.
Lo que das son datos, pero no tengas cuidado que habrá alguién que intentara rebatirtelos con opiniones como pués para mí el mejor avion és ........., sín dar ningún dato en que se base su "para mí".
¿qué tal una serie de vídeos cortos introductorios a la aviación de combate? me he dado cuenta de que cualquiera que se interese al ver un video se encuentra con toda una serie de conceptos que le impiden enterarse bien. Puedes hacer unos serie sobre los tipos de generaciones de caza y en que se direfencian en la pràctica , la evolución de los radares, los tipos de roles que puede tener un avión de combate, analizar el EFA o cualquier otro en sus distintos roles (interceptor caza a suelo, etc) frente a sus rivales....cosa generales o básicas, èrp que luego van a permitir a los usuarios del canal aprovechar mejor otros vídeos.
Hola desde Argentina saludos muy bueno el vídeo que lindo sería que argentina pudiera adquirir esos f 18 españoles para nuestra fuerza aérea que prácticamente está sin aviones de combate pero con el virus y nuestros políticos eso pasa hacer un deseo . Fuerza España
Italia está dentro del programa Tempest, no pertenece al FCAS. Otra cosa bien distinta es que puede que en un futuro se fusionen los dos programas europeos, pero Italia ya firmó su incorporación al Tempest junto al Reino Unido y Suecia.
Interesante,ameno y muy claro, sigue así.Podrias informarnos de cómo va lo de los F-35 de despegue y aterrizaje vertical para la armada? Un saludo y VIVA ESPAÑA!!!!!
Me gustaría saber algo del proyecto del submarino que presentó Mtorre a navantia También como va la torre naval de escribano TAO También sobre los sonares de Indra un saludo
Lo último que se supo por prensa es que la empresa navarra MTorres había diseñado un submarino de fibra de carbono que es mucho más barato que un submarino convencional al no tener que ensamblarse ya que es de una sola pieza, pudiendose sumergir hasta 1000 metros sería la versión de un caza pero en submarino la empresa le dio un ultimátum al estado, si no adquirían el proyecto hantes de que comenzará este año se lo ofrecerían a las armadas de otros países, la empresa comparo este posible error en caso de darse con el error que cometió España con el submarino de Isaac Peral, desde entonces no ha trascendido nada en los medios
@@eduardorodriguezpinto9605 Bueno, todo eso lo sé, sino ha trascendido nada lo tomo por bueno, la verdad se merece una prueba , ya que de ser válido sería el talón de Aquiles de los submarinos actuales.
A los supuestos 120 eurofighter, sería interesante sumarle 50 saab gripen? Posibilidad de utilizar el mismo armamento, producir en España al mismo tiempo que eurofighter generando empleo, seguiríamos contando con dos tipos de avion,e.t.c, no se la economía pesa y mucho ,hasta la llegada del FCAS quedan algunos años
Lo mejor sería comprar 15 Eurofighters para el ala 46, para sustituirlos en dos años máximo, y luego comprar f-35a para sustituir a los f-18 del ala 12 y 15, pero no con tanta urgencia. Serían unos 60 f-35 a y 15 f-35 b para la Armada. Y tendríamos una de las Fuerzas Aéreas mas fuertes de Europa.
@@hassansass5547 No tenéis ni para comer , os engañan para luego expoliaros lo que puedan , España puede gastarse 10 veces más dinero y lo fabricamos aquí y submarinos y buenos destructores y bombas termobaricas , cómete unos dátiles, si no te gusta España de vuelta con el gordo ese que os tiene a régimen mientras el tipo se pega vida padre incluso con dinero que le da este gobierno mierda tenemos
54 EFA tranch 3, como puente de transición al futuro FCAS hacen falta como el comer, porque el F18 ya tiene más mili encima que el capitán Trueno cuando era educando de banda. De paso daríamos vidilla a las factorías de Sevilla, Madrid y Albacete, con lo cual el retorno económico está garantizado y de paso apostamos por un concepto más europeo de independencia militar. Ya sabemos que los EEUU nos la podrían volver a jugar con las restricciones a la soberanía en el empleo como ocurrió en la crisis del Sáhara cuando en su miopía geopolítica apostaron por la monarquía islámica marroquí en lugar de por un aliado europeo que desde 1953 le dejó hacer lo que les dió la gana en Rota, Torrejón y Zaragoza a cambio de chatarra cara porque el material militar llegaba baqueteado llegando al esperpento del M60 TTS que dió asco y vergüenza militar colocar ese excedente en un país OTAN como el nuestro.
Debe ser.porque e tenido familia militar del aire pero son mi debilidad los aviones.....todos sean del tipo que sean..hice aviacion deportiva civil y volar es para mi.lo mas grande..es como estar en otro mundo...ni lo puedo explicar...tal vez porque cada persona siente las cosas de forma diferente...pero el vuelo sea el que sea es lo mas........saludos sermar....
Hay países mucho más pobres e inferiores España y aquí no nos podemos fiar de nadie, habrá que sacar dinero produciendo más y no depender tanto turismo y restauración, bajar impuestos como Holanda y potenciad una industria superpotente en todos ámbitos.
mas que epidemia coronavirus yo diria epidemia socialista cuando NO ha llegado un gobierno socialista al gobierno que no haya dejado las arcas vacias ?
@@jdmortega9121 Claro que hay países más pobres con mejores fuerzas armadas por ejemplo las fuerzas armadas de la India que ocupan el puesto número 4 en el ranking mundial, ahora bien la India se gasta el dinero en armamento mientras que su pueblo vive en la más absoluta miseria, en cuanto a bajar los impuestos con que te crees que se paga la sanidad, la educación, las infraestructuras, las fuerzas armadas, España tiene un 8% menos de presión fiscal que la media de la Unión Europea, y en lo referente a producir productos con un alto valor añadido eso está en manos de la iniciativa privada española a la que siempre le ha gustado más los pelotazos inmobiliarios, parásitar hospitales que fueron públicos, comprar por 4 duros empresas energéticas o de telecomunicaciones que fueron públicas y rentables hantes que innovar y crear productos con un alto valor añadido
Muchas gracias por el vídeo. Pues a mí me gustaría saber cuántos cazas de cada tipo tiene España ahora mismo en servicio por muy viejos que sean; un vídeo así muy visual con el dibujo de cada avión y al lado el número de existencias y que sea el vídeo lo corto posible. MUCHAS GRACIAS por el vídeo y por aprovechar el confinamiento. CUIDAOS MUCHO. ABRAZOS VIRTUALES!!
Yo sigo pidiéndote lo mismo, que es lo que de verdad me interesa, y lo veo una revolución en materia de asuntos militares tanto como la tecnología furtiva o los drones. Y es que te mojes sobre lo de la fuerza espacial, que más o menos especules sobre su equipamiento y cómo podría evolucionar en las próximas décadas de darse el caso de que se de una carrera armamentística espacial, cosa que se va a dar indudablemente y ya están los precedentes marcados. No sé, si crees que habrá fuerzas de despliegue en el espacio, en plan de descenso orbitales en vehículos similares a los X-37, enjambres de drones para combate espacial, aceleradores lineales y otro tipo de armamento, eso la verdad es que sería muy interesante.
El f15x se especula que tendrá una célula de vida de 80 años, así que... Otra cosa que sucede es que cada vez se reduce más y más la cantidad de unidades operativas. Un día solo tendremos 30 unidades en servicio, cosa q no sucedería si dejásemos de comprar unidades de costo elevadísimo y mantenimiento. El gripen parece que tiene corona virus y no lo tocan ni con un palo, cuando es el mejor caza por precio que podemos integrar además de el pedido inicial del Eurofighter. Todos los superentedidos hablan y hablan de actualizar los EF pero no de su recortada y mal gestionada elaboración que reduce a "la mitad" la célula de vida de los tiphoon en servicio. Luego me dirán q el EF deja dinero en nuestras arcas, etc, que si no entiendo... Yo lo q se es q lo que cuesta un tiphoon tienes para dos Gripens y para tenerlos en el aire más tiempo, cuando no tenemos un puto duro, y encima se atreven a soñar con el desmesurado f35, desmesurado económicamente más un caballo de Troya que dejará a muchos países en quiebra
@@ur7338 el F35 esta en el precio del EF2000 el problema es el retorno, en lo referente al Gripen.....una caza que no vuela alto, ni rápido ni lejos, un caza para paises con bajo presupuesto para enfrentar F16 o MIG29 basura vamos.
Creo ke el EFA no tiene nada ke envidiar al F15 y además se construye en España lo ke significa ke los útiles y el saber hacer los tenemos. Por otra parte el EFA es todo FC. (la FC no sufre la fatiga de los metales) lo ke le hace estructuralmente más versátil y con mucho menos coste de mantenimiento, Además están previstas nuevas aptitudes para implementar en la Trancha 3. Consuma productos nacionales ke dejan aki el IRPF. De 13.000 trabajadores.
Muchas gracias nuevamente por tus videos; creo que si no estoy mal informado los ingleses están con el Tempes, de 6a generación al cual se ha añadido Italia , creo que así se llama y Alemania, Francia y nosotros con el caza que has nombrado. Peor bueno, no me hagas mucho caso, que no estoy seguro. Saludos.
Li que no entiendo es por qué el cambiar los f18, que están bien modernizados y que son susceptibles de seguir siendo modernizados, no son aviones primitivos ni desfasados tecnológicamente, son muy actuales
Pero la avionica..sufre fatiga de materiales.sobre todo los aparatos de altas prestaciones..y no se pueden estirar mas de lo aconsejable..luego ocurren accidentes por mas mantenimiento cuidadoso que se aporte..a las personas igual.por mas cuidados.y buena alimentacion...cuando llega....llega.
Ni de lejos son actuales, es un modelo de los años 80, comprado de segunda mano, modernizado a la versión C y poco más. Aparte, como bien dice el compañero, su célula tiene un límite de horas de vuelo, no hay más y no se puede estirar más, a partir de ahí empiezan los fallos y los accidentes. Se consigue estirar sus vidas haciendo que los pilotos vuelen menos horas en ellos, pero esto es perjudicial, pues afecta a su pericia y capacidades.
Cuando.se compra un avion..se compra material de repuesto para cada aparato..hasta los tornillos estan homologados.pues en caso de accidente la empresa fabricante mirara si hay alguna pieza ajena....y en ese caso no podra reclamarse nada....
Por lo general, en el precio del avión suelen ir repuestos así como los simuladores de entrenamiento y los cursos de capacitación para los pilotos. Se negocia el lote completo, no sólo el avión, y entre los repuestos también se suelen incluir, por lo general, motores nuevos de repuesto. El precio se suele calcular dividiendo el monto total entre el número de aparatos, de ahí que el precio no sea sólo del avión.
el fcas tardara 20 o 25 años en estar operativo. mientras tanto las flotas de cazas de españa y alemania seran muy viejas y obsoletas. es un claro error de calculo e incompetencia de los dos gobiernos. tenian que haber empezado a diseñar el fcas hace 10 años.
Te equivocas, el programa LCA situará las capacidades tecnológicas del Thypoon al mismo nivel de un F-35, salvo la furtividad, que eso no tiene solución. El FCAS se espera que esté operativo entre 2035 y 2040 como muy tarde, y es más que probable que compartan espacio durante un buen puñado de años antes de su total retirada.
@@hadri_7993, el fcas no va a estar operativo en 15 años ni de coña. ni en 20 muy posiblemente. si para diseñar y construir el eurofighter, que es un caza de cuarta generacion tardaron 20 años, tu crees que para hacer un caza de quinta o sexta generacion, que es mucho mas complejo, sofisticado y dificil, van a tardar menos? se realista. por eso he dicho y vuelvo a decir que tenian que haber empezado con el proyecto hace 10 años. les ha pillado el toro pero bien pillado.
muy bueno,un video explicativo,una pregunta,el typhoon necesita 868 metros para subir hasta las nuves?en Espana tenemos un portaaviones con harriers y el govierno quiere reemplazarlo por el f 35 muy costoso,no hay otro caza que se podria comprar de mas barato?lla se que el govierno de la epoca querian un portaaviones barato y lo que pasa es demasiado corto,el costo de un f 35 es 30000euros a la hora de mentenimiento,el doble de un rafale,3x mas que un f 18 super hornet.en estas condiciones paraque un portaaviones,son los ciudadanos que pagan,y hay pobresa en Espana
El problema es que el F 35 es muy caro, pero es justo lo que necesitamos pues con el eurofighter tenemos un escelente avion pero de corte defensivo, el F 35 nos daria esa punta de lanza ofensiva que necesitamos para proyectar nuestra fuerza en el exterior. 25 cazas F 35 b serian caros pero nos harian subir muchos escalones a nivel internacional en capacidad de fuerza.
@@miguelrodriguezper parami te aquivocas,el f 35 colecciona los fallos tecnicos,hasta la US airforce que no quieren mas es el motivo de las compras de los nuevos f 15 x,un portaaviones paraque,muchos espanoles lo pasan mal,y vamos a gastar dinero por algo que no es fondamental,solo te compras un coche nuevo cuando tienes travajo y tienes bastante para comer y pagar el alquiler.
@@alberto3110 Respecto a los fallos, llevo leido tanto que ya no se lo que es cierto o no. Lo que es cierto es que la capacidad furtiva, nos daria unas capacidades de penetracion en espacio aereo enemigo que hoy no poseemos. Respecto a lo del gasto militar yo lo veo como una inversion, sirve para desarrollar capacidades I+d que de otra forma no desarrollarias y no te engañes cuando se van a negociar los tratados economicos internacionales no tratratan igual a Reino Unido, Francia o a EEUU por ejemplo que a Polonia, Mexico o Brasil. Por algo sera ...
Que alguien me rectifique si me equivoco pero el FACA para el 2040 solo están y estaran España, Francia y Alemania, porque Inglaterra e Italia ya han empezado también su propio avion de nueva generación.
@@antonioperez1708 no están aprobados y la pasta que queda se va a pagar gastos sanitarios y ertes. Me alegra saber que aún queda gente que cree en el sistema y su gobierno. Un abrazo
Eso en toda Europa, y aquí de momento se puede hacer frente, porque si de aquí a un mes y medio como esto no se solucione el mundo se va al carajo tal como lo conocemos. Esperemos q llegue pronto el calor. Aunque con la suerte q tenemos empieza a nevar ahora toda la primavera.Q no hombre!!. Y ya veremos África y Latinoamérica, allí ni hay economía ni sistemas sanitarios y allí esta por llegar. No van a ser las armas nucleares las q acaben con el mundo. De todas formas sigo sin creerme q esto sea casualidad. Q país gana con esto? Pues el mismo de donde salió el hijo puta virus.Casualidad, no? Ja. De momento ya se están posicionando en Europa. Lo q está claro es q el mundo no va tener nada q ver con lo q conocíamos.
Esto no aguanta dos meses...el estado no tiene dinero. Como no vengan créditos del banco Central europeo (que vamos a tener que devolver) no va haber pasta ni para pagar las nóminas de funcionarios y parados por ertes o paro y prestaciones. Verlo de manera diferente es ponerse un pañuelo en los ojos. Cuando esto pase, empezar a pensar que podemos comprar con la pasta que tenga el país en los próximos 5 años...como mucho y lo más lógico sería dar de baja los actuales f 18 y mantener la flota de eurofigter y comprar la última versión de f 15 y no el f 35 que es un avión caro y no compatible con los sistemas actuales. Aunque los f 15 los tengamos que comprar de segunda mano. Los proyectos europeos ,son tardíos, desfasados en el tiempo y requieren de un gasto enorme en mantenimiento que encarece la compra y la vida de las aeronaves.
Esque si nos ponemos asin en España mejor caen los aviones f35 que los rafale ya no es por cosas asin si no por tener aviones más avanzados que esa cosa
O bien Rafale o bien Super Hornets en lugar de Typhoons hasta la llegada del futuro FCAS. Suiza y Finlandia, eficientes operadores del Hornet los han evaluado y cualquiera de esos 2 podria salir elegido en ambos paises. Aunque primero, empecemos a ahorrar para cuando mandemos la carta a los Reyes Magos.
¿Para que? el Eurofigther supera ampliamente como interceptor al Rafale y con los nuevos radares puede ser tan bueno en ataque al suelo como este, en cuanto al Super hotner lo supera por goleada en todos los aspectos, pero por goleada de muchos goles.
Necesitamos tecnología europea unos 60 eurofighters para sustituir F18 , dejar estos de apoyo o venderlos , 20 Rafales franceses , creo hay versión tipo Harrier , y a los yankees unos 40 F15C sin reservas , .....en total 120 aparatos nuevos , C295 modificado como bombardero total ....con una buena colección de Tigres para ataque .....
Para sustituir el F-18 solo se plantea el Eurofighter ya no sólo por capacidades, sino también por inversión, ya que este se fabrica en España y los otros no. Los F-18 se van estirar hasta donde den, y se irán sustituyendo por Typhoon tranche 3 o superior hasta la llegada del FCAS, que empezaría sustituyendo a los Typhoon más viejos. El F-35B se comprará también, pero sólo para sustituir a los Harrier, hacia 2030, porque es muy caro y porque si queremos mantener el ala embarcada, no nos queda otra.
No, solo Francia con Dessault, Alemania con Airbus y España con Indra precisamente por ir con Indra, Airbus se ha mosqueado mucho de hecho los trabajadores de Airbus España le piden al gobierno que rectifique con la esperanza de que Airbus no realicé el ERE que tiene planteado, pero no está de más recordar que aunque la SEPI tiene un 5% de Airbus defensa y aeroespacial Indra es una empresa 100% española
La columna vertebral del Ejército del Aire Español es el F18. Ya quisiéramos que el Eurifighter tuviera las capacidades del F18, éste le gana en todo excepto en capacidad de interceptación, que fue la función primordial del Eurofighter. Sin el F18, España se queda sin cazabombarderos de primera línea.
En que te basas para decír lo que dices. Las opiniones, como decía Clint, son como el culo que cada cual tenemos la nuestra. Pero lo que digo yo és contra las opiniones estan los datos. Hablemos de datos. Eurofigther - Velocidad 2.495 k/h - Empuje/peso 1,25 - Velocidad ascenso 315 m/s - Eurofigther - Techo vuelo 19.812 mts altura - Supercrucero Sí España tiene el F-18 Hornet no el F-18 Super Hornet que és más avanzado. F-18 S. Hornet - Velocidad *2.205 k/h - Empuje/peso 0,94 - Velocidad ascenso 254 m/s - F-18 S. Hornet - Techo vuelo 15.240 mts altura - Supercrucero No Sí los datos no te parecen suficiente te diré que un Eurofigther le puede soltar un Meteor de los que lleva 14 a 150 km. a un avion sín que se entere de lo que se le viene encima. Los nuevos Eurofigthers, ya desde la tranche 2 o 3 y estamos en la cuatro, además de la superioridad aérea que és para lo que fué diseñado ha incorporado el ataque a tierra y ahora también el radar aesa de barrido electrónico que puede escanear una gran área detando tanto aparatos o misiles en el aire así como vehículos en tierra y antes de que se enteren les puede lanzar un misil y destruírlos. Ya de superioridad aérea ní hablamos, ya que el Eurofigthers puede subír 5,5 kilómetros más alto que el Super Hornet. *La velocidad del F-18 son 1.915 k/h.
No se puede tener un sólo tipo de caza. Yo complementaria el EF con el Super Hornet. Lo del Rafale y el f-15 q dicen por ahí es absurdo. En cuanto a uno q dice el Grippen q se pregunte porqué su precio y a los paises q va destinado, ya le han dado alguna pista. En cuanto al F-35 sólo el b, para mantener el ala embarcada. Porqué no entraron en el programa del f-35 ni Francia ni Alemania? ni los van a comprar. Francia sigue con sus Mirage 2000 patas negras, eso si,y Alemania está como España con sus Tornados. No es casualidad q estos 3 países estén en el proyecto FCAS.
"No se puede tener un sólo tipo de caza. Yo complementaria el EF con el Super Hornet." Totalmente de acuerdo, un solo tipo es jugárselo todo a una carta, en todos los aspectos.Un suicidio, vamos. Si, y yo también apuesto por el Super Hornet mas actualizado posible, eso si, exigiendo contrapartidas industriales y tecnológicas, y cero tutelas y clausulas restrictivas. Son dos tipos de aviones distintos para perfiles de misiones distintos.
¿Es correcta la información que das sobre la adquisición de nuevos Eurofighter? porque no hay nada publicado al respecto, por lo menos hasta dónde yo sé.
Cuando publicaste la reseña no se habían encargado, pero ahora ya los estan fabricando, 20 para dar de baja a los F-18 de Canarias. Tampoco contaba el Ejercito del Aire con 40 cazas de entrenamiento básico Pilatus, ní tampoco estaban transformando en Getafe un Airbus 330 a avión cisterna, ní estaban modernizando los Chinook a la version Foxtrox(la última version), ní tampoco había presupuesto para modernízar los tigres a la última generacion, ní tampoco se habia acordado el programa FACAS entre España, Francia y Alemania para al 33,33% de inversion, desarrollar y fabricar el avión de 6ª generacion con sus drones esclavos, ní tampoco estaban construyendo las fragatas F-110, ní tampoco el Ejército disponía del buque Isabel de transporte de vehículos y tropas, ní tampoco habían botado el submarino S-81 Isaac Peral que esta efectuando las pruebas de Mar y pronto será entregado a la Armada. También han entregado ya los primeros Dragon 8x8. Entonces tampoco había invadido Rusia a Ucrania que llevan en guerra un año, Ucrania contando con material bélico y otros de las potencias occidentales. Ahora algunos países van a mandar carros de combate, España entre ellos, va a mandar carros Leopard A2, 4 de los que tenía almacenados. Estos datos al cabo de dos años no dejan de ser curiosos.
Lo considero un "elegante caza", aunque para las fuerzas aéreas de Sud América , sigue siendo muy costoso de mantener y comprar. Salvo que nos vendan los mas "antiguos", los primeros que usaron los países que los fabricaron. Claro esta que tendrán una vida útil breve. Saludos!!!🇨🇱 .
Pués estas muy equivocado, los Eurofigthers estan fabricados modularmente y con unos materiales muy, muy resistentes que pueden durar muchas décadas. Además incluso la tranche 1(los primeros) pueden se actualizados a tranches muy posteriores, pués las actualizaciones suelen ser de tipo electrónico, radares etc. Los motores tienen unas horas de vida como en todos los aviones, Pero la estructura és prácticamente irrompible pués esta compuesto en un 85% de fibras de carbono, otro tipo de fibras y materiales compuestos y un 15 % de wolframio(titanio) que és mucho más fuerte que el acero y mucho más ligero, dando como resultado un caza sumamente ligero para su tamaño y con los potentes motores que posee le hace subír como un cohete.
Sería muy interesante un vídeo sobre qué opciones hay para España si no compra cazas F-35 estadounidenses , ¿dependeremos solamente de un solo caza polivalente como el Eurofighter Typhoon , o compraremos cazas F-18 Superhornet o JAS Grippen NG para tener una segunda opción en el Ejército del Aire español? . Buen video saludos 👍🏻
Cuanto menos material americano haya en las fuerzas armadas,mejor.Lo ideal es armamento europeo o de paises como Israel,pero de USA no hay que depender,solo unos cuantos f35 para la Armada,los Aegis de las fragatas y los Chinook.Creo que España hace muy bien en priorizar material fabricado en la UE,evita la dependencia USA y crea puestos de trabajo en territorio español.
Como debiera ser..con miles de empresas nuevas y españolas y gobiernos que no las ahoguen a impuestos.mas empresas menos impuestos igual a menos paro mas recogida de bienes por hacienda..compre productos españoles....son sanos producen riqueza bajan el paro.y dan salud.para los que reciben sueldo.y dan plusvalias a los españoles.......
@@franciscosaez6411 totalmente de acuerdo ,, eso si no se dejan engañar en las próximas elecciones y la mayoría tiene un mínimo de memoria y cordura... Que casi tenemos que desaparecer para reaccionar. Veremos.
@@miguelaniol8016 tampoco pasa nada, pero lo lógico cuando pones en mayúsculas ese título es que la foto sea de lo que vas a hablar no de la Aeronautica Militare, pero lo dicho, que da igual, es solo un apunte.
Así es, se bajan los pantalones con ellos y ellos reforzandose a más no poder, tener una base alejada de la peninsula con esos aviones es de risa, saludos.
@@restauracionfacil2379 un saludo En defensa existe una cosa que se llama prevención vis pacem, para bellum, por lo tanto es absolutamente necesario mandar los aviones más modernos a canarias ,,, no podemos dejar desguarnecidas nuestras islas y peñones ,,, toma el ejemplo de gibraltar y verás de que hablo la politica española siempre ha sido asi,,, te pongo el ejemplo de las f100 que son destructores pero se las llama fragatas por cobardia politica
SermarDCS, ahora que parece que se están produciendo muchas anulaciones de pedidos para los F-35 por parte de Estados Unidos y el Reino Unido, cual crees que será el futuro del ala aérea embarcada en el Juan Carlos I ?
El F-18 no se puede combertir en Super Hornet, este es más grande, con mayor envergadura, empeine y timones diferentes. Es un desarrollo completamente nuevo del F-18 para sustituir a los Tomcats.
@@gustavovidal7310 el Súper Hornet no es una actualización de sistemas y capacidades como puedan ser las diferentes tranches del Eurofighter. A excepción del morro, el resto del avión es físicamente diferente, con lo cual ya tendrías que cambiar la célula y eso no es ni técnica ni económicamente viable, saldría más barato comprarlo nuevo.
Creo que España hace bien en apostar por el Tifón, pero ejercito del aire y Armada deberían apostar firmemente por conseguir el f35 B como una plataforma de operatividad conjunta, así la Armada mantendría su ala embarcada y el Ejército del aire seria más polivalente en sus capacidades, furtividad, ataque aire suelo, etc...
@@JATS-gs2je y eso quien lo dice, por poder puede otra cosa es que los políticos de españa no estén por la labor. será por experiencia y siendo los que han creado doctrina sobre portaaviones vstol
@@santidominguezrodriguez694 primero es el presupuesto, segundo crear el grupo de portaaviones y tercero y lo más importante es que ningún caza embarcado nos proporcionaría la transferencia tecnológica, después esta la mas que discutible utilidad que tendria para España este costosisimo sistema de armas.
@@JATS-gs2je uff,que es más importante la transferencia de tecnología o tener capacidad de defender españa,el problema está en que estamos gastando mucho dinero en material que no es el mejor y es el más caro solo por interés de ciertos bolsillos a los cuales la defensa de españa les importa un carajo
@@santidominguezrodriguez694 la transferencia de tecnología es lo más importante a la hora de defender España, si tu compras misiles a EEUU y después te vetan su uso contra por ejemplo Marruecos, pues estas vendido, lo mismo pasa con los Raffale .SALUDOS
Hola Sermar no me contestaste a a mi pregunta de cómo está la transacción de cambio de los A400 por los MRTT 330. Y sobre éste reportaje dime si lo sabes si con los nuevos cambios el Eurofighter superará a los F16 con AESA marroquíes. Añado que está tragedia del COVID 19 me hace sentirme aún más orgulloso de mis Fuerzas Armadas y de la UME.Todo mi respeto y admiración así como a GC y PN.
Los Eurofighter que llegarán a Canarias, si los damos comprado a tiempo, serán los Tranche 3, que son junto al F-35 y el Su-35 (F-22 aparte), lo mejor que hay ahora mismo en el mundo. El F-16 es un modelo de generación 3, por muchas mejoras que le implementen le pasa como al F-18, ya no da más de sí.
Cualquiera que piense un poco, sabrá que más que aviones de caza, necesitamos aviones de guerra electrónica, aviones de patrulla marítima, aviones tanqueros, drones armados, misiles y satélites para comunicaciones seguras y propias. Los cazas no tienen futuro en favor e los drones.
Me ha fustado mucho el video, solo soy un aficionado. No sería posibé cambiar los F18 por los Super Hornet que usa USA. Son muy difrenetes los F18 y los Super Hornet?. Te atrevería a comparar F18 y Typhoon?
Ya te los comparo yo el Eurofigther le gana al F-18 por goleada pero muy grande lo mísmo que al Super Hornet. Eurofigther - Velocidad 2.495 k/h - Empuje/peso 1,25 - Velocidad ascenso 315 m/s - Eurofigther - Techo vuelo 19.812 mts altura - Supercrucero Sí F-18 S.H. - Velocidad 2.205 k/h - Empuje/peso 0,94 - Velocidad ascenso 254 m/s - F-18 S.H. - Techo vuelo 15.240 mts altura - Supercrucero No * El F-18 velocidad máxima 1915 k/h El Eurofigthers los puede detectar a 150 millas y lanzarles un meteor dirigido por datalink y .....adíos. o subír a 19.812 metros, o sea 4,5 kilómetros más arriba y desde allí lo que le de la gana.
Que yo sepa en combate con fuego real no, pero en combate de guerra fría con los aviones rusos continuamente. Varias naciones de la Otan, entre ellas España, tienen Ëurofigthers destacados en los países balticos de Estonia, Letonia y Lituania y continuamente estan interceptando a aviones rusos que vuelan sin el aparato que tienen que llevar los aviones cuando vuelan para ser detectados. En el momento que los alcanzan y se ponen al lado del avion ruso, vuelta para Rusia.
Con un poco de suerte y con mucho esfuerzo, al final podremos fabricar las luces intermitentes de esos cazas y ya rizando el rizo, igual nos conceden el privilegio de que nuestros ingenieros diseñen los neumáticos de las ruedas. Alta tecnología Española y además disponemos de los mejores ingenieros de Senegal y Ruanda.
Sabes lo que dices? Tu sabes cuanta gente trabaja en España en las plantas de Airbus o Navantia, directa e indirectamente? Los mandamos a todos para casa? No es sólo gasto, también hay I+D y retornos industriales. Hablamos de miles de millones para nuestra industria y cientos de miles de puestos de trabajo. Tu comentario populista queda muy bonito de cara a la galería...
ESTO ES UN GRITO DE SOCORRO A TODAS LAS FUERZAS Y CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO. Yo soy ese civil que perseguisteis y aleccionasteis en ocasiones con multas y muchas mas en avisos. Ya crecí y entiendo porque debo ponerme el cinturon de seguridad o el casco. Si quiero que me curen gratis es lo minimo que debo hacer, asi de simple. Y de la misma forma en muchas otras cosas... Siempre me di cuenta de la traicion del gobierno a la sociedad civil, sin embargo nunca me parecio tan urgente este grito. En estos tiempos, año 2020, hay constancia de que el gobierno ya no juega con nuestro dinero y sudor a su favor, sino que ahora juega con nuestras vidas de un modo descarado. Por favor, vosotros que podeis hacer algo. YA es tarde!, y esto debe parar AHORA. No os dejeis intimidar por la tendencia de no politizar las cosas ahora, sed logicos, precisos(como siempre en la mayoria de casos) y pensad: ¿VAMOS A DEJAR QUE LAS PERSONAS QUE NOS ENVENENARON SEAN LAS PERSONAS QUE NOS CUREN? Entre todos me educasteis y me mostrasteis porque debo comportarme civicamente y ser educado. Ahora os pido a todos con mi grito que actueis conforme me educasteis. ESTO DEBE TERMINAR AHORA, Y AHORA YA ES TARDE.
Cierto es, además, en Italia, se producen complementos para el mismo, aunque mirándolo bien son demasiado caros, aparte, repuestos y mantenimiento, por eso España no los tiene de momento.
@@d.a.g.c961 tu eres una pequeña o mediana empresa, vas al banco y pides un préstamo, pues el estado se presenta como avalista, u tu después pagas el préstamo, no es que el estado ponga el dinero.
@@JATS-gs2je no pero el estado es el sujeto por el cual el banco presta el dinero si la empresa entra en quiebra van a por el sujeto que estaba como aval.
@@d.a.g.c961 pues si, pero el estado antes de avalar un préstamo valora si eres viable como empresa y los activos de la misma, te pongo un ejemplo, un taller mecanico que era rentable antes del COVID19 y por el parón tiene dificultades para pagar los sueldos de sus 10 empleados, pues vas al gobierno le expones tu caso y ellos te avalan para que el banco te de el credito
En la revista European Security & Defence el AJEMA Teodoro López Calderón comenta que están en contacto con la US Navy Office International Programmes y Lockheed Martin para la adquisición conjunta ejercito del aire y armada. Además será un buen avión para saltar al FCAS, el eurofighter no tiene mucha evolución más.
Esta sí que és de traca. ¿que eso de que vuela muy inclinado para arriba?. No lo había oído nunca, porque no te referiras cuando ¿vuela en vertical como un cohete, más rápido que ningún otro avion y más alto?.
No creo que la otán permita la compra de cazas rusos,y rusia no venda cazas a paises de la otan,rusia vende cazas a aliados de sudamerica y asia,saludos
NO OLVIDÉIS SUSCRIBIROS CASI ESTAMOS EN LOS 15K
¿De que queréis que trate el próximo video?
De la posibilidad de fabricar armas nucleares
Sobre las diferencias entre el EFA y el F35?
Los futuros dragon
Que te parece el Súper tucano para España?
No sería mejor que el Pilatus?
Los helicópteros Tigres HAP y HAD y su futuro en nuestro ejército. Por favor!! Necesitamos información acerca de esos helicópteros de ataque que solo nos vamos a quedar con 18 helicópteros según tengo entendido!! Saludos!!
Qué excelentes armamentos tiene España mis felicitaciones desde Argentina 🇦🇷esperemos algún día recuperemos Gibraltar🇪🇸 y Argentina malvinas 🇦🇷🇪🇸
Ojala y echemos a los piratas de nuestras tierras más bien pronto q tarde un saludo para toda Argentina
No se yo 🤣🇪🇸
Seria bueno que hablaras de la incorporación de los nuevos aviones Pilatus comprados a Suiza para la Academia General de España en San Javier
Me gusta el enfoke tan neutro ke das a tu información.
Trabaje en producción del caza europeo, y estructural ente su estructura de fc es muy superior a la de "perfiles" y paneles de dural del F18 lo ke le hace casi eterno contra la fatiga.
Lo que das son datos, pero no tengas cuidado que habrá alguién que intentara rebatirtelos con opiniones como pués para mí el mejor avion és ........., sín dar ningún dato en que se base su "para mí".
¿qué tal una serie de vídeos cortos introductorios a la aviación de combate? me he dado cuenta de que cualquiera que se interese al ver un video se encuentra con toda una serie de conceptos que le impiden enterarse bien. Puedes hacer unos serie sobre los tipos de generaciones de caza y en que se direfencian en la pràctica , la evolución de los radares, los tipos de roles que puede tener un avión de combate, analizar el EFA o cualquier otro en sus distintos roles (interceptor caza a suelo, etc) frente a sus rivales....cosa generales o básicas, èrp que luego van a permitir a los usuarios del canal aprovechar mejor otros vídeos.
Muy buena idea, me lo apunto
Hola desde Argentina saludos muy bueno el vídeo que lindo sería que argentina pudiera adquirir esos f 18 españoles para nuestra fuerza aérea que prácticamente está sin aviones de combate pero con el virus y nuestros políticos eso pasa hacer un deseo . Fuerza España
Estan en la ultima fase de su vida operativa,no seria buen negocio.
Muchas gracias !!
Así me queda claro
Italia está dentro del programa Tempest, no pertenece al FCAS. Otra cosa bien distinta es que puede que en un futuro se fusionen los dos programas europeos, pero Italia ya firmó su incorporación al Tempest junto al Reino Unido y Suecia.
Ahora iba a hacer la pregunta que desde cuando esta Italia en el programa del FACAS.
Interesante,ameno y muy claro, sigue así.Podrias informarnos de cómo va lo de los F-35 de despegue y aterrizaje vertical para la armada? Un saludo y VIVA ESPAÑA!!!!!
Me gustaría saber algo del proyecto del submarino que presentó Mtorre a navantia
También como va la torre naval de escribano TAO
También sobre los sonares de Indra un saludo
Lo último que se supo por prensa es que la empresa navarra MTorres había diseñado un submarino de fibra de carbono que es mucho más barato que un submarino convencional al no tener que ensamblarse ya que es de una sola pieza, pudiendose sumergir hasta 1000 metros sería la versión de un caza pero en submarino la empresa le dio un ultimátum al estado, si no adquirían el proyecto hantes de que comenzará este año se lo ofrecerían a las armadas de otros países, la empresa comparo este posible error en caso de darse con el error que cometió España con el submarino de Isaac Peral, desde entonces no ha trascendido nada en los medios
@@eduardorodriguezpinto9605 Bueno, todo eso lo sé, sino ha trascendido nada lo tomo por bueno, la verdad se merece una prueba , ya que de ser válido sería el talón de Aquiles de los submarinos actuales.
www.google.es/amp/s/amp.laopiniondemurcia.es/cartagena/2018/10/26/mtorres-presenta-cartagena-diseno-submarino/966720.html
A los supuestos 120 eurofighter, sería interesante sumarle 50 saab gripen? Posibilidad de utilizar el mismo armamento, producir en España al mismo tiempo que eurofighter generando empleo, seguiríamos contando con dos tipos de avion,e.t.c, no se la economía pesa y mucho ,hasta la llegada del FCAS quedan algunos años
¿Porque el Grippen? el Eurofigthers és superior a él en todo y en algunas cosas muy superior.
Lo mejor sería comprar 15 Eurofighters para el ala 46, para sustituirlos en dos años máximo, y luego comprar f-35a para sustituir a los f-18 del ala 12 y 15, pero no con tanta urgencia.
Serían unos 60 f-35 a y 15 f-35 b para la Armada.
Y tendríamos una de las Fuerzas Aéreas mas fuertes de Europa.
cualquier cosa que compres a estados unidos no la vas a poder usar si ellos no te dejan, es tirar el dinero.
Morocco will get From United States of America full support F35 inchallah. 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇲🇦🇲🇦🇲🇦
Porqué F35 , ya vale de ir de vasallos para que luego nos la jueguen con los moritos anda y que les den
@@hassansass5547 No tenéis ni para comer , os engañan para luego expoliaros lo que puedan , España puede gastarse 10 veces más dinero y lo fabricamos aquí y submarinos y buenos destructores y bombas termobaricas , cómete unos dátiles, si no te gusta España de vuelta con el gordo ese que os tiene a régimen mientras el tipo se pega vida padre incluso con dinero que le da este gobierno mierda tenemos
@@pennyworth9389 i dont Care about Spain. Morocco is sovereign Nation. Long life United States of America and Morocco 🇲🇦🇺🇸
italia se ha unido a uk a su caza de 6 generacion! tempest
Vídeo sobre la unidad militar de emergencias
Hola Sermar me gustaría saber como va el tema de los submarinos s-80 plus me encanta este submarino español muchas gracias por tus videos un saludo.
Creo que el astillero cerró un tiempo.
ua-cam.com/video/aXkJfFCvQc8/v-deo.html&feature=emb_logo
Según ha dicho Defensa las prubas de mar seran en Abril.
Muy buen trabajo el video esta muy bien explicado y las imágenes de una calidad excelente.
54 EFA tranch 3, como puente de transición al futuro FCAS hacen falta como el comer, porque el F18 ya tiene más mili encima que el capitán Trueno cuando era educando de banda. De paso daríamos vidilla a las factorías de Sevilla, Madrid y Albacete, con lo cual el retorno económico está garantizado y de paso apostamos por un concepto más europeo de independencia militar. Ya sabemos que los EEUU nos la podrían volver a jugar con las restricciones a la soberanía en el empleo como ocurrió en la crisis del Sáhara cuando en su miopía geopolítica apostaron por la monarquía islámica marroquí en lugar de por un aliado europeo que desde 1953 le dejó hacer lo que les dió la gana en Rota, Torrejón y Zaragoza a cambio de chatarra cara porque el material militar llegaba baqueteado llegando al esperpento del M60 TTS que dió asco y vergüenza militar colocar ese excedente en un país OTAN como el nuestro.
Buen informe, necesitamos con que entretenernos asique adelante, no sean tímidos!
Debe ser.porque e tenido familia militar del aire pero son mi debilidad los aviones.....todos sean del tipo que sean..hice aviacion deportiva civil y volar es para mi.lo mas grande..es como estar en otro mundo...ni lo puedo explicar...tal vez porque cada persona siente las cosas de forma diferente...pero el vuelo sea el que sea es lo mas........saludos sermar....
excelente video....muy buen canal ya me sume.
Esto está muy bien y es necesario, pero vamos a ver lo que pasa ya que las arcas del estado van a quedar vacías con la epidemia del coronavirus
Creo que van quedar más llenas que nunca.
Y lo pagaremos todos con multas impuestos etc.
Hay países mucho más pobres e inferiores España y aquí no nos podemos fiar de nadie, habrá que sacar dinero produciendo más y no depender tanto turismo y restauración, bajar impuestos como Holanda y potenciad una industria superpotente en todos ámbitos.
mas que epidemia coronavirus yo diria epidemia socialista cuando NO ha llegado un gobierno socialista al gobierno que no haya dejado las arcas vacias ?
@@jdmortega9121 Claro que hay países más pobres con mejores fuerzas armadas por ejemplo las fuerzas armadas de la India que ocupan el puesto número 4 en el ranking mundial, ahora bien la India se gasta el dinero en armamento mientras que su pueblo vive en la más absoluta miseria, en cuanto a bajar los impuestos con que te crees que se paga la sanidad, la educación, las infraestructuras, las fuerzas armadas, España tiene un 8% menos de presión fiscal que la media de la Unión Europea, y en lo referente a producir productos con un alto valor añadido eso está en manos de la iniciativa privada española a la que siempre le ha gustado más los pelotazos inmobiliarios, parásitar hospitales que fueron públicos, comprar por 4 duros empresas energéticas o de telecomunicaciones que fueron públicas y rentables hantes que innovar y crear productos con un alto valor añadido
Sermar, podrías hacer uno en el que hables sobre nuevas compras para la Marina.
Muchas gracias y buen vídeo
Muchas gracias por el vídeo.
Pues a mí me gustaría saber cuántos cazas de cada tipo tiene España ahora mismo en servicio por muy viejos que sean; un vídeo así muy visual con el dibujo de cada avión y al lado el número de existencias y que sea el vídeo lo corto posible.
MUCHAS GRACIAS por el vídeo y por aprovechar el confinamiento.
CUIDAOS MUCHO. ABRAZOS VIRTUALES!!
Yo sigo pidiéndote lo mismo, que es lo que de verdad me interesa, y lo veo una revolución en materia de asuntos militares tanto como la tecnología furtiva o los drones. Y es que te mojes sobre lo de la fuerza espacial, que más o menos especules sobre su equipamiento y cómo podría evolucionar en las próximas décadas de darse el caso de que se de una carrera armamentística espacial, cosa que se va a dar indudablemente y ya están los precedentes marcados. No sé, si crees que habrá fuerzas de despliegue en el espacio, en plan de descenso orbitales en vehículos similares a los X-37, enjambres de drones para combate espacial, aceleradores lineales y otro tipo de armamento, eso la verdad es que sería muy interesante.
Quizas eso lo hago en un directo, porque ya es mas especulación que analisis, ya que el tema aun esta muy verde
Una comparativa entre el eurofighter y otros aviones que españa podría comprar estaría bien.
Por ejemplo el F-15X o el rafale
El f15x se especula que tendrá una célula de vida de 80 años, así que... Otra cosa que sucede es que cada vez se reduce más y más la cantidad de unidades operativas. Un día solo tendremos 30 unidades en servicio, cosa q no sucedería si dejásemos de comprar unidades de costo elevadísimo y mantenimiento. El gripen parece que tiene corona virus y no lo tocan ni con un palo, cuando es el mejor caza por precio que podemos integrar además de el pedido inicial del Eurofighter. Todos los superentedidos hablan y hablan de actualizar los EF pero no de su recortada y mal gestionada elaboración que reduce a "la mitad" la célula de vida de los tiphoon en servicio. Luego me dirán q el EF deja dinero en nuestras arcas, etc, que si no entiendo... Yo lo q se es q lo que cuesta un tiphoon tienes para dos Gripens y para tenerlos en el aire más tiempo, cuando no tenemos un puto duro, y encima se atreven a soñar con el desmesurado f35, desmesurado económicamente más un caballo de Troya que dejará a muchos países en quiebra
@@ur7338 el F35 esta en el precio del EF2000 el problema es el retorno, en lo referente al Gripen.....una caza que no vuela alto, ni rápido ni lejos, un caza para paises con bajo presupuesto para enfrentar F16 o MIG29 basura vamos.
F15x sería lo suyo veloz y perfecto si hay que hacer desaparecer anti aéreo
@@chusperez5576 el concepto del F15 como el MIG31 esta obsoleto.
Creo ke el EFA no tiene nada ke envidiar al F15 y además se construye en España lo ke significa ke los útiles y el saber hacer los tenemos. Por otra parte el EFA es todo FC. (la FC no sufre la fatiga de los metales) lo ke le hace estructuralmente más versátil y con mucho menos coste de mantenimiento,
Además están previstas nuevas aptitudes para implementar en la Trancha 3.
Consuma productos nacionales ke dejan aki el IRPF. De 13.000 trabajadores.
En el siguiente vídeo habla sobre él armamento de mano del ejército, me refiero que fusíles tenemos, subfusiles, pistolas, etc.
La armada española,deberíamos tener un segundo lhd
Con tamaño portaaviones.
¿Cuál es el armamento total con el que cuenta el ejército del aire? ¿Cuál es la posición rspecto a nuestros vecinos?
Gracias por tus vídeos!
Muchas gracias nuevamente por tus videos; creo que si no estoy mal informado los ingleses están con el Tempes, de 6a generación al cual se ha añadido Italia , creo que así se llama y Alemania, Francia y nosotros con el caza que has nombrado. Peor bueno, no me hagas mucho caso, que no estoy seguro. Saludos.
Buen video. Pero solo un apunte.
Inglaterra e Italia van juntos en el proyecto TEMPEST
Podrías hacer un video sobre el Airbus a310 de el ejército del aire
Cuando se unió Italia, al proyecto franco germano español del FCAS?? .
jajaja,,, nunca!!!!
Italia se unió al proyecto Tempest con Reino Unido...
@@baut3150 son proyectos paralelos pero diferentes, FCSA y TEMPEST
Está equivocado está con la pérfida Albión en el Tempest...No se xq,serán cosas de BAE y Leonardo...
Li que no entiendo es por qué el cambiar los f18, que están bien modernizados y que son susceptibles de seguir siendo modernizados, no son aviones primitivos ni desfasados tecnológicamente, son muy actuales
Pero la avionica..sufre fatiga de materiales.sobre todo los aparatos de altas prestaciones..y no se pueden estirar mas de lo aconsejable..luego ocurren accidentes por mas mantenimiento cuidadoso que se aporte..a las personas igual.por mas cuidados.y buena alimentacion...cuando llega....llega.
Ni de lejos son actuales, es un modelo de los años 80, comprado de segunda mano, modernizado a la versión C y poco más. Aparte, como bien dice el compañero, su célula tiene un límite de horas de vuelo, no hay más y no se puede estirar más, a partir de ahí empiezan los fallos y los accidentes. Se consigue estirar sus vidas haciendo que los pilotos vuelen menos horas en ellos, pero esto es perjudicial, pues afecta a su pericia y capacidades.
Pero que compran todo el paquete de caza con el caza o solo el caza sin el pakete
Cuando.se compra un avion..se compra material de repuesto para cada aparato..hasta los tornillos estan homologados.pues en caso de accidente la empresa fabricante mirara si hay alguna pieza ajena....y en ese caso no podra reclamarse nada....
Por lo general, en el precio del avión suelen ir repuestos así como los simuladores de entrenamiento y los cursos de capacitación para los pilotos. Se negocia el lote completo, no sólo el avión, y entre los repuestos también se suelen incluir, por lo general, motores nuevos de repuesto. El precio se suele calcular dividiendo el monto total entre el número de aparatos, de ahí que el precio no sea sólo del avión.
Me encanta los F18 . Los echaré de menos. Saludos desde Canarias.🇪🇸🇪🇸
Que belleza de aeronaves saludos desde Colombia
Gracias por el vídeo Sermar es muy bueno. Material europeo siempre, lo que viene de EEUU casi siempre viene condicionado y s un problema.
No hay ningun boceto de lo que seria el futuro eurofighter? ya sabeis en plan F 16 block 70/72
¿Por qué no se crea una versión Eurofighters para portaviones?
porque Alemania no tiene portaaviones y Italia no está conforme con el proyecto junto a eso España invierte poco en defensa
Se joda Alemania e Italia y lo fabricamos integro en España
Mas videos cuarentena, es una orden!. Es broma, gracias por el vídeo, saludo.
A sus ordenes mi comandante ; D
el fcas tardara 20 o 25 años en estar operativo. mientras tanto las flotas de cazas de españa y alemania seran muy viejas y obsoletas. es un claro error de calculo e incompetencia de los dos gobiernos. tenian que haber empezado a diseñar el fcas hace 10 años.
Te equivocas, el programa LCA situará las capacidades tecnológicas del Thypoon al mismo nivel de un F-35, salvo la furtividad, que eso no tiene solución. El FCAS se espera que esté operativo entre 2035 y 2040 como muy tarde, y es más que probable que compartan espacio durante un buen puñado de años antes de su total retirada.
@@hadri_7993, el fcas no va a estar operativo en 15 años ni de coña. ni en 20 muy posiblemente. si para diseñar y construir el eurofighter, que es un caza de cuarta generacion tardaron 20 años, tu crees que para hacer un caza de quinta o sexta generacion, que es mucho mas complejo, sofisticado y dificil, van a tardar menos? se realista. por eso he dicho y vuelvo a decir que tenian que haber empezado con el proyecto hace 10 años. les ha pillado el toro pero bien pillado.
muy bueno,un video explicativo,una pregunta,el typhoon necesita 868 metros para subir hasta las nuves?en Espana tenemos un portaaviones con harriers y el govierno quiere reemplazarlo por el f 35 muy costoso,no hay otro caza que se podria comprar de mas barato?lla se que el govierno de la epoca querian un portaaviones barato y lo que pasa es demasiado corto,el costo de un f 35 es 30000euros a la hora de mentenimiento,el doble de un rafale,3x mas que un f 18 super hornet.en estas condiciones paraque un portaaviones,son los ciudadanos que pagan,y hay pobresa en Espana
no solo es un porta aviones , está preparado para muchas más funciones, al no ser nuclear el gasto en combustible es muy alto
@@geralonso1997 paraque tantos gastos
El problema es que el F 35 es muy caro, pero es justo lo que necesitamos pues con el eurofighter tenemos un escelente avion pero de corte defensivo, el F 35 nos daria esa punta de lanza ofensiva que necesitamos para proyectar nuestra fuerza en el exterior.
25 cazas F 35 b serian caros pero nos harian subir muchos escalones a nivel internacional en capacidad de fuerza.
@@miguelrodriguezper parami te aquivocas,el f 35 colecciona los fallos tecnicos,hasta la US airforce que no quieren mas es el motivo de las compras de los nuevos f 15 x,un portaaviones paraque,muchos espanoles lo pasan mal,y vamos a gastar dinero por algo que no es fondamental,solo te compras un coche nuevo cuando tienes travajo y tienes bastante para comer y pagar el alquiler.
@@alberto3110 Respecto a los fallos, llevo leido tanto que ya no se lo que es cierto o no. Lo que es cierto es que la capacidad furtiva, nos daria unas capacidades de penetracion en espacio aereo enemigo que hoy no poseemos.
Respecto a lo del gasto militar yo lo veo como una inversion, sirve para desarrollar capacidades I+d que de otra forma no desarrollarias y no te engañes cuando se van a negociar los tratados economicos internacionales no tratratan igual a Reino Unido, Francia o a EEUU por ejemplo que a Polonia, Mexico o Brasil.
Por algo sera ...
Que alguien me rectifique si me equivoco pero el FACA para el 2040 solo están y estaran España, Francia y Alemania, porque Inglaterra e Italia ya han empezado también su propio avion de nueva generación.
No te equivocas sí todo sigue como esta ahora.
Si no hay un céntimo....que van a comprar....solo con pagar los ertes y los sueldos de funcionarios se va toda la pasta.
tu te has leido los presupuestos generales del Estado una sola vez en tu vida?llorona¡
@@antonioperez1708 no están aprobados y la pasta que queda se va a pagar gastos sanitarios y ertes.
Me alegra saber que aún queda gente que cree en el sistema y su gobierno.
Un abrazo
Eso en toda Europa, y aquí de momento se puede hacer frente, porque si de aquí a un mes y medio como esto no se solucione el mundo se va al carajo tal como lo conocemos.
Esperemos q llegue pronto el calor.
Aunque con la suerte q tenemos empieza a nevar ahora toda la primavera.Q no hombre!!.
Y ya veremos África y Latinoamérica, allí ni hay economía ni sistemas sanitarios y allí esta por llegar.
No van a ser las armas nucleares las q acaben con el mundo.
De todas formas sigo sin creerme q esto sea casualidad.
Q país gana con esto? Pues el mismo de donde salió el hijo puta virus.Casualidad, no? Ja.
De momento ya se están posicionando en Europa.
Lo q está claro es q el mundo no va tener nada q ver con lo q conocíamos.
El presupesto está calculado hay 20.000 millones suficiente para aguantar 2 meses, no va a pasar nada
Esto no aguanta dos meses...el estado no tiene dinero.
Como no vengan créditos del banco Central europeo (que vamos a tener que devolver) no va haber pasta ni para pagar las nóminas de funcionarios y parados por ertes o paro y prestaciones.
Verlo de manera diferente es ponerse un pañuelo en los ojos.
Cuando esto pase, empezar a pensar que podemos comprar con la pasta que tenga el país en los próximos 5 años...como mucho y lo más lógico sería dar de baja los actuales f 18 y mantener la flota de eurofigter y comprar la última versión de f 15 y no el f 35 que es un avión caro y no compatible con los sistemas actuales.
Aunque los f 15 los tengamos que comprar de segunda mano.
Los proyectos europeos ,son tardíos, desfasados en el tiempo y requieren de un gasto enorme en mantenimiento que encarece la compra y la vida de las aeronaves.
No seria interesante comprar aeronaves de otro proveedor? Tipo rafale por ejemplo??
Nooo
@@josemanuelrodriguezmellado311 lo digo no se... Por evitar vetos en caso de guerra
Esque si nos ponemos asin en España mejor caen los aviones f35 que los rafale ya no es por cosas asin si no por tener aviones más avanzados que esa cosa
Pordios abre los ojos y los sukoi ni soñarlo son feos
@@josemanuelrodriguezmellado311 a rusia no podemos comprarla somos de la OTAN oye y los saab k te parecen?
Pero el futuro caza no seria prolleztado po españa francia y alemania. As dicho tambien italia
Italia muy probablemente se terminara uniendo, aunque no este confirmado en este momento.
@@DRAYECK_DCS esta en el prollecto de el reyno unido junto a suecia
@@DRAYECK_DCS supongo que es opinión, porque está en otro proyecto con UK y Suecia. Un poquito de rigor informativo.
O bien Rafale o bien Super Hornets en lugar de Typhoons hasta la llegada del futuro FCAS.
Suiza y Finlandia, eficientes operadores del Hornet los han evaluado y cualquiera de esos 2 podria salir elegido en ambos paises.
Aunque primero, empecemos a ahorrar para cuando mandemos la carta a los Reyes Magos.
¿Para que? el Eurofigther supera ampliamente como interceptor al Rafale y con los nuevos radares puede ser tan bueno en ataque al suelo como este, en cuanto al Super hotner lo supera por goleada en todos los aspectos, pero por goleada de muchos goles.
Necesitamos tecnología europea unos 60 eurofighters para sustituir F18 , dejar estos de apoyo o venderlos , 20 Rafales franceses , creo hay versión tipo Harrier , y a los yankees unos 40 F15C sin reservas , .....en total 120 aparatos nuevos , C295 modificado como bombardero total ....con una buena colección de Tigres para ataque .....
Interesante video. Nunca se tubo en cuenta la sustitución del F-18, por el nuevo F-18super hornet?
el F18SH es un sistema de armas sin futuro, no va a evolucionar en los próximos años , ahi no hay futuro.
El Súper Hornet es uno de los tres candidatos que hay junto al F35 y el Eurofighter, son los tres candidatos que baraja el ejército del aire.
@@franciscovida4224 el SH es un caza sin futuro, nadie se plantea comprarlo
Para sustituir el F-18 solo se plantea el Eurofighter ya no sólo por capacidades, sino también por inversión, ya que este se fabrica en España y los otros no. Los F-18 se van estirar hasta donde den, y se irán sustituyendo por Typhoon tranche 3 o superior hasta la llegada del FCAS, que empezaría sustituyendo a los Typhoon más viejos. El F-35B se comprará también, pero sólo para sustituir a los Harrier, hacia 2030, porque es muy caro y porque si queremos mantener el ala embarcada, no nos queda otra.
@@hadri_7993 gracias por el comentario. Cierto que hay que considerar la inversión y la sustitución de los harrier.
Italia está en el Fcas..???
Que yo sepa está en el tempest con Inglaterra.
No, solo Francia con Dessault, Alemania con Airbus y España con Indra precisamente por ir con Indra, Airbus se ha mosqueado mucho de hecho los trabajadores de Airbus España le piden al gobierno que rectifique con la esperanza de que Airbus no realicé el ERE que tiene planteado, pero no está de más recordar que aunque la SEPI tiene un 5% de Airbus defensa y aeroespacial Indra es una empresa 100% española
VIVA España somos de los mejores del mundo.
Viva España Tierra y legado de mis antepasados.
La columna vertebral del Ejército del Aire Español es el F18.
Ya quisiéramos que el Eurifighter tuviera las capacidades del F18, éste le gana en todo excepto en capacidad de interceptación, que fue la función primordial del Eurofighter. Sin el F18, España se queda sin cazabombarderos de primera línea.
En que te basas para decír lo que dices. Las opiniones, como decía Clint, son como el culo que cada cual tenemos la nuestra. Pero lo que digo yo és contra las opiniones estan los datos.
Hablemos de datos.
Eurofigther - Velocidad 2.495 k/h - Empuje/peso 1,25 - Velocidad ascenso 315 m/s -
Eurofigther - Techo vuelo 19.812 mts altura - Supercrucero Sí
España tiene el F-18 Hornet no el F-18 Super Hornet que és más avanzado.
F-18 S. Hornet - Velocidad *2.205 k/h - Empuje/peso 0,94 - Velocidad ascenso 254 m/s -
F-18 S. Hornet - Techo vuelo 15.240 mts altura - Supercrucero No
Sí los datos no te parecen suficiente te diré que un Eurofigther le puede soltar un Meteor de los que lleva 14 a 150 km. a un avion sín que se entere de lo que se le viene encima.
Los nuevos Eurofigthers, ya desde la tranche 2 o 3 y estamos en la cuatro, además de la superioridad aérea que és para lo que fué diseñado ha incorporado el ataque a tierra y ahora también el radar aesa de barrido electrónico que puede escanear una gran área detando tanto aparatos o misiles en el aire así como vehículos en tierra y antes de que se enteren les puede lanzar un misil y destruírlos. Ya de superioridad aérea ní hablamos, ya que el Eurofigthers puede subír 5,5 kilómetros más alto que el Super Hornet. *La velocidad del F-18 son 1.915 k/h.
No se puede tener un sólo tipo de caza.
Yo complementaria el EF con el Super Hornet.
Lo del Rafale y el f-15 q dicen por ahí es absurdo.
En cuanto a uno q dice el Grippen q se pregunte porqué su precio y a los paises q va destinado, ya le han dado alguna pista.
En cuanto al F-35 sólo el b, para mantener el ala embarcada.
Porqué no entraron en el programa del f-35 ni Francia ni Alemania? ni los van a comprar.
Francia sigue con sus Mirage 2000 patas negras, eso si,y Alemania está como España con sus Tornados.
No es casualidad q estos 3 países estén en el proyecto FCAS.
"No se puede tener un sólo tipo de caza.
Yo complementaria el EF con el Super Hornet."
Totalmente de acuerdo, un solo tipo es jugárselo todo a una carta, en todos los aspectos.Un suicidio, vamos.
Si, y yo también apuesto por el Super Hornet mas actualizado posible, eso si, exigiendo contrapartidas industriales y tecnológicas, y cero tutelas y clausulas restrictivas.
Son dos tipos de aviones distintos para perfiles de misiones distintos.
¿Es correcta la información que das sobre la adquisición de nuevos Eurofighter? porque no hay nada publicado al respecto, por lo menos hasta dónde yo sé.
Cuando publicaste la reseña no se habían encargado, pero ahora ya los estan fabricando, 20 para dar de baja a los F-18 de Canarias. Tampoco contaba el Ejercito del Aire con 40 cazas de entrenamiento básico Pilatus, ní tampoco estaban transformando en Getafe un Airbus 330 a avión cisterna, ní estaban modernizando los Chinook a la version Foxtrox(la última version), ní tampoco había presupuesto para modernízar los tigres a la última generacion, ní tampoco se habia acordado el programa FACAS entre España, Francia y Alemania para al 33,33% de inversion, desarrollar y fabricar el avión de 6ª generacion con sus drones esclavos, ní tampoco estaban construyendo las fragatas F-110, ní tampoco el Ejército disponía del buque Isabel de transporte de vehículos y tropas, ní tampoco habían botado el submarino S-81 Isaac Peral que esta efectuando las pruebas de Mar y pronto será entregado a la Armada. También han entregado ya los primeros Dragon 8x8. Entonces tampoco había invadido Rusia a Ucrania que llevan en guerra un año, Ucrania contando con material bélico y otros de las potencias occidentales. Ahora algunos países van a mandar carros de combate, España entre ellos, va a mandar carros Leopard A2, 4 de los que tenía almacenados. Estos datos al cabo de dos años no dejan de ser curiosos.
@@mauriciolopezzaragozano1520 Disculpa, pero...¿me lo repites?...
Lo considero un "elegante caza", aunque para las fuerzas aéreas de Sud América , sigue siendo muy costoso de mantener y comprar. Salvo que nos vendan los mas "antiguos", los primeros que usaron los países que los fabricaron. Claro esta que tendrán una vida útil breve. Saludos!!!🇨🇱 .
Pués estas muy equivocado, los Eurofigthers estan fabricados modularmente y con unos materiales muy, muy resistentes que pueden durar muchas décadas. Además incluso la tranche 1(los primeros) pueden se actualizados a tranches muy posteriores, pués las actualizaciones suelen ser de tipo electrónico, radares etc. Los motores tienen unas horas de vida como en todos los aviones, Pero la estructura és prácticamente irrompible pués esta compuesto en un 85% de fibras de carbono, otro tipo de fibras y materiales compuestos y un 15 % de wolframio(titanio) que és mucho más fuerte que el acero y mucho más ligero, dando como resultado un caza sumamente ligero para su tamaño y con los potentes motores que posee le hace subír como un cohete.
Sería muy interesante un vídeo sobre qué opciones hay para España si no compra cazas F-35 estadounidenses , ¿dependeremos solamente de un solo caza polivalente como el Eurofighter Typhoon , o compraremos cazas F-18 Superhornet o JAS Grippen NG para tener una segunda opción en el Ejército del Aire español? . Buen video saludos 👍🏻
Cuanto menos material americano haya en las fuerzas armadas,mejor.Lo ideal es armamento europeo o de paises como Israel,pero de USA no hay que depender,solo unos cuantos f35 para la Armada,los Aegis de las fragatas y los Chinook.Creo que España hace muy bien en priorizar material fabricado en la UE,evita la dependencia USA y crea puestos de trabajo en territorio español.
El f 35 tiene muchos fallos y muchos gastos de mantenimiento no se si sea viable
El problema del Coronavirus, nos dejará en profunda Crisis largo tiempo... ¿Como pagaremos todo?
Como debiera ser..con miles de empresas nuevas y españolas y gobiernos que no las ahoguen a impuestos.mas empresas menos impuestos igual a menos paro mas recogida de bienes por hacienda..compre productos españoles....son sanos producen riqueza bajan el paro.y dan salud.para los que reciben sueldo.y dan plusvalias a los españoles.......
@@franciscosaez6411 totalmente de acuerdo ,, eso si no se dejan engañar en las próximas elecciones y la mayoría tiene un mínimo de memoria y cordura...
Que casi tenemos que desaparecer para reaccionar.
Veremos.
la foto de portada no son eurofighter españoles son italianos
@@miguelaniol8016 tampoco pasa nada, pero lo lógico cuando pones en mayúsculas ese título es que la foto sea de lo que vas a hablar no de la Aeronautica Militare, pero lo dicho, que da igual, es solo un apunte.
Claro la bandera que llevan pintada es la italiana. Tu no ves bien.?
@@ramonoutesrivera7845 😂😂😂😂 vale que no entiendas los símbolos de las unidades, pero al menos fíjate en la "bandera" de el ala.
Los fallos en las espoletas, de bombas, torpedos etc, podría ser?. Gracias.
EXCELENTE VIDEO.
¿porqué, no sale mas varato comprar Cazas Rusos de ultma generacion?
t
Una pregunta ,, por qué están los mas antiguos en gando,, para no molestar a marruecos ?
Así es, se bajan los pantalones con ellos y ellos reforzandose a más no poder, tener una base alejada de la peninsula con esos aviones es de risa, saludos.
@@restauracionfacil2379 un saludo
En defensa existe una cosa que se llama prevención vis pacem, para bellum, por lo tanto es absolutamente necesario mandar los aviones más modernos a canarias ,,, no podemos dejar desguarnecidas nuestras islas y peñones ,,, toma el ejemplo de gibraltar y verás de que hablo
la politica española siempre ha sido asi,,, te pongo el ejemplo de las f100 que son destructores pero se las llama fragatas por cobardia politica
SermarDCS, ahora que parece que se están produciendo muchas anulaciones de pedidos para los F-35 por parte de Estados Unidos y el Reino Unido, cual crees que será el futuro del ala aérea embarcada en el Juan Carlos I ?
Hola, gracias por tus educativos e informativos videos.
Cómo ves una actualización o modernización de los F-18 a super hornet Block3?
El F-18 no se puede combertir en Super Hornet, este es más grande, con mayor envergadura, empeine y timones diferentes. Es un desarrollo completamente nuevo del F-18 para sustituir a los Tomcats.
@@hadri_7993 Había leído que Boing en sus instalación es actualizaba la avionica y los transformaba en Súper Hornets
@@gustavovidal7310 el Súper Hornet no es una actualización de sistemas y capacidades como puedan ser las diferentes tranches del Eurofighter. A excepción del morro, el resto del avión es físicamente diferente, con lo cual ya tendrías que cambiar la célula y eso no es ni técnica ni económicamente viable, saldría más barato comprarlo nuevo.
Creo que España hace bien en apostar por el Tifón, pero ejercito del aire y Armada deberían apostar firmemente por conseguir el f35 B como una plataforma de operatividad conjunta, así la Armada mantendría su ala embarcada y el Ejército del aire seria más polivalente en sus capacidades, furtividad, ataque aire suelo, etc...
Tambien valdría la pena tener en cuenta drones de ataque, que son mucho más baratos que los aviones y se podrían llevar más, ademas de helicópteros.
Portaaviones aparte del Juan Carlos tienen pensado tener más España.?
España no tiene capacidad para operar un portaaviones
@@JATS-gs2je y eso quien lo dice, por poder puede otra cosa es que los políticos de españa no estén por la labor. será por experiencia y siendo los que han creado doctrina sobre portaaviones vstol
@@santidominguezrodriguez694 primero es el presupuesto, segundo crear el grupo de portaaviones y tercero y lo más importante es que ningún caza embarcado nos proporcionaría la transferencia tecnológica, después esta la mas que discutible utilidad que tendria para España este costosisimo sistema de armas.
@@JATS-gs2je uff,que es más importante la transferencia de tecnología o tener capacidad de defender españa,el problema está en que estamos gastando mucho dinero en material que no es el mejor y es el más caro solo por interés de ciertos bolsillos a los cuales la defensa de españa les importa un carajo
@@santidominguezrodriguez694 la transferencia de tecnología es lo más importante a la hora de defender España, si tu compras misiles a EEUU y después te vetan su uso contra por ejemplo Marruecos, pues estas vendido, lo mismo pasa con los Raffale .SALUDOS
Hola Sermar no me contestaste a a mi pregunta de cómo está la transacción de cambio de los A400 por los MRTT 330. Y sobre éste reportaje dime si lo sabes si con los nuevos cambios el Eurofighter superará a los F16 con AESA marroquíes. Añado que está tragedia del COVID 19 me hace sentirme aún más orgulloso de mis Fuerzas Armadas y de la UME.Todo mi respeto y admiración así como a GC y PN.
El Eurofighter es superior al f16 en todo
Los Eurofighter que llegarán a Canarias, si los damos comprado a tiempo, serán los Tranche 3, que son junto al F-35 y el Su-35 (F-22 aparte), lo mejor que hay ahora mismo en el mundo. El F-16 es un modelo de generación 3, por muchas mejoras que le implementen le pasa como al F-18, ya no da más de sí.
tendriamos q invertir en la armada
Cualquiera que piense un poco, sabrá que más que aviones de caza, necesitamos aviones de guerra electrónica, aviones de patrulla marítima, aviones tanqueros, drones armados, misiles y satélites para comunicaciones seguras y propias. Los cazas no tienen futuro en favor e los drones.
Si España quiere ampliar su flota de Eurofighters ¿por qué le quiere vender a Colombia Eurofighters de segunda mano actualizados?
Te respondo: eso es un bulo.
Joder que pepinazos de aviones, pero para cuando, misiles nucleares
España hace muchos años, firmó el acuerdo de no proliferación nuclear, por lo tanto no puede disponer de ese armamento.
Me ha fustado mucho el video, solo soy un aficionado. No sería posibé cambiar los F18 por los Super Hornet que usa USA. Son muy difrenetes los F18 y los Super Hornet?. Te atrevería a comparar F18 y Typhoon?
Ya te los comparo yo el Eurofigther le gana al F-18 por goleada pero muy grande lo mísmo que al Super Hornet.
Eurofigther - Velocidad 2.495 k/h - Empuje/peso 1,25 - Velocidad ascenso 315 m/s -
Eurofigther - Techo vuelo 19.812 mts altura - Supercrucero Sí
F-18 S.H. - Velocidad 2.205 k/h - Empuje/peso 0,94 - Velocidad ascenso 254 m/s -
F-18 S.H. - Techo vuelo 15.240 mts altura - Supercrucero No
* El F-18 velocidad máxima 1915 k/h
El Eurofigthers los puede detectar a 150 millas y lanzarles un meteor dirigido por datalink y .....adíos. o subír a 19.812 metros, o sea 4,5 kilómetros más arriba y desde allí lo que le de la gana.
Con la crisis que vamos a pillar tengo dudas con la compra.
el f 22 que cuantos hay bueno margarita dimision ya criminal fera de españa
Una Duda El Eurofigter. Ya ha entrado en combate?
Que yo sepa en combate con fuego real no, pero en combate de guerra fría con los aviones rusos continuamente. Varias naciones de la Otan, entre ellas España, tienen Ëurofigthers destacados en los países balticos de Estonia, Letonia y Lituania y continuamente estan interceptando a aviones rusos que vuelan sin el aparato que tienen que llevar los aviones cuando vuelan para ser detectados. En el momento que los alcanzan y se ponen al lado del avion ruso, vuelta para Rusia.
Con un poco de suerte y con mucho esfuerzo, al final podremos fabricar las luces intermitentes de esos cazas y ya rizando el rizo, igual nos conceden el privilegio de que nuestros ingenieros diseñen los neumáticos de las ruedas. Alta tecnología Española y además disponemos de los mejores ingenieros de Senegal y Ruanda.
Con lo del virus todos estos planes se van a ir al traste
Diferencia en horas de vuelo entre pilotos marroquíes y españoles
Me parece que ahora la prioridad deberá ser otra, no gastar y gastar en esto.
Sabes lo que dices? Tu sabes cuanta gente trabaja en España en las plantas de Airbus o Navantia, directa e indirectamente? Los mandamos a todos para casa? No es sólo gasto, también hay I+D y retornos industriales. Hablamos de miles de millones para nuestra industria y cientos de miles de puestos de trabajo. Tu comentario populista queda muy bonito de cara a la galería...
ESTO ES UN GRITO DE SOCORRO A TODAS LAS FUERZAS Y CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO.
Yo soy ese civil que perseguisteis y aleccionasteis en ocasiones con multas y muchas mas en avisos.
Ya crecí y entiendo porque debo ponerme el cinturon de seguridad o el casco. Si quiero que me curen gratis es lo minimo que debo hacer, asi de simple. Y de la misma forma en muchas otras cosas...
Siempre me di cuenta de la traicion del gobierno a la sociedad civil, sin embargo nunca me parecio tan urgente este grito.
En estos tiempos, año 2020, hay constancia de que el gobierno ya no juega con nuestro dinero y sudor a su favor, sino que ahora juega con nuestras vidas de un modo descarado.
Por favor, vosotros que podeis hacer algo. YA es tarde!, y esto debe parar AHORA.
No os dejeis intimidar por la tendencia de no politizar las cosas ahora, sed logicos, precisos(como siempre en la mayoria de casos) y pensad:
¿VAMOS A DEJAR QUE LAS PERSONAS QUE NOS ENVENENARON SEAN LAS PERSONAS QUE NOS CUREN?
Entre todos me educasteis y me mostrasteis porque debo comportarme civicamente y ser educado.
Ahora os pido a todos con mi grito que actueis conforme me educasteis.
ESTO DEBE TERMINAR AHORA, Y AHORA YA ES TARDE.
Italia no se unirá al FCAS , ya que hace tiempo se decantó por el F-35.
Cierto es, además, en Italia, se producen complementos para el mismo, aunque mirándolo bien son demasiado caros, aparte, repuestos y mantenimiento, por eso España no los tiene de momento.
Creo que España debería comprar los f 15 de última generación. Tu que piensas.
Mira que es triste sustituir 80 aviones por 40...
Y tener un portaaviones de verdad pues el Juan Carlos 1 en realidad no es un portaaviones, lo veo más como portaelicopteros.
España se ha comido el 20% de su pib no creo que vayan a comprar nada este año, si ya con el fcas tienen que meter mucho dinero.
Son solo avales no dinero.
@@JATS-gs2je El estado de mete como aval hacia los bancos no no?
De qué tipo de empresa pymes o grandes
@@d.a.g.c961 tu eres una pequeña o mediana empresa, vas al banco y pides un préstamo, pues el estado se presenta como avalista, u tu después pagas el préstamo, no es que el estado ponga el dinero.
@@JATS-gs2je no pero el estado es el sujeto por el cual el banco presta el dinero si la empresa entra en quiebra van a por el sujeto que estaba como aval.
@@d.a.g.c961 pues si, pero el estado antes de avalar un préstamo valora si eres viable como empresa y los activos de la misma, te pongo un ejemplo, un taller mecanico que era rentable antes del COVID19 y por el parón tiene dificultades para pagar los sueldos de sus 10 empleados, pues vas al gobierno le expones tu caso y ellos te avalan para que el banco te de el credito
En la revista European Security & Defence el AJEMA Teodoro López Calderón comenta que están en contacto con la US Navy Office International Programmes y Lockheed Martin para la adquisición conjunta ejercito del aire y armada. Además será un buen avión para saltar al FCAS, el eurofighter no tiene mucha evolución más.
El Typhoon vuela alzado, muy inclinado pa arriba. No vuela en posición horizontal, como todos los demás aeroplanos.
Esta sí que és de traca. ¿que eso de que vuela muy inclinado para arriba?. No lo había oído nunca, porque no te referiras cuando ¿vuela en vertical como un cohete, más rápido que ningún otro avion y más alto?.
Reemplazar 80 f 18 por 50 eurofighter creo que las matemáticas al gobierno le fallan.
A no ser que eso 30 sean f 35 que tampoco se yo.
Esperemos que queda de Europa disputes de la pandemia
tal y como están las cosas nuestras fuerzas armadas se van a quedar en cueros
nos dicen es cochambroso nuestro ejercito yo me deprimo somos el culo del
73 unidades es demasiado para espana y ademas el avion ese ya esta descontinuado pues es de los años 80's ni siquiera es 4.5 generacion...
Parecen aviónica obsoleta de 4 generación. Queremos cazas rusos de última generación. un pedido de 200 para empezar.
No creo que la otán permita la compra de cazas rusos,y rusia no venda cazas a paises de la otan,rusia vende cazas a aliados de sudamerica y asia,saludos
más vale que los pongan a punto para cuando ataque Marruecos
España le a ofrecido los aviones de segunda mano a Colombia q serían entre 20 a 24 aviones
Italia en el FCAS????. De cuando, q yo sepa Italia no ha entrado en el proyecto. Vamos q no está.
Se refiere al programa de UK , que nada tiene que ver!!👍
Total de aviones de combate qué tiene España.