Как в иномарке. Ювелирная настройка замков
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Регулировка замков ваз 2114 для легкого открывания дверей автомобиля, если у вас туго открываются двери машины нужно просто настроить замок двери автомобиля и смазать его, все показал в этом видео
#авто #машина - Авто та транспорт
Смотрю видео спустя год, и просто огромное спасибо, что оно есть! 😂 Потому что без него я бы никак не догодался, а так уже сделал на своей машине и все стало гораздо лучше работать!!!
Спасибо
Читаю комменты, типа нужно было просто ВДшкой побрызгать, нужно было просто тягу подрегулировать, нах пол машины разобрал. Правильно парень все сделал, прежде чем крутить и регулировать любой механизм нужно в первую очередь помыть, почистить и смазать. Один старый дедушка говорил, есть шофера, а есть водители. Знаете в чем разница?
А я мучался с этими тягами так и не вытащил их бросил. Спасибо что показал как с замком вместе их снимать 👍👍👍
Красавчик, все четко и подробно!
По более бы таких людей с видео и такой подробной ясностью!
Если делать , то по-человечески , уважуха .
Сколько сам катал в сервис чтоб настроили эти замки , делали тяп ляп , потом решил разобраться сам , сделал все топово . Зря только деньги тратил в надежде, что сделают нормально ...
я так же, уже с 2013 года не мог с этими замками разобраться, и вот наконецто наткнулся на норм видос
1) эта шторка нужна для отвода воды со стекла на наружнюю поверхность двери. чтобы вода текла не в салон по дверной карте а на улицу 2) взял бы плеснул бензина в обрезанную бутылку и отмыл бы эту тягу прямо на улице. делов на 5 минут
у меня и без нее ничего не течет в салон.
Всё по делу, но отмыть можно азелитом всё на много проще.
Красавчик 😂😂😂 он когда об снег ее тереть собрался , от смеха живот заболел😂😂😂😂😂😂 все по красоте сделал 🤣
Там есть тяга чисто на ручку, там пласмаска - снимаешь её и крутишь против часовой стрелки на один оброт 360° - это будет куда быстрее и проще чем ты пол машины разобрал
Дружище благодарю тебя очень помогло!!!
огромное сбасибо , внятно толково и полезно. еще раз.
Берешь просто вд40 брызгаешь на замок и все братиш еше легче будет
Не херня, это всё, я раньше тоже так думал, что можно всё исправить, но когда вложил в 9ку 80 тыс которую купил за 25 , по итогу продал вообще за 20(ограничение было),теперь исходя из опыта следующие 3 авто только иномарки, но за настальгию спасибо огромное, хорошая подача материала, приятно смотреть. Успехов Братец
Да жаль что 9ка не окупилась, спасибо)
А что если я скажи что можно купить за 100 вложить 30 и продать за 210
@@ЕвгенийШестериков-и4х начинающий перекуп)))
Чтобы снять чёрную защиту от пыли в двери, то нужно снять бархотку со стороны салона сперва, потом уже снимать, а не рвать кусками! Там сверху стоят скобы и потом поднимаешь её вверх целиком
Не знал)
@@Dk11Danil11Kolesnikov да двери отрегулировал, а двери шатаются? Ну тип в петлях есть люфт?
@@igorrs2184 да петли надо менять в идеале, но не знаю сколько стоит это
@@Dk11Danil11Kolesnikov я просто тоже ставил бесшумные замки, но и за люфта петель сложно выставить замок, чтобы открывались идеально! У меня передние двери открываются новые хорошо, а задние плоховато
От Души за видео!)
Мне один товарищ сказал повори пол часа замок в кипятке смаж и все будет работать
Упорный парень !
Рахмет, завтра этим займусь
Я не знаю что я делаю не так, но это пипец. Три часа снимал только тяги, по середине идёт какой то провод+с другой стороны стекло+грязный пыльник я решил не снимать, он не мешается. Очень мало места для рук+ два отверстия (дырки, по другому их не назвать) расположены максимально далеко от рабочих механизмов (внутрисалонной ручки, и пипки блокировки двери - с ними гемороя просто немеренно, что бы снять это всё). Так же на тяги внутрисалонной двери есть резика которая так же держит тягу, её снять тоже целая проблема. В итоге снял я тяги, помыл насколько это было возможно+замок. Стал ставить на место. В первую очередь стал пытаться поставить пипку на место, ДОТЯНУТЬСЯ ДО ЭТОЙ ПИПКИ, ЭТО КАК ОТ МОСКВЫ ЖО КИТАЯ (проклял всю дверь. Почему нельзя было сделать нормальные отверстия что бы ставить и снимать на место всё было удобно?) + пипка лезет за какой то буртик около стекла и не в какую не хочет залезть в отверстие+ сама тяга пипки так же кривая-касая (с завода). Так я и не смог ничего нормально добиться прикрутил замок оставил обшивку и инструмент в гараже. Руки были уже все грязные и даже в крови (где-то успел содрать кожу)+ зима. На всё ушло около 5 часов бессмысленного труда. Надеюсь завтра поставлю.
P.S. После снятия тяг, я понял что эту регулировочную пласмаску можно открутить без снятия тяг, для этого достаточно отсоединить её от механизма и открутить ручку, ВСЁ! НЕ НУЖНО НИЧЕГО БОЛЬШЕ СНИМАТЬ, если вы не собираетесь чистить.
Да, я впервые вообще занимаюсь этим делом, но поверьте, если вы тоже впервые туда полезете потеряете не меньше 2 часов на одну дверь (со снятием и промывкой тяг и механизмов)
Первый раз по незнанке всегда так
Крч, приехал я на следующий день снова в гараж, но уже не один, а с отцом. В общем при установке механизма тяг к замку я не поставил шпильку от детского замка в паз, из-за чего при закрутке замка она погнулась и сработала, вот почему тяги не ходили и дверь не открывалась. Выровняв её плоскогубцами всё заработало. Не помню говорил ли про пипку двери (как я её поставил на место), отец подсказал, протянуть шланг через отверстие, потом засунуть в шланг пипку и тянуть в верх, всё сработало и пипка теперь тоже встала на место, а вот с тягой внутрисалонной ручки пришлось немного помучиться что бы одеть, как сделали это мы- мы вытащили снова тягу наружу, что бы можно было её без проблем присоединить к ручке (тяга немного погнулась, но на работоспособности двери это не как не сказалось), после чего вставили ручку внутрь просунули через отверстие, в чём была проблема? В том что опять же мало места, очень мешалось стекло+опять отверстия для работы находятся максимально далеко, но всё получилось. Дальше рассказывать нечего, там уже всё достаточно просто.
Итога дверь начала открываться достаточно легко (до этого она вообще не открывалась).
Так же была проблема с активатором двери (моторчик который поднимает и опускает пипку (блокирует или разблокирует дверь)) проблема оказалось в том, что не знаю с завода или кто то уже туда лазил, на тягу установили клипсу которая крепилась к обшивке двери (металической), а внутри этой клипсы была ещё губка, она и мешала ходить тяге, после того как я убрал эту клипсу всё начало работать и дверь начала и блокироваться и хорошо открываться.
Так же попробовал сделать с другой дверью, но без снятия механизма тяг, просто выкрутил ручку и открутил пластмасовую часть у ручки, и на удивление поставив на место, и всё закрепив результата не дало, как открывалась с трудом дверь, так и сейчас тоже. Возможно нужно было всё таки снять механизм тяг и промыть его и смазать, но в принципе дверь открывается, а на морозе ковырятся крайне не приятно, да и заболел я (возможно как раз простудился на морозе😢)
Вот такая история, надеюсь тот кто прочитает это, н допустит глупых и не очень ошибок👋
красав, всё чётко и понятно, спасибо
Механизм можно по месту намыть очистителем тормозов. Да он скорее вообще не причем . Просто тягу опустили вот и стало лучше ...
Виброизоляция нужна для начала , только потом регулировать
Братан, есть средство для смывки грязи, тот кто чистил карбюратор тот знает. Заливаешь её и разрабатывешь. Гемор с дверьми конкретный.
Друг зачем ты прыскал ВД 40, если перед этим нанес смазку ?
Ты же ее смыл ВДшкой😌
Как в иномарке.....)). Запор- тоже иномарка
Большинство людей не давит большим пальцем. Стараются тянуть за ручку.
Я убрал одну прижинку, теперь дверь нужно изо всех сил толкать, что бы она закрылась, так как она пружинит из-за уплотнителя(стоят от 8ки)
То есть защелкивается на первое положение и отскакивает обратно
Но на ходу не открывается
Молодец старался
А если снял тяги еле как. И не могу надеть. Там механизм этот гнётся. Эта пластмаска не одевается никак, механизм под замену?. Ручка наовая а не одевается.. Подскажите
тоже долго мучался с тягами,и снимались плохо,и одеть потом не мог обратно,помогла смазка и плоскогубцы,еле как защелкнул,механизм тоже погнулся,но легко правится молотком колышком,удачи сделать!
Спасибо очень помогло )
Отдуши
Спасибо )
До первой пыли летом , потом еще раз будещь замки отмывать, это ваз это надоедает быстро
Сделал как он советовал и хер там все также, пошол купил новые и все равно 2 двери правые херово открываются
Я б в этой машине поменял прокладку между рулём и сидением, кто так пыльник снимает? Он там наверху на 2х защёлках крепится типо как снизу, а ты его самым варварским способом вырвал
Я худею почему про лада 14 видео снимают только зимой нельзя ли летом это делать
а у меня на центральный замок заскакивает и ппц хрен откроешь, собачку до самого верха недоталкивает, нужно рукой дотягивать........как там настроить?
подтянуть фиксатор тяги. Хотя ты наверное уже
👍👍👍
Обратно вставить трудновато будет по моему
купить жидкость для чистки карбюратор и не надо снимать да лучше но не надолго снимаешь чистишь но зачем там попшикал можно химию добавить для мойки мотора и хватит
Нахрена смазывать? Чтобы потом пыль налипла там?
Потому что надо было брат
Это защита не от пыли а от воды, впрочем ты и сам скорее всего понял после первой же мойки
Нет, не знал, спасибо
@@Dk11Danil11Kolesnikov я просто одно время снял их и без дверных карт ездил, на мойке вся вода в салон, ну а если карты стоят, то на них
@@EnriqueSykes не заметил такого
Моя рабочая 15 ха, не стоит того что бы я столько времени терял на неё. Проще другую купить
Это же у меня проект бро
И вот этой бодягой надо заниматься каждый год, и причём всех 4 дверей 😂хрень ещё та
Тебя походу прикололо))
Зазоры задних дверей ещё нужно сделать нормальными
ты подвиг совершил, починил велосипед...
Аукс привязал хвхвхвхвхахахвхв
Довольно таки безграмотно.Выключил, смотреть не стал
Дич какая то.
Зачем так заморачиваться , вдэшкой помыл и тягу отрегулировал и всё 😅 зачем столько геморроя зачем всё снимать , наверно делать нечего
Псих.
Спасибо !!!