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返事ありがとうございます。 触媒交換で数馬力ですか！ 一応ブーコン付けてますが検討します。
排気温度センサー側が後ろなんですね。私の知ってる排気温度センサーはフロントパイプ側に装着されたので勉強になりました。それと、ボルトが硬い場合はラチェットを先に使うとありましたが、一般工具に関していえば少し違います。メガネを使用して硬いボルトを緩めてラチェットを使い外すと言うのが一般的だと思います。メガネレンチにも色々な角度や厚みの物があるのでそれを駆使して使用します。強度のあるラチェットやプロが使う高価な工具なら別ですが、安価なラチェットですとどうしても歯車が破損や変形してしまします。長くなりましたが、その場では破損しなくても疲労と言うのは必ず発生してますので、いつかはわかりませんが金属疲労によるラチェットの破損が起こりその為にけがをする恐れもあるので工具の使用に関して十分注意して行っていただきたいと思います。＊ＤＩＹ作業という事なのでこのような書き込みをさせていただきました。
大変勉強になる情報ありがとうございます！昔結構固い所にストレートのメガネで緩めようとしたら使い方が悪かったのかボルトの頭を舐めてしまったことがありまして、それからソケットと長いスピンナーハンドルの組み合わせで緩めるようにしてます。今気づいたのですが、動画ではラチェットと表記してしまっていますが、スピンナーの間違えですｗ今後とも気が付いて事があればご指導頂きたいです。
成程！スピンナーでしたか。力入れたい時に重宝しますね♪因みに硬いネジにはラストブリザードやＷＤ－４０もお勧めです。これからも楽しみに見させていただきますのでよろしくお願いします。
初めまして ノーマルの車で触媒を交換したら馬力はどれくらいパワーアップしますか？ ザビて硬いボルトを緩める時にロックタイトリリーズ＆リリースを使用してます。
基本的に数馬力しか変わりませんσ(^_^;)あと純正に比べると低回転域でのトルクが少し犠牲になります。あくまでブーストアップで現車合わせなどすると本来の力を発揮します！ロックタイトいい物だと思います！
コメント失礼しますこの触媒はs15のNAにも対応してるんでしょうか？？
この製品はＮＡでもターボでも使用する事ができます！
ROO. TV ありがとうございます！
昔の動画にコメント失礼します。最近s15を購入したのでdiyでマフラーや触媒を交換しようと思ったんですが全然知識がないので初心者にもわかりやすい解説動画を作って欲しいです。特にジャッキアップの場所や馬噛ませる場所やおすすめのジャッキ等を全然分からないので教えて欲しいです....🙏
ところが、その証明があっても車検はダメなんです。きちんと」排気テスターと言う診断機にかけられ、一定基準をクリアしていないと通りません。初めの１回目あたりはいいですが、２回とかになると、その手の商品は洗浄効果が薄れるです。
首振りのラチェットやストレートとか良い工具使ってますね！これからも動画楽しみにしてます！
ありがとうございます(^○^)長いメガネラチェットは持ってると、とても作業がはかどっていいですね(^o^)/
ノーマルとの比較があったらよかったです
+ワタナベショウタ ごめんなさい・・・ノーマル状態で撮影するの完全に忘れてましたｗ
触媒を交換したらつぎはエキマニをやってほしいです
+Uno 1223 エキマニは実は数ヶ月前に割れてしまって、すでに交換したばかりなので暫く交換しないかもしれません・・・。お金に余裕ができて社外エキマニを購入したら動画を投稿してみます！
オイラのS14は触ストw（車検なし）
リロリヤ オイラのS13も触ストw(車検なし)
最後の値段とかの紹介がREDさんみたいw
REDさんは私にとっても憧れですからね(^○^)やっぱりいろいろと参考になります(^o^)/
+らんすず お前パクリパクリうるさいなw
とても面白かったので、チャンネル登録させて頂きました！
+岩森亮英 チャンネル登録ありがとうございます！
ROO. TV 今度の動画とても楽しみです！！！
ROO. TV いえいえ！！
+岩森亮英 ありがとうございます！明日か明後日には投稿できると思いますのでもう暫くお待ちください(・ε・)/
ROO. TV 分かりました！！！
合法改造いいですね！全ての動画を見させてもらいましたがとてもいい動画でした！１つワガママを言うと面白い動画なだけに投稿の頻度を増やしてもらいたいです。笑
+雅輝 ありがとうございます！今現在、周一アップを目標にしてますので、今後慣れてきて余裕が出てきたらペースアップしていきたいと思います(・ε・)/
性能は分からないけどとにかく言える事はプレートの溶接が汚い
バックミラーに視線遮る物ぶら下げて平気な奴らは、回りを気にせず自己中に走る奴ばかり。合法どうこう以前の問題。
WA 2000 いじんないでバックミラーない車もある
WA 2000 てかバックミラーないだけで周り見れねーのかお前
コメント失礼いたします^_^とても分かりやすく参考にさしてもらっています^_^恐縮ですがフロントパイプの交換動画が見たいですもし可能でしたらよろしくお願いします！
コメントありがとうございます(^○^)フロントパイプはすでに社外品に変わっているので、もし取り外す作業があればその時に説明します(^o^)/でもフロントパイプも触媒同様ボルト3本で固定されてるだけなので作業自体は簡単ですよー(^○^)
+じぇーでぃー あとみんカラの方に少しだけ交換方法が記載してありますので、参考になるかわかりませんが参照してみて下さい！minkara.carview.co.jp/userid/1403649/car/1028063/2233273/note.aspx
+ROO. TV ありがとうございます！確認してみます^_^
触媒も法律にのとてのスポーツ触媒いいですね。でもフル直官ですね。
後々ブーストアップ使用にするつもりなので、触媒は交換必須ですねｌ
ルーフでふぅーーー
初めまして(*^^)v15の下回り中々綺麗ですね!!私の34は触媒レスなのでとても臭いです(笑)
+KAITO CHANNEL ありがとうございます(・ε・)/本当は触媒レスが一番パワー出るんですけどねｗただ完全にアウトですｗ
整備士ですか？
一般のサラリーマンです(*ﾟДﾟ)
かたいナットやボルトはメガネで緩めてからラチェットを使用しないと、ラチェットを壊す原因になると思います。
+二瓶拓也 誤解されるといけないのでお話ししますが、動画の字幕の表記が間違っていた事先にお詫び申し上げます。正しくは「スピンナーでソケットを使用して緩める」です。仰る通り緩める時はメガネ又はスピンナーを使用する事が正しいですね。特にメガネだと錆びたボルトがなめやすいのでソケットを使用した方がボルトがなめる事が少ないのでより安心して作業出来ます(^○^)
ほっぺた恵比寿さんみたいやん( ˘•ω•˘ )
+ヒメ社長 そうなんですよーσ(^_^;)ダイエットしようかな・・・
触媒ストレートにするだろ
+lhaplus それなw
爆音厨おつw
社長日向 どうも爆音厨です
整備士なん？
そこはノーコメントでお願いします！
ROO. TV はーい
合法合法ってうるさいわ
それよ 車検前に戻せばえーやんな
+ゴリラさく お前らみたいなクズが、居るから公道が荒れるんだよ！！反省しろ
+K 極端 公道荒れてないやん
+ゴリラさく でも地球が荒れる。
輪廻眼 * お前もクズだろ
滑舌悪いっすねw
+x80745 いいんです！それが私の特徴です(・ε・)/ってのは冗談ですが、滑舌悪いの本当にどうにかしたいですσ(^_^;)
ドリフトしてみてよ。滑舌悪いのなおるかも笑
〜〜でふ！
思いますが多すぎで不快
それは失礼したと思います(；ﾟдﾟ)
返事ありがとうございます。 触媒交換で数馬力ですか！ 一応ブーコン付けてますが検討します。
排気温度センサー側が後ろなんですね。私の知ってる排気温度センサーはフロントパイプ側に装着されたので勉強になりました。それと、ボルトが硬い場合はラチェットを先に使うとありましたが、一般工具に関していえば少し違います。メガネを使用して硬いボルトを緩めてラチェットを使い外すと言うのが一般的だと思います。メガネレンチにも色々な角度や厚みの物があるのでそれを駆使して使用します。強度のあるラチェットやプロが使う高価な工具なら別ですが、安価なラチェットですとどうしても歯車が破損や変形してしまします。長くなりましたが、その場では破損しなくても疲労と言うのは必ず発生してますので、いつかはわかりませんが金属疲労によるラチェットの破損が起こりその為にけがをする恐れもあるので工具の使用に関して十分注意して行っていただきたいと思います。＊ＤＩＹ作業という事なのでこのような書き込みをさせていただきました。
大変勉強になる情報ありがとうございます！昔結構固い所にストレートのメガネで緩めようとしたら使い方が悪かったのかボルトの頭を舐めてしまったことがありまして、それからソケットと長いスピンナーハンドルの組み合わせで緩めるようにしてます。今気づいたのですが、動画ではラチェットと表記してしまっていますが、スピンナーの間違えですｗ
今後とも気が付いて事があればご指導頂きたいです。
成程！スピンナーでしたか。力入れたい時に重宝しますね♪因みに硬いネジにはラストブリザードやＷＤ－４０もお勧めです。これからも楽しみに見させていただきますのでよろしくお願いします。
初めまして ノーマルの車で触媒を交換したら馬力はどれくらいパワーアップしますか？ ザビて硬いボルトを緩める時にロックタイトリリーズ＆リリースを使用してます。
基本的に数馬力しか変わりませんσ(^_^;)
あと純正に比べると低回転域でのトルクが少し犠牲になります。
あくまでブーストアップで現車合わせなどすると本来の力を発揮します！
ロックタイトいい物だと思います！
コメント失礼します
この触媒はs15のNAにも対応してるんでしょうか？？
この製品はＮＡでもターボでも使用する事ができます！
ROO. TV ありがとうございます！
昔の動画にコメント失礼します。
最近s15を購入したのでdiyでマフラーや触媒を交換しようと思ったんですが全然知識がないので初心者にもわかりやすい解説動画を作って欲しいです。特にジャッキアップの場所や馬噛ませる場所やおすすめのジャッキ等を全然分からないので教えて欲しいです....🙏
ところが、その証明があっても車検はダメなんです。きちんと」排気テスターと言う診断機にかけられ、一定基準をクリアしていないと通りません。初めの１回目あたりはいいですが、２回とかになると、その手の商品は洗浄効果が薄れるです。
首振りのラチェットやストレートとか良い工具使ってますね！これからも動画楽しみにしてます！
ありがとうございます(^○^)長いメガネラチェットは持ってると、とても作業がはかどっていいですね(^o^)/
ノーマルとの比較があったらよかったです
+ワタナベショウタ ごめんなさい・・・ノーマル状態で撮影するの完全に忘れてましたｗ
触媒を交換したらつぎはエキマニをやってほしいです
+Uno 1223 エキマニは実は数ヶ月前に割れてしまって、すでに交換したばかりなので暫く交換しないかもしれません・・・。お金に余裕ができて社外エキマニを購入したら動画を投稿してみます！
オイラのS14は触ストw（車検なし）
リロリヤ オイラのS13も触ストw(車検なし)
最後の値段とかの紹介がREDさんみたいw
REDさんは私にとっても憧れですからね(^○^)やっぱりいろいろと参考になります(^o^)/
+らんすず お前パクリパクリうるさいなw
とても面白かったので、チャンネル登録させて頂きました！
+岩森亮英 チャンネル登録ありがとうございます！
ROO. TV 今度の動画とても楽しみです！！！
ROO. TV いえいえ！！
+岩森亮英 ありがとうございます！明日か明後日には投稿できると思いますのでもう暫くお待ちください(・ε・)/
ROO. TV 分かりました！！！
合法改造いいですね！全ての動画を見させてもらいましたがとてもいい動画でした！
１つワガママを言うと面白い動画なだけに投稿の頻度を増やしてもらいたいです。笑
+雅輝 ありがとうございます！今現在、周一アップを目標にしてますので、今後慣れてきて余裕が出てきたらペースアップしていきたいと思います(・ε・)/
性能は分からないけど
とにかく言える事は
プレートの溶接が汚い
バックミラーに視線遮る物ぶら下げて平気な奴らは、回りを気にせず自己中に走る奴ばかり。
合法どうこう以前の問題。
WA 2000 いじんないでバックミラーない車もある
WA 2000 てかバックミラーないだけで周り見れねーのかお前
コメント失礼いたします^_^
とても分かりやすく参考にさしてもらっています^_^
恐縮ですがフロントパイプの交換動画が見たいです
もし可能でしたらよろしくお願いします！
コメントありがとうございます(^○^)フロントパイプはすでに社外品に変わっているので、もし取り外す作業があればその時に説明します(^o^)/でもフロントパイプも触媒同様ボルト3本で固定されてるだけなので作業自体は簡単ですよー(^○^)
+じぇーでぃー あとみんカラの方に少しだけ交換方法が記載してありますので、参考になるかわかりませんが参照してみて下さい！
minkara.carview.co.jp/userid/1403649/car/1028063/2233273/note.aspx
+ROO. TV ありがとうございます！
確認してみます^_^
触媒も法律にのとてのスポーツ触媒いいですね。でもフル直官ですね。
後々ブーストアップ使用にするつもりなので、触媒は交換必須ですねｌ
ルーフでふぅーーー
初めまして(*^^)v
15の下回り中々綺麗ですね!!
私の34は触媒レスなのでとても臭いです(笑)
+KAITO CHANNEL ありがとうございます(・ε・)/本当は触媒レスが一番パワー出るんですけどねｗただ完全にアウトですｗ
整備士ですか？
一般のサラリーマンです(*ﾟДﾟ)
かたいナットやボルトはメガネで緩めてからラチェットを使用しないと、ラチェットを壊す原因になると思います。
+二瓶拓也 誤解されるといけないのでお話ししますが、動画の字幕の表記が間違っていた事先にお詫び申し上げます。
正しくは「スピンナーでソケットを使用して緩める」です。
仰る通り緩める時はメガネ又はスピンナーを使用する事が正しいですね。
特にメガネだと錆びたボルトがなめやすいのでソケットを使用した方がボルトがなめる事が少ないのでより安心して作業出来ます(^○^)
ほっぺた恵比寿さんみたいやん( ˘•ω•˘ )
+ヒメ社長 そうなんですよーσ(^_^;)ダイエットしようかな・・・
触媒ストレートにするだろ
+lhaplus
それなw
爆音厨おつw
社長日向 どうも爆音厨です
整備士なん？
そこはノーコメントでお願いします！
ROO. TV はーい
合法合法ってうるさいわ
それよ
車検前に戻せばえーやんな
+ゴリラさく お前らみたいなクズが、居るから
公道が荒れるんだよ！！反省しろ
+K 極端 公道荒れてないやん
+ゴリラさく でも地球が荒れる。
輪廻眼 * お前もクズだろ
滑舌悪いっすねw
+x80745 いいんです！それが私の特徴です(・ε・)/ってのは冗談ですが、滑舌悪いの本当にどうにかしたいですσ(^_^;)
ドリフトしてみてよ。滑舌悪いのなおるかも笑
〜〜でふ！
思いますが多すぎで不快
それは失礼したと思います(；ﾟдﾟ)