世界最高峰4WD三菱S-AWC✨新型アウトランダー出力アップで完成領域へ到達か🌸三菱エクリプスクロスPHEV
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- Опубліковано 9 жов 2024
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ご視聴ありがとうございます✨動画内で「三菱自動車4WDは何で笑っちゃうほ楽しいのか？」の記事を書いたのは国光さんと書いてますが誤りです。国沢光宏さんが正解です。大変失礼いたしました。あと動画中の新型アウトランダーのモーター出力予想が「バッテリー出力」と誤って記載されています。よろしくお願いいたします🌸
エクリプスクロスPHEVの改良が楽しみです。
ダッシュボード周辺がノートオーラみたいになるのでしょうか？
日産系の技術や部品が多量に入ってきて新たな歴史が始まった現行アウトランダーに対して、三菱単独で造った最後の車両と言われるエクリプスクロスですから、改良に伴ってどれくらい日産色が出てくるのか？？ドキドキです。
アウトランダーのラリーアートモデルが出るそうですが、エクリプスクロスにも出るのかな。
エクリプスクロスPHEVは今年は小規模改良のようなので、
来年か再来年くらいにマイナーチェンジ辺りされるかもですね😃✨
内装の質感アップ、モーター出力アップ、バッテリーもAYCの後輪導入も・・
色々やって欲しいことありますね😉✨フルモデルチェンジに並みですね🌸
アウトランダーのラリーアートモデル出て欲しいですね(^_-)-☆
何ならエボリューションの設定も期待ですね！
アウトランダーは逆立ちしても手が届かない存在ですが10月9日(たぶん)の国内発表が楽しみですね。
ちなみにモーターの出力は効率を増しただけで数値は変わっていないという話も・・・？
余談ですがエクリプスクロスは本当にカーブを曲がるのが楽しくて仕方がないですね。トルクも太いので峠道も苦にならないです。道幅さえあれば、ですが・・・運転下手なので細い道は大嫌いなのです。
私もアウトランダーはバク転しても手が届かない存在ですが国内発表は楽しみです😃✨三菱さんは技術は凄いのに宣伝下手の所があるような気がします。
アウトランダー欧州でも人気出るといいですね(^_-)-☆
モーターの出力が変わらないようなら、本動画のS-AWC完成領域はお預けですね💦
個人的にはエクリプスクロスの次のマイナーチェンジかフルモデルチェンジでは凄く進化しそうで楽しみです🌸
ほんとカーブが楽しいですよね！更に雨とか降るとワクワクもします（笑）
今年の冬が雪初体験になるのでそこも楽しみです😉✨
ドアミラーがでかいので細い道ドキドキしますよね。数十年ぶりに？ドアミラーを電柱に軽く擦ってしまいましたΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
マイチェンのアウトランダー、楽しみですね。
内外装・性能面では、国産車でもトップを競うことができそうです。
ただ、ブランドイメージで避けられることが多いのは残念です。
価格は、高級車（アウトランダーなのに？）になってしまいましたし・・・
パジェロが出たら、１千マンが見えて来そうですね・・・令和のクルマ高杉・・・
最近の三菱は、他メーカーよりも真面目（と思いたいw）にやってるとは思います。
まぁ、ディーラー対応についても不満が散見されるので、サービス面でも評価されるように
努力いただきたいですね。
先日、メーカーより、ディーラー接客対応アンケートも送られてきましたし、
業務改善の気概は感じられます。
アウトランダー、実車を早く見てみたいです〜
ただ、パドルシフトは従来ままのようですので、これだけはちょっと・・・（個人の感想です）
アウトランダーのマイナーチェンジほんと楽しみですね😃✨
ディラーさんに確認したら９日正式発表とのことでした🌸
アウトランダーの内装の質感の高さを考えれば、4WDもPHEVもトップクラスのレベルですし、だいぶ競合出来るのではないでしょうかね😉✨
ブランドイメージもそうですが、店舗がだいぶ古びたディラーが他メーカーに比べが多いのが気になります💦
三菱はだいぶ長く苦しい状況だったので店舗改装費用を捻出出来ていなかったと思いますが、日本人は新しい所が好きなので店舗改装も頑張って欲しいですね！
はい！高い買い物だけにディラーさんの対応もすごく重要ですよね！
私も多少値引きが渋くても良い担当さんのお店で買いたい派なので、レベルアップして欲しいですね！🌸
やっぱり要望は言わなきゃ伝われないので、接客アンケートにたくさん要望書いて改善してもらいましょう！
アウトランダーのパドルシフトそんなにイマイチなんですね😅
私も試乗車出たら乗って試してみたいと思います😃✨
ご苦労様です。
色んな技術が詰まってるんですね〜❗️BRZとは違った楽しさが伝わって来ます。
そのうち戦車みたいに左右のタイヤが逆回転して、その場で旋回出来たりして😂
お疲れ様です😃✨
はい！長い4WDの歴史の三菱ならではの技術です！正直、ホンダ車やBRZに乗ってた際はランエボの4WD技術とか全く知らなかったんですが、今、こうやって知るとランエボに乗ってみたかったな～とか思ったりします😉✨
BRZの安定感も懐かしいです(^_-)-☆時期BRZは電動化で4WDになってたりして🌸
戦車にも一度は乗ってみたいですw
ベンツのGクラスに加わったBEVは、各輪にそれぞれモーターがついている4モーター方式で(インホイールモーターではない)、それを逆回転させることでその場旋回が出来るそうです。