У моего товарища-дальнобойщика была такая, он не любил ходить пешком на работу. Говорил, десять минут позора, и ты дома! Впрочем, он любил это чудо, даже тещу возил на дачу.
Пока все спорят в какой Западной машине безопаснее, обсерая при этом ВАЗ , товарищ просто сажал тёщу в этот гроб и каждый раз ездя на дачу, надеялся на чудо . Прям анегдот получился.:))
Вы можете себе представить в какой сказке раньше жили? Кроме всего прочего людям БЕСПЛАТНО машины выдавали! Я уже и не говорю за лечение и образование. А сейчас нам пытаются втюхать, что этого всего не было и люди тогда жили как в аду)) Мол, молитесь что вы живете сейчас в самое счастливое время )
Ну так не кто не заставляет Солярис в кредит брать, позволить кусок говна который раз в месяц с места сдвинеться любой может...Аппетиты убавьте и жить будите лучше чем в СССР))))
@@YT-Ego1st лучше чем в СССР смогут жить только миллионеры и алигархи. Простой народ во всем ущемлен. Низкие зарплаты,и пенсии. Если вы пишите такую дичь вы точно не жили в СССР. Я работал на заводе вальцовщиком у меня зарплата была 350-380 рублей + премия+выслуга+ пятница+тринадцатая+безплатные путевки на курорты+ мне государство квартиру дало,машину получил. С зарплаты можно было купить цветной телевизор,или новый холодильник + ещё отложить. И таких ++++++ очень много!! Сейчас тоже все доступно иди покупай и в очереди не нужно стоять,только рабочему человеку это не доступно,он и так от получки до получки выживает.и такого насиления 70%. В ответ мне можете ни чего не писать!!
@@commodore9986 Дядя Ваня, молодец. Здоровья духовного и физического, достойной зарплаты и пенсии. СССР, это наше детство, молодость, служба, учёба, работа. Время, когда мы добивались многого, если хотели, а не ныли. Работали мои коллеги на 2, 3 ставки и были рады и счастливы. У нас была цель, вера, надежда и любовь.
Помню в соседнем доме жила и ездила на таком женщина с костылями, а мы за ней ватагой бегали за машинкой этой, не со зла. Ежели застрянет, всегда вытаскивали и помогали, просто она выглядела игрушкой и нам как то это нравилось. А в горочку её всегда толкали, чтоб порезвее было. Сейчас понимаю, как ей было тяжело без ног, протезы и костыли, но точно помню относились с уважением и сумки помогали таскать. Так нас воспитывали в СССР.
СССР абсолютно по разному воспитывал. Например в одном из сообщений выше человек сказал, как в начале 80х подростки наоборот угнали у его соседа-инвалида (без ног) такую мотоколяску и разбили её где-то. Соседу служба соц.защиты другую мотоколяску предоставлять не стала и он потом мучился, спиваться стал. Так вот ублюдки эти ведь не с Луны свалились, а выросли и воспитывались в СССР.
@@ЯрославШевченко-х7й Ну, как говорится в семье не без уродов. В наше время, просто каталку не дают, только после пресс конференции президента пару счастливчикам поднесут с журналистами, и по новостям покажут, типа вот мы какие, заботливые. Противно смотреть. Фу.
У одного деда в деревне была такая, он на ней что только не возил только у него на крыше багажник был по-моему и зелёная была, он постоянно был пьяный по-моему, весёлый был дед, царство небесное ему.
Мне дед такую отдал году в 98-99 обсолютно новая была он на ней 1 раз на дачу только сгонял, летом в деревне когда толпой на пруд собирались на мотоциклах все не вмещались ехали на ней 6 чел 3 внутри и 3 на крыше(на багажнике), но к концу лета пиз.а редуктору настала не вывез он таких нагрузок.
Когда мне было 5 лет, очень нравилась эта штука. Помню, даже маме сказал, что когда я вырасту, у меня обязательно будет инвалидка. На что мама сказала: "не дай бох".
В 80 х годах такую инвалидка купили у деда за 25 руб.поменяли проводку и ездили на рыбалку,трое подростков влазили+ рюкзаки, удочки к крыше привязывали
Помню в детстве зоотехник с ветеринаром летом на выпасы к коровкам на такой ездили. Мотоколяска как я понимаю была служебная, с голубым крестом на бортах. Всё лучше чем пешком.
Не обижайте СМку. Максимум что на ней выжимал 70 км/час (правда цепь порвалась). В кабину кроме меня ещё и 300 кг арбузов влазит. А когда застрял в песке на побережье Азовского моря (за 500 км от дома) не успел вылезти с кабины когда четверо ребят взяли и вынесли на дорогу. Классный "танк" был. Жалею что поменял на Таврию.
В поселке соседом моего деда в четырех квартирном доме был одноногий инвалид войны и у него было это чудо инженерной мысли.Звук этой тарантайки не забуду никогда. Кстати,другой сосед был однорукий,а сам мой дед был тоже инвалид,но с тросточкой( спасибо военным медикам ,что сохранили ногу).
Я помню в 80е годы когда я был ещё школьником у моего соседа инвалида без ног была такая машинка. Он очень ее любил, ездил на ней каждый день. Ставил он её возле подьезда, но не долго она там простояла - шпана ночью угнала, катались всю ночь и разбили, а сосед вскоре спился и умер. Не знаю почему но другую ему не дали а без мотоколяски он никуда не мог выехать, поэтому и пить начал с горя
@@СаняСаныч-д9ъ чего ещё можно ждать от советской шпаны, выросшей на основе идеологии материализма и незнакомой с нравственно-религиозными ценностями. Главное не попасться, а что поступил не по божески и кражу совершил - это мелочи.
@@ЯрославШевченко-х7й советской шпаны ???🤔боюсь именно с советской шпаной я бы пошёл в разведку ! Ибо новое поколение не советское более без нравственное и ни к чему не приспособленные !
@@СаняСаныч-д9ъ эта шпана и сходила сначала в разведку, и лишь потом только приступила к самому угону. Советская школа в действии! Так что можете порадоваться за ребят, за их успешную разведку и успешный угон. А инвалид сам виноват: нечего было ноги терять, тогда б и инвалидная мотоколяска не понадобилась и не соблазняла, стоя у подъезда, хороших советских ребят на разведку с последующим угоном
@Владимир Казаков запорожец далеко не мотоколяскя, там объем мотора как у первой копейки или первой восьмерки, и кроме охлаждения движка в запорожце нет ничего мотоциклетного.
Можно критиковать СССР но хоть такую коляску да давали инвалидам правда в том что не всем и этих хватало . Но а сейчас развитая богатая страна прям взяла и всех инвалидов обеспечила люксовскими супер современными машинами инвалидками.
Владимир, как бы у вас не появилась ещё одна группа инвалидности от постоянных ремонтов, которые вам будет регулярно подкидывать это чудо техники. Ездийте лучше на Мазде, здоровья больше останется.
Многие "скучают", кто работал честно, а "не тырил" покарманам, вернее, кто был никто, из грязи в князи. У некоторых такая возможность была - скупили за бесценок Народное Достояние, а "вы" - народ живите, если сможете, потрудитесь на "князей. Только на том свете все равны. Кто в ад, кто в рай.
Потомки русских людей (те, которые помнят свои корни, которые помнят как большевики ломали об колено такое уникальное явление, как русская крестьянская община, как они вытравливали традиции этой общины и выкашивали лучших из крестьян под видом кулаков) тот не испытывает к СССР ни малейшей жалости, а к его создателям ни чего, кроме ненависти.
Это в городах давали эти мотоколяски ,в деревнях давали Москвич или ЗАЗ если было водительское удостоверение, возможно я ошибаюсь но у нас только один дед на протезе два раза получал мотоколяску,у остальных были Москвич
раздавались то они бесплатно, да, но я слышал что если владелец умер то ее нельзя было передать кому то из родственников, то есть ее нужно было вернуть государству. поправьте меня если я не прав
Здраствуйте а кто скажет щас токие где нибудь продоют и сколько они стоят если можно щас на них ездить людям не инвалидам права надо или нет и какая котегория или что то другое в место водительских прав
С чего ты решил, что издевались. Машина была очень удобная и с продуманной эргономикой. Пусть и не без своих вопросов. Ну ты же думаешь, что людям должны Жигули и Волги сразу давать. А лучше Мерседесы.
@Владимир Владимирович ты денег сам выделишь инвалидам, чтобы вместо СЗД им были Жигули и Москвичи? Только не кивай на власть. У власти кроме инвалидов еще дофига проблем и задач было, как обеспечить людям жилье например, или план по урожаю зерновых. И еще. Запорожец ты за машину уже не считаешь что ли.
@Владимир Владимирович у тебя какое-то плоское мышление - напечатать денег, и все проблемы решатся. Нет, не решатся. От того что ты напечатаешь денег, автомобилей в стране больше не станет. И зерна тоже. И квартир. Для этого нужно эти квартиры и автомобили строить, а не бумажки печатать. И какое тебе дело до директоров. Он директор, ему и положено ездить на Волге или Чайке, а ты сиди и не завидуй. Или сам стань директором. Только ты забываешь, что быть им это еще и большая работа и ответственность.
@Владимир Владимирович я не защищаю директоров, это ты чего-то до них доколебался. Про печать денег ты так походу и не понял. Печатай, не печатай, а Жигулей от этого в стране больше не станет. Если их раздавать инвалидам, тогда их меньше останется другим, обычным гражданам, рынок, он же не резиновый, и точно так же меньше уходить на экспорт за рубеж. Только не думай, что экспорт за рубеж был чем-то вроде насолить советским гражданам. Так считают разве что люди недалекие. Экспорт позволял получать валютную выручку (которую тоже на станке не напечатаешь). И эта валюта позволяла закупать станки и оборудование, и строить новые заводы. В т.ч. и автомобильные, чтобы выпускать уже не 1,2 миллиона автомобилей в год, а 2,5 или более. И на закате 80-х как раз такой большой завод в Елабуге и строился, пока не пришли демократы и все не поxeрили.
@Владимир Владимирович желаешь мне передвигаться на этом транспорте? А теперь прикинь, что альтернативой СЗД было не иметь вообще никакого транспорта. И скажи спасибо, что людям давали хотя бы этот. Бесплатно, не за деньги. И еще бесплатный капремонт положен был. Прикинь? А кто недоволен - мог накопить из пенсии, или пойти работать, наконец, часовым или теле-мастером, или на завод, и заработать себе на Запорожец. Но ты у нас халявщик, с иждивенческим мышлением, и считаешь, что все должно за так доставаться, только деньги напечатай. Проблема в том что ты не видишь, что на СЗД ездили люди которым в жизни особо ничего не нужно было. А кому нужно, зарабатывали себе и на Запорожец, и на Москвич и на Жигули. И на Волгу тоже. Значит, проблема здесь в людях, не в государстве. И к тому же, даже получив машину, нужно еще уметь ею нормально владеть, и пользоваться по назначению. Что должна быть, наконец, какая-то культура этого владения. Ну получил бы у тебя инвалид Жигули в собесе, что дальше? Живет себе на пенсию, ни где не работает и никуда не ездит, и стоит у него Жигуль этот во дворе под снегом и гниет. Ты о таком сценарии не задумывался? И еще. Инвалиды ВОВ получали Запорожцы, бесплатно. И Запорожец уже был нормальной - для тех времен - машиной. Скромным, и не везде престижным, но уже - автомобилем. Как сегодня Солярис или Гранта.
Данная машина - символ того,как на самом деле "заботилась" о людях коммунистическая власть. Вместо того чтоб вложить денег в изготовление спецмоделей Жигулей для инвалидов, коммунистическая власть решила делать вот это "чудо техники". В сочетании ужасного звука этой тачки (словно едешь на бензопиле) и очень дымного выхлопа с не менее ужасным дизайном и качеством отделки она просто идеальный вариант,чтоб добавить ущербности водителю,который на ней едет..
@Владимир Владимирович потому что человек в СССР был низведён до роли не более чем детальки (винтика или шестерёночки) машины, под названием Государство. Машину не интересует, что хочется шестерёнке и винтику. Машину интересует, чтоб они выполняли свои функции. Какое транспортное средство Государство посчитало нужным дать, таким "шестерёнка" (или "винтик") пусть и пользуются. А хотелки ихние Государство не интересовали (так же как и нынче).
Не забывай, что промышленность хоть и плановая, но делала такие вещи бесплатно. Так, что не Ваше "здоровый человек инвалидом станет", а инвалид будет наравне с автолюбителями!
Это же не спорткар ,это СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. К тому же внешний вид был легко узнаваем и остальные водители при встрече на дороге вели себя внимательнее. Ну а спартанская обстановка внутри....требует минимального ухода.
вот пришло время чтоб показать видеоролик вошео в ютуб и скачал свои бренды поставил типа телеканал какоето.и все. а раньше надо было ехать целые караваны машин чтоб снять один ролик
Мотоцикл Иж был полный отстой, не по наслышке знаю, ездил по молодости, а это вообще тихий ужас, как на таком инвалиду передвигаться, оно же ломается чуть ли не каждый километр. чинуш бы на такой посадить.
В начале 2000х из такой коляски сделали с другом багги. Срезав верх и наварив каркас из труб. Использовали по бездорожью очень жестко. Ничего не ломалось.
Себестоимость инвалидок была ВЫШЕ, чем у Москвича, или Жигули, поскольку она (себестоимость) формируется, в основном, из тиража машины... На западах не скволыжничали с самого начала и давали инвалидам обычные малолитражки с ручным управлением.... Таковы парадоксы социализма.
На западе никому ничего бесплатно не давали, у нас эти мотоколяски выдавались бесплатно, да и инвалидов у нас после войны было больше чем неинвалидов на западе)
Машина, ерунда какая то, я помню все модели, такая огромная страна а машина кобуто в дурдоме сделана, хороших специалистов тогда не ценили, своих партийных бестолочей ценили, вот и результат, люди в своих гаражах делали сто раз лучшие машины, но им документы не выдавали на машину а эти бестолочи гоняли свои карыты.
@@commodore9986 именно последние мотоколяски СэЗэДэ я и имею ввиду. Кстати никакой тройки в названии нет, это буква "Зэ" - Серпуховский завод МОДЕЛЬ "Д".
В чём?что давали бесплатно?чтоб хоть как то быть не зависимым от кого то. Что сейчас даёт единая Россия инвалидам?место на кладбище и ещё поторапливает
У моего товарища-дальнобойщика была такая, он не любил ходить пешком на работу. Говорил, десять минут позора, и ты дома! Впрочем, он любил это чудо, даже тещу возил на дачу.
Ну если тёщу возить, то тогда ладно..
@@ВиталийВорончуков теще такую и подарить можно, чтобы сама ездила🤣🤣🤣
На ней он и работал дальнобойщиком?
😀😆😁
Пока все спорят в какой Западной машине безопаснее, обсерая при этом ВАЗ , товарищ просто сажал тёщу в этот гроб и каждый раз ездя на дачу, надеялся на чудо . Прям анегдот получился.:))
Вы можете себе представить в какой сказке раньше жили? Кроме всего прочего людям БЕСПЛАТНО машины выдавали! Я уже и не говорю за лечение и образование. А сейчас нам пытаются втюхать, что этого всего не было и люди тогда жили как в аду)) Мол, молитесь что вы живете сейчас в самое счастливое время )
Самое счастливое время это СССР
Ну так не кто не заставляет Солярис в кредит брать, позволить кусок говна который раз в месяц с места сдвинеться любой может...Аппетиты убавьте и жить будите лучше чем в СССР))))
@@YT-Ego1st лучше чем в СССР смогут жить только миллионеры и алигархи.
Простой народ во всем ущемлен.
Низкие зарплаты,и пенсии.
Если вы пишите такую дичь вы точно не жили в СССР.
Я работал на заводе вальцовщиком у меня зарплата была 350-380 рублей + премия+выслуга+ пятница+тринадцатая+безплатные путевки на курорты+ мне государство квартиру дало,машину получил.
С зарплаты можно было купить цветной телевизор,или новый холодильник + ещё отложить.
И таких ++++++ очень много!!
Сейчас тоже все доступно иди покупай и в очереди не нужно стоять,только рабочему человеку это не доступно,он и так от получки до получки выживает.и такого насиления 70%.
В ответ мне можете ни чего не писать!!
@@commodore9986 Дядя Ваня, молодец. Здоровья духовного и физического, достойной зарплаты и пенсии. СССР, это наше детство, молодость, служба, учёба, работа. Время, когда мы добивались многого, если хотели, а не ныли. Работали мои коллеги на 2, 3 ставки и были рады и счастливы. У нас была цель, вера, надежда и любовь.
@@СергийШаповалов взаимно!!
Помню в соседнем доме жила и ездила на таком женщина с костылями, а мы за ней ватагой бегали за машинкой этой, не со зла. Ежели застрянет, всегда вытаскивали и помогали, просто она выглядела игрушкой и нам как то это нравилось. А в горочку её всегда толкали, чтоб порезвее было. Сейчас понимаю, как ей было тяжело без ног, протезы и костыли, но точно помню относились с уважением и сумки помогали таскать. Так нас воспитывали в СССР.
СССР абсолютно по разному воспитывал. Например в одном из сообщений выше человек сказал, как в начале 80х подростки наоборот угнали у его соседа-инвалида (без ног) такую мотоколяску и разбили её где-то.
Соседу служба соц.защиты другую мотоколяску предоставлять не стала и он потом мучился, спиваться стал.
Так вот ублюдки эти ведь не с Луны свалились, а выросли и воспитывались в СССР.
@@ЯрославШевченко-х7й Ну, как говорится в семье не без уродов. В наше время, просто каталку не дают, только после пресс конференции президента пару счастливчикам поднесут с журналистами, и по новостям покажут, типа вот мы какие, заботливые. Противно смотреть. Фу.
У одного деда в деревне была такая, он на ней что только не возил только у него на крыше багажник был по-моему и зелёная была, он постоянно был пьяный по-моему, весёлый был дед, царство небесное ему.
Мне дед такую отдал году в 98-99 обсолютно новая была он на ней 1 раз на дачу только сгонял, летом в деревне когда толпой на пруд собирались на мотоциклах все не вмещались ехали на ней 6 чел 3 внутри и 3 на крыше(на багажнике), но к концу лета пиз.а редуктору настала не вывез он таких нагрузок.
Когда мне было 5 лет, очень нравилась эта штука. Помню, даже маме сказал, что когда я вырасту, у меня обязательно будет инвалидка. На что мама сказала: "не дай бох".
ахахахахаах
Бесплатно - для инвалидов ! Думаю, что для тех кто жил по сёлам это был просто подарок !
На такой транспорт посадить бы депутатов и правительство
Дорого!!
На велосипеды гном!!
Не надо
В 80 х годах такую инвалидка купили у деда за 25 руб.поменяли проводку и ездили на рыбалку,трое подростков влазили+ рюкзаки, удочки к крыше привязывали
В начале 90х я такую брату купил чтоб приобщался к технике.Самое интересное что вспомнил про это ток благодаря этому ролику.)
Помню в детстве зоотехник с ветеринаром летом на выпасы к коровкам на такой ездили. Мотоколяска как я понимаю была служебная, с голубым крестом на бортах. Всё лучше чем пешком.
Не обижайте СМку. Максимум что на ней выжимал 70 км/час (правда цепь порвалась). В кабину кроме меня ещё и 300 кг арбузов влазит. А когда застрял в песке на побережье Азовского моря (за 500 км от дома) не успел вылезти с кабины когда четверо ребят взяли и вынесли на дорогу. Классный "танк" был. Жалею что поменял на Таврию.
В поселке соседом моего деда в четырех квартирном доме был одноногий инвалид войны и у него было это чудо инженерной мысли.Звук этой тарантайки не забуду никогда. Кстати,другой сосед был однорукий,а сам мой дед был тоже инвалид,но с тросточкой( спасибо военным медикам ,что сохранили ногу).
Я помню в 80е годы когда я был ещё школьником у моего соседа инвалида без ног была такая машинка. Он очень ее любил, ездил на ней каждый день. Ставил он её возле подьезда, но не долго она там простояла - шпана ночью угнала, катались всю ночь и разбили, а сосед вскоре спился и умер. Не знаю почему но другую ему не дали а без мотоколяски он никуда не мог выехать, поэтому и пить начал с горя
Да уж …раньше очень трудно было с этим …люди радовались любой технике )) а тут и так инвалид и такое вот произошло
@@СаняСаныч-д9ъ чего ещё можно ждать от советской шпаны, выросшей на основе идеологии материализма и незнакомой с нравственно-религиозными ценностями.
Главное не попасться, а что поступил не по божески и кражу совершил - это мелочи.
@@ЯрославШевченко-х7й советской шпаны ???🤔боюсь именно с советской шпаной я бы пошёл в разведку ! Ибо новое поколение не советское более без нравственное и ни к чему не приспособленные !
@@СаняСаныч-д9ъ эта шпана и сходила сначала в разведку, и лишь потом только приступила к самому угону. Советская школа в действии!
Так что можете порадоваться за ребят, за их успешную разведку и успешный угон.
А инвалид сам виноват: нечего было ноги терять, тогда б и инвалидная мотоколяска не понадобилась и не соблазняла, стоя у подъезда, хороших советских ребят на разведку с последующим угоном
@@ЯрославШевченко-х7й, не удивлён, что такой поц как вы ещё и про религию затирает.
скоро на мотоколясках будем ездить с такими ценами на автомобили
она не меньше 9-ки жрёт
У неё разход как у Оки!!
Прям с языка снял
@Владимир Казаков запорожец далеко не мотоколяскя, там объем мотора как у первой копейки или первой восьмерки, и кроме охлаждения движка в запорожце нет ничего мотоциклетного.
Не только же инвалидки бесплатно давали, Запорожцы тоже, а это уже более~менее авто.
Запорожец это - четырех местный легковой автомобиль!
Запорожцы были у ветеранов ВОВ. Простым инвалидам давали С3Д.
Она хоть на машину похожа, дизайн конечно не как у Порше, но вполне симпатичная в отличии от той же Кинешмы...
Это сушеный хаммер.
Такая самая была у нас в семье до 2016 года
На таком автомобиле нас катал в 70 -е годы сын инвалида В.О войны.В народе у нас его называли,,спичечный коробок".
Как их только не называли)
На ранних версиях были 12 л.с,дефорсированный иж п-3
Последний раз таких миниавто я увидел 25 лет назад!
Шикарно!
Нормальный ты малый, и точило у тебя супер мне по тяге
Super autko 👍👏👍👏
Можно критиковать СССР но хоть такую коляску да давали инвалидам правда в том что не всем и этих хватало . Но а сейчас развитая богатая страна прям взяла и всех инвалидов обеспечила люксовскими супер современными машинами инвалидками.
А я, инвалид второй группы, не против бы получить бесплатно такую машинку ине надо бы мне мою мазду весом в две тонны.
@Владимир Владимирович ну тогда деу матиз
Владимир, как бы у вас не появилась ещё одна группа инвалидности от постоянных ремонтов, которые вам будет регулярно подкидывать это чудо техники. Ездийте лучше на Мазде, здоровья больше останется.
@Владимир Владимирович это про мотоколяску из данного видео
Кто ещё тут скучает по СССР?:))
Я
Многие "скучают", кто работал честно, а "не тырил" покарманам, вернее, кто был никто, из грязи в князи. У некоторых такая возможность была - скупили за бесценок Народное Достояние, а "вы" - народ живите, если сможете, потрудитесь на "князей. Только на том свете все равны. Кто в ад, кто в рай.
А сейчас,что выдают бесплатно?
@@ШобляАристарх мне 3 года назад предложили Гранту, я попросил шевиниву, доплатил 200т, дали шевиниву.Посмотрим что через 4 года предложат.
Потомки русских людей (те, которые помнят свои корни, которые помнят как большевики ломали об колено такое уникальное явление, как русская крестьянская община, как они вытравливали традиции этой общины и выкашивали лучших из крестьян под видом кулаков) тот не испытывает к СССР ни малейшей жалости, а к его создателям ни чего, кроме ненависти.
Мой первый какой не какой,но автомобиль.Купил ее в 13 лет, деньги насобирал со задачи цвет.металла.Вот счастливые времена были...
Смарт из СССР !
Это в городах давали эти мотоколяски ,в деревнях давали Москвич или ЗАЗ если было водительское удостоверение, возможно я ошибаюсь но у нас только один дед на протезе два раза получал мотоколяску,у остальных были Москвич
У нас в деревне запорожцы давали ветеранам - инвалидам.
@@Sergei_Spirin Х
За москвич надо было доплатить,сумму не помню.
интересный экземпляр, иногда ездим на такой...
В глазах правительства,народ заслужил подобные коляски для передвижения за победу,за тяжёлый труд.....чтоб всю жизнь мучались с подобным дерьмом
раздавались то они бесплатно, да, но я слышал что если владелец умер то ее нельзя было передать кому то из родственников, то есть ее нужно было вернуть государству. поправьте меня если я не прав
Вы правы.
Я и сейчас на такой езжу smart называется )
Здраствуйте а кто скажет щас токие где нибудь продоют и сколько они стоят если можно щас на них ездить людям не инвалидам права надо или нет и какая котегория или что то другое в место водительских прав
тачка норм, кошмарный сон бензиновых магнатов)))
а на чем она тогда работает если не на бензине?
На бензине, но расход топлива у нее небольшой.
Интерьер отсутствует. Желание ехать тоже. Но заводили и ехали наши инвалиды. Что оставалось делать?
Интересно что инвалиды сделали плохо инженерам завода, раз они так над ними издевались.
С чего ты решил, что издевались. Машина была очень удобная и с продуманной эргономикой. Пусть и не без своих вопросов.
Ну ты же думаешь, что людям должны Жигули и Волги сразу давать. А лучше Мерседесы.
@Владимир Владимирович ты денег сам выделишь инвалидам, чтобы вместо СЗД им были Жигули и Москвичи?
Только не кивай на власть. У власти кроме инвалидов еще дофига проблем и задач было, как обеспечить людям жилье например, или план по урожаю зерновых.
И еще. Запорожец ты за машину уже не считаешь что ли.
@Владимир Владимирович у тебя какое-то плоское мышление - напечатать денег, и все проблемы решатся.
Нет, не решатся. От того что ты напечатаешь денег, автомобилей в стране больше не станет. И зерна тоже. И квартир.
Для этого нужно эти квартиры и автомобили строить, а не бумажки печатать.
И какое тебе дело до директоров. Он директор, ему и положено ездить на Волге или Чайке, а ты сиди и не завидуй. Или сам стань директором. Только ты забываешь, что быть им это еще и большая работа и ответственность.
@Владимир Владимирович я не защищаю директоров, это ты чего-то до них доколебался.
Про печать денег ты так походу и не понял. Печатай, не печатай, а Жигулей от этого в стране больше не станет. Если их раздавать инвалидам, тогда их меньше останется другим, обычным гражданам, рынок, он же не резиновый, и точно так же меньше уходить на экспорт за рубеж.
Только не думай, что экспорт за рубеж был чем-то вроде насолить советским гражданам. Так считают разве что люди недалекие. Экспорт позволял получать валютную выручку (которую тоже на станке не напечатаешь). И эта валюта позволяла закупать станки и оборудование, и строить новые заводы. В т.ч. и автомобильные, чтобы выпускать уже не 1,2 миллиона автомобилей в год, а 2,5 или более. И на закате 80-х как раз такой большой завод в Елабуге и строился, пока не пришли демократы и все не поxeрили.
@Владимир Владимирович желаешь мне передвигаться на этом транспорте? А теперь прикинь, что альтернативой СЗД было не иметь вообще никакого транспорта. И скажи спасибо, что людям давали хотя бы этот. Бесплатно, не за деньги. И еще бесплатный капремонт положен был. Прикинь?
А кто недоволен - мог накопить из пенсии, или пойти работать, наконец, часовым или теле-мастером, или на завод, и заработать себе на Запорожец.
Но ты у нас халявщик, с иждивенческим мышлением, и считаешь, что все должно за так доставаться, только деньги напечатай. Проблема в том что ты не видишь, что на СЗД ездили люди которым в жизни особо ничего не нужно было. А кому нужно, зарабатывали себе и на Запорожец, и на Москвич и на Жигули. И на Волгу тоже. Значит, проблема здесь в людях, не в государстве.
И к тому же, даже получив машину, нужно еще уметь ею нормально владеть, и пользоваться по назначению. Что должна быть, наконец, какая-то культура этого владения.
Ну получил бы у тебя инвалид Жигули в собесе, что дальше? Живет себе на пенсию, ни где не работает и никуда не ездит, и стоит у него Жигуль этот во дворе под снегом и гниет. Ты о таком сценарии не задумывался?
И еще. Инвалиды ВОВ получали Запорожцы, бесплатно. И Запорожец уже был нормальной - для тех времен - машиной. Скромным, и не везде престижным, но уже - автомобилем. Как сегодня Солярис или Гранта.
Если автор видео говорит про 14 л.с от Планеты -3,то мотоциклы ИЖ-П-3 ранних моделей выпускались с двиг. от ИЖ-Планеты.
А. Сейчас
Чего
Производят.
Водит машину Путин
Там же 24 силы на планетах 350сс в моторе но почему 14 сил
@@lada_style6143
Это на планете 5 уже была мощность побольше, а на мотоколяске двиг кажется даже дефорсировали.
Надо иж планета спорт было поставить
У нас её бешеная табуретка называли.
так это получается та самая мотоколяска из твоего другого видео, на которой ты доехал из краснодарского края в Москву?!
Ага,именно она)
@@Darnells1 ну, круто!
@@ЮлияД-э6о спасибо)
Ага стремя капитальными ремонтами!)))
Если кому нужна такая мотоколяска, пишите мне, мтгу дать контакты человека
Уверен,краштест не пройдет😂
В СССР хоть что-то выпускали а сейчас мусор
Да
Я. Согласен
Свами.
А
Што
Сейчас.
я буду перекупом заниматься буду их дороже продавать. и стану олигархом))
Сколько стоит она интересно?!
Ууух Зверюга
Hayabusa 👍
Путину такую нужно выделить , за заслуги перед отечеством!
0:54 бакинский передок)))
Моргуновка выглядела круче
Данная машина - символ того,как на самом деле "заботилась" о людях коммунистическая власть.
Вместо того чтоб вложить денег в изготовление спецмоделей Жигулей для инвалидов, коммунистическая власть решила делать вот это "чудо техники". В сочетании ужасного звука этой тачки (словно едешь на бензопиле) и очень дымного выхлопа с не менее ужасным дизайном и качеством отделки она просто идеальный вариант,чтоб добавить ущербности водителю,который на ней едет..
@Владимир Владимирович потому что человек в СССР был низведён до роли не более чем детальки (винтика или шестерёночки) машины, под названием Государство.
Машину не интересует, что хочется шестерёнке и винтику.
Машину интересует, чтоб они выполняли свои функции. Какое транспортное средство Государство посчитало нужным дать, таким "шестерёнка" (или "винтик") пусть и пользуются. А хотелки ихние Государство не интересовали (так же как и нынче).
Poné subtítulos en español
На таком транспорте здоровый человек инвалидом станет!))) Вот так и относились к людям с ограниченными возможностями в СССР…
Не забывай, что промышленность хоть и плановая, но делала такие вещи бесплатно. Так, что не Ваше "здоровый человек инвалидом станет", а инвалид будет наравне с автолюбителями!
Это же не спорткар ,это СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. К тому же внешний вид был легко узнаваем и остальные водители при встрече на дороге вели себя внимательнее. Ну а спартанская обстановка внутри....требует минимального ухода.
Учти, что для некоторых С3Д был альтернативой просто коляске. В магазин на ней конечно не заедешь, но до магазина или театра, вполне...
Мило
- это был настоящий прорыв !
Туда бы мотор от Чезета 500 или от Уральца либо от Планеты спорт)))
О, мини-купер!
Это, походу, чтобы добить …
После войны давали инвалидам ,тогда уважали ,а сейчас хлеба не дадуть
Я не ослышался, Зенкевич сказал "тАрпеда?????)))
Путин бы назвал это сейчас прорывом !))) Анологофнет !!!))))
Советский тико!)
вот пришло время чтоб показать видеоролик вошео в ютуб и скачал свои бренды поставил типа телеканал какоето.и все. а раньше надо было ехать целые караваны машин чтоб снять один ролик
Туда б движок от Хаябусы
Оцэ вам всем на таких ездить)) после поражэния
Что тут сказать.История…
Теперь я понял по чему хвалят ЗаЗ965 и мечтают о нем не которые ,это водилы инвалидки
Мотоцикл Иж был полный отстой, не по наслышке знаю, ездил по молодости, а это вообще тихий ужас, как на таком инвалиду передвигаться, оно же ломается чуть ли не каждый километр. чинуш бы на такой посадить.
Мотоцикл ИЖ отстоем был у рукожопых, у нормальных людей он ездил десятилетиями.
В начале 2000х из такой коляски сделали с другом багги. Срезав верх и наварив каркас из труб. Использовали по бездорожью очень жестко. Ничего не ломалось.
Мне тоже такое машину
а сейчас даже инвалидные каляски за бесплатно не выдают ввп видешь разницу между ьобой и СССР да хотя не видет оно же ЧОРТ однако
Себестоимость инвалидок была ВЫШЕ, чем у Москвича, или Жигули, поскольку она (себестоимость) формируется, в основном, из тиража машины... На западах не скволыжничали с самого начала и давали инвалидам обычные малолитражки с ручным управлением.... Таковы парадоксы социализма.
На западе никому ничего бесплатно не давали, у нас эти мотоколяски выдавались бесплатно, да и инвалидов у нас после войны было больше чем неинвалидов на западе)
Я сам в Серпухове живу у меня есть даже лучше этого и не только
Работал давно в Серпухове, красивый старый город
Туда бы ДВС М-72 самое тол
Барвиха рп епта
Ахахха, ага
Да да
дада недавно зашел на барвиху сейчас на ней езжу
ЕТОТ с позволения автомобиль в западних раенах Украины называли ( хотятли русские войны).
🤣🤣🤣🤣🤣🤣за то ща инвалиды разъезжают на автомобилях за 5.000.000 и орут Я ИНВАЛИД
Как хорошо жилось при СРСР . 😁
)
Только такие машины умеют и будут производить в России 😂
1:26 это что батька что ли
Таксовать не удобно - только 1го взять можно.
Машина, ерунда какая то, я помню все модели, такая огромная страна а машина кобуто в дурдоме сделана, хороших специалистов тогда не ценили, своих партийных бестолочей ценили, вот и результат, люди в своих гаражах делали сто раз лучшие машины, но им документы не выдавали на машину а эти бестолочи гоняли свои карыты.
Блогер "сварщик" разогнал эту штуку до 120 км/ч , правда на другом моторе
Наверное он спустил ее с горы А рарат.
это не интересно, вот если на родном моторе, а так и от suzuki hayabusa 1,3 литра внедряли
Я уже давно не могу понять и не только не надо было так же не матери
да ну а ввп орёт только калоши )))))) однако
А при Пукине закрыли этот завод!!!
А тебе необходима такая тачка?
Нет в этом моторе 14 л/с.
В нем 12л/с.
В последних было 18.
@@ВалерийВебер-ч1ч а у формулы 1 более 400л/с.
Речь идёт за данный мотор !!!!!!!а не за другой!!
@@commodore9986 именно последние мотоколяски СэЗэДэ я и имею ввиду. Кстати никакой тройки в названии нет, это буква "Зэ" - Серпуховский завод МОДЕЛЬ "Д".
зачем врать их довал собес поголовно обсолютно песплатно и то делали
Машина "Спасибо Гитлеру".
Вот ТАКОЕ отношение было к инвалидам в Совке.
Щас в рашке и этого не дают, прожиточный минимум в пенсию и платное лечение в "лучших" больницах
В буржуйке не дают никакую.
@@Сергей22-ю6р , буржуйка - это печка.
Это все, на что способен Украинский автопром.
Какое отношение она к Украине имела?
@@Сергей-н7з7г Ты лучше спроси какое она сейчас отношение имеет. 😄🤦
Название много обешаюши.
Б
Letra feia do krai
Короче як завжди уйня
Не то что у вас - ничего.
Такая самая у меня в селе есть. Я на ней катаюсь по лесу
Сделали чтоб инвалиды долго не жили ужас
Это,издевательство
В чём?что давали бесплатно?чтоб хоть как то быть не зависимым от кого то.
Что сейчас даёт единая Россия инвалидам?место на кладбище и ещё поторапливает
Боже мой, какое же ГОВНО делали в нашей стране,
Смотря в какой стране ты живешь.
Я живу в России. И жил в СССР. В СССР был социализм. В твоей стране может быть и говно.