Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Kolik stojí cesta EV do Amsterdamu z Brna?
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2023
- Před půl rokem jsem byl s BMW i3 v Amsterdamu z Brna. Jedna cesta přes 1100km, 16 nabíjecích zastávek za celý výlet!
Odkaz na slíbený excel - bit.ly/3Y3pVsk
V současné době jedu Třinec-Praha a zpět levněji v Touranu 1.4 TSI, než můj kamarád v Tesle 3 SR, to je trystní zjištění(cenu superchargeru měl 12,5Kč/Kw), moje spotřeba byla 6,5l/100km, v ničem jsem se neomezoval, benzín stál 38kč/l. Něco se dá dohnat, že první nabití proběhne doma(cca 5Kč/kW), ale je to na hraně i tak. Zatím ev jedině jako druhé auto, ale tam to blokuje šílená cena, sice už i ropáci se začínají posouvat do zony "šílené ceny" :-) Pokud chci být ekologický, můžu to udělat i tím, že si pořídím fotovoltaiku, tepelné čerpadlo a pořádně zateplím rodinný dům. Rovněž tím, že si koupíte ojetý vůz, ušetříte tuny CO2 atd... V paneláku je to jinak, tam patrně opravdu jsem šetrný k prostředí spíše tím ev .. a nebo mám ropáka ale jezdím méně a více se hýbu no :-) :-)
Je to tak, cena za nabíjení teď není úplně konkurenceschopná. Na druhou stranu, těžko predikovat válku na Ukrajině. Osobně nemyslím, že se letos situace zlepší, ale od příštího roku by ceny mohly jít dolů.
To co píšete je trošku nesmysl , když budu počítat spotřebu 20 kwh na sto km tak mi to vychází na 250 kč na 100 km u Tesly a vy jedete za 247 kč , myslím že tesla to dá na jedno nabití . Určitě nepojedete do Prahy na otočku, tudíž dáte auto na nabíječku a jdete řešit pro co jste do destinace jel. Zde omezení nevidím. A nemusíte nabíjet na superchargeru ale třeba na PRE a máte to za 6kč . Žijte dlouho a blaze 🖖. Dotaz na autora videa nebude soutěž o hrníček. 😊
@@evblogcz K tomu přípočítejte, že každý rok se jenom v EU prodá stovky tisíc elektromobilů a elelktřina se stává zajimavou investiční komoditou na burze..bohužel pro nás všechny... Snad se v tomhle mýlím :-)
@@jannovenko Díky za upozornění, uvedl jsem nesprávnou cenu na SuperChargeru, nyní je to cca 14Kč za kW(Leden 2023). Pak 900km vychází Tesla 2500Kč vs 2300Kč Touran. A to je Touran, autobus, s Passatem jezdí kamarád za 5,5l 2,0 TDI sedan...
To není špatný nápad, rád bych se dostal na 1000 odběratelů a toto by mohlo podpořit. :D
Dobrý den jak se dá prosím dostat kartě škoda pokud nemám vozidlo škoda nebo jestli se dá i dostat ke kartě BMW man renault zoe děkuji za odpověď
Z toho jaké mám já informace jde BMW kartu a další karty pořídit jen ke konkrétnímu vozidlu dané značky. Já musel poskytnout VIN, aby šla karta objednat.
@@evblogcz díky za info
Dobrý den. Tak jste mě rozhoupal a tu i3 jsem si také koupil :) Přes týden už je doma. Chci se ale zeptat: jak řešíte nabíjecí zastávky, kdy se nabíjení po návratu do auta (odemknutí) přeruší? Připadá mi hodně nepraktické chodit na pumpu jeden po druhém, aby se auto nemuselo zamykat :) Nebo jde tato featura vypnout? Diky!
Ahoj Tomáši, gratuluji k nákupu! :) Přeruší se jen AC, DC jede i když si v autě. AC, tím, že trvá dlouho, tak není zamýšlené k tomu, že budeš u nabíjení sedět v autě. Sám jsem nepřišel na to, jak to obejít, ale asi to dává smysl. Jakmile odemknu auto, jde vytáhnout kabel, aniž bych musel cokoliv dalšího řešit. Kdežto u DC musím nabíjení ukončit na stojanu.
@@evblogcz Dobrý den, máte pravdu. Už jsem také zjistil, že se odemknutím přeruší jen AC, ale DC ne. Sice bych to i tak rád deaktivoval, ale už s tím umím počítat :)
Těším se na vaše další video.
Ahoj, co používáš k nahrávání obrazovky? Tu boční lištu neznám. :-) Díky.
Běžně Loom, ale tentokrát jsem použil Komodo. Na appsumo.com měli doživotní licenci.
@@evblogcz To vypadá dobře díky.
2367km za 4500, - CZK (plná cena - nie každý má šťastie že mu dve nabíjania nezapočítaju)
Toľko by stála cesta mojou hybrid Yariskou ktorá pri vašej rýchlosti žere 4.5l
Ale je fakt že na bežné vozenie do práce a hore dole po nákupoch, pri domácom nabíjaní v noci zo zástrčky, by ten pomer išiel v prospech i3. Až na tú nákupnú cenu. Zatiaľ mi rácio hovorí že človeka to el. auto musí baviť aby to stálo za to. Každopádne moc dík za recenzie 👍
Díky Martine, zcela se tebou souhlasím, v prvé řadě je to jiný styl jízdy a musí to člověku vyhovovat. BMW i3 určitě není auto pro každého. K pořizovací ceně jen dodám, že jsem jej koupil v bazaru za velmi dobrou cenu. Tam mi to už začalo vycházet výrazně ve prospěch i3 na moje cesty. Hodně bezproblémových kilometrů s Yarisem!
Dalo by se s vámi prosím nějak spojit? Třeba e-mailem? Děkuji.
Už jsme ve spojení. :)