За старание плюс. Но хотелось бы выделить некоторые моменты: левые и правые фрезы должны быть зеркальный по отношению друг к другу. Из-за отсутствия и болтает из стороны в сторону. Глубину можно регулировать и оборотами. Чтобы подымался на мягкой почве нужно убавить обороты иногда до холостых, а на твёрдой почве добавлять. Сошник при этом ни кто не отменял. Удачи!!!
Видео снято на уровне 👍 За вспашку неуд 👎 даже мягкую землю нужно проходить за 2 раза (с перехлёстом) чтобы не оставалось следов . А твёрдая земля пашется за несколько проходов , прогулочным шагом .
@@sulatrom Во первых на утоптанной земле урожай хуже растет 2) между правым и левым набором фрез остаётся участок твёрдой (не паханой) земли , редуктор мотоблока своим основанием ложится на этот "бардюрчик" и фрезы зависают в воздухе (эффект закапывания) чтобы вытащить мотоблок , приходится его немного прокачать , при этом мотоблок резко выпрыгивает из ямины (на видео это заметно) если идти с перехлёстом то этот эффект не проявляется , так-как редуктор идёт по уже вспаханной земле . 3) если идти в один проход , приходится идти очень медленно , и земля измельчается в муку , что не есть хорошо . 4) вспаханый а затем изтоптаный участок , смотрится не очень . 5 ) Нагрузка на мотоблок и на оператора резко уменьшается . Мотоблок не прыгает , не закапывается , его не нужно вытаскивать из земли . Идёшь спокойным , "прогулочным" шагом , придерживая одной рукой (чтобы задавать направление) 6) трава не измельчается . 7) ... Могу продолжить .
@@evgenypodkorytov4477 Спасибо, продолжать не надо, так как ответа на мой вопрос не последовало, кроме того, что это красиво. Ну, а остальные пункты, это понимание каждого человека о том, что он делает правильно. Я так не у кого и не получил ответа, почему именно "НУЖНО" проходить за 2 раза с перехлестом. Я прохожу один раз, глубина 20 см, фракция земли при этом комочками, на следы мне фиолетово, так как тут же идет посев. Вот я и не пойму, что я делаю не так если многие советуют с перехлестом, значит может урожай в три раза больше будет, пока не выяснил.
@@sulatrom А хрен его знает. Наверное всё же так смотрится эстетичнее. Я и сам фрезерую вперехлёст, это осталось с тех пор как уродовался разрабатывая целину фрезами. И ещё, не знаю у кого как, но у меня, при хронометрировании, получается чуточку быстрее.
Фрезы не правильно собраны даже стандартные. Я тоже сперва собрал как и у вас, но потом понял, что опора ножа при входе в землю упирается только на болты крапления и получается, что на скручивания ножа больше вероятности. Я переставил ножи на внутреннюю сторону крепление втулки, а не наружную.
Покажи пожалуйста как с нуля собирать фрезы, я просто собрал 4 ножа с одной стороны так как говорят если 2 с одной 2 с другой ставить будет цеплять редуктор
Здравствуйте. Скорее всего вы его уже обкатали, на мой взгляд самое лучшее-обкатка с пустой телегой на разных скоростях с перерывами. Нагрузка небольшая.
За старание плюс. Но хотелось бы выделить некоторые моменты: левые и правые фрезы должны быть зеркальный по отношению друг к другу. Из-за отсутствия и болтает из стороны в сторону. Глубину можно регулировать и оборотами. Чтобы подымался на мягкой почве нужно убавить обороты иногда до холостых, а на твёрдой почве добавлять. Сошник при этом ни кто не отменял. Удачи!!!
Без лишнего сопения, весело и доходчиво. Вот бы все так комментировали свои действия. Удачи собрат !
Видео снято на уровне 👍
За вспашку неуд 👎 даже мягкую землю нужно проходить за 2 раза (с перехлёстом) чтобы не оставалось следов . А твёрдая земля пашется за несколько проходов , прогулочным шагом .
Скажите, в чём агротехнический смысл пахать в перехлёст, что бы именно не было следов? Т.е. какой негативный фактор создают следы?
@@sulatrom Во первых на утоптанной земле урожай хуже растет 2) между правым и левым набором фрез остаётся участок твёрдой (не паханой) земли , редуктор мотоблока своим основанием ложится на этот "бардюрчик" и фрезы зависают в воздухе (эффект закапывания) чтобы вытащить мотоблок , приходится его немного прокачать , при этом мотоблок резко выпрыгивает из ямины (на видео это заметно) если идти с перехлёстом то этот эффект не проявляется , так-как редуктор идёт по уже вспаханной земле .
3) если идти в один проход , приходится идти очень медленно , и земля измельчается в муку , что не есть хорошо . 4) вспаханый а затем изтоптаный участок , смотрится не очень . 5 ) Нагрузка на мотоблок и на оператора резко уменьшается . Мотоблок не прыгает , не закапывается , его не нужно вытаскивать из земли . Идёшь спокойным , "прогулочным" шагом , придерживая одной рукой (чтобы задавать направление) 6) трава не измельчается . 7) ... Могу продолжить .
@@evgenypodkorytov4477 Спасибо, продолжать не надо, так как ответа на мой вопрос не последовало, кроме того, что это красиво. Ну, а остальные пункты, это понимание каждого человека о том, что он делает правильно. Я так не у кого и не получил ответа, почему именно "НУЖНО" проходить за 2 раза с перехлестом. Я прохожу один раз, глубина 20 см, фракция земли при этом комочками, на следы мне фиолетово, так как тут же идет посев. Вот я и не пойму, что я делаю не так если многие советуют с перехлестом, значит может урожай в три раза больше будет, пока не выяснил.
@@sulatrom
Этот народ непобедим.
@@sulatrom А хрен его знает. Наверное всё же так смотрится эстетичнее. Я и сам фрезерую вперехлёст, это осталось с тех пор как уродовался разрабатывая целину фрезами. И ещё, не знаю у кого как, но у меня, при хронометрировании, получается чуточку быстрее.
Меньше зарывается на трех?
Просьба уточнить, где заказывались фрезы?
Фрезы не правильно собраны даже стандартные.
Я тоже сперва собрал как и у вас, но потом понял, что опора ножа при входе в землю упирается только на болты крапления и получается, что на скручивания ножа больше вероятности. Я переставил ножи на внутреннюю сторону крепление втулки, а не наружную.
Спасибо!
Покажи пожалуйста как с нуля собирать фрезы, я просто собрал 4 ножа с одной стороны так как говорят если 2 с одной 2 с другой ставить будет цеплять редуктор
По объёму какой двигатель? 5, 7л/с?
9 л.с.
На зиму не надо пахать фрезами, к весне грунт сильно уплотнится. Лучше всё-таки пахать плугом, а весною можно и фрезами пройтись по необходимости.
Попробую через пару недель отпишусь
Я на свой добавил до170см прёт как танк и не зарывается , 90 см тонут по самые крылья невозможно было работать
Не тяжело разворачиваеться?
Здравствуйте .если не трудно подскажите как обкатать новый мотоблок нева
Здравствуйте. Скорее всего вы его уже обкатали, на мой взгляд самое лучшее-обкатка с пустой телегой на разных скоростях с перерывами. Нагрузка небольшая.
А собрал то по разному. На одной крайние противоположные лепестки смотрят в одну сторону а на другой либо навстречу друг к другу либо в разные стороны
Свои фрезы скорее всего сам собирал, а те что купил с магазина наверное так собраны были. В руководстве по эксплуатации нарисован второй вариант.
купил нева мб3 мульти агро 2 вперед 1 назад х2. пониженный и повышенный. На какой ставить при культивации?
1 пониженной, чем будете окучивать?
Атяжелители на колёса надо.
На резиновых не получится 80%
@@Сергей-г3б3б есть грунтозацепосные
Окучник дисковый или плуг?
@@Сергей-г3б3б окучника пока нет. Культиватор только
Галим Муратов госпади извини затупил, фрезы 1 повышеная
Виктория росла😂🤣
Опыта работы с мотоблоком маловато. Землю в пух не надо. Иначе после дждя заклёкнет.
годно! +!
Спасибо
а где заказал? адрес или ссылку? заранее спс
CDmitriy777 у нас магазин трудовик Челябинск
2:55. Колёса не правильно стоят Ёлочкой (протектор) вперёд по движению.
Есть тесты этого мифа и лучше, когда как у него
@@chornyflag Может быть, но у тракторов и комбайнов стоят елочкой вперёд. У меня жигулёвские колёсики. Не буксуют.
На моем мотоблоке валы шестигранные, что намного надежнее чем круглые как на неве, где вся нагрузка приходится на шплинт.
OShig у вас брайт?
Да все верно вы говорите, раньше на Неве была ещё шпонка.
@@Сергей-г3б3б вятка
OShig Китай да? 6 л.с?
@@Сергей-г3б3б да китай, 7лс
@@oshig9444 шестигранные, потому что на кетайском говно-металле, по другому невозможно.
зря на второй скорости работаете, лучше на первой.
червей жалко на такой скорости пашешь