quanti commenti negativi che leggo....io c'e l'ho e devo dirvi che oltre a trovarmi molto bene, mi piace molto, e ogni persona che mi ferma (e succede spesso) mi ci fermo a parlare volentieri. Per gli interni si poteva fare chiaramente di piu'...qualche luce e qualche alloggiamento aggiuntivo...e anche un tetto panoramico visto il prezzo.....per il resto top.....a dimenticavo, finora ho fatto 4000 km a zero spesa con le colonnine in giro e la manutenzione e ZERO
C'è l'ho anch'io e confermo tutte le cose positive. Forse, l'unico neo è la posizione delle bocchette d'aria. Cosa che nessuno dei saputelli qui ha evidenziato. Per il resto, grande auto, sopratutto nella versione top-verde che posseggo.
Attenzione con opel pensano solo a vendere se per caso hai dei problemi anche quando sei in garanzia non ti prendono neanche in considerazione. Io dopo 4 opel che ho acquistato con l'ultima opel grandland x piena di difetti non riesco a farla passare in garanzia pur avendo fatto l'estensione un grandissimo bidone mobile acquistata a Sassari. Mai più Opel .
Vorrei capire, una volta finiti gli incentivi statali, in quanti compreranno queste elettriche a 35/40k. Stanno facendo delle auto bellissime e supertecnologiche, la domanda rimane la stessa, sicuri che il Popolo ha i soldi per comprarle? Finanziamenti per 10 anni, tipo mutuo per poter avere un auto? Boh
Rimane una derivata termica e dunque poco spazio interno, poca autonomia e qualità stradali modeste se confrontata ad una nativa elettrica. E tra poco in questo segmento ne arriveranno molte soprattutto i coreane tedesche. Meglio aspettare. La mx 30 (che ho provato e va benissimo) ha una autonomia semplicemente ridicola.
Ciao Giuseppe! la MX30 però è figlia di una filosofia a se che va tenuta a mente quando la si valuta - piaccia o meno (perché poi al consumatore finale non è sempre facile da spiegare, ovviamente. Chi compra un'auto è perché deve rispondere a dei bisogni propri). Tieni da conto che la MX30 tra l'altro è predisposta per il range extender
Ottima recensione come sempre. Davvero chiaro e semplice ma ricco di dettagli e sottolineature. Tornado al veicolo, cosa consigliereste tra questa Opel e la cugina 2008?
Grazie mille Fabio! Sul consiglio...credo sia una scelta personale. Da un lato l'impostazione molto "futuristica" della e2008, con anche l'i-cockpit ed il volante dalla corona più piccola che, personalmente, apprezzo molto. Dall'altro la razionalità della Opel Mokka-e con un volante più grande di dimensioni, un ambiente più "neutro" che può essere più "familiare"...anche fuori si distinguono per una questione estetica! Valuta, sinceramente quella che ti piace di più! (Flavio)
Infatti forse hanno venduto qualche 2008e in più ,perfino Renault Zoe fa più chilometri con una batteria.questa con una batteria da 50 kW,non va oltre i 250km.sara' un fallimento ,per chi la compra e chi la vende
io i difetti li ho riscontrato dopo i due anni, dalla tenuta della convergenza ai ronzii posteriori, l'head up display qualche volta non vuole uscire, la chiavetta usb non viene letta se non togli e rimetti+ altri come il loro colosso on star in rete però l'andai a prendere per 10.000 mila euro in meno gia col pensiero di sfruttarla come permuta per l'elettrico assolutamente tedesco di qualità, non come loro tedesco di dicitura , e poi sono francesi, italiane, polacche
@@velar39302 infatti e pure peggio per non avere nulla di nuovo e spacciare il futuro.poi viene da una base termica,non avrà futuro sarà il fallimento della casa
@@fabiomatichecchia6632 boh io ho sentito tanti amici e familiari che hanno avuto grossi problemi con Opel... la fama di Opel è proprio quella di avere numerosi guasti fin dai primi mesi di utilizzo
Provata per qualche giorno. Gli interni sono una palla di plastica, un po come tutte ma questa non fa niente per "nascondertelo" . Purtroppo va di moda mettere il nero lucido ovunque che, perdonate il francesismo, é una vera me..a. Si sporca appena lo sfiori e si graffia soffiandoci sopra e i geniacci di Opel lo hanno messo anche dove appoggi sempre le mani... Altra nota negativa é il rivestimento del "bracciolo" per il braccio sinistro, di una scomodità disarmante. Già dopo 10 km vorresti amputartelo.
Buon pomeriggio volevo chiederle quale secondo lei il veicolo europeo elettrico migliore di spazio vicino sedili e sistemi di sicurezza mi potrebbe comunicare ? Cordiali saluti
Buon pomeriggio Gabriele! E' una domanda a cui serve rispondere con una visione più grande. Ecco, dipende dal segmento, quindi dalla grandezza - anche - esterna della macchina. Direi che, in generale, Tesla e le auto del gruppo Volkswagen si stanno comportando molto bene. Questa Opel Mokka-e, così come la Peugeot e2008 per capirci, sono delle buone soluzioni anche considerando il prezzo. Spazio a bordo sufficiente e sistemi di sicurezza attivi buoni! A presto! (Flavio)
È molto carina,ma chi spende 40k€ per un'auto cittadina. Le case automobilistiche devono rivalutare i prezzi delle loro EV. Gli incentivi non sono eterni.
Ciao Vito! In realtà è una questione di montaggio e di impostazione che vogliamo mantenere quanto più "neutra" possibile per non influenzare chi ascolta. Ma, come per tutti i vostri commenti, mi appunto anche questo. Bisogna trovare evidentemente un giusto equilibrio :-) (Flavio)
Recensione poco reale. Mette in evidenza solo la parte relativa all'apparenza. Non vengono indicati i dati reali di consumo che non arrivano MAI a 300Km (.... forse in discesa). La recensione si concentra sulle parti estetiche e poco sulla parte funzionale che alla fine fa la differenza verso chi userà la testa per l'acquisto. Nella recensione mettete in evidenza nuovamente solo la parte estetica e non la grave lentezza del software, sul quale non date enfasi. Poco credibile quindi............ Sulla prova di guida, non date informazioni sull'eccesivo rollio. Non citate nemmeno la frenata moscia all'inizio della pressione e il fastidioso brusco intervento ad una pressione maggiore............ anche qui recensione adulterata e poco rispettosa di chi guarda il canale. In generale, le recensioni dovrebbero essere più adeguate e trasparenti. Sarebbe gradito un maggiore distacco. Non serve compiacere chi Vi fornisce le vetture per la prova, anche perchè chi come me segue diversi canali e magari si informa in maniera trasversale, è poi facile individuare chi è affidabile. Sulla ricarica non mettete in evidenza che quando si lascia l'auto in ricarica e si ritorna all'auto magari solo per prendere un oggetto lasciato all'interno, il software di apertura disattiva la ricarica........... grave mancanza non farlo notare.
I difetti elencati fanno abbastanza sorridere, non si possono nemmeno definire tali e danno l'impressione che o la macchina non sia stata provata oppure che sia stato fatto con estrema superficialità. Avere un'auto in prova secondo me obbliga a fare analisi un tantino più approfondite, altrimenti non è una prova ma "giretto con ..... grazie allo sponsor"
Io non so dove hai visto questi difetti. Io la possiedo nella versione top gamma. Non esiste nessun problema di frenata e nessun problema di software lento. I 300 km si fanno senza nessun problema. La frenata rigenerativa B va benissimo. L'unico vero neo è la posizione delle bocchette d'aria fastidiosa. Per il resto, tanto di cappello.
@@ALEMAN42324 Ciao. dipende dallo stile di guida "medio". Felice per te che ti trovi bene. E' giusto che ognuno veda quello che più risponde alle proprie esigenze. Per quello che mi riguarda, e non solo il mio, l'auto è una versione elettrica che ha caratteristiche ben lontane dall'essere accettabile.
@@matteocitterio3629 Dunque, se ho ben capito, il feedback del pedale del freno, lo spazio a bordo e l'ergonomia dei tasti da trazione fanno sorridere. Mi spiace. Ti assicuro che qui non facciamo alcun "Giretto con...grazie allo sponsor". Ognuno è comunque libero di pensarla come meglio credere. Buona serata.
Ciao @GregorioClerico .Grazie per la tua recensione. Ben vengano tutte le critiche. Però...però... è un peccato che proprio le mancanze che sottolinei le abbia descritte in tutto il video :-) . Andiamo con ordine? Andiamo... - Nella recensione mettete in evidenza nuovamente solo la parte estetica e non la grave lentezza del software, sul quale non date enfasi: 04:52 :" Il display centrale [...] non è il più veloce, ma è razionale...." - Sulla prova di guida, non date informazioni sull'eccesivo rollio. Non citate nemmeno la frenata moscia all'inizio della pressione e il fastidioso brusco intervento ad una pressione maggiore............ anche qui recensione adulterata e poco rispettosa di chi guarda il canale. 09:40: un trasferimento di carico longitudinale un po' troppo marcato, un effetto dondolo un pochino troppo evidente (hai ragione...non ho parlato di Rollio. Secondo me era il beccheggio troppo marcato nda) 09:44 capitolo rigenerazione e freno...[...] un pedale che ha una prima fase dell'affondo forse un pochino troppo spugnoso e questo può destabilizzare. DI PIù, ANCHE NEI DIFETTI: 14:52: Il freno è effettivamente troppo spugnoso nel suo utilizzo. Ah dimenticavo: Non vengono indicati i dati reali di consumo che non arrivano MAI a 300Km (.... forse in discesa) 11:21. Autonomia media 268 km Come vedi, ho esplicitato nel video tutte le tue rimostranze che sostieni io non abbia riferito. Ti prego solo di credermi quando ti dico che la macchina è stata provata per interi cicli di carica-scarica, in ogni condizioni, sui nostri percorsi di prova per i consumi in ambito urbano-extraurbano-autostradale e misto. E credimi quando riferisco che sicuramente nel mio lavoro devo compiacere chi vede i video, non Opel. Certo, se pretendevi da me una stroncatura, o dei toni forti...mi spiace, ma non è il mio stile. Probabilmente nonostante questo commento con tutte le spiegazioni in merito non apprezzerai comunque la mia recensione. Ti auguro una buona serata! (Flavio)
La trovo veramente una brutta auto, e in questa versione elettrica ancora più inutile, come al solito una piccola crossover fwd dal design orripilante che inspiegabilmente avrà un grande successo
E quel simbolo sul volante mammamia quanto è brutto e obsoleto dovrebbero inventarsi qualcosa di nuovo come ha fatto Peugeot! Io mi vergognerei solo a uscirla dal Box!🤮🚾
quanti commenti negativi che leggo....io c'e l'ho e devo dirvi che oltre a trovarmi molto bene, mi piace molto, e ogni persona che mi ferma (e succede spesso) mi ci fermo a parlare volentieri. Per gli interni si poteva fare chiaramente di piu'...qualche luce e qualche alloggiamento aggiuntivo...e anche un tetto panoramico visto il prezzo.....per il resto top.....a dimenticavo, finora ho fatto 4000 km a zero spesa con le colonnine in giro e la manutenzione e ZERO
Scusa ma le colonnine in giro non sono il modo di caricare più costoso rispetto alla ricarica da casa?
@@marcorezzani1741 nella mia zone ce una colonnina fast gratis...quindi finora zero spesa
C'è l'ho anch'io e confermo tutte le cose positive. Forse, l'unico neo è la posizione delle bocchette d'aria. Cosa che nessuno dei saputelli qui ha evidenziato. Per il resto, grande auto, sopratutto nella versione top-verde che posseggo.
Ciao posso chiederti come funziona su autostrada? Avendo un autonomia di 320 km . Sto comprando quest auto e vorrei sapere più cose possibili
@@ktmelpibedeoro_17twitch69 allora sei rimani in un range di 100/110 km continui fai conto che hai sui 240 circa
Veramente bella,ho fatto un preventivo per la elegante elettrica con 24000 euro me la porto a casa,ci sto facendo un pensiero
Hai chiesto che tipo di ricarica ha?,se carichi a 6,4 e non hai la veloce ti conviene andare a comprare un gelato la domenica.
@@micheleardolino4853 alla fine mi sono orientato su altro,per varie ragioni,avrei preso quello da 11kw comunque 😉
@@marco77b e non sarebbe certo costata 24k,per quei soldi compri una mg e molto più auto,oppure una Kona 64kw più efficiente
Comunque le recensioni di Opel alla fine fanno c....e
@@micheleardolino4853 due anni fa avevo il preventivo in mano,poi a cause secondarie abbondonai la scelta.
Attenzione con opel pensano solo a vendere se per caso hai dei problemi anche quando sei in garanzia non ti prendono neanche in considerazione. Io dopo 4 opel che ho acquistato con l'ultima opel grandland x piena di difetti non riesco a farla passare in garanzia pur avendo fatto l'estensione un grandissimo bidone mobile acquistata a Sassari. Mai più Opel .
😂😂😂😂
Ne ho già viste un paio di elettriche dove vivo, proprio bella.
Vorrei capire, una volta finiti gli incentivi statali, in quanti compreranno queste elettriche a 35/40k. Stanno facendo delle auto bellissime e supertecnologiche, la domanda rimane la stessa, sicuri che il Popolo ha i soldi per comprarle? Finanziamenti per 10 anni, tipo mutuo per poter avere un auto? Boh
Rimane una derivata termica e dunque poco spazio interno, poca autonomia e qualità stradali modeste se confrontata ad una nativa elettrica. E tra poco in questo segmento ne arriveranno molte soprattutto i coreane tedesche. Meglio aspettare. La mx 30 (che ho provato e va benissimo) ha una autonomia semplicemente ridicola.
Ciao Giuseppe! la MX30 però è figlia di una filosofia a se che va tenuta a mente quando la si valuta - piaccia o meno (perché poi al consumatore finale non è sempre facile da spiegare, ovviamente. Chi compra un'auto è perché deve rispondere a dei bisogni propri). Tieni da conto che la MX30 tra l'altro è predisposta per il range extender
bellissima considerazione .questo è un commento di tutto rispetto
Giusto
Ottima recensione come sempre. Davvero chiaro e semplice ma ricco di dettagli e sottolineature.
Tornado al veicolo, cosa consigliereste tra questa Opel e la cugina 2008?
Grazie mille Fabio! Sul consiglio...credo sia una scelta personale. Da un lato l'impostazione molto "futuristica" della e2008, con anche l'i-cockpit ed il volante dalla corona più piccola che, personalmente, apprezzo molto. Dall'altro la razionalità della Opel Mokka-e con un volante più grande di dimensioni, un ambiente più "neutro" che può essere più "familiare"...anche fuori si distinguono per una questione estetica! Valuta, sinceramente quella che ti piace di più! (Flavio)
Nessuna delle due a quel prezzo . C'è molto di meglio in giro con minor costo
Infatti forse hanno venduto qualche 2008e in più ,perfino Renault Zoe fa più chilometri con una batteria.questa con una batteria da 50 kW,non va oltre i 250km.sara' un fallimento ,per chi la compra e chi la vende
@@micheleardolino4853 troppo tardi, ho acquistato la 2008 elettrica. Di meno di costo e meglio ho i miei dubbi.
io i difetti li ho riscontrato dopo i due anni, dalla tenuta della convergenza ai ronzii posteriori, l'head up display qualche volta non vuole uscire, la chiavetta usb non viene letta se non togli e rimetti+ altri come il loro colosso on star in rete però l'andai a prendere per 10.000 mila euro in meno gia col pensiero di sfruttarla come permuta per l'elettrico assolutamente tedesco di qualità, non come loro tedesco di dicitura , e poi sono francesi, italiane, polacche
ma questa mokka no ha ne onstar ne head up display, quella di cui tu stai parlando è la vecchia mokka che non ha nulla a che vedere con questa 😂
@@velar39302 infatti e pure peggio per non avere nulla di nuovo e spacciare il futuro.poi viene da una base termica,non avrà futuro sarà il fallimento della casa
Molto bella ma a leggere le recensioni della Opel online e le esperienze di alcune persone c’è da piangere a prendere una Opel
Tipo? Ma in generale o su questo modello?
@@fabiomatichecchia6632 in generale... scrivi su internet “opinioni Opel” e leggi tutte le disavventure sui forum
@@pietrocoppe4796 beh dai stesso discorso è se scrivi opinioni peugeot, BMW, fiat, Seat, Renault, ecc.. c'è sempre qualcuno che si è trovato male.
@@fabiomatichecchia6632 boh io ho sentito tanti amici e familiari che hanno avuto grossi problemi con Opel... la fama di Opel è proprio quella di avere numerosi guasti fin dai primi mesi di utilizzo
@@pietrocoppe4796 verissimo, ma nella stragrande maggioranza dei casi si tratta delle vetture della vecchia generazione GM.
Provata per qualche giorno. Gli interni sono una palla di plastica, un po come tutte ma questa non fa niente per "nascondertelo" . Purtroppo va di moda mettere il nero lucido ovunque che, perdonate il francesismo, é una vera me..a. Si sporca appena lo sfiori e si graffia soffiandoci sopra e i geniacci di Opel lo hanno messo anche dove appoggi sempre le mani... Altra nota negativa é il rivestimento del "bracciolo" per il braccio sinistro, di una scomodità disarmante. Già dopo 10 km vorresti amputartelo.
l'apertura del portellone ammortizzata? seriamente non è una cosa scontata in tutte le auto?
Seriamente! Non è cosi scontata oramai
design riuscito, che traslato però sulla nuova Astra è terribile… forse per la mancanza dello scalino accentuato che rende il muso più muscoloso
Buon pomeriggio volevo chiederle quale secondo lei il veicolo europeo elettrico migliore di spazio vicino sedili e sistemi di sicurezza mi potrebbe comunicare ?
Cordiali saluti
Buon pomeriggio Gabriele! E' una domanda a cui serve rispondere con una visione più grande. Ecco, dipende dal segmento, quindi dalla grandezza - anche - esterna della macchina. Direi che, in generale, Tesla e le auto del gruppo Volkswagen si stanno comportando molto bene. Questa Opel Mokka-e, così come la Peugeot e2008 per capirci, sono delle buone soluzioni anche considerando il prezzo. Spazio a bordo sufficiente e sistemi di sicurezza attivi buoni! A presto! (Flavio)
Bellissima 😌
Bella macchina
bella linea peccato che manca proprio la x per entrare nel mio garage
Ma come funziona per la climatizzazione in inverno?
Andranno dietro a tutte le case asiatiche ed io starò ad aspettare che i loro direttori e consieglieri cambino lavoro, compresi i loro portaborse
È molto carina,ma chi spende 40k€ per un'auto cittadina. Le case automobilistiche devono rivalutare i prezzi delle loro EV. Gli incentivi non sono eterni.
Io tono di voce e le pause più lunghe tra le parole fanno capire che questa auto non è che abbia entusiasmato…..
Ciao Vito! In realtà è una questione di montaggio e di impostazione che vogliamo mantenere quanto più "neutra" possibile per non influenzare chi ascolta. Ma, come per tutti i vostri commenti, mi appunto anche questo. Bisogna trovare evidentemente un giusto equilibrio :-) (Flavio)
Da 35 mila euro! Sicuramente con questi prezzi tutti possono.
Come rovinare la Mokka X, un modello di grande successo, non so cosa abbia in mente Opel.. tirarsi la zappa sui piedi?
Non la penso come te, è comunque una brutta auto, ma di certo esteticamente non è peggiorata
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Troppa pubblicità, state diventando ingordi e non va bene.
Ciao! Purtroppo non dipende da noi l'inserimento pubblicitario 🤷♂️
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Recensione poco reale. Mette in evidenza solo la parte relativa all'apparenza. Non vengono indicati i dati reali di consumo che non arrivano MAI a 300Km (.... forse in discesa). La recensione si concentra sulle parti estetiche e poco sulla parte funzionale che alla fine fa la differenza verso chi userà la testa per l'acquisto. Nella recensione mettete in evidenza nuovamente solo la parte estetica e non la grave lentezza del software, sul quale non date enfasi. Poco credibile quindi............ Sulla prova di guida, non date informazioni sull'eccesivo rollio. Non citate nemmeno la frenata moscia all'inizio della pressione e il fastidioso brusco intervento ad una pressione maggiore............ anche qui recensione adulterata e poco rispettosa di chi guarda il canale. In generale, le recensioni dovrebbero essere più adeguate e trasparenti. Sarebbe gradito un maggiore distacco. Non serve compiacere chi Vi fornisce le vetture per la prova, anche perchè chi come me segue diversi canali e magari si informa in maniera trasversale, è poi facile individuare chi è affidabile. Sulla ricarica non mettete in evidenza che quando si lascia l'auto in ricarica e si ritorna all'auto magari solo per prendere un oggetto lasciato all'interno, il software di apertura disattiva la ricarica........... grave mancanza non farlo notare.
I difetti elencati fanno abbastanza sorridere, non si possono nemmeno definire tali e danno l'impressione che o la macchina non sia stata provata oppure che sia stato fatto con estrema superficialità. Avere un'auto in prova secondo me obbliga a fare analisi un tantino più approfondite, altrimenti non è una prova ma "giretto con ..... grazie allo sponsor"
Io non so dove hai visto questi difetti. Io la possiedo nella versione top gamma. Non esiste nessun problema di frenata e nessun problema di software lento. I 300 km si fanno senza nessun problema. La frenata rigenerativa B va benissimo. L'unico vero neo è la posizione delle bocchette d'aria fastidiosa. Per il resto, tanto di cappello.
@@ALEMAN42324 Ciao. dipende dallo stile di guida "medio". Felice per te che ti trovi bene. E' giusto che ognuno veda quello che più risponde alle proprie esigenze. Per quello che mi riguarda, e non solo il mio, l'auto è una versione elettrica che ha caratteristiche ben lontane dall'essere accettabile.
@@matteocitterio3629 Dunque, se ho ben capito, il feedback del pedale del freno, lo spazio a bordo e l'ergonomia dei tasti da trazione fanno sorridere. Mi spiace. Ti assicuro che qui non facciamo alcun "Giretto con...grazie allo sponsor". Ognuno è comunque libero di pensarla come meglio credere. Buona serata.
Ciao @GregorioClerico .Grazie per la tua recensione. Ben vengano tutte le critiche. Però...però... è un peccato che proprio le mancanze che sottolinei le abbia descritte in tutto il video :-) . Andiamo con ordine? Andiamo...
- Nella recensione mettete in evidenza nuovamente solo la parte estetica e non la grave lentezza del software, sul quale non date enfasi:
04:52 :" Il display centrale [...] non è il più veloce, ma è razionale...."
- Sulla prova di guida, non date informazioni sull'eccesivo rollio. Non citate nemmeno la frenata moscia all'inizio della pressione e il fastidioso brusco intervento ad una pressione maggiore............ anche qui recensione adulterata e poco rispettosa di chi guarda il canale.
09:40: un trasferimento di carico longitudinale un po' troppo marcato, un effetto dondolo un pochino troppo evidente (hai ragione...non ho parlato di Rollio. Secondo me era il beccheggio troppo marcato nda)
09:44 capitolo rigenerazione e freno...[...] un pedale che ha una prima fase dell'affondo forse un pochino troppo spugnoso e questo può destabilizzare. DI PIù, ANCHE NEI DIFETTI:
14:52: Il freno è effettivamente troppo spugnoso nel suo utilizzo.
Ah dimenticavo: Non vengono indicati i dati reali di consumo che non arrivano MAI a 300Km (.... forse in discesa)
11:21. Autonomia media 268 km
Come vedi, ho esplicitato nel video tutte le tue rimostranze che sostieni io non abbia riferito. Ti prego solo di credermi quando ti dico che la macchina è stata provata per interi cicli di carica-scarica, in ogni condizioni, sui nostri percorsi di prova per i consumi in ambito urbano-extraurbano-autostradale e misto. E credimi quando riferisco che sicuramente nel mio lavoro devo compiacere chi vede i video, non Opel. Certo, se pretendevi da me una stroncatura, o dei toni forti...mi spiace, ma non è il mio stile. Probabilmente nonostante questo commento con tutte le spiegazioni in merito non apprezzerai comunque la mia recensione. Ti auguro una buona serata! (Flavio)
Brutta, solo dentro è bella
Ha perso la forma di Cocomero su 4 ruote e ora è diventata la Macchina di Mazinga Z! Bello schifo!🤮🤮🤮
Signor no!!!
La trovo veramente una brutta auto, e in questa versione elettrica ancora più inutile, come al solito una piccola crossover fwd dal design orripilante che inspiegabilmente avrà un grande successo
Sbagli nessun successo.possono passare alla prossima.ha venduto più 2008 e
E quel simbolo sul volante mammamia quanto è brutto e obsoleto dovrebbero inventarsi qualcosa di nuovo come ha fatto Peugeot! Io mi vergognerei solo a uscirla dal Box!🤮🚾
A uscirla?
Infatti tutti per strada guardano il simbolo sul volante della tua macchina....