como disse no outro comentario ,apertei o parafusi ate o fim e ganhou mais aceleração,enchi o tanque e serei o odometro ,ja esta com 98 km e o marcador de combustivel esta no maximo ! so o afofador que nao acelera mais !
então.. Felipe, não faço idéia.. se você tenta contar na hora de fazer o ajuste, quando você gira a chave milimetricamente dá para perder a conta... se vc depois de regular fechar o parafuso contando, quando vc abre será impossível acertar o mesmo ajuste milimétrico... vc ficará em um ponto próximo e não no ponto perfeito. Vale relembrar que a regulagem varia de acordo com a estação do ano, condições climáticas, qualidade do oxigênio, qualidade da gasolina, sujeira do carburador, sujeira do filtro de ar... tudo influencia (mesmo que muito pouco). Nunca fica precisamente perfeito, mas fica perfeitamente bom!!
Ola boa niote ,comigo foi ao contrario quando feixei ai acelerou e se soltar cai a aceleracão será que esta certo ? Vou testar amanha cedo,agradeceria se tira-se minha duvida .
Quando ligo minha moto fica uns 1200 giros, mas depois que a moto aquece ela sobe para 2100 aproximadamente, é normal ? se eu baixo o giro enquanto está quente depois quando ligo com motor frio ai não segura ligada.
Oi Boa tarde será que vc pode fazer um vídeo e manda pra mim explicando bem direitim meu zap 991450665 e esse vídeo foi o único que eu achei que insina a regular e porque eu tenho uma apache e os rpm dela tá muito auto eu já não to mais aguentando com custo de gasolina
Não façam isso . Fui fazer na minha Apache e acabou danificando o carburador. Paguei 100 reais pra deixar normal de novo. Quase o valor de um novo. FURADA
Obrigado 🇧🇷
como disse no outro comentario ,apertei o parafusi ate o fim e ganhou mais aceleração,enchi o tanque e serei o odometro ,ja esta com 98 km e o marcador de combustivel esta no maximo ! so o afofador que nao acelera mais !
show de bola mano abrigado por compartilhar! sabe mas ou menos em quantas voltas ficou o parafuso da mistura?
então.. Felipe, não faço idéia.. se você tenta contar na hora de fazer o ajuste, quando você gira a chave milimetricamente dá para perder a conta... se vc depois de regular fechar o parafuso contando, quando vc abre será impossível acertar o mesmo ajuste milimétrico... vc ficará em um ponto próximo e não no ponto perfeito.
Vale relembrar que a regulagem varia de acordo com a estação do ano, condições climáticas, qualidade do oxigênio, qualidade da gasolina, sujeira do carburador, sujeira do filtro de ar... tudo influencia (mesmo que muito pouco). Nunca fica precisamente perfeito, mas fica perfeitamente bom!!
Felipe padrão de fabrica é duas voltas.
Segundo a dafra o padrão é de 1 a 4 voltas pra fora.
Ola boa niote ,comigo foi ao contrario quando feixei ai acelerou e se soltar cai a aceleracão
será que esta certo ?
Vou testar amanha cedo,agradeceria se tira-se minha duvida .
Jean, por mais que eu mecha nesse parafuso, não vejo alteração nenhuma na rotação da minha moto, o que pode ter de errado??
Descobriu?
Amigo nesse esquema que vc fez, o consumo como ficou ????
Tenho uma apache 150, moto muito boa, da uma olhada no meu canal e vê as modificações q fiz na minha e vê se tah bom!
Eu coloquei o da cg150 ficou muito bom e facil de recula
@@vanderleivasc9332 Boa noite o carburador da cg 150 cabe sem fazer Nei uma alteração
Vai anda mas ser tiver nessa regulagem?
Quando ligo minha moto fica uns 1200 giros, mas depois que a moto aquece ela sobe para 2100 aproximadamente, é normal ?
se eu baixo o giro enquanto está quente depois quando ligo com motor frio ai não segura ligada.
Bira Junior é normal sim a minha ta quase indo pros 18mil rodado e fica oscliando tbm.
Fecha o parafuso, dê duas voltas e meia e já era.
Como assim ?
Da para explicar o porquê disso tudo? Como você fez também
Isso dai é marcha lenta, se ficar lenta demais a moto morre, se ficar alta demais consome mais gasolina que o necessário.
Alguem pode me responder se estou correto no que estou fazendo ?
Que cara engraçado kkkk daora me passa o wpp Jean .. vou pegar uma apache e queria ajuda
Aminha eu coloquei o da cg 150 e na era
Se é loco nessa rotação haja gasolina
E melhor ter uma parafusadeira
Alguém sabe como entro no grupo apacheonados alguém sabe desse grupo?
eu to nele
fala com o adm do grupo... (17)98203-4004
Kv10 TeG
OK irmão vlw falei com ele já vlw
@@QraFrajola Esse grupo ainda rola
Opa amigo também queria entrar nesse grupo
@@QraFrajola Manu me add aí no grupo.
Oi Boa tarde será que vc pode fazer um vídeo e manda pra mim explicando bem direitim meu zap 991450665 e esse vídeo foi o único que eu achei que insina a regular e porque eu tenho uma apache e os rpm dela tá muito auto eu já não to mais aguentando com custo de gasolina
Não façam isso . Fui fazer na minha Apache e acabou danificando o carburador. Paguei 100 reais pra deixar normal de novo. Quase o valor de um novo. FURADA
O q aconteceu