makasih tutor nya mas sudah di praktekin dan alhamdulillah ga rembes, intinya waktu pemasangan harus bener" rapet kalo perlu di kasih lem tribon biar lebih aman 👍👍
Assalammualaikum bang,salam dari sabah. Terima kasi atas tutorial cara membuka radiator. Cara inilah yg dicari² keadaan kondisi pendapatan. Semoga sukses selalu membuat konten yg bernafaat bang,semangat selalu💪🏾
Klu bisa mtr yg ada radiator nya di ganti collant per 10 rb km agar terhindar dari karat. Krn collant jg mengalami penurunan fungsi nya. Bisa jg menjadi air bisa jk pengantian dalam waktu lama. Klu di mobil per 30 rb km.😊
itulah pentingnya ganti air radiator secara berkala dan pakai air radiator berkualitas minimal standar pabrikan atau yg lebih bagus lagi dari standar pabrikan.
Betul, pake air radiator khusus, merek terkenal banyak harganya juga 30ribuan dapat 1liter botol bisa tahan 2 tahun. Beli kemasan 4 liter harga cuma 80ribuan. Lebih hemat. Merek Preston, master, top one, dll.
@@giskapradana1755 sama om. Punya saya radiator juga berkarat bnget . Sampe pas udah di kuras di ganti air radiator dari Honda nya. Tetap masih berkarat
Kerak begitu kasih aja air bersih + citrun. Jika sudah dibongkar begitu, sekalian saja rendam di baskom isi air bersih + citrun yang banyak. Jangan pernah sekalipun kuras radiator dengan pembersih keramik, khawatirnya lapisan antikarat di permukaan logam radiator rontok. Air bersih + citrun dah cukup
Setelah saya coba alhasil radiator saya malah bocor dari karet nya 😂 Mau nanya dong mas itu karet yg atas bawah harus di ganti ya klo udah di bobgkar ? Klo mau beli apa nama karet nya ya 🙏
Assalamualaikum mas? Saya izin bertanya, mohon pencerahan nya. Saya punya servisan motor Xeon GT 125 yg udah injeksi. Kendala nya air radiator meluap setelah kunci kontak di matikan, padahal termostat sudah di ganti, waterpump sudah di ganti, blok head sudah di papras di tkg bubut, terus blok seher baru, perpak blok head original bahkan saya inden di bengkel resmi Yamaha. Tetapi penyakit nya gak sembuh2 dia meluap pas kondisi mesin panas dan kuci kontak di matikan air radiator meluap mendidih. Mohon saran nya dari mas 🙏🙏🙏
Meluap dimana? Kl saat panas kita buka tutup radiator, pasti terlihat meluap. Krn coolant mmg sudah mendidih (suhu diatas 80°C). Kl meluap ke tampungan, bs jadi cm masalah tutup radiatornya saja, sesuai cerita yg kain sdh bagus
Meluap nya di tampungan pendingin air radiator mas, bukan di tempat pas penambahan air radiator. Jarak 30 menit saya hidupkan, terus saya buka tutup tampungan air radiator, dia airnya naik mendidih dan meluap2. Hampir prustasi nanganin motor Xeon GT yg injeksi.
Mau nanya mas,saya mau ganti cover atas bawah radiator nmax,kalo saya ikutin step” mas tadi apakah di jamin gak bocor ? Walau karet sealnya gak di ganti baru,mohon di jawab mas,karna masih takut” ngebongkar
Mas,mau ikut tanya dong,,, tolong bantu jawab; Jadi pertanyaan saya begini, motor CBR saya mengalami penyakit brebet,,, Ketika radiator tidak terisi air coolant mesin berfungsi dengan baik, tapi ketika saya isi air radiator nya lagi kenapa jadi brebet lagi,bahkan tidak mau hidup mesinnya.. Saya pikir radiator hanya berfungsi sebagai pendingin mesin saja, kenapa kalo radiator terisi air coolant mesin jadi brebet??? Tolong bantu jawab gan,,,, Maaf kalo kata" saya susah dimengerti,,, Terima kasih 🙏
Ada kemungkinan paking kop bocor. Shg air dr saluran pendingin masuk ke ruang bakar. Mengganggu pembakaran. Bahkan jika busi kena air, oengapian bs hilang, mesin tdk bs hidup. Kl dipaksakan coil bs rusak bahkan merembet ke ecu. Gejala ini biasanya jg diikuti perubahan warna oli, krn pasti ada air yg bercampur oli. Semakin banyak air campur oli, oli semakin keruh, pucat bahkan sampai berwarna putih
Maaf mas, kalo campur ke oli sih kayaknya enggak , soalnya kemaren saya habis ganti oli toh kelihatan normal saja, Nah barusan malah ketemu 1 penyakit lagi,yaitu kiprok cepat sekali panas mas, menurut pendapat siMasnya gimana coba? Dan bagaimana cara memperbaiki nya🙏
cbr taun berapa mas .. 2 temen saya pakai yg cbr yg belum led itu sama2 bocor di area selang yg masuk ke mesin / mesin bagian kanan faktor usia.. diakali oaki part cbr led
@@aryadwisaputra7598 penyebab korosi yg utama dr kipas waterpum yg berkarat, dipicu jg penggunaan coolant yg kurang bagus. Selain itu bahan almunium, gk berkarat (beda warna karatnya)
@KAKEXChannel tpi kipas waterpump aerox klo ga salah dia plastik mas sy udh mau beli di online kbnykn plastik,, dn udh sy ganti air radiator pke preston untuk saat ini sih msih kliatan hijau pekat belum ada tanda" Keruh campur karat
Efek scr langsung tdk mungkin. Tp bisa saja karena radiator tersumbat, fungsi pendinginan pasti berkurang shg mesin mjd cepat panas. Krn oli cenderung panas maka oli lebih cepat menguap dan volume berkurang
@@KAKEXChannel Alhamdulillah Sy ikutin caranya dan BERHASIL Jd sy tidak perlu beli 1 set TERIMAKASIH banyak 🙏 Sangat bermanfaat 👍👍👍👍 Semoga dilancarkan dan dimudahkan dlm segala urusan
Mantab bang... ini tutor yg ku cari2... ternyata mmg menginspirasi. Sesuai dgn kondisi radiator motor ku..
Makasih 1000x bang
Alhamdulillah ketemu juga yang saya cari cari, semoga menjadi pahala jariah buat mas, yang udah berbagi ilmu.
Amin
thanks juragan sudah berbagi tutorial seputar cara membersihkan coolen atau radiator motor, tutorial yang menarik
mekanik kreatif dan rajin seperti Om ini udah langka.
Mantull
🙏🙏🙏
makasih tutor nya mas sudah di praktekin dan alhamdulillah ga rembes, intinya waktu pemasangan harus bener" rapet kalo perlu di kasih lem tribon biar lebih aman 👍👍
Baru ini saya lihat ada tutor korok radiator motor. 😁🖒 mantab maseh. Penjelasan tambahannya pun jelas dan mengena
😁🙏🙏
Baru liat cara membersihkan radiator motor....mantap om berbagi ilmu.Makin berkah buat sampean!!
Cm iseng 😄
Assalammualaikum bang,salam dari sabah. Terima kasi atas tutorial cara membuka radiator. Cara inilah yg dicari² keadaan kondisi pendapatan. Semoga sukses selalu membuat konten yg bernafaat bang,semangat selalu💪🏾
Wa'alaikum salam 🙏🙏
Selalu dalam lindungan Alloh mase, ilmu yg sangat bermanfaat
Amin
Akhirnya ada pencerahan, sy bisa ganti body bawah nya aja dari pd ganti satu set
Semoga bermanfaat 👍
luar biasa mas... ini ilmunya sangat bermanfaat bangat.. waalaikummussalam wr wb
👍👍👍
Terimakasih atas ilmu nya jadi tau cara bersihkan radiator
Semangat terus bos sy ikut sekolah
🙏🙏🙏
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu.
SHOALLAHU ALLA MUHAMMAD
Ilmu yang sangat bermanfaat
🙏🙏🙏
Terima kasih mas. Videonya sangat membantu
Sama² 🙏
Mantab ilmunya
@@Umam635 😊👍👍
Klu bisa mtr yg ada radiator nya di ganti collant per 10 rb km agar terhindar dari karat. Krn collant jg mengalami penurunan fungsi nya. Bisa jg menjadi air bisa jk pengantian dalam waktu lama. Klu di mobil per 30 rb km.😊
Babat hadir!
Makasih selalu hadir ☺😍
itulah pentingnya ganti air radiator secara berkala dan pakai air radiator berkualitas minimal standar pabrikan atau yg lebih bagus lagi dari standar pabrikan.
👍
Betul, pake air radiator khusus, merek terkenal banyak harganya juga 30ribuan dapat 1liter botol bisa tahan 2 tahun. Beli kemasan 4 liter harga cuma 80ribuan. Lebih hemat. Merek Preston, master, top one, dll.
Bener ane beli dibengkel ecek ecek malah jadi berkarat gtu, sebelumnya masih bening pdhl
@@giskapradana1755 sama om. Punya saya radiator juga berkarat bnget . Sampe pas udah di kuras di ganti air radiator dari Honda nya. Tetap masih berkarat
Hebat mas👍👍
tutorial cara membersihkan radiator cbr lokal mas🙏
Kerak begitu kasih aja air bersih + citrun. Jika sudah dibongkar begitu, sekalian saja rendam di baskom isi air bersih + citrun yang banyak. Jangan pernah sekalipun kuras radiator dengan pembersih keramik, khawatirnya lapisan antikarat di permukaan logam radiator rontok. Air bersih + citrun dah cukup
Lama gk lihat video mase 🙏🙏
Om kenapa bongkar daleman jupiter mx susah di buka di pengunci nya mohon caranya om
4:57 itu bukan karat tapi kerak coolant
@@pujipujaswara3319 karat dr waterpump yg terbawa oleh coolant
keren
Mantap..
Ijin catat 🙏🙏🙏
👍👍👍
Setelah saya coba alhasil radiator saya malah bocor dari karet nya 😂
Mau nanya dong mas itu karet yg atas bawah harus di ganti ya klo udah di bobgkar ?
Klo mau beli apa nama karet nya ya 🙏
Gk ada yg jual bos. Itu krn masang kurang rapat aja
Ada di lazada mas , sy juga baru mau praktek mau ganti body bawahnya Krn patah
Terimaksih infonya kang
Cerdas sekali penanganan overheat nya
😊🙏🙏🙏
Waduh ketinggalan....
👍👍👍
Gak perlu dibongkar,,,,kuras aja pakai sitrun dah beres
👍
Kerak kerak.. pake scale remover aja dulu.. sebelum buka klem radiator.. man eman om je ori..
👍
Bosskuh..terus gimana caranya supaya bocor tadi biar gak bocor lagi, mesti di tambal apa di gimanain mas... terimakasih..
Solder. Atau ganti baru
Klw sy terawang dr luar aman bg,tp radiator blm prnh sy otak atik,sama kyk yg abg blg...
kl gk bocor gk usah diutak atik
Mantap mas..
Assalamualaikum mas?
Saya izin bertanya, mohon pencerahan nya.
Saya punya servisan motor Xeon GT 125 yg udah injeksi.
Kendala nya air radiator meluap setelah kunci kontak di matikan, padahal termostat sudah di ganti, waterpump sudah di ganti, blok head sudah di papras di tkg bubut, terus blok seher baru, perpak blok head original bahkan saya inden di bengkel resmi Yamaha.
Tetapi penyakit nya gak sembuh2 dia meluap pas kondisi mesin panas dan kuci kontak di matikan air radiator meluap mendidih.
Mohon saran nya dari mas 🙏🙏🙏
Meluap dimana? Kl saat panas kita buka tutup radiator, pasti terlihat meluap. Krn coolant mmg sudah mendidih (suhu diatas 80°C). Kl meluap ke tampungan, bs jadi cm masalah tutup radiatornya saja, sesuai cerita yg kain sdh bagus
Meluap nya di tampungan pendingin air radiator mas, bukan di tempat pas penambahan air radiator.
Jarak 30 menit saya hidupkan, terus saya buka tutup tampungan air radiator, dia airnya naik mendidih dan meluap2.
Hampir prustasi nanganin motor Xeon GT yg injeksi.
Rekomendasi coolant yg bagus apa mas ?
Buat vario 125 techno old
top 1, ahm
Bang tutorial bikin flatnya
Apaan itu
@@KAKEXChannel yang buat korok²radiator
Ow itu cm potongan baja ringan yg ditekuk jd 2 lapis 😁
klau kotor kaya gitu ,, bikin mesin cpet panas gak bang vario 125
@@Mazkepdoank kl kotor segini blm bgt masalah sih, ini cm contoh
Plat pembersihnya kalau ga punya pakai apa... Mirip2 gergaji besi ya... Boleh ga pakai itu?
Gergaji besi trlalu besar.
Mau nanya mas,saya mau ganti cover atas bawah radiator nmax,kalo saya ikutin step” mas tadi apakah di jamin gak bocor ? Walau karet sealnya gak di ganti baru,mohon di jawab mas,karna masih takut” ngebongkar
Saya gk bisa jamin krn yg ngerjain bukan saya 😄. Tp sy berani pastikan, jika yg ngerjain kompeten, pasti aman
@@KAKEXChannel takutnya ntar ada yg bocor mas hehe,walaupun ikutin step”nya
Tanya dong bg sy udh 2x bongkr mesin ganti packing head tp tp ttp panas yh sprti abg blg tp msalah ny gk ada kebocoran di radiator
pakingnya pake yg asli
👍👍👍👍
Bg berapa biaya nya kalo servis radiator gitu ?
Motor saya gsx r150 om
Klw udah bocor apa masih bisa d perbaiki
Sebenarnya tidak akan ada karat jika memakai air coolen...🙏🙏
karat timbul jika coolant tidak bagus atau pernah kehabisan coolant (bocor)
Makanyah pake dong Preston 🤣🤣🙏🙏 maaf bang canda ya☺️🙏
Sama aja karat apalagi yg cooland Honda ...
air sumur pun gak bakal jadi kerak kalo sistem pendinginnya bekerja
Alat buat nyongkel nya bisa pake apa aja mas, itu alatnya dijual ga ?
bisa pake obeng min biasa. ditonton dong videonya
Mas,mau ikut tanya dong,,, tolong bantu jawab;
Jadi pertanyaan saya begini, motor CBR saya mengalami penyakit brebet,,,
Ketika radiator tidak terisi air coolant mesin berfungsi dengan baik, tapi ketika saya isi air radiator nya lagi kenapa jadi brebet lagi,bahkan tidak mau hidup mesinnya..
Saya pikir radiator hanya berfungsi sebagai pendingin mesin saja, kenapa kalo radiator terisi air coolant mesin jadi brebet???
Tolong bantu jawab gan,,,,
Maaf kalo kata" saya susah dimengerti,,,
Terima kasih 🙏
Ada kemungkinan paking kop bocor. Shg air dr saluran pendingin masuk ke ruang bakar. Mengganggu pembakaran. Bahkan jika busi kena air, oengapian bs hilang, mesin tdk bs hidup. Kl dipaksakan coil bs rusak bahkan merembet ke ecu.
Gejala ini biasanya jg diikuti perubahan warna oli, krn pasti ada air yg bercampur oli. Semakin banyak air campur oli, oli semakin keruh, pucat bahkan sampai berwarna putih
Maaf mas, kalo campur ke oli sih kayaknya enggak , soalnya kemaren saya habis ganti oli toh kelihatan normal saja,
Nah barusan malah ketemu 1 penyakit lagi,yaitu kiprok cepat sekali panas mas, menurut pendapat siMasnya gimana coba?
Dan bagaimana cara memperbaiki nya🙏
cbr taun berapa mas .. 2 temen saya pakai yg cbr yg belum led itu sama2 bocor di area selang yg masuk ke mesin / mesin bagian kanan faktor usia.. diakali oaki part cbr led
Sebnrnya pnyebab koroai itu dri radiatornya apa dri apanya bang? Tkutnya udh gnti radiator masih ttep kotor air radiatornya
@@aryadwisaputra7598 penyebab korosi yg utama dr kipas waterpum yg berkarat, dipicu jg penggunaan coolant yg kurang bagus. Selain itu bahan almunium, gk berkarat (beda warna karatnya)
@KAKEXChannel tpi kipas waterpump aerox klo ga salah dia plastik mas sy udh mau beli di online kbnykn plastik,, dn udh sy ganti air radiator pke preston untuk saat ini sih msih kliatan hijau pekat belum ada tanda" Keruh campur karat
Kalau terlalu kotor apa bisa menjadi oli cepat berkurang mas,, tolong di jawab terimakasih
Efek scr langsung tdk mungkin. Tp bisa saja karena radiator tersumbat, fungsi pendinginan pasti berkurang shg mesin mjd cepat panas. Krn oli cenderung panas maka oli lebih cepat menguap dan volume berkurang
Terima kasih penjelasan nya mas,, semoga sukses selalu
Bang klu stelah di buka gitu trus kita rendam pake cairan perontok karat semlman apakah epektif?
bisa,
Apakah semua motor bisa di bongkar radiator nya?
hampir semua bisa, tp beda cara
bang mau tanya
mas, scoppy saya sering mati2 pas keadaan jalan pas mati harus nunggu dulu beberapa menit baru bisa nyala lagi, kira2 kenapa ya mas?🙏
Cek relay, rumah sekering dan soket²
bisa jadi karena overheat
Lokasinya dmn ni
Grobogan jateng
kemaren saya bukak trus sealnya itu kayak ngelebar gitu mas,,apakah ada yg jual sealnya?🙏🏻
Taunya seal satu paket dg upper tank, di olsop ada
Ganti lower tank nya apakah dibuka nya semudah itu ?
Mudah 👍
@@KAKEXChannel Alhamdulillah Sy ikutin caranya dan BERHASIL
Jd sy tidak perlu beli 1 set
TERIMAKASIH banyak 🙏
Sangat bermanfaat 👍👍👍👍
Semoga dilancarkan dan dimudahkan dlm segala urusan
Lok mna si kang
purwodadi
@@KAKEXChannel oalah sya Bogor jawa barat
Mas nama seal yang kotak itu apa
Mas bgmn sih, cara cek radiator klu dia sumbat atau kotor tanpa membuka radiator sprti dittrial ini,
pake air kran dr arah inlet/ pipa masuk. lihat spt apa keluarnya
jika water pomnya yang berkarat apakah bisa dibersihkan juga?
Bisa
Kalo bpro las-lasan semua. Jadi gak bisa dicongkel gitu. Sekali pake 😢
Jika rajin ganti coolant dan pakenya yg bagus, jarang tersumbat
@@KAKEXChannel bore up
Panas
Kalo memakai air LE miniral apa bisa berkarat
Ada manis²nya gk? 😁🙏. Saya yakin itu belum diberi anti karat. Sebaiknya pakai coolant
Mau nanya bang kalau mesin tdk mau hidup dan oli netesdi ohv
Kurang jelas
Mesin sanchin30
itu aman ga pake lem lagi om ?
aman
Lokasi nya di mna bg
@@EndangSitirukmana-fn9dr grobogan jateng
kaluw radiator bocor apa masih bisa di perbaiki
sebaiknya diganti
ganti barulah...
Harganya berapa itu bang yang ori buat pario
300 an
radiator mx atau vixion gk bs di buka ya?
Blm pernah
Apakah semua radiator motor bisa di lepas/bersihkan seperti di video bang
Hampir semua bisa
Kang mas kalau ladiator nya bocor apa masih bisa di perbaiki🙏
asal bisa soldernya
Pake solder biasa buat elektronik bisa gak kang mas
Mending ganti ini mah, dipake lg juga was-was yg ada 😌
Pahami dulu konsepnya. Yg ini mmg gk dipakai lagi.
Terima kasih banyak mas ,atas tutorialnya🙏🙏🙏🙏
😁😊🙏🙏
👍👍👍👍👍
🙏🙏🙏