@@tomaszniechciaastomasz4342 i czekasz 3 tyg az z japonii przyplyna, i cena takiego zawieszenia pneumatycznego w leksusie to jest za same czesci okolo 25 tys zl bez robocizny. A w takim mercedesie czy audi a8 poduszka 700zl x4 wiec okolo 3 tys + , - widzisz roznice? Duzo lepsza sytuacja jest z amerykanskimi autami bo tam jest 30 firm co robia czesci do 1 modelu wiec wcale drogo to nie wychodzi a nawet taniej jak do naszych EU samochodow. Tylko czas az przyplynie.
Teraz odcinek o tanich terenówkach. Tylko mam na myśli takie terenówki/SUV'y, które mogą być uważane za prawdziwe terenówki i mają na wyposażeniu chociaż reduktor i są na ramie.
W silnikach 3.0d N57 od bmw krzywi się wal korbowy, w jednych szybciej w drugich wolniej. Ale 500tys km przebiegu to chyba po remencie już, chyba że montowany jest tam wal z M550d.
@@zotabuzia811 Argument, Corvetta C4 się nie prowadzi jest bardzo narowista. W deszczu to lepiej nie wyjeżdżać, samochód wakacyjny jak coś. Na prostej daje radę ale w zakrętach nie ma zabawy, bo wiesz że jak przegniesz to cię nic nie uratuje.
@@zotabuzia811 Jako drugie auto, może być. Silnik pancerny jak na auta sportowe, jak zadbany to i wyglada dobrze. Bardziej auto na zloty i przejazdy po autostradach.
Co do silnika BMW N57 to co do jego bezawaryjności można mieć wątpliwości. Oczywiście wiele zależy od powiedzenia "jak dbasz, tak masz", ale na kanale Povagowani ten silnik znalazł się jako jeden z najgorszych. Oprócz oczywiście rozrządu problematyczny bywał również wał korbowy, który był wykonany ze zbyt miękkiego metalu/stopu metalu, przez co po prostu wyginał się podczas pracy silnika, jednocześnie psując panewki. Jako wisienkę na torcie należy dodać fatalny, wręcz niebezpieczny zawór EGR, który powodował takie nagromadzenie sadzy w dolocie, że mogło to doprowadzić nawet do pożaru auta. I jeden z brytyjskich policjantów, podczas służby (prawdopodobnie podczas pościgu), zginął w takich właśnie okolocznościach. Ten zawór był przedmiotem akcji serwisowych na całym świecie, a ponadto, jak łatwo się domyślić, wielu właścicieli aut z tym silnikiem zaślepiało lub usuwało zawór na własną rękę.
Małe sprostowanie - 300C do 60tyś tylko przed lift bazujący na Mercedesie do 2015r ( w filmie pokazywałes polifta ) a to już inne autko. Mercedes W216 nie na ABC tylko Airmatic :) Gratulacje 300k subów! Odcinek jak najbardziej na props ! :)
LOL! Diesel V6 w Jaguarze to konstrukcja Forda (silniki typoszeregu Lion) a nie PSA. PSA przehandlowało i w zamian za 2.0 HDI, którego Ford potrzebował zamiast swoich lipnych TDCi kupiło V6 do limuzyny C6 a potem wkładali je też do C5 X7. Ford pchał to do JLR, którego był właścicielem. Numery części są Fordowskie a na odlewach (np. pompy oleju) jest FoMoCo czy jak to się tam Ford branduje.
Polecam Lexusa LS460, sam takiego posiadam i jest na prawdę świetnym towarzyszem drogi, a eksploatacja nie jest taka kosztowna oraz ten samochód nie pali dużo ;)
@@michaskowronski2844 na ta budę to super wynik. Pamietam jak miałem e60 z 3.0d to w mieście miałem spalanie 11 litrów ale to diesel wiec wiadomo. A benzyna to jednak benzyna. Gratuluje auta. A z usterek coś poważnego miałeś? Wszyscy straszą tym zawieszeniem ze takie drogie? Nie ma zamienników?
u mnie F11 530d zmapowane na 310 koni i 650Nm drugi to G31 540i w orginale.Oba posiadam od nowsci 2015 rok i 2017 rok.idealnie sie sprawdzaja majac rodzine 6 osobowa hahaha.Wyjazd cala rodzina od dawna na dwa samochody plus przyczepa kempingowa.Tak w 5lat po Europie nakulalismy jakies 400k km.
O a tak druga sprawa - jakiś materiał/filmik na temat HEMI? Naczytałem się, nasłuchałem, pojeździłem i dalej raz, że nie rozumiem, dwa że nie wiem czy dobre :)
To ja poproszę odcinek na taki temat: TOP 10 samochodów do 20 000zł. I żeby to były auta typu golf 6, a jednocześnie coś pokroju lancera, znalazłby się jakieś? Które nie palą za dużo, mają fajne wyposażenie, i nie są gruzami tylko fajnymi, zadbanymi samochodzikami które mają też fajne osiągi jak na swoją cenę, będę wdzięczny
Trochę chciałbym sprowadzić na ziemię niektórych tutaj oglądających, to że was stać na zakup luksusowego samochodu nie znaczy że was stać na jego utrzymanie. Dużo części jest bardzo drogich, w dodatku wiele z przedstawionych samochodów są na rynek Amerykański tudzież dostęp do części jest mocno ograniczony, a nikt wam zza oceanu nie wyśle głupich amorów do paczkomatu za 10zł. Niestety ale samochody tanie w utrzymaniu z reguły trzymają lepiej cenę, samochody które się często psują albo są bardzo drogie w utrzymaniu znacząco tracą na wartości, przykłady: - BMW X5 E70 z dobrym 3.0l dieslem to jakieś 50k, a z kolei znacznie mocniejszy 350 konny 4.8i V8 który non-stop się pier*oli już nagle kosztuje 29k - dziwne? rok ten sam, wyposażenie takie samo tylko silnik inny w teorii "lepszy" bo mocniejszy. - Mazda RX8 z 1.3l Wanklem za nawet 20k? mimo 193 koni to i tak łyka sporo 250 konnych samochodów, wyposażenie przerasta samochody warte i 50k, co z tego skoro w Polsce nikt tego nie umie naprawić, nawet taki ktoś jak Budda nie może znaleźć człowieka który ogarnie wankla, o jego RX7 słuch już zaginął dawno, a kupił go już chyba ponad rok temu, Budda który kończy projekt w miesiąc - dwa. Sam kiedyś przyznał że tej RX-7 ma już dość bo kupił dawno i nie może jej ukończyć - po tej maździe zrobił już chyba z 10 innych projektów a RX-7 nadal nie gotowa. Przykład z mojego doświadczenia: Audi TT 8j 3.2 VR6, silnik niezniszczalny i tym się kierowałem, co z tego skoro części do rozrządu kosztują 8k (jeśli masz znajomości, albo nie robisz wszystkiego jak należy), w ASO za same części wołają 14k, do tego sama wymiana 3k bo musi cały silnik wyjechać razem ze skrzynią, przy okazji jeszcze sprzęgło oleje filtry itp -> sumarycznie 15k w pierwsze pół roku. Na drugi rok padły amory MagneticRide - jeden amor nowy 4-5k a trzeba wymieniać parami to wychodzi 8-10k za same amory, regeneracja 2.5k od amora, 5k za oba, do tego wymiana, wysyłka do regeneracji i zbieżność 3d to macie jakieś ~6k. Auto "sportowe" za 50k, pierwsze dwa lata i 21k włożone - nie wliczam moich "widzimisię" pokroju wydechu, dolotu, mapy, dokładek, nowych felg i opon. Mnie te koszta jakoś szczególnie nie bolą, ale rozwala mnie jak ludzie zarabiający 5k nagle się porywają na jakiś sportowy albo "LUKSUSOWY" samochód (jeśli luksusowym można nazwać samochód z przed 2010 roku), po czym jeżdżą tym kilka miesięcy i samochód na sprzedaż bo się coś zepsuło i ich nie stać :) Albo co lepsze samochód stoi w trawie pół roku i czeka na lepsze czasy.
Mam Chryslera 300c 2 gen. Będziesz żałować że nie wziołeś z jakimś silnikiem hemi. Ale hemi w tym budżecie nie ma.... 😭 Ja nie żałuję 😅😂😊 5.7 😎 biedaki
@@n8n8n8n nie wiem ile % Polaków zarabia 100 koła na miech - pewnie Ok 2-5% Max i dokładnie dla tego typu osób sa auta typu cL amg z silnikiem v8 6.2 lub V12 6.0 bi turbo . To sa cholernie drogie sprzęty w utrzymaniu . Sam zarabiam nienajgorzej i kolekcjonuje fury z zajebistych czasów moto , do tego większość przy nich robię sam , ale CL w216 amg odpuściłem , zamiast niego kupiłem eske w221 ze zwykłym v8 5.5 pod macha wolnossacym 388 kM , choć CL mega mi sie widzi …ale sprawdź np ile kosztuje do niego komplet tarcz i klocków . Jeszcze kilka lat temu jak szukałem takiego CL a było to cos Ok 30 tysi , wiec łatwo sobie wyobrazić ile inne rzeczy kosztują.
Kupujesz coś takiego za 60 000 zł i żeby ogarnąć to jakoś trzeba wrzucić w takie auto pewnie z 15 000 na start. Interes życia. Wolał bym bardziej przyziemne auta z nieco mocniejszymi silnikami
1. Cadillac Escalade
2. Lexus LS gen. 4 2:36
3. Mercedes CL C216 4:07
4. Chrysler 300C 5:40
5. Rolls-Royce Silver Spur 7:12
6. Mercedes GL 8:25
7. BMW 7 F01 9:33
8. Lexus RX gen. 3 11:04
9. Jaguar XJ X350 12:31
10. Land Rover Range Rover 13:55
❤
Chcial bym zobaczyc odcinek Niemieckie vs Japonskie samochody marki premium. Roznice, wady i zalety jednych i drugich 🤓
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
1 roznica to taka ze do japonskich sa problemy z czesciami nie ma zamiennikow.
@@garwazyptsk7291 ale przez to że nie ma zamienników są to części dobrej jakości.
@@tomaszniechciaastomasz4342 i czekasz 3 tyg az z japonii przyplyna, i cena takiego zawieszenia pneumatycznego w leksusie to jest za same czesci okolo 25 tys zl bez robocizny. A w takim mercedesie czy audi a8 poduszka 700zl x4 wiec okolo 3 tys + , - widzisz roznice? Duzo lepsza sytuacja jest z amerykanskimi autami bo tam jest 30 firm co robia czesci do 1 modelu wiec wcale drogo to nie wychodzi a nawet taniej jak do naszych EU samochodow. Tylko czas az przyplynie.
Japońskie mniej awaryjne ,to oczywiste 😉
Teraz nagrajcie odcinek w podobnym klimacie ale o luksusowych/sportowych samochodach tanich w utrzymaniu do na przykład 70 tysięcy złotych
Wybierz jedno xD
Chyba tylko boxter to sensowne luksusowe i sportowe
Albo luksusowe do 65tysiecy
Kup golfa 4 😂
O 100 tys
5:40 jeśli ktoś szuka Chryslera 300C z europejskiej dystrybucji to może go kupić jako Lancie Thema :D
Teraz odcinek o tanich terenówkach. Tylko mam na myśli takie terenówki/SUV'y, które mogą być uważane za prawdziwe terenówki i mają na wyposażeniu chociaż reduktor i są na ramie.
to masz już na kanale terenwizji ;) taka lista ma większy sens jeśli jest wykonana przez ludzi, którzy się znają na tym czego dotyczy :D
Cadilac Escalade. Łysy z youtuba w tym momencie wywala monitor przez okno XD
On nie kupił takiego starego śmietnika, też bym wyrzucił monitor gdybym wywalił bańkę w błoto
Oj tam, liczyłem na jakieś nawiązanie ale niestety 😅😂
W silnikach 3.0d N57 od bmw krzywi się wal korbowy, w jednych szybciej w drugich wolniej. Ale 500tys km przebiegu to chyba po remencie już, chyba że montowany jest tam wal z M550d.
Pytanie do QnA: Co sądzisz o corvette c4?
Gruz
@@need4speed290 argument ?
Jeździłem i bardzo przyjemny
@@zotabuzia811 Argument, Corvetta C4 się nie prowadzi jest bardzo narowista. W deszczu to lepiej nie wyjeżdżać, samochód wakacyjny jak coś. Na prostej daje radę ale w zakrętach nie ma zabawy, bo wiesz że jak przegniesz to cię nic nie uratuje.
@@need4speed290 co do zakrętów racja, np ale bądź co bądź auto ma prawie 40 lat więc nie można polegać na żadnych absach i systemach
@@zotabuzia811 Jako drugie auto, może być. Silnik pancerny jak na auta sportowe, jak zadbany to i wyglada dobrze. Bardziej auto na zloty i przejazdy po autostradach.
Dwie minuty i już oglądamy 🤌🤌🤌
To lubie, autka typu płać drugie tyle za naprawy
Juz slysze ten kwik januszy, ktorzy sprawili sobie takie furki, a potem placza, ze utrzymanie drogie 😆
7:20 takiego rr widziałem w małopolsce. Wygląda bardzo dobrze na zewnątrz
Pytanie do live jakie samochody mają wszyscy ludzie który uczestniczą w tworzeniu odcinków. Pozdro.
A może najlepsze sportowe samochody do 70k?
A gdzie Audi A8 D4, Infiniti FX35, Alfa romeo Giulia, Maseratti Ghibli??
Audi to gniot przecież. Wrogowi bym tego nie polecał nawet
@@vixoeGTale można go kupić do 60k
Maserati Ghibli? Z którego roku kupisz do 60k?
Ghibli? W filmie mowa o najlpeszych samochodach luksusowych, a nie kiblach z technologią fiata
Warto dodać że zamiast 300c moźna kupić lancię themę która jest tym samym co chrysler tylko ma inne znaczki i czasami jest od niego tańsza
I do tego ma wnętrze przyjemniejsze a nie typowo po amerykańsku czyli platikowo tandetnie :)
Co do silnika BMW N57 to co do jego bezawaryjności można mieć wątpliwości. Oczywiście wiele zależy od powiedzenia "jak dbasz, tak masz", ale na kanale Povagowani ten silnik znalazł się jako jeden z najgorszych. Oprócz oczywiście rozrządu problematyczny bywał również wał korbowy, który był wykonany ze zbyt miękkiego metalu/stopu metalu, przez co po prostu wyginał się podczas pracy silnika, jednocześnie psując panewki. Jako wisienkę na torcie należy dodać fatalny, wręcz niebezpieczny zawór EGR, który powodował takie nagromadzenie sadzy w dolocie, że mogło to doprowadzić nawet do pożaru auta. I jeden z brytyjskich policjantów, podczas służby (prawdopodobnie podczas pościgu), zginął w takich właśnie okolocznościach. Ten zawór był przedmiotem akcji serwisowych na całym świecie, a ponadto, jak łatwo się domyślić, wielu właścicieli aut z tym silnikiem zaślepiało lub usuwało zawór na własną rękę.
N jak nie kupuj!
@@gregbelial4613 zgadzam się 😂
Czy w wyścigach na prostej wystąpi jakiś prezenter z TVN Turbo? Pozdrowki
Małe sprostowanie - 300C do 60tyś tylko przed lift bazujący na Mercedesie do 2015r ( w filmie pokazywałes polifta ) a to już inne autko.
Mercedes W216 nie na ABC tylko Airmatic :)
Gratulacje 300k subów! Odcinek jak najbardziej na props ! :)
Otóż kolego W216 a w zasadzie C216 występował głównie z zawieszeniem ABC. Airmatic występował tylko z napędem 4matic :)
Zawieszenie ABC miało swoją debiutację w w220/c216 🤦♂️
@@fetainpyjama6651 Nie prawda, miał debiut w W220 i W215 🤦♂
@@dariuszk381 Tak jest
@@dariuszk381 fakt, myślałem ze w CLu drugiej generacji ładowali tylko airmatica zamiast przestarzałego ABC.
To teraz top 10 sportowych aut do 60 000zł
Ogl co sądzicie o Ford Mustang 5 generacji GT z silnikiem V8, 5.0l Mogę podesłać gdzieś zdj
Lexus LS to jest to ,żaden niemiecki wynalazek
Żodyn skośnooki wynalazek,tylko Łameryka
@@wilqths8061 Czyli co?Pokaz mi amerykańca tak wyciszonego,wykonanego jak LS
Lexus LS ♥️
możecie polecić jakąś kierownice na początek i jakie jest najładniejsze porche wedłog was?
LOL! Diesel V6 w Jaguarze to konstrukcja Forda (silniki typoszeregu Lion) a nie PSA.
PSA przehandlowało i w zamian za 2.0 HDI, którego Ford potrzebował zamiast swoich lipnych TDCi kupiło V6 do limuzyny C6 a potem wkładali je też do C5 X7. Ford pchał to do JLR, którego był właścicielem. Numery części są Fordowskie a na odlewach (np. pompy oleju) jest FoMoCo czy jak to się tam Ford branduje.
10:10 bmw
14:10 range rover
Co to za bluza bo napis i logo łudząco podobne do jednej firmy która się zamyka a miała najwięcej reklam przy wyścigach F1
Polecam Lexusa LS460, sam takiego posiadam i jest na prawdę świetnym towarzyszem drogi, a eksploatacja nie jest taka kosztowna oraz ten samochód nie pali dużo ;)
z którego roku masz i jak wychodzi spalanie? Mi się marzy ls600h
@@-xYz--nk1gm 2007, spalanie trasa to około 9 litrów, a miasto to jest 10-12 litrów ;)
@@michaskowronski2844😂
@@alexkawinski7912 ?
@@michaskowronski2844 na ta budę to super wynik. Pamietam jak miałem e60 z 3.0d to w mieście miałem spalanie 11 litrów ale to diesel wiec wiadomo. A benzyna to jednak benzyna. Gratuluje auta. A z usterek coś poważnego miałeś? Wszyscy straszą tym zawieszeniem ze takie drogie? Nie ma zamienników?
Może jakieś hot hatch do 50tys jakieś usportowione ?
Eee tam.. Myślałem że na 300k suba będą jakieś perełki 😅
Szkoda ze przy temacie Caddiego nie było nawiązania do tego gowna które niestety zakupił Michu z M4K 😅😅
a ja bym zaproponował vw phaetona z v8 v10 albo dopłacić i zakupić w12 który kosztuje 2 razy tyle xD (widziałem VW Phaeton Long W12 4 os. za 150k)
A może odcinek o rodzinnym kombi w przedziale do 120 tysięcy złotych najlepiej w dieslu?
Ursus c 360
Zastanawiam się dlaczego to logo które masz na bluzie przypomina mi bardzo papierosy Malboro :> czyżby ukryta reklama?
Pytanie do Q&A:
Czy wrócą wywiady?
Szymon a co powiesz o skrzyni biegów w cadillac
12:45 niestety ja jestem zakochany w jaguarze xj40 daimler (którego można znaleźć do 50 a nawet 40tyś zł)
Najlepsze kombiki z mocnymi silnikami do 75 tys 😎
Poco. Ktoś kto kupuje kombajny nie interesuje się motoryzacja tylko stawia na funkcjonalność
Jak ktoś ma rodzinę i lubi podróżować to może mieć kombi jakie drugie auto. To nie wyklucza interesowania się moto.
@@Adrian-sv9iejak ktoś lubi motoryzacje i musi miec coś pojemnego i rodzinnego to lepiej żeby kupił kombi niż SrUVa
@@Adrian-sv9ie aha czyli mówisz, że interesowanie się motoryzacją nigdy nie idzie w parze z lubieniem kombi? Jedno zawsze wyklucza drugie?
u mnie F11 530d zmapowane na 310 koni i 650Nm drugi to G31 540i w orginale.Oba posiadam od nowsci 2015 rok i 2017 rok.idealnie sie sprawdzaja majac rodzine 6 osobowa hahaha.Wyjazd cala rodzina od dawna na dwa samochody plus przyczepa kempingowa.Tak w 5lat po Europie nakulalismy jakies 400k km.
Zrób listę kombi pod LPG które będą tanie w utrzymaniu ale drogie w zakupie i będą autami na lata
1. Toyota
Koniec
Volvo V70
@@damiangambka2549 wszystko spoko tylko środek szpetny
@@damiangambka2549Nie takie tanie w utrzymaniu, chyba że ktoś lubi jak cos niedomaga w aucia i aby tylko jechało
10:06 pokazane jest BMW E60 😉
E60 jest przepiękne
@@need4speed290 oczywiście że jest przepiękne, ale tylko w sedanie 🤜🏼🤛🏼
@@PatrykPatryk23 Tylko w sedanie 100%, jeszcze w białej perle to jest kocur.
Pytanie do live: Skąd pomysł na nazwę WWIT?
Siemka whell with IT gratuluję 300tys subów
O a tak druga sprawa - jakiś materiał/filmik na temat HEMI? Naczytałem się, nasłuchałem, pojeździłem i dalej raz, że nie rozumiem, dwa że nie wiem czy dobre :)
Dobre, jeżdżę już jakiś czas i nie narzekam :)
Toyota Avalon od 2012 roku... Mistrzostwo świata
Escalade czyli meksykańskie dildo pozdro michu z M4K GARAGE
😂😂😂
Rolls royce 1980r i 3 biegowy zamulacz..... Widać że klienci to same grzyby
Polecam Passata w Gazie
Tylko i tylko Lexus się liczy!
A zanim zajebaliscie logo dla Marlboro to pytaliście ich o zdanie ?
To ja poproszę odcinek na taki temat: TOP 10 samochodów do 20 000zł. I żeby to były auta typu golf 6, a jednocześnie coś pokroju lancera, znalazłby się jakieś? Które nie palą za dużo, mają fajne wyposażenie, i nie są gruzami tylko fajnymi, zadbanymi samochodzikami które mają też fajne osiągi jak na swoją cenę, będę wdzięczny
Weź kredyt, zmień pracę i wybierz coś z tego filmu 🤫
🤣🤣 każdy model może być gruzem albo fajnym zadbanym samochodzikiem
20k to 10.lat temu 😀
Może odcinek o autach, które wyglądają na droższe niż są w rzeczywistości
haha, załóż obcasy i bedziesz wyglądał na wyższego niż jesteś 🤣
Tak właśnie widzę takie auta
Trochę chciałbym sprowadzić na ziemię niektórych tutaj oglądających, to że was stać na zakup luksusowego samochodu nie znaczy że was stać na jego utrzymanie.
Dużo części jest bardzo drogich, w dodatku wiele z przedstawionych samochodów są na rynek Amerykański tudzież dostęp do części jest mocno ograniczony, a nikt wam zza oceanu nie wyśle głupich amorów do paczkomatu za 10zł.
Niestety ale samochody tanie w utrzymaniu z reguły trzymają lepiej cenę, samochody które się często psują albo są bardzo drogie w utrzymaniu znacząco tracą na wartości, przykłady:
- BMW X5 E70 z dobrym 3.0l dieslem to jakieś 50k, a z kolei znacznie mocniejszy 350 konny 4.8i V8 który non-stop się pier*oli już nagle kosztuje 29k - dziwne? rok ten sam, wyposażenie takie samo tylko silnik inny w teorii "lepszy" bo mocniejszy.
- Mazda RX8 z 1.3l Wanklem za nawet 20k? mimo 193 koni to i tak łyka sporo 250 konnych samochodów, wyposażenie przerasta samochody warte i 50k, co z tego skoro w Polsce nikt tego nie umie naprawić, nawet taki ktoś jak Budda nie może znaleźć człowieka który ogarnie wankla, o jego RX7 słuch już zaginął dawno, a kupił go już chyba ponad rok temu, Budda który kończy projekt w miesiąc - dwa. Sam kiedyś przyznał że tej RX-7 ma już dość bo kupił dawno i nie może jej ukończyć - po tej maździe zrobił już chyba z 10 innych projektów a RX-7 nadal nie gotowa.
Przykład z mojego doświadczenia: Audi TT 8j 3.2 VR6, silnik niezniszczalny i tym się kierowałem, co z tego skoro części do rozrządu kosztują 8k (jeśli masz znajomości, albo nie robisz wszystkiego jak należy), w ASO za same części wołają 14k, do tego sama wymiana 3k bo musi cały silnik wyjechać razem ze skrzynią, przy okazji jeszcze sprzęgło oleje filtry itp -> sumarycznie 15k w pierwsze pół roku.
Na drugi rok padły amory MagneticRide - jeden amor nowy 4-5k a trzeba wymieniać parami to wychodzi 8-10k za same amory, regeneracja 2.5k od amora, 5k za oba, do tego wymiana, wysyłka do regeneracji i zbieżność 3d to macie jakieś ~6k. Auto "sportowe" za 50k, pierwsze dwa lata i 21k włożone - nie wliczam moich "widzimisię" pokroju wydechu, dolotu, mapy, dokładek, nowych felg i opon.
Mnie te koszta jakoś szczególnie nie bolą, ale rozwala mnie jak ludzie zarabiający 5k nagle się porywają na jakiś sportowy albo "LUKSUSOWY" samochód (jeśli luksusowym można nazwać samochód z przed 2010 roku), po czym jeżdżą tym kilka miesięcy i samochód na sprzedaż bo się coś zepsuło i ich nie stać :) Albo co lepsze samochód stoi w trawie pół roku i czeka na lepsze czasy.
Zrobcie odcinek o jakichs 7- osobowkach wlasnie w takim stylu jak ten filmik
Co warto nadmienić a nie zostało podane to właśnie silnik LS 460 nie będzie mógł jeździć na paliwie E10 które ma wejść
W w221 występował tez diesel r4
kupno samochodu to jedno, a utrzymanie go to drugie
Co do Lexusów. Może i znajdziesz do 60k ale to nie będą dobre egzemplarze. Za dobre w jakimś tam stanie 60-65k to jest niestety minimum.
Kocham mojego CL😍❤️
Fajny odcinek, ale moglibyście do tego uwzględnić koszty paliwa i utrzymania takich luksusów
😉
I wszystko oprocz Lexus...to wizyta u mechanika . Najlepiej zaabonowac sie u niego .Z*jebiste koszty utrzymania i awaryjnosc rowniez Z*j....
Ale to proste taczka kasy na wache i wagon na naprawy 😉
Myślałem że będzie jakiś maybach od bezdomnego 😂
Ale przeciez najbardziej luksusowy i pozadany samochod dla Polaka jest dziesiecioletni, mocno uzywany mercedes/bmw/audi/vw ...? No nie?
A Infinity ?
Może teraz sportowe do 60tys
Uwielbiam Wasz content, ale miniaturki macie do dupy :)
Gratujację!!
5:42 Hajto poleca :D
Brakuje aut typu touareg v10, a8 d4 czy chociażbym cls
Brakuje Infiniti Q70 (M37)
Brakuje też Audi A8 i Volvo S80
same auta które no dobra kupisz za 60 tysięcy ale tyle samo zapłacisz żeby go utrzymać przez pierwsze miesiące :P
Fajne te odcinki :) pozdro
Ogień 🔥
Mam Chryslera 300c 2 gen. Będziesz żałować że nie wziołeś z jakimś silnikiem hemi. Ale hemi w tym budżecie nie ma.... 😭
Ja nie żałuję 😅😂😊
5.7 😎 biedaki
CL C216 w AMG to auto idealne :D
Jak zarabiasz na rękę 100 koła to napewno
@@gregbelial4613 100 koła rocznie chyba z połowa Polaków zarabia
@@n8n8n8n nie wiem ile % Polaków zarabia 100 koła na miech - pewnie Ok 2-5% Max i dokładnie dla tego typu osób sa auta typu cL amg z silnikiem v8 6.2 lub V12 6.0 bi turbo . To sa cholernie drogie sprzęty w utrzymaniu . Sam zarabiam nienajgorzej i kolekcjonuje fury z zajebistych czasów moto , do tego większość przy nich robię sam , ale CL w216 amg odpuściłem , zamiast niego kupiłem eske w221 ze zwykłym v8 5.5 pod macha wolnossacym 388 kM , choć CL mega mi sie widzi …ale sprawdź np ile kosztuje do niego komplet tarcz i klocków . Jeszcze kilka lat temu jak szukałem takiego CL a było to cos Ok 30 tysi , wiec łatwo sobie wyobrazić ile inne rzeczy kosztują.
@@gregbelial4613 Ale tego Mesia kupisz za 60tys złotych, więc o jakich 100tys złotych miesięcznie Ty piszesz? XD
@@n8n8n8n to kup - przekonasz sie o czym mowa
Kiedy perełki ?
dodalbym ze wiekszosc tych aut (pokazywane nawet na aukcjach) to sa auta sprowadzone z USA :)
Panowie, troszkę wprowadzacie w błąd, ponieważ LS I Rx z waszego zestawienia są po liftingu i niema szans kupic je za 60k !!!!
Kupić to jest najłatwiej, ale potem płacz że drogie w utrzymaniu😅
To ja bym chyba wolał Nissana Murano 3.5 V6 xD auto wychodziło tylko w 1 wyposażeniu więc każdy jest wyposażony tak samo
Ale skrzynia biegów to jeden wielki dramat już chyba lepiej Infiniti FX
@@mateuszzalewski1110i z silnikiem 3.7 v6
jeszcze jedna zaleta 300C - mozesz potrącić babę na pasach bez żadnych konsekwencji
Lepiej kupic nowsze gorsze niz stare ale lepsze ale Polacy i tak wybiorą to 2 postaw się a zastaw się
jak zawsze dobry odcinek
o lincolnie zapomniałeś wspomnieć odnośnie amerykańskich suvów
Nie to że się czepiam ale to JAK CHODZI to mnie deko irytuje. Ale ogólnie filmiki leganckie tego👍
Będzie mazda 3 pierwszej generacji? Jeśli nie to nie oglądam
Chrysler 300C ceny z rozumem i godnością człowieka.
Nie ma opcji żeby n57 przejechał pół banki na fabrycznym wale korbowym :D podobnież
Ludzie na wsi kupują auta za 10 k i to dla nich dużo tymczasem w mieście
Audi S8 A8 D3 by kupił taki jak był w transporterze pozdro👍
Też z w12?
Tylko kto szukający luksusu chce qaudi ?
@@Adrian-sv9ie ja bym to kupił bo ostatnie takie audi A8 S8 dobrze wykonane po tym już lepszych nie bylo
@@bartomiejszumia3529 lepsza ta V10 co była s8
RR ma licencyjne zawieszenie zakupione od Citroëna.
Nawet w Anglii takiego lexusa w takiej cenie nie kupisz nie wiem skąd masz to info ale chyba trochę z baśni jak anderse
Popatrz na aukcjach
@@vixoeGT tylko to są dolne ceny Ls 460, za 60 koła to juz chyba lepiej dobre 430 kupic.
@@Maniek19x ceny to ceny
Kupujesz coś takiego za 60 000 zł i żeby ogarnąć to jakoś trzeba wrzucić w takie auto pewnie z 15 000 na start. Interes życia. Wolał bym bardziej przyziemne auta z nieco mocniejszymi silnikami
Citroen DS posiadał samopoziomujące się hydropneumatyczne zawieszenie a zaznaczmy że zadebiutował w 1955 roku
RR chyba miało zawieszenie od citroena
@@Maniek19x tak i jakaś s klasa chyba też
Gdzie ty widziałeś audi Q5 za 60k
Na otomoto są 243 nieuszkodzone sztuki do 60k
Wiesz jak się korzysta z internetu? W gazecie wyborczej mało ofert jest to prawda
silnik 4.4 z LR Range rovera był chyba dziełem forda
Volkswagen Phaeton, tyle w temacie
Top skarbonek do 60k xdd
Niekoniecznie
Lexus LS i skarbonka? Z 1UR lub 2UR? No chyba nie
pytanie do q & a co sądzisz o porsche boxster starym
Silnik spoko, reszta do kosza.
Tak jest lecimy!!!!!
Ze swojej strony dopiszę Cayenne pierwszej generacji 3.2 VR6
jak ten samochód sie mocno zestarzał to szok, no i tył słabo wyglada.
Chyba jednak Lincoln jest bardziej luksusowy niz Cadillac.