Teraz po kilkunastu latach te auta są bardzo tanie jeśli weźmiemy pod uwagę ile kosztowały jako nowe w salonie, ale też trzeba pamiętać ich serwisowanie nie będzie tanie
@@ggnagognagoma2462 Tak, tak... Bez urazy, ale takie bajki to już nie dla mnie. Spróbuj, a przekonasz się ,,czym to pachnie". Nawet jeżeli był jeden właściciel od nowości, i przebieg jest stosunkowo niewielki to i tak mnóstwo elementów jest do wymiany z racji wieku, bo po prostu czas ich nie oszczędził i tego nie unikniesz choćbyś kupił kolekcjonerski egzemplarz ze Szwajcarii czy Japonii. W skrócie wygląda to tak. Kupujesz kilkunastu lub kilkudziesięciu letni samochód za kilkanaście, kilkadziesiąt tysięcy. Ładujesz w niego czesto drugie tyle w przeciągu dwóch lat użytkowania, żeby wyglądał jak trzeba i jako taki jeździł. W międzyczasie cały czas borykasz się z mniejszymi lub większymi awariami, a że to,,premium" to ceny części i napraw również są premium, min ze względu na ich skomplikowanie. Później przychodzi taki dzień, że już masz kurwa dość tej nierównej walki i to nie dlatego, że skończyły ci się środki, a dlatego, że ciągle coś nie działa. Zamiast cieszyć się jazdą po prostu się wkurwiasz. Decydujesz się go sprzedać i po 16 zmianie ceny w ogłoszeniu w końcu udaje się sprzedać za ułamek ceny. Tylko raz udało mi się odebrać swoje włożone pieniądze, bo trafił się podobny świr jak ja. W innych przypadkach, a było ich kilka zawsze były ogromne straty. Dzięki, ale nigdy więcej...
Przez ostatnie półtora roku regularnie przeglądałem znane i lubiane portale ogłoszeniowe w poszukiwaniu Lancia Thema z 3,6 i nie znalazłem ani jednej oferty wartej pieniędzy za które były wystawione. Zaczynam się poważnie zastanawiać nad nad sprowadzeniem ls460 z dubi
Jeśli miałbym wybierać to kupił bym tego lincolna Navigatora z racji na rzadkość występowania takich aut w Europie. Ewentualnie rozważył bym jeszcze lexusa gs 430 i jaguara xj.
@@marcint9294 Fakt, z tym tylko, że tak mówią Ci co nigdy nie jeździli tymi markami -Jaguar XJ X350 to jeden z najmniej awaryjnych samochodów -fakt może być problem z częściami, jednak te samochody nie psują się często -jak dbasz tak masz.
Jako posiadacz (już 3 lata) Navigatora 2 generacji szczerze polecam :) jakby ktoś poszukiwał takiego auta to wybierajcie tylko te z oryginalną pneumatyka. Serwisowanie nie nastręcza problemów a komfort nieporównywalny do egzemplarzy z przerobionym zawiasem na sprężynę
Filmik trwałby chyba z godzinę, jakby wstawiać tu każdą możliwą opcję :P W materiale znajdują się auta, które chyba najczęściej przewijają się w tego typu rankingach, a fajnie sprasowano to do 15 minut.
Posiadam Lexusa GS 300 mk3 takiego jak na filmie i jestem mega zadowolony z użytkowania. Bije wszystkich europejskich konkurentów pod względem niezawodności. Fajnie ze znalazł się na tej liście😎
@@patrykkurczewski3020 Najważniejsze szukaj zadbanych egzemplarzy i nie sugeruj sie stanem licznika. Musisz brac też pod uwagę to ze części sa droższe niż u niemieckiej konkurencji dlatego ze prawie 90% to orginalne części bo brak zamienników na rynku wtórnym! Ale jak raz wymienisz to bedziesz się cieszyl niezawodnością! Oczywiście ma wady jak każde auto np tylna kanapa się nie składa albo otwór bagażnika jest dość mały w zimie zdarza sie tak ze plastiki zatrzeszcza ale idzie sie do tego przyzwyczaić poza tym auto wygodne komfortowe i ciche ja trasie! W miescie zużycie paliwa ok 10 L na trasie 8-8,5.
@@matimati6894 auto głównie będzie po trasie jeździło więc zależy mi na komforcie i wyciszeniu i dbać na pewno będę a jak z rdza i poborem oleju coś się ujawnia czy nic?
@@patrykkurczewski3020 Co do rdzy to raczej nic nie powinno sie dziać no chyba ze auto miało bubu. U mnie mały wykwit rudej szmaty pojawił sie na masce ale to po zimie tak sie stało. Co do oleju to od wymiany do wymiany bez dolewki. Auto stworzone do długich podróży przy 120kmh obrotomierz wskazuje 2000obr min. Cisza i spokój. No i Mark Levinson z 14 głośnikami robi robotę😎
Kupiłem ostatnio Mercedesa ML 500 z przebiegiem 184000 w oryginale. Auto z Holandia blacharsko super. Założyłem gaz nowe opony i felgi 20 😁uszczelnienie silnika i auto z 2006 roku wyszło mnie ponad 60000 zł Ale stan utrzymania i to co mi ono daje jest nad wszystko co dziś można za te pieniądze sobie sprawić.
Witam. Jest jeden ogromny plus takich aut. Bezpieczeństwo. Jak jakiś wariat drogowy poleci na czołówkę jakimś np gti to taki człowiek sobie wysiada z reguły z takiej limuzyny bez uszczerbku na zdrowiu a ten drugi często trafia do czarnego plastikowego worka...
Jeśli ta limuzyna nie jest gruzem za 40k. Do takiej kwoty powinno się kupować segment D roczniki 2008-2011. A nowe samochody jak nawet ten Golf GTi są już bardzo bezpieczne, spokojnie jak limuzyny sprzed dwóch dekad. Nie zapominajmy, że kluczowe znaczenie w razie wypadku ma masa, a nowe auta miejskie ważą już bezproblemu 1500+kg.
wiem że aut sportowych nie kupuje się ze względu na spalanie ale interesuje mnie materiał o sportowych/usportowionych autach do 20-30tyś i z najmniejszym spalaniem
@@Lelu_junior nie było by to głupie co nie, po 2 miesiącach patrzenia sobie na otomoto to moim faworytem jest renault megane 2 sport 2.0L 225KM podobno spalanie w mieście przy normalnej jeździe to 12L co nie jest wcale tak źle patrząc na inne tego typu auta
Jeszcze nie oglądnąłem, ale myślę że zestawienie bez sensu w sensie że do 40k pln bez sensu. Bo taki lexus LS trzyma mocniej cenę i wgl jest droższy w porównaniu do konkurencji z tych samych lat produkcji. Lepszym odpowiednikiem byłby rocznik. No w granicach 2008-2012r
Czemu w miniaturce wkleiłeś Jaguara XF II generacji, skoro mówisz o aucie z 2007, a następca zadebiutował w 2015 i teraz nowy kosztuje 400, a nie 40... Może starą S klasę zamienisz na najnowsze W223 z 21 roku, którego nie dorwiesz taniej niż za pół miliona??
12:55 - 5.7 Hemi to w zasadzie jedyny benzyniak, który się jakkolwiek odpycha bo 2.7 i 3.5 to jest żenada - ale Jankesi lubią tak zestopniować skrzynię, że auto nie jedzie ;P
Za taki budżet to można kupić auto premium w dobrym stanie, ale nie luksus. Większość z tych propozycji to zdarte skarpety, ale taka niestety u nas jest w kraju kultura moto. Byle jak najtaniej a potem ładuj. Te auta produkowane są aby cieszyły nabywców kolejnych przez min 50 lat. Marginesem audi nigdy nie było premium szczególnie mimo iż również mają propozycję dla tego segmentu. To była marka aut dla przeciętnych niemcow. Ostatecznie poprawili błędy przy V8 i zainwestowali w A8. Mercedes kto klasyka gatunku, ale tylko w tym kraju. Mimo wszystko cenię wasz kanał za to, że macie ,,głowę" do motoryzacji ;)
To może dodam coś od siebie i jak to naprawdę jest z firmami które "walczą" o nasze pieniądze i odkupują nasze szkody. Tak to prawda firma wypłaca nawet czasami odrazu kasę czyli odkupuje naszą szkodę, a o swoje pieniądze walczy dalej w sądzie bez nas. Warto dodać, że sąd po roku czy dwóch wysyła nam pismo, żebyśmy przedstawili faktury z naprawy samochodu. Jeśli je mamy to dobrze. Jeśli wzięliśmy kasę, a samochód zezłomowqlismy jesteśmy w d... oczywiście wtedy firma, która odkupiła naszą szkodę unywa ręce, a my zostajemy z niczym. W internecie jest pełno opinii na ten temat. Polecam nie dać się zrobić w balona.
Dokładnie tak. Przy okazji dodam, że te firmy są prawie zawsze powiązane z ubezpieczalniami. W praktyce wygląda to tak, że złodzieje ubezpieczeniowi celowo bardzo zaniżają kosztorys naprawy, abyś korzystał z takich firm, które w rzeczywistości dorzucą do odszkodowania jakieś ochłapy, a resztę transferują na prywatne konta, drenując tym samym spółkę skarbu państwa, a tym samym kieszeń kazdego podatnika. I tym o to sposobem w państwie podobno prawa i sprawiedliwości bandyci pokroju matołusza krzywoustego zbijają fortuny
Rok temu rozważałem kupno auta luksusowego właśnie do 40 tys. z dość sporego grona. Przez długi czas najciekawszą dla mnie opcją był właśnie Lexus GS300. Wydajna i ekonomiczna V6, auto dość fajnie wyposażone (choć jak na swój rocznik ma przestarzałe radio na kasety! Podczas, gdy europejska konkurencja wstawiała już od dawna zmieniarki CD czy wejścia jack) i przede wszystkim dość rzadkie, nie tak przemielone na polskich drogach jak audi czy mercedes. Ostatecznie skusiłem się na jeszcze inną limuzynę - Lincoln MKS z 2009 r. Auto zdecydowanie najrzadsze z całego tego grona, ale po roku obycia z tym autem stwierdzam też, że zdecydowanie nienajtańsze w serwisowaniu, gdyż większość części (zwłaszcza takich jak czujniki, o których awarię w leciwych autach nietrudno lub elementy zawieszenia) trzeba kupować bezpośrednio w USA. Mimo wszystko czuje dobrze człowiek jeżdżąc sobie czymś tak długim, wygodnym i przykuwającym oczy przechodniów :)
Apropo phaetona to płytę podłogową dzielił z flying spur i była ona stworzona specjalnie do phaetona który wszedł do produkcji w 2002 a Bentley flying spur w 2003 ;-) Także małe niedoinformowanie ;-)
no zawsze to wartość dodana jak pies siedzi w budzie bentley czy lexus. A po latach jak marka czy model dobrze dobrane sprzedajemy za kilkakrotnie więcej niz kupiliśmy
Polecam audi A6C6, jestem szczęśliwym posiadaczem od 2 lat. Silnik 4.2 V8 (silnik o kodzie BAT, przedlift) z LPG. Auto bardzo wygodne, silnik dynamiczny, skrzynia tiptronic działa bez zarzutu. Po kupnie wymieniłem kompletny rozrząd - łańcuch, napinacze, ślizgi (boolał portfel) i silnik został wyczyszczony z nagaru a na gazie się nie brudzi więc nawet po dwóch latach jazdy (ponad 100kkm) jest czyściutki. Nic się nie zepsuło w tym czasie, kompletnie nic, wymieniany był tylko olej z filtrami regularnie i śmiga bez zarzutu i raczej prędko się nie rozstane z audiczką :)
@@trajkensolo4075 ja kupiłem 3 lata temu za 9500€ w Szwajcarii, jeśli chodzi o rozrząd i czyszczenie nagaru (części+robocizna) w kraju dałem 8tys. I mam pewne i wygodne auto które też potrafi pokazać pazura jak się depnie. Wiem że C6 można kupić taniej ale nie z tym silnikiem i wyposażeniem, chyba że trupek powypadkowy do generalnego remontu. A C7 bym nie chciał bo tam wszystkie benzyniaki fsi. Nie mówię że wszystkie fsi to badziewie, bo octavią 1.4tfsi służbową fajnie się nawet w trasie leci, ale po prostu jakies takie wewnętrzne upodobania sprawiają że wolę starsze rozwiązania z wtryskiem na kolektorze. No i wiadomo - cebulka w serduszku to i zagazować można :D
@@dexxxterek zależy od wyposażenia. Ja mam nagłośnienie bose, bixenony skrętne, masaż przednich foteli, pneumatyczne zawieszenie, szyberdach, ogrzewana tylna kanapa, czujniki parkowania, etc. Także dużo nieodbiega od A8, a mi szczerze bardziej pasuje linia A6, jest bardziej agresywna, a8 za bardzo "napompowana" jak dla mnie
Kupić udane w221 za 40 tys ? Już większe szansę są na trafienie eurojackpot . Sam od kilku lat rozważam zakup tego auta, pewne i zadbane egzemplarze to cena ok 65 tys z wczesnych z wczesnych lat produkcji
Ktoś wie dlaczego te auta są takie tanie? Bo ich serwis jakoś znacznie nie spada. Tutaj nie wiem jak w reszcie ale o phetonie koszty są już legendarne.
Siema... I tak powiem.. (napiszę).. Nie będę się rozpisywał, jak miałem golfa 1.. 1.5 benzyna, bez progów :) to było 24 lata temu.. Później za ciężko zarobione pieniążki na budowie w At, kupiłem wymarzone.. E36.. 1.8, 4 drzwi.. Vulcano grau.. Później Dwie e46 ;).... Odnośnie tematu.. Teraz Jaguar.... Xf. Przed lift 2.7😂.. Kupiłem tylko, dla Siebie... Będę dbał i olej co 8 tys ;) pozdro.. Jeździjcie z głową 👊
Ajaj czekałem aż coś opowiesz o tym Audi A8 D3 ale się nie doczekałem ;) szkoda - mam A8-mkę z silnikiem 4.2 benzyna i uważam że jest to zajebisty samochód, bardzo dobrze wykonany i uważam że zdecydowanie przebija wszystkie te co były w zestawieniu, bo raz że jest świetnym, wygodnym, dobrze prowadzącym się kajakiem ale też ma ponadczasowy wygląd środka i zewnątrz samochodu ;) moja A8 pomimo że rok 2005 to jak się ktoś nie zna na autach to mówi że to 2012-2015 rocznik
Dziwi mnie podjeście . „ Bałbym się takiego kupić „ . Nie cena wyznacza stan samochodu nie rozumiem takiej logiki . W moim przypadku okazało się odwrotnie szukałem 3 lata temu audi a6 i egzemplarz który zakupiłem był w dolnym pułapie cenowym i okazało się że jest w znakomitym stanie . Oczywiście oglądałem egzemplarze droższe i wcale tak nie było że droższe musi być lepsze . Pozdrawiam
Phaeton... Skarbonka bez dna, doprowadzająca właścicieli do bankructwa.. Lancia Thema to auto, które nie wykorzystało swojego potencjału, mająca tylko silnik Pentastar 3.6 V6. Jakby wsadzali tam V8kę to by było git
Jaguar XF.... jakość wykonania (materiały wnętrza) DNO. Kiedy pierwszy raz wsiadłem do tego auta to miałem wrażenie, że siedzę w czymś pokroju starego seata. Jedyny plus tego auta to wyciszenie.
Jeśli chodzi o mercedesa to obawiam się że nie wie pan o czym mówi.... Mam coś takiego i wiem że za 35 -45 tys to będzie wspomnienie po Mercedesie które ciągle wymaga naprawy i nigdy nie jedzie... jeśli chodzi oczywiście o s500 a nie jakieś tam dizelki. Za dobrego trzeba dać od 60 mocno w górę . Pozdrawiam.
Zgodzę się że do luksusu daleko, ale elementy drewniane w 300C to akurat prawdziwy kalifornijski orzech. Chyba że ktoś skonfigurował sobie te elementy z imitacją szylkretu (takie bursztynowe).
Auto , ktore kosxtowalo 500 000 po 18 latach kupilem za 20 000 S500L w220 v8 5.0 jezdze 4 lata i jedynie drobne rzeczy wymienialem jak kompresor AirMATIC 850ZL i kilka czujnikow
No to jeszcze ze 2-3 lata i rdza go wpierdoli. Można ten procesz niewyobrażalnie dużymi środkami finansowymi opóźnić, ale wyhamować niestety się nie da
z tym jaguarem to tak sobie przedliftem owszem kupisz za tyle takiego z 12 roku to szykowac trzeba 5 dyszek, brat ma takiego 2.2d nie zniszczalny, dał 75 tysiecy 4lata temu auto polecam zresztą prawdopodobnie będzie na sprzedaż biała ładna zadbana sztuka czarne skóry w środku
Zrobił byś filmik 10 najtańszych aut na tor do 20 tysięcy?
Najtańszych do 20k?czy najlepszych do 20k?
Najtańsze zdecydowanie będzie takie za złotówkę :v
Nawet za darmo ale jak nie ruszy to cud bo by walnęło
@@wilqths8061 najlepszy sory
Mini Cooper S
Teraz po kilkunastu latach te auta są bardzo tanie jeśli weźmiemy pod uwagę ile kosztowały jako nowe w salonie, ale też trzeba pamiętać ich serwisowanie nie będzie tanie
Serwisowanie jest droższe niż obecna wartość auta w takich autach
Ja myślałem zrobić swapa na silnik 3uz lub 2 jz z najbardziej pancerną skrzynia ZF5HP pytanie czy to wszystko by ze sobą pasowało
Koszty serwisu to nic oby stalo przed domem i sąsiedzi widzieli
@@ottarsrensen6841 Ale co widzieli, stary samochód? XD
Top 10 najbardziej luksusowych samochodów
1. Passat B5 1.9TDI
Nie ma nic droższego, niż tani egzemplarz klasy premium 😕
Zgadza się prowadzący pier….li bzdury
Za 40 tysi to bez silnika i skrzyni biegów!
No trzeba bardzo ostrożnie kupować, wiedzieć na co patrzeć.
Albo nie zaznaczył że trzeba włożyć jeszcze drugie tyle żeby to jeździło XD
Wszędzie trzeba okazywać rozum, preferować pierwszych właścicieli i stan techniczny
@@ggnagognagoma2462 Tak, tak... Bez urazy, ale takie bajki to już nie dla mnie. Spróbuj, a przekonasz się ,,czym to pachnie". Nawet jeżeli był jeden właściciel od nowości, i przebieg jest stosunkowo niewielki to i tak mnóstwo elementów jest do wymiany z racji wieku, bo po prostu czas ich nie oszczędził i tego nie unikniesz choćbyś kupił kolekcjonerski egzemplarz ze Szwajcarii czy Japonii. W skrócie wygląda to tak. Kupujesz kilkunastu lub kilkudziesięciu letni samochód za kilkanaście, kilkadziesiąt tysięcy. Ładujesz w niego czesto drugie tyle w przeciągu dwóch lat użytkowania, żeby wyglądał jak trzeba i jako taki jeździł. W międzyczasie cały czas borykasz się z mniejszymi lub większymi awariami, a że to,,premium" to ceny części i napraw również są premium, min ze względu na ich skomplikowanie. Później przychodzi taki dzień, że już masz kurwa dość tej nierównej walki i to nie dlatego, że skończyły ci się środki, a dlatego, że ciągle coś nie działa. Zamiast cieszyć się jazdą po prostu się wkurwiasz. Decydujesz się go sprzedać i po 16 zmianie ceny w ogłoszeniu w końcu udaje się sprzedać za ułamek ceny. Tylko raz udało mi się odebrać swoje włożone pieniądze, bo trafił się podobny świr jak ja. W innych przypadkach, a było ich kilka zawsze były ogromne straty. Dzięki, ale nigdy więcej...
Poczułem się prestiżowo oglądając ten filmik👌👌
Dziękujemy..staramy się abyś choć w taki sposób liznął odrobiny to prestiżu
Przez ostatnie półtora roku regularnie przeglądałem znane i lubiane portale ogłoszeniowe w poszukiwaniu Lancia Thema z 3,6 i nie znalazłem ani jednej oferty wartej pieniędzy za które były wystawione. Zaczynam się poważnie zastanawiać nad nad sprowadzeniem ls460 z dubi
No lancie idą w górę
Jeśli miałbym wybierać to kupił bym tego lincolna Navigatora z racji na rzadkość występowania takich aut w Europie. Ewentualnie rozważył bym jeszcze lexusa gs 430 i jaguara xj.
no genialna decyzja i później problem z naprawami i eksploatacją xD
@@marcint9294 Fakt, z tym tylko, że tak mówią Ci co nigdy nie jeździli tymi markami -Jaguar XJ X350 to jeden z najmniej awaryjnych samochodów -fakt może być problem z częściami, jednak te samochody nie psują się często -jak dbasz tak masz.
Moim faworyci z tej listy to Chrysler 300C z HEMI oraz wielkie amerykańskie SUVy wraz z V8 :) Właśnie oglądam się za autami w tej kwocie, dzięki!
Tylko czy chrysler opłaca się w eksploatacji?
Jako posiadacz (już 3 lata) Navigatora 2 generacji szczerze polecam :) jakby ktoś poszukiwał takiego auta to wybierajcie tylko te z oryginalną pneumatyka. Serwisowanie nie nastręcza problemów a komfort nieporównywalny do egzemplarzy z przerobionym zawiasem na sprężynę
a jak ze średnim spalaniem?
@@obersturmfuhrerwadowitz na komputerze w cyklu głównie miejskim pokazuje 19,7. Ale czy te wskazania są poprawne to nie sprawdzalem
Zajebisty odcinek brakowało mi takiego 👍😉
Super zestawienie🔝
Zrobiłbyś 10 szybkich aut o małej pojemności silnika? Jak np S3 mps3 itp itd?
To najbardziej sensowny rodzaj samochodu, wygodne, dobrze wykonane, dobrze wyposażone i takie ceny
Rozumiem, że prawko jeszcze robisz?
@@kamilsz2336 To takie samochody się kupuje już dawno po robieniu prawka żeby na spokojnie jeździć
Z Polskiego rynku to lepiej taczki kupić, i położyć poduszkę będzie większy luksus , niż te złomy, czekające w kolejce do mechanika.
Mógłby być też lexus RH400 hybryda silnik V6 poj.3.3 cena: ok.36~40
Filmik trwałby chyba z godzinę, jakby wstawiać tu każdą możliwą opcję :P W materiale znajdują się auta, które chyba najczęściej przewijają się w tego typu rankingach, a fajnie sprasowano to do 15 minut.
Posiadam Lexusa GS 300 mk3 takiego jak na filmie i jestem mega zadowolony z użytkowania. Bije wszystkich europejskich konkurentów pod względem niezawodności. Fajnie ze znalazł się na tej liście😎
Cześć w niedalekiej przyszłości zamierzam zakupić właśnie Gs300 mk3 mógłbyś powiedzieć mi na co zwracać uwagę?
@@patrykkurczewski3020 Najważniejsze szukaj zadbanych egzemplarzy i nie sugeruj sie stanem licznika. Musisz brac też pod uwagę to ze części sa droższe niż u niemieckiej konkurencji dlatego ze prawie 90% to orginalne części bo brak zamienników na rynku wtórnym! Ale jak raz wymienisz to bedziesz się cieszyl niezawodnością! Oczywiście ma wady jak każde auto np tylna kanapa się nie składa albo otwór bagażnika jest dość mały w zimie zdarza sie tak ze plastiki zatrzeszcza ale idzie sie do tego przyzwyczaić poza tym auto wygodne komfortowe i ciche ja trasie! W miescie zużycie paliwa ok 10 L na trasie 8-8,5.
@@matimati6894 auto głównie będzie po trasie jeździło więc zależy mi na komforcie i wyciszeniu i dbać na pewno będę a jak z rdza i poborem oleju coś się ujawnia czy nic?
@@patrykkurczewski3020 Co do rdzy to raczej nic nie powinno sie dziać no chyba ze auto miało bubu. U mnie mały wykwit rudej szmaty pojawił sie na masce ale to po zimie tak sie stało. Co do oleju to od wymiany do wymiany bez dolewki. Auto stworzone do długich podróży przy 120kmh obrotomierz wskazuje 2000obr min. Cisza i spokój. No i Mark Levinson z 14 głośnikami robi robotę😎
@@matimati6894 super dzięki wielkie za informację cóż to czeka mnie zbieranie funduszy wszystkiego dobrego!
Kupiłem ostatnio Mercedesa ML 500 z przebiegiem 184000 w oryginale. Auto z Holandia blacharsko super. Założyłem gaz nowe opony i felgi 20 😁uszczelnienie silnika i auto z 2006 roku wyszło mnie ponad 60000 zł Ale stan utrzymania i to co mi ono daje jest nad wszystko co dziś można za te pieniądze sobie sprawić.
LS pierwszej generacji niesamowicie wygodne auto, polecam
Fajny odcinek
fajny odcinek, kozak kanał👍
Witam. Jest jeden ogromny plus takich aut. Bezpieczeństwo. Jak jakiś wariat drogowy poleci na czołówkę jakimś np gti to taki człowiek sobie wysiada z reguły z takiej limuzyny bez uszczerbku na zdrowiu a ten drugi często trafia do czarnego plastikowego worka...
Mam takie uczucie po przesiadce z Civic do q7 że może i wolniej ale za to bezpiecznie
Jeśli ta limuzyna nie jest gruzem za 40k. Do takiej kwoty powinno się kupować segment D roczniki 2008-2011. A nowe samochody jak nawet ten Golf GTi są już bardzo bezpieczne, spokojnie jak limuzyny sprzed dwóch dekad. Nie zapominajmy, że kluczowe znaczenie w razie wypadku ma masa, a nowe auta miejskie ważą już bezproblemu 1500+kg.
14:22 oj polemizowałbym, sporo części jest trudno dostępnych i sam serwis jest kosztowny, poza tym nie zrobiono tych LS-ów dużo
Więcej tej serii!!
wiem że aut sportowych nie kupuje się ze względu na spalanie ale interesuje mnie materiał o sportowych/usportowionych autach do 20-30tyś i z najmniejszym spalaniem
Popieram ten pomysł
@@Lelu_junior nie było by to głupie co nie, po 2 miesiącach patrzenia sobie na otomoto to moim faworytem jest renault megane 2 sport 2.0L 225KM podobno spalanie w mieście przy normalnej jeździe to 12L co nie jest wcale tak źle patrząc na inne tego typu auta
@@cichy_youtuber1038 dosyć trudny temat , ale nie niemożliwy do zrealizowania
Poprostu szukaj auta pod lpg i tyle
@@frescoo4824 można i tak ale też nie wiesz jaką ta instalacja jest czy dobra czy u szwagra zamontowana i podbita i nie wyregulowana w ogóle
Brawo za kapitalny odcinek. Bardzo mi\sie podoba GIT Majonez !!! i nie bylo niemieckich sztrucli za Wiele !!! BRAWO !
Jeszcze nie oglądnąłem, ale myślę że zestawienie bez sensu w sensie że do 40k pln bez sensu. Bo taki lexus LS trzyma mocniej cenę i wgl jest droższy w porównaniu do konkurencji z tych samych lat produkcji. Lepszym odpowiednikiem byłby rocznik. No w granicach 2008-2012r
nowy odc i lepszy dzień
Z calym szacunkiem , ale chrysler 300 2010> 5.7 hemi kosztuja od 60 tysiecy, to jaka niewielka doplata.
Czekałam i się doczekałam
Czemu w miniaturce wkleiłeś Jaguara XF II generacji, skoro mówisz o aucie z 2007, a następca zadebiutował w 2015 i teraz nowy kosztuje 400, a nie 40... Może starą S klasę zamienisz na najnowsze W223 z 21 roku, którego nie dorwiesz taniej niż za pół miliona??
12:55 - 5.7 Hemi to w zasadzie jedyny benzyniak, który się jakkolwiek odpycha bo 2.7 i 3.5 to jest żenada - ale Jankesi lubią tak zestopniować skrzynię, że auto nie jedzie ;P
Nie zapominaj jeszcze o wersji SRT :D
Nie jedyny 😜
@@Daniel-ux5ni źle się wyraziłem - dopiero od 5.7 Hemi 300C jedzie :)
Za taki budżet to można kupić auto premium w dobrym stanie, ale nie luksus. Większość z tych propozycji to zdarte skarpety, ale taka niestety u nas jest w kraju kultura moto. Byle jak najtaniej a potem ładuj. Te auta produkowane są aby cieszyły nabywców kolejnych przez min 50 lat. Marginesem audi nigdy nie było premium szczególnie mimo iż również mają propozycję dla tego segmentu. To była marka aut dla przeciętnych niemcow. Ostatecznie poprawili błędy przy V8 i zainwestowali w A8. Mercedes kto klasyka gatunku, ale tylko w tym kraju. Mimo wszystko cenię wasz kanał za to, że macie ,,głowę" do motoryzacji ;)
Takie listy to jest zajebista sprawa
Uja działa ten helpfind! E90 szkoda całkowita i powiedzieli, że im się nie opłaca!
Jesteś jednym z nielicznych co prawidłowo wypowiada nazwę Volkswagen 👍
Folcwagn?
holcwagen ^^
"Folkswagen"
odpsizesz??? co sądzisz o merc w204??? benzyna?? dobry jest?
To może dodam coś od siebie i jak to naprawdę jest z firmami które "walczą" o nasze pieniądze i odkupują nasze szkody. Tak to prawda firma wypłaca nawet czasami odrazu kasę czyli odkupuje naszą szkodę, a o swoje pieniądze walczy dalej w sądzie bez nas. Warto dodać, że sąd po roku czy dwóch wysyła nam pismo, żebyśmy przedstawili faktury z naprawy samochodu. Jeśli je mamy to dobrze. Jeśli wzięliśmy kasę, a samochód zezłomowqlismy jesteśmy w d... oczywiście wtedy firma, która odkupiła naszą szkodę unywa ręce, a my zostajemy z niczym. W internecie jest pełno opinii na ten temat. Polecam nie dać się zrobić w balona.
Dokładnie tak. Przy okazji dodam, że te firmy są prawie zawsze powiązane z ubezpieczalniami. W praktyce wygląda to tak, że złodzieje ubezpieczeniowi celowo bardzo zaniżają kosztorys naprawy, abyś korzystał z takich firm, które w rzeczywistości dorzucą do odszkodowania jakieś ochłapy, a resztę transferują na prywatne konta, drenując tym samym spółkę skarbu państwa, a tym samym kieszeń kazdego podatnika. I tym o to sposobem w państwie podobno prawa i sprawiedliwości bandyci pokroju matołusza krzywoustego zbijają fortuny
Rok temu rozważałem kupno auta luksusowego właśnie do 40 tys. z dość sporego grona.
Przez długi czas najciekawszą dla mnie opcją był właśnie Lexus GS300. Wydajna i ekonomiczna V6, auto dość fajnie wyposażone (choć jak na swój rocznik ma przestarzałe radio na kasety! Podczas, gdy europejska konkurencja wstawiała już od dawna zmieniarki CD czy wejścia jack) i przede wszystkim dość rzadkie, nie tak przemielone na polskich drogach jak audi czy mercedes.
Ostatecznie skusiłem się na jeszcze inną limuzynę - Lincoln MKS z 2009 r. Auto zdecydowanie najrzadsze z całego tego grona, ale po roku obycia z tym autem stwierdzam też, że zdecydowanie nienajtańsze w serwisowaniu, gdyż większość części (zwłaszcza takich jak czujniki, o których awarię w leciwych autach nietrudno lub elementy zawieszenia) trzeba kupować bezpośrednio w USA.
Mimo wszystko czuje dobrze człowiek jeżdżąc sobie czymś tak długim, wygodnym i przykuwającym oczy przechodniów :)
Przeciez gs300 ma kasety i zmieniarke CD plus ML Wszystkie niemcy w jakości audio są słabsze
Stylistyka tego auta jest MOCNO dyskusyjna. Wolał bym MKZ ale to niższa polka w teorii
@@dnsdns6115 Moim zdaniem Logic7 z BMW jest lepsze od ML (z tych dobrych tylko te dwa znam z autopsji). były chyba jakieś bieda GS300 bez ML.
Z tym budżetem tylko LEXUS LS 430❤️👍
Apropo phaetona to płytę podłogową dzielił z flying spur i była ona stworzona specjalnie do phaetona który wszedł do produkcji w 2002 a Bentley flying spur w 2003 ;-) Także małe niedoinformowanie ;-)
Lexus z 4.0 4.3 4.6 5.0 V8 to nr1 w V8 pancerne jednostki,Niemcy mogą się schować
A poza silnikiem elektryka. W tym segmencie to też bardzo duży plus.
M113 V8 jest równie pancerne, jak nie bardziej.
@@tarzan6678 Od 1uzfe?Wątpię,a już na pewno nie ma tskiejbluktury pracy ,wywazenia😉
@@LexusV8JapanMuscle to zobacz sobie co to za silnik. Pancerny, chodzi pięknie, sam posiadam.
@@tarzan6678 wiem,co to za silnik,nie mówię że jest liony,jest udany owszem zgadza się.Natomiast kultury pracy i wyważenia takiego jak 1uzfe nie ma😉
no zawsze to wartość dodana jak pies siedzi w budzie bentley czy lexus. A po latach jak marka czy model dobrze dobrane sprzedajemy za kilkakrotnie więcej niz kupiliśmy
Zarąbisty odcineczek
11:40 a może dlatego że wyglądał jak passat xD?
Lexus z tego zestawienia jest chyba najbrzydszy a że mnie ciągnie do włoskiej motoryzacji to chyba zdecydowałbym się na Lancie Theme :D
Polecam audi A6C6, jestem szczęśliwym posiadaczem od 2 lat. Silnik 4.2 V8 (silnik o kodzie BAT, przedlift) z LPG. Auto bardzo wygodne, silnik dynamiczny, skrzynia tiptronic działa bez zarzutu. Po kupnie wymieniłem kompletny rozrząd - łańcuch, napinacze, ślizgi (boolał portfel) i silnik został wyczyszczony z nagaru a na gazie się nie brudzi więc nawet po dwóch latach jazdy (ponad 100kkm) jest czyściutki. Nic się nie zepsuło w tym czasie, kompletnie nic, wymieniany był tylko olej z filtrami regularnie i śmiga bez zarzutu i raczej prędko się nie rozstane z audiczką :)
Za 40k?!!! C7 bym prawie kupił
@@trajkensolo4075 ja kupiłem 3 lata temu za 9500€ w Szwajcarii, jeśli chodzi o rozrząd i czyszczenie nagaru (części+robocizna) w kraju dałem 8tys. I mam pewne i wygodne auto które też potrafi pokazać pazura jak się depnie. Wiem że C6 można kupić taniej ale nie z tym silnikiem i wyposażeniem, chyba że trupek powypadkowy do generalnego remontu. A C7 bym nie chciał bo tam wszystkie benzyniaki fsi. Nie mówię że wszystkie fsi to badziewie, bo octavią 1.4tfsi służbową fajnie się nawet w trasie leci, ale po prostu jakies takie wewnętrzne upodobania sprawiają że wolę starsze rozwiązania z wtryskiem na kolektorze. No i wiadomo - cebulka w serduszku to i zagazować można :D
@@arkuseq2979 szanuje, ja mam coś podobnego w przypadku a6 c8 nie podoba mi się, a już c7 tak, pozdrawiam
Tylko ze A6 to jak dla mnie klasa nizej niz wiekszosc aut z zestawienia
@@dexxxterek zależy od wyposażenia. Ja mam nagłośnienie bose, bixenony skrętne, masaż przednich foteli, pneumatyczne zawieszenie, szyberdach, ogrzewana tylna kanapa, czujniki parkowania, etc. Także dużo nieodbiega od A8, a mi szczerze bardziej pasuje linia A6, jest bardziej agresywna, a8 za bardzo "napompowana" jak dla mnie
Zrobilibyscie prosze filmik "Najlepiej brzmiące auta do 8tys??? prosze
BMW z jakąś R6
Co tu dużo pisać Lexus GS no i Chrysler 300C
Kupić udane w221 za 40 tys ? Już większe szansę są na trafienie eurojackpot . Sam od kilku lat rozważam zakup tego auta, pewne i zadbane egzemplarze to cena ok 65 tys z wczesnych z wczesnych lat produkcji
Chrysler nie należy do samochodów luksusowych. Gdy szef Fiata powiedział, że będzie dążył do zrównania Chryslera do Cadillaca, to się z niego śmieli.
Ktoś wie dlaczego te auta są takie tanie? Bo ich serwis jakoś znacznie nie spada. Tutaj nie wiem jak w reszcie ale o phetonie koszty są już legendarne.
Właśnie dlatego ;)
Siema... I tak powiem.. (napiszę).. Nie będę się rozpisywał, jak miałem golfa 1.. 1.5 benzyna, bez progów :) to było 24 lata temu..
Później za ciężko zarobione pieniążki na budowie w At, kupiłem wymarzone.. E36.. 1.8, 4 drzwi.. Vulcano grau.. Później
Dwie e46 ;).... Odnośnie tematu.. Teraz Jaguar.... Xf. Przed lift 2.7😂.. Kupiłem tylko, dla Siebie... Będę dbał i olej co 8 tys ;) pozdro.. Jeździjcie z głową 👊
Pamiętaj o wymianie oleju w skrzyni. Auto fajne ale utrzymanie drogie. Życzę powodzenia i bezawaryjności.
Mogłeś już wspomnieć jakie silniki w Lancii:)
Zobaczyłbym chętnie filmik amerykańskie suvy do 50tys zł
Lexus LS 430 moje marzenie 😎
Zapomniałeś o jednej z najważniejszych marek premium słynońcej z genialnych R5
Volvo!!!
Pewnie jak zrobi odcinek o autach średniej klasy to doczekasz się odcinka z volvem
@@mercveteran polecam najpierw zdobyć wiedzę a następnie udzielanie się, pomogę Ci w zdobywaniu wiedzy
volvo to marka premium
@@TIRUXD Tak tak właśnie tak ^^
Z tą ską do 45k to dojebaliscie XDDD
Ajaj czekałem aż coś opowiesz o tym Audi A8 D3 ale się nie doczekałem ;) szkoda - mam A8-mkę z silnikiem 4.2 benzyna i uważam że jest to zajebisty samochód, bardzo dobrze wykonany i uważam że zdecydowanie przebija wszystkie te co były w zestawieniu, bo raz że jest świetnym, wygodnym, dobrze prowadzącym się kajakiem ale też ma ponadczasowy wygląd środka i zewnątrz samochodu ;) moja A8 pomimo że rok 2005 to jak się ktoś nie zna na autach to mówi że to 2012-2015 rocznik
Jedyny problem tego samochody to poprzedni właściciel - serwisowanie i naprawy nie są tanie ale dla tej fury warto wydać kasiorkę :D
i z alumu popieram
zakup 40k
za pół roku 20k
za rok 30k
za 5 lat wyjdzie że taniej było nową s klasę kupić
Wiem, że to pod lokowanie produktu było, ale nie gadaj głupot że z OC nie dostaniesz wartości oryginału. Do ASO wstawiasz i wio z ubezpieczycielem.
Fajny odcinek i samochody pozdrawiam WWhel With IT
NAJBARDZIEJ SZPANERSKI LUB SPORTOWY SAMOCHOD DO 20 TYŚ ZŁ Z MOCĄ POWYZEJ 200 KONI o takk film proszę
Tytuł powinien być 10 najdroższych w naprawie do 40 tyś xd
Brak Citroën c6 egzotyczny, tani i luksusowy kiedyś prezydenci Francji tylko nimi jedzii
Dziwi mnie podjeście . „ Bałbym się takiego kupić „ . Nie cena wyznacza stan samochodu nie rozumiem takiej logiki . W moim przypadku okazało się odwrotnie szukałem 3 lata temu audi a6 i egzemplarz który zakupiłem był w dolnym pułapie cenowym i okazało się że jest w znakomitym stanie . Oczywiście oglądałem egzemplarze droższe i wcale tak nie było że droższe musi być lepsze . Pozdrawiam
za 40k można kupic luksusowego grata w ktorego pozniej trzeba kolejne 40 wlozyc
W niemieckie ścierwa owszem.Ale za 40k można kupić genialnego Lexa GS430 gs300 bądź LS400.To nie są skarbonki
Phaeton... Skarbonka bez dna, doprowadzająca właścicieli do bankructwa.. Lancia Thema to auto, które nie wykorzystało swojego potencjału, mająca tylko silnik Pentastar 3.6 V6. Jakby wsadzali tam V8kę to by było git
Mówisz? Pozdrawia właściciel od 8 lat. Jeszcze nie zbankrutowalem
@@snakdak To jaki, mądralo, masz silnik pod maską? Jak 3.0 V6 TDI to zwracam honor.
@@dawidwarcho4582 mądralo mam 3,2. Zwrot honoru nie potrzebny bo nie zgubiłem
Chrysler 300m jest bardziej luksusowy od 300c :p ma mniej elektroniki, ale wygoda dużo większa
Jaguar XF.... jakość wykonania (materiały wnętrza) DNO. Kiedy pierwszy raz wsiadłem do tego auta to miałem wrażenie, że siedzę w czymś pokroju starego seata. Jedyny plus tego auta to wyciszenie.
Może następnym razem co do 70 tys, bo za tyle mnie więcej Polak może kupić auto sportowe.
Propozycje:
BRZ
370z
Camaro
Mustangi
Itd
Taa,sportowe camaro/mustang do 70tys.srednio mi to wygląda, lepiej byłoby dodać S3 8p, TTs, czy jakaś bawarkę
Jeśli chodzi o mercedesa to obawiam się że nie wie pan o czym mówi.... Mam coś takiego i wiem że za 35 -45 tys to będzie wspomnienie po Mercedesie które ciągle wymaga naprawy i nigdy nie jedzie... jeśli chodzi oczywiście o s500 a nie jakieś tam dizelki. Za dobrego trzeba dać od 60 mocno w górę . Pozdrawiam.
jak byłem w liceum to marzył mi się Escalade, jeszcze jak oglądałem w teledysku 50 centa i The Game :D
Nadal bym go brał gdyby nie spalanie...
Po co pokazywać Lancie i chrysler jako dwie różne opcje skoro to jest to samo auto tylko z innym znaczkami ?
300C luksusowy. XDDDD To drewno wykonane z barwionego plastiku jest bardzo lusksusowe.
Zgodzę się że do luksusu daleko, ale elementy drewniane w 300C to akurat prawdziwy kalifornijski orzech. Chyba że ktoś skonfigurował sobie te elementy z imitacją szylkretu (takie bursztynowe).
Auto , ktore kosxtowalo 500 000 po 18 latach kupilem za 20 000 S500L w220 v8 5.0 jezdze 4 lata i jedynie drobne rzeczy wymienialem jak kompresor AirMATIC 850ZL i kilka czujnikow
No to jeszcze ze 2-3 lata i rdza go wpierdoli. Można ten procesz niewyobrażalnie dużymi środkami finansowymi opóźnić, ale wyhamować niestety się nie da
Potem ktoś kupi takiego premiuma i okazuje się że coś się wysypie to nie stać naprawić :p
Czyli uważasz, że za ten sam samochód tylko droższy oszczędzi ci nerwów i pieniędzy? Ciekawe a jak przepłacisz i też kupisz trupa? Troche słaba reguła
ja się dziwie ze przez edytor yt nie umiecie dodać "zawiera płatna promocje"
A gdzie 2JZ w Lexusie? Ten silnik co miała moje marzenie SUPRA 😁
Mógłbyś zrobic 10 aut do 25k pln pod wzglełdem wielkości (kombi)
Eeee tam reflektor do toyoty Camry z 2021 r. Za 13 tysi za sztukę potrzymaj mi piwo
A w tych lexach nie było tez przypadkiem 2jz ?
W gs 300 był 2jz w ls V8
Kupić nie sztuka utrzymać to jest wyczyn.
Zabrakło Daewoo Chairmana 🙂
Chairmana za40000nie kupi
czy wsriod tych G ,,,,, benzynowych , istnieja diesle ???
Zabrakło mi jeszcze lanci thesis I citroena c6 😀
GS 450h 3lata przejezdzilem , na LS poluje .
Swietny odcinek jak zawsze
Jak ten ls 600h sie sprawuje i czy warto go kupić?
W221 do 40 k zł - powodzenia...
Coś mu się pomerdało i to grubo ^^
Najlepsza V8 wszechczasów jest w Lexusie LC 500 bez swych zdań 👍😉
Bralbym między LS a 300c z klasycznym v8. Jeszcze ewentualnie GS
Z czapy propozycje, pozdrawiam
z tym jaguarem to tak sobie przedliftem owszem kupisz za tyle takiego z 12 roku to szykowac trzeba 5 dyszek, brat ma takiego 2.2d nie zniszczalny, dał 75 tysiecy 4lata temu auto polecam zresztą prawdopodobnie będzie na sprzedaż biała ładna zadbana sztuka czarne skóry w środku
Ja bym wybrał właśnie Phaetona. Ludzie poprostu nie doceniają tego auta :)
Bo to wv??? Bo silniki takie trochę bardzo awaryjne?? Bo elektryka?? Itd. Można wymieniać
Najgorsze jest tobże ludzie wzieli by go za zwykłego passata
Gdyby jeszcze przemawiała za nim bezawaryjnosc to przynajmniej miałoby się passata z luksusem w środku, a phaeton to passat+awaryjność
Nie doceniają bo wygląda jak passat xD kto ci wsiądzie do "Passata" do ślubu xD
Mimo wszystko phaeton bardziej mi się podoba niz a8 d3
Jaguar XF nie jest limuzyną tylko średniakiem jak c klasa itp. Limuzyna to XJ. A silnik benzynowy 4.2 V8 jest super kuloodporny 👍
Xf to komfort dla kierowcy a xj dla pasażera, jako kierowca wolę xf
XF przed czy polift super z wygladu ale ten środek jakoś mnie razi (deska rozdzielcza).
Jeszcze seria 7
Klasa S? Jak w to będziesz musiał włożyć więcej niż w sam zakup samochodu
Super że luksusowe auta itp ale silniki 4,5,6 litrowe w Cadillacu no to sorry ale to dobry pomysł w tych czasach nie sądze
Zabrakło mi tu serii 7er od BMW. Pozdrawiam z E38 😃
Przy prezentowanych autach, E38 nie jest ani trochę luksusowa
@@maciach96 hahahaha, ty chyba nigdy na żywo E38 nie widziałeś, ch**a się znasz i się wypowiadasz..
Mi też
@@mikoaj9377 miałem 750i :)
@@maciach96 taaa
Jeżeli samochód byłby tylko do miasta i z powrotem to jeep Cherokee
Można by dodać jeszcze Range Rovera