Sve prednosti i mane najjeftinijeg SUV-a u klasi! 🇨🇳 - MG ZS - Jura se fura
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Što možemo očekivati od najjeftinijeg SUV-a? Jura je detaljno istestirao vozne osobine novog MG ZS-a!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_Ferra...
Auto Hrvatska
rabljena.autoh...
Hormann garažna vrata
www.hormann.hr/
Bosch Powerline akumulatori
www.boschafter...
Više nitko ne govori koliko se brzo auto može zaustaviti već koliko brzo reagira ekran.
I ubrzanje od 0 do 100km/h..
Jura je odličen!
Ne slazem se uopće sa Jurom, sjedala su skroz udobna, bolja i kvalitetnija nego u dosta skupljim automobilima
Mislim da je previše popljuvan auto, pogotovo ove kritike oko sjedala i kvalitete materijala unutra.
Sjedala su bolja nego u Škodi Octaviji (znam jer imam), izolacija unutra odlična. Materijali ugodni i mekani svugdje gdje trebaju biti, od iza je naravno tvrda plastika (kao što je i kod Golfa 8).
1.0 motor nije nešto najbolje na tržištu, ali nije ni loše, sasvim solidno za gradsku vožnju. Automatik ubrzava 2 sekunde duže do 100 kmh nego manualac.
Izolacija kabine na razini, možda čak i bolja nego što bi se očekivalo za ovaj novac.
Ali recite mi kod koje marke i za koju lovu dobijete - grijana kožna sjedala, panoramu, full led / bi led svjetla, nadzor mrtvog kuta, 360 kameru i još brdo toga... Pogledajte si samo cijene, neusporedivo. A ovdje je to sve za cca. 20k €.
Tako je. Daster mislim da nema ništa od toga, a kija ili hjundaji su duplo skuplji, cca 40-45000€
@@nemanjastanimirov2684 Daster i Vitara su baš ono, plastic fantastic... Ne kažem da su loši auti, ali dojam interijera u ovome je puno bolji. Iskreno neka ljudi probaju, ne vidim ništa loše u svezi ovog auta. Još jedan veliki plus je što stvarno ima puno mjesta za putnike straga.
škoda najnabrijanija ima stražnja sjedala nagnuta prema sredini auta, nemoguće sjediti!!
Kupio sa ovaj auto prije 20 dana.Automatic sa full opremom za 180,000 kn sve slicno sa upola manje opreme kostalo je min 230do260 ,000 kn. Jedina mana ovog auta je potrošnja ako pazite i ne stiščete previse papučicu gasa 6,5-7 ako stisčete trosi i 11.A po velicini i mjestu u nutra neoze se usporedit ni sa cim slicnim ja ia 201 cm sin 198 i zena 190 pa kad ja sjedne iza svog sica bez problema onda je to auto .Bravo za Kineze :)
Mislim da je to jedini auto u svim klasama (osim Berlinga koji i ja vozim 😉i Škode Superb) da se može takva jedna porodica prevesti... Šta Evropljani uradiše sa svojom inovacijom "spuštena linija krova" pa to je katastrofa...
Ja sam također kupio navedeni auto prije mijesec dana , za sada omjer uloženog dobivenog 👌! Da se razumijemo da sam tražio jurilicu nebi ni gledo ovaj auto ....
11 litara? Čudo 🤮
Kako za servisiranje dok je garancije, ko je ovlašten?? Pozz
@@mirz9999 ovlašteni uvoznik je grand auto koji ujedno uvozi i ford i hyundai za Hrvatsko tržište a vlasnik grand auta je izraelska firma tako ako su oni odlučili uzet mg pod svoje mislim da u kvalitetu netreba sumnjat
Ako je ovo njihov *prvi* auto
onda se evropski proizvođači imaju itekako čega bojati,jer znamo kako su Azijske zemlje tehnološki napredne.
Jesu ako im Europljani rade inzenjerski posao
I kinezi vjerojatno naučili lekciju i napravili nešto dobro bez obzira koji je logo na autu...
Ne zaustavi Kineze više ni Bog otac.
činjenica da u njemačkoj košta od 17-18 k Eur za novi auto, a novi je bolji od bilo kojeg starog aut
trebali bi Aiways testirati, bolji EV kinezi od većine, potpuno registrirani za EU tržište
Možete napraviti test zs sa 1.5 motorom?
0:50 Kad ti je bitno ferratum brzi online krediti auto hrvatska rabljena vozila jamstvo finansiranje i otkup sam naucio napamet 😂😂😂😂😂😂
Kada se Jura fura onda je to onda emisija na URA.
Kako samo zna lepo da pohvali i kulturno da ispljuje neku marku.
Ali bravo u svemu se sa njime ( ili u nnogo čemu ) slažem i volim da gledam njegove prezentacije, jer je za tri koplja ispred drugoplasiranog.
Do 2030. godine Kineski proizvođači automobila će pregaziti EU auto industriju. Preživjet će samo premium marke. Kada se vidi što i kako rade BYD, X-Peng, Nio i drugi, ja da sam na mjestu CEO-ova i CTO-ova europskih proizvođača počeo bih već sada gutati Normabele.
2023. zgazili i japance a njemce posrali
Pa radije uzeti kinesko smeće za manje para zato što su i druga auta sranje isto samo plaćaš duplo više imao sam za pet godina 4 nova različita auta sve sam reklamirao u garantnom roku da mi riješe probleme i na kraju prodao, "riješio se problema"
odlična prezentacija. Duhovito a sve najvažnije izneto. Hvala za upload.
Prema najnovijim podacima njemackog KBA Tesla Y najprodavaniji Model u devetom mjes. 2022 sto se nikada nije dogodilo u njemackoj. a sto se tice kineskih elektricnih automobila koji su isti ili bolji od njemackih....njemacka ulazi u panik modus : kvaliteta sve losija a softer katastrofalan....
Jedina je šteta što nemaju struje. 😁
A njemačka auto industrija je polagano krenulo sve nizbrdo od 90'ih negdje. A njemci su uvjek bili majstori za pretjerivanje u detalje pa naprave komplikaciju. Zato njemac napravi auto al očekuje da ga voziš kako on zapovjeda dok japanac napravi auto uzimajući u obzir da ga korisnik može vozit van onako kako ga japanac nije zamislio.
Jure, valja li Pelješki most?
Čekamo MG eHS 😉
Jura malo $ere, automobil je za tu cijenu izvrstan
Mislim da bi bio red i da se misli na nas ljevoruke pri zatvaranju prtljažnika.... zašto utor samo s desne strane? Znam, nije big deal ali eto... treba se sjetiti (tnx C4 npr)
izmakneš se jedan korak u desnu stranu 😉😂
Prijatelju, imaš i desnu ruku, nisi invalid
Probaš glavom.
Motor 1.0 tri cilindra i 111ks
Cijena 24000e.
Za te novce mozes kupiti toyotu CHR
Za 180 tisuća kn s ovom opremom i automatikom nemože se od europljana ili japanaca kupit ništa za njih treba izdvojit minimalno 230 tisuća
Za tu cijenu , Yaris cross...
Pa ovaj MG je Mercedes za Daciu
Dacia je bolja od pola izvikanih brendova. Ne znam cemu ismijavanje. Dustera sam vozio slizbeno, ne postoji teren koji ne moze savladati. Radio sam par godina u sj Africi, Dacia Lodgy nema konkurencije, kilometraze koje prelaze su vrijedne divljenja. Logan je dostupan svima. Dacia je automobil za svaki dan i za tu cijenu bolje nema!
@@mx9985 losa zavrsna obrada, kvaliteta interijera i upitna kvaliteta mehanike..imao sam u blizini dustera i logana, oba su imali velike kvarove u prvoj godini koristenja
Pogotovo ovaj u luxury opremi sa manuelnom klimom....2022 godina i manuelna klima i to jos na ekranu....🤣🤣
Da je neki bazni model ni pola jada, nego kaze luxury oprema 🤣🤣
@@mx9985Dacia je zapravo drugorazredni Renault
@@kristijanbosnjakovic4346 svaki automobil kojeg platis, sada vec 15 ili 16 hiljada eura (prije su bili po deset ili manje) i u stanju je preci pola miliona (a vidio Sam Daciu Lodgy u Maroku sa 730 000 km na satu) zasluzuje respekt.Ustvari Dacia nema sve ono sto Renaulta cini losim - pregrst elektronike!Tako da, ko vozi svakodnevno, a komplekse ne lijeci automobilom - Dacia je daleko najbolja opcija!
Ovaj auto pa i ostalih kineza mogu da bude samo elektricni jer i u idnini takva ce im buditi sudbinu. Kina svetska sila!
Lpg+stage1
koliko negative u recenziji. Po cemu je jedna Dacia bolja od njega, a recenzije su nebo i zemlja njih dvoje.
Nema negative, samo realnost.
Iskreno, ovo što govori ne drži vodu... Pogotovo oko sjedala i udobnosti na istima. Sjedio sam u autu i vozio se, auto je udobniji od Octavie za jedno 5 puta... A kvaliteta materijala je sigurno ravnomjerna VW/Škodi - sve je mekani materijal, tvrde plastike od iza kao i kod Golfa 8. Jedino di malo kasne je Motor, 1.0 nije nešto najbolje ali za 10s do 100 nije ni tako loše.
Jel ko skuzio da je volan isti ko iz golfa 6
saic i radi volane za VW!
@@ivanrodic2704hahahah, ozbiljan si?
Kinezi ce pojest europske proizvođače, pogotovo nijemce...
Kako je jeftiniji od suzuki S crossa kad je doslovno skuplji za 10 soma eura
Ovi koda predstavljaju mobitel..
Najbolje je SUV koncept objasnio Klarkson - kada uzmete sve najgore od limuzine, karavana i džipa, dobijete SUV. Neudobniji od limuzine, manje mesta od karavana, bedne off-road sposobnosti u odnosu na džip. Dakle, nemate u suštini ništa za velike pare.
Juraj kralj si
Jura očito voli puno pljuvati po autu koji nije njemu po guštu ;) nije ni golf 8 puno kvalitetniji pa nije imao takve loše recenzije od jure lp
Zašto svaki novi auto mora biti kopija svake druge SUV rugobe
Šteta bi bila zakrčiti sa tim prostor u garaži. Sve super mjesec dva i onda otpadne kvaka. Čekaš kvaku mjesec dva i dotle akumulator rikne jer Xsiao Mi zaboravio staviti izolaciju na spoju anlasera. Nemojte zaboraviti da Kina ne radi kontrolu kvalitete.
pa da je baš tako, ne bi davali 7 godina garancije. Nije to više Mao Cetungova kina.
Da Kina ipak radi kontrolu kvaliteta je dokaz uređaj sa kojeg pišeš svoj komentar.
Tako se pljuje i po korejcima zadnjih 10 godina...a korejski auti se ubedljivo najmanje kvare vec godinama unazad(po americkim istrazivanjima kod njih).
U slucaju da ne mogu odmah da poprave auto dobijate zamensko vozilo😊
Znaci po tebi ljudi koji su testirali auto LAZU , ili nisi razumeo sta znaci kvalifikacija "Dobra zavrsna obrada"! Zanimljivo, ili je lakse naklapati palancke anegdote i ne pogledati pazljivo TEST u prilozenom videu...
Pored Hs modela, jedini kineski auto koji bi razmotrio za kupnju, ovi sereši, bydarci ,geeeeeliji, nula bodova...
Juraj a zasto toliko hejta prema kinezima?!
To se bas vidi🤷
Auto za od točke A do točke B za ljude koji se ne opterećuju performansama, udobnošću, ukratko, za one koji se ne razumiju u aute. A nijr pretjerano skup. Doduše kad čujem da košta 18000€ početni model, a 2005. sam kupio novu Opel Astru diesel, napucanu opremom, za 17600€, pitam se kud ide ovaj Svijet?! Ako nam je kinesko govno od 18000€ povoljna kupnja...😮
2005....ozbiljno usporedujes cijene tada i sada???
@@davortunjic2711 u tome i je problem, jer bi trebalo biti usporedivo, a ne ove napuhane umjetne cijene
2005. prosjek place 4300kn, 2023. 8600kn (1136€). Dakle danas bi prosjecno astru osjetio kao 35200€ :)
Biljana Jeftić na točkovima 😜
Ma novog daciu dustera uvijek prije nego njega. Doduse u danasnje vrijeme uvijek ce se prije uzeti polovni auto nego novi, posebice sa suludim vremenima isporuke od 6 - 12 mjeseci.
Ono kad golfa cekas duze nego Ferrarija 🤣
Lada niva je naj bolja
Izgleda ko Hyundai ix35, kakva Mazda...
Mazda cx5 stariji model, dizajn jako sličan..
na spavanje kidare
Ne volim SUV- ove, pa makar bili i kineski!
Za te pare Škoda Kamiq puno bolji auto
Није тачно.
Budimo realni taj auto nevalja ništa nula zero
Ma gluposti priča.Što god kupiš kinesko radi odlično od televizora,mobitela.Ništa ne šteka i Pelješki most ne valja isto
Volim sa biciklom nego ovu kolibu voziti
Jura ne kenjaj !!Moj 1.0 ZSautomatik kod oprezne voznje u gradu trosi 13 litara!!!!
Sve te price o 7-8 litara je za ce malu djecu!!
Nikad vise necu kupiti kineza!!!
?! Na otvorenoj cesti mi ZS 1.0 (manualni mjenjač) troši 6,4l, po gradu do 9. Najmanje što sam ga spustio je bilo 6,1. Prošao sam prvih 2,000km i sad bi potrošnja mogla pasti. Kontaktiraj servis!
Koliko je auto genericnog izgleda.
Pa cilj im je prodati auto na EU tržištu, em je Kinez još da eksperimentisu sa dizajnom ne isplati im se nikako
Osim ostalog (a pokrali su sve),
prednje farove žuti su kopirali
od AMG Mercedesa. Kina i MG? fuj
svi već jako dugo samo kopiraju. kinezi se barem ne skrivaju kao zapadni licemjeri