ТРОЕПЕД на колёсах от Урала! Строим задний мост с нуля!
Вставка
- Опубліковано 13 лис 2021
- Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Инстаграм Дмитрия Викторовича: / parfenov_dmitrii
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew - Авто та транспорт
Целых пол часа бодрых мужиков))) Да это праздник какой-то)))
А песок после кого остался...
Обычно из подкрышки бежит сцепления и крышки скоростей
@@user-tz2it2ow6z да отовсюду бежит, протягивать надо и смотреть прокладки.
Праздник роскоши ☝️😆😅
Офигеть как работает конструкторская мысль, да и исполнение на 5+ Молодцы разбойники 👍👏🔥
Хахах,если бы Негода увидел как Дмитрий Викторович варит прямо на поверочной плите, случился бы сердечный приступ. А так молодцы делают контент который ещё можно смотреть на Ютубе.
Они ещё и "роскошь" при этом не делают...
не порть канал упоминанием этого недостойного жопоголова.
у Негоды приступ случился бы еще до сварки на поверочной плите, после того как увидел бы зведочку из этой злой адской сталюки с дьявольским весом.
@@timofeys8341 А ты обратил внимание на чём эти старички собирают свой драндулет?
Кто такой негода и кто батя.Негодода Комбат не проектировал и не сделал в 98 году,к тому же
Маэстро, с выздоровлением! Спасибо Вам с Алексеем за пол часа отличнейшего настроения!
По современным меркам, это Маг и Чародей!! Такие манипуляции своими руками! Браво! Уважение ✊
Опана, старики разбойники в чате, смотрим) Как уведомление о вас приходит, так улыба до ушей!
Сам ты старик
судя по интересу и количеству просмотров, ваши пацаны скоро будут за вами инструменты собирать и в гараже подметать....всё интересно и грамотно, а главное с задором ! спасибо вам..ЛАЙК !
Да не было бы Дмитрий Викторовича , у молодых ни одного проекта бы не поехало.
@@ezerskiya верняк. Нихера они никто, без Д.В.
Так пацаны,неучи и раздалбаи.А Батя веселый чел и знает многое.
@@ezerskiya точняк.
Раньше пацаны у отцов "тырили" технику чтоб покататься , а тут наоборот ))))
Это точно)))) 🤣🤣🤣
Ну ранее багги пацаны можно сказать тоже стырили))
Разбойники)
Багги и все гстальное отец сделал
Мощно! Полчаса технической части, шикарно! Как я люблю!
Дисковые тормоза с раздельным торможением, чтоб имитировать блокировку
и соорудить совместное торможение - педалью, раздельное - поворотом руля
хотел написать тоже, но тут уже =)
На кой её имитировать они продаются и стоят 3 копейки
Заблокируй свой мозг!
@@user-qc4th1ln3n тормозом можно перебросить через диф всю мощность на застрявшее колесо, а блокировка дифа будет крутить оба
Однако, Дмитрий Викторович оказывается тоже из любителей турбореактивной тяги :)
- А как зовут изобретателя который Лауру, Комбата построил?
- Хм. Не знаю...
- Ну он еще троепед строит.
- А ну так бы и сказал! Дмитрий Викторович. 😂
Да, помню "Лауру" в передаче "ЭВМ"...
ua-cam.com/video/it-nGEAVnWo/v-deo.html
Красавцы!!! Смотрим, привет с ДВ!!! Всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
Вы отцы подали мне пример! Тоже надо в гараж, резать, но вот именно нулевая температура и останавливает. Глядя на вас лесовички, мне стало стыдобно.)))
Опасное там место! Если тачку не угонят , так аккум снимут! Хуже чем в Бронксе!😎
Ибо "батя в здании". Жаловаться некуда))
Как хорошо, что в ютубе есть и "роскошь" и "по красоте")))
Молодцы Мужики,дай бог вам здоровья . Удачи
Дмитрий Викторович , располовинить надо двигатель и между двумя половинками промазать либо герметиком , либо обычной краской , раньше герметиков не было мы краской промазывали чтобы масло не текло.
серебрянкой
...масляной краской...!!))
@@user-we6xl4li9r ага, гуашью
Краской если половинки ровные,я это проходил лучше купить паранит или просто взять плотный картон от чего нибудь не нужного типа обложки альбома А4 для рисования вырезать прокладку и на герметик
ДА ПОМНЮ БАТЯ ТОЖЕ КРАСКОЙ ДЕЛАЛ
Похоже наступает тот случай, когда изначально неосновной канал по техническому уровню, да и по контенту тоже, постепенно становится основным. Интересно наблюдать за ходом мысли и нестандартными инженерными решениями. Молодцы, так держать!!
Отцы, Вам огромный респект!!! Так держать!!!
Сколько же позитива в ваших видосах, молодцы, так держать 👍👍👍
Снова в бой идут одни старики!!!🤘🏻💪🏻
Течь масло может из коробки передач. Либо забить, либо колоть мотор и заделывать герметиком.
Я за ДИСКОВЫЕ тормоза: простота обслуживания, намного эффективнее, работают в воде и грязи.
в планете кпп есть полукартер там класно можно витряхнуть кпп не коля половинки картеров не снимая двигателя как на минске. но если течет имено в картере где половинится то же там уже колость
@@maximua3772 да там и слева, и справа, и посередине может течь. Хорошо, если из под крышек.
@@k54115 у меня сколько было итих планет не когда не текло из под картеров болячки ето где звезда там валикии из под них вечно бежало
@@maximua3772 из под сальника да, тоже может. тем более у них от инвалидки движок, там слабый сальник со стороны воздушного охлаждения
Абсолютно солидарен. 👍🏻
На счёт масла я бы посмотрел левую крышку, от вибрации она ослабляется, или же прокладка просто пришла в не годность, так же можно посмотреть крышку коробки передач, так же между половинками картера!
Так же из под цилиндра может сечь и выхлопной трубы, масло в бензине, бензин испаряется, масло остаётся, а потом пых, пых через щели наружу..
Да это совок ничего удивительного.
Дмитрий Викторович, с выздоровлением! По дифференциалу, сразу ищите дифф от иж техно, усиленный с четырьмя сателлитами. С двумя на каракатах рвёт, проверено и блокку ставьте. Удачи!
5:25 не надо дифференциал, он отрицательно сказывается на проходимости. потом будете придумывать блокировку...
ставьте обгонные муфты, хотябы на одно колесо.
с обгонноой муфтой и в поворотах колеса не будут юзом, и в грязи/по снегу оба колеса будут грести одновременно.
Раздельный тормоз решит проблему, делов то, тапнуть на педальку, если буксанул.
Без Дифференциала радиус разворота будет большой сдишком
@@Ivanyth прочитайте ещё раз, что я предложил
По красоте !!! Такое удовольствие смотреть!!! Я так жду всегда ваших видео. Дырка это дырка а не отверстие . Отверстие даже говорить не охото , это дырка !!! Дмитрий Викторовичь , дай вам бог крепкого здоровья и новых проектов !
Дмитрий Викторович - лучший токарь из саксофонистов, и лучший саксофонист среди токарей)))👍👍👍👍👍
Леху видать на станок сверлильный не наматывало ниразу?
РД 153-34.0-03.294-00 ... 3.2. Во время работы на станке сверловщику запрещается:- работать на станке в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников;...
Батя этим летом в перчатках сверлил на станке. Намотало. Повезло, что ремень на валу, как оказалось, последние часы доживал. При нагрузке в виде руки в перчатке лопнул, а так бы намотало будь здоров.
У тебя все еще много пальцев и ты вынужден покупать перчатки? Тогда сверление в перчатках - это для тебя. Сверли в перчатках сейчас, чтоб не тратиться на перчатки потом!
Вот и я тоже обратил внимание. Ну продвинем комментарий вверх, чтобы авторы канала учли необходимость соблюдения ТБ
И на болгарке кожух защитный снят
На мой взгляд, нужно эти "получулки " закрепить ещё в обход дифиринциала. То есть чтобы получился полноценный мост. Иначе на подшипниках его сломает.
Дмитрий , давай хоть иногда в конце ролика музыкальную паузу в вашем исполнении с Лёхой.
Наверное, к Новому Году 😁🎼🎹🎸🎤
Присоединяюсь, в очередной, стотысячный раз.
-Дим ты, чё предлагаешь ломать баги?
-Да!
-А, чё пацаны скажут?
- Ну когда они узнают уже будет поздно!
Блин, старики разбойники!
30:09 у негоды инсульт)
Обана, старики разбойники ----"LIKE" - с разбегу!!!!!Нью Йорк смотрит...🤘😎👍🇺🇲
Доброго вечера мужики!!! По поводу второго пятна)), пересмотрите видео, там видно, что вылетает из выхлопных окошек бензин. Так что без глушителей это нормальное явление. Нескучных вам вечеров и здоровья вагон каждому)))!
Диф как у Негоды на болиде! Интересно, угадаю или нет 🙈
Тоже про это подумал)
И об отсутствии большого уголка Игорь жаловался.
тоже так подумал,только они не борятся с граммами)
07:20 как будто спёр у бати тачку из гаража и отжигаешь))) только тут все наоборот😁😁
Большое уважение Вам и большое наслаждение от видео и Ваших идей. На этом канале все Большое, особенно люди , в хорошем смысле этого слова! Спасибо Вам за прекрасный вечер! С нетерпением ждём новые встречи. Удачи вам и вагон желания ,сил и здоровья!
С удовольствием смотрю ролики Дмитрий Викторовича . Чувствуется , чувствуется дух советского самодельщика.
Завывание заднего редуктора жигулей - это саятое! Все детство на жигулях с батей, потом с братом ))))
"Ни надо никаких блох ловить", полчаса крылатых фраз)
Старики разбойники - очень ждём продолжение истории 😎
Вы так быстро делаете, чудо! Тот, у которого не два уголка, надеюсь тоже Вас знает и смотрит :) Такая же роскошь!
Дмитрий Викторович, скоро будет соревноваться с Игорем в покатушках) И давайте больше пиления, резания, сверления, сварки и вообще всей работы, очень интересно))) Мало-ли в жизни пригодится что, а так хоть познания будут))
Блин , огромная работа по заднему мосту проделана 😱👍 Старый мост от троепеда и новый это как слон и моська 😅
Урааа)) а я ждал этот видос , честно 😁
👍. Немного замудренно конечно ,молодцы. У меня дядька подобный трицикл делал , только на камерах краз с транспортерной лентой( году эдак 88-90, двигатель от муровья ). А пару лет назад его переделал, укоротил мост ( как то спец техника болгарская) и в место понижайки Г-образный редуктор ( от какого то станка) . И получилось привод от цепи с маленьким карданом на мост , едет максимум 30км ( тяги хватает с большиммм зарасом). Но по лесу и болоту больше и не разгонишься. Очень жду завершения проекта, хочется посмотреть как он по снегу поедет( если конечно в этом году он будет в Питере))))
Спасибо🙏, столь подробный технический ликбез по изготовлению заднего моста, хоть на квадрик, хоть на троепед
Когда узнают будет поздно ))))
на одном дыхании посмотрел видос!очень интересно!
Поздравляем Вас с выходом из "отпуска". Это радует. Если бы с мотора текло масло, то его было бы намного больше. Потому что мотор стоял на столе. Скорее всего это из выхлопных окон летело- газовали то вы достаточно долго. А вообще чего Вас учить. Зато мы увидели в натуре как работает конструкторская мысль. Было очень интересно. Спасибо Вам. Ждем новых видео с нетерпением.
Сочетание ума и рук дают всегда потресаюший результат!
Да еще когда вдохновитель и реальный зритель в виде друга--бомбическое видео!спасибо вам,мужчины.Хочется рядом стоять и молча внимать все движения и умения!
НЕ старики а пожившие мужчины! Здоровья и динамизма им!
Ребята, отдал свой голос DIY-Blogger за вас. Удачи вам! Ждём побольше видосов от вас!
Приятно смотреть и слушать настоящего инженера и Слесаря с большой буквы. Спасибо за видеоролик.
"... О-о! Трубочки медные-е... Мы с тобой их спи...м - они нам пригодятся!.." 😆
Таким заговорщицким тоном это было сказано...😂
Явшоке с этих дедуганов))) просто жостики! Топ контент!
Я в шоке от Вашего профессионализма! 👌💪
Великолепное. Огромное удовольствие от работы профессионалов. Спасибо!
Приветствую. Спасибо, что снимаете для нас такие видео. Что касается тормозов. В институте учили, что барабанные тормоза эффективнее дисковых за счёт большей площади фрикционных накладок. Дисковые тормоза стабильнее за счёт лучшего охлаждения. Мне кажется истина где-то рядом.
Мне так диск в шею отлетел, шрам. Все болгарки с тех пор с защитой и всегда в очках
10:33 - "берем только филей!" :)
Мне больше понравилось приватизация недобагги... Как на этот поступок отреагировали детишечки? И самим старикам - разбойникам огрооомный респект!!!
Дисковые тормоза будут эфективнее, лучше ремонтопригодность так как снял колесо и вот оно, всё на виду, легче следить за износом, и удобнее их прокачивать, а с барабанами обеспечен геморой, особенно если после лужи хороший минус даванет.
Вывод: дисковые во всех отношениях гораздо лучше и удобнее барабанов!
6:25 вот сосед наглый, уже машину разбирает :))))
) Мужики Алексей и Дмитрий ... На троепед для внедорожъя барабаны ведь это очень практично , а ))) В горад тока диски .И для эстетики диски жгут...) МАЛОДЧАГИ
Классное видео. Очень интересно смотреть. Предыдущие какие то наигранные были. Не в обиду, просто наблюдение. Дмитрию Викторовичу огромный респект!
Старики затейники молодцы!!!удачи
Желаю Вам , сплясать на свадьбе ВНУКОВ !!!
У вас двоих энергии, образования и всяческих умений на целый десяток молодых хватит. Так держать! Вы большие молодцы! Любо-дорого посмотреть на вашу работу.
Тормоза нужно дисковые. Они даже проще барабанных и предусмотреть раздельный привод, чтобы можно было имитировать блокировку.
Молодцы. Золотые руки у Вас. Посмотришь видос и настроение поднимаеть. Здоровья Вам и успеха в вашей стройки. Жду продолжения.
Нафиг диски или барабаны, я бы якорь поставил. Надёжней всё-таки. 🤔🙄
По поводу дисковых тормозов: во-первых - износ колодок будет меньше, во-вторых, как уже было сказано, эффективность выше. Плюс - простота обслуживания.
В грязи износ колодок на дисках значительно выше, на порядок, если не на порядки, без утрирования. Это очевидно и известно всем, у кого машина не для асфальта.. Эффективность ваше - да. Простота обслуживания? А в чём сложность обслуживания барабанных? ))
Да молодцы мужики настоящие здоровья вам и удачи в делах!
Молодцы мужики! Смотрю и вас с удовольствием. Всё лучше и лучше ролики!
дождались
Никогда не варите полуось сплошным швом вдоль запорной втулки.. Полуось сломается сразу за швом, т.к. она калёная, а нагрев вызовет её отпускание в месте сварки.. Пару точек, чтоб исключить смещение и всё.. (из личного опыта)
Вот это настоящие ОЧумелые ручки! Таких дедов каждому пацану надо. Хотя бы в качестве учителя по труду.
Классно! Как всегда - душевный позитивный ролик! Да еще и с техническо-конструкторским уклоном.
вот это самое интересное видео, почему интересное, потому что Дмитрий Парфенов, наконец-то что-то изобретает, а не заводит старый мотоцикл...
Ждём троепед на гусянках😁🔥
Вот что значит талант, конструкцию придумали с пустого места. Молодцы, приятно смотреть!
Прикольные мужички, на позитиве всегда.
опаньки!
и марсы обещались сегодня!
Ну тогда движок от оки и коробка от от урала мото (от оки и движок помощнее и колеса побольше можно поставить)
Блин, Дмитрий Викторович.... Человек огромной мысли. Почему в АвтоВАЗе таких людей нету?
В следующей серии - "Блин! Мы про блокировку дифференциала забыли!"🤣🤣🤣 А вообще, классная работа!👍👍
Есть подозрения, что сделав барабаны вы все равно придете к дискам, так смысл терять время.
а чем плохи колодки? я на своей планете брод много раз переезжал и тормоза всегда работали
Обычно пацаны у бать тырят инструмент и т...д.... а тут батя у пацанов забавно...😂
Как же играючи у него все получается. Я конечно понимаю что Д.В. высококлассный мастер, но когда вот так видишь как он творит, восхищению нет предела.
Огромное спасибо мужики!
На одном дыхании посмотрел..
Только аж екнуло, когда Дмитрий Викторович прямо на поверочной плите варить начал :))))
Давайте ременные тормоза, зажать с начала покатушки тормоз и возможно к концу сможешь остановиться
Очень интересно делаете, не проще было просто трубу вместо чулка сделать?
Некультурное удивление, какие руки и голова качественные! Рреально изготовить задний мост по сути из ничего. Оч круто 👍 👍
Большое спасибо за видео. Смотрел и наслаждаться
Барабанных тормозов хватит, в спереди можно будет дисковый сделать
Сварка на поверочной плите) один ростовский мужчина в шоке
и один пачан
Супер, жду продолжения. Столько энергии!
Молодцы, смотрю за технарями с удовольствием.
Долой барабаны! Нужны здоровые дисковые тормоза и только сзади