@@sssyyypjtpjt 그걸 별로 딴지거리가 아닌데요? 국제선이라서 사고 난것도 아니고 착륙과정에서의 사고인데 국제선인나 국내선이나 둘다 날 수있었던 사고가 굳이 국제선에 났던건데 그런 쓸데없는거에 에너지를 쏟을 생각을 말고 재난상황 예비비를 깎은게 이제부터 문제될텐데 그걸 문제 삼아야죠? 이제 전국의 비행장에 착륙실패 방지책을 시행해야되는데 누구돈으로 어느돈으로 하겠음? 예비비도 깎은 마당에
영상봤는데 정말 시신을 찾는 것 조차 다행으로 보입니다 ㅠ 삼가 고인의 명복을 빕니다 현장에서 힘쓰고 계신 소방관님들 존경합니다 유가족분들 도와주러 오신 소방관님들은 아무 잘못없으니 소리지르지말고 기다려주세요 신원확인이 안된다고 뭐라하지마시고 그 시신을 보는 소방관님들의 맘도 헤아려주십쇼
@@user-raudinis_jini 재난, 사고 현장 수습 및 구조 작업이 소방관 분들의 직무는 맞지만, 저 분들도 최선을 다해서 시신 수습하고 현장 정리하려 애쓰고 계셨을 뿐. 사고가 저 분들의 잘못으로 난 건 아니잖아요. 저 또한 가족을 너무 황망하게 잃어봐서, 저 곳에 계신 유가족들이 제정신을 유지하고 있기 힘든 상황인 건 이해합니다. 하지만 저 많은 사망자들 중 신원 확인이 가능한 시신이 얼마 없을 정도로 현장이 참혹했다고 하잖아요. 그렇다면 신원 확인까지 당연히 시간이 걸릴 수 밖에 없는 상황인데, 마치 소방관 분들의 행정이나 일 처리가 엉망진창이어서 그런 것 마냥 본인들이 답답하고 조급하다고 저 분들께 악 지르고 소리 지르고 해도 되는 건 아니라고 생각합니다. 추운 겨울에 저 끔찍한 현장을 장 시간 지키며 시신 발견 및 수습에 최선을 다하고 계셨잖아요. 감정 노동까지 저 분들 업무는 아닌데, 공무원들 봉급 받는다고 저 사람들한테 소리 질러도 된다는 건 좀.... 어이없네요.
@@user-raudinis_jini인간아ㅋㅋ 그래서 봉급이 많다고? 왜 많은지 알아? 평일 9시 출근 6시 퇴근하는 타 공무원에 비해 365일 교대근무로 돌아가기때문에 근무시간 차이로 인한게 제일 크다^^ 수당 뭐 얼마나 주는데? 구조구급수당? 신설된지 몇년안됐는데 월 10만원 주다가 올해 20으로 오르긴 했더라 그마저도 전직원 다받는거 아니고. 일부 직원들만 받는다. 예산 떨어지면 몇달 못받아. 뭐 화재진압수당? 월6만원이었다가 올해 언제부턴가 8만원으로 올려주더라 니가 얘기하는 소방관이 저런일해서 더 받는 수당이 뭔데?ㅋㅋㅋ
마지막 폭팔원인은? 외벽이아니고 전세계의 다른공항에 있지도 않은 활주로 양끝에 만들어 놓은 흙으로 만든 둑 위에 전차방어벽처럼 두꺼운 콘크리트기초(로컬라이저 안테나라고 하는 사람도 있고 조명시설이라고 하는 사람도 있어요}가 되있고 기체가 거기에 부딪히면서 파편처럼 부서지고 폭발했어요. 이 구조물이 한쪽만 있는 것처럼 사람들이 말하는데 양쪽에 모두 있어요. 외벽 바깥이 민가라고 말하는 사람들이 있는데 활주로 끝에서 850m까지 허허벌판이에요. 양쪽 다 그래요. 그 콘크리크구조물만 없었다면 인명피해가 이렇게 크지 않았을 거에요. '토목엔지니어 돌종' 채널에 가면 잘 분석된 영상있습니다 마지막 폭팔사고의 핵심원인입니다 공항관계자들 잡아다 철 저한 조사가 필요합니다
승객들은 앞이 보이지도 않아서 비행기가 땅에 닿았다는 거만 보였을거고....(기장님이 방송으로 알려주지않고서는 알수가없을듯..) 아마 안도하려는 순간에 바로 충돌했을듯.......기장님은 눈앞에 벽이 보이고 비행기 속도는 느려지지도 않고 너무 절망적이었을것같음.. ㅠㅠ 고인의 명복을 빕니다...
마지막 폭팔원인은? 외벽이아니고 전세계의 다른공항에 있지도 않은 활주로 양끝에 만들어 놓은 흙으로 만든 둑 위에 전차방어벽처럼 두꺼운 콘크리트기초(로컬라이저 안테나라고 하는 사람도 있고 조명시설이라고 하는 사람도 있어요}가 되있고 기체가 거기에 부딪히면서 파편처럼 부서지고 폭발했어요. 이 구조물이 한쪽만 있는 것처럼 사람들이 말하는데 양쪽에 모두 있어요. 외벽 바깥이 민가라고 말하는 사람들이 있는데 활주로 끝에서 850m까지 허허벌판이에요. 양쪽 다 그래요. 그 콘크리크구조물만 없었다면 인명피해가 이렇게 크지 않았을 거에요. '토목엔지니어 돌종' 채널에 가면 잘 분석된 영상있습니다 마지막 폭팔사고의 핵심원인입니다 공항관계자들 잡아다 철 저한 조사가 필요합니다
계기 착륙장치 방벽이 높고 튼튼하게 지어져 비행기가 방벽에 부딫히며 폭발한게 주 요인입니다. 다른 공항의 계기 착륙장치는 지면과 평평하게 지어져 있는데 무안공항 계기 착륙장치 높이는 오늘 바퀴없는 엔진과 같은 높이라 방벽에 부닺히며 연로와 함께 폭팔했습니다. 총알이 콘크리트벽에 부딫히면 총알이 찌그러드는 원리입니다.비행장 설계 오류 입니다. 그래서 우리나라 뉴스에는 폭발 장면을 편집해서 보여주는데 이미 외국에 다퍼져서 다들 원인이 계기 착륙장치 방벽이라고 결론 짓고 있습니다.
리포터는 취재를 제대로 한건가? 탈출을 못했다고 추측? 사고 영상만 봐도 충돌시 충격으로 기체 파편이 날아가고 화재로 살아남기 조차 쉽지 않을 것 같은데 무슨 탈출? 그리고 무안 공항이 주변에 옥수수라도 심었어야 했나? 동체 착륙은 위험한게 아니라 최후의 수단임. 이 비행기 기장님은 활주로 역주행을 하면서까지 비행기를 제대로 착륙 시키려고 최선을 다했다고. 둔덕만 아녔으면 거의 생존 했을 것임. 제대로 취재도 안하고 돌아가신 분 욕보이지 말아라.
담장이 아니라 담장 전에 있던 흙더미에 박아서 터져버린거다. 담장정도는 자동차로도 부술수잇다. 사진만봐도 흙더미에 파여서 기체가 다 박살나고 폭발한건데 그놈은 얇은 담장은 뭔죄인지.... 알수없는 흙더미 존재가 문제인거지. 흙더미만없엇어도 잔디구간에서 멈출수있엇을것같은데
비상시 비상착륙 가능하게끔 공항 설계 다시 해야 한다. 외관상의 보여지기식 고급적 공항 말고 안전에 있어서 최상을 갖춘 활주로 길게 만들고 활주로 끝에 벽 말고 옥수수밭으로 활주로 크기만큼 만들자 민가와 먼 곳으로 주위 민가가 없다면 활주로가 아닌 다른 방법을 생각 하여 실행 할수도 있었을지도... 편의성으로 짓는듯 한데 안전이 우선이고 생명이 우선이니... 외각으로 넓고 안전하게 설계 하자 이거싫어 저거싫어 사람들 말듣다가 안전불감증에 순살공항될수있으니까
![[TVCHOSUN #LIVE] 1월 1일 (수) #뉴스9 - 대통령실 참모진 '사의' 표명](http://i.ytimg.com/vi/qW_U11FnfCo/mqdefault.jpg)
![[TVCHOSUN #LIVE] 1월 1일 (수) #뉴스9 - 대통령실 참모진 '사의' 표명](/img/tr.png)
![1차 착륙시도 때는 랜딩기어 내렸다..‘6분 동안 무슨 일이’[목포MBC 뉴스데스크]](/img/n.gif)
사망자와 유가족에 대한 보상은 제주항공에서 하는것이고 조사와 처벌은 국가가 하는겁니다,,, 제발 이상한 행정처리는 하지맙시다,,,
10억달라 손해보험 들어있다고 하네요.
조건부족으로 국제선 허가안나다가 갑자기 허가해준 국회의원이랑 무안공항의 책임은요??
닥치고좀 있어라@@sssyyypjtpjt
@@sssyyypjtpjt 그걸 별로 딴지거리가 아닌데요? 국제선이라서 사고 난것도 아니고 착륙과정에서의 사고인데 국제선인나 국내선이나 둘다 날 수있었던 사고가 굳이 국제선에 났던건데 그런 쓸데없는거에 에너지를 쏟을 생각을 말고 재난상황 예비비를 깎은게 이제부터 문제될텐데 그걸 문제 삼아야죠? 이제 전국의 비행장에 착륙실패 방지책을 시행해야되는데 누구돈으로 어느돈으로 하겠음? 예비비도 깎은 마당에
@@sssyyypjtpjt ㅈㄹ병좀 그만하세요 그런식이면 비행기 만든놈이 잘못이죠
영상봤는데 정말 시신을 찾는 것 조차 다행으로 보입니다 ㅠ 삼가 고인의 명복을 빕니다 현장에서 힘쓰고 계신 소방관님들 존경합니다 유가족분들 도와주러 오신 소방관님들은 아무 잘못없으니 소리지르지말고 기다려주세요 신원확인이 안된다고 뭐라하지마시고 그 시신을 보는 소방관님들의 맘도 헤아려주십쇼
맞습니다. 사망자도 안타깝고 유족의 마음도 충분히 헤아릴수 있습니다.
수습후 트라우마로 인해 심리 치료 받으시는 소방관님들이 많으실듯 합니다.
마음 굳게 먹고 부디 잘 대처하시기를...
소방관 하는일이 저런거에요...그래서 다른 공무원보다 봉급도 많은거고
@@user-raudinis_jini 재난, 사고 현장 수습 및 구조 작업이 소방관 분들의 직무는 맞지만, 저 분들도 최선을 다해서 시신 수습하고 현장 정리하려 애쓰고 계셨을 뿐. 사고가 저 분들의 잘못으로 난 건 아니잖아요. 저 또한 가족을 너무 황망하게 잃어봐서, 저 곳에 계신 유가족들이 제정신을 유지하고 있기 힘든 상황인 건 이해합니다. 하지만 저 많은 사망자들 중 신원 확인이 가능한 시신이 얼마 없을 정도로 현장이 참혹했다고 하잖아요. 그렇다면 신원 확인까지 당연히 시간이 걸릴 수 밖에 없는 상황인데, 마치 소방관 분들의 행정이나 일 처리가 엉망진창이어서 그런 것 마냥 본인들이 답답하고 조급하다고 저 분들께 악 지르고 소리 지르고 해도 되는 건 아니라고 생각합니다. 추운 겨울에 저 끔찍한 현장을 장 시간 지키며 시신 발견 및 수습에 최선을 다하고 계셨잖아요. 감정 노동까지 저 분들 업무는 아닌데, 공무원들 봉급 받는다고 저 사람들한테 소리 질러도 된다는 건 좀.... 어이없네요.
닥22치십쇼
@@user-raudinis_jini인간아ㅋㅋ 그래서 봉급이 많다고? 왜 많은지 알아? 평일 9시 출근 6시 퇴근하는 타 공무원에 비해 365일 교대근무로 돌아가기때문에 근무시간 차이로 인한게 제일 크다^^ 수당 뭐 얼마나 주는데? 구조구급수당? 신설된지 몇년안됐는데 월 10만원 주다가 올해 20으로 오르긴 했더라 그마저도 전직원 다받는거 아니고. 일부 직원들만 받는다. 예산 떨어지면 몇달 못받아. 뭐 화재진압수당? 월6만원이었다가 올해 언제부턴가 8만원으로 올려주더라
니가 얘기하는 소방관이 저런일해서 더 받는 수당이 뭔데?ㅋㅋㅋ
탈출할상황이 됐을리가없져 충격으로 기체밖으로 날아가 부딪혀 즉사했거나 의식없는채로 비행기안에서 불타죽었을거같은데 너무 슬픕니다
마지막 폭팔원인은? 외벽이아니고 전세계의 다른공항에 있지도 않은 활주로 양끝에 만들어 놓은 흙으로 만든 둑 위에 전차방어벽처럼 두꺼운 콘크리트기초(로컬라이저
안테나라고 하는 사람도 있고 조명시설이라고 하는 사람도 있어요}가 되있고 기체가 거기에 부딪히면서 파편처럼 부서지고 폭발했어요. 이 구조물이 한쪽만 있는 것처럼
사람들이 말하는데 양쪽에 모두 있어요. 외벽 바깥이 민가라고 말하는 사람들이 있는데 활주로 끝에서 850m까지 허허벌판이에요. 양쪽 다 그래요. 그 콘크리크구조물만
없었다면 인명피해가 이렇게 크지 않았을 거에요. '토목엔지니어 돌종' 채널에 가면 잘 분석된 영상있습니다 마지막 폭팔사고의 핵심원인입니다 공항관계자들 잡아다 철
저한 조사가 필요합니다
@@jeonggeunkim6002 연료가 남았잖아요
댓글 소름끼치네 @@헌법위에하나님
기체 꼬리 부분 빼고는 전부 전소 수준이라서
신원확인할 부분마저 찾기 힘든 상황인듯
승객들은 앞이 보이지도 않아서 비행기가 땅에 닿았다는 거만 보였을거고....(기장님이 방송으로 알려주지않고서는 알수가없을듯..) 아마 안도하려는 순간에 바로 충돌했을듯.......기장님은 눈앞에 벽이 보이고 비행기 속도는 느려지지도 않고 너무 절망적이었을것같음.. ㅠㅠ 고인의 명복을 빕니다...
맞아 이거일 것 같아요... 일단 착륙했다는 것에 안도했을 텐데...ㅠ
비행기 앞에 있던 콘크리트 벽 때문이라고 미국 전문가가 왜 이런게 활주로 근처에 설치되었는지 모르겠다고 했는데....왜 이이야기는 안다루지,,그리고 관제탑에 누가 있었던건지...
민주당이 싫어해서 안 다룰거래요.
그냥 전적으로 항공사 책임으로 몰아가기
언론사들 도랏음
콘크리트벽도 한숨인데 그 앞에 흙둔덕……. 저거 대체 왜있는거임…
그건 이 비행기가 역주행해서 그런거임
영상 제보자도 비행기가 활주로 역방향으로 내리려고 하길래 이상해서 촬영 시작했다고 그랬음 원래 방향으로 내렸다면 콘크리트 벽이 없었지 당연히
@@Ollie0815 비행기는 바람에 따라 양방향으로 이륙 착륙하기때문에 역주행같은건 없다고 합니다~ 해외 항공유튜버들은 대부분 흙더미가 뭐냐고 묻더라고요
비행기폭발사고 뭔가 냄새가 난다 냄새가!!!!!
벽이 아니구 흙더미(속에 콘크리트)에 받은거라는데..이 기회에 모든 공항을 전수조사해서 개선해야 함
인천공항에는 저런거 없습니다.
동일하게 양 공항다 활주로 연장선에 민가없고 도로나 밭이 있습니다
애초에 저기에 공항 만든게 잘못인데
그냥 무안공항 철거해야함
걍 좌빨들이 떼써서 만든 공항ㅇㅇ
콘크리트 벽으로 막아놓지 않았으면 살 수 있지 않았을까 싶네요...
브레이크가 없 속도가 줄지않으니 농가를 덮쳤겠죠
@@djgd6ne아는척하지마
@@djgd6ne 벽넘어가 허허벌판 이에요 벽이 없어으면 생존 확률이 더 높아죠...
@Eurypaessa
허허벌판이어도 5키로 10키로로 안끝납니다
브레이크가 없어요
연료 제로 될때까지 불타면서 계속 갔을껍니다
@@djgd6ne 전문가가 저외벽만 없었으면 최소 절반이상은 살았을거라는데 니까짓게 뭐라고 씨부림
끔찍하네 끔찍해 와.....
담장 저딴거 왜 만든거임
흙 둔덕으로 경사로 만들었으면 다 살았다
콘크리트 둔덕이 웬말이야😢
동체착륙은 진짜 너무너무 노력하며 잘하신거같은데 벽이있어서…왜하필 앞에 벽이있는거냐고 활주로에
공항 조사해야한다 비행기 결함도 맞는거같고 단순 새때문에
랜딩기어도 안내려와…??말이 안된다 ㅠ
콘크리트 둔덕이 문제임 그거때문에 퐄발
개주금이구마이
이번 사건은 명백한 인재입니다.
첫째 무안공항을 국제 공항으로 승격한 자를 찾아내어 처벌해야 됩니다.
국제공항에 맞게 기타 제반 사항이 갖춰져야 되는데 그러지 못 한게 이번 사건의 핵심입니다. 삼가 고인의 명백을 빕니다.
국제선 인허가 과정 수사 필요합니다.
벽이 문제야 형
민주당과 전라남도 지자체
그냥 안타까운사고야 이상한 프레임 씌우지마
민주당
제발 유가족들을 위해서 애도를 표하고 잘 위로해주시고~~
정치인들은 이 사건을 정략적으로 이용하지 맙시다. 제바
어떡해 ..불쌍해서 어떡해 ㅠㅠ
얼마나 무서웠을까 ㅠㅠ
삼가 고인의 명복을 빕니다
가장 큰 문제점은 공항 활주로 끝에 단단한 콘크리트 벽을 세운 것이다
이것 때문에 사상자를 키웠음
부서지기 쉬운 소재로만 했어도 이렇게 피해가 크지 않았을 것임
외국에서는 다들 이 문제점을 지적하는데 국내언론들은 이거 지적하는 놈들이 없음
그 구조물 탓을 하기시작하면, 항공사책임으로 못돌리거든. 공항책임으로 돌리면, 그걸 추진한 사람들에게 화살이 날아오거든. 저 구조물없었으면, 속도줄어들다가 멈췄을거임.
에효 그냥 그 근처 논밭에 착륙시도했으면… 흑흑
죽음은 늘옆에있다 인정하면서살자...
아 너무 끔찍하네요. 돌아가시는 순간까지 너무 고통스러웠을거같아서 마음이 아픕니다.
활주로 앞에 콘크리트 둔덕을 누가 만들라고 지시했는지 조사해야 합니다!
댓글들이 이해가 안되는데 흙더미 안에 콘크리트벽을 세워놨단거예요??? 위장술도 아니고 왜 그런짓을....?
마지막 폭팔원인은? 외벽이아니고 전세계의 다른공항에 있지도 않은 활주로 양끝에 만들어 놓은 흙으로 만든 둑 위에 전차방어벽처럼 두꺼운 콘크리트기초(로컬라이저
안테나라고 하는 사람도 있고 조명시설이라고 하는 사람도 있어요}가 되있고 기체가 거기에 부딪히면서 파편처럼 부서지고 폭발했어요. 이 구조물이 한쪽만 있는 것처럼
사람들이 말하는데 양쪽에 모두 있어요. 외벽 바깥이 민가라고 말하는 사람들이 있는데 활주로 끝에서 850m까지 허허벌판이에요. 양쪽 다 그래요. 그 콘크리크구조물만
없었다면 인명피해가 이렇게 크지 않았을 거에요. '토목엔지니어 돌종' 채널에 가면 잘 분석된 영상있습니다 마지막 폭팔사고의 핵심원인입니다 공항관계자들 잡아다 철
저한 조사가 필요합니다
애효 재난재해 예산 삭감이라서 마음이 아프네요... 삼가고인의 명복을 빕니다..
타죽은줄알았더니 튕겨나가서 죽었다는거네 ㅈㄴ 왤케 쳐웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 안타깝네요
삼가고인의 명복을 빕니다
콘크리트 벽이 없었으면 마찰로 인해서 화재는 날지언정 폭발이 일어나지는 않았을듯
삼가조의를표하며 고인의 명복을 빕니다.
진짜 저 벽만 없었어도 대부분 살았을수도
계기 착륙장치 방벽이 높고 튼튼하게 지어져 비행기가 방벽에 부딫히며 폭발한게 주 요인입니다. 다른 공항의 계기 착륙장치는 지면과 평평하게 지어져 있는데 무안공항 계기 착륙장치 높이는 오늘 바퀴없는 엔진과 같은 높이라 방벽에 부닺히며 연로와 함께 폭팔했습니다. 총알이 콘크리트벽에 부딫히면 총알이 찌그러드는 원리입니다.비행장 설계 오류 입니다. 그래서 우리나라 뉴스에는 폭발 장면을 편집해서 보여주는데 이미 외국에 다퍼져서 다들 원인이 계기 착륙장치 방벽이라고 결론 짓고 있습니다.
콘크리트 흙둔덕을 왜 설치한건지. 벽돌로 쌓던지했어야지 이거설계산넘 컨펌한인간 구속시켜라
큰 관심없이 국내 언론만 보면 알 수 없는 진실.. 하..
공항을 저따구로 지었으니
지금 외국 에어쪽 전문가 유튜버들도 얘기하네요 저거 흙더미 담장만 아녔어도 절반은 살았을거라네요.
전문가 아닌 내가볼땐
담장만 아니면
다 살았을듯
담장 없었으면 대부분이 살았을겁니다.
절반이 뭐예요.
전원생존 했을거라고 합니다.
시신이 폭발후 팅겨나가면서 철조망이나 벽에 팅기명서 여기저기 분해된것이 많다더군요
거기에 기름불에 시신이 다 녹아서 분별도 안된다네요
뼈 밖에 안나왓다더라고요..
거기 벽이 왜 있냐구. 활주로도 짧은데.
썸넬 기사제목좀ㅈ바꿔라 유가족들 마음은 어떻겄냐
둔덕만 아니였어도 이런 대참사는 없었을거같아요.
저 흙더미 뭐냐?
저거 충돌하자마자 자동차 충격실험영상처럼 그 자리에서 기체 멈추고 폭발했다.
그 앞에 담장까지는 가지도 못했어.
딱 저 흙더미 충돌하고 끝
콘크리트 구조물을 활주로 끝에 설치한 사람 잡아서 엄벌해라~ 저건 불법 구조물이다
제발 바다에 착륙해야 옳다 잔디에 착륙해야 한다 그런 방구석 조종사 되지 마시고, 조종사로 말하는건데 저분들 할것 다 하고 노력할것 다했음. 항공기 1차 의무는 바다 착륙, 잔디 착륙 아님. 공항 활주로 착륙임.
바다로 착륙하는건 활주로 착륙보다 충격이 배로 심하다네요 최선을 다한게 맞는듯
ㅇㅇ 바다에 착륙하면 생존확률이 더 떨어진다고 들었음
@@박현우-i1o뜨긴 함 근데 기체랑 물이랑 닿을때 저항이 커서 기체 앞부분이 떨어질 가능성이 훨씬 커서 더 위험함
바다착륙?? 기체 산산조각 납니다.
랜딩기어없이 동체착륙을 일단 성공한거부터가 기적에 가까움..
동체착륙 중 앞부분에 방해인자가 없는 사례와
이번같이 흙더미+외벽 충격에 의한 폭팔로 구분해야 맞지.
선관위 부정선거 묻히면 안됩니다
고통은 없었겠다 그나마 위로삼을수있기를ᆢ 유가족분들ᆢ
다들 명복을빕니다
방벽을 너무 튼튼하게 만들었네
담벼락이 아니라고!
리포터는 취재를 제대로 한건가? 탈출을 못했다고 추측? 사고 영상만 봐도 충돌시 충격으로 기체 파편이 날아가고 화재로 살아남기 조차 쉽지 않을 것 같은데 무슨 탈출?
그리고 무안 공항이 주변에 옥수수라도 심었어야 했나? 동체 착륙은 위험한게 아니라 최후의 수단임. 이 비행기 기장님은 활주로 역주행을 하면서까지 비행기를 제대로 착륙 시키려고 최선을 다했다고. 둔덕만 아녔으면 거의 생존 했을 것임. 제대로 취재도 안하고 돌아가신 분 욕보이지 말아라.
또 정치적으로 옴겨 갈거냐? 이건 우리 것이여! ㅋㅋㅋ 이런거 하지 말아라!
삼가고인의 명복을 빕니다 너무 가슴 아픈 일이입니다...
이건 탄핵안하니???
시신 수습만해도 수일이 걸릴겁니다
충격이 워낙크고 인원이 적지않은데다가
시신이 훼손이 아주 심할것으로
추정되는 상황이라 추운날씨라는게
그나마 시신부패에 대한 리스크가
적은게 다행아닐까싶습니다
에고... 아이들도 있다는데.. 아이들은 어떻게 해 ㅠㅠ
저기서 랜딩한 비행사 도데체 누구냐 ? ㅡㅡ
왜 활주로근처 외벽에 대한 사고를
축소하는지 모르겠네 동체착륙
까지는 잘했는데
활주로 상태도 매끄럽고 외벽까지 있어서 대창사가 난거다 폭발의 직접적인 원인은
외벽이다
공항이 군사 시설이라서 그런듯, 펜스로 막는거 보다 벽돌로 쌓아 올리는게 돈도 훨씬 많이 들어가는데, 굳이 저렇게 까지 만든건 이유가 있는거지
mbc뉴스에 0.1초 뜬 ‘탄핵관련:817’뭐에요?
생존자 2명은 얼마나 무서웠을까
2명이라도 살아 남은게 기적 적일도 모른다 저정도 사고면 생존율0%임
179명이 죽었는데 기적은 좀
콘크리트벽 맛이간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
민간 지역 드립 그만치고 거기다 만들질 말았어야지그럼
담장이 아니라 담장 전에 있던 흙더미에 박아서 터져버린거다. 담장정도는 자동차로도 부술수잇다. 사진만봐도 흙더미에 파여서 기체가 다 박살나고 폭발한건데 그놈은 얇은 담장은 뭔죄인지.... 알수없는 흙더미 존재가 문제인거지. 흙더미만없엇어도 잔디구간에서 멈출수있엇을것같은데
부술수있고 나발이고 방구석에서 분석가 행세 그만해라
그냥 담장이 아니라 철근 박은 콘크리트 담장이에요... 비행기가 완파된 게 전혀 이상하지 않아요
@@힌남노-v2n 그흙더메가 로컬라이저 흙더미래요 원래 외국공항은 활주로 지표면에 맞게 설계한다던데 원래라면 흙더미는 없고 레이더만 잇어야한다네요 ㅠㅠcnn보고 알앗어요 ㅠ
@@Stuka-u5z 네 그 흙더미가 그냥흙더미가아니라 그안에 콘크리트를 내장한 로칼라이저 레이더 흙더미엿대요.
어느 공항이건 반대방향으로 활주로 절반만 쓰면서 저정도 속도로 미끄러지면 다른 건물, 구조물이랑 충돌은 피할수없음
충격이 얼마나 심했으면 ㅜㅜ 전원 다 안전벨트 메고 있었을 거 아니에요 그럼에도 불구하고 ㅜㅜ
저정도 속도면.. 활주로길이 2km 연장해도 부족하다...
삼가 고인들의 명복을 빕니다
벽에안박고 그냥 자력으로 멈출때까지 슬라이딩했더라면. 사고는 항상 나고아쉬워ㅜ
활주로 끝도 아니고 중간지점에 개뜬금 없는 흙더미벽에 꼴아박아서 죽은겁니다 이유도 안되는 버드스트라이크가 랜딩기어 부쉈다는 이딴 개소리 지껄이지좀 말고
흙 둑 콘크리트 발라놓은거 태풍 때문이지? 활주로 주위 일대가 벌판인데 참... 아쉽네
활주로에 담장이 있는것 자체가 누구의 머리에서 나온것인지 기가차다 진짜
아니 왜! 공항 활주로 끝에 흙으로 둔턱을 만들어 두냐고! 저 둔턱만 없었으면 쭈욱 미끄러져서 공항 밖에서 멈췄을거다
활주로 끝.장벽.원인
누가 국제선 허용했나?
동체착륙을 잔디깔린 흙바닥에 했으면 성공했을지도.. 아스팔트랑 흙바닥은 천지차이..
이재명 욕을 많이 먹는다
매년 수백억의 적자와 활주로에 고추를 말리던 그런 애물단지였습니다.
게다가 활주로 길이는 다른 공항들에 비해서 800~900미터가 짧습니다
감사원의 만류에도 밀어부친 민주당의 권력자들!!
국제선 운항을 강행한 자들!!!
전부 책임을 물어야 할것입니다.
죽은 사람만 불쌍하네요
마지막은 고통 없이 가셨길 바라요
민주당이 추진 해서 부지 선정 했다면서요
챔버리 말아먹은 여가부 남긴것도 민주당이고,
탄핵만 할줄 알지, 일은 못 하네요
지금은 슬쩍 법바꾸고 있다면서요
이끔직하고 무서운 사고에 sns에 그런글을.. 진짜 악마다 국회의원..그것도 대표라는 자가..진짜아니다.
무안공항사고
폭발에 있어서 얇은 외벽은 문제가 안됨
그전에 3미터가 넘는 둔덕 콘크리트가 문제..
외신들은 다 주목해서 다루고있는데 정작
한국은 공항 책임회피 하려고 무시하는중..
랜딩기어 , 콘크리트담벼락 총체적문제
민주당이 밀어주던곳이 무안공항 입니다 네이버에있어요
이 말이 지금 이 상황에서 왜 나옴??
@@이희인-q4p 민주당 잘못이니깐
@@이희인-q4p공항 시설 문제로 폭파했는데 그 부분이 언론에서 안 다뤄지고 있긴 해요..
@@이희인-q4p 응 민주당 책임이야
@@이희인-q4p티비조선이니까
생각해보면 콘크리트벽이 아니라 철망이였으면 저러게 폭발은 안했을거같은데
죽은 사람들 앞에서도 ㅋㅋ 정치질인거 보니 대단하노
삼가고인들 명복을뵙니다ㅜ
외벽 왜 있냐고
무안공항 항공사고
나는 저영상 찍은사람 뭘로찍었는지 대단하다고 봄 휴대폰은 아닌것같고 진짜 잘찍었네 스킬좀 가르쳐줘요
제목좀 생각 하고 달아라.. 이럴때 보면 인간 맞나 싶다 누군지 몰라도. 이런 순간에도 제목장사 해야겠냐 담당자야?
옆에 바다있던데 차라리 바다쪽으로가지
엔진 입구에 철조망 씌워으면 새떼못들어갈거 아녀~
무안에 공항 짓자고 한 놈들 누구냐 철새 많고 활주로 연장도 안되는곳을
토벽도 아니고 콘크리트벽 왜만듬 활주로에
무안갯뻘로 내려따면ㅡㅠㅠ
그래도 고통없이 가셨길 바랍니다.
활주로 끝이 저런데 내리라고 한건가...
바다에 떨어지기는 어려웠나??
비상시 비상착륙 가능하게끔
공항 설계 다시 해야 한다.
외관상의 보여지기식 고급적 공항 말고
안전에 있어서 최상을 갖춘
활주로 길게 만들고 활주로 끝에 벽 말고 옥수수밭으로 활주로 크기만큼 만들자
민가와 먼 곳으로
주위 민가가 없다면
활주로가 아닌 다른 방법을
생각 하여 실행 할수도 있었을지도...
편의성으로 짓는듯 한데
안전이 우선이고 생명이 우선이니...
외각으로 넓고 안전하게 설계 하자
이거싫어 저거싫어 사람들 말듣다가
안전불감증에 순살공항될수있으니까
ㅈ만한땅에?
무안 활주로 2800M, 영종도 활주로 4000M
벽이 문제지
이거로 또 무슨 떼법 만들려고 할지 궁금하다
매년 수백억의 적자와 활주로에 고추를 말리던 그런 애물단지였습니다.
게다가 활주로 길이는 다른 공항들에 비해서 800~900미터가 짧습니다
감사원의 만류에도 밀어부친 민주당의 권력자들!!
국제선 운항을 강행한 자들!!!
전부 책임을 물어야 할것입니다.
생존자2명은 맘이어떨까...
저 흙더미 언제 생긴건지 조사해야함
해외 공항들은 단순히 펜스로만 보호하고 있는 반면에 우리나라 공항은 군사시설을 겸하고 있어서, 공항 주변을 벽돌로 단단히 보호하고 있다. 우리나라 공항에서 동체 착륙은 매우 위험하다
아니야
벽돌 벽이라도 저정도 비행기는 다 뚫고 나간다. 그리고 이번 폭발 사고 난 것은 활주로 끝에 있는 흙더미다.
벽에 부딪힌게 아니에요. 콘크리트로 쌓아 놓은 흙더미에 부딪혔습니다
@@ddeonde7365 흙으로 쌓은 흙더미가 아니라 콘크리트로 쌓은 흙더미는 뭐에요..? 제가 잘 이해가 안돼서 그러는데 혹시 설명해주실 수 있나요
영상 충돌 직전 영상 자세히 보면 승객들이 동체에서 튕겨져 나오는 게 보입니다… 정말 끔찍하네요
눈을 의심했어요. 동체 밖으로 뭐가요? 하! 유가족분들은 생각 아니하시는가요? 무슨 영상 타이틀이 이러한 것이지요? 그저 지나치려다가..아니요. 아주그냥 승질이 나서 왔어요. 그나마 제가 육두문자를 쓰지 아니한 것을 다행으로 생각해 주실래요? 하!
언론은 있는그대로의 사실을 보도해야할 의무가있다