у меня 20 машин, пробеги 100-300к км, ставлю саааамые дешевые фильтра и самое дешевое масло (газпромнефть дизель экстра 10-40 по 250р литр если 4 литровая баклашка, если бочкой то меньше 200р литр). Фильтра ставлю всякую шляпу: Sat, amd, zekkert, какие то китайские ноунеймы по 120-170р за масляный фильтр. Ни один! ни один мотор не лег по причине масла или фильтра. Ложили мотор изза отсутствия масла (это поло/рапиды жрущие с завода), ложили один мотор соляриса изза лопнувшего радиатора и вытекшего антифриза разом на трассе. И все. замена 10-12к км в режиме такси.
По вашему "ложить мотор" - это когда он полностью заклинит по причине отсутствия масла? А автор здесь рассказывает не об этом, а о том, как ездить долго (годами) на одной машине, и не попадать на капиталку. Вы то свои такси гробите, зная что она приносит вам деньги извозом и минимизацией расходов на нее, и через год-два такой работы избавитесь от нее. Это расходный материал. А у нас, автолюбителей, машина не средство заработка, а средство передвижения до места заработка, да и помощник в семье. Любое поддельное масло - это все же масло, а не вода. И фильтр тоже кое как да что то фильтрует. Но годами беспроблемно на этом не поездишь.
@@MrBocxod в том то все и дело. Автор взял фильтр в руки и сразу говорит что это подделка. Сказал бы по каким признакам определил. Видео предыдущие я смотрел
Да, в предыдущем видео (на эту тему) есть подробная информация. Но она противоречит частично этой! В распиленом оригинальном фильтре пластинчатая пружина, здесь уже пружина как пружина, а пластинчатые в подделке....
@@GPEASER ,кричать не надо, но если взялся объяснить опирайся на логику, аргументы, не противоречь, учитывай, что аудитория не из казармы - думающая, умей подать выверенный материал, вступай в диалог, если приглашаешь подписчиков...
Разрезал две подделки и показал всем, а разрезать оригинал видимо жаба задушила. Так покажи что внутри оригинала, не думаю что там будет сильное отличие.
Зачёт, особенно фраза, что подделок 50%. Не знаю как в России, а у нас в Минске их 90% подделок. Именно по этой причине в свое время перешел на MANN W811/80. И... как оказалось их тоже дофига поддельных! Кстати именно эта проблема меня подтолкнула записать ролик про поддельный фильтр и сделать свой канал. Спасибо за обзорчик, быстро, четко и по сути!
Оригинальный Манн должен весить 360гр. Больше особо ни как не проверишь,если быстро. Там должно быть много фильтрующей бумаги внутри. У подделок её там с гулькин нос. От того и вес. Любой оригинальный фильтр должен быть тяжёленький такой😏
У меня на солярисе 1.6 2014 года при пробеге около 50-60к попался такой фильтр, резинка там была или пластик не помню, помню что не выступала за пределы фильтра, это выяснили, когда уже сняли его, после того как при парковке под наклоном начал датчик масла срабатывать. Сейчас пробег уже 90к, все норм. Масло меняю через 7500 км пробега.
@@usa3488 в гаражах тоже мудаков хватает, на смене масла мкпп забили привод кувалдой после того как я вернулся из-за утечки масла. Через год на обслуживании подвески купил ступицу, гайка на которой была заколочена той самой кувалдой
Давно уже ставлю на свой Солярис 2018 г. Bosch 3316, South Africa. И нет проблем, только с'емник приходится использовать другой, те же 15 граней но 82 в диаметре.
Добрый день .Подскажите на 2,4 моторе у меня стоял фильтр с маркировкой 26300-35505.При следующей замене мне продали фильтр с маркировкой 26300-2y500 .Можно ли этот фильтр ставить .?
а откуда столько хейтеров? за что люди хейтитят бесплатные советы? я так почитал на оил клубе, они там обиделось на автора, за то что моторы не ломаются на маслах 5w40. Только при чем тут автор, если вы сами выдумали этот бред про вред вязкости 5w40 и сами в него верили? Кто вы после этого? Автор, ты большой молодец, спасибо тебе, а на этих людишек с низким IQ с оил-клуба не обращай внимания. Умных и адекватных гораздо больше.
Внутри фильтра есть клапан который открывается когда забивается фильтрующий элемент и если этот клапан не прилегает то масло минуя ф элемент по кругу, я с горем пополам в Минводах сдал назад четыре фильтра мондо, а проверить можно через центральное отверствие при помощи кусочка шланга наддувать иотсасывать воздух из фильтра.
Приветствую.Отъездил 8т. на поддельном фильтре.Посмотрел он на точечной сварки клапан - все подделки.,? Думаю разрезать глянуть что в внутри фильтра. Рио 3 рест.
Возьмите за правило всякий раз при смене масла и фильтра,не поленитесь и порежьте свой б.у грязный фильтр и посмотрите порвало бумагу или еще что , и будете знать оригинал фильтр был или шняга! Я хоть сам так не делаю , все забываюююю)
Говорит, если загорится лампочка давления, значит капиталка однозначно. Пусть не свистит, у меня хендай акцент 2008 года, 250т пробег, на 220 т потек сальник перпдней крышка и хорошо потек. Упало давление масла. Лампочка гасла на высоких оборотах 2000 и выше. Останочиося, заглушил, на щупе уровень не определялся. Дотащил до дома, далее в сервис. Поставили сальник, щалиои масло и поехал.
И там разное бывает и не побрезгуют тем, что похоже на оригинал. Там иной раз такие типы работают, что если бы не уголовный кодекс, они бы нам продавали восстановленные после ДТП со сметанными счётчиками как новые. А пока продают б у со смотанными счетчиками.
Мне лично по барабану,оригинал или подделка ,лишь бы функцию свою выполнял нормально,а вас по слушать, дак надо всё вскрывать и распиливать,что б убедиться оно или не оно. Понятно, что есть подделки. При СССР никто об этом не думал,тоже торговали некондицией и что из этого,но это скорее было исключением , чем закономерностью ,потому, как законы хоть немного работали, ОБХС там всякие были, а сейчас что? У нас воровство возвели в закон, пока у власти жульё, ничего не изменится в этой стране. Всё подделывают сейчас без исключения. Китайские телефоны и машины тоже копии и подделки, однако все с ними ходят и ездят.
Kia/Hyundai самостоятельно фильтры не производят. Если вы внимательно прочитаете на этом синем фильтре - то увидите что на нем написано MANN+HUMMEL - вот это и есть реальный производитель этого фильтра (даже клеймо его выбито на торце возле дырок в форме буквы М или W (с какой стороны прочитать). Так вот, этот же MANN+HUMMEL производит и фильтры под своим бренднеймом MANN (а не HYUNDAI/Kia). Эти фильтры черные, в желто-зеленым коробках. Они точно такого же качества (отличие может быть в количестве отверстий), но...в 1,5-1,8 раза дешевле. Вот здесь и можно реально сэкономить - при этом покупая качественную, оригинальную продукцию. Главное найти доверенного продавца, ибо и эти фильтры массово подделываются, хоть они и настолько дешевле. Я к примеру на Kia Sportage ставлю MANN 811/80. Проверял своего продавца распиливанием фильтров - оригинал👍
@@GPEASERфильтра любые не ходят по 15 т и более как советуют диллеры. 10 т это трасса москва пробки бензин 7 т турбодизель 5000 т. и любой фильтр живёт
На фильтре не было наклейки с голограммой - это однозначно указывает на то, что это не оригинал. Можно уже не тратить время на распил этого фильтра и проверку клапана. Клапан имеет смысл смотреть если на фильтре есть голограмма, в противном случае - фильтр сразу отдается продавцу с предложением поместить это изделие в мусорную корзину.
Удивили . Я тоже думал пару лет когда у меня появилась элантра. Все думаю проблеммы с запчастями на корейца оригинальными не будет . О как я был наивен. Да тут начиная от колодок ,свечей и даже внутренним содержанием двс один сплошной контрафакт под видом оригинала . По крайней мере у нас в городе. Очень больно ,что люди поставшики и продавцы запчастей в большинстве своем стали говном , и за бабки продали совесть . Мы русские не обманываем дург друга . Да ладно возите суки контрафакт ,дайте выбор возите хоть немного оригинал ,а нет не берут не выгодно ! Отчасти потребитель жмот и провоцирует возить по дешевле!
@@TheVadim545 Разбираться говорите , нам бы таких умных , да по больше , смотри жить проще стало . Качественную подделку под оригинальные запчасти хрен так просто отличишь зачастую . Пару лет назад дилер тойота лексус Новосибирск обращался за помощью , была отзывная компания по лексусу , они заменили фазовращатели по этой компании , и начались проблемы, сами они не осилили , так как ситуация для них оказалась не стандартной , поставили новые оригинальные запчасти , а по факту подделка ! Качество визуалное как деталей , так и упаковки было оригинальное . Экспертиза была , и потом ставили вопрос , каким образом произошло что детали подделка! Если вы говорите о статистике , это другое дело, хотя и тут замечено снижение качества . Ну например тормозные колодки доя кореи , водушные фильтры . Делали цпг итп .
Ну а теперь вопрос, чем этот мандо за 150р плох, если менять масло раз в 10т км. Чуть меньше фильтрующего элемента, так и замена чаще. Подделок на него ровно 0. Ставил эти мандо в своём Киа Сид + масло Лукойл 5-30 синтетика. Проездил с новья на газу 100ткм, покупатель уже после покупки, смотрел двигатель с частичным разбором, видимо не поверил мне. Двигатель внутри как яйца у кота, задиров нет. Немного клапана просели, но это газ. Покупашке сказали что лили/ставили то и дальше делай, двигатель как новый.
Лучше при замене масла менять фильтр, даже на не оригинал. Чем ездить до тех пор пока резиновая прокладка станет пластиковой. Впервые слышу о таких прокладка, стоило показать. Проще поверить в нерадивых владельцев, которые покупают машину из третьих рук и не меняя масло , продают машину в четвертые руки. При этом те трое тоже этого не делали, а зачем??? Годик поездил и продал.
Меняю масло и фильтры в масленках(сервис по замене масла). Масло там в бочках. Как думаете там могут фуфлыжный фильтр ставить? На мою киа всегда выносят Манн фильтр.
Киа не производят фильтры, они собирают автомобили из комплектующих. Если хочешь хороший фильтр бери Маnn у проверенного поставщика, а лучше Kneht male точно не нарвешся на подделку. Маndo фильтр среднего класса и ценового сигмента. Вывод не стоит гнаться за оригиналом, лучше взять качественный аналог.
Хочу поднять ещё раз тему масла. Очень мало отзывов о фирменном масле Киа/Хендай. Оно походит по допускам А5/В5. Но Очень многие льют мобил. Мнение форумчан о фирменном масле?
Всегда старался брать все оригу, масло и фильтра хендай/киа, но как показала практика хорошие заменители куда лучше!Фильтра масло MAHLE, воздух и салон Green,масло в элантру md idemitsu 5w40(хотя по книге 5w20, 5w30)
Парни, я беру BIG, там чуть меньше фильтрующая штора, но подделывать точно никто не будет, 5 лет на БИГ езжу, это Питерская фирма, цена копейки, но в них никогда ничего не болтается, штора не рвется, я считаю лучше китая, в которых реально бывает что-то звенит внутри.
То что показал, криминала не увидел, только по тому, что корейские фильтра все этого уровня Г. ОЕМ это не показатель, доверие только именитым немцам, французам и японцам (не тем что зарегистрированы псевдо там)
Да сейчас подделку можно взять и в оригинальном киа хендай магазине, у меня так было один раз..., проехал 2000 км, выхожу, смотрю капелька масла под машиной....., на сто сняли фильтр...., так вот клапан открылся и не закрылся....., и хрен что скажешь кому, так как чек за это время выкинул
@@Ezik543 это мне в этом магазине сказали так, из за чего он у меня потёк, клапан не сработал, правда сказали что это не может быть ихнем фильтром. У нас есть сеть магазинов Автокореец называется, там можно по каталожным номерам взять запчасти
Ребят завод не один ... цвета разные оттенки ,резинки разных заводов,бумага фильтрующая разных заводов и т.д. и т.п. ну как ты проверишь? Пока не вскроешь не узнаешь.
@@olegkhramenkov8892 То есть, как я поняла из видео, кроме клапана, больше индикаторов нет? Верно, Олег? Не будешь же покупать сначала единицу для разборки, а если ок, то вторую)))
Diana Technik внимательно посмотрите вглубь фильтра, вокруг корпуса перепускного клапана до перфорированная стенки с фильтрующей шторой должно быть небольшое /не так как на видео/ расстояние. То есть складки штор должны быть глубокими, вокруг корпуса клапана герметическая заливка светлым компаундом, смрлой /более аккуратная и более равномерная чем на видео/, но главное объём /глубина/штор чем ближе к стоечке клапана, тем лучше. На виде у всех расстояние большое. Это видно и через пленку. Попросите продавца чтобы снял пленку и показал фильтр. Главное подход. И ещё, покупайте фильтр Purflux/Франция /в нем z-образная штора, самая емкая особая технология компоновки и формовки шторы, подделок нет. Не стандартное оборудование /lisenz from France/. Кстати подходит на большинство Renault, все Toyota и все модели Kia - Hyundai / моторы G 4gc,G4fc,G4kd,G4ke/ кроме последних серий К5. Выпускаются как маленькие так и увеличенные/только внешние размеры/ посадочная резьба и диаметр отверстия с прокладкой Одинаковые. Маленькие как правило для Рено /из за компоновки в мотором отсеке. Увеличенные имеют больший срок работы по фильтрации. С уважением! И поэжеланием успеха. Сергей М. . P. S . из корейских/настоящих/ лучшие, это Speed Mate, но также взгляните на расстояние между клапаном и металлич. корпусом штор. На всякий случай. Информация проверена исследованиями и опытом.
@@AndreyYermakov все зависит от условий, если пробег трасса/город 10к самый раз, но в крупных городах пробки и соответственно моточасы наматываются, тут уже даже хорошее масло потеряет свои свойства за 10 000
Прежде чем пугать неплохо было бы обьяснять когда клапан ралотает,а когда нет,. На высоких оборотах он открыт, ничего не фильтруется , а закрыт гн оолько на холостом ходу.
Так то, что мягкий клапан-лучше, чем тугой. Тугой не откроется никогда и зимой в мороз густое масло вместо того, что бы проходить через клапан, порвёт фильтрующий элемент и забъет маслоканалы.
Зачем городить огород. Есть куча достойных аналогов, не уступающих по качеству так называемому оригиналу и их неподделывают. Mahle, purflex, fram, vic, nitto, piaa, micro.
у меня 20 машин, пробеги 100-300к км, ставлю саааамые дешевые фильтра и самое дешевое масло (газпромнефть дизель экстра 10-40 по 250р литр если 4 литровая баклашка, если бочкой то меньше 200р литр). Фильтра ставлю всякую шляпу: Sat, amd, zekkert, какие то китайские ноунеймы по 120-170р за масляный фильтр. Ни один! ни один мотор не лег по причине масла или фильтра. Ложили мотор изза отсутствия масла (это поло/рапиды жрущие с завода), ложили один мотор соляриса изза лопнувшего радиатора и вытекшего антифриза разом на трассе. И все. замена 10-12к км в режиме такси.
Все верно, поддельные фильтры тоже фильтры но с меньшим сроком службы
По вашему "ложить мотор" - это когда он полностью заклинит по причине отсутствия масла? А автор здесь рассказывает не об этом, а о том, как ездить долго (годами) на одной машине, и не попадать на капиталку. Вы то свои такси гробите, зная что она приносит вам деньги извозом и минимизацией расходов на нее, и через год-два такой работы избавитесь от нее. Это расходный материал. А у нас, автолюбителей, машина не средство заработка, а средство передвижения до места заработка, да и помощник в семье. Любое поддельное масло - это все же масло, а не вода. И фильтр тоже кое как да что то фильтрует. Но годами беспроблемно на этом не поездишь.
@@fuziquepuzique9343 от себя поправлю, десятилетиями!!!
Самый здравый коммент.
Просто он разводит клиентов на покупку фильтров🤣👍
Прежде чем поставить фильтр, распилите и проверьте клапан
Если в голове пусто как и в поддельном фильтре, то да. А так можно купить у надёжного поставщика.
Потом соберите обратно и вкрутите в мотор при замене😏
@@GPEASER найди ещё его
Из видео понятно одно: оригинал во всей россии только у вас в конторе!
А он в кореане покупает.
@@АфтандилКалашников-ы2у Кореана? иди уроки делай
@@irinal8026 кореана.иди у себя в Урюпинске на рынок.
@@АфтандилКалашников-ы2у батрак деревенский ты хоть прежде чем писать загляни в словарь и посмотри как слова правильно пишутся.
@@irinal8026 оно и видно, что ты в Бирабиджане живешь и от коня трубу куришь.Не знаком такой магазин кореана называется?магазин запчастей.
Уголовку нужно вводить за подделки,с реальными сроками 10+
А в друг при следстви , прокурор выйдит на самого себя )))
Прав,друг!так и надо!
10 минут болтовни. Я так и не понял как он определил что это не оригинал? Только по выдавленному значку на клапане?
См предыдущие видео на эту тему.
@@MrBocxod в том то все и дело. Автор взял фильтр в руки и сразу говорит что это подделка. Сказал бы по каким признакам определил. Видео предыдущие я смотрел
Да, в предыдущем видео (на эту тему) есть подробная информация. Но она противоречит частично этой! В распиленом оригинальном фильтре пластинчатая пружина, здесь уже пружина как пружина, а пластинчатые в подделке....
Кто слышит, тот у слышал. А кричать каждому глухому, вредить себе. Человек много положил в изучение народного корейского автопрома.
@@GPEASER ,кричать не надо, но если взялся объяснить опирайся на логику, аргументы, не противоречь, учитывай, что аудитория не из казармы - думающая, умей подать выверенный материал, вступай в диалог, если приглашаешь подписчиков...
Разрезал две подделки и показал всем, а разрезать оригинал видимо жаба задушила. Так покажи что внутри оригинала, не думаю что там будет сильное отличие.
У него уже есть такое видео
Ты думаешь там не рабочий клапан и ржавчина?
фишка в нормальной бумаге фильтра
Поэтому я ставлю mann w811/80 , беру у проверенных поставщиков естественно.
т.е. ты покупаешь САМЫЙ подделываемый фильтр, в надежде не попасть на подделку? в чем логика?
@@a.v.9561 Работаю в сфере продаж автозапчастей, знаю у кого беру, и оригинал мобис подделки встречаются чаще, чем у МАН.
Найти оригинальный манн из той же оперы что найти кастрол непаленный
@@МистерКот-д9ч если жить не в деревне то не сложно
@@МистерКот-д9ч найди официального представителя и не мучайся. На пример тикамис оригинал продаёт
Зачёт, особенно фраза, что подделок 50%. Не знаю как в России, а у нас в Минске их 90% подделок. Именно по этой причине в свое время перешел на MANN W811/80. И... как оказалось их тоже дофига поддельных! Кстати именно эта проблема меня подтолкнула записать ролик про поддельный фильтр и сделать свой канал. Спасибо за обзорчик, быстро, четко и по сути!
Оригинальный Манн должен весить 360гр. Больше особо ни как не проверишь,если быстро. Там должно быть много фильтрующей бумаги внутри. У подделок её там с гулькин нос. От того и вес. Любой оригинальный фильтр должен быть тяжёленький такой😏
У меня на солярисе 1.6 2014 года при пробеге около 50-60к попался такой фильтр, резинка там была или пластик не помню, помню что не выступала за пределы фильтра, это выяснили, когда уже сняли его, после того как при парковке под наклоном начал датчик масла срабатывать. Сейчас пробег уже 90к, все норм. Масло меняю через 7500 км пробега.
Нужно почаще снимать видосы тогда производители подделок начнут делать замечательные фильтры
Вот именно,надо мыть радиаторы перед заменой масла ,после замены и обязательно во время замены масла
Шутка, повторенная тысячу раз, не становится смешнее.
@@pashakatana8672 с каждым видео все смешнее и смешнее
@@Nalovka39 Соболезную
Пойду заводской фильтр отмою....
Скажи пожалуйста,когда едеш на т/о в дилерский центр КИА можно надеятся что там фильтра,масла оригенал?
Если хочешь что машина твоя не имел проблем и ехал до 500 тысяч пробега то не едь официалам
@@usa3488 👍
@@usa3488 в гаражах тоже мудаков хватает, на смене масла мкпп забили привод кувалдой после того как я вернулся из-за утечки масла. Через год на обслуживании подвески купил ступицу, гайка на которой была заколочена той самой кувалдой
Это настоящий, а это вообще настоящий
Спасибо за видео, есть над чем подумать. Так же снял видео про подделки фильтров у себя в ленте
Разрешь Оригинал Именно те что вы продаёте Думаю там тоже самое два три фильтра и вы Скажите тоже самое
Везде всё подделки.почему никто не борется?это же подрыв государства!
геноцид,спланированый,против населения,тут фсб нужно подключать,терроризм!
@@АлексейВили пока ты хихикаешь из твоего кошелька журчат ручьи
Любой капитализм построен на лжи и обмане. Капитализм, счастье, заебись
Мановский ставлю все окей
На видео совершенно не понятно как простому автовладельцу определить подделку. Разрезать и смотреть на количество фильтрующего элемента и на клапан?
Если только по два фильтра покупать, один резать если все норм то ставить вторую
@@maxverden3270 разрезал хороший, а поставил подделку хаха
Давно уже ставлю на свой Солярис 2018 г. Bosch 3316, South Africa. И нет проблем, только с'емник приходится использовать другой, те же 15 граней но 82 в диаметре.
У меня такой лежит как запасной, но все равно стремно. Беру оригинал на фильтрах не экономлю
@@lovaolga Не знаю, но качество Бош пока даже в филиалах контролируют, а корейское в Китае под вопросом...
Пользуюсь для киа сид фильтром Фильтрон ,170₽, всё нормально.
Здравствуйте, что можете сказать насчёт фильтра speedmate?
Если моргнет лампочка то сразу на капиталку т.е.сразу после первой замены масла🤣
Я всегда на свой солярис вот такой фильтр ставлю Mann W81180
Беру всегда фильтрон, никогда не подводили!
Ставлю фильтрон. Проехал уже 251к. Все ок
Дело не в экономии. А в барыгах, которые эти изделия изготавливают.
Последний год ставлю фильтра фирмы Nac, Оптима и i40sw цена качества...
Добрый день .Подскажите на 2,4 моторе у меня стоял фильтр с маркировкой 26300-35505.При следующей замене мне продали фильтр с маркировкой 26300-2y500 .Можно ли этот фильтр ставить .?
Новые модели Санта, Соренто, Соната комплектуются фильтрами в виде картриджей. Дороже, но сразу видно что в руке.
Скажи пожалуйста номер каталожный усилий цепи грм киа рио 3 до рестайлинг G4FC. 1.6 123л.
Кто наживается на обычных людях-горите в аду!!! Автор молодец! Дай Боженька тебе здоровья.
ты что там перенаселение будет))
а откуда столько хейтеров? за что люди хейтитят бесплатные советы? я так почитал на оил клубе, они там обиделось на автора, за то что моторы не ломаются на маслах 5w40. Только при чем тут автор, если вы сами выдумали этот бред про вред вязкости 5w40 и сами в него верили? Кто вы после этого?
Автор, ты большой молодец, спасибо тебе, а на этих людишек с низким IQ с оил-клуба не обращай внимания. Умных и адекватных гораздо больше.
Внутри фильтра есть клапан который открывается когда забивается фильтрующий элемент и если этот клапан не прилегает то масло минуя ф элемент по кругу, я с горем пополам в Минводах сдал назад четыре фильтра мондо, а проверить можно через центральное отверствие при помощи кусочка шланга наддувать иотсасывать воздух из фильтра.
Полно альтернативы, все с этим оригиналом носятся как с писанной торбой. Весь масс-маркет подделывается, искать надо не замыленных поставщиков всего.
Приветствую.Отъездил 8т. на поддельном фильтре.Посмотрел он на точечной сварки клапан - все подделки.,? Думаю разрезать глянуть что в внутри фильтра. Рио 3 рест.
Нахера вы берете эти " оригиналы " , я всегда беру Mann 811/80. И другим советую, цена чуть меньше Хюндай оригинал....
Хватает и там подделок
Этот Манн овский на Киа Рио Хлайн 1,6 подходит ?
там езе больше подделок, Манн для поддельщиков медом намазан и отличить никак нельзя
Найти оригинальный манн из той же оперы что найти кастрол непаленный
Возьмите за правило всякий раз при смене масла и фильтра,не поленитесь и порежьте свой б.у грязный фильтр и посмотрите порвало бумагу или еще что , и будете знать оригинал фильтр был или шняга! Я хоть сам так не делаю , все забываюююю)
В России даже снег стал подделка, темы масло, фильтр, уже заезжена
Говорит, если загорится лампочка давления, значит капиталка однозначно. Пусть не свистит, у меня хендай акцент 2008 года, 250т пробег, на 220 т потек сальник перпдней крышка и хорошо потек. Упало давление масла. Лампочка гасла на высоких оборотах 2000 и выше. Останочиося, заглушил, на щупе уровень не определялся. Дотащил до дома, далее в сервис. Поставили сальник, щалиои масло и поехал.
Добрый день.Спасибо за позновательное видео о мас. фильтре.А у офицеалов на сервисе оригинал или нет????
И там разное бывает и не побрезгуют тем, что похоже на оригинал. Там иной раз такие типы работают, что если бы не уголовный кодекс, они бы нам продавали восстановленные после ДТП со сметанными счётчиками как новые. А пока продают б у со смотанными счетчиками.
Как различить от подделки воздушный фильтр?
А оригинал распилить? Даже пленку жалко стало снять и посветить внутрь.
а оригинал это те что прям вот на самом заводе киа в Корее делают? или просто ман какой нибудь с логотипом киа??
😮 у меня с этим фильмом застучал мотор , успел вовремя поменять. а оак бы Хана...
Мне лично по барабану,оригинал или подделка ,лишь бы функцию свою выполнял нормально,а вас по слушать, дак надо всё вскрывать и распиливать,что б убедиться оно или не оно. Понятно, что есть подделки. При СССР никто об этом не думал,тоже торговали некондицией и что из этого,но это скорее было исключением , чем закономерностью ,потому, как законы хоть немного работали, ОБХС там всякие были, а сейчас что? У нас воровство возвели в закон, пока у власти жульё, ничего не изменится в этой стране. Всё подделывают сейчас без исключения. Китайские телефоны и машины тоже копии и подделки, однако все с ними ходят и ездят.
Kia/Hyundai самостоятельно фильтры не производят. Если вы внимательно прочитаете на этом синем фильтре - то увидите что на нем написано MANN+HUMMEL - вот это и есть реальный производитель этого фильтра (даже клеймо его выбито на торце возле дырок в форме буквы М или W (с какой стороны прочитать).
Так вот, этот же MANN+HUMMEL производит и фильтры под своим бренднеймом MANN (а не HYUNDAI/Kia). Эти фильтры черные, в желто-зеленым коробках. Они точно такого же качества (отличие может быть в количестве отверстий), но...в 1,5-1,8 раза дешевле.
Вот здесь и можно реально сэкономить - при этом покупая качественную, оригинальную продукцию. Главное найти доверенного продавца, ибо и эти фильтры массово подделываются, хоть они и настолько дешевле.
Я к примеру на Kia Sportage ставлю MANN 811/80.
Проверял своего продавца распиливанием фильтров - оригинал👍
Масло чаще меняйте и похер какой там фильтр
Правильно говоришь
А зачем тогда ты фильтр меняешь?
@@GPEASERфильтра любые не ходят по 15 т и более как советуют диллеры. 10 т это трасса москва пробки бензин 7 т турбодизель 5000 т. и любой фильтр живёт
настоящий оригинал только в официальном дилерском центре , дилерские центры закупаются у производителя
Никакой гарантии нет что они закупают оригинальные фильтра.
Так внешне как определить?! Только по выдавленному знаку?!
Можно ли ставить фильтры МАН? Он дороже оригинала, и по весу больше....
манн не дороже настоящего оригинала. сейчас у них разница в закупке около 100 руб. В оригинале, кстати, чаще всего фильтр фирмы манн
@@АлександрС-й2ф ну разбор, распил... интересно же....
Добрый день! Как к вам записаться на ТО?
Тебе тут в уши нассали без аргументов, а ты сразу записываться на ТО. Так маркетинг и работает. То что есть подделки мы и так знаем.
На фильтре не было наклейки с голограммой - это однозначно указывает на то, что это не оригинал. Можно уже не тратить время на распил этого фильтра и проверку клапана. Клапан имеет смысл смотреть если на фильтре есть голограмма, в противном случае - фильтр сразу отдается продавцу с предложением поместить это изделие в мусорную корзину.
Фильтры с голограммой уже года 2 как не видел в продаже
Удивили . Я тоже думал пару лет когда у меня появилась элантра. Все думаю проблеммы с запчастями на корейца оригинальными не будет . О как я был наивен. Да тут начиная от колодок ,свечей и даже внутренним содержанием двс один сплошной контрафакт под видом оригинала . По крайней мере у нас в городе. Очень больно ,что люди поставшики и продавцы запчастей в большинстве своем стали говном , и за бабки продали совесть . Мы русские не обманываем дург друга . Да ладно возите суки контрафакт ,дайте выбор возите хоть немного оригинал ,а нет не берут не выгодно ! Отчасти потребитель жмот и провоцирует возить по дешевле!
покупайте хорошие аналоги а их немеренно и не хуже "оригинала"
@@TheVadim545 На них написано , хороший ,аналог.
@@rv9os453 на них не написано, просто разбираться в запчастях нужно.
@@TheVadim545 Разбираться говорите , нам бы таких умных , да по больше , смотри жить проще стало . Качественную подделку под оригинальные запчасти хрен так просто отличишь зачастую . Пару лет назад дилер тойота лексус Новосибирск обращался за помощью , была отзывная компания по лексусу , они заменили фазовращатели по этой компании , и начались проблемы, сами они не осилили , так как ситуация для них оказалась не стандартной , поставили новые оригинальные запчасти , а по факту подделка ! Качество визуалное как деталей , так и упаковки было оригинальное . Экспертиза была , и потом ставили вопрос , каким образом произошло что детали подделка! Если вы говорите о статистике , это другое дело, хотя и тут замечено снижение качества . Ну например тормозные колодки доя кореи , водушные фильтры . Делали цпг итп .
Расскажите где брать оригинал. Причем я готов платить любые деньги..
Спасибо!
Ставлю MAN 300т км уже прошёл, полёт нормальный
Вывод: все фильтра должны быть прозрачные...😊
Ну а теперь вопрос, чем этот мандо за 150р плох, если менять масло раз в 10т км. Чуть меньше фильтрующего элемента, так и замена чаще. Подделок на него ровно 0. Ставил эти мандо в своём Киа Сид + масло Лукойл 5-30 синтетика. Проездил с новья на газу 100ткм, покупатель уже после покупки, смотрел двигатель с частичным разбором, видимо не поверил мне. Двигатель внутри как яйца у кота, задиров нет. Немного клапана просели, но это газ. Покупашке сказали что лили/ставили то и дальше делай, двигатель как новый.
Лучше при замене масла менять фильтр, даже на не оригинал. Чем ездить до тех пор пока резиновая прокладка станет пластиковой. Впервые слышу о таких прокладка, стоило показать. Проще поверить в нерадивых владельцев, которые покупают машину из третьих рук и не меняя масло , продают машину в четвертые руки. При этом те трое тоже этого не делали, а зачем??? Годик поездил и продал.
Есть вообще магазины, в которых сто процентов оригиналы? Ну, скажем, крупные торговые сети?
Больше вероятность попасть на оригинал, доля риска мала
Вес какой был?
Меняю масло и фильтры в масленках(сервис по замене масла). Масло там в бочках. Как думаете там могут фуфлыжный фильтр ставить? На мою киа всегда выносят Манн фильтр.
зависит от человеческого фактора, чаще всего нормальное стараются ставить, а левак может всё масло из мотора выпустить
Киа не производят фильтры, они собирают автомобили из комплектующих. Если хочешь хороший фильтр бери Маnn у проверенного поставщика, а лучше Kneht male точно не нарвешся на подделку. Маndo фильтр среднего класса и ценового сигмента. Вывод не стоит гнаться за оригиналом, лучше взять качественный аналог.
Здравствуйте! Я считаю если мотор засратый слабый клапан его "спасёт" после того как забьётся бумага.
Почему ты так считаешь?
Хочу поднять ещё раз тему масла. Очень мало отзывов о фирменном масле Киа/Хендай. Оно походит по допускам А5/В5. Но Очень многие льют мобил. Мнение форумчан о фирменном масле?
Всегда старался брать все оригу, масло и фильтра хендай/киа, но как показала практика хорошие заменители куда лучше!Фильтра масло MAHLE, воздух и салон Green,масло в элантру md idemitsu 5w40(хотя по книге 5w20, 5w30)
А где сравнение с оригиналом? Почему не разрезали оригинал и не показали отличия?
Парни, я беру BIG, там чуть меньше фильтрующая штора, но подделывать точно никто не будет, 5 лет на БИГ езжу, это Питерская фирма, цена копейки, но в них никогда ничего не болтается, штора не рвется, я считаю лучше китая, в которых реально бывает что-то звенит внутри.
"Там везде уже задиры")) Да на этих вёдрах задиры ещё с завода идут))
К примеру я его разрезал , и он оказался оригинал, потом надо заварить и поставить? А можно не разрезая как то понять что он оригинал?
Нет покупаешь 2 из одной партии и один разрезаешь
Я себе точно такой же ставил только коробка была обычный картон без надписей.
Можно у вас купить фильтры
На автодоке заказывайте там оригинал, туда не залезть без сертификатов качества и соответствия товаров.
А почему тоже самое не проделал с оригинальным)
Так его жалко
Хороший вариант, одному сказал что это подделка , он его оставит . Можно его продать другому и так по кругу.
А где можно купить оригинал?
В Ашане! Ашан - мощь! 🤗
Зачем оригиналы ? - Ведь есть спецфирмы по фильтрам, вот они знают своё дело.
Все,ПОД КЛЮЧ ДЕЛАЕМ, А ВОТ ПОД ГОЛОВКУ УСЛУГУ ДЕЛАЕТЕ????😂. ДА фильтра шлаковые, ставлю фильтр VIC C-307.он лучший производство Япония....
Я в своем городе фильтра беру только в одном магазине, т. к. там mann и big оригинальные.
То что показал, криминала не увидел, только по тому, что корейские фильтра все этого уровня Г. ОЕМ это не показатель, доверие только именитым немцам, французам и японцам (не тем что зарегистрированы псевдо там)
Да сейчас подделку можно взять и в оригинальном киа хендай магазине, у меня так было один раз..., проехал 2000 км, выхожу, смотрю капелька масла под машиной....., на сто сняли фильтр...., так вот клапан открылся и не закрылся....., и хрен что скажешь кому, так как чек за это время выкинул
Как открытый клапан связан с подтеками масла под авто, объясни! И что это ещё за оригинальный магазин киа хендай)) Может официальный дилер?)
@@Ezik543 это мне в этом магазине сказали так, из за чего он у меня потёк, клапан не сработал, правда сказали что это не может быть ихнем фильтром. У нас есть сеть магазинов Автокореец называется, там можно по каталожным номерам взять запчасти
Он даже цветом чуть другой .Ман в среднем от300 до 400р в масквабаде.
Верно сказано: скупой платит дважды.
Ребят завод не один ... цвета разные оттенки ,резинки разных заводов,бумага фильтрующая разных заводов и т.д. и т.п. ну как ты проверишь? Пока не вскроешь не узнаешь.
Подскажите, пожалуйста, а как по итогу отличить, если не разбирать?
В дырочку надо смотреть на клапан
@@olegkhramenkov8892 То есть, как я поняла из видео, кроме клапана, больше индикаторов нет? Верно, Олег? Не будешь же покупать сначала единицу для разборки, а если ок, то вторую)))
Все, нашла в другом видео этого автора
Diana Technik внимательно посмотрите вглубь фильтра, вокруг корпуса перепускного клапана до перфорированная стенки с фильтрующей шторой должно быть небольшое /не так как на видео/ расстояние. То есть складки штор должны быть глубокими, вокруг корпуса клапана герметическая заливка светлым компаундом, смрлой /более аккуратная и более равномерная чем на видео/, но главное объём /глубина/штор чем ближе к стоечке клапана, тем лучше. На виде у всех расстояние большое. Это видно и через пленку. Попросите продавца чтобы снял пленку и показал фильтр. Главное подход. И ещё, покупайте фильтр Purflux/Франция /в нем z-образная штора, самая емкая особая технология компоновки и формовки шторы, подделок нет. Не стандартное оборудование /lisenz from France/. Кстати подходит на большинство Renault, все Toyota и все модели Kia - Hyundai / моторы G 4gc,G4fc,G4kd,G4ke/ кроме последних серий К5. Выпускаются как маленькие так и увеличенные/только внешние размеры/ посадочная резьба и диаметр отверстия с прокладкой Одинаковые. Маленькие как правило для Рено /из за компоновки в мотором отсеке. Увеличенные имеют больший срок работы по фильтрации. С уважением! И поэжеланием успеха. Сергей М. . P. S . из корейских/настоящих/ лучшие, это Speed Mate, но также взгляните на расстояние между клапаном и металлич. корпусом штор. На всякий случай. Информация проверена исследованиями и опытом.
P. S. Грамматические ошибки не мои. Пардон. Сергей М.
Всегда ставлю не оригинал и нет проблем.
Да эта кия скорее от развалившего катализатора отьедет чем из за фильтра
Что вам Mann не ставиться
Манн не панацея, его подделывают тоже.
Надо оригинал взвесить и подделку. И все встанет на свои места.
Оригинал у нас в россии можно найти только на новой машине с завода и то не факт что дилер его себе не скрутил
а машины то в России собирают
Пол ролика демагогии и ключевая мысль- мы сделаем лучше, езжайте к нам. Поменьше отсебятины и рекламы. Больше конкретики....
Из за того, что фильтр не фильтрует, мотор не ляжет
Однозначно, присоединяюсь.
Замена масляного фильтра при каждой замене масла, вообще, рекомендуется, а не обязательна, кстати.
Масло меняйте чаще раз в 5\6тысяч и масло с фильтром любое подойдёт, главное по допуску масло
А лучше меняйти раз в 1500км и можно на подсолнечном катать...
@@AndreyYermakov разумный интервал замены в городских условиях раз в 7.5к , а то меняют по регламенту, а потом удивляются, что моторы стучат
@@kirazwar8282 8-10тыщ на хорошей синтетике...
@@AndreyYermakov все зависит от условий, если пробег трасса/город 10к самый раз, но в крупных городах пробки и соответственно моточасы наматываются, тут уже даже хорошее масло потеряет свои свойства за 10 000
@@kirazwar8282 Для атмотора с хорошей синтетикой 10тыщ самое то,если в идеале то 220-250моточасов...
Прежде чем пугать неплохо было бы обьяснять когда клапан ралотает,а когда нет,. На высоких оборотах он открыт, ничего не фильтруется , а закрыт гн оолько на холостом ходу.
он не шарит в автомобилях это сразу видно несет чушь какую то
Так то, что мягкий клапан-лучше, чем тугой. Тугой не откроется никогда и зимой в мороз густое масло вместо того, что бы проходить через клапан, порвёт фильтрующий элемент и забъет маслоканалы.
Зачем городить огород. Есть куча достойных аналогов, не уступающих по качеству так называемому оригиналу и их неподделывают.
Mahle, purflex, fram, vic, nitto, piaa, micro.
В подделку пластину на дно не положат, только пружина, это проще.
Так а как выглядит оригинальный ? Почему оригинальный не разрезали ? . И где людям покупать оригинальный фильтр ?
Чтобы понять где оригинал надо разрезать фильтр а потом ,убедившись ,что не подделка спаять и поставить и будет вам счастье🤣🤣🤣
Ну зачем сразу паять, можно же скотчем заклеить! А сверху синей изолентой замотать! Таким фильтром броню танка можно расколоть! 😆
Все понял, короче, где меняете масло и фильтра, там и меняйте, всем не гвоздей, не жезла!