заменил генератор и предохранители. теперь они не горят. до этого не слышал подобных звуков датчика хх . Появился посторонний звук в панеле приборов. а на счет насоса он качает.
интересно.раньше не слышал холостой а сейчас слышишь.скажи включенном зажигании или нет?водой не мыл двигатель?а какой характерный звук в панеле?примерно...
заряди полностью его акум . и проверь еще раз.у тебя там что то с электрикой. очень сложно на расстоянии понять.кстати,пошел дымок от генератора?или когда подсоединял к аккумулятору ?да и еще если плохая была погода и таял снег то возможно влага свое дело сделала.как то было такое у бмв е34 такая беда.тоже не заводилась...если есть авто фен посуши где реле и предохранители и где блок мозгов. там реле .это мой тебе совет.пройдись....у тебя влага.
последний раз как ездил было все хорошо, ничего не придвещяло беды.через пару дней пришел акум севший полностью,зарядил его накинул клеммы пошёл небольшой дымок и греться генератор.правда погода была плохая,таял снег.
чуть не забыл.у тебя на крышке трамблера есть черный уголек .посмотри в каком состоянии.(тот что посередине)(крышка трамблера может быть влажной из за климатических перепадов температур).он со прикасается с бегунком.и потом распределяет на каждый цилиндр.
шумит при включенном зажигании. двигатель не мыл. жужжит как звук моторчика ,раньше было такое после вытягивания ключа зажигания продолжительностью примерно сек 4-5. искра есть
у меня такое чувство,что датчик коленвала умер...по пробуй еще одно сними клемму с аккумулятора и - и + и поставь на зарядку .пускай зарядиться. и позже поставь. и по пробуй опять повторить процедуру.кузов е32 там мало электрики .но при этом приходиться голову поломать.очень сложно понять на расстоянии твою машину...но не падай духом.там может всего лишь реле тупит или датчик.машина твоя долговечная...проверенна временем..)позже отпишись!
подскажите пожалуйста, замкнул генератор погорели предохранители,заменил все,електроника работает но машина не заводится ,какой-то шум в панеле приборов,и шумит датчик холостого хода.730 е32
Костя Пушко. привет.для начала хотел бы у тебя спросить.что означает заменил все?по конкретнее пожалуйста.на счет хх он должен издавать характерный звук, НО при включенном зажигании..да и еще предохранители новые,они продолжают все гореть?возвращаюсь к самой главной теме.машина может не заводиться если нет питания на бензонасос(смотри реле)находиться где блок управления(мозги).а может и вышел из строя датчик коленвала.но больше всего вероятно по твоим словам,что у тебя с проводкой не в порядке..или просто реле не исправно...все же идет к одному (электрика)
позже просмотрю и если что нить найду то напишу тебе.кстати,как ты понял что у тебя генератор умер?и заранее отвечаю на твой вопрос.если когда подсоединяешь клеммы к аккумулятору то не исключено увидеть треск или даже искры .или даже дымок.это не беда.но самое главное как ты понял что мертв генератор?может с ним все в порядке ..может щетки стерлись и все...(короче у тебя влага)
привет! Ярослав.3,5 литр. да мне с мотором помогали.да там практически точные замеры по двигателю и расточки.и правильные регулировки.а БОЛЬШУЮ РОЛЬ играют датчики.даже если вы все сделаете четко по мотору..все равно машина будет как черепаха ездить.)не смотря что под капотом более 200 л.с. )
заменил генератор и предохранители. теперь они не горят. до этого не слышал подобных звуков датчика хх . Появился посторонний звук в панеле приборов. а на счет насоса он качает.
интересно.раньше не слышал холостой а сейчас слышишь.скажи включенном зажигании или нет?водой не мыл двигатель?а какой характерный звук в панеле?примерно...
искра есть?катушку проверял?или бегунок.
заряди полностью его акум . и проверь еще раз.у тебя там что то с электрикой. очень сложно на расстоянии понять.кстати,пошел дымок от генератора?или когда подсоединял к аккумулятору ?да и еще если плохая была погода и таял снег то возможно влага свое дело сделала.как то было такое у бмв е34 такая беда.тоже не заводилась...если есть авто фен посуши где реле и предохранители и где блок мозгов. там реле .это мой тебе совет.пройдись....у тебя влага.
последний раз как ездил было все хорошо, ничего не придвещяло беды.через пару дней пришел акум севший полностью,зарядил его накинул клеммы пошёл небольшой дымок и греться генератор.правда погода была плохая,таял снег.
чуть не забыл.у тебя на крышке трамблера есть черный уголек .посмотри в каком состоянии.(тот что посередине)(крышка трамблера может быть влажной из за климатических перепадов температур).он со прикасается с бегунком.и потом распределяет на каждый цилиндр.
А если давление 3,5 бар? В м30. 1,5 год езжу так проблем нет. Машинка резвая. Понизить до 3 бар?
спасибо, подняли настроение, завтра попробую и отпишусь
все в жизни ремонтируется,главное желание.удачи тебе!
шумит при включенном зажигании. двигатель не мыл. жужжит как звук моторчика ,раньше было такое после вытягивания ключа зажигания продолжительностью примерно сек 4-5. искра есть
хх шумит при включенном зажигании. значит норма!он рабочий!у тебя заслонки на печку электро?или в ручную(мех)это важно для меня.
у меня такое чувство,что датчик коленвала умер...по пробуй еще одно сними клемму с аккумулятора и - и + и поставь на зарядку .пускай зарядиться. и позже поставь. и по пробуй опять повторить процедуру.кузов е32 там мало электрики .но при этом приходиться голову поломать.очень сложно понять на расстоянии твою машину...но не падай духом.там может всего лишь реле тупит или датчик.машина твоя долговечная...проверенна временем..)позже отпишись!
дякую!
пожалуйста))думаю что мои видео ролики будут полезными.
а на счет печки, подача антифриза к радиатору печки механический (стоит кран) а все заслонки електрические
подскажите пожалуйста, замкнул генератор погорели предохранители,заменил все,електроника работает но машина не заводится ,какой-то шум в панеле приборов,и шумит датчик холостого хода.730 е32
Костя Пушко. привет.для начала хотел бы у тебя спросить.что означает заменил все?по конкретнее пожалуйста.на счет хх он должен издавать характерный звук, НО при включенном зажигании..да и еще предохранители новые,они продолжают все гореть?возвращаюсь к самой главной теме.машина может не заводиться если нет питания на бензонасос(смотри реле)находиться где блок управления(мозги).а может и вышел из строя датчик коленвала.но больше всего вероятно по твоим словам,что у тебя с проводкой не в порядке..или просто реле не исправно...все же идет к одному (электрика)
пошёл дымок когда я просто накинул клеммы.без включения зажигания. да, и горит в панеле приборов красный знак восклицания.
позже просмотрю и если что нить найду то напишу тебе.кстати,как ты понял что у тебя генератор умер?и заранее отвечаю на твой вопрос.если когда подсоединяешь клеммы к аккумулятору то не исключено увидеть треск или даже искры .или даже дымок.это не беда.но самое главное как ты понял что мертв генератор?может с ним все в порядке ..может щетки стерлись и все...(короче у тебя влага)
хорошо.отпишу результат
доброго дня! скажіть якуб е32ви собі брали?точніше з яким мотором 3.5 чи 4???дякую!
привет!
Ярослав.3,5 литр. да мне с мотором помогали.да там практически точные замеры по двигателю и расточки.и правильные регулировки.а БОЛЬШУЮ РОЛЬ играют датчики.даже если вы все сделаете четко по мотору..все равно машина будет как черепаха ездить.)не смотря что под капотом более 200 л.с. )
даже звук мотора 3,5 от 4-х литрового .практически одинаковы по выхлопу.но по тяге 4литра ЗВЕРЬ.по другому не скажешь.)
Ярослав. самое главное забыл сказать.ушел от темы.собираю авто и довожу до ума.(иногда и хлам приезжает)но расточкой не занимаюсь...
проблема была решена? у меня походу аналогичная проблема
пришел Електрик с прибором и прозвонил его,сказал что замкнут.
ясно.значит искра есть.как я и говорил по пробуй заряди аккум.и если электрик рядом пускай проверит датчик коленвала есть от него ли сигналы...
если ни чего не получиться.то позже буду думать что да как.может что еще вспомню...