"Zmiennicy" - fragment odcinka 1: u dyrektora FSO
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Fragment pierwszego odcinka "Zmienników" przygotowany został na potrzeby wpisu o albumie FSO. Albumu, który wtedy "zagrał" w filmie Barei, a dziś jest jednym z najbardziej kultowych wśród krajowej literatury samochodowej.
Więcej: autoarchiwum.bl...
Bareja to był geniusz który miał szczęście urodzić się w złotej erze najwybitniejszych polskich aktorów, to co Pawlik w FSO wyprawiał to mistrzostwo świata.
Fasada bramy zakładu w zasadzie nieśmiertelna! 🙈😂
Chyba najlepszą blachę dali na front.
Lepsza blacha niż na Polonezach i Duźych Fiatach xD
Sekretarka zareagowała jak studentka na śniadego Erasmusa.
Egzotik erotik
Doktor Zosia Burska dorabiała jako sekretarka w FSO
Gen puszczalskiej suki nie umarł w polkach od tego czasu.
@@aleksandralis9134 Polki są beznadziejne bo są blade i brak im witamin ...😂😂😂
@@jonaskvass1589 serio sekretarkę grała Foremniak? W tych włosach bym jej nie poznał :D W życiorysie nic nie ma o Zmiennikach :)
Żegnaj dyrektorze (*)
"Dyrektor prosit, plis ser" :)
Good night :-)
Paweł Nowisz, grający dyrektora FSO odszedł kilka dni temu. RIP(*)
Odchodzą ostatni ze starej, dobrej szkoły aktorskiej.
Zajączek
prospekty .. kiedyś chodliwy towar :P
Jak kazdy dyrektor, 8 telefonow na biurku;-)
Jak mawiał Feliks Edmundowicz Dzierżyński: "Kontrola najwyższą formą zaufania" xD
Może i 8telefonow na biurku ale podłączony tylko jeden .
Z początku tego filmiku FSO jeszcze w pełni sił produkcyjnych .
W pełni sił to ona nigdy nie była
A pod koniec filmiku już nie??
w 86 roku to już czarne chmury się nad FSO zbierały...
Niestety ale od polowy lat 80 FSO zaczęło mocno kuleć. Chwytali sie wszystkiego by produkcja nie upadla ale nie wiele to dało. Technologia była przestarzała, kredyt gonił kredyt a na szczycie sami złodzieje którzy mysleli tylko o swoich dupach i kieszeniach
Bzdura dzieciaczku bredzisz
Ile sztuk?
A ile wlezie 😄
Ein moment....dyrektor prosit :-D
Taksówkarze to dawniej mieli klawe życie. Posłuchajcie sobie ostatnią scenę co Dyrektor mówi - dokładnie tak było dawniej. Z racji mega popytu na samochody to taka taksiarz swojego wytłuczonego dużego fiata lub poloneza sprzedawał zwykłemu Kowalskiemu drożej niż go kuecze kupił - CZAICIE???
teraz robisz tak samo kupujesz złom w reichu na lawecie do polski odpicowanie korekta licznika i złom polukrowany sprzedajesz drożej niż kupiłeś
Sławomir Majak
Jak dawno slawus miałeś ten wypadek?
Ile pobierasz od państwa renty na łeb?
@@PiotrK-rw1oh czy Kolega Sławek minął się z prawdą ? W którym momencie ?
Jak taksiarz sprzedawał jak taryfa nie należała do niego tylko do wpt
@@januszguu7930 w filmie "Zmiennicy" było, że miał od sprzedaży odpalony jakiś tam procent.
gdyby ten serial kręcili dzisiaj to ta sekretarka z nudów grzebała by w smarcie albo siedziała na księdzietwarzy czy instagramie albo tylko w internecie
...a ten co przyszedł nie udawałby obcokrajowca tylko założył kolorowe fatałaszki i opasał się tęczową flagą...
@@83INFARM I co by mu to miało dać?
@@AleksanderWilkowski wungla za grosze
@@83INFARM baran
@@prymitywnychuopak2806 Trafiłem w Twoje barwy?
I to jest serial, a nie tureckie pierdoły.
Albo: "Na jakiejśtam" 😊
@@jumma84 Też dobre to co napisałeś.
dobre na powitanie good night 1:36
Goodnight mister :D
:-D
POLSKI FIAT! Hander fynf und cwancyś :D
tłumacząc:
POLSKI FIAT! Sto pięć oraz dwadzieścia xD
@@rdza-korozja_sp.z.o.o. Nie mój drogi, to będzie stodwadzieściapięć.
Polonez 1.6 GLI to piękny Komfortowy samochód produkowany od 1978r
Przewidywany okres produkcji do końca świata i jeden dzień dłużej.Powody do zadowolenia daje układ napędowy, dzięki Pompie zrywu której łączna moc wynosi 340 KM i 550 Nn „setka” na liczniku auta pojawia się już po 4.8 s. Jednak osiągnięcie dobrej dynamiki jest możliwe tylko wtedy, gdy wybierze się sportowy tryb jazdy. W ekonomicznym auto rozpędza się w 5.2 s. zauważalnie gorzej. Za to wtedy można liczyć na niższe zużycie paliwa.
Podczas testu wyniosło ono 6.4 l/100 km. Sporo w porównaniu z obiecywanym przez producenta 5,3 l/100 km? Może i tak, pamiętajcie jednak, że to duża komfortowa limuzyna ma dużo koni mechanicznych i napęd na obie osie. Tradycyjny benzyniak o takiej mocy byłby znacznie bardziej paliwożerny.
Napęd jest przekazywany za pomocą bezstopniowej przekładni. Owszem, podczas spokojnej jazdy sprawuje się bez zarzutu, ale po mocnym dodaniu gazu silnik przy 8 tyś obr.zaczyna wyć, a to zmniejsza komfort. Nie ogranicza go za to zawieszenie, które zestrojono tak, żeby wszelkie wyboje były nienagannie tłumione.
Tak
@ghostintheshelll
To było dwa lata temu , ale trzyma mnie do dziś.
@ghostintheshelll
W teatrze byłem, i tak mi się stało
Już nigdy w życiu nie pójdę do teatru...
@ghostintheshelll
Tak i nawet się nie awanturowałem ,
Ale mi paszport ukradli.....
@ghostintheshelll
Myślałem że wszystkie Ryśki to porządne chłopy....
Mozna ogladac w nieskończoność
Za kilka lat sami prosili się żeby od nich coś kupić.
Z czego wynikała ilość telefonów na biurku?
Jeden z wyjsciem na miasto, pozostale to numery wewnetrzne.
Z prestiżu
Możliwość rozmowy na kilku liniach jednocześnie.
Pewnie 6 wewnętrznie na poszczególne działy.
A 7. na miasto, zewnętrzne i międzymiastowe połączenia.
w prlu w przedsiębiorstwach państwowych nie było stanowiska "prezesa zarządu" tylko "dyrektor" jak w jakimś urzędzie? 😂😂😂😂😂😂
Prezes to był w zjednoczeniu
Polonezy były przestarzałe już w momencie wprowadzenia do produkcji. Spójrzcie na auta z zachodu tamtego okresu. Fiat 125p też był śmietnikiem. Nawet nie dostaliśmy porządnych silników tylko wszędzie OHV posiadające moc chomika na sterydach. Potem Rover. Wspaniały silnik dla każdego fana Hellmansa XD
Szczególnie ich nadwozie,z kontrolowaną strefą
zgniotu były przestarzałe....
No to ustalone, było nowoczesne nadwozie. I na tym się skończyło. Silniki, zawieszenia, wyposażenie, a pod koniec i jakość wykonania były na przeciwnym biegunie niż "kontrolowane strefy zgniotu".
Cygan PL Co w nich było przestarzałe i co to jest to ohv?
@@krisgw1787 wszystko oprócz nadwozia, chociaż i te z czasem stało się przestarzałe. OHV to jest oznaczenie układu rozrządu silnika z wałkiem umieszczonym w bloku, przestarzały, nie zbyt trwały i hałaśliwy ( dzięki długim popychaczom i szybko wyklepujacym się dzwigienkom wiecznie klepiacy). Często silniki OHV miały wał korbowy podparty na 3 podporach, dzięki czemu panewki były nadmiernie obciążone i dość szybko się zużywały i silnik tracił ciśnienie oleju. Dodać do tego jakoś z jaką FSO robiła te silniki skutkowało tym, że bardzo często taki silnik po 60tys km nadawał się do remontu. Ogólnie OHV nie jest aż takie złe, Skody favorit miały silniki OHV i jakoś przejechanie 300tys km bez remontu nikogo nie dziwiło. Za to w dużym Fiacie czy Polonezie jak się trafił "dobry" egzemplarz złożony w fabryce na trzeźwo (chleli tam na potęgę menele polskie) to cudem te 200 czasem 300tys km udało się zrobić bez remontu.
@@marekkwasniewski1399 misiek bredzisz, pierwszy szlif się robiło po 500 000km drugi po następnych 250 a trzeci po następnych 150 . Sam kupiłem szerszenia z przebiegiem 450 000 zrobiłem jeszcze 200 000 i sprzedałem . Teraz auto jak ma 250 000 to juz jest beeee
„Dyrektor prosit” 😂😂😂
Przez o kreskowane???
Niee, zwyczajne
Czy ktoś rozumie komunę ?????
I fabrykę która produkuje i nie chce sprzedawać swoich produktów ?????
kuźwa, żeby kupić auto to musiał być przydział, zapisy, przecież to było pojebane ...
Ale jak miałeś byle jaką brykę to wiekszy był szacun na dzielni niż teraz w najlepszej bejcy.
@@Artur-bu7en dokładnie dziś to byle kto sobie nowe BMW w wynajmie bierze wiec czy to X5 czy nowe 5 żadnego wrazenia nie robi .A wtedy byle Lada czy 125 p i byłeś gość heheheh
Jak miałeś walutę zawsze mogłeś iść do pewexu i kupiłeś bez przydziału. Mój ojciec tak kupił skode za kasę zarobioną z handlu na Węgrzech i Jugosławii :D
Taka specyfika ówczesnego ustroju. Cena samochodu w PLZ była na tyle niska, że na zakup mogło sobie pozwolić więcej nabywców niż wynosiły zdolności produkcyjne FSO oraz import, więc aby samochodów trafiało wszędzie mniej więcej tyle ile potrzeba wprowadzano tego typu racjonowanie. Dzisiaj sytuacja jest taka, że ilość nowych samochodów osobowych na rynku przekracza możliwości finansowe nabywców, dlatego ich nie brakuje.
@@gallanonim1379 popatrz no. wystarczyło dwa trzy miesiące i na auta znowu są przydziały i kolejki oczekujących
0:55 ciekawie wygląda pan tomasz burski 😂😂😂😂😂😂
0:20 jak dzisiaj zapisy do lekarza
Tempo tempo plis 🤣🤣
Zamiast ksiazki adresowej w telefonie mial do kazdej osoby osobny telefon
wróciła komuna .... premier bolszewik obiecał milion aut elektrycznych i, jak za komuny, oczywiście jest kilkuletnie opóżnienie, ale gdy, już będą, powołają kolejną spółkę skarbu państwa ds. rozdziału talonów, z radą nadzorczą, a jakże ... i z prezesem ... same szwagry działaczy PIS .... nagrody, odprawy .... bo to, przecież dobra zmiana
Mylisz się. Komuna nie wróciła. Ona nas nigdy na dobre nie opuściła.
Zbyszek zmień poloneza
na pewno je ukończą :D
ładna ta sekretarka. Co to za aktorka?
Ajn moment. Ładna sekretarka.
Paweł Nowisz to był dopiero gość
I taką fabrykę zaorali :( W sumie to kitajce z Daewoo ją załatwili..
W sumie to polski rząd ją załatwił stawiając przy sprzedaży warunki z dupy. Początkowo chciał kupić VW, ale jak usłyszał, że dalej ma tłuc poloneza, to ich olał i poszedł kupić Skodę.
tak potraktowac przyszlego burmistrza hrubielowa
Cos ci sie hyba pojechało ? To nie ten aktor
@@prymitywnychuopak2806 chodzi mi o gościa odprawionego z kwitkiem przez sekretarkę
Przecież to mecenas
Czy tą sekretarką nie jest aby Agnieszka Fitkau- Perepeczko?
nie
@@zoteany5074 to jak się nazywa w takim razie?
@@marceinelli laska
@@marceinelli Małgorzata Foremniak
Czy to był rok 1986?
Tak
nie chce mówić kto przekręty w japoni robił
Bylem w Japonii razem z Koreanczykami i moge cos powiedziec o przekretach jakie tam odchodzily.
Detektor słabo słabo w językach zagranicznych na
Dziekan Zajączek
terespol to gdzie te ukraincy są
Po dzień dzisiejszy nic się nie zmieniło.
TA ŁZA W OKU WSZYSTKO ROSKRADLI WSZYSTKO PYTAM WŁADZ GDZIE FSO FSM ELMOT STAR ŻUK NYSA ITP
Czy wy jestescie wszyscy pierdolnieci ? Przeciez te sanochody to byly dobre w tamtych latach i to tylko po tej stronie kurtyny. Kto by chcial jezdzic jakimis gownami Fiatami czy Polonezami ? Chyba tylko masochista. To oczywiste ze ludzie chca jezdzic dobrymi samochodami, no a ze nasi zachodni sasiedzi maja najlepsze, no to coz
TakJakbyLuksusowo Skoda już dawno nie Czeska, wykupiona przez VW.
FSO miał brać volkswagen ale upadł przez związki zawodowe. Ludzie nie godzili się na zwolnienia a im nie kalkulowało się to brać. Lubina wzięło daveo ale upadł bo zgodził się na warunki związków. Sami sobie jesteśmy winni bo mieliśmy robili którzy nie byli nauczeni pracy i nie wiedzieli że zakład produkcji samochodów też musi zarabiać
Nikt ci nikt nie ukradł glabie!!! Te firmy produkowały gówno za PRL były dobre bo tylko one były. Po upadku komunizmu zalal nas rynek aut zachodnich a tego gówna nikt normalny nie kupywal Ot kurwa cała prawda same się rozpadły
Star chyba dalej produkuje ciężarówki
kofi orti :) B U R S K I
Komuno wróć!!!!!!!!!!😂
A jaką walutę że tak powiem pan reprezentuje? :D
Polski , złoty
a na jaki adres?
@@stryhuryhu. Przedsiębiorstwo taksówkowe w stolicy kraju
@@predzky8133 uuui moj drogi wasz limit się już wyczerpał
@@nataliawnuczynska1545 wy zajeżdżacie nasze wozy raz dwa