Ещё есть интересный музей в Санкт-Петербурге, связанный с железными дорогами, называется «Гранд макет Россия». Это музей миниатюр российских городов с игрушечными немецкими железными дорогами. Сделано довольно качественно, интересно, а главное очень реалистично) Похож на музей в Гамбурге. Но в Гамбурге уклон больше на железные дороги.
Музей просто восхитительный, великолепный, у меня нет слов, как я рад за Петербуржцев. Качество исполнения, детализация и проработка действительно на высочайшем уровне, конкурентов вряд ли можно найти даже за рубежом, могу смело это подтвердить. Меня лично музей очень впечатлил, организаторы,спонсоры, дизайнеры и все кто принимал участие в его создании, вы МОЛОДЦЫ. И опять-таки всё сводится к тому, что всё отлично получается и будет получаться когда за дело берутся действительно профессионалы, каждый в своём деле. Это касается абсолютно всех сфер жизни..... города и улицы должны проектировать архитекторы в тесном сотрудничестве с урбанистами, и следовать мировым тенденциям ( НЕ полоумные мэры - старпёры, отставшие давно от жизни и застрявшие навечно в "советах", вместе со своими мозгами - сухофруктами ). Строить всё это должны профессиональные строители при помощи современной техники и средств механизации ( НЕ гастарбайтеры, трамбующие и укладывающие голыми руками километры " кривой " плитки по всей стране). Политикой должны заниматься профессиональные политики ( НЕ клоуны ковыряющиеся пальцем у соседа в ухе, и предлагающие людям прожить на 3.5 т. рублей в месяц ). Экономикой занимаются экономисты ( НЕ воры - казнокрады и олигархи ) ...... В общем, что-то в стране, в какой-то момент пошло не так...
Музей шикарный! Вот бы аналогичные инсталяции и фишки в танковый музей в Кубинке, где одна из крупнейших в мире коллекций танков, многие из которых остались в единственном экземпляре! Лайк, чтобы Варламов увидел!
Не-не-не, в музее главное - это атмосфера, а не наполненность технологиями и цифровая историческая справка. В кубинку все приходят в первую очередь посмотреть на танки в железе, ну и что-то интересное о них узнать возможно, а всё остальное это дело десятое. - Плюс, он блять в Кубинке, за 50 ёбанных километров от МКАДа. Туда поедут только те, кому хочется именно посмотреть на бронетехнику, в том числе иногда действующую, когда её выкатывают. Там не нужна цифровая экспозиция, там нужно привести в порядок ангары для техники, расширить их и стилизовать под бронетанковое депо со складом ГСМ, и самые массовые машины запихнуть в отдельные крытые боксы, где будут трансилороваться записи с обслуживанием техники, валяться инструменты и вокруг будет стоять запах солярки и масла. Это и есть та самая атмосфера, ради которой туда все едут хотя бы раз в жизни. Плюс добыть всё это можно чуть ли не забесплатно, а крупные деньги уйдут только на расширение площади. Можно конечно и сделать суперсовременный музей из всего этого, но только если от этого не взлетит цена на билеты, которая всех отпугнёт. Баланс превыше всего.
Шикарный музей! Действительно оригинальный и необычный, я поражен. Больше всего понравилось то, что это не просто скучный музей, где ходишь, смотришь на экспонаты. Этот музей по настоящему интерактивный, все можно потрогать, и не просто потрогать - а взаимодействовать с экспонатами, причем взаимодействие это совсем не тривиальное, а иногда неожиданное))
Варламов, пожалуйста, приезжай уже в Томск, исторический центр сыпется, а всем на это похуй. Целые кварталы деревянного зодчества постепенно превращаются в труху. Этому городу не помешает немного внимания.
@@trek3456, то, что маринованные огурчики, сушки, алкоголь и всякую ерунду "уничтожают" на месте, это понятно, но там же приносят и вещи с какой-нибудь минорной историей типа "глухие дети из интерната города N сплели специально для Лёни Кубовича куклу из лобковых волос ветеранов труда". Думаю, такие вещи всё же должны где-то складировать, а не раздавать гостям студии.
Прикольно - на 9:30 на беларуском языке мультимедийная вставочка: - Сынка! Паглядзі за маці ды сястрой, а я за астатнімі торбамі пайду. (Сынок! Посмотри за мамой и сестрой, а я за остальными сумками пойду)
Яўген Меркіс ого, здорово! Я даже не подумала. Показалось, что качество звука низкое, и актер говорит с акцентом на диалекте, тогда их в царской России еще было! А то оказывается был белорусский язык, то-то я и не расслышала слова. Интересно!
Музею очень не хватает возможности заглянуть внутрь кабины машинистов или моторный отсек тепловоза. Как по мне, человеку с раннего детства увлеченного жд это было бы гораздо интереснее чем слушать или смотреть исторические сводки железных дорог. Это на заметку руководителям, надеюсь услышат)
Я пару раз был в этом музее, в Питере,на Варшавском вокзале, когда он ещё не был под крышей.Очень понравилось. А сейчас, наверное, в два раза больше бы понравилось. Спасибо за видео. Жду новые видеосюжеты.
В Туле есть похожий музей оружия, его стоит посетить. И также в Туле есть маленький музей станка похожего формата, тем, кто интересуется станками и промышленностью, будет интересно.
Супер классный музей и побольше бы таких. Но работа в РЖД не дай бог...... особенно в дистанции пути или путевой машинной станции самая неблагодарная, дикая, ужасная, катастрофическая ....... Монтеры пути на 95 процентов до пенсии, даже льготной в 55 лет не доживают. Как то очень рано уходят в мир иной. По моим подсчетам и учету проживают в основном максимум 49 лет. Прискорбно! Ужас на ком держится железная дорога! Каменный век! Ручной труд и мало что изменилось за 150 лет. Остроконечный лом, лопата, костыльные лапа и молоток. шпальные клещи так и остались. А сколько вредных факторов, засорители, фекалии сплошь по пути, особенно летом, потоком льются на путь из старых древних вагонов без биотуалетов. Сотнями, тысячами разновидностей гельминтов все вокруг пути заражено до одурения, которых до смерти не вывести из организма и кишечника, даже ядреным самогоном употребляя каждый день. Высокое электромагнитное и радиочастотное излучение. Пыль от вставок токоприемников электровозов от которой работяги полностью слепнут. Шум, дикий грохот поездов, вибрация, детонация ужасная. Гадюки в полосе отвода сплошь кишат. На работу с работы пешком или на личном транспорте за 20-30, а порой и 40-50 км. Участки обслуживания огромные, безумные. Тем более руководство сплошь бандюги, дикие необразованные, бывшие неучи или неуки заочники идиоты, полные самодуры, неадекватные. невменяемые, непорядочные маразматики. Кроме стоэтажных матерных слов больше не чего не знают из словарного запаса. А за БЛАГОСОСТОЯНИЕ разговор особый. Это бандитская контора под название" Развод лохов на деньги". Из зарплаты деньги удерживают четко каждый месяц, но увы каждый год или из года в год удержанные деньги за два месяца в фонд не попадают. Теряются непонятно где и разобраться невозможно! В конторе БЛАГОСОСТОЯНИЕ и работодатель говорят, что нанимайте адвоката и подавайте в суд, дело гражданское. И еще индексации на пенсию БЛАГОСОСТОЯНИЕ нет и не будет. Не предусмотрено как то.......печально, очень печально все это.
Какие же уютные, тёплые и приятные глазу были салоны пассажирских вагонов (правда 1-го класса) в дореволюционной России. Кстати, руководство РЖД, давно такие сделали, для себя. А для народа, - пластиковые капсулы.
ЭР 200. Несбывшаяся мечта детства. Он был на этикетке железнодорожного сахара- рафинада. В 1980-е выглядел мега-футуристически. Вот в этом музее удалось не только его увидеть , но и потрогать
Каждый день езжу с вокзала ,где расположен этот музей ,были как то в старом варианте года два назад . даже не ожидала что его тааак обновили , нужно будет обязательно сходить .
Мы с ГАПом тут потрудились на славу, делали как последний наш объект в жизни)) приятно слышать комплименты...недавно об объекте вышла статья в TATLIN и еще объект вышел в финал (шорт лист) конкурса в Голландии. Давай вью с создателями?)))
Была в музее в прошлый февраль. Даже до лета (как я поняла это летом снимали) очень многое добавили. Потрясающее место! Мы ещё и с коляской были, вроде как нельзя везде написано было, но нас прямо с коляской пустили (может потому, что людей было не так много в тот день).
Я ходил в жд музей весной и впечатление он произвел на двоякое. Музей новый, красивый, много интересных экспонатов и это здорово. В часть музея пускают только с экскурсиями. Наверное в связи с ограниченной площадью. Расскажу только про то, что видел - часть в которую можно попасть без экскурсовода. Первое. Очень понравился "тотальный" разрез паровоза - супер, очень доходчиво. Можно было бы еще лампочками и стрелочками показать работу, но и без того все понятно. Встает вопрос: а где разрез электровоза и тепловоза? Это же тоже интересно. Ничуть не менее. Второе. В музее есть всякие интересные электронные штучки - типа где барышня ждет поезд 100 лет назад. Супер, такая прелесть. Почему такое-же не сделали для 30х и 60х годов - непонятно. Третье. Почему нет совсем старых паровозов? Самых первых? Непонятно. Вообще не совсем очевиден принцип расстановки экспонатов. Четвертое. У каждого паровоза стоит клевое интерактивное электронное табло. Может это табло показывать одну страницу текста или другую страницу текста. Смешно. Поставили бы обычный бумажный стенд, ничего бы не потеряли. А раз табло, так пусть там будет инфографика, архивные фото, видео. Пятое. В музее в наличии старинные и новые вагоны. Выглядят интригующе. Заглянуть из них можно только в один и то, внутри даже подсветка не предусмотрена. А между прочим, побывать внутри старинных вагонов разных классов этож мечта. Ну неужели сложно взять простой плацкарт, сидячку, купэйник и отпилить им одну из стен? Справедливости ради нужно сказать, что можно заглянуть в каьину одного из паровозов и в пару "теплушек" времен войны, но это не то. Шестое. Новый музей, а дорожки на улице в лужах. Фи. Седьмое. Про уличные экспонаты без интернета вообще не понятно ничего. Ни логики, ни удобства осмотра, ни нармальных табличек. Опять таки, ну что им, жалко оставить один вагон ЭР200 для посещения открытым? Отдельно упомяну второй петербургский музей железных дорог, расположенный на садовой. Он маленький, старенький, но тоже интересный.
Мало того что Пенза сама по себе не подарок, так ещё и выбрасывает в российский шоу бизнес свои отравляющие метастазы: Егор Крид, Павел Воля, Юрий Хованский
@@1371-n9n мне плювать на этих уеб..ов. Хочу чтоб мэра и губернатора обосрали как следует, за то что они уродуют город заборами, точечной застройкой и главное отмывают деньги на бордюрах. Эти уеб..ки также от единой России!!!
Музей действительно хорош, я там была этим летом. Просторный, интерактивный, привлекающий. Если б еще в вагоны можно было заходить или хотя бы заглядывать - вообще был бы шик на уровне Пражского технологического. А пока подождем открытие Политехнического в Москве.
Пожалуйста, напишите адрес музея. В Питере этих музеев РЖД несколько и недавно я облажалась и повела своих родственников-железнодорожников из другого города. Я много слышала, что у нас крутой музей РЖД, но то место, куда мы пришли (на Садовой) было далеко не крутое, а совковая скукотища. В интернете я не нашла убедительных описаний, где какой музей.
Когда будет не стыдно проехаться на поездах компании, чей этот музей - тогда возможно схожу. Варламов выпусти по этому событию ролик, если доживешь конечно до этого знаменательного момента.
Пару месяцев назад был в Будапеште и как житель Петербурга официально заявляю - Будапешт красивее и намного. Не говоря уже о юзерфрендли для туристов и ценах, которые ниже чем в Питере.
Яковлев Станислав Будапешт красивый но Питер обладает колоссальным историческим центром который сохранил архитектурную класику 18 ,19 веков . И этим он наряду с такими красотами Европы как Рим и Парижь .
@magotrup этот "городишко" размером с Лондон, больше Парижа, Рима и Нью-Йорка. Депрессивный, да, но в этом и его фишка: поклонники творчества Достоевского оценят.
Меня музей разочаровал, я ожидал что будет что то наподобие "ретро-вагона", куда можно будет зайти и ознакомится с интерьером былых лет, прочувствовать как люди ездили из Петербурга в Москву 100 лет назад. Такого увы я не увидел... (
Друзья, если вам интересны обзоры на музеи, ставьте лайк к этому видео - будем гулять по музеям чаще!
Конечно интересно, продолжай в том же духе!)
Ещё есть интересный музей в Санкт-Петербурге, связанный с железными дорогами, называется «Гранд макет Россия». Это музей миниатюр российских городов с игрушечными немецкими железными дорогами. Сделано довольно качественно, интересно, а главное очень реалистично) Похож на музей в Гамбурге. Но в Гамбурге уклон больше на железные дороги.
Илья, съезди в музей Северстали в Череповце, самый современный музей в Европе.
А я то думаю, почему мою посылку обратно отправили)))
Музей просто восхитительный, великолепный, у меня нет слов, как я рад за Петербуржцев. Качество исполнения, детализация и проработка действительно на высочайшем уровне, конкурентов вряд ли можно найти даже за рубежом, могу смело это подтвердить. Меня лично музей очень впечатлил, организаторы,спонсоры, дизайнеры и все кто принимал участие в его создании, вы МОЛОДЦЫ.
И опять-таки всё сводится к тому, что всё отлично получается и будет получаться когда за дело берутся действительно профессионалы, каждый в своём деле. Это касается абсолютно всех сфер жизни..... города и улицы должны проектировать архитекторы в тесном сотрудничестве с урбанистами, и следовать мировым тенденциям ( НЕ полоумные мэры - старпёры, отставшие давно от жизни и застрявшие навечно в "советах", вместе со своими мозгами - сухофруктами ). Строить всё это должны профессиональные строители при помощи современной техники и средств механизации ( НЕ гастарбайтеры, трамбующие и укладывающие голыми руками километры " кривой " плитки по всей стране). Политикой должны заниматься профессиональные политики ( НЕ клоуны ковыряющиеся пальцем у соседа в ухе, и предлагающие людям прожить на 3.5 т. рублей в месяц ). Экономикой занимаются экономисты ( НЕ воры - казнокрады и олигархи ) ......
В общем, что-то в стране, в какой-то момент пошло не так...
НЕОЖИДАННО КРУТО слеланный музей. Респект. Если бы всё так)
Полностью согласен с тем что в конце коммента)
Музей шикарный! Вот бы аналогичные инсталяции и фишки в танковый музей в Кубинке, где одна из крупнейших в мире коллекций танков, многие из которых остались в единственном экземпляре! Лайк, чтобы Варламов увидел!
Не-не-не, в музее главное - это атмосфера, а не наполненность технологиями и цифровая историческая справка. В кубинку все приходят в первую очередь посмотреть на танки в железе, ну и что-то интересное о них узнать возможно, а всё остальное это дело десятое.
- Плюс, он блять в Кубинке, за 50 ёбанных километров от МКАДа. Туда поедут только те, кому хочется именно посмотреть на бронетехнику, в том числе иногда действующую, когда её выкатывают. Там не нужна цифровая экспозиция, там нужно привести в порядок ангары для техники, расширить их и стилизовать под бронетанковое депо со складом ГСМ, и самые массовые машины запихнуть в отдельные крытые боксы, где будут трансилороваться записи с обслуживанием техники, валяться инструменты и вокруг будет стоять запах солярки и масла. Это и есть та самая атмосфера, ради которой туда все едут хотя бы раз в жизни. Плюс добыть всё это можно чуть ли не забесплатно, а крупные деньги уйдут только на расширение площади.
Можно конечно и сделать суперсовременный музей из всего этого, но только если от этого не взлетит цена на билеты, которая всех отпугнёт. Баланс превыше всего.
Так и можно атмосферу приумножить с помощью инсталляций, если с душой подойти!
Была там в детстве , скучновато
Шелдон Купер одобряет! =)
Шикарный музей! Действительно оригинальный и необычный, я поражен. Больше всего понравилось то, что это не просто скучный музей, где ходишь, смотришь на экспонаты. Этот музей по настоящему интерактивный, все можно потрогать, и не просто потрогать - а взаимодействовать с экспонатами, причем взаимодействие это совсем не тривиальное, а иногда неожиданное))
Какой же крутой супер музей! Вот бы там когда-нибудь побывать.
Варламов, пожалуйста, приезжай уже в Томск, исторический центр сыпется, а всем на это похуй. Целые кварталы деревянного зодчества постепенно превращаются в труху. Этому городу не помешает немного внимания.
Классно! Очень понравилось! Побольше бы таких музеев! Даёшь музей в каждый город!)) 👍
Большое спасибо за обзор классного музея!Сразу захотелось побывать в нем.
Один из самых годных каналов на ютубе. Лайк за контент!
Надо снять экскурсию по музею "Поле чудес".
Его не существует. Все подарки раздают зрителям после программы. Посмотри видео Соендука
@@trek3456, то, что маринованные огурчики, сушки, алкоголь и всякую ерунду "уничтожают" на месте, это понятно, но там же приносят и вещи с какой-нибудь минорной историей типа "глухие дети из интерната города N сплели специально для Лёни Кубовича куклу из лобковых волос ветеранов труда". Думаю, такие вещи всё же должны где-то складировать, а не раздавать гостям студии.
Я там был) привет из Новосиба
Зачётные чих-пыхи!
Даёшь европейские музеи!
Особенно британские и германские 🤓🖖
Вот да, интересно посмотреть крутые зарубежные музеи.
Гордость! Больше таких музеев, это кайф
Музей так преобразился за последний год..
А если серьёзно,респект им.
Железная дорога имеет особую романтику. Очень понравился этот музей, жаль дочь не оценила и не дала насладиться им в полном объеме (
Вот бы в Монино такой же, только с самолетами
Разве музей РЖД это ни то, что по железным дорогам ездит в России? ))
@@user-ge1rr8cw8j плацкарт Иркутск-Наушки тоже музей 50-х.
Когда пользовался то последний раз? Я лет 10 уже замечаю музей только в дополнительных поездах на время празников, и то редко.
Музей впечатлил, экскурсия очень понравилась, спасибо.
Прикольно - на 9:30 на беларуском языке мультимедийная вставочка:
- Сынка! Паглядзі за маці ды сястрой, а я за астатнімі торбамі пайду.
(Сынок! Посмотри за мамой и сестрой, а я за остальными сумками пойду)
Яўген Меркіс ого, здорово! Я даже не подумала. Показалось, что качество звука низкое, и актер говорит с акцентом на диалекте, тогда их в царской России еще было! А то оказывается был белорусский язык, то-то я и не расслышала слова. Интересно!
Музею очень не хватает возможности заглянуть внутрь кабины машинистов или моторный отсек тепловоза. Как по мне, человеку с раннего детства увлеченного жд это было бы гораздо интереснее чем слушать или смотреть исторические сводки железных дорог. Это на заметку руководителям, надеюсь услышат)
Я пару раз был в этом музее, в Питере,на Варшавском вокзале, когда он ещё не был под крышей.Очень понравилось. А сейчас, наверное, в два раза больше бы понравилось. Спасибо за видео. Жду новые видеосюжеты.
Звукарю видимо по шапке настучали, теперь заставка намного тише основного видео :D
В Туле есть похожий музей оружия, его стоит посетить. И также в Туле есть маленький музей станка похожего формата, тем, кто интересуется станками и промышленностью, будет интересно.
обязательно посещу данный музей
Супер классный музей и побольше бы таких. Но работа в РЖД не дай бог...... особенно в дистанции пути или путевой машинной станции самая неблагодарная, дикая, ужасная, катастрофическая ....... Монтеры пути на 95 процентов до пенсии, даже льготной в 55 лет не доживают. Как то очень рано уходят в мир иной. По моим подсчетам и учету проживают в основном максимум 49 лет. Прискорбно! Ужас на ком держится железная дорога! Каменный век! Ручной труд и мало что изменилось за 150 лет. Остроконечный лом, лопата, костыльные лапа и молоток. шпальные клещи так и остались. А сколько вредных факторов, засорители, фекалии сплошь по пути, особенно летом, потоком льются на путь из старых древних вагонов без биотуалетов. Сотнями, тысячами разновидностей гельминтов все вокруг пути заражено до одурения, которых до смерти не вывести из организма и кишечника, даже ядреным самогоном употребляя каждый день. Высокое электромагнитное и радиочастотное излучение. Пыль от вставок токоприемников электровозов от которой работяги полностью слепнут. Шум, дикий грохот поездов, вибрация, детонация ужасная. Гадюки в полосе отвода сплошь кишат. На работу с работы пешком или на личном транспорте за 20-30, а порой и 40-50 км. Участки обслуживания огромные, безумные. Тем более руководство сплошь бандюги, дикие необразованные, бывшие неучи или неуки заочники идиоты, полные самодуры, неадекватные. невменяемые, непорядочные маразматики. Кроме стоэтажных матерных слов больше не чего не знают из словарного запаса. А за БЛАГОСОСТОЯНИЕ разговор особый. Это бандитская контора под название" Развод лохов на деньги". Из зарплаты деньги удерживают четко каждый месяц, но увы каждый год или из года в год удержанные деньги за два месяца в фонд не попадают. Теряются непонятно где и разобраться невозможно! В конторе БЛАГОСОСТОЯНИЕ и работодатель говорят, что нанимайте адвоката и подавайте в суд, дело гражданское. И еще индексации на пенсию БЛАГОСОСТОЯНИЕ нет и не будет. Не предусмотрено как то.......печально, очень печально все это.
пиздец это а не печально
абас абов я в шоке от прочитанного...
Служил в ЖДВ,ребята тоже трудились на путях. Благо я в процессе не участвовал. И спины срывали,и грыжи различные. Командирам наплевать
Какие же уютные, тёплые и приятные глазу были салоны пассажирских вагонов (правда 1-го класса) в дореволюционной России. Кстати, руководство РЖД, давно такие сделали, для себя. А для народа, - пластиковые капсулы.
ЭР 200. Несбывшаяся мечта детства. Он был на этикетке железнодорожного сахара- рафинада. В 1980-е выглядел мега-футуристически. Вот в этом музее удалось не только его увидеть , но и потрогать
Каждый день езжу с вокзала ,где расположен этот музей ,были как то в старом варианте года два назад . даже не ожидала что его тааак обновили , нужно будет обязательно сходить .
Экспозицию с Варшавского вокзала перенесли в этот новый музей)
@@staylocal8640 ну музей возле Балтийского вокзала
Мы с ГАПом тут потрудились на славу, делали как последний наш объект в жизни)) приятно слышать комплименты...недавно об объекте вышла статья в TATLIN и еще объект вышел в финал (шорт лист) конкурса в Голландии. Давай вью с создателями?)))
Здорово! Спасибо за интересный обзор!
Была в музее в прошлый февраль. Даже до лета (как я поняла это летом снимали) очень многое добавили. Потрясающее место! Мы ещё и с коляской были, вроде как нельзя везде написано было, но нас прямо с коляской пустили (может потому, что людей было не так много в тот день).
Смотрю интервью Ильи в программе "На троих" и тут уведомление о новом видео на канале. Меня сейчас пополам разорвёт)))
Ого. Были в музее до реконструкции и даже не подозревали, что он так преобразился. Спасибо за инфо.
Потрясающий музей, была там в прошлом году и приеду еще раз, потому что экспозиция была не полная
Придётся съездить! Выглядит оч круто!
В моем топе 5 лучших музеев Мира определенно! Можно ходить каждый год и каждый раз удивляться.
Наконец-то я уверенно могу чем-то гордиться в СПБ)
Варламов, ты лучший блоггер!!)
SSV Media про этот вокзал говорили когда еще только строился) вот это Топовый Российский музей)!
В Туле музей оружия тоже хорош! Съездий туда в топ!!!
Спасибо за видео!
Обалденный музей! С радостью бы его посетил
Это престо прекрасно, особенный кайф если вообще 1 раз музей этот видишь)
Было в том году, как раз по рекомендации и сходил нахаляву. Музей и правда крутой
Илья, посети недавно открывшийся музей истории России в Петербурге. он не менее крут и достоин отдельного внимания!
Я ходил в жд музей весной и впечатление он произвел на двоякое.
Музей новый, красивый, много интересных экспонатов и это здорово. В часть музея пускают только с экскурсиями. Наверное в связи с ограниченной площадью. Расскажу только про то, что видел - часть в которую можно попасть без экскурсовода.
Первое. Очень понравился "тотальный" разрез паровоза - супер, очень доходчиво. Можно было бы еще лампочками и стрелочками показать работу, но и без того все понятно. Встает вопрос: а где разрез электровоза и тепловоза? Это же тоже интересно. Ничуть не менее.
Второе. В музее есть всякие интересные электронные штучки - типа где барышня ждет поезд 100 лет назад. Супер, такая прелесть. Почему такое-же не сделали для 30х и 60х годов - непонятно.
Третье. Почему нет совсем старых паровозов? Самых первых? Непонятно. Вообще не совсем очевиден принцип расстановки экспонатов.
Четвертое. У каждого паровоза стоит клевое интерактивное электронное табло. Может это табло показывать одну страницу текста или другую страницу текста. Смешно. Поставили бы обычный бумажный стенд, ничего бы не потеряли. А раз табло, так пусть там будет инфографика, архивные фото, видео.
Пятое. В музее в наличии старинные и новые вагоны. Выглядят интригующе. Заглянуть из них можно только в один и то, внутри даже подсветка не предусмотрена. А между прочим, побывать внутри старинных вагонов разных классов этож мечта. Ну неужели сложно взять простой плацкарт, сидячку, купэйник и отпилить им одну из стен? Справедливости ради нужно сказать, что можно заглянуть в каьину одного из паровозов и в пару "теплушек" времен войны, но это не то.
Шестое. Новый музей, а дорожки на улице в лужах. Фи.
Седьмое. Про уличные экспонаты без интернета вообще не понятно ничего. Ни логики, ни удобства осмотра, ни нармальных табличек. Опять таки, ну что им, жалко оставить один вагон ЭР200 для посещения открытым?
Отдельно упомяну второй петербургский музей железных дорог, расположенный на садовой. Он маленький, старенький, но тоже интересный.
Ура! Новое видео!!!
Приеду в Питер - посещу!
Приезжай в Пензу, разорви ее в клочья!!!
Мало того что Пенза сама по себе не подарок, так ещё и выбрасывает в российский шоу бизнес свои отравляющие метастазы: Егор Крид, Павел Воля, Юрий Хованский
@@1371-n9n мне плювать на этих уеб..ов. Хочу чтоб мэра и губернатора обосрали как следует, за то что они уродуют город заборами, точечной застройкой и главное отмывают деньги на бордюрах. Эти уеб..ки также от единой России!!!
Антон WILD вот здесь обсерают Пензу ua-cam.com/video/wqCmYu0EfC0/v-deo.html
Пока не поздно ))) www.penzainform.ru/news/social/2018/11/28/v_2020_godu_v_penze_poyavitsya_novij_podzemnij_perehod.html
7:15 если народ забирает себе что-то на память, то изготовьте сувениры и разместите так, чтобы и народ забирал и музей в убытке не остался.
Забирают бесплатно и раритетные вещи, а не китайские копии за деньги, проблема только в этом.
Музей действительно хорош, я там была этим летом. Просторный, интерактивный, привлекающий. Если б еще в вагоны можно было заходить или хотя бы заглядывать - вообще был бы шик на уровне Пражского технологического.
А пока подождем открытие Политехнического в Москве.
Я тоже был недовольный....не знал,что многое нельзя увидеть без экскурсовода😕
Илья, чаще приезжайте в СПб и давайте хороших поджопников местным руководителям!!
Лол, почти каждый день прохожу мимо него, даже и не знал, что он такой классный - надо посетить.
Отлично, молодцы!!!
Решено, еду следующим летом в Питерград, лишь, ради этого музея
Прикольный музей
1:09 ну ливневку могли бы и в желоб смонтировать. Замучуються же лед с плитки скалывать.
Мне нравятся такие музеи, в Питере, например, есть еще Музей воды
Не стал смотреть, потому что живу в Питере. Но лайк заслуженный. В городе есть ещё классные Музей политической истории и Эрарта.
это бесконечно крутой музей!
Скажите пожалуйста, что за мелодия в заставках роликов.
Супер!Как и многое в Питере
Был там. Очень понравилось. Рекомендую. Но ребёнок 10 лет не заинтересовался.
В Музее БМВ в Мюнхене были? там этот интерактив и сенсорные экраны уже в 90-х работали)
Как точно сделали скульптуру
В начале такая красивая мелодия на фоне - как называется?
А куда девается вода со стоков? Во время дождя?
Пожалуйста, напишите адрес музея. В Питере этих музеев РЖД несколько и недавно я облажалась и повела своих родственников-железнодорожников из другого города. Я много слышала, что у нас крутой музей РЖД, но то место, куда мы пришли (на Садовой) было далеко не крутое, а совковая скукотища. В интернете я не нашла убедительных описаний, где какой музей.
olyock Библиотечный переулок, 4. Рядом с метро Балтийская и Балтийским вокзалом. Называется, Музей железных дорог России.
Когда будет не стыдно проехаться на поездах компании, чей этот музей - тогда возможно схожу. Варламов выпусти по этому событию ролик, если доживешь конечно до этого знаменательного момента.
Очень круто!!!!
Илья у нас в Верхней Пышме крутой музей военной техники и автомобильной
Вот это музей!
Лайк от помощника машиниста)
Супер музей
Всё таки Питер один из самых красивых городов Европы, кто бы что ни говорил
Пару месяцев назад был в Будапеште и как житель Петербурга официально заявляю - Будапешт красивее и намного. Не говоря уже о юзерфрендли для туристов и ценах, которые ниже чем в Питере.
@@pcmist77 так я не сказал, что это самый красивый город, а *ОДИН* из самых красивых
@@fakedrivel а я и не спорил, а делился мнением
Яковлев Станислав Будапешт красивый но Питер обладает колоссальным историческим центром который сохранил архитектурную класику 18 ,19 веков . И этим он наряду с такими красотами Европы как Рим и Парижь .
@magotrup этот "городишко" размером с Лондон, больше Парижа, Рима и Нью-Йорка. Депрессивный, да, но в этом и его фишка: поклонники творчества Достоевского оценят.
В этом 2019 году приедешь в этот музей снова?
Я понял! У Варламова парик!
Были там год назад. Хороший музей
Есть ли видео про Тауэр?На Ютубе крохи,да и то краткий обзор
Живу на ленинском, нужно сходить глянуть
А как же Гранд макет? Тоже один из самых крутых музеев, и там тоже поезда ходють!
А где император, подпирающий крышу аки атлант🙄
Что то слишком часто про РЖД стал слышать, они компанию большую начали что ли по продвижению?
Хотя зачем я спрашиваю, это можно смело утверждать)
шикардос.
1:16 музей музеем, а водосточные трубы вывести в ливнёвку не смогли.
Варламыч, что за странный лысый человек начал периодически появляться в твоих видео? Вон, прошлое видео провел
Как меня бесят те люди которые в коментах пишут что они первые . Судя по всему подписчики Варламова достаточно умные что бы не писать этот бред
Музей действительно крутой
Логично думать, что в бывшей столице, а ныне втором главном городе страны будут деньги чтобы сделать что-то зрелищное.
Привет, Илья! Сделай обзор на отреставрированную тульскую набережную и, в целом, про Тулу. ua-cam.com/video/ZppYtRJhhIo/v-deo.html
классное видео
Спонсор выпуска ЗАО РЖД.
Блин хотел написать что-то типа «все збс но видимо занесли», а потом увидел хештег реклама )))
красотища
Шелдон Купер конечно же был бы в экстазе.
Меня музей разочаровал, я ожидал что будет что то наподобие "ретро-вагона", куда можно будет зайти и ознакомится с интерьером былых лет, прочувствовать как люди ездили из Петербурга в Москву 100 лет назад. Такого увы я не увидел... (
и все же какие у Варламова NB. 997 или 998?
Россия будущего.
Давайте накидаем лайков на этот коммент, так как Варламов этого постоянно просит!