If we did not have auch a big amount of heavy crashes we wouldn‘t have to be that organized. Germany is a country with a lot of transit traffic, much of this traffic is caused by trucks crossing the country from South to North, West to East and the counterdirections.
Danke für das gute Video und die Arbeit des Berge-Unternehmern. Es ist ein Wunder, daß der Fahrer diesen Unfall überlebt hat. Auf diesem Wege gute Besserung und baldige Genesung. Dank auch an unseren HERRN und Schöpfer, dessen Engel hier unterwegs waren.
Muss sagen, dass der niederländische Text des Themas dieses Mal perfekt ist, chapeau und das sollte natürlich gesagt werden, in der Hoffnung, dass es in Zukunft noch besser wird, halten Sie es auf!!!!
I am very happy that the driver survived, it was really miraculous because the look of the vehicle is very scary. Great work as always, best regards from Madrid.
Ich mache dir Spaß sowas anschauen weißt du was das kostet die ganzen black Schäden was das für ein Schaden ist wenn keine Vollkaskoversicherung hast dann kannst du auch selbst bezahlen sollte man selbst schuld sein das sollte man immer berechnen dass man immer eine Vollkasko macht
Ich habe mal vor 30 Jahren die ganze Nacht bei Frankfurt gestanden als ein Fahrer im Führerhaus verbrannt ist. Ich habe solche Schreie noch nie gehört... Und dann gibt es Leute die sich beschweren das die linke Spur nicht frei gemacht wird... Da träume ich manchmal heute noch von.
Ich möchte Wette das du , wenn du das erlebt hast, dein eigenen Fahrverhalten angepasst hast. ich war in Erding auf Lehrgang (Bundeswehr). Hatte meinen Führerschein gerade ein halbes Jahr und ein paar hundert Meter vor mir ist eine Familie vom Weg abgekommen und gegen einen Brückenpfeiler gekracht. Alle Tot, darunter 2 Kinder davon eines ein Baby. Ich sah die Tränen in den Augen der Rettungssanitäterin. Ich war drauf und dran meinen Lappen zu zerreißen.
Félicitations pour tous les services allemands présent sur tous les accidents de la routes, Police, Pompiers, sans oubliés les dépanneurs qui font un remarquable travail. Vous êtes tous efficace. Bravo pour votre savoir faire.
The fact that the operator of the car carrier survived is truly amazing. He will either go back to driving, or stop because he got his bell rung, I'm betting he'll do the latter.....
holy shit, was hat der Fahrer des Transporters ein Glück das überlebt zu haben. Eins frage ich mich aber: warum wird der Sattelzug mittels Abschlepper vorgezogen (09:00)? Der hat garantiert keinen Schaden am Antrieb und hätte bestimmt aus eigener Kraft vorgefahren werden können. Außer dem Karrosserieschaden am Heck des Aufliegers dürfte nicht viel mehr kaputt genagen sein, was man von dem Transporter nicht sagen kann.
At the beginning of the video the way the shot was angled it looked like the accident was the blue SUV on the back of the trailer and I was like it's not that big of a deal like the cab is totally intact I'm not surprised that he lived and then they showed the other side of the accident scene and I realized it was the transporter. So crazy. I also want to note that the driver's there are incredibly respectful of emergency workers! Look at all those people pulled off to the side of the road so that fire trucks police and ambulances can get through! Here in America that highway would be gridlocked and police would have to either get on the on-ramp and drive the opposite direction to get to the accident or driving the grass because no one would let them buy. I see it all the time. Fire trucks stuck at red lights because the car in front won't move anywhere.
In Germany you can get up to 280 Euro fine for not building a corridor for emergency units plus two "penalty points" and one month you´re banned from driving. The penalty points you get are noted in a central register were all our local driving licens offices have access to. Depending on the violation you are getting up to three of these Points. If you are getting to much of them you are permanently banned from driving. I think only up to 8 Points are possible before getting banned. But the points can expire, the time variate also depending on the violation between 2 and 5 years. Are in the U.S. no laws like this? I mean, i watch sometimes Dashcam footage here on youtube which is obviusly recorded in the u.s. and often i am shocked how often stupid acciedents happen. And i am also wonder about how often the initiator of the acciedent flees from the scene but also witnesses of the accident don´t care and they drive away. Why is this so? I mean, i can explain myself that an initiator flees, maybe he´s drunk, stoned or he has no insurance but why are so often no one willing into helping the victims?
@@christianschramm4489 It's no secret that there are very many horrible drivers here in the states. It is incredibly easy to get a drivers license here and there are virtually no penalties for poor driving. It's also very uncommon that you would see anybody's license get revoked. You would have to have caused many major accidents and/or have driven while intoxicated too many times to ever get your license revoked. I personally think there is a major problem here with driving culture. There are too many people here that simply don't give a shit whether or not they are being a safe or competent driver because nobody here will give them any kind of actual punishment. This is why so many people flee from accidents as well. No punishment.
that way of splitting traffic to let emergency vehicles through is called the "Moses principle" (taken from the Bible where Moses split the Red Sea)... in many countries in Europe, if you don't give them space they'll write down your license plate number and you'll get a fine and/or a summons to court in the post later... and a lot of traffic offense are linked to a point-system... above a certain number of points you lose your license (usually for a set period of time)... and if you drive without a license, in a lot of European countries you're no longer insured (and if you drive without insurance then the car you drive when apprehended by the police will be taken from you and can only be retrieved if you show a valid license (a revoked license isn't valid) and proper insurance...)
Wie es aussieht hat der Transporterfahrer (orangenes Auto) im allerletzten Moment noch nach links steuern können und das hat ihm sehr wahrscheinlich das Leben gerettet. Ich hoffe es geht ihm (einigermaßen) gut heute und er hat das verarbeitet.
That should buff right out. MAn, this dude is lucky. Great job by rescue and wreak personnel. Thank god he will be ok and that he didn't have a passenger with him.
bei dem Daily muss man die Spur neu einstellen, die Vorderräder sind ja total verdreht.....aber die Ladungssicherung war top, kann man nix sagen - ich hoffe, dass es dem Fahrer gut geht!
I thought that it was interesting at 5:40 that the deck mounting for the tire strap on the back left hand side failed (as noted by the yellow circle of the traffic investigation). I'm guessing that the manufacturer should take note of that and try to "new and improve" it. Not that it caused any catastrophic things in this instance but next time might be different.
Wenn ich mir die Anzahl der Osteuropäischen "Auto-Schieber" ansehe, allesamt ohne Schlafkabine, bestenfalls mit Doka, dann wundert es mich nicht, bin selbst Lkw Fahrer und erholsamer Schlaf ist wirklich. Klar weiß ich nicht was in diesem Fall dazu führte, aber ich denke es liegt auf der Hand
Very good cautionary video. The only question that I have is why were those two cars being towed from the scene? They actually didn't seem to be damaged.
If you are talking about the two cars the van was towing, it's because they have no license plates. In Germany, it is forbidden to drive a car without a license plate.
Incredible that the driver survived this! But I also guess that the trucker must have had a lot o fsleepless nights afterwards after someone hit his truck in the back and seeing what the result was.
I have no idea really but I bet its lot maybe this accident 20 million?. I remember years ago they made a cost per hour that the M25 was stopped for an hour only, on this the insurance companies have to have many meetings and drink much coffee to try and avoid paying.
@@simonbertioli4696 ''The report also highlights that in total reported and unreported accidents on all our roads cost the economy a massive £36 billion each year.''
@@chrisclarke7828 Eso siempre pienso lo que cuesta cada choque además de la gente lastimada.....no es un juego conducir. Salir rezando que Dios los cuide de tantos peligros.
Il y avait toujours un chien avec lui dans le véhicule, un border collie. Je connais cette personne, son chien était toujours sur la place passager. Avez vous des nouvelles de Karto ?
Das war mehr als Glück was der Fahrer da hatte! Die deformierte Fahrgastzelle lässt so schon wenig Platz zum Überleben zu, da möchte ich nicht wissen, wie es ausgesehen hätte, wenn er frontal ohne zu lenken da reingefahren wäre!
Interessant finde ich, dass hier quasi bis zum Schluss die Fahrbahn voll gesperrt war. Nach entsprechender Vorarbeit hätte man zumindest die linke Spur freimachen können. Sicher genug wäre das immer noch.
Und wie so oft auch hier wieder zu wenig Abstand und/oder zu hohe Geschwindigkeit und/oder abgelenkt und/oder übermüdet. Es braucht Kontrollen, Kontrollen, Kontrollen!
it's in mainland Europe, everything is left-hand drive (apart maybe from Gibraltar since that's UK territory)... as a driver you tend to steer yourself away from trouble... if it'd been a right-hand drive it'd very likely be a mirror image...
Der Fahrer hat im Göttlichen Lotto mit 6 richtigen und Superzahl den Hauptgewinn gezogen. Ich hoffe die beteiligten kommen wieder gesund auf die Beine.😱
Unfälle sind immer sehr tragisch! Vor allem all den Männern meine Hochachtung vor den Aufräum und Bergungsarbeiten!!!! Natürlich ebenso ist das Team der Rettungskräfte! Und genauso sehe ich das mit den Zuschauern, die ja nicht weiterfahren können, sich sicher auch vor den Arbeiten vor Ort verneinen, jedenfalls in diesem Video!
Подвинте пожарную ,пусть люди едут... Там пробка соберется на 50 км..да все делаем с честном своего достоинства, перекрывает все полосы... поставьте регулировщика, пусть объезжать, пусть по обочине...
Die chauffeur heeft echt mazzel gehad. Let altijd op tijdens het rijden , pas je aan aan het verkeer voor je. Laat je telefoon in je dashboard of uit tijdens het rijden. je hebt al je aandacht nodig op de weg !!
У Ивеко есть один неоспоримый козырь - надёжность. Во всём остальном - довольно убогий авто, от модернизации к модернизации. Пассивная безопасность обеспечивается только наличием рамы, кабина/кузов несут чисто декоративную нагрузку. Тот же Спринтер, объективно, отработал бы лучше. P.S. А что у поляка с подушкой? Сомневаюсь, что с горящей лампой, он смог бы рассекать по Германии. Значит - подушки в руле давно уже нет. P.P.S. Могу ошибаться, но, вроде, руль "подушечный". Если нет - поправьте.
Fue un alcance con una gran diferencia de velocidad, o el trailer iva muy lento o estaba parado. El camión pequeño está atravesado, como si hubiese dado un volantazo en el último instante. Se salvó por los pelos, menudo susto, a vuelto a nacer.el Iveco quedó hecho trizas. Dios hizo un buen trabajo salvando su vida. En las autopistas alemanas se corre demasiado. El patito le salvó🦆
Ни мусора,ни трещин,асфальт зеркало,все работники опрятно одеты,все дружно убрали остатки машин,эвакуаторы не зачуханые и чистейшие...а мне,всё по помойному ящику вещают,что Запад гниёт...а когда у нас,в РФ так "гнить" будет????
А больше ящика смотри. Кстати, им по ящику рассказывают, что когда ты в пятёрочку заходишь, то из за санкций ты пустые полки видишь. И в прямом смысле этого слова у нас не хватает еды на всех. Знакомая недавно спрашивала "а как тебе помочь, может отправить крупы или макарон?" На мой вопрос "Зачем?" У нас возникло лёгкое непонимание...
Wird das geladene Auto nicht abgeladen, bevor der Autotransporter abgeschleppt wird? Das wäre doch ohne großen Aufwand möglich gewesen? Ganz abgesehen davon, dass da auch Ladungssicherung im Spiel ist damit.
Abstand halten auf der Autobahn ist völlig überbewertet. Bei sollchen Idioten fehlt mir jedes Mitgefühl. Die lernen erst durch Schmerzen und wenn es mal richtig teuer wird.
@@metallicafan416 yep, I see it every day people have those phones in their stupid fuckin faces or on their lap, not paying attention to traffic lights, traffic in general or anything else but that fuck phone, in my opinion phone people are worse than drunk drivers because most drunk drivers have driven drunk hundreds of times before being caught, or worse, a wreck, but phone assholes are the worst and should be prosecuted like drunken drivers are or even more severe penalties like automatic 5 year license suspension. Put the fuckin phones away while driving people. Society is getting dumber with each passing day, may The Good Lord protect the innocent people subjected to the negligence of idiot's everywhere 🙏
This is in /germany, and as far as I recall there is no speed limit on the Autobahns, I have been to Germany ,and passed through five or six times also and that was the situation then.
Biedni ludzie. Szczególnie Rosjanie tacy biedni. I pokrzywdzeni przez cały świat. Ukraina ich napadła, potem NATO, lub odwrotnie. A na koniec w korkach muszą stać. Biedactwa
Volto com minha observação sobre grande número de acidente proveniente de colisão traseira o que não se justifica pela ótima qualidade das rodovias e fica evidente ser por falta de atenção uso de celular desatenção, cansaço.
Ага,спасибо что чправляются спецслубы,хорошо что они есть,но 1 работает 10 человек стоят смотрят,это как над 1 рабочим 10 начальников стоят и в носу ковыряют,сутки уходит чтобы убрать тягач который на ходу🙈
When I first saw this video I thought oh my goodness no way somebody I could survive this it is so unbelievable he survived God said it wasn't his time to go
So the tow truck which already had a car on it, was also towing that six wheeled trailer, crashed into the back of the articulated lorry, from what we can see here it very much looks like the crashed tow truck was over laden even with an empty trailer, it looks like the crashed tow truck was wholly inadequate to tow that amount of weight in the first place albeit the trailer it was towing was braked. That tow truck driver was well lucky to have survived.
The loading capacity of an Iveco towtruck this size is at least around 1.5 tons, plus a towing capacity of 3.5 tons if the trailer has brakes. The Suzuki WagonR+ loaded on the truck is less than 1 ton. Triple axle trailers like that one shown in the video are mostly classified with a total capacity of 3.5 tons and a loading capacity of around 2.5 tons. The Dacia Duster should be somewhere around 1.4 tons and the Toyota Yaris somewhere around 1 ton. That should fit the requirements. 🤔
It was not overloaded. Do you see the rear-axle of the crashed truck? This is not a 3,5 tons truck. I guess 5,7 tons or 7,5 tons truck. 5,7 tons truck can take a load up to 2 tons, trailer is allowed to have 150% of weight of the towing truck. a 9 metres trailer like this has an empty weight of 600 -900 kg, both cars maximum 2,5 tons to 3 tons. the Suzuki on the truck I guess 1 ton. Here was not overloading the problem but missing attention to the traffic, I guess.
@@Poppy-jl6kb ouep on est d accord mais pour conduire surtout des utilitaires justement. Ton PL freine sûrement mieux que l'ensemble que l'ont voit sur la vidéo. Donc la vitesse je sais pas mais distance de sécurité + poids sa aide pas
W moich rejonach jest taki Delikwent co lata takim zestawem przywozi auta na katy, wiadomo. 😁 Kiedyś tak sobie myślałem kiedy on śpi w domu, jak co chwilę widzę pod chata nowe auta. Siano tylko się liczy nie ważna rodzina, kasa musi się zgadzać. 😁 No po jakimś czasie o uch mo się odbiło lata cały czas na cyklu ( mefedron) 4dni jeździ bez snu 6h się prześpi i lata dalej, trochę już zajechany od tych zabiegów 😁 to jest choroba pieniężna 😂
Your country is so organized and efficient when it comes to these rescues. I'm very impressed at the professionalism.
I agree with you 100 %, here in South Africa emergency services is not very good at all ☹️
If we did not have auch a big amount of heavy crashes we wouldn‘t have to be that organized. Germany is a country with a lot of transit traffic, much of this traffic is caused by trucks crossing the country from South to North, West to East and the counterdirections.
Danke für das gute Video und die Arbeit des Berge-Unternehmern. Es ist ein Wunder, daß der Fahrer diesen Unfall überlebt hat. Auf diesem Wege gute Besserung und baldige Genesung. Dank auch an unseren HERRN und Schöpfer, dessen Engel hier unterwegs waren.
Respekt vor Einsatzkräften, Feuerwehr und Bergungsunternehmen
Muss sagen, dass der niederländische Text des Themas dieses Mal perfekt ist, chapeau und das sollte natürlich gesagt werden, in der Hoffnung, dass es in Zukunft noch besser wird, halten Sie es auf!!!!
I am very happy that the driver survived, it was really miraculous because the look of the vehicle is very scary. Great work as always, best regards from Madrid.
I love how the Suzuki helps with hazard lights in the end!
Wenn man weiß das niemand gestorben ist, macht das Videogucken deutlich mehr Spaß.
E esse motorista não morreu?
eins zwei it's Polen
Ich mache dir Spaß sowas anschauen weißt du was das kostet die ganzen black Schäden was das für ein Schaden ist wenn keine Vollkaskoversicherung hast dann kannst du auch selbst bezahlen sollte man selbst schuld sein das sollte man immer berechnen dass man immer eine Vollkasko macht
Company name please
@@06mateusz12 Eins, Zwei Polizei! Drei, Vier Grenadier! Fünf, Sechs alte Keks! Sieben, Acht gute Nacht! Neun, Zehn schlafen zu gehen!
Always amazes me to see these guys getting these totally destroyed vehicles moved. Well done!
that tow driver was so lucky. literally the seat and steerer is all thats left. wow
Truly a miracle the driver survived….hope he makes a full recovery 🙏🙏
My word VN24 that driver had lady luck with him alright.. Great video as always. A pat to the dog.
Ich habe mal vor 30 Jahren die ganze Nacht bei Frankfurt gestanden als ein Fahrer im Führerhaus verbrannt ist. Ich habe solche Schreie noch nie gehört... Und dann gibt es Leute die sich beschweren das die linke Spur nicht frei gemacht wird... Da träume ich manchmal heute noch von.
Ich möchte Wette das du , wenn du das erlebt hast, dein eigenen Fahrverhalten angepasst hast. ich war in Erding auf Lehrgang (Bundeswehr). Hatte meinen Führerschein gerade ein halbes Jahr und ein paar hundert Meter vor mir ist eine Familie vom Weg abgekommen und gegen einen Brückenpfeiler gekracht. Alle Tot, darunter 2 Kinder davon eines ein Baby. Ich sah die Tränen in den Augen der Rettungssanitäterin. Ich war drauf und dran meinen Lappen zu zerreißen.
That had to be horrible to witness...
All I can say is wow 😳, this driver has got God on his side, I hope and pray that he is not injured seriously 🙏
Félicitations pour tous les services allemands présent sur tous les accidents de la routes, Police, Pompiers, sans oubliés les dépanneurs qui font un remarquable travail. Vous êtes tous efficace. Bravo pour votre savoir faire.
The fact that the operator of the car carrier survived is truly amazing. He will either go back to driving, or stop because he got his bell rung, I'm betting he'll do the latter.....
Totally agree.
Kaum zu glauben das da einer lebendig raus gekommen ist😱😇
Very impressive rescue equipment 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙏🇬🇧
Der Typ kann an dem Tag locker seinen zweiten Geburtstag feiern. Da hat wirklich nicht viel gefehlt.
holy shit, was hat der Fahrer des Transporters ein Glück das überlebt zu haben.
Eins frage ich mich aber: warum wird der Sattelzug mittels Abschlepper vorgezogen (09:00)? Der hat garantiert keinen Schaden am Antrieb und hätte bestimmt aus eigener Kraft vorgefahren werden können. Außer dem Karrosserieschaden am Heck des Aufliegers dürfte nicht viel mehr kaputt genagen sein, was man von dem Transporter nicht sagen kann.
At the beginning of the video the way the shot was angled it looked like the accident was the blue SUV on the back of the trailer and I was like it's not that big of a deal like the cab is totally intact I'm not surprised that he lived and then they showed the other side of the accident scene and I realized it was the transporter. So crazy.
I also want to note that the driver's there are incredibly respectful of emergency workers! Look at all those people pulled off to the side of the road so that fire trucks police and ambulances can get through! Here in America that highway would be gridlocked and police would have to either get on the on-ramp and drive the opposite direction to get to the accident or driving the grass because no one would let them buy. I see it all the time. Fire trucks stuck at red lights because the car in front won't move anywhere.
In Germany you can get up to 280 Euro fine for not building a corridor for emergency units plus two "penalty points" and one month you´re banned from driving. The penalty points you get are noted in a central register were all our local driving licens offices have access to. Depending on the violation you are getting up to three of these Points. If you are getting to much of them you are permanently banned from driving. I think only up to 8 Points are possible before getting banned. But the points can expire, the time variate also depending on the violation between 2 and 5 years.
Are in the U.S. no laws like this? I mean, i watch sometimes Dashcam footage here on youtube which is obviusly recorded in the u.s. and often i am shocked how often stupid acciedents happen. And i am also wonder about how often the initiator of the acciedent flees from the scene but also witnesses of the accident don´t care and they drive away. Why is this so? I mean, i can explain myself that an initiator flees, maybe he´s drunk, stoned or he has no insurance but why are so often no one willing into helping the victims?
@@christianschramm4489 It's no secret that there are very many horrible drivers here in the states. It is incredibly easy to get a drivers license here and there are virtually no penalties for poor driving. It's also very uncommon that you would see anybody's license get revoked. You would have to have caused many major accidents and/or have driven while intoxicated too many times to ever get your license revoked. I personally think there is a major problem here with driving culture. There are too many people here that simply don't give a shit whether or not they are being a safe or competent driver because nobody here will give them any kind of actual punishment. This is why so many people flee from accidents as well. No punishment.
that way of splitting traffic to let emergency vehicles through is called the "Moses principle" (taken from the Bible where Moses split the Red Sea)... in many countries in Europe, if you don't give them space they'll write down your license plate number and you'll get a fine and/or a summons to court in the post later... and a lot of traffic offense are linked to a point-system... above a certain number of points you lose your license (usually for a set period of time)... and if you drive without a license, in a lot of European countries you're no longer insured (and if you drive without insurance then the car you drive when apprehended by the police will be taken from you and can only be retrieved if you show a valid license (a revoked license isn't valid) and proper insurance...)
Perfekte Bergung mit anwesender Feuerwehr falls da doch noch ein Funken entsteht 👍👍👍
Wie es aussieht hat der Transporterfahrer (orangenes Auto) im allerletzten Moment noch nach links steuern können und das hat ihm sehr wahrscheinlich das Leben gerettet. Ich hoffe es geht ihm (einigermaßen) gut heute und er hat das verarbeitet.
Wahnsinn.Fahrer aus meine Land😟.Ich hoffe,er erholt sich schnell.
That should buff right out. MAn, this dude is lucky. Great job by rescue and wreak personnel. Thank god he will be ok and that he didn't have a passenger with him.
bei dem Daily muss man die Spur neu einstellen, die Vorderräder sind ja total verdreht.....aber die Ladungssicherung war top, kann man nix sagen - ich hoffe, dass es dem Fahrer gut geht!
I thought that it was interesting at 5:40 that the deck mounting for the tire strap on the back left hand side failed (as noted by the yellow circle of the traffic investigation). I'm guessing that the manufacturer should take note of that and try to "new and improve" it. Not that it caused any catastrophic things in this instance but next time might be different.
Wenn ich mir die Anzahl der Osteuropäischen "Auto-Schieber" ansehe, allesamt ohne Schlafkabine, bestenfalls mit Doka, dann wundert es mich nicht, bin selbst Lkw Fahrer und erholsamer Schlaf ist wirklich. Klar weiß ich nicht was in diesem Fall dazu führte, aber ich denke es liegt auf der Hand
Very good cautionary video. The only question that I have is why were those two cars being towed from the scene? They actually didn't seem to be damaged.
If you are talking about the two cars the van was towing, it's because they have no license plates. In Germany, it is forbidden to drive a car without a license plate.
@@Venator77 Thanks.
driving too close gives you less time to react keep your distance is the safest way and always pay attention ahead of you and your surroundings
That crane flatbed is the coolest tow truck I've ever seen
Incredible that the driver survived this! But I also guess that the trucker must have had a lot o fsleepless nights afterwards after someone hit his truck in the back and seeing what the result was.
Misericórdia ainda bem que Deus deu livramento a esse motorista🙏😞 nasceu de novo lucelia Londrina PR Brasil 😢
FANATICO RELIGIOSA!
Respekt an seinen Schutzengel. Saubere Arbeit.
Good job guys! Be safe
Good that the driver of the car transporter lives to see another day. Unfortunately the usual story of not paying attention to the road ahead.
I wonder just how much these incredible recoveries cost.
And the inpact costs...ie stopped cars and trucks.
I have no idea really but I bet its lot maybe this accident 20 million?. I remember years ago they made a cost per hour that the M25 was stopped for an hour only, on this the insurance companies have to have many meetings and drink much coffee to try and avoid paying.
@@chrisclarke7828 wow...
But I did expect it to be high..
@@simonbertioli4696 ''The report also highlights that in total reported and unreported accidents on all our roads cost the economy a massive £36 billion each year.''
@@chrisclarke7828
Eso siempre pienso lo que cuesta cada choque además de la gente lastimada.....no es un juego conducir.
Salir rezando que Dios los cuide de tantos peligros.
Il y avait toujours un chien avec lui dans le véhicule, un border collie. Je connais cette personne, son chien était toujours sur la place passager. Avez vous des nouvelles de Karto ?
Na was war es? Handy? Sekundenschlaf?
Das ist wirklich Horror
Warum wird der LKW angeschleppt, er kann dich selber fahren?
🤑🤑🤑🤑🤑
9:47 de polnischen Spezialisten machen den Iveco wieder ganz. Ein bisschen langziehen, ein bisschen Spachtel, Farbe drüber und sieht aus wie neu.
Das war mehr als Glück was der Fahrer da hatte! Die deformierte Fahrgastzelle lässt so schon wenig Platz zum Überleben zu, da möchte ich nicht wissen, wie es ausgesehen hätte, wenn er frontal ohne zu lenken da reingefahren wäre!
Может у него сердце остановилось,ему стало плохо и он потерял контроль над машиной?
Interessant finde ich, dass hier quasi bis zum Schluss die Fahrbahn voll gesperrt war. Nach entsprechender Vorarbeit hätte man zumindest die linke Spur freimachen können. Sicher genug wäre das immer noch.
Damit man den Egoisten und Ignoranten auch noch freie fahrt gibt, damit die Hilfskräfte gefährdet werden.
Perfectamente podian haber dado paso por el tercer carril
Sicher genug wäre es - solange kein Seil reißt.
Und wie so oft auch hier wieder zu wenig Abstand und/oder zu hohe Geschwindigkeit und/oder abgelenkt und/oder übermüdet. Es braucht Kontrollen, Kontrollen, Kontrollen!
Ach, die natürliche Selektion reicht da auch.....
@@ConcertCrazeTV Ich hab im Prinzip auch nix gegen Darwin, aber leider kommen auch allzu oft Unschuldige mit ums Leben.
Tak to jest jak bez tacha się lata . Ten wypadek to w godzinach rannych był ????
Wypadek był o godz 15:50
Happy birthday man 🙏🍺👋
Lucky for the driver left hand drive
it's in mainland Europe, everything is left-hand drive (apart maybe from Gibraltar since that's UK territory)... as a driver you tend to steer yourself away from trouble... if it'd been a right-hand drive it'd very likely be a mirror image...
Wow! Amazing no one was killed.
Der Fahrer hat im Göttlichen Lotto mit 6 richtigen und Superzahl den Hauptgewinn gezogen. Ich hoffe die beteiligten kommen wieder gesund auf die Beine.😱
This is exatly what I'm thinking about this case. 👍
Unfälle sind immer sehr tragisch! Vor allem all den Männern meine Hochachtung vor den Aufräum und Bergungsarbeiten!!!! Natürlich ebenso ist das Team der Rettungskräfte! Und genauso sehe ich das mit den Zuschauern, die ja nicht weiterfahren können, sich sicher auch vor den Arbeiten vor Ort verneinen, jedenfalls in diesem Video!
Hallucinant ??? Bravo aux équipes ...
Certainement quand on voit la mort de prêt on veut changer de vie 🌹 🙏🏻
16:49 hätte der Abschlepper da nicht mindestens eine Fahne hinten hinhängen müssen ? Ich meine der Schrotthaufen steht hinten über einen Meter raus.
@@youtube_admin_0198 ich muss wenn ich nach Hause komme danach schauen. Handy ist doch recht klein. Aber danke für den Hinweis.
Подвинте пожарную ,пусть люди едут... Там пробка соберется на 50 км..да все делаем с честном своего достоинства, перекрывает все полосы... поставьте регулировщика, пусть объезжать, пусть по обочине...
Die chauffeur heeft echt mazzel gehad. Let altijd op tijdens het rijden , pas je aan aan het verkeer voor je. Laat je telefoon in je dashboard of uit tijdens het rijden. je hebt al je aandacht nodig op de weg !!
У Ивеко есть один неоспоримый козырь - надёжность. Во всём остальном - довольно убогий авто, от модернизации к модернизации.
Пассивная безопасность обеспечивается только наличием рамы, кабина/кузов несут чисто декоративную нагрузку.
Тот же Спринтер, объективно, отработал бы лучше.
P.S. А что у поляка с подушкой? Сомневаюсь, что с горящей лампой, он смог бы рассекать по Германии. Значит - подушки в руле давно уже нет.
P.P.S. Могу ошибаться, но, вроде, руль "подушечный". Если нет - поправьте.
А кого это волнует? Номера польские, техосмотр тоже. Лампочка могла быть выкручена.
Fue un alcance con una gran diferencia de velocidad, o el trailer iva muy lento o estaba parado. El camión pequeño está atravesado, como si hubiese dado un volantazo en el último instante. Se salvó por los pelos, menudo susto, a vuelto a nacer.el Iveco quedó hecho trizas. Dios hizo un buen trabajo salvando su vida. En las autopistas alemanas se corre demasiado. El patito le salvó🦆
Ни мусора,ни трещин,асфальт зеркало,все работники опрятно одеты,все дружно убрали остатки машин,эвакуаторы не зачуханые и чистейшие...а мне,всё по помойному ящику вещают,что Запад гниёт...а когда у нас,в РФ так "гнить" будет????
Посмотри как они все грамотно в пробке стоят. У нас давно бы уже набились в 8 рядов
А больше ящика смотри. Кстати, им по ящику рассказывают, что когда ты в пятёрочку заходишь, то из за санкций ты пустые полки видишь. И в прямом смысле этого слова у нас не хватает еды на всех.
Знакомая недавно спрашивала "а как тебе помочь, может отправить крупы или макарон?" На мой вопрос "Зачем?" У нас возникло лёгкое непонимание...
Alter Falter, hat der ein Schwein gehabt! Da hat man dich die Hosen voll, wenn sowas passiert! Alles Gute den Fahrer!
dem
"unklaren Gründe".... da bleibt doch wieder Eingepennt und Telefoniert/Getippt....
Dieser Fahrer hat den Crash überlebt?Wie das?Gute Besserung wünsche ich.Jetzt hast Du jedes Jahr zweimal Geburtstag.
Andare forte sono capaci tutti, il difficile è fermarsi!!!!!!
Der hat seine Schutzengel verbraucht
DAMN!
Wird das geladene Auto nicht abgeladen, bevor der Autotransporter abgeschleppt wird? Das wäre doch ohne großen Aufwand möglich gewesen? Ganz abgesehen davon, dass da auch Ladungssicherung im Spiel ist damit.
That is what they did as you would know if you had cared to watch the video.
E outra o fato do motorista ter sobrevivido foi pela força da mão de Deus, o que não teria a mesma chance o passageiro.
Könnt ihr bitte zukünftig die großen "VN24" Einblendungen in der Bildmitte unterlassen? Das stört das Zusehen ungemein.
Wenn man fremdes Videomaterial klauen will ist es echt blöd, wenn der Urheber sein Eigentum kenntlich macht 😂
Stimmt schon…🙄
@@Benutzername01 das war nicht mein Ansinnen.
Ich kenne keinen anderen UA-cam-Kanal der so etwas macht und seinen Zuschauern das Sehen erschwert
Company name please
Finejas
Abstand halten auf der Autobahn ist völlig überbewertet. Bei sollchen Idioten fehlt mir jedes Mitgefühl. Die lernen erst durch Schmerzen und wenn es mal richtig teuer wird.
le conducteur n'a pas fini de revoir la seine ,jusqu'a la fin de sa vie😱
Kierowca z Polski 🇵🇱🇵🇱🇵🇱 ale masakra
Fahrer vom Abschlepper hatte mal vermutlich wieder zu grossen Abstand.
Miraculously driver survived
Let's take a guess here and say he was distracted, with a phone of course, or was too tired to drive . Not to hard to figure out.
They'll certainly check his phone records.
@@MileyonDisney yes, indeed hopefully they will.
Correct no accidents ever happened before cell phones, it's true
@@metallicafan416 yep, I see it every day people have those phones in their stupid fuckin faces or on their lap, not paying attention to traffic lights, traffic in general or anything else but that fuck phone, in my opinion phone people are worse than drunk drivers because most drunk drivers have driven drunk hundreds of times before being caught, or worse, a wreck, but phone assholes are the worst and should be prosecuted like drunken drivers are or even more severe penalties like automatic 5 year license suspension. Put the fuckin phones away while driving people. Society is getting dumber with each passing day, may The Good Lord protect the innocent people subjected to the negligence of idiot's everywhere 🙏
If you don't follow breaking distance between another vehicle
This is the result
That was helpful. And obvious. Thanks!
Absolute
항상 느끼는거지만 사고처리가 상당히 느립니다 그래도 처리과정은 섬세하고 안전하게 처리하는군요
Lucky it wasn't a right hand drive
5:00 Oh backe, wie soll das denn funktionieren?
Was nimmt man doch gleich besser einen Auflieger!
What country is this I'm in America
As Jeremy Clarkson would say when channeling his inner American, "Grrrrrrmany".
This is in /germany, and as far as I recall there is no speed limit on the Autobahns, I have been to Germany ,and passed through five or six times also and that was the situation then.
@@MrChrissy1rDas ist ein Lkw und der hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung! ☝🏻
@@thomasschreiber933380kph
Ого. Перекрыли всю трассу на много часов. Хотя там одна полоса свободна была. Бедные люди, которые в пробке стояли :(
Biedni ludzie. Szczególnie Rosjanie tacy biedni. I pokrzywdzeni przez cały świat. Ukraina ich napadła, potem NATO, lub odwrotnie. A na koniec w korkach muszą stać. Biedactwa
@@lukaszmorfeusz, мало понял из вашего сообщения. И при чём тут политика?
Niewiele zrozumiałeś, bo mało rozumny jesteś. Nie o politykę chodzi tylko jak człowiek do człowieka.
В СНГ странах все бы поехали по обочине, устроили бы барак, а в Европе порядок, все ждут спокойно.
@@lukaszmorfeusz, обычно глупые люди приплетают везде политику.
Volto com minha observação sobre grande número de acidente proveniente de colisão traseira o que não se justifica pela ótima qualidade das rodovias e fica evidente ser por falta de atenção uso de celular desatenção, cansaço.
Legend says that this Polish driver became a monk.
Ага,спасибо что чправляются спецслубы,хорошо что они есть,но 1 работает 10 человек стоят смотрят,это как над 1 рабочим 10 начальников стоят и в носу ковыряют,сутки уходит чтобы убрать тягач который на ходу🙈
How the hell can somebody survive something as bad as that. The driver should do the lottery.
Sobreviver, sobrevive, agora o grande problema são as sequelas do acidente.
wieder am Stauletzten kein Warnblinkanlage zu sehn, vorsorglich abgeschaltet?
When I first saw this video I thought oh my goodness no way somebody I could survive this it is so unbelievable he survived God said it wasn't his time to go
vielleicht hat auch der letzte am Stauende keinen Warnblinker angehabt? Wäre auch nicht das erste Mal. ist in Germany auch keine Pflicht,oder?
its a good job it was a left hand drive if it had been a right hand drive he would not be here now please tell him to go and get a lottery ticket now
So the tow truck which already had a car on it, was also towing that six wheeled trailer, crashed into the back of the articulated lorry, from what we can see here it very much looks like the crashed tow truck was over laden even with an empty trailer, it looks like the crashed tow truck was wholly inadequate to tow that amount of weight in the first place albeit the trailer it was towing was braked. That tow truck driver was well lucky to have survived.
The loading capacity of an Iveco towtruck this size is at least around 1.5 tons, plus a towing capacity of 3.5 tons if the trailer has brakes. The Suzuki WagonR+ loaded on the truck is less than 1 ton. Triple axle trailers like that one shown in the video are mostly classified with a total capacity of 3.5 tons and a loading capacity of around 2.5 tons. The Dacia Duster should be somewhere around 1.4 tons and the Toyota Yaris somewhere around 1 ton. That should fit the requirements. 🤔
It was not overloaded. Do you see the rear-axle of the crashed truck? This is not a 3,5 tons truck. I guess 5,7 tons or 7,5 tons truck. 5,7 tons truck can take a load up to 2 tons, trailer is allowed to have 150% of weight of the towing truck. a 9 metres trailer like this has an empty weight of 600 -900 kg, both cars maximum 2,5 tons to 3 tons. the Suzuki on the truck I guess 1 ton. Here was not overloading the problem but missing attention to the traffic, I guess.
oh Gott 😳😳
Blessing and honor and glory and power Be to Him Who sits on the throne, And to The Lamb, forever and ever
Whatever
Noch so'n Bibelknecht !
aşırı sürat dikkatsizlik aşırı özgüven dalgınlık ihmal kaza
А что за марка автомобиль жёлтый эвакуатор и там что-то мне показалось целых 2 сутки продолжалось это вся процедуры
Форд транзюк поди. Да, долго они все делают.
Der Beifahrer hätte es definitiv nicht überlebt.
s il c est encastré si loin ..... c est qu' il roulait trop doucement ...et qu' il avait respecté les distances de sécurités ...non ???
Les distances certainement. La vitesse pas sur . Vu la longueur et le poids total il faut un peu de temps pour freiner l ensemble
@@gwenobe4253 j ai le permis PL 19/26 tonnes
je sais comment 26 tonnes poussent sur un camion ... d autant plus pour les 44 tonnes d aujourd'hui 🙂
@@Poppy-jl6kb ouep on est d accord mais pour conduire surtout des utilitaires justement. Ton PL freine sûrement mieux que l'ensemble que l'ont voit sur la vidéo. Donc la vitesse je sais pas mais distance de sécurité + poids sa aide pas
vicarious trauma experienced by attending emergency crew must be off the scale... good effort by everyone...
Luckily he didn't have a passenger as they would be all over the road, squished.
Da ist mal wieder ein Polnischer PKW Transporter unterwegs.
Litauen und Polen ist für dich das gleiche ?
@@bekonikez6582 Kennzeichen PL > 2:44
Hätte auch ein Deutscher sein können, was soll das?
De man heeft een hele sterke beschermengel.
..tym " laweciarzom" to zawsze sie śpieszy , nie śpią , nie jedzą ,a w myślach liczą pieniądze
W moich rejonach jest taki Delikwent co lata takim zestawem przywozi auta na katy, wiadomo. 😁 Kiedyś tak sobie myślałem kiedy on śpi w domu, jak co chwilę widzę pod chata nowe auta. Siano tylko się liczy nie ważna rodzina, kasa musi się zgadzać. 😁 No po jakimś czasie o uch mo się odbiło lata cały czas na cyklu ( mefedron) 4dni jeździ bez snu 6h się prześpi i lata dalej, trochę już zajechany od tych zabiegów 😁 to jest choroba pieniężna 😂