Александр доброго времени суток! Не обращайте внимание на отрицательные отзывы. Вы делаете хорошее дело и делаете его с удовольствием. Это дорого стоит👍👍👍!!!Продолжайте ждём. Спасибо!
Наконец-то организаторы поняли что на официальные соревнования во главе с РАФом приезжают меньше народу чем на такие простые покатушки пусть будет Вездеход Трофи с посиделками у костра . Огромное спасибо Александру. Лапсакову .за его труд.
это потому что нужно подготавливать машину и я так понял чуть строже требование к безопасности стали из за этого большинство техники бы по регламенту не пустили да и репутация на кону . наши многочисленные производители в массе своей не могут сделать нормальные машины которые смогут нормально ехать проще на уши лапшу, чем доказать
Вот доделаю свой вездеход постараюсь попасть на такое мероприятие , прям чувствую сколько единомышленников там) как всегда душевно и клево! Александр Благодарю за ваш труд!
Отличный рейд,столько смотрю таких покатушек,уже все лица как родные! Ух ты у нас в Ангарске АГ-30 собирают,радует,давай Александр к нам и спасибо за обзор!
Спасибо за очередной выезде. Самое интересное, это переломки в данном заезде. Поскольку, среди таких монстров не побоялись в заезде участвовать. Именно тут показаны всё реалии сложности и конструкторских решений, которые могут выдержать переломки. Многие организации только языком болтают, какие у них проходимые, а в трофи рейдах доказать? , да, ещё и на 100-150км.делайте вывод сами, на какие переломки делать акцент, а потом писать, что очень дорого и цена ему 300 тр
На резинометаллической ходовой канадского Хаски-8 я сел в болоте в Коми с грузом леса 20тонн. Гидротрансмиссия буксует и, пришлось звать помощь! Это было в 1978 году недалеко от станции Синдор, грузился в зоне и вёз на строительство лежнёвой дороги вдоль газопровода Уренгой-Ухта-Грязовец - Польша-Германия! Лето, комары. бегают кругом лоси, зайцы и даже медведь! Он от нас так шарахнулся через трубу газопровода диаметром 1420мм!!!.....
Ребята,вы первые кто что то смонтировал и выложил с этих покатушек всместе с "Walle"а возможно и единственные )))) Давайте вторую часть,там было эпичное форсирование речушки с крутыми берегами,болото с хорошим покрытием ну и ночной поиск потеряшек))))....Вообще,как то не весело ехали Шерпы,гусянка умерла на первой четверти трассы))))А мы таскали с Михаилом Гавриловым -"Мамонт", поломашек по лэпке к базе и постоянно мешали местным охотникам))))....даже охотничья собака за нами увязалась)))) Вообще,покатушки удались,на мой взгляд,а главное общение и встречи с друзьями и такими же больными на всю голову вездеходерами!!! )))) Если этот формат будет ежегодным то это очень здорово!!! Далеко не все хотят соревнований и гонок,хотя наверное это тоже не плохо. Да и еще,не все вездеходы выехели на старт вовремя но по маршруту шли,местами догоняя общую колонну,кто то сокращал маршрут,кто то ломался,его тащили на ремонт,а потом возвращались на маршрут.
Добрый день. Все прикольно все нравится. Но есть как всегда но)) вы всегда ездите пустые на вездеходе. Сделайте заезд на этих же вездеходах но с загрузкой. Так как на охоту ты едешь как правило не на пустой машине. Заранее спасибо.
Классный вездеход. Японский двигатель, какие формы, какая панель. Столько сил вложено в вездеход. А вездеход сидит просиживает в жиделяге. Странный вездеход если он не едет
вездеход трофи 2022 гв в формате гонки , хоть и не было шуточек и дружеских неспешных душевных поездок ,но смотрелось круто, прям дух захватывало и поболеть можно было . мне формат гонок больше нравиться . советую посмотреть видео от ломолеса с той гонки .
Вездеход классный, посмотрите какие формы... Лапсаков снова удивляет своим суждением! Специалист, блин. Классный вездеход должен двигаться, а не беспомощно барахтаются в луже! Горе обзорщик
Спасибо на "добром слове"))) Лично мне вездеход понравился. Представляю, сколько времени, сил, средств в него вложено. Жаль не удалось с владельцем/ами пообщаться, расспросить. Ребята только под утро появились перед стартом, а вечером уже уехали. Возможно, это первый его вездеход сделанный своими руками. В любом случае интересная гусеничка - очень хороший результат! А по одной коварной яме о технике не судят.
зачем делать сложную систему бортоповорота со всеми \тими цепями, суппортами и т,д если можно просто сделать две системы тормозов на каждую сторону? Можно же просто собрать машину на двух мостах. Надо в лево - зажал левую сторону, адо в право - правую.
Посмотрел все ваши видео _ это больше не вездеходная гонка . Название этому - ЧИХ-пых . Должен быть дух соперничества , гонки , запах масла с бензином . Подстёгивание к модернизациям и улучшениям узлов и агрегатов конструкций . Гонка в долгую , с различными этапами километров 100 - 150-т с выявлением всех покорителей , убийц и королей бездорожья - всех этих петухов , кукарекающих о непревзойдённой проходимости , грузоподъёмности , удобстве эксплуатации . Такая гонка сразу покажет не состоятельность конструктивных решений , отсутствие устойчивости к поломкам , надёжности и безотказности . Что собственно и было в гонке 22-го - ни одна машина не проехала всю трассу . Никто не спорит - тяжко , очень тяжко - но это нужно преодолевать - так в любом деле происходит если нужно достичь тех или иных высот . А вы решили , на фиг надо , устроили прогулку пенсионеров и обозвали всё это гордо вездеход трофи ))))) . Вывод здесь очевиден - всё это ведёт к упадку , регрессу как техники в целом так и самого вашего мероприятия . Причём вопрос упадка - это интервал ближайшего времени , через год ,два вообще перестанете собираться . Зачем куда-то ехать , на какое-то трофи , если оно ничем не отличается от простой покатушки - пирушки закадычных друзей ....
Вы скорее всего не знаете (т.к. у меня не было возможности приехать и осветить эти соревнования), что за 2 недели до Вездеход Трофи прошел кубок России по Трофи Рейдам. И сейчас у любого вездеходчика появился выбор участвовать в серьезных официальных соревнованиях по установленным правилам, со всеми вытекающими отсюда расходами, или просто покататься в кругу друзей. Не у всех есть желание/возможность строить не бюджетный спортивный вездеход с каркасом безопасности, (который не удобен в бытовом использовании и имеет узкое назначение), покупать специфическое оборудование, экипировку и т.п. Российские соревнования по Трофи Рейдам проходят уже несколько лет (благодаря Алексею Гарагашьяну) помимо привычной классификацией техники ТР-1, ТР-2 ... представляют и вездеходный класс. Для справки: На тумбочку в этом 2023 году встали Экипаж Дениса Глобина с вездеходом КОТ (Санкт Петербург), переломный вездеход "Аврора" Геннадия Юшманова (Вологодская область, Тарногский городок), заводская команда вездехода "Тингер", пилот Александр Алексеев (г. Череповец).
@@all-terrainvehiclesofRussia )))))))) Да причём здесь что у вас было или не было . Я конкретно за ваше видео . Так как в этом году был представлен вездеходный класс - эту порнографию я видел и без вас . Вездеход трофи 2023 , новый формат - ))))))) жара , это-же вы написали ? Или я что-то придумал ? TR-ров приплели , они вообще здесь причём? Лишь-бы воды налить ? Чемпионата как такового не было , он просто умер ещё в прошлом году . К моему глубокому сожалению . Видео своё подписывайте честно - покатухи - пирушки старых корифанов и кентов ....
Обалденные покатушки!)
Спасибо оператору и пилотам за отличную работу)
Вездеходы на бездорожье это сериал который реально затягивает!)
Ура! Ежегодный сериал с отличного мероприятия! 👍
Привет Александр, Лайк-здоровья как всегда! Спасибо за ролик, удачи и процветания вашему каналу?
Александр привет 🤝, только добрался до твоих видео. Как всегда класс👍👍👍
как всегда супер контент!
Молодец, не жадный, на все каналы приглашаешь.
Долгожданное видео🤝👍
Ждëм продолжения, класс посмеялся вместе с Вами 😁👍
Все как всегда,на высоте,классные покатухи❤❤❤
Александр доброго времени суток! Не обращайте внимание на отрицательные отзывы. Вы делаете хорошее дело и делаете его с удовольствием. Это дорого стоит👍👍👍!!!Продолжайте ждём. Спасибо!
Алексей Маратович как всегда неутомим и новая идея перед носом 😁👍 автоматическое лобовое стекло ! просто шикарно ! 👍👍👍👍👍
Саша как всегда отличный репортаж. СПАСИБО.
Наконец-то организаторы поняли что на официальные соревнования во главе с РАФом приезжают меньше народу чем на такие простые покатушки пусть будет Вездеход Трофи с посиделками у костра . Огромное спасибо Александру. Лапсакову .за его труд.
это потому что нужно подготавливать машину и я так понял чуть строже требование к безопасности стали из за этого большинство техники бы по регламенту не пустили да и репутация на кону .
наши многочисленные производители в массе своей не могут сделать нормальные машины которые смогут нормально ехать проще на уши лапшу, чем доказать
Вот доделаю свой вездеход постараюсь попасть на такое мероприятие , прям чувствую сколько единомышленников там) как всегда душевно и клево! Александр Благодарю за ваш труд!
Молодец парень с Питера с руками и головой!Сразу видно.
Очень интересен Лесник со сдвижной крышей. Здорово придумано !
Отличный рейд,столько смотрю таких покатушек,уже все лица как родные!
Ух ты у нас в Ангарске АГ-30 собирают,радует,давай Александр к нам и спасибо за обзор!
Спасибо за очередной выезде. Самое интересное, это переломки в данном заезде. Поскольку, среди таких монстров не побоялись в заезде участвовать. Именно тут показаны всё реалии сложности и конструкторских решений, которые могут выдержать переломки. Многие организации только языком болтают, какие у них проходимые, а в трофи рейдах доказать? , да, ещё и на 100-150км.делайте вывод сами, на какие переломки делать акцент, а потом писать, что очень дорого и цена ему 300 тр
Прямо в точку 🤝👍
АГ интересные маршруты прокладывает👍 Посмотрим, как на этот раз будет!
53:17 Переломка в любой яме сделает шерпоподобных
На резинометаллической ходовой канадского Хаски-8 я сел в болоте в Коми с грузом леса 20тонн. Гидротрансмиссия буксует и, пришлось звать помощь! Это было в 1978 году недалеко от станции Синдор, грузился в зоне и вёз на строительство лежнёвой дороги вдоль газопровода Уренгой-Ухта-Грязовец - Польша-Германия! Лето, комары. бегают кругом лоси, зайцы и даже медведь! Он от нас так шарахнулся через трубу газопровода диаметром 1420мм!!!.....
Спасибо
Ребята,вы первые кто что то смонтировал и выложил с этих покатушек всместе с "Walle"а возможно и единственные )))) Давайте вторую часть,там было эпичное форсирование речушки с крутыми берегами,болото с хорошим покрытием ну и ночной поиск потеряшек))))....Вообще,как то не весело ехали Шерпы,гусянка умерла на первой четверти трассы))))А мы таскали с Михаилом Гавриловым -"Мамонт", поломашек по лэпке к базе и постоянно мешали местным охотникам))))....даже охотничья собака за нами увязалась))))
Вообще,покатушки удались,на мой взгляд,а главное общение и встречи с друзьями и такими же больными на всю голову вездеходерами!!! ))))
Если этот формат будет ежегодным то это очень здорово!!! Далеко не все хотят соревнований и гонок,хотя наверное это тоже не плохо.
Да и еще,не все вездеходы выехели на старт вовремя но по маршруту шли,местами догоняя общую колонну,кто то сокращал маршрут,кто то ломался,его тащили на ремонт,а потом возвращались на маршрут.
Очень хочется посмотреть весь маршрут, заинтриговали)))
Интересные покатухи. Мужские забавы!!! Качество камеры желательно улучшить!
"Ксюша" прошла яму ловушку лучше всех! Вообще. проехала так, будто едет по обычной дороге.. что это было?..
Мне кажется соревновательная составляющая должна быть обязательно, просто пиокатиться это одно, а стать лучшим это адриналин.
Лапсаков в перед тебя Коля все показал ))) Но у тебя видео информативнее, круче, поэтому смотрим спасибо))
Добрый день. Все прикольно все нравится. Но есть как всегда но)) вы всегда ездите пустые на вездеходе. Сделайте заезд на этих же вездеходах но с загрузкой. Так как на охоту ты едешь как правило не на пустой машине. Заранее спасибо.
Вопрос к Андрею как выжил чих пых после переворота у академика
Александр добрый вечер.Скажите у Вас обзоры про вездеходы АГ 20 АГ 30 планируются. ?
АЛЕКСАНДР УЖЕ НЕ ОТВЕЧАЕТ НА КОМЕНТЫ. ОН ТЕПЕРЬ НАСТОЯЩИЙ БЛОХЕР😂😂😂😂😂
Хочу открытие форточки как у Гарагашьяна!!! Кто может подсказать как так сделать?
Вместо лебедки можно подкладывать тонкие брёвна по типу спасения гусеничной техники !
Жаль мало про гусеничный вездеход было.
походу он на старте остался.
Ни одного квадрика соколоподобного😮, удивительно
Классный вездеход. Японский двигатель, какие формы, какая панель. Столько сил вложено в вездеход.
А вездеход сидит просиживает в жиделяге. Странный вездеход если он не едет
Просто "Огонь" вездеходы, на удивление Медведь отстал
Он последнее время всегда отстаёт =)
👍
790 лайк где коля Валли канал ссылка ?
👍🇷🇺
Чих-пых))
Феникс все же сколько весит?
вездеход трофи 2022 гв в формате гонки , хоть и не было шуточек и дружеских неспешных душевных поездок ,но смотрелось круто, прям дух захватывало и поболеть можно было . мне формат гонок больше нравиться . советую посмотреть видео от ломолеса с той гонки .
Вездеход классный, посмотрите какие формы... Лапсаков снова удивляет своим суждением! Специалист, блин. Классный вездеход должен двигаться, а не беспомощно барахтаются в луже! Горе обзорщик
Спасибо на "добром слове"))) Лично мне вездеход понравился. Представляю, сколько времени, сил, средств в него вложено. Жаль не удалось с владельцем/ами пообщаться, расспросить. Ребята только под утро появились перед стартом, а вечером уже уехали. Возможно, это первый его вездеход сделанный своими руками. В любом случае интересная гусеничка - очень хороший результат! А по одной коварной яме о технике не судят.
@@all-terrainvehiclesofRussia я без претензий... Просто прикольно получилось, типа застрял, но сам по себе красивый)))
Где обзор на забытый вездеход странник?
@Dmitriy_Litvinenko поделись опытом.
@Dmitriy_Litvinenko хорошо написано,но не понял ничего)))
А где Литл?
Обзор лебедки аврора !
Лол zhaba из гта онлайн)
Может, я невнимательно смотрел, но не увидел вездеходов Сова, Лайка, Enwix, Аврора.
шерпы
Шерп, это уже не вездеход получается)
Это как золотой унитаз у олигарха. Нужен лишь потому что надо соответствовать. Ну или денег куры не клюют.
зачем делать сложную систему бортоповорота со всеми \тими цепями, суппортами и т,д если можно просто сделать две системы тормозов на каждую сторону? Можно же просто собрать машину на двух мостах. Надо в лево - зажал левую сторону, адо в право - правую.
Опять я все пропустил ((
Это не честно. 😅
Чих-Пых намного лучше звучит, чем какой то буржуйский Форесьтер.
Хитрожопые вездеходы , пыстые гребут , а чуть груза и торба
Посмотрел все ваши видео _ это больше не вездеходная гонка . Название этому - ЧИХ-пых . Должен быть дух соперничества , гонки , запах масла с бензином . Подстёгивание к модернизациям и улучшениям узлов и агрегатов конструкций . Гонка в долгую , с различными этапами километров 100 - 150-т с выявлением всех покорителей , убийц и королей бездорожья - всех этих петухов , кукарекающих о непревзойдённой проходимости , грузоподъёмности , удобстве эксплуатации . Такая гонка сразу покажет не состоятельность конструктивных решений , отсутствие устойчивости к поломкам , надёжности и безотказности . Что собственно и было в гонке 22-го - ни одна машина не проехала всю трассу . Никто не спорит - тяжко , очень тяжко - но это нужно преодолевать - так в любом деле происходит если нужно достичь тех или иных высот . А вы решили , на фиг надо , устроили прогулку пенсионеров и обозвали всё это гордо вездеход трофи ))))) . Вывод здесь очевиден - всё это ведёт к упадку , регрессу как техники в целом так и самого вашего мероприятия . Причём вопрос упадка - это интервал ближайшего времени , через год ,два вообще перестанете собираться . Зачем куда-то ехать , на какое-то трофи , если оно ничем не отличается от простой покатушки - пирушки закадычных друзей ....
Вы скорее всего не знаете (т.к. у меня не было возможности приехать и осветить эти соревнования), что за 2 недели до Вездеход Трофи прошел кубок России по Трофи Рейдам. И сейчас у любого вездеходчика появился выбор участвовать в серьезных официальных соревнованиях по установленным правилам, со всеми вытекающими отсюда расходами, или просто покататься в кругу друзей. Не у всех есть желание/возможность строить не бюджетный спортивный вездеход с каркасом безопасности, (который не удобен в бытовом использовании и имеет узкое назначение), покупать специфическое оборудование, экипировку и т.п. Российские соревнования по Трофи Рейдам проходят уже несколько лет (благодаря Алексею Гарагашьяну) помимо привычной классификацией техники ТР-1, ТР-2 ... представляют и вездеходный класс. Для справки: На тумбочку в этом 2023 году встали Экипаж Дениса Глобина с вездеходом КОТ (Санкт Петербург), переломный вездеход "Аврора" Геннадия Юшманова (Вологодская область, Тарногский городок), заводская команда вездехода "Тингер", пилот Александр Алексеев (г. Череповец).
@@all-terrainvehiclesofRussia )))))))) Да причём здесь что у вас было или не было . Я конкретно за ваше видео . Так как в этом году был представлен вездеходный класс - эту порнографию я видел и без вас . Вездеход трофи 2023 , новый формат - ))))))) жара , это-же вы написали ? Или я что-то придумал ? TR-ров приплели , они вообще здесь причём? Лишь-бы воды налить ? Чемпионата как такового не было , он просто умер ещё в прошлом году . К моему глубокому сожалению . Видео своё подписывайте честно - покатухи - пирушки старых корифанов и кентов ....
Всё равно для каждой стихии свой транспорт.А вот Советский шнекокоход никакие воронки бы не оставили!Прошёл бы на раз!!!
😂что только не придумают
Лишь бы не строить дороги.....
Ксюша ,чих пых … Вы откуда такие названия берете ?цирк