Это был обычный серый и скучный день,но в один момент,оповещение на телефоне дало мне знать что вышел мой любимый ролик про ТО с юморным автором... И Вы знаете,настроение сразу появилось,за окном засветило солнце,вернулся аппетит,появилась эрекция,стабилизировалось кровеносное давление,и мир сразу засиял яркими красками... ✌️
На 2105 витая пара.У мужика проводной интернет в салоне. Подключает ноут и смотрит жесть на СТО. Высматривает каких бы ещё лайфхаков на свою ласточку добавить)
В первом случае можно было подшипник поменять или втулку 140850.Не обязательно переднюю крышку менять.А так отличная подборка!!!Куски юбки поршня,жестко.Спасибо отличное видео!
Я на волге с 402 мотором 150 км ехал до дома со сломаным поршневым пальцем ,когда вскрыл охренел в добавок еще м все кольца вдрызг ,ну зато поменял всю поршневую хорошо кулак дружбы не показал)))
@@khawaification тонуть можно тоже по разному, например мордой с берега клюнуть или под лед на мелководье опять таки двиглом, и тут ковер ничего не покажет)))
Там на лампочку два провода идёт на массу попадает плюсовой и горит, это проблема из серии свистящих подшипников печки и текущего крана отопителя, должна была решиться на заводе при первых нареканиях со стороны потребителя , не знаю устранена или нет эта бяка на последних моделях где использовался отопитель классики, на нивах.
@@АндрейЗолин-в6л А что там замыкает? Ведь в жигулях все концевики по массе работают. Ну замкнет он на корпус, как сказал автор ролика, просто будет постоянно гореть лампочка в ящике,пока не сдохнет?
Может владелец на новую выхлопную копит ( сужу по себе , не было денег зато была дыра в колене после гофры и сварочный аппарат от,ездил полгода, когда в сервисе увидели мою сварку стали на меня поглядывать как Ленин на буржуазию.
Не знаю...как по мне это не уважение к человеку прогонять машину по электрике в таком виде. Сам сел в лужу...приведи все по штату(авось и заработает😂) и пригоняй тогда
Коронная фраза "и кто скажет, что автоваз гавно?!" ))- этот кусочек видео нужно показывать на заводе в качестве мотивационного ролика! Гавеное отношение к этим машинам.. а зря! Отличные ролики у вас!
Очень нравится ваш контент. Особенно тем что сами всё снимаете, а не копируете с инета и выкладывает. Молодцы! Но не согласен со снятием клапанной крышки на ларгусе. Там двигатель к4м. И это там совершенно ни к чему. Сам реновод с таким же движком.
Полезное И Смешное Useful & Funny так как раз масло там из-за крышки маслоотделителя и усохшего уплотнительного кольца между этой крышки и впускного коллектора. У меня Рено флюенс с к4м с осени того года. Остался в наследство от тестя. Пробег был 74+ . И тоже весь движок сверху в масле и в колодцах. Тоже думал как на вазах проблема. Есть канал ремонт рено. Вот там то и узнал что нет и всё на много, относительно, проще. Это болезнь этих движков. Течь устранял сам этим летом. Проехал уже более 10 тысяч. Всё сухо. И в колодцах тоже. Разве что пришлось ещё сальник фазорегулятора поменять, потел.
виталий лесных permatex 51813. это анаэробный герметик, пластмассовый его еще называют. не дешево. но оригинальный на много дороже. там тюбик 50 мл и тут можно сьэкономить взяв меньшим обьемом так как очень много остается. а надо его совсем не много. и советую канал ремонт рено. там все очень подробно про это дело.
На задней правой двери гольфа нужно повесить табличку не открывать, а то кто-то ломанется дверь открыть и переднего пассажира катапультирует нахрен вместе с креслом! За изобретение Нобелевскую премию хозяину! Нас никто не победит!
Всё ржавое может оттого что стоит где нибудь на ямой или над погребли. Я купил себе гараж в декабре, поставил машину и два месяца не ездил, ждал замены аккумулятора по гарантии. Это была эпоха всеобщего дефицита. Когда приехал с аккумулятором и открыл капот мне резко поплохело. Сам капот и всё что под капотом было покрыто двухсантиметровым слоем инея, потому что внизу находилась яма накрытая только досками. Гараж железный, машина холодная, а снизу тёплый влажный воздух, вот и результат.
Хорошие,позитивные ваши видео. По вечерам по два три ваших ролика смотрю))). Токарник бы вам,не помешал бы. И вопрос. На некоторых видео вы через телефон подключались к компу авто. Что это за программа и как она функционирует? Хочу тоже подобное что-то приобрести. Может порекомендую если что нибудь? Машины Сузука сх4 08год и салярис 13 год.
@@rubakhakolobakha359 ну утопили ее, вытащили, просохла она и все. А вот если в таком гараже оставить машину на зиму, то эффект вот такой будет. А представь еще что машина стоит в таком гараже постоянно и только переодически куда то выезжает
@@АлексейДолгов-у5х ну у меня машина тоже в гараже неделями стоит. Но такой ржавчины нет. Ямы тоже нет но полы деревянные. Может быть из-за того что бетонированныц пол и много влаги в гараже.
Че все мудрят нанотехнологии для подключения магнитол в наших авто. Делается просто все: берем покупаем реле стандартное выносное(и про предохранитель не забываем) и подключаем его к контакту концевика наличия ключа в замке зажигания(второй контакт катушки на массу), один конец силового контакта на постоянный плюс, другой на сигнальный конец магнитолы и вуаля, вытащили ключ с замка, магнитола замолкла и уснула, вставили обратно проснулась без включения остального оборудования(т.е. без поворота ключа).(Да для особо одаренных, НЕ Вздумайте подключать туда еще что либо, там микро выключатель на небольшой ток, если он помрет не будет подсветки приборки(также можно сделать отключаемый прикуриватель если надо, только реле и предохранитель надо располагать ближе к аккуму))
веселый жесткачок, а что не спросите, машина то была утопленником? :) А вот под капотом мне кажется забыли закрыть, стояла под дождем либо вообще не было капота промокла и не просушили.
Парни, вы сделайте видос сколько машин за день приезжает и сколько из них вот таких ведер приезжает. Это просто писец какие прокладки на этих дроволетах ездят
Я всегда считал что "полное ТО" или "большое ТО" - это с заменой ремней/роликов... А масло/фильтры - это "малое ТО" даже если с заменой передних колодок...
Это был обычный серый и скучный день,но в один момент,оповещение на телефоне дало мне знать что вышел мой любимый ролик про ТО с юморным автором... И Вы знаете,настроение сразу появилось,за окном засветило солнце,вернулся аппетит,появилась эрекция,стабилизировалось кровеносное давление,и мир сразу засиял яркими красками... ✌️
Хах , красавчик !
Вот он неприхотливый отечественный автопром-работает без масла и других дурацких жидкостей🤣Вы как всегда порадовали нас!👍
вам дуракам, только бы херне радоваться, а где масляный щуп и для чего он вам не интересно.
На 2105 витая пара.У мужика проводной интернет в салоне. Подключает ноут и смотрит жесть на СТО. Высматривает каких бы ещё лайфхаков на свою ласточку добавить)
На регулировку громкости усилителя подобные используются, на сколько знаю
И вправду жесть , то есть головы из жести походу , у некоторых водятлов . А вам спасибо за ролик , молодцы .
Провода под ковриком тёплые полы 🤣
Мама мия каких только автодебилов нет...
В первом случае можно было подшипник поменять или втулку 140850.Не обязательно переднюю крышку менять.А так отличная подборка!!!Куски юбки поршня,жестко.Спасибо отличное видео!
Не нашли в магазинах почему то у нас...
Да,подтверждаю .Я тоже менял подшипник.стоит копейки.
Лучший вазовский мотор всех времён и народов. Пушка - полторушка! 😊😊
Катапульта в гольфе! Круто 😄😄😄😄
Тряпкой щуп протёр и показывает уровень! Естественно будет ноль! Ну вы блин даёте!😁
концевик в бардачке замкнул...первый раз такое вижу.но нашел. молодец!!! и надо свою приучить без масел и прочего ездить:))
"Неубиваемые" утопленники рулят!🤣
Правадной интернет классики, убил😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Да есть с чего посмеяться, а всё из за не знания и авось,зато мастерам денежка.Автору уважение и лайк.
Я на волге с 402 мотором 150 км ехал до дома со сломаным поршневым пальцем ,когда вскрыл охренел в добавок еще м все кольца вдрызг ,ну зато поменял всю поршневую хорошо кулак дружбы не показал)))
Молодцы мужики!!! Так держать!!!
Мужики у вас жизнь очень весёлая . ржал с твоих коментов от души !!!!!!!!! лайк .. терпения друг мой
По легче столько интересного под конец заинтриговали следующим выпуском 👍
Да это пипец какой то. Вам палец вверх как обычно
Тайские электрики в машине колдовали :) 11:00
Слава отечественному автопрому! 😁
Если в наших машинах нечего не течет значит его просто нет
Просто не надо быть распиздяем как ты,тогда и течи не будет при наличии тех.жидкостей
Мля, терения Вам)))) Ржал до слёз)))).
После ремонта классики с проводами хочется помыться и напиться, жесть...
Супер лайк не глядя 👍🏻
мой любимый ролик лайк всегда и удачи вам.
на классике всегда проблема с подсветкой бардачка,первый раз то же долго искал кз,теперь сразу ищу там или на прикуривателе)
11.53 магнитный усилитель человеческого биополя)))
Молодцы ребята дай вам бог здоровья
Вот это мы тёрли 😂😂✊нормальна так тёрли
этож подогрев ковриков! 😁👍
привет, санта фе скорее был утоплен
Мордой в море! 😂
не обязательно, я такое часто встречаю после "гаражного хранения". когда долго стояла ( пару лет) в сыром гараже.
@@khawaification тонуть можно тоже по разному, например мордой с берега клюнуть или под лед на мелководье опять таки двиглом, и тут ковер ничего не покажет)))
Это подводная лодка!)))
@@khawaification Сырой гараж как раз и даёт такой результат, особенно если в гараже погреб открыт.
Санта фе утопленик, а глушак на проволке ещё 💯 лет проходит
А под проволокой че за бумага? И паранит что ли?
Гольф идишен)))
@@ИльдарБаширов-д8ъ нет, или стеклоткань или асбестовый лист, то и то температуру выхлопной выдерживает
Пока Вы разбирались с проводами у меня голова разболелась .
С ума сойти
Пока шла реклама влипил вам лайк за видео
сколько водителей от бога)))
Привет, от меня дружеский лАйк👍
Там на лампочку два провода идёт на массу попадает плюсовой и горит, это проблема из серии свистящих подшипников печки и текущего крана отопителя, должна была решиться на заводе при первых нареканиях со стороны потребителя , не знаю устранена или нет эта бяка на последних моделях где использовался отопитель классики, на нивах.
6.00 и снова проволка медная. Хорошо что нет золотой проволки
Жигули-это машина)))
НЕИЗБЕЖНЫЙ И НЕУДЕРЖИМЫЙ ЛАЙК 👍
Руки оторвать за такую эксплуатацию машин. А жига у которой проблемы с проводкой: чем хозяин вообще руководствовался , когда эту муйню городил.
Александр Никифоров
"Крокодил, крокожу и буду крокодить". ..
в каждой второй машине до 1000$ так, еще и хуже бывает.
Видимо была утечка тока,садился акк.Виновница-магнитола,вот и вывел питание через кнопку.
Замыкание в бардачке видел на трёх моделях классики жигулей это задумано на заводе!
@@АндрейЗолин-в6л А что там замыкает? Ведь в жигулях все концевики по массе работают. Ну замкнет он на корпус, как сказал автор ролика, просто будет постоянно гореть лампочка в ящике,пока не сдохнет?
Подшипник стартера продается отдельно и стоит совсем недорого.Сам недавно менял.
Не нашли у нас
5:23 ржавое всё потому что аккум по ходу взорвался старый.
да чо вы понимаете это спец термоусадка там на глушителе нано технологии из сколково ))))))
Может владелец на новую выхлопную копит ( сужу по себе , не было денег зато была дыра в колене после гофры и сварочный аппарат от,ездил полгода, когда в сервисе увидели мою сварку стали на меня поглядывать как Ленин на буржуазию.
@@multik6244 да это же сарказм
Да вы цены на услуги сыарщиков видели? Дороже только автоэлектрики
витая пара эт диагнстический кабель , через него нужно было сканировать ))))
ржу нимагу!! 13:25 синий провод примотан красной изолентой, а красный провод синей смотан!!!
Красавчик так держать.за ролик спасибо.
Не знаю...как по мне это не уважение к человеку прогонять машину по электрике в таком виде. Сам сел в лужу...приведи все по штату(авось и заработает😂) и пригоняй тогда
Суровый сервиС👍
На Вазе белый провод под ковриком, возможно это управление Сабвуфером
Коронная фраза "и кто скажет, что автоваз гавно?!" ))- этот кусочек видео нужно показывать на заводе в качестве мотивационного ролика!
Гавеное отношение к этим машинам.. а зря!
Отличные ролики у вас!
Очень нравится ваш контент. Особенно тем что сами всё снимаете, а не копируете с инета и выкладывает. Молодцы! Но не согласен со снятием клапанной крышки на ларгусе. Там двигатель к4м. И это там совершенно ни к чему. Сам реновод с таким же движком.
Полезное И Смешное Useful & Funny так как раз масло там из-за крышки маслоотделителя и усохшего уплотнительного кольца между этой крышки и впускного коллектора. У меня Рено флюенс с к4м с осени того года. Остался в наследство от тестя. Пробег был 74+ . И тоже весь движок сверху в масле и в колодцах. Тоже думал как на вазах проблема. Есть канал ремонт рено. Вот там то и узнал что нет и всё на много, относительно, проще. Это болезнь этих движков. Течь устранял сам этим летом. Проехал уже более 10 тысяч. Всё сухо. И в колодцах тоже. Разве что пришлось ещё сальник фазорегулятора поменять, потел.
@@Orondondon спасибо за полезную инфу!
@@Orondondon у меня сейчас такая же проблема подтекает масла из под крышки маслоотделителя скажи каким пользовался клеем когда перепоковывал крышку
виталий лесных permatex 51813. это анаэробный герметик, пластмассовый его еще называют. не дешево. но оригинальный на много дороже. там тюбик 50 мл и тут можно сьэкономить взяв меньшим обьемом так как очень много остается. а надо его совсем не много. и советую канал ремонт рено. там все очень подробно про это дело.
Антон если у вас такого не происходит это не значит что у других владельцев такого не ломается
За ролик отдельный респект!!!
Тема интернета в "классике" не раскрыта.
К проводочку прикручено два проводочка 😂
На задней правой двери гольфа нужно повесить табличку не открывать, а то кто-то ломанется дверь открыть и переднего пассажира катапультирует нахрен вместе с креслом! За изобретение Нобелевскую премию хозяину! Нас никто не победит!
05 регион смотрит вас😁👍
10:45 У одного блоггера во вверенной ему машине был тумблер, который включал пожар...)
пожар днища?
ееее, хоть кто-то еще про Лёху Lexx`а помнит)
@@МихаилСемикозов-р3р, ну как же))) Кстати, у него новое кино вышло про корчинг самоката.
@@Sakmara_Orenburg надеюсь, обошлось без трясьциної матерi))
@@МихаилСемикозов-р3р, обошлось)
Лайкос те с Уссурийск
Санта-фе утопленник
Либо хранился в сыром непроветриваемом гараже
К Нептуну бухнуть ездил. Юз
витая пара используется для подключения регулятора мощности моноблоков
Офигетьь это аут.... Но выпуск огонь.
Да это же жесть на СТО - стартер на Хкндай Санта фе!)))
Как вам не страшно тыкать кнопки и тумблера в машинах? :-)
В пятерку таки вдохнули новую жизнь! Мобила 2 литра... Теперь точно не едет, а летит! :-)
Тумблер,включающий пожар?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Масло пол литра слили!!!! 👍👍👍👍
пятерка с интернетом улыбнула. до вайфая он еще не дошел
Я думал в моей 5 с проводами понаверчено предыдущими владельцами😅
Всё ржавое может оттого что стоит где нибудь на ямой или над погребли. Я купил себе гараж в декабре, поставил машину и два месяца не ездил, ждал замены аккумулятора по гарантии. Это была эпоха всеобщего дефицита. Когда приехал с аккумулятором и открыл капот мне резко поплохело. Сам капот и всё что под капотом было покрыто двухсантиметровым слоем инея, потому что внизу находилась яма накрытая только досками. Гараж железный, машина холодная, а снизу тёплый влажный воздух, вот и результат.
это утопленник метал тоже пропитывается и вот результат
Хюндай походу утопленник)Или стоял в очень сыром гараже)
Пятерка освежила подборку)
Бляяя! Япадсталом!!! От проводки в пятерке!)))
Крафт теч по моему турция. у меня сцепление на ваз 2106 стояло крафт теч. нареканий не было. заявленные 100000 км прошла
Крафт крутит хорошо, а вот бендекс не надолго! Испытано.
На 12 минуте у 5ерки видимо греющий кабель под ковриком
Это была сеть. Садятся пассажиры с ноутами и пока АКБ держит, они по сети в КС играют.
Я подумал что то типа антенны
@@alickaps да нет греюший кабель
за фен-шуй лайк!
Да уж... Самый треш к вам везут, похоже.
Чем дешевле сервис, тем больше такого треша
за что они так не любят свои машины
Хорошие,позитивные ваши видео. По вечерам по два три ваших ролика смотрю))).
Токарник бы вам,не помешал бы.
И вопрос. На некоторых видео вы через телефон подключались к компу авто. Что это за программа и как она функционирует? Хочу тоже подобное что-то приобрести.
Может порекомендую если что нибудь? Машины Сузука сх4 08год и салярис 13 год.
Здравствуйте, спасибо за внимание) это елм 327 и программа опен диагност кар, ошибки читает и сбрасывает, некоторые параметры посмотреть можно.
@@usefulfunny2591 от души душевно!
@@usefulfunny2591
Извините что морочу голову. А вот такой сканер мне подойдёт?
Автосканер Launch Creader 3001
Обрезать по периметру у всех поршней юбки, пхахх орнул конечно, вы там не пропадёте с такими советчиками)
Даже ролик подлотали😂
Лютый (2105) таз, вот такие ездят по нашим дорогам, хозяину руки оторвать по самую майку.
Кто городил питание для магнитолы просто бог в автоэлектрике....
Хендай ржавый из за того что в гараже стоит в котором полная яма воды, ну или что то в этом роде...
утоп в солененькой скорее
@@rubakhakolobakha359 ну утопили ее, вытащили, просохла она и все. А вот если в таком гараже оставить машину на зиму, то эффект вот такой будет. А представь еще что машина стоит в таком гараже постоянно и только переодически куда то выезжает
@@АлексейДолгов-у5х не спорю, просто не видел такого
@@АлексейДолгов-у5х ну у меня машина тоже в гараже неделями стоит. Но такой ржавчины нет. Ямы тоже нет но полы деревянные. Может быть из-за того что бетонированныц пол и много влаги в гараже.
Либо утопленик
Такой подшипник как в первом ролике, покупал за 100 гривен. Поменял за 30 мин.
Че все мудрят нанотехнологии для подключения магнитол в наших авто. Делается просто все: берем покупаем реле стандартное выносное(и про предохранитель не забываем) и подключаем его к контакту концевика наличия ключа в замке зажигания(второй контакт катушки на массу), один конец силового контакта на постоянный плюс, другой на сигнальный конец магнитолы и вуаля, вытащили ключ с замка, магнитола замолкла и уснула, вставили обратно проснулась без включения остального оборудования(т.е. без поворота ключа).(Да для особо одаренных, НЕ Вздумайте подключать туда еще что либо, там микро выключатель на небольшой ток, если он помрет не будет подсветки приборки(также можно сделать отключаемый прикуриватель если надо, только реле и предохранитель надо располагать ближе к аккуму))
Вот это то что надо. А то у меня без ключа работает. И оставлял на ночь. Но с зажиганием не хочу
@@matveymishmail Она работает с ключем но без включения остального в машине. По проще вставил ключ - заработала, вытащил - выключилась
Спасибо👍
Витая пара в авто это что то новое))
Лайк не глядя
Проводка как у моего тестя))Еще и жалуется что машина три раза загоралась,там аналогично неразбереш что к чему))
Хакерская пятерка мля, )))))
веселый жесткачок, а что не спросите, машина то была утопленником? :) А вот под капотом мне кажется забыли закрыть, стояла под дождем либо вообще не было капота промокла и не просушили.
Посмотрите на канале есть гранта утопленик, та вообще свежая
Реально не одна машина в нормальном состоянии не пришла на ремонт,все машины просто Тазы которые не ремонтировать нужно а просто утилизировать!!!
А ржавое потому что зимой водичкой поливали горячей. Так как они херово запускаются
Парни, вы сделайте видос сколько машин за день приезжает и сколько из них вот таких ведер приезжает. Это просто писец какие прокладки на этих дроволетах ездят
Я всегда считал что "полное ТО" или "большое ТО" - это с заменой ремней/роликов... А масло/фильтры - это "малое ТО" даже если с заменой передних колодок...
Вы б хузеину подсказали что кроме незамерзайки там ещё ряд жидкостей заливать надо и куда. Даже таблички желательно прикрепить, а то перепутает ещё!🤣
Российский автором сила! Если движок начал жрать масло, на фига бензин лить?
Мне кажется, если бы вы двигатель поставили с тремя поршнями, то он бы и не заметил (шютка))))
Где он столько медной проволоки нашёл на глушак?
По ходу электрик.
@@БрюВсемагущий точняк🤣🤣🤣
На конце щюпчика )