Suzuki Jimny vs Suzuki Ignis - Prueba / Test / Review / Offroad 4x4
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- Опубліковано 16 сер 2019
- ¡Todoterreno! Esta vez hemos juntado al Suzuki Jimny 2019 con un hermano de catálogo, el Suzuki Ignis. Un todoterreno puro con chasis de largueros y travesaños y un utilitario con tracción AllGrip a las cuatro ruedas.
¿Qué es capaz de hacer el Ignis? Eso es lo que hemos querido ver, porque el Suzuki Jimny 201o ya sabemos que es una auténtica bestia en offroad. Si te gusta este vídeo del Jimny 2019, ya sabes... suscríbete.
Más información:
www.motor.es/suzuki/jimny/
www.motor.es/suzuki/ignis/ - Авто та транспорт
Muy buenas hace ya 9 meses que tengo el ignis allgrip
Lo compre como coche urbano de bajo consumo, ágil y fácil de aparcar en cualquier sitio.
Ya le metí más de 16000 km
En carretera no tiene mucha potencia, pero si lo revolucionas, se comporta con dignidad.
En su espacio de confort hace cruceros a 110-115 kmh con consumos debajo de los 5 litros.
Tengo un irun-gijon con 4.3 litros de media. A 95-100kmh y acariciando solo el acelerador.
Lo empece a sacar de la carretera por pistas y estoy alucinado.
En pistas no es que vaya bien, es que hace un crucero impresionante, rápido y ágil. Cuando el camino se rompe y complica más hay que tener cuidado con el labio de goma y entrar suave. He pisteado por el Pirineo Navarro , por Asturias y por Zamora. Estoy tremendamente sorprendido de la nobleza con que se comporta
Y la seguridad que da en carreteras viradas y malas condiciones meteorológicas que en principio era lo que más esperaba de el pues viviendo en el norte es escenario habitual
Un coche sobresaliente calidad precio , sin lugar a dudas
Hola buenas me gustaría hacerte una pregunta yo tengo un ignis del 2019 4x4 ahora la pregunta para que el 4x4 funcione hay que darle al botón que tiene o ya viene permanente el 4x4
Muy buena prueba, gran trabajo
Muchas gracias! Un saludo
Me ha hecho gracia este vídeo porque yo tengo estos dos coches pero modelos del 2003, está claro que no son comparables, el ignis 4x4 se porta bien en caminos de tierra y eso, el jimny es super divertido
Nooo, desde luego que no son comparables en todoterreno! Son coches muy distintos. Pero es muy interesante lo bien que se comporta el Ignis fuera del entorno urbano. La comparativa era más por entretenimiento que otra cosa y porque, aunque quizá te sorprenda, me han preguntado en varias ocasiones cuál de los dos modelos comprar. Un saludo Ernesto!!
Si, si, lo he entendido así, no lo estoy criticando, me ha gustado el video :)
@@elkevy1 Muchas gracias!!! Me alegro de que te haya gustado, iremos preparando más cosillas parecidas!!
@@TestCoches hermano que yo tengo la duda de cual comprarme jajaj que recomiendas entre estos 2?
Me gustaría saber si hay que tirar mucho del embrague en el ignis para que no se cale enseguida subiendo cuestas desde parado, sin impulso.... Es posible que suene un poco a disparate, pero Tiene alguna especie de reductora electrónica o algo parecido?
Amigos no se vallan con la finta, el Ignis en México no tiene la tracción Allgrip ni nada de eso.
Desconocía el dato gracias
@@DavidCruz-tj2he Por nada. No se porque hacen eso en nuestro mercado. Le quitaron todo lo interesante del ignis para venderlo como un carrito de jueguete al igual que el fiat panda, la Duster y stepway de renault, etc... :/
M
Con mi celerio he pasado por zonas más difíciles.
Me gusta el Susuki Jimmy, pero no se vende en México.
El lugar a campo abierto es hermoso.
Bonito vídeo, con movimiento.
Muchas gracias Gilberto. Un saludo!!
Suzuki con z guey!!
@@ricardogarciachi810 Muchas gracias por la corrección mi estimado bistec.
Muy chulo el vídeo, muchas gracias :) Cómo ves el Ignis para subir y bajar a la sierra? Carretera de montaña con muchas curvas. Y para carretera normal?
Muchas gracias a ti! Sinceramente lo veo perfecto tanto para un uso como para el otro, y créeme que tiene consumos muy, pero que muy contenidos. Además de eso, me sorprendió el gran espacio interior que ofrece, teniendo en cuenta que es un coche muy pequeño. Un saludo!
@@TestCoches es durable el ignis para uso en carretera y terracería?
Tengo un ignis allgrip hybrid desde hace un par de meses. Los consumos andan en torno a los 5 litros, en ciudad es un coche divertido y facil de aparcar, en carretera es escaso de potencia pero mantiene un crucero de 115 kmh comodamente. Cuando sales a caminos sin asfaltar, Me quito el sombrero, y lo agil que es en carretera de montaña mojada , sorprende. Yo que lo uso en la cornisa cantabrica, el coche cumple de largo
Yo tengo un Subaru Justy 4x4 y va excelente off-road.
Madre mia el sonido del video😵
Muy chulo el lugar.
El Ignis no se corta.
Me sorprendió muchísimo, la verdad... un coche que en absoluto se vende lo que debería... buen precio, excelente consumo, buen espacio interior para sus medidas y unas aptitudes fuera de la carretera realmente buenas. Un saludo!!
El Jymmy y el Ignis están muy bien ,pero hermoso estas tu !!!
😅😅 Gracias!
Picarona
regalona
Como puedes comparar el Jimny y el Ignis en carretera?
Como funcionaría el Ignis por caminos de tierra solo con algúnos baches en el modelo de 4x2?
Hola Javier ¿qué tal? La tracción a las cuatro ruedas del Ignis es "inteligente", es decir, que solo conecta el eje trasero cuando hay pérdidas de tracción o adherencia. En caminos de tierra, siempre y cuando estén secos y no nos pasemos de velocidad, apenas entrará en juego la tracción total, así que nos valdría con el 4x2 sin problema alguno. Otra cosa es que haya barro, por ejemplo, o grandes pendientes, o que nos vayamos a otros terrenos complicados como la nieve. Un saludo! Muchas gracias por ver el vídeo y comentar.
TestCoches Gracias por la respuesta.Es más por tema suspensiones que por tema tracción.Cojo un camino de tierra con algunos agujeros esporádicamente y me muevo por ciudad.Creo que este modelo me podría venir muy bien pero en su versión de 4x2 para abaratar su precio ya que no necesito la tracción 4x4.
ahí hasta una Chevrolet traker pasa, hasta un Tsuru. era para un prueba un poco dura, en realidad el video no sobre saltó nada los coches
Jajaja si es verdad. Hasta en mi yaris sport 2003 lo hago igual.
Hola! El video se me hace pesado,en mi humilde opinión, quizás planteado de otra forma se le podría sacar más jugo al reportaje y tener más visitas. Gracias.
He acabao hasta las pelotas de la musica. Pocas pruebas. Poca comparativa
Interesante
На игнесе видно как болтается защита двигателя, чо оторвали?
Jimny ven a México ya!!!
wow, no ha llegado aún? 😳😳
Quien sabe si llegué, hubo demasiada preventa y no contaban con suficientes unidades, por lo que encareció su precio final.
Buen video, muestra lo que cualquiera de nosotros haría con su 4x4 respetando la mecánica. Queda muy lejos de los videos de las revistas, que ruedan sobre pistas idealmente llanas. Bien la música, pésimo el audio : No se entiende absolutamente nada.
Muchas gracias amigo! Sí, el audio es un auténtico desastre... ☹️☹️☹️ estoy preparando ya una primera prueba offroad para enero de 2020, a ver qué tal... un saludo! Muchas gracias por ver y comentar el vídeo!
This is spain? Please subtitle english because i’m not understand languange spain 🙏🏽
Dale no más un par de pasadas al video, ya aprenderás 😊
Lets Study Spanish
La prueba deberia ser en calles de grava un poco empinadas de hecho en mi pais tengo un alto 800 y con 5 pasajeros lo he llevado a calles de grava enpinadas para 4x4 donde no haya mucho canto rodado suelto. Ademas lo he llevado a lugares empinados de asfalto en ambos casos los neumaticos son de asfalto por el tipo de vehiculo. Este alto 800 por ser corto y no tan bajo permite liberar obstaculos de ciertas condiciones de destreza. A donde he ido hay gente que se sorprende y les ha gustado un vehiculo asi porque otros de mayor cilindrada y consumo rozan durmientes y pegan en todo pero asunto depende de destreza en el manejo y conocer limitaciones. Me parece entonces que un ignis 4x4 puede uno sacarle provecho mejor que el alto 4x2 sin dañar ambos por supuesto y sin invertir en un 4x4 todo terreno de mas costo sibre todo si el uso 4x4 es poco usado. Es una situacion de costo beneficio y uso. Empece con 4x2 pickup y automovil y pues se trata de buscar traccion en alrura del suelo y tipo de neumatico. A un toyota puckup le puse motor 4k caja 5 y le colocaba una tuca de madera en cajon para mas agarre y subir donde no subian automoviles y solo casi 4x4 calles de graba enpinada de mas o menos 45 grados o mas: no tengo dato para comprobarlo. Me encanta el alto 800 pero me suena ese ignis. No es fantasia porque toda mi vada he conducido land crucer en zonas rurales. Mi pais clima tropical y montañoso. Un chascarrillo: Claro lo ideal en offroad es un tanque o tractor de orugas o neumaticos. Jijiji. Humor humor.
Come on, I drive on more off-roady roads with my front wheel Audi A4, pick a more off-roady track
Muy chulos los conductores.
Caminos para 4x2
Hola amigos
Doesn't matter if it's break
Suzuki spare part doesn't burn your wallet
Totally agree!
Muy bonito el frontal del Ignis, pero la parte trasera me parece a mi que es muy fea.
Hola Jon, estoy contigo. Eso es cuestión de gustos, que es algo muy subjetivo, pero a mí también me parece que tiene un diseño muy chulo en el frontal, y que la zaga es muchísimo menos atractiva. Gracias por ver el vídeo y comentar!!! Un saludo.
Ese sonido....pero me suscribo por como lo haces...gr
Поехали уже!
Y
Pues hasta hoy me han parecido las pruebas del canal muy interesantes pero debo decirte que esta es un completo despropósito.
No sé si contáis o no con los permisos de los propietarios de las fincas pero en cualquier caso jamás deberíais haber subido un vídeo grabando imágenes de un 4x4 en un campo recién labrado.
Cualquier usuario de un TT y/o amante de la naturaleza sabe que se daña el suelo compactándolo y no sabría decirte (varía según cada CC.AA) si no está prohibido.
La prueba está bien pero el lugar escogido daña la vista y creo sinceramente que deberíais retirar este vídeo.
Un saludo.
El terreno es propiedad familiar, no te preocupes. Y allí, donde está grabado, es donde yo mismo me he criado 😊
@@TestCoches pues me preocupa porque parece que sea una práctica permitida y un vídeo así llega a mucha gente.
Creo que falta cuanto menos una aclaración en el vídeo sobre el tema, pero es tu canal, tú decides..
Saludos cordiales..
Haces un mundo partiendo de un prejuicio.
Además quien quiera imitar actitudes que se atenga a las consecuencias.
Jooderyyoquacababadeplantartrigo
El video hubiese estado mucho mejor sin esa música taladrante.
Un vídeo técnicamente muy flojo en cuanto a prueba off Road... No tienen ni idea de realizar pruebas off road, se ve que han ido de camping estos dos chicos musculados a merendar .
Writes the title in english, doesnt speak english.. atleast add subtitles