MTB Forcella e Sospensione Tutorial | come regolare SAG Compressione Rebound | MTBT
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- Опубліковано 26 лип 2024
- In questo video tutorial mostrero' come regolare forcella e sospensione della MTB
00:00 Intro
00:45 SAG
02:50 Cos'è l'escursione
03:12 Tabella valori SAG
04:03 SAG per la sospensione
05:30 La Compressione
06:44 Il Rebound o rimbalzo
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Pompa Forcella: amzn.to/2Pn3Nq5
Un setup adeguato delle sospensioni puo' migliorare:
• la sensibilità di guida
• la sicurezza
• la capacità della sospensione di assorbire le sollecitazioni
La funzione principale delle sospensioni à quella di fare restare le ruote attaccate al terreno.
Piu’ la ruota sarà a contatto con il terreno e maggiore sarà il controllo del mezzo.
Il setup di base delle sospensioni viene fatto tramite la regolazione
del SAG, della compressione, e del ritorno o rimbalzo - in inglese rebound
Il SAG è l’affondamento statico della sospensione. Non è altro che il valore dell’affondamento della forcella quando siete seduti e fermi sulla bici
Il metodo della regolazione del SAG permette anche ai rider meno sensibile o ai principianti, di ottenere una regolazione che va più o meno bene. Il metodo, basandosi su una misurazione reale, è facilmente utilizzabile da chiunque.
Questo metodo vi permetterà di avere un settaggio di base ma non quello ottimale, e il perché lo scopriremo piu’ avanti.
Le forcelle che vanno da 80 a 110 mm di escursione sono prevalentemente forcelle da XC-Marathon. Per questi tipi di forcella il SAG relativo dovrebbe essere tra il 10-15% dell’escursione. Quindi per una forcella da 80mm si dovrebbe importare un sag che vada a 8 a 12mm
Per forcelle da Trail di 120-140 mm il sag dovrebbe essere tra il 15 ed il 25%
All mountain-enduro con forcelle con escursione 150-170 mm, il Sag dovrebbe essere tra il 25-35%
Per le discipline Gravity, quindi con forcelle che hanno escursion che partono da 180mm in sui , si ha bisogno di un Sag del 35 a 45%
Il calcolo del sag per la sospensione NON deve essere fatto in base dell’escursione, ma bensì in base alla lunghezza del pistone della sospensione.
Supponete di avere un pistone di 60mm, e che la vostra sospensione abbia una escursione di 150mm. Questa misura rientra nella categoria All Mountain ed enduro, quindi il SAG dovrebbe essere impostato tra il 25 ed il 35%
Nel mio caso imposto il 30% quindi la formula sarà
60 * 0.3 = 18mm di SAG
Parliamo ora della Compressione, che inseme al SAG ed al rebound è fondamentale per il tuning della forcella
Nel caso la sospensione o la forcella avessero il SAG da correggere, questo lo si fa aggiungendo o togliendo l’aria.
Per far cio’ si deve utilizzare una pompetta apposita, ce ne sono diverse in commercio, quella che utilizzo io è una rockshox molto pratica e piuttosto precisa (il link dell’articolo lo troverete in descrizione.
Aggiungendo aria, si diminuirà il SAG
forcella e sospensione risulteranno piu’ rigide
La ruota anteriore affonderà di meno e diventerà più nervosa e meno prevedibile
La sospensione risulterà piu’ rigida con meno (bobbing, che è quell’inutile affondamento della sospensione quando spingiamo sui pedali), quindi su alcune bici l’efficienza di pedalata in salita migliorerà.
Rimuovendo aria, si potrebbe avere troppo SAG
Si avrà una forcella più morbida, meno stress per le braccia, ma si correrà il rischio di arrivare a fondo corsa rendendo la bici inguidabile.
Anche la sospensione risulterà piu’ morbida, rendendo la ruota piu’ precisa. Su alcune bici l’efficienza della pedalata in salita potrebbe essere ridotta per via del (bobbing)
IL REBOUND
Parliamo ora del Rebound in italiano il Rimbalzo
Il settaggio del rebound stabilisce la velocità e la durezza della sospensione in fase di estensione, quindi dopo ogni compressione.
La regolazione dipende molto dai tipi di forcelle e sospensioni e sono identificati da rotelline di colore rosso.
Come lo si regola.
Normalmente si parte con il rebound completamente chiuso, quindi svitandola in senso a antiorario lo si apre fino a raggiungere il grado di morbidezza da voi desiderato,
A EuroBike di quest’anno, ho chiesto sia a Fox che a RockShox quale fosse il settaggio di Rebound standard delle loro forcelle
#mtbt #mtb #mountainbike #sospensioni - Спорт
Video davvero istruttivo e fatto bene! Sei stato perfetto! 👌🏻 lo giro subito sul mio gruppo di amici whatsapp
Grazie Federico 👍
grazie
Nooo dal video esce piero Angela e ti mangia, io non ci ho capito, quindi mi sa che prendo un triciclo
Senza dubbio, per me, questo è il miglior video sulla rete che tratta l'argomento
Mi fa piacere Alessandro. Ti ringrazio
Come sempre grazie di tutto quello che fai!!!
Complimenti !!!
Semplicemente fantastico. Chiaro e semplice fino all'ultimo. Continua così!
Sempre consigli utilissimi. Bravo Stefano! Numero 1!!!
Grazie sei sempre un grande !il tuo entusiasmo per questo sport è contagioso 👍
Grande!! Finalmente spiegazioni chiare ed esplicative sulle regolazioni forcelle e ammortizzatore post. Grazie
Video stupendo,fatto benissimo e facile da capire. Bravo.
Finalmente una spiegazione semplice e senza tanti fronzoli, grazie
Mi unisco anch’io al coro di complimenti. Grazie davvero
Ottimo video, la spiegazione precisa e dettagliata mi è stata molto utile, grazie!
Ottimo! Chiaro, preciso e soprattutto utile! Bravo Stefano!
Grazie Vinci
Complimenti, fino adesso il video più chiaro e dettagliato che ho trovato su questo argomento...!!! 😊👏🏼
Finalmente ho trovato un VIDEO serio e professionale! GRAZIE!!!
Grazie Stefano per le preziose informazioni! 🙏🏻
...come sempre utilissime 👍🏻
Grazie a te Raffaello
A mio parere il video più semplice e chiaro riguardo questo argomento che sia presente su questa piattaforma!
Bravo bravo bravo!👏👏👏
Ciao, commenti come il tuo mi ripagano per la fatica fatta per fare il video... e credimi la fatica è stata tanta... 👍
@@MTBT Difficilmente commento..ma dato che qualche montaggio lo faccio anche io (anche se per altro sport) capisco bene quanto impegnio ci metti e quanto tempo ti ci vuole.. per questo ho deciso dopo aver visto molti tuoi video (che mi hanno fatto sorridere, emozionato ed insegnato molto riguardo la mtb) di scriverti.. perchè meriti davvero tanto.. io sono solo una goccia in questo mare ma tu continua cosi, io continuerò nel mio piccolo a seguirti e a condividerti.. Buona vita Stefano😊🌈🍀
Questo è un video che andrebbe remunerato!....per quanto è utile e sopratutto circostanziato, bravissimo!.
Grazie per tutti i buoni consigli!
fino a ora il migliore video per sospensioni mtb. BRAVO
Grazie 👍😊
Consigli utilissimi! Grazie mille 😀
Posso dirti una cosa? Grazie , il tuo video è davvero davvero istruttivo e ben fatto. Sei un professionista
Chiaro come sempre, alla faccia dei pro super espertoni !
Sei l'unico come SEMPRE a far capire con estrema facilità le cose!!!! Fantastico!!!!
Grazie Angelo 😊👍
Di solito non commento dei video, ma questo è stato molto chiaro e molto conciso, quindi ti ringrazio e ti faccio i complimenti per la tua tecnica di spiegazione
Grazie mille per l’utilissimo video!
Video e spiegazioni accurate,bravo.Grazie
sei davvero un divulgatore nato, i tuoi video sono incredibilmente chiari, precisi e utili. Difficile trovare un tale livello di equilibrio tra completezza dell'informazione e semplicità di comprensione. Per me che da neofita sto coltivando la passione per il trail queste informazioni sono oro.
Bravissimo!
Grazie Matteo, commento salvato e incorniciato. Buon fine settimana
Tutto spiegato benissimo ... grazie mille davvero :)
A dir poco fantastico. Complimenti
Ogni volta che guardo un tuo video mi insegni qualcosa di nuovo. Tante Grazie e Continua così!!!
Ne sono felice Davide. Ti ringrazio 😊👍
eccellente come sempre. bravo e chiarissimo.
Belin grazie 1000 della super spiegazione...
Ottimo video, chiaro e molto utile. Bravo!
Complimenti. Conosco già i concetti raccontati qui ma apprezzo veramente tanto i tuoi video e una ripassatina la faccio volentieri. Sono fatti veramente bene ed in modo chiaro per tutti. Ci metti passione ed impegno. Continua così, sempre!! 👍🏻
Grazie Carlo 👍
La tua passione per la MTB 🚴 è STUPENDA.
Grande Stefano.
Ciao Max - Grazie 👍😊
Sei un grande. E devo ringraziarti grazie a te ho imparato tanto.
Grazie Fabrizio 😊👍
Grande, bel video come sempre e giusto in tempo! (Io faccio sempre gli screen alle tabelle che metti nei video 😂, o almeno a quelle che mi servono)
Come sono ignorante, non avevo idea che si potessero fare tutti questi settaggi. Bravo
Bravo spiegato molto bene.
Complimenti!!! ottimo video
Dire che sono video utilissimi, soprattutto per chi come me si sta approcciando a questa fantastico sport, finirei per sminuire il loro effettivo valore. Bravissimo 💪🚵♂️🚵♂️
Grazie di cuore. La fatica fatta nel fare il video mi viene ripagata da commenti come il tuo 👍😊
Tu e bici fai da te siete i migliori
Max perse concordo
complimenti. ottime capacità di spiegazione
Preciso e diretto come sempre.👍
👍 Grazie Egidio
Grande. Utilissimo video, domani mi dedico al settaggio della.mia mtb
Grazie di tutto quello che ai profani come me ci stai insegnando
Ganzissimo...Molto tecnico e utile
Stefano ottimo video come sempre, ben fatto, molto chiaro e istruttivo. Grazie mille per le info......
grazie Giuseppe
ottime info ,bravo !!
Complimenti per davvero.
Sei in gran forma, stai tornando ragazzotto!, e vaiiiii :)
Ciao Ivan. Grazie 😊👍
chiaro e utile, grazie !!
Grazie bellissimo video molto interessante sto regolando il sag proprio ora
Video utilissimo grazie (road to 30k continua cosi ti stimo)
Ciao SKY FRANZTM. Grazie ! 😊👍
Video utilissimo per chi non sa come fare queste regolazioni.....!!! Grande come sempre......!!!
Ciao Anacleto. Grazie
complimenti, video molto interessante ed utilissimo
Grande ottimo video👍👍👍
Ottimi consigli, grazie
Grandissimo!
Caspita sei sempre molto chiaro e tecnicamente preciso nei tuoi video, ma stavolta ti sei superato, bravo complimenti!!!
Grazie Alessandro - Sapessi la faticaccia che ho fatto per questo video
@@MTBT ebbe' ma il risultato si apprezza bene 👍
👏 bel video .
Salve ho seguito le vostre indicazioni sulla regolazione della forcella, una volta finito ho trovato un miglioramento del 100%. Grazie .
Grazie a te 😊 mi fa molto piacere 👍
Favoloso complimenti
Grazie Tommaso 😊😊👍
ho appena preso una lapierre OVERVOLT AM 400I YAMAHA 500WH e ho seguito i tuoi settaggi sia per la pressione degli pneumatici che per le sospensioni e in piu con l'app rockshoc ho fatto il giusto setup in base al mio peso, grazie per i tuoi video veramente chiari e ben fatti. complimenti.
Ciao Lorenzo. Ne sono felice 👍😊
Bravissimo. Complimenti.
Grazie 😊👍
Bravo Stefano!! Finalmente sei tornato con un video che "....più che piaciuto pensate vi sia servito" Siiii molto servito!!! :-D Questi sono i tutorial che penso abbiano convinto me e tutti i tuoi followers a non perdere mai i tuoi video! Grande Stefano! 1 domanda: ma gli steli delle forcelle vanno lubrificati? Se si, con cosa?
Perfetto,grazie
Spiegazione molto chiara
Ieri ho regolato sag e ritorno seguendo le tue indicazioni.
La bici è molto migliorata, la guida resta più fluida anche su terreni disconnessi 👍🤙
video fantastico
gran video GRAZIE
Grazie mille video utilissimo
Grazie Alessandro 👍😊
bravo, davvero fatto bene, mai banale.
Grazie Sergio 👍
Anche io ho comprato quella pompetta della rock shox e funziona benissimo
Grazie infinite
Niente da dire,tutto chiaro. come dice qualcuno pollice in su!
Sei molto chiaro nelle spiegazioni. Vengo dalla BDC e di MTB ne so veramente poco o nulla, ma seguendoti ho dipanato molti dubbi.
Ti ringrazio Gianluca. Mi fa molto piacere 😊. Buon fine settimana
@@MTBT anche a te....grazie
Come sempre preciso ed estremamente chiaro. Grazie e continua così.
Grazie Maurizio. Buon fine settimana
Il migliore
A me mi è salito sto sag, quindi un bel like, per la bianchi Kuma...
gran video
Ottima guida 👍graziee
grazie a te
Bel video sei bravissimo
Grazie 😊👍
molto utile
grazie !!
Stefano... grazie, grazie e grazie per questi fantastici video! 👍
Grazie a te 👍
Grazie
E come sempre, grazie per l'ennesimo consiglio stra utile :-)
Domanda: il video sulla centrature delle pinze alla fine lo farai?
Ciao e grazie ancora, i complimenti sono scontati ovviamente ma...complimenti !!!
Hai ragione Luca... la centratura prima o poi arriverà
🔝
Bellissimo video..... ri ricordo quando avevi detto che avresti fatto il video di quando imparai a fare i trik ....
Quando lo farai?
Bel video potresti fare un video dove parli delle bici da all mountain da 2000 a 3000 euro se lo farai mi aiuteresti molto
La mia cultura è aumentata a dismisura con questo video 🧠👍
Io ho appena scoppiato una RockShox J3 facendo un salto
Ottimo e abbondante come sempre Stefano...io aggiungerei , per " i non addetti ai lavori", che , prima di misurare il SAG , deve essere controllata la pressione dei pneumatici, altrimenti la misura risulterà falsata...
Wwww wow
Ottimo video! penso che sarebbe stato piu completo se ci fosse stata la spiegazione di alte e basse velocita
Ottima guida! A proposito di sospensioni... Farai un video sui reggisella telescopici?
Grazie. Si, è in programma...ma non ti so dire quando uscirà
@@MTBT ottimo non vedo l'ora! Complimenti ancora👍👍
Ciao gran video, mi è servito molto.
ho un dubbio sulla corsa dell'ammortizzatore posteriore.
Se la lunghezza è fissa (es 165mm) la corsa piu adatta, come la scelgo?
Ottimo video su una questione importante come la taratura dell’unica cosa che fa tenere il controllo sulle asperità, la sospensione. Ma effettivamente il sag all’atto pratico a cosa serve?
Grazie Stefano. Il sag all'atto pratico è come la pressione delle gomme. Se hai gomme troppo dure e vai su un percorso pieno di radici e rocce è difficile controllare la bici. Se le gomme sono sgonfie, potresti bucare. Stesso concetto con la sospensione. Il SAG è la regolazione di base
QUINDI PER REGOLARE DI DEFAULT DI UNA rockshox recon devo andare di 10 clic i dietro dalla posizione tutta chiusa?
ciao e grazie per le info. Per l'ammortizzatore non c'è una pagina web per scoprire le stesse info della forcella ?