Buon giorno, grazie per la segnalazione del sito molto interessante. Avrei però un appunto da fare. Gonfiare la forcella ad una pressione superiore secondo me non è corretto in quanto la poca aria che fuoriesce andando a togliere l'attacco della pompa è quella che rimane in pressione nel tubo. La forcella non ha valvola come le gomme per cui l'aria inserita e visualizzata sul manometro è quella che si trova esattamente all'interno della forcella e gonfiare maggiormente, a mio personalissimo avviso, non è corretto.
Bel video….👍 tu sai perché le forcella rockshox partono tutte da -1cm es. un 160 alla fine è un 150……sembra sgonfia all’inizio…. Non so se mi sono spiegato….
Ciao Riccardo, ottima spiegazione mi hai tolto tutti i dubbi, per caso hai fatto un tutorial anche per il mono centrale sempre Rock Shok? riesci ad aiutarmi.Grazie 1000
Ho una rockshox 35 Gold RL e il sito/app la trova, ma il pulsante tuning rimane disabilitato La cosa buffa è che, se si va sulla pagina della forcella, viene consigliato l'utilizzo del sito/app Userò la pressione consigliata dall'etichetta sulla forcella
Ottimo video, ma non ho capito una cosa: se regolo la pressione come mi dice Rock Shox e successivamente misuro il SAG e il SAG non é quello adeguato io devo agire di nuovo aumentando o diminuendo la pressione, no? A quel punto "distruggerei" la regolazione di pressione che mi ha consigliato Rock Shox. Non sarebbe allora piú pratico basarsi solo sul SAG, tanto il SAG é funzione della pressione?
Ciao per chiudere la forcella hai il comando sulla parte superiore a destra. Mentre la tartaruga o lepre servono per registrare il ritorno ovvero verso tartaruga più lento e verso lepre più veloce. Uguale anche per ZEB.
@@fbebike8567 si io parlavo del ritorno della forcella ovviamente, ho seguito i tuoi passi ma sulla mia forcella ovvero la ZEB Select il tutto chiuso coincide con la lepre..per poi ruotare in senso orario i click per la regolazione del ritorno. Può darsi che è stato avvitato in senso inverso la vite per il ritorno o mi sbaglio?
Sto per acquistare una bici con rockshox judy gold, vorrei sapere se su tutta bloccata la forcella si muove ancora molto o è completamente rigida, grazie.
complimenti per in video,ho inserito il codice della mia forcella e mi dice tutto tranne che i parametri di settaggio,praticamente non mi fa spuntare dove dice tuning come mai?la forcella in questione è la 35 gold rl
@@ElJhonne97 se ricordo bene ,dove c'è settaggio che non fa spuntare cerca nelle altre spunte , oppure sul sito la trovi.. mi spiace ma io mi sono fatto la foto riguardo il mio peso
Buongiorno, mi serve un aiuto, devo regolare il ritorno della forcella reba rl e Rock shox mi dice che la devo portarla a - 13 dicendomi : "I suggerimenti di ritorno sono impostati dalla posizione completamente lenta" la mia domanda il "completamente lenta" vuol dire che devo partire dalla tartaruga verso la lepre o viceversa? Grazie
Se inserendo il codice non compare la voce tuning è dovuto al fatto che non tutti i modelli sono presenti. Per i modelli mancanti consiglio di fare il classico SAG. Un saluto
Su alcune forcelle non danno il tuning. Sulle forcelle da 2018 in poi ci sono tutte meno alcuni modelli tipo la Judy, ed altre. Della fascia alta ci sono tutte.
ottimo. ma non è vero che bisogna caricare un pò più perchè poi perde... la pressione cala quando si innesta la pompa e non quando la si toglie. Dato che al momento dell'aggancio l'aria ad alta pressione all'interno della sospensione va ad espandersi anche nel tubo della pompa e di conseguenza cala.
Non si perde niente, l’aria che si sente uscire è quella presente nel tubo della pompa, quando poi scrivi provare per credere sei tratto in inganno dal fatto che per “provare” riaviti la pompa sulla valvola e lì si che hai un calo pressione dovuto al riempimento del tubo della pompa, non è magia ma fisica: la pressione della forcella è maggiore dunque spinge aria nella pompa perdendo volume all’interno forcella. Se si deve gonfiare a 93psi si gonfia a 93 e basta .. no a 96/97 ecc ecc
Buon giorno, grazie per la segnalazione del sito molto interessante. Avrei però un appunto da fare. Gonfiare la forcella ad una pressione superiore secondo me non è corretto in quanto la poca aria che fuoriesce andando a togliere l'attacco della pompa è quella che rimane in pressione nel tubo. La forcella non ha valvola come le gomme per cui l'aria inserita e visualizzata sul manometro è quella che si trova esattamente all'interno della forcella e gonfiare maggiormente, a mio personalissimo avviso, non è corretto.
esatto quello che esce é l'aria contenuta nel tubo
Grazie, spiegazione molto chiara e molto utile!!
grazie!
Spiegazione molto chiara come al solito, grazie
Grazie
Bel video….👍 tu sai perché le forcella rockshox partono tutte da -1cm es. un 160 alla fine è un 150……sembra sgonfia all’inizio…. Non so se mi sono spiegato….
Complimenti per il video, ma per regolare una rock shox judy a molla come devo fare? Grazie
il numero seriale dove si legge,complimenti descrizione molto chiara
Dove indico con il dito nella miniatura!
Grazie, ora so come configurare la mi forcella.
ottima spiegazione!! ..... e per quella posteriore?????
Fai il classico SAG
Ciao Riccardo, ottima spiegazione mi hai tolto tutti i dubbi, per caso hai fatto un tutorial anche per il mono centrale sempre Rock Shok? riesci ad aiutarmi.Grazie 1000
A breve faccio un tutorial per registrare il mono posteriore. Un saluto
@@fbebike8567
Grazie Riccardo
ciao una domanda inserendo i dati mi trova la forcella, ma il tasto tuning non va è disabilitato sai perché?
Ho una rockshox 35 Gold RL e il sito/app la trova, ma il pulsante tuning rimane disabilitato
La cosa buffa è che, se si va sulla pagina della forcella, viene consigliato l'utilizzo del sito/app
Userò la pressione consigliata dall'etichetta sulla forcella
Non tutte le forcelle sono presenti nel "tunning". Non so il perchè. Un saluto
Ottimo video, ma non ho capito una cosa: se regolo la pressione come mi dice Rock Shox e successivamente misuro il SAG e il SAG non é quello adeguato io devo agire di nuovo aumentando o diminuendo la pressione, no? A quel punto "distruggerei" la regolazione di pressione che mi ha consigliato Rock Shox. Non sarebbe allora piú pratico basarsi solo sul SAG, tanto il SAG é funzione della pressione?
Il SAG è sempre meglio farlo con la persona che la utilizza, Rock Shox offre dei parametri standard .
Io ho provato sulla mia zeb e il tutto chiuso non sta sulla tartaruga....questa posizione varia da modello della forcella ? Grazie
Ciao per chiudere la forcella hai il comando sulla parte superiore a destra. Mentre la tartaruga o lepre servono per registrare il ritorno ovvero verso tartaruga più lento e verso lepre più veloce. Uguale anche per ZEB.
@@fbebike8567 si io parlavo del ritorno della forcella ovviamente, ho seguito i tuoi passi ma sulla mia forcella ovvero la ZEB Select il tutto chiuso coincide con la lepre..per poi ruotare in senso orario i click per la regolazione del ritorno. Può darsi che è stato avvitato in senso inverso la vite per il ritorno o mi sbaglio?
Le forcelle Rock Shox hanno valvole Schrader?
NO
Sto per acquistare una bici con rockshox judy gold, vorrei sapere se su tutta bloccata la forcella si muove ancora molto o è completamente rigida, grazie.
Una piccola escursione di 5mm
Rock shock reba il sito indicato la riconosce tuttavia il tasto tuning non è selezionabile e ora che si fà?
Si può entrare senza numero e mettere i dati della forcella
complimenti per in video,ho inserito il codice della mia forcella e mi dice tutto tranne che i parametri di settaggio,praticamente non mi fa spuntare dove dice tuning come mai?la forcella in questione è la 35 gold rl
Per alcuni modelli o anno di produzione non danno il tuning.
Ho la medesima forcella e anche io ho il pulsante disabilitato
Proverò con la pressione consigliata sulla forcella
@@ElJhonne97 io ho trovato una scheda dove sono presenti vari modelli tra qui la nostra ,e i vari settaggi in funzione del peso
@@antonio.3155 ti posso chiedere il link?
@@ElJhonne97 se ricordo bene ,dove c'è settaggio che non fa spuntare cerca nelle altre spunte , oppure sul sito la trovi.. mi spiace ma io mi sono fatto la foto riguardo il mio peso
Buongiorno, mi serve un aiuto, devo regolare il ritorno della forcella reba rl e Rock shox mi dice che la devo portarla a - 13 dicendomi : "I suggerimenti di ritorno sono impostati dalla posizione completamente lenta" la mia domanda il "completamente lenta" vuol dire che devo partire dalla tartaruga verso la lepre o viceversa?
Grazie
Nel tuo caso si da tartaruga 13 click verso lepre. Ricorda che è un impostazione standard, base di partenza per personalizzare la forcella. Un saluto
Sono andato sul sito la mia é una reba rl e non compare la voce tuning. Posso comunque tararla?
Se inserendo il codice non compare la voce tuning è dovuto al fatto che non tutti i modelli sono presenti. Per i modelli mancanti consiglio di fare il classico SAG. Un saluto
Buongiorno, sotto la forcella di una est 900 ho solo un codice stampato 51071 e nient'altro. È una rockshox Judy 120 mm.
Dove trovo il numero seriale?
Con quel numero seriale non trova il tunning, solo per modelli più recenti. Un saluto
Dimenticavo le forcelle a molla non ci sono.
@@fbebike8567 la forcella è ad aria ed ha un anno.
Ciao riccardo, io ho inserito il codice forcella mi mostra tutte le caratteristiche però non mi da la possibilità di cliccare il tuning sai perchè?
Su alcune forcelle non danno il tuning. Sulle forcelle da 2018 in poi ci sono tutte meno alcuni modelli tipo la Judy, ed altre. Della fascia alta ci sono tutte.
@@fbebike8567 quindi significa che la mia forcella è di un livello inferiore? 30 Silver Tk
vedo che ai modificato la taratura rispetto al precedente video bravo
Giustamente avevo fatto una gaffe.... scusate
ottimo. ma non è vero che bisogna caricare un pò più perchè poi perde... la pressione cala quando si innesta la pompa e non quando la si toglie. Dato che al momento dell'aggancio l'aria ad alta pressione all'interno della sospensione va ad espandersi anche nel tubo della pompa e di conseguenza cala.
Quando si toglie, essendo l'innesto a vite, nel momento in cui vai a svitare si perde un po di pressione. Provare per credere!!
Non si perde niente, l’aria che si sente uscire è quella presente nel tubo della pompa, quando poi scrivi provare per credere sei tratto in inganno dal fatto che per “provare” riaviti la pompa sulla valvola e lì si che hai un calo pressione dovuto al riempimento del tubo della pompa, non è magia ma fisica: la pressione della forcella è maggiore dunque spinge aria nella pompa perdendo volume all’interno forcella. Se si deve gonfiare a 93psi si gonfia a 93 e basta .. no a 96/97 ecc ecc
@@robertom.3373 concordo.
Roc schok...
Scusa, a me l'opzione TUNING non e' cliccabile. ho provato anche con il tuo seriale ma non funziona
Per alcuni modelli o anno di produzione non danno il tuning.
Non so cosa dirti, forse hai un problema con PC. Un saluto
Rok soc
Sul sito diceva di partire dalla posizione completamente in senso orario ma lei è partito dal senso antiorario...
A me non fa cliccare su tuning
Dopo il 2018 ci sono tutte, prime di questa data mancano diverse tipologie.
Ciao la mia con seriale 50T02280188 il tasto tuning rimane disattivato puoi aiutarmi ?
Non per tutte le forcelle è presente il tuning.