Buonasera Marcello Allora non sono mai stato fan della Guzzi, ma non posso negare che questa era ed è una bellissima moto, come forse non se ne vedono più oggi Devo dirti che tra la nuova serie 85, in tutte le sue sfaccettature, e questa, la mia preferenza va a questa ma di molto. Concordo con te le ruote stupende, alleggeriscono visivamente la moto.
Ciao Flavio, concordo e volevo sottolineare come le moto italiane abbiano quella personalità e stile unici al mondo. Ciao Flavio, grazie per il commento e buona serata.
Salve Marcello: Ne corso degli anni andati hò avuto una Guzzi 1000 SP1. Moto pachidermica per quei tempi dove dominavano le giapponesi per prestazioni, Kawasaki 900, Honda 750, Suzuki 750 2 Tempi, eccc. Ma di Domenica, quando ci si trovava sulle curve del citato lago di Como, per loro, non c'era più storia. Scrivo questo, perchè spero che Moto Guzzi, anche per questo modello Breva ed altri, abbia mantenuto, le doti telaistiche, di allora. Un saluto
Ciao Slaviero, mi hai fatto ricordare il giorno in cui stavo salendo dalle gallerie di Monte Olimpino, la strada che da Como porta a San Fermo, con la mia BMW r 60/2, che era la moto di mio padre. Dopo una curva mi sono trovato davanti una Moto Guzzi Falcone che andava più piano di me ma sono rimasto dietro e ho provato un'emozione fortissima con il suono del monocilindrico che sembrava come il battito del cuore. Questa è la Moto Guzzi, fatta dalle persone che lavorano con passione. Anch'io, come te, mi auguro che la storia possa continuare ma, soprattutto, che non venga mai dimenticato il passato. Ciao Slaviero, grazie per i ricordi, il commento e Buona Domenica.
Ciao Antonio, la scelta della moto dipende dall'uso prevalente. Ad una cilindrata minore corrisponde anche un minor peso e risulta più adatta a percorsi misti mentre la 1.100 si addice anche all'utilizzo autostradale per la maggiore stabilità. Ciao Antonio, grazie per il commento e buona serata.
Buonasera Marcello
Allora non sono mai stato fan della Guzzi, ma non posso negare che questa era ed è una bellissima moto, come forse non se ne vedono più oggi
Devo dirti che tra la nuova serie 85, in tutte le sue sfaccettature, e questa, la mia preferenza va a questa ma di molto. Concordo con te le ruote stupende, alleggeriscono visivamente la moto.
Ciao Flavio, concordo e volevo sottolineare come le moto italiane abbiano quella personalità e stile unici al mondo.
Ciao Flavio, grazie per il commento e buona serata.
Salve Marcello: Ne corso degli anni andati hò avuto una Guzzi 1000 SP1. Moto pachidermica per quei tempi dove dominavano le giapponesi per prestazioni, Kawasaki 900, Honda 750, Suzuki 750 2 Tempi, eccc. Ma di Domenica, quando ci si trovava sulle curve del citato lago di Como, per loro, non c'era più storia. Scrivo questo, perchè spero che Moto Guzzi, anche per questo modello Breva ed altri, abbia mantenuto, le doti telaistiche, di allora. Un saluto
Ciao Slaviero, mi hai fatto ricordare il giorno in cui stavo salendo dalle gallerie di Monte Olimpino, la strada che da Como porta a San Fermo, con la mia BMW r 60/2, che era la moto di mio padre.
Dopo una curva mi sono trovato davanti una Moto Guzzi Falcone che andava più piano di me ma sono rimasto dietro e ho provato un'emozione fortissima con il suono del monocilindrico che sembrava come il battito del cuore.
Questa è la Moto Guzzi, fatta dalle persone che lavorano con passione.
Anch'io, come te, mi auguro che la storia possa continuare ma, soprattutto, che non venga mai dimenticato il passato.
Ciao Slaviero, grazie per i ricordi, il commento e Buona Domenica.
@@marcelloseccomoto8120 Grazie a lei.
Tra le varie versioni della breva, qual è la versione migliore?
Ciao Antonio, la scelta della moto dipende dall'uso prevalente.
Ad una cilindrata minore corrisponde anche un minor peso e risulta più adatta a percorsi misti mentre la 1.100 si addice anche all'utilizzo autostradale per la maggiore stabilità.
Ciao Antonio, grazie per il commento e buona serata.
Come il "cardanico" BMW