Ha kiiktatom, lehúzom az autóról (de nem szerelem ki) akkor ugye megy tovább az autó? Ha nem akkor mit kell ehhez tennem hogy ez így működjön? Mondjuk nincs pénzem cserélni...s ez miatt akarok így eljárni.
Sziasztok Nekem 1 2005 -évi For mondeó mk3 3.0 v6-as om van. A két első szonda eggyidőben jelzi, hogy túl szegény a üzemanyag összetétel. Lehet e az hogy valójában: hogy a katalizátor utáni szonda-(oxigen szonda) meghibásodott, és nem jó értéket kűld a motor vezérlő egységek amit ez miatt kevesebb üzemanyakot adagol, és ez miatt jelez a két első szonda eggyidőben, hogy túl szegény az üzemanyag összetétel. (Remélem jól érthetően fogalmaztam meg, ezt az őrdögi kört.) ? ? ?
Nekem 1.6 (8V) 75KW 102 lovas (BSE) motornál volt ilyen gond. Az egyes szonda dobálta a check lámpát és irracionálisan sokat evett. Teljesítménybe nem vettem észre. Végül vettem bele egy normálisat ami az új ár fele volt és az volt 72e ft. Az eredeti a duplája lett volna. Nekem is két szálas az első a katalizátor utáni több szálas valszeg előfűtött. Általában ha már a kettes jelez nagy a baj mert vagy a szonda a rossz vagy elhullott a katalizátor. Ellenben azt hozzá kell tennem, hogy sok galibát tud okozni egy rossz szonda és lehet okozati esemény is a meghibásodása.
Szia, nekem van egy Opel Astra G Cabriom, motorkódja Y18xe. Nekem már 3 éves progléma hogy irja az OBD hibakódnak a szegény kipufógótgáz, szakaszos P0170. Elvileg valami ilyen gondja lehet. Alapbol az autón semmit nem lehet észrevenni. Ritkán bejön a Chack engine és mindig csak ez a egy hiba van benne. Köszi a választ!
Üdv!hány km után illik ezeket cserélni?nekem egy Nissan Notem van 1.6os valószínű még a gyári szonda van benne.azt tapasztaltam hogy mostanában sokat fogyaszt az autóm.válaszod előre is köszönöm!
150 ezer km után vagy ha világít a check engine jelzés. A magasabb fogyasztás még nem feltétlenül indokolja a cserét, inkább a súlyosabb hibák, miszerint: teljesítmény csökkenés, gázadásra megtorpanás, váratlan motor leállás. Olyankor már annyira dús keveréket fecskendez az üzemanyag ellátó rendszer, hogy a benzin elkezdi lemosni a henger falról az olaj réteget és kezdi felhígítani az olajteknőben az olajat. Gyorsabban kopik a motor.
Az első lambda befolyásolja a befecskendezést a hátsó csak a katalizátor hatásfokát nézi. VW konszernnél pont az első az 5 vezetékes az a fűtött. Nálam pont most kellett cserélni 309000 km gázos üzem után... És az itthoni legolcsóbb 38000fthoz képest rápróbáltam egy kínaira 10000ft körüli áron és működik! A videón a felső O2 1x1et nézzétek az az új ua-cam.com/video/mqTwwt_2y-s/v-deo.html
OBD olvasóval néhány adatot talán ki lehet olvasni, aszem a 2000 utáni autókban van OBD csatlakozó. De pontosabb értéket egy vizsgaállomáson tudsz mérni.
Nos ezért mondtam, hogy amennyiben lehetséges. Szerintem kímélni úgy lehet, hogy nem járunk az autóvaltő gázon, nem adunk nagy gáz pöcsöket amivel el kormol lyuk az egész kipufogórendszert. Nagyjából ennyit tehetünk.
@@nepazarolj Hát, ennek pont a fordítottja igaz. Ha nem használod nagy gázon, (autópályás használat) akkor kormolódik el a kipufogó, katalizátor, lambdaszonda, stb. Ezért nem szabad folyamatosan nagypapa tempóban autózni! "Ki kell húzatni néha..."
A csavar menetét viszont úgysem zsíroznák be a gyárban, rárohad és le kéne vágni a csavart. Csak úgy lenne megfelelő ha minden tulajdonos rendszeresen ellenőrizné a rögzítő csavar állapotát. Ami nem túl valószínű.
Nagyon szépen köszi a segitséget , jó hogy vannak a videóid , mindig sokat segitel.
,
Ebből gyárit érdemes venni?
Ha kiiktatom, lehúzom az autóról (de nem szerelem ki) akkor ugye megy tovább az autó? Ha nem akkor mit kell ehhez tennem hogy ez így működjön?
Mondjuk nincs pénzem cserélni...s ez miatt akarok így eljárni.
Nagyon jó lett!
I guess I am quite randomly asking but does anybody know a good website to stream newly released tv shows online ?
Sziasztok
Nekem 1 2005 -évi For mondeó mk3 3.0 v6-as om van.
A két első szonda eggyidőben jelzi, hogy túl szegény a üzemanyag összetétel.
Lehet e az hogy valójában: hogy a katalizátor utáni szonda-(oxigen szonda) meghibásodott, és nem jó értéket kűld a motor vezérlő egységek amit ez miatt kevesebb üzemanyakot adagol, és ez miatt jelez a két első szonda eggyidőben, hogy túl szegény az üzemanyag összetétel.
(Remélem jól érthetően fogalmaztam meg, ezt az őrdögi kört.)
? ? ?
Nekem 1.6 (8V) 75KW 102 lovas (BSE) motornál volt ilyen gond. Az egyes szonda dobálta a check lámpát és irracionálisan sokat evett. Teljesítménybe nem vettem észre. Végül vettem bele egy normálisat ami az új ár fele volt és az volt 72e ft. Az eredeti a duplája lett volna. Nekem is két szálas az első a katalizátor utáni több szálas valszeg előfűtött. Általában ha már a kettes jelez nagy a baj mert vagy a szonda a rossz vagy elhullott a katalizátor. Ellenben azt hozzá kell tennem, hogy sok galibát tud okozni egy rossz szonda és lehet okozati esemény is a meghibásodása.
Szia, nekem van egy Opel Astra G Cabriom, motorkódja Y18xe. Nekem már 3 éves progléma hogy irja az OBD hibakódnak a szegény kipufógótgáz, szakaszos P0170. Elvileg valami ilyen gondja lehet. Alapbol az autón semmit nem lehet észrevenni. Ritkán bejön a Chack engine és mindig csak ez a egy hiba van benne. Köszi a választ!
Nem veszed észre mert vagy átáll gyári beállításra vagy kikompenzálja, ám a fogyasztáson észre kellene venned azért a különbséget.
@@nepazarolj Most kb 9 litert eszik ha meglépem 10 et is siman
..SUPER!!..😉👍..
Üdv!hány km után illik ezeket cserélni?nekem egy Nissan Notem van 1.6os valószínű még a gyári szonda van benne.azt tapasztaltam hogy mostanában sokat fogyaszt az autóm.válaszod előre is köszönöm!
150 ezer km után vagy ha világít a check engine jelzés. A magasabb fogyasztás még nem feltétlenül indokolja a cserét, inkább a súlyosabb hibák, miszerint: teljesítmény csökkenés, gázadásra megtorpanás, váratlan motor leállás. Olyankor már annyira dús keveréket fecskendez az üzemanyag ellátó rendszer, hogy a benzin elkezdi lemosni a henger falról az olaj réteget és kezdi felhígítani az olajteknőben az olajat. Gyorsabban kopik a motor.
Z14XE opel alapjaraton dadoghat belepuffoghat a kipufogóba hidegen a lambdaszondatól?
Szerintem keress egy szinkron munkát magadnak! No nem azért mert munkanélküli lennél hanem mert nagyon befutnál ezzel a hanggal!:))
Ok. Igyekszem majd kamatoztatni a ajándékba kapott adottságom. :-)
HDi Fapos-ról is csinálhatnál egy videót.
Az első lambda befolyásolja a befecskendezést a hátsó csak a katalizátor hatásfokát nézi. VW konszernnél pont az első az 5 vezetékes az a fűtött. Nálam pont most kellett cserélni 309000 km gázos üzem után... És az itthoni legolcsóbb 38000fthoz képest rápróbáltam egy kínaira 10000ft körüli áron és működik! A videón a felső O2 1x1et nézzétek az az új ua-cam.com/video/mqTwwt_2y-s/v-deo.html
MÉRNEM KELLENE a réggi suzukinkon a co kibocsátást. Vannak rajta olyan szenzorok már eleve, amik ezt lehetővé teszik?
OBD olvasóval néhány adatot talán ki lehet olvasni, aszem a 2000 utáni autókban van OBD csatlakozó. De pontosabb értéket egy vizsgaállomáson tudsz mérni.
Suzuki Splash 1.2
Alapjáraton dadog, belepufog a kipufogóba, ez lehet lambdaszonda hiba?
Igen és azért pufog mert túl dús keveréket képez a befecskendező rendszer. Erősen csepeg olyankor a víz a kipufogóból.
Szia László!
Hogyan lehet a lambda szondát kímélni?
Vigyázni rá?
Köszönöm szépen a választ!
Sehogy. Kopó alkatrész, elromlik akkor csere.
@@akosszeredi5571
Én is ezt gondolom.
Nos ezért mondtam, hogy amennyiben lehetséges. Szerintem kímélni úgy lehet, hogy nem járunk az autóvaltő gázon, nem adunk nagy gáz pöcsöket amivel el kormol lyuk az egész kipufogórendszert. Nagyjából ennyit tehetünk.
Ki lehet merni vagy elő adatot kell nezni
@@nepazarolj Hát, ennek pont a fordítottja igaz. Ha nem használod nagy gázon, (autópályás használat) akkor kormolódik el a kipufogó, katalizátor, lambdaszonda, stb. Ezért nem szabad folyamatosan nagypapa tempóban autózni! "Ki kell húzatni néha..."
A 2. szenzornak nincs szerepe a keverékképzésben, csak egy monitorszondaként működik. Katalizátor hatásfokát nézi :D
Az a lelke. Az vezérel
Hol talalom a labdaszondat Opel corsa 13 as ctdi z13dt autoban?
jó videó, ha katalizátor elvan dugulva adhat be hiba kódot kettes szondára? p0036
Szerintem adhat, sőt ha a rezgőcső lyukas már, na az is megtévesztő lehet a rendszernek vagy bármi tomitetlenség.
Minek tették oda azt a védőlemezt , hogy ne lehessen kiszerelni? Tehát nem hegeszteni , csavarozni kellett volna!
A csavar menetét viszont úgysem zsíroznák be a gyárban, rárohad és le kéne vágni a csavart. Csak úgy lenne megfelelő ha minden tulajdonos rendszeresen ellenőrizné a rögzítő csavar állapotát. Ami nem túl valószínű.