O pessoal vem aqui dar risada quando digo que o carro tem torque. Gente... esse vídeo é uma opinião sincera de um usuário, para pessoas que estão pensando em comprar um carro da categoria do gol, ou seja, popular, econômico, prático! É lógico que um Jetta 2.0 terá mais torque que ele. O que eu quis dizer, é que o torque não decepciona! Já tive carro 1.0 que ou eu ligava o AR condicionado, ou eu subia a ladeira. E isso não acontece nesse carro! Também não estou desmerecendo outras montadoras...tem maluco até reclamando que eu elogio muito a Volks e esqueço de pioneiros brasileiros como o Gurgel...esse pessoal tá completamente louco! Espero que entendam!
Filhão, todos eu digo todos que compram 1.0 não precisam de desempenho e sim economia, é o que o carro se compromete, insano é exigir que tenha desempenho e vigor de subir ladeira com ar ligado como se fosse um Fusion ou Jetta... Aí não filho! Por sinal tenho 1.0 e tenho ciência que para "subir ladeira" tem que arrochar msm, não tem jeito(a)
Tô vendo esse vídeo, pq hoje viajei e tinha um gol G7 1.0 muito esperto, e me chamou muita atenção. Eu tava em um Fiat Toro diesel, e percebi que depois dos 110km/h o golzinho embalava numa boa. Claro que na arrancada não vai tão bem, mas me surpreendi como esse carrinho é bom em alta, surpreendente por ser um carro 1.0 👍🏻
estou com um 18/18. grata surpresa para o que ele propõem. segunda e terceira marchas são bemmmmmmmm longas. rodei uns 2.000 km e já sinto um carro mais esperto. estiquei apenas uma vez para ver o quanto ele faz e travou em 130- 140 km. acredito que qdo ficar mais amaciado vai aumentar a final - no entanto, o meu foco é somente uso urbano e acho que irá atender perfeitamente. tem dado média de 15 km na gasolina - vou esperar começarem as aulas para ver o qto faz na cidade, afinal de contas, não estou pegando transito neste mês - que é janeiro.
Você comentou da buzina alí... é possível trocar a buzina? O meu FOX possui uma buzina muito desesperada e barulhenta!! Sempre acham que estou xingando, quando estou apenas agradecendo
Sinceramente, eu preferia uma buzina dupla (um caracol grave e outro agudo). Hoje, os VW (exceto os Jetta e superiores) só usam um caracol agudo (e bem estridente, concordo. Sobre ser possível trocar, penso que sim. a questão é saber onde fica a buzina, porque eu ainda não achei.
O importante é ser feliz. O carro é bom. O motor é incrível. Eu tive um up desde zero e vendi com 2 anos. Vale e pena. Mas gosto é gosto. Estou com Chevrolet. Me agrada e estou feliz. É isso aí Amigo vai é frente.
Tenho um gol Trend1.0 G5 2013 completo e é só felicidade . Ando só com o ar condicionado ligado. Muito econômico e confortável. Eu fiz os cálculos e descobri que : em meu caso opinião minha . Andando em um com motor 1.6 _ a cada mil km rodados corresponde em um gasto a mais em no mínimo 350,00 reais em comparação ao motor 1.0 . Com o combustível com o preço atual , para mim faz muita diferença.
Fato, meu pai tem trabalhado com esse carro 1.0 2019 e impressiona! Precisei usar ele numa emergência e logo vi a diferença do meu que é 1.4; é totalmente fácil entender as críticas que a maioria de vcs fazem por parte de se tratar de um motor 1.0, mas vc precisaria primeiro conhecer e sentir a pegada
Esse é o novo consumidor brasileiro. Mais consciente e foca no motor, desempenho, suspensão, direção, na segurança, o que tem de gente atrás de carro com boa nota de segurança no mercado. Tem uma enxurrada de pessoas aguardando o Novo Polo porque vai ter freio a dis nas 4. ... Muita expectativa com o Preço também. Então agora cabe as montadoras decidirem se querem vender em OITAVA, NONA POSIÇÃO, OU NAS 3 PRIMEIRAS POSIÇÕES.
Excelente seu vídeo. Eu tinha um gol 16/17, fazendo dois anos em abril eu fui trocar, comprei o hb20 1.0 faz um mês e hoje não suportei mais e negociei e troquei por outro gol. O gol, para mim, 1.0 é a melhor decisão. Tem desempenho, excelente consumo e todos os opcionais que eu amo. O Hb20 tem consumo horrível e não veio com.sensor de estacionamento, nem módulo de subida/descida dos vidros e nem sistema multimidea completo. Em um mês gastei quase 30% a mais do que gastava com o gol. Aprendi pela dor. Sair da Volkswagen, dá até medo agora...😀😀 Parabéns pelo vídeo.
Esse gol é muito top, trabalhei na carso de instalador, nosso Deus carro é uma máquina!!! No Brasil o preço do carro é surreal, mas se acha um usado particular e fazer um laudo, pode comprar sem medo!! Agora pega um zero é loucura R$ 49 mil tá doido.
Desempapelando a 100km/h, em quanto fica a rotação do motor? e essa rotação, c/ar ou s/ar(se sem ar, com janelas abertas ou trancadas). Pergunto pois o seu possui o motor EA211, teoricamente uma evolução do EA111 dos gol g4 (como o meu) e dos gol g5. Comprei o meu de um senhor com idade avançada que usou muito pouco o carro (ele sequer estava amaciado com 10mil km) e agora com 22 mil km ele está fazendo 19,4km/l na estrada andando a 100km/h 3400rpm. com 12 mil km ele fazia 18,5km/k a 80-100 km/h (80% do percurso a 80, 15% a 100 e 5% do percurso a 60 **limites das vias, foi numa viagem de aproximadamente 650km). Pelo seu motor ser uma evolução do meu, teoricamente conseguiria valores melhores do que os do meu, isso acontece?
A frota do G6 4 cilindros 1.0 da empresa que eu trabalho, foi renovada pelo G6 3 cilindros. O carro sobe de giro muito rápido nas retomadas, consome menos combustível que à versão 4 cilindros.
Vocês comentaristas no que tange aos motores de 3 cilindros, promovem de forma até exagerada, as multinacionais do ramo como geniais, no entanto eu não vejo ninguém citar o engenheiro brasileiro Amaral Gurgel que décadas atrás lançou o seu cilindros o BR800 além do mais a Auto Unión, já havia lançado os DKWS também com 3 cilindros.
Abimael Eugenio, o Gurgel era 2 cilindros Boxer. O velho e saudoso Gurgel dizia que era meio motor de Fusca. Mas eu concordo que a moçada anda tratando coisa velha como novidade. Essa molecada não conheceu o DKW nem de ouvir falar.
Abimael Eugenio, incompreendido no tempo dele e não tinha capricho na construção dos carros. Fora que era contra o pró álcool. Ele só vendia carro a gasolina numa época que todo mundo só vendia carro a álcool. Eu li em algum lugar que a família quer relançar a marca Gurgel.
Diego Neves às vezes depende muito da forma em que a potência é entregue. Tem carro que só é forte em giros mais altos e em baixa fica ruim. Sair de uma esquina em terceira marcha, por exemplo, meu Fox 1.0 faz tranquilo, mas fazendo com o mesmo com o Palio Way é necessário colocar uma segunda.
william dos santos Isso vai do balanceamento da aceleração, sendo assim com uma saída com menos torque gera menos consumo na baixa, e na alta quero ver você chegar perto.
Tenho um 2017, 5 mil rodados ,faz 17, 18 km/l na estrada com gasolina rodando 90 a 100 km/h .no etanol na estada chegou a fazer 15km/l, mas não passa disso,
Por 46 mil comprei um Honda city 1.5 de 116 cv com apenas 42 mil km e único dono.será que fiz um mal negócio ou deveria comprar um golzinho 1.0 de 3 cilindro por mais de 50 mil?
Muito bom! Hoje em dia a proposta é economia e baixo nível de emissão poluente o carro não precisa ser muito andador mesmo... ainda mais com nossas estradas esburacadas
Bem pessoal, vou ser sincero, vendi meu Ford Focus Titanium 2.0 ano 2016 Hatch para completar o valor na Compra do AP, resultado, fiquei zerado, tinha que comprar um carro pra trabalhar e rodar na cidade diariamente uns 75km de ida e volta, primeiro pesquisei alguns carros usados tipo Corola e Civic, até encontrei alguns bem conservados por 30 mil, mas o entrave era a grana que não tinha para pagar a vista e o financiamento de carro usado é uma facada, então fui procurar os 1.0 novos, então a melhor opção de custo foi o Gol 1.0 trendline 2017/2018 paguei 37.800 em 36 vezes sem juros com entrada de 30% divido no cartão de 6 x . Hoje está com 6.000 km rodados, acabei de voltar de uma viagem de 1.400 km ida e volta com 180 km de estrada de terra das piores possíveis aqui em MG, o carro realmente me surpreendeu, no asfalto rodou macio e fez média de 16km por litro de gasolina, na terra fez média de 13 km e superou com sobra todos os buracos sem sofrer com a suspensão, o lado ruim foi o barulho interno na estrada de chão, pois fiz a nesma viagem em março com HB20 1.0 alugado e a suspensão bem mais confortável, agora o câmbio do gol não tem igual, ótimo. Resumindo i gol não perde em nada para qualquer 1.0 vendido hoje no Brasil na mesma faixa de preço.
Franc Quadros Quem prefere compra esses carrões usados sao burros pois se da um pau dps nao tem grana pra arrumar...e mil vezes melhor pegar um mais simples e novo...se fosse bom esses carros usados nao desvalorizariam tanto
vw é exatamente isso, carro prático, sem muito detalhe, boa mecânica, ja tive 3 fox e nunca me deu dor de cabeça. Hoje tenho um cruze 2014 mas vou troca-lo pelo novo polo TSI sem medo nenhum.
Eu tinha um gol G4 (vamos deixar g4, visto que eu nem de longe considero ele uma 4° geração) 1.6 power. Vendi ele e achei um voyage 2017 confortline 1.0 mpi (3 cilindros) com 5mil km rodados. Fiquei muito na duvida, por ser 1.0 e ainda ser um sedã, mas vou te falar. Me surpreendi e muito. Carro acelera bem (fiz em media 0 a 100 em 14seg) [fiz 12seg com um cobalt 1.8], tem uma velocidade máxima boa (cheguei a 198km/h com ele em uma estrada reta), econômico (faço em media 13.3km/l na cidade e 18,5km/l na estrada)... Manutenção relativamente barata (to na 3° revisão de concessionária e paguei R$400,00).... Unica coisa q me incomoda um pouco é um barulho baixo no painel, que nem a volks consegue arrumar. Mas achei um cara que por R$450,00 arruma pra mim, alem do carro ser preto. O cor pra dar dor de cabeça kkkk é bonito carro preto mas é foda manter. Só alegria com o carro (exceto preço, 40mil, onde poderia pegar um cruze 2013, mas optei pelo voyage mesmo)
Me tire uma duvida, comprei um recentemente e observei que com o carro parado, se dermos rapidos toques fundos no acelerador, o cotagiros sobe rapidamente para uns 3 mil rpm, porem, pelo barulho do motor, não parecer ter atingido essa rotação de fato. Pode me dizer se observa isso também no seu?
Onix zero estrelas em segurança, carro bom, espaçoso, my link bacana, mecânica confiável, porém muito defasado tecnologicamente, plataforma antiga e motor obsoleto. Nunca compraria um. Pra mim o carro precisa ter três coisas: segurança, desempenho e economia.
Cara vou fechar negócio em um gol desses amanhã. Me tira uma dúvida... O seu tbm ficava com o giro muito alto na faixa de 110 120 km? O que eu andei fica na faixa de 6 mil giros... Me tira essa dúvida pfff
Alberto Carvalho, eu aluguei um March S 3 cilindros e sinceramente não vi esse milagre todo não, viu? Sim, o motor parece uma moto subindo de giro. Sobe admiravelmente bem. Mas quando precisa de torque e de freio motor, não tem.
Carrinho muito bom! Espaçoso, motor forte para 1.0 aspirado já vem de fábrica com muitos opcionais e antes que eu esqueça mesmo com ar condicionado o motor responde de forma impreciinante. Valeu!
Amigão, a linha Gol até hoje não tem Direção Elétrica, mas sim Hidráulica que rouba potência do motor. Apenas uma correção, parabéns pelo vídeo, realmente a VW manda muito bem nos seus carros.
UP TSI é infinitamente melhor que o gol, tecnologicamente falando e economicamente tbm. Fiquei um tempo com o UP TSI e parecia que estava dirigindo um carro 2.0 em questão de desempenho e o consumo então nem se fale, cheguei a fazer 24 km/litro na estrada andando a 90 km/h, 14 km/litro na cidade.
o gol é um carro bem acertado na estrada. quem exige um pouco mais do carro em curvas e pistas, sabe q dos populares, o gol é um dos q apresentam melhor comportamento. eu só acho ruim do gol são os bancos, que são menos confortáveis, e nao dao uma boa ergonomia.
Motor 3 cilindros um motor descartável , o mesmo do Volkswagen UP , bloco de alumínio com capas de mancais de ferro fundido que não assentam mais após desmontagem , o que significa que é mais facil trocar o motor , modulo do cabeçote também praticamente não admite reparo enfim enquanto é novo vai bem , mas depois ...
Tinha meu gol prata G6 2016 1.0 4cilindros conhecido como cavalo manco porque ou tu usa Ar Condicionado ou tu sobe um morro. Fiquei 2 anos com ele até trocar pelo Voyage 2020 1.0mpi 3 cilindros que com toda certeza mudou muito em relação ao G6. Me surpreendeu positivamente no quesito economia, dirigibilidade, praticidade e espaço porta malas.
não aguentei ver o vídeo ate o final, comentários inúteis do carro, seria interessante falar sobre o desempenho, consumo e equipamentos já seriam suficientes para tirar uma conclusão do ponto de vista de um dono de um carro que quer falar sobre o mesmo.
Eu tenho um Voyage 1.0 2013 motor 4 cilindros 8 válvulas é muito bom excelente só uso etanol faz 10 km com um litro de combustível se não ultrapassar a velocidade de 120 km por hora, O motor está com 295.000 KM ORIGINAL, câmbio e motor e embreagem, nunca deu problemas, Faço revisão periódica, só uso óleo de boa gualidade, O ar condicionado também é excelente nunca tive problemas, agora estou querendo comprar o novo com o motor de 3 cilindros, São 84 cv turbo o carro anda de mais, e econômico também.
Lazaro Cruvinel 1.0 fazendo 10 no etanol na estrada e você acha bom? Eu tenho um astra 2.0 que todos falam que é beberrão e faz 10 no etanol a 130 140 e sobe e desce do mesmo jeito ,sem contar o conforto estabilidade do astra . O motor 3 cil turbo da 105 cv na ficha e não 84 cv ,84 é o aspirado . E o motor 3 cil tsi da quase 130 cv no dinamômetro ,a vw omite a potência real.
Danilo Gomes meu voyage na Estrada faz 10 no álcool a 140 150 km/h, na gasolina faz 11. Seu astra ta econômico demais, pretendo comprar um carro 2.0 porém to pensando no Peugeot 308. Tenho um sandero tbm econômico chega a fazer 16.5 na estrada.
jnvaz vaz o sandero é econômico mesmo ,meu irmão teve um 1.6 era bem econômico mesmo. O 308 é bom e econômico ,tem que ter cuidado pra não pegar muito rodado pq se não fica bem caro a manutenção dele.
Danilo Gomes pois é, tava olhando um com 53 mil km, carro ta novo novo porém o preço não condiz com o carro. Eu tive um stepway 1.6 era um carro bom, tava fazendo 9 na cidade e nunca passou de 12.5 na estrada e isso andando leve. O cara fica afim do 308 ai têm esse ponto negativo a manutenção e foda. Valeu amigão, abraço
Brasil diminui os cilindros e alimenta o valor dos carros. Já o Estados unidos, alimenta o cilindro e baixa o valor do carro kkkkk Resumindo? Estamos ferrados kkkkk
eu ia comrpa rum mobi 3cc so que fiquei c medo por ser tecnologia nova, queroe sperara pr aver se daqui uns 2 anos pessoal vai comecara reclamar de durabilidade do motor , afinal sao 3 fazendo trabalho de 4 ai no motor , logo... pode ser que isso seja ruima longo prazo nao acha?
Agora o Corolla 1.8 ou 2.0 São econômico eles fazem uma média boa tanto no etanol ou na gasolina e pode acelerar também que não faz muita diferença no consumo
@@tribaldefinition tu acabou de defecar pela boca viu , se você entendesse o mínimo de carro , jamais iria cagar pela boca assim ! Nem perco meu tempo com deficientes metais igual você . Abraço demente .
gente, gosto, cada um tem o seu se não, não existia tanta opção no mercado, acho o jetta um carro lindo mas o que eu posso compra hoje foi esse gol 3 cilindros econômico, e pra um 1.0 anda bem demais, agora vou fica de olho nesse POLO novo, vamos ver...
Como vc disse gosto é gosto, mas não troco meu HB20 1.6 nem por 2 gols desse aí.. o que sofri com um Gol G5 não ta na história, PRA MIM, VW nunca, mas boa sorte com o carro!
Tô pra trocar de carro daqui pro final do ano e tá difícil escolher um carro até 40 mil. Os "semi novos" ou usados que vi todos surrados e os novos tem poucas opções...qual vc escolheria : gol, uno, mobi, kwid, up ou onix?
Lourdes Lulu é uma boa dica peguei a versão mais completa do track por 44 ele é equivalente a uma versão comfortiline não perde em nada só que um preço bem inferior
Comprei um 18/18 togistando muito, forte e econômico, neu 7ltima carro era um Palia atrattive 1.0 ano 13, dava 8x1 na gasolina cidade, o Gal tá com 11x1 cidade....
Vi a galera nos comentários desfazendo do carro. Peguei ele (ano 2018) na Br 324 e dezenvolveu bem. Obviamente que é 1.0, nao dar para negar... Mas ele anda e se vacilar deixa muitos carros 1.3 1.4 na mão. P.s. costumava utilizar strada 1.4 2009 que andava bem também
Acho que você é leiga no assunto motores. Se pesquisar direito, verá que esses motores são uma concepção moderna e eficiente. Inclusive, sao utilizados há muitos anos lá. Pesquise sobre os motores 1.2 Puretech e 1.5 Dragon da Ford.
De 2000 pra cá eu só tive a desgraça do 1.0. E o que anda melhorzinho é o atual, um Gol Comfortline 1.0 2015. antes desse Gol, eu tinha um Classic que era tudo isso que você falou aí: Abominável, etc. O carro não tinha torque, tinha um câmbio curtíssimo que fazia o motor berrar como se estivesse entre os bancos dianteiros, não tinha velocidade, não acelerava e bebia feito Opala 4.1. Por enquanto, tá difícil trocar a objetividade do Gol por outra coisa. O Onix recebeu um câmbio novo de 6 marchas em todas as versões e com excelentes engates. Mas o painel é menos completo, o My Link não tem entrada de CD, enfim, tem seus pecadinhos. Esse Gol pelo menos é relativamente econômico e anda razoavelmente bem.
Em termos de consumo, o Up é o que chega mais próximo de uma moto. Ainda deve gastar como uma Harley Davidson (que é 1.600). Mas já é um começo. Que bom que resolveram pensar no nosso combalido bolso.
DÊ ChamPz, eu faço e muita. Primeiro que é uma forma de conectividade a mais. Segundo que se paga muito caro por um som de fábrica que na maioria das vezes (uns 95% das vezes) tem um som medíocre por causa dos auto falantes muitas vezes sem nome. Por fim, eu gosto de ouvir os meus CD's gravados e equalizados do meu jeito.
Adelmo Filho entendi, eu uso pelo Bluetooth com app Spotify e é ótimo, CD pra mim não serve mais e a central ajuda na hora de vender, pesquisas feitas mostra que compradores decidem hoje por um modelo só por ter uma central boa. Abraço
Golf Sportline 1.6 manual de 2008 a 2012 valor entre 29 e 35 mil. Completos e bons e economicos .. e não é popular ... simples assim ... Pagar um absurdo para andar de popular ? Só no Brasil mesmo .. Um gol desses ai imagino que é mais de 40 mil. Não estou falando que o carro e Ruin NÃO!!particular mente já tive 2 gol é todos eles me deixou satisfeitos ..mais quando penso que com mesmo valor de gol eu ando em Um golf ou jetta ou Honda Civic logo vejo que não rola .. até por que em questão de economia de combustível e quase a mesma coisa .. muda muito pouco... porem o conforto e muito melhor. Essa é minha opinião.
Douglas s.c Poxa amigo infelizmente faz diferença sim. Sou apaixonado por um golfao, mas por exemplo ele faz 10 por litro e o meu gol 13, e hoje preciso economizar e se possível diminuir os meus gastos mas só com combustível ao invés de diminuir iria aumentar ainda mais 30% sem contar a manutenção tb. Acho que é a situação de muitos tb mas alguns preferem ostentar aquilo que nem conseguem manter direito. Mas dias melhores virão! Eu creio!
Adelmo Filho antes era mesmo!! Hoje não é mais . Digo de experiência própria.. já tive um Gol G5 1.0 fiquei com ele por 4 ótimos anos. Depois tive outro e agora estou no golf . Manutenção quase mesma coisa . No meu caso é um Golf Sportline 2008 1.6 Na cidade da entre 8 e 10 km por L. Na BR da entre 13 e 15 andando em uma velocidade de 100 a 120. Mais no caso deste vídeo eu quis dizer que.. pagar uma valor desse em um carro popular ? ( não estou diminuindo o carro pois eu gosto dele só o valor que é muito além) Tem mais.. um Gol desse ai zero a manutenção ou peça é muito mais caro que do golf 2008 a 2011 .
Confiabilidade já sabemos q tem, mas hoje em dia só isso não basta, pois encontramos isso com a grande maioria das marcas de automóveis. Hyundai por exemplo não tem oq dizer. Minha família já teve 5 carros da marca, dentre Tucson 2008, duas Santa Fe de anos diferentes, I30, e HB20. Nunca deram um problema sequer, fora o atendimento excepcional, bom acabamento, e td oq se pode dar de melhor. Pra ter uma ideia, em 2014 pagamos 36.000 num HB20 1.0 confort plus completíssimo, e dois anos dps em 2016, se optássemos por vendê-lo e pegarmos um HB20 turbo, venderíamos na concessionária por exatos 36.000!!!! N perderíamos 1 real. Onde encontramos algo assim?
Se vc gostou do torque desse Ea211 1.0 iria se impressionar com o motor 1.0 Firefly da fiat, ele tem menos potencia do que esse motor da volks em alta rotação, mas o que entrega de torque em baixa é uma maravilha, ao menos achei muito adequado para um automovel de cidade
NENÊ Daniel concordo com vc . Brasileiro e cheio de gostos estranhos . Vem me falar da marca coreana de espaço e etc . Se quer espaço compre um com entre eixos maiores. Aí o cara quer andar de gol kkkkk Vem falar do ar não interferir no carro isso a Hyundai já faz á muito tempo .. No mínimo ele e funcionário da vw kkkk Gol plástico duro .revisao absurdo
dirigi um up mpi e vou te dizer o carrinho é muito bom tem um bom torque e tem uma potencia legal até parece com 1.4 da fiat e tem mais sem aquele cambio curto pra nao desenvolver nada
prefiro pagar 39000 num gol 2018 e não me preocupar nem em fazer alinhamento e balanceamento. não compensa ter carro com mais de dois anos, ainda mais para transito urbano
marco almeida não compensa? Pega um corolla 2010 faz uma manutenção preventiva e bota o gol pra rodar do lado e vê quem vai primeiro pra oficina... Conforto, dirigibilidade, e manutenção nem se compara msm o carro tendo 7 anos a mais.
faltou essa informação que é uma das que mais interessa, principalmente a motorista de aplicativos, Fale-nos de quantos faz por litro na cidade na estrada, no alcool e na gazoza........
Faz falta. Em manobras ela rouba bastante potência do motor e muitas vezes faz até o motor morrer. Mas do ponto de vista de leveza, pra mim, tanto faz.
Comprei o Fox 1.0 trendline completasso, carro schiw de bola 19 km por litro andando 90/100 km com ar, recomendo mto, na verdade nao confronta o gol pq é mto parecido, motor acredito que é igual 3 cilindros, direção eletrica etc...
Os carros novos estão vindo com um relê no sistema do volante então você aperta a energia passa pelo relê e depois chega na buzina, por isso não da aquela buzinada de leve porque até você apertar de novo ele vai demorar pra chegar
Milagre faz o meu Opala , ele faz desaparecer a gasolina do tanque como em um passe de mágica.
David Santos o meu alcool bebe mais do que eu rapaz
David Santos
.
David Santos Se não desligar o carro no posto de gasolina o tanque não enche kkkkkkkkkk
Então nem te falo do meu Maverick kkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk🏃🏾🏃🏾🏃🏾🏃🏾🏃🏾
Realmente o novo gol 3 cilindros tá muito potente, mesmo com o ar condicionado ligado, ele desempenha muito bem...
Vc sabe me diser o consumo dele na cidade
Vlw.
@@flavioalves3394 12.5 no ar, no etanol faz uns 8,5
O pessoal vem aqui dar risada quando digo que o carro tem torque. Gente... esse vídeo é uma opinião sincera de um usuário, para pessoas que estão pensando em comprar um carro da categoria do gol, ou seja, popular, econômico, prático! É lógico que um Jetta 2.0 terá mais torque que ele. O que eu quis dizer, é que o torque não decepciona! Já tive carro 1.0 que ou eu ligava o AR condicionado, ou eu subia a ladeira. E isso não acontece nesse carro! Também não estou desmerecendo outras montadoras...tem maluco até reclamando que eu elogio muito a Volks e esqueço de pioneiros brasileiros como o Gurgel...esse pessoal tá completamente louco! Espero que entendam!
Filhão, todos eu digo todos que compram 1.0 não precisam de desempenho e sim economia, é o que o carro se compromete, insano é exigir que tenha desempenho e vigor de subir ladeira com ar ligado como se fosse um Fusion ou Jetta... Aí não filho! Por sinal tenho 1.0 e tenho ciência que para "subir ladeira" tem que arrochar msm, não tem jeito(a)
Amigo. Acabei de adquirir um ,
Me tira um dúvida por favor
Kkkkkkkkkkkkkk povo n etende parceiro a prova disso e o up ki da taca ne mt 1.6 ae kkkkkkkkkk
RAPAZ, QUE jabá hein?
Tô vendo esse vídeo, pq hoje viajei e tinha um gol G7 1.0 muito esperto, e me chamou muita atenção. Eu tava em um Fiat Toro diesel, e percebi que depois dos 110km/h o golzinho embalava numa boa. Claro que na arrancada não vai tão bem, mas me surpreendi como esse carrinho é bom em alta, surpreendente por ser um carro 1.0 👍🏻
Também gosto muito do design da VW. Limpo e sem frescura
Eu acabei de comprar um gol G7 2018 3 cilindros.........
Tô satisfeito carro diferente anda bem e muito econômico...
Boa tarde, qual o valor do seguro?
A simplicidade ainda conquista muitos consumidores! vw é muito bom.
estou com um 18/18. grata surpresa para o que ele propõem. segunda e terceira marchas são bemmmmmmmm longas. rodei uns 2.000 km e já sinto um carro mais esperto.
estiquei apenas uma vez para ver o quanto ele faz e travou em 130- 140 km. acredito que qdo ficar mais amaciado vai aumentar a final - no entanto, o meu foco é somente uso urbano e acho que irá atender perfeitamente.
tem dado média de 15 km na gasolina - vou esperar começarem as aulas para ver o qto faz na cidade, afinal de contas, não estou pegando transito neste mês - que é janeiro.
Você comentou da buzina alí... é possível trocar a buzina? O meu FOX possui uma buzina muito desesperada e barulhenta!!
Sempre acham que estou xingando, quando estou apenas agradecendo
GC - GuiCaíque ™ Talvez seja pq vc não saiba buzinar kkk
sim KKKKKKKKKKKKKKK eu tinha um fox e tb sentia isso
Caique é assim mesmo, a buzina só funciona se vc forçar bastante e é bem barulhenta
Sinceramente, eu preferia uma buzina dupla (um caracol grave e outro agudo). Hoje, os VW (exceto os Jetta e superiores) só usam um caracol agudo (e bem estridente, concordo. Sobre ser possível trocar, penso que sim. a questão é saber onde fica a buzina, porque eu ainda não achei.
Meu Polo 2009 tem buzina dupla, faz um barulho bem mais grave e forte q chega a incomodar.
O importante é ser feliz. O carro é bom. O motor é incrível. Eu tive um up desde zero e vendi com 2 anos. Vale e pena. Mas gosto é gosto. Estou com Chevrolet. Me agrada e estou feliz. É isso aí Amigo vai é frente.
Vídeo sucinto e bem explicativo. Parabéns, ajudou a me tirar algumas dúvidas para compra do meu próximo carro.
Uma pequena correçao o gol é o unico da linha vw que ainda nao possui direçao eletrica ela é hidraulica
Artur Arruda Erro
E o Voyage é hidráulica não? Kkkk
@Cristiano Santiago fit 2004 já é elétrica
Por que a bomba da direção hidráulica do gol 3 cilindros faz barulho o motor cente Muito quando esterço
Tenho um gol Trend1.0 G5 2013 completo e é só felicidade . Ando só com o ar condicionado ligado. Muito econômico e confortável. Eu fiz os cálculos e descobri que : em meu caso opinião minha . Andando em um com motor 1.6 _ a cada mil km rodados corresponde em um gasto a mais em no mínimo 350,00 reais em comparação ao motor 1.0 . Com o combustível com o preço atual , para mim faz muita diferença.
Fato, meu pai tem trabalhado com esse carro 1.0 2019 e impressiona!
Precisei usar ele numa emergência e logo vi a diferença do meu que é 1.4; é totalmente fácil entender as críticas que a maioria de vcs fazem por parte de se tratar de um motor 1.0, mas vc precisaria primeiro conhecer e sentir a pegada
Qual a diferença para o 1.4?
Vlw.
É vdd irmão. Carro muito bom,não deixa a desejar mesmo.
Esse é o novo consumidor brasileiro. Mais consciente e foca no motor, desempenho, suspensão, direção, na segurança, o que tem de gente atrás de carro com boa nota de segurança no mercado. Tem uma enxurrada de pessoas aguardando o Novo Polo porque vai ter freio a dis nas 4. ... Muita expectativa com o Preço também. Então agora cabe as montadoras decidirem se querem vender em OITAVA, NONA POSIÇÃO, OU NAS 3 PRIMEIRAS POSIÇÕES.
Excelente seu vídeo.
Eu tinha um gol 16/17, fazendo dois anos em abril eu fui trocar, comprei o hb20 1.0 faz um mês e hoje não suportei mais e negociei e troquei por outro gol.
O gol, para mim, 1.0 é a melhor decisão. Tem desempenho, excelente consumo e todos os opcionais que eu amo.
O Hb20 tem consumo horrível e não veio com.sensor de estacionamento, nem módulo de subida/descida dos vidros e nem sistema multimidea completo. Em um mês gastei quase 30% a mais do que gastava com o gol.
Aprendi pela dor. Sair da Volkswagen, dá até medo agora...😀😀
Parabéns pelo vídeo.
Exatamente isso
Tenho um 2017 .
Não tenho o que reclamar .
Muito top.
Até agora só precisei mexer na escova do arranque mas é barato
Esse gol é muito top, trabalhei na carso de instalador, nosso Deus carro é uma máquina!!! No Brasil o preço do carro é surreal, mas se acha um usado particular e fazer um laudo, pode comprar sem medo!! Agora pega um zero é loucura R$ 49 mil tá doido.
Desempapelando a 100km/h, em quanto fica a rotação do motor? e essa rotação, c/ar ou s/ar(se sem ar, com janelas abertas ou trancadas). Pergunto pois o seu possui o motor EA211, teoricamente uma evolução do EA111 dos gol g4 (como o meu) e dos gol g5. Comprei o meu de um senhor com idade avançada que usou muito pouco o carro (ele sequer estava amaciado com 10mil km) e agora com 22 mil km ele está fazendo 19,4km/l na estrada andando a 100km/h 3400rpm. com 12 mil km ele fazia 18,5km/k a 80-100 km/h (80% do percurso a 80, 15% a 100 e 5% do percurso a 60 **limites das vias, foi numa viagem de aproximadamente 650km). Pelo seu motor ser uma evolução do meu, teoricamente conseguiria valores melhores do que os do meu, isso acontece?
A frota do G6 4 cilindros 1.0 da empresa que eu trabalho, foi renovada pelo G6 3 cilindros. O carro sobe de giro muito rápido nas retomadas, consome menos combustível que à versão 4 cilindros.
Tô ainda com o gol 3 cilindros, após 1 ano de uso com mais de 320 mil km continua rodando.
Vocês comentaristas no que tange aos motores de 3 cilindros, promovem de forma até exagerada, as multinacionais do ramo como geniais, no entanto eu não vejo ninguém citar o engenheiro brasileiro Amaral Gurgel que décadas atrás lançou o seu cilindros o BR800 além do mais a Auto Unión, já havia lançado os DKWS também com 3 cilindros.
Abimael Eugenio, o Gurgel era 2 cilindros Boxer. O velho e saudoso Gurgel dizia que era meio motor de Fusca. Mas eu concordo que a moçada anda tratando coisa velha como novidade. Essa molecada não conheceu o DKW nem de ouvir falar.
Abimael Eugenio, incompreendido no tempo dele e não tinha capricho na construção dos carros. Fora que era contra o pró álcool. Ele só vendia carro a gasolina numa época que todo mundo só vendia carro a álcool. Eu li em algum lugar que a família quer relançar a marca Gurgel.
Abimael Eugenio verdade, tanta coisa mais moderna...
Abimael Eugenio falta de patriotismo meu amigo
O br800 usava um motor de dois cilindros boxer denominado enertron um ótimo motor por sinal
Fraco o motor de 128 cv do New Fiesta? Achou melhor esse de 82cv? Essa não colou!
Diego Neves às vezes depende muito da forma em que a potência é entregue. Tem carro que só é forte em giros mais altos e em baixa fica ruim. Sair de uma esquina em terceira marcha, por exemplo, meu Fox 1.0 faz tranquilo, mas fazendo com o mesmo com o Palio Way é necessário colocar uma segunda.
william dos santos Isso vai do balanceamento da aceleração, sendo assim com uma saída com menos torque gera menos consumo na baixa, e na alta quero ver você chegar perto.
new fraco na subida todos fordes e fiates sao
Para meu!! eu tenho um ka+ 1.5 e tirando o up tsi e o hb20 1.6 pode trazer que bobeira!!!
E so lembra ai para ele que o up é turbo e não aspirado!!!!
Tenho um 2017, 5 mil rodados ,faz 17, 18 km/l na estrada com gasolina rodando 90 a 100 km/h .no etanol na estada chegou a fazer 15km/l, mas não passa disso,
Só uma dúvida tenho em gol desse 2017 e direção não é elétrica e hidráulica
O meu gb é hidráulico 2017 tb .
Por 46 mil comprei um Honda city 1.5 de 116 cv com apenas 42 mil km e único dono.será que fiz um mal negócio ou deveria comprar um golzinho 1.0 de 3 cilindro por mais de 50 mil?
Bom honda e durável devia ter pegado o fit
@@cadmielstein9847 Sei que o fit é um ótimo carro só que acho o city mais bonito.
@@vandirgrachekidossantos3788 os 2 são bons e q o fit e melhor pra vender dps
Muito bom! Hoje em dia a proposta é economia e baixo nível de emissão poluente o carro não precisa ser muito andador mesmo... ainda mais com nossas estradas esburacadas
Está com o carro ainda? Qual opinião atualmente?
Bem pessoal, vou ser sincero, vendi meu Ford Focus Titanium 2.0 ano 2016 Hatch para completar o valor na Compra do AP, resultado, fiquei zerado, tinha que comprar um carro pra trabalhar e rodar na cidade diariamente uns 75km de ida e volta, primeiro pesquisei alguns carros usados tipo Corola e Civic, até encontrei alguns bem conservados por 30 mil, mas o entrave era a grana que não tinha para pagar a vista e o financiamento de carro usado é uma facada, então fui procurar os 1.0 novos, então a melhor opção de custo foi o Gol 1.0 trendline 2017/2018 paguei 37.800 em 36 vezes sem juros com entrada de 30% divido no cartão de 6 x . Hoje está com 6.000 km rodados, acabei de voltar de uma viagem de 1.400 km ida e volta com 180 km de estrada de terra das piores possíveis aqui em MG, o carro realmente me surpreendeu, no asfalto rodou macio e fez média de 16km por litro de gasolina, na terra fez média de 13 km e superou com sobra todos os buracos sem sofrer com a suspensão, o lado ruim foi o barulho interno na estrada de chão, pois fiz a nesma viagem em março com HB20 1.0 alugado e a suspensão bem mais confortável, agora o câmbio do gol não tem igual, ótimo. Resumindo i gol não perde em nada para qualquer 1.0 vendido hoje no Brasil na mesma faixa de preço.
Franc Quadros
Quem prefere compra esses carrões usados sao burros pois se da um pau dps nao tem grana pra arrumar...e mil vezes melhor pegar um mais simples e novo...se fosse bom esses carros usados nao desvalorizariam tanto
vw é exatamente isso, carro prático, sem muito detalhe, boa mecânica, ja tive 3 fox e nunca me deu dor de cabeça. Hoje tenho um cruze 2014 mas vou troca-lo pelo novo polo TSI sem medo nenhum.
Eu tinha um gol G4 (vamos deixar g4, visto que eu nem de longe considero ele uma 4° geração) 1.6 power.
Vendi ele e achei um voyage 2017 confortline 1.0 mpi (3 cilindros) com 5mil km rodados. Fiquei muito na duvida, por ser 1.0 e ainda ser um sedã, mas vou te falar. Me surpreendi e muito. Carro acelera bem (fiz em media 0 a 100 em 14seg) [fiz 12seg com um cobalt 1.8], tem uma velocidade máxima boa (cheguei a 198km/h com ele em uma estrada reta), econômico (faço em media 13.3km/l na cidade e 18,5km/l na estrada)... Manutenção relativamente barata (to na 3° revisão de concessionária e paguei R$400,00)....
Unica coisa q me incomoda um pouco é um barulho baixo no painel, que nem a volks consegue arrumar. Mas achei um cara que por R$450,00 arruma pra mim, alem do carro ser preto. O cor pra dar dor de cabeça kkkk é bonito carro preto mas é foda manter.
Só alegria com o carro (exceto preço, 40mil, onde poderia pegar um cruze 2013, mas optei pelo voyage mesmo)
Me tire uma duvida, comprei um recentemente e observei que com o carro parado, se dermos rapidos toques fundos no acelerador, o cotagiros sobe rapidamente para uns 3 mil rpm, porem, pelo barulho do motor, não parecer ter atingido essa rotação de fato. Pode me dizer se observa isso também no seu?
Optei em comprar ônix, mas o gol sempre será gol, tem respeitar essa longevidade VW. Parabéns ao canal!!!
gol sempre sera gol, resumindo, um lixo heh
alexxP62 Gamer Onix é muito bom
alexxP62 Gamer, atualmente é o carro mais antigo em produção.
macyoshi kkkkkkk exatamente, igual Palio
Onix zero estrelas em segurança, carro bom, espaçoso, my link bacana, mecânica confiável, porém muito defasado tecnologicamente, plataforma antiga e motor obsoleto. Nunca compraria um. Pra mim o carro precisa ter três coisas: segurança, desempenho e economia.
Cara vou fechar negócio em um gol desses amanhã. Me tira uma dúvida... O seu tbm ficava com o giro muito alto na faixa de 110 120 km? O que eu andei fica na faixa de 6 mil giros... Me tira essa dúvida pfff
Show....esses motores três cilindros ,fazem a diferença.Eu tenho um KA 1.0 três cilindros,e acho muito bom.Valeu,Abs
é porque tu nunca andou de 4c 200cv+ ou 6 ou 8cv. Na hora que sentar num carro e dar uma pisada vai brochar com o seu. hehe
KKK NÃO VAI DODAR 100 MIL, É MOTOR DESCARTAVEL O DE DENTISTA DURA MAIS
sim e bom mas em comparação a manutenção da ford ka facada
Verdade!! Acabei de fazer revisão dos 20.000 km
R$ 600,00
Muito caro!
Alberto Carvalho, eu aluguei um March S 3 cilindros e sinceramente não vi esse milagre todo não, viu? Sim, o motor parece uma moto subindo de giro. Sobe admiravelmente bem. Mas quando precisa de torque e de freio motor, não tem.
Eu tenho um Up TSI connect. Viajo muito. Após um ano, já chegou aos 40.000 km. Pela primeira vez na minha vida, não tenho vontade de trocar o carro.
esse motor mpi é surpreendente!não deve nada pra um carro 1.4
Carrinho muito bom! Espaçoso, motor forte para 1.0 aspirado já vem de fábrica com muitos opcionais e antes que eu esqueça mesmo com ar condicionado o motor responde de forma impreciinante. Valeu!
Tenho o meu 2017 e gosto muito, só alegria...
Amigão, a linha Gol até hoje não tem Direção Elétrica, mas sim Hidráulica que rouba potência do motor. Apenas uma correção, parabéns pelo vídeo, realmente a VW manda muito bem nos seus carros.
Interior desse carro ta lindo. Tenho um 2014 e gostei dssa "atualizacao".
UP TSI é infinitamente melhor que o gol, tecnologicamente falando e economicamente tbm. Fiquei um tempo com o UP TSI e parecia que estava dirigindo um carro 2.0 em questão de desempenho e o consumo então nem se fale, cheguei a fazer 24 km/litro na estrada andando a 90 km/h, 14 km/litro na cidade.
serio que faz 14? pqp bastante ate... mas pelo design e tamanho do carro deveria fazer uns 20! Eita carro bem FEIO!
macyoshi Na vdd isso depende do gosto, eu tenho um Jetta e não acho lá grande coisas o design dele.
só pra constar, fiz 25 no meu up aspirado.
macyoshi não sabia que o design serviria como base pra influenciar o consumo de um veículo kkkk
Luiz Paulo Chaves Só pra constar, na estrada o UP TSI faz isso tbm, porém anda o dobro que o aspirado kkkkkkk
o gol é um carro bem acertado na estrada. quem exige um pouco mais do carro em curvas e pistas, sabe q dos populares, o gol é um dos q apresentam melhor comportamento. eu só acho ruim do gol são os bancos, que são menos confortáveis, e nao dao uma boa ergonomia.
Motor 3 cilindros um motor descartável , o mesmo do Volkswagen UP , bloco de alumínio com capas de mancais de ferro fundido que não assentam mais após desmontagem , o que significa que é mais facil trocar o motor , modulo do cabeçote também
praticamente não admite reparo
enfim enquanto é novo vai bem , mas depois ...
Qual o 3 mais duravel?
Acha que o novo Polo 1.0 vai se dar bem com esse motor ???
Volta com a análise de longa duração go Gol que fez a 7 meses atrás!
Tinha meu gol prata G6 2016 1.0 4cilindros conhecido como cavalo manco porque ou tu usa Ar Condicionado ou tu sobe um morro. Fiquei 2 anos com ele até trocar pelo Voyage 2020 1.0mpi 3 cilindros que com toda certeza mudou muito em relação ao G6. Me surpreendeu positivamente no quesito economia, dirigibilidade, praticidade e espaço porta malas.
Nossa, q cara enrolado. O vídeo não progride pq ele fica falando da vida.
#sejaobjetivo
não aguentei ver o vídeo ate o final, comentários inúteis do carro, seria interessante falar sobre o desempenho, consumo e equipamentos já seriam suficientes para tirar uma conclusão do ponto de vista de um dono de um carro que quer falar sobre o mesmo.
Verdade pqp
Não entendi nada que ele disse.
Parece propaganda paga pra VW
Esse coisa aí aguenta rodar cem mil km sem dar problemas. Estou em processo de compra de um popular e ainda tenho muitas dúvidas.
Gol nao tem direção eletrica
Esse motor não dá mais problema igual os antigamente?
Eu tenho um Voyage 1.0 2013 motor 4 cilindros 8 válvulas é muito bom excelente só uso etanol faz 10 km com um litro de combustível se não ultrapassar a velocidade de 120 km por hora, O motor está com 295.000 KM ORIGINAL, câmbio e motor e embreagem, nunca deu problemas, Faço revisão periódica, só uso óleo de boa gualidade, O ar condicionado também é excelente nunca tive problemas, agora estou querendo comprar o novo com o motor de 3 cilindros, São 84 cv turbo o carro anda de mais, e econômico também.
Lazaro Cruvinel 1.0 fazendo 10 no etanol na estrada e você acha bom? Eu tenho um astra 2.0 que todos falam que é beberrão e faz 10 no etanol a 130 140 e sobe e desce do mesmo jeito ,sem contar o conforto estabilidade do astra . O motor 3 cil turbo da 105 cv na ficha e não 84 cv ,84 é o aspirado . E o motor 3 cil tsi da quase 130 cv no dinamômetro ,a vw omite a potência real.
Danilo Gomes meu voyage na Estrada faz 10 no álcool a 140 150 km/h, na gasolina faz 11. Seu astra ta econômico demais, pretendo comprar um carro 2.0 porém to pensando no Peugeot 308. Tenho um sandero tbm econômico chega a fazer 16.5 na estrada.
jnvaz vaz o sandero é econômico mesmo ,meu irmão teve um 1.6 era bem econômico mesmo. O 308 é bom e econômico ,tem que ter cuidado pra não pegar muito rodado pq se não fica bem caro a manutenção dele.
Danilo Gomes pois é, tava olhando um com 53 mil km, carro ta novo novo porém o preço não condiz com o carro. Eu tive um stepway 1.6 era um carro bom, tava fazendo 9 na cidade e nunca passou de 12.5 na estrada e isso andando leve. O cara fica afim do 308 ai têm esse ponto negativo a manutenção e foda. Valeu amigão, abraço
295 mil num 2013 ? caramba rodado em kkkkk
Tenho um 2017, acertei na compra. O meu faz 1000 km no asfalto com um tanque de gasolina tranquilo. Recomendo...
O meu tambem faz
Brasil diminui os cilindros e alimenta o valor dos carros. Já o Estados unidos, alimenta o cilindro e baixa o valor do carro kkkkk
Resumindo? Estamos ferrados kkkkk
Eles reduzem o cilindro pois dá mais torque
falou pouco mas falou Merda kkkkkk
@@gustavoluizdasilva7704 quem?
eu ia comrpa rum mobi 3cc so que fiquei c medo por ser tecnologia nova, queroe sperara pr aver se daqui uns 2 anos pessoal vai comecara reclamar de durabilidade do motor , afinal sao 3 fazendo trabalho de 4 ai no motor , logo... pode ser que isso seja ruima longo prazo nao acha?
Tbm gosto muito da Volkswagen pra mim são os melhores carros ❤
Qual é essa central multimídia, onde posso comprar ?
Eu tbm quero saber, manda o modelo para nós ae por favor!
Entre os 1.0 de 3 cilindros eles Gol e HB20 e Ká e Sandero. Vou pegar um Sandero Expression 1.0 SCe 3 cilindros final do ano tudo certo já.
Meu só faz 9.5 na cidade , já fique logo sabendo , tô comprando um polo 1.0 , outro carro
Tenho um vibe 3 cilindros. To fazendo 10.4 no álcool cidade e 14.5 na cidade. Torque e potência top demais
Agora o Corolla 1.8 ou 2.0 São econômico eles fazem uma média boa tanto no etanol ou na gasolina e pode acelerar também que não faz muita diferença no consumo
Os carros 1.0 da ford são os piores que tem kkkkkkk
Carro completo...com ajuste manual dos retrovisores?
Só quem não entende de carro fala mal da Volkswagen respeito as outras marcas com certeza!
volks mais novos sao uma bosta me perdoe franqueza..
A Volks deixa a desejar meu caro gosto de Volks mais muita grana pra poico carro
Volks é Volks. Sem mais.
Quem diz que VW e carro bom ! Não sabe o que é carro QQ Honda 2000 supera os mais top da VW .
@@tribaldefinition tu acabou de defecar pela boca viu , se você entendesse o mínimo de carro , jamais iria cagar pela boca assim ! Nem perco meu tempo com deficientes metais igual você . Abraço demente .
Obrigado, estou pegando um up 2019 imotion, e pouco se fala do mpi. Se anda no gol, imagina no up. Novamente obrigado pelo feedback. Abraço
Por incrível que pareça, o Up é mais pesado que o Gol e o Gol acaba andando mais e consumindo menos por causa disso
Prefiro o meu gol G3, se for pra comprar um e pagar esse valor que é caríssimo para um carro popular prefiro comprar um Corolla nesse valor...
Ricardo Oliveira carro estrada
Verdade. O corolla é o mesmo valor, depende do lugar que compra é mais barato ainda
Ricardo Oliveira faço suas minhas palavras amigo tbém tenho um gol g3 completo que dá show nesse aí.....
Tenho esse mesmo pensamento, prefiro comprar um Corolla ou Civic usado doque essa carroça novo...
Depende do uso do carro
gente, gosto, cada um tem o seu se não, não existia tanta opção no mercado, acho o jetta um carro lindo mas o que eu posso compra hoje foi esse gol 3 cilindros econômico, e pra um 1.0 anda bem demais, agora vou fica de olho nesse POLO novo, vamos ver...
Como vc disse gosto é gosto, mas não troco meu HB20 1.6 nem por 2 gols desse aí.. o que sofri com um Gol G5 não ta na história, PRA MIM, VW nunca, mas boa sorte com o carro!
sofreu em questão de consumo de gasolina? te deixava na mão... creio que nesses quesitos não, explica aí
Compara lixo hb20 com wv kkkkk
Tem que ser mulher pra falar merda
Nunca tive problema com o G5, só troca de óleo e vela... Design é top...
hb20 tbm não quero nem de graça
Tô pra trocar de carro daqui pro final do ano e tá difícil escolher um carro até 40 mil. Os "semi novos" ou usados que vi todos surrados e os novos tem poucas opções...qual vc escolheria : gol, uno, mobi, kwid, up ou onix?
Lourdes Lulu up
Lourdes Lulu da uma olhada no gol track
Robson Mateus Já olhei...42 mil na "promoção" infelizmente descartei...
Jeovani Pego o mpi com kit dignidade tá por 41 na "promoção" estrapola meu limite financeiro de 40 mil....
Lourdes Lulu é uma boa dica peguei a versão mais completa do track por 44 ele é equivalente a uma versão comfortiline não perde em nada só que um preço bem inferior
3 cilindros sao otimos tanto vw como ford é usar o oleo correto e boa o povo fala merda sem nem ter o carro
Comprei um 18/18 togistando muito, forte e econômico, neu 7ltima carro era um Palia atrattive 1.0 ano 13, dava 8x1 na gasolina cidade, o Gal tá com 11x1 cidade....
Quem quer andar muito de 1.0 e so comprar um uno de firma e colocar a escada no teto e ja era..
Bruno Andrade. Verdade,se quem guia e um roda presa pode colocar uma Ferrari q só atrapalha o transito!!
Uno aguenta
Kkkkkk
Vi a galera nos comentários desfazendo do carro. Peguei ele (ano 2018) na Br 324 e dezenvolveu bem.
Obviamente que é 1.0, nao dar para negar... Mas ele anda e se vacilar deixa muitos carros 1.3 1.4 na mão.
P.s. costumava utilizar strada 1.4 2009 que andava bem também
Quero ver aonde os carros brasileiros vão parar , Aqui nos EUA um carro desse 3 cilindros serviria pra entregar pizza !
Elian Santos. Acho que nem pra isso serve kkkk
Realmente nem pra pizza serve pessoal entrega de corola zero
Acho que você é leiga no assunto motores. Se pesquisar direito, verá que esses motores são uma concepção moderna e eficiente. Inclusive, sao utilizados há muitos anos lá. Pesquise sobre os motores 1.2 Puretech e 1.5 Dragon da Ford.
Lucas Freitas Leiga ? Eu sou homen rapaz ! Pode ate ter esses motores , mas os Americanos gostam de potência não desses lixo ai
Os caras entregam pizza de Camry, isso daí é velotrol pra brincar de bate bate
Boa noite, que central de midia é essa meu amigo.Gostei demais dela e queria comprar uma igual, obrigado!
Buzina tem que pegar !! Independente de qualquer coisa!! Acionou !! Tem que funcionar.
Realmente. Muito bom o gol 3 cilindros. Comprei um track. So elogios para o carro. Realmente um carro forte
Tenho um 03 cilindros 2020, não me arrependo mesmo 1.0 muito força.
@@auriomarmoura9998 o meu já faz 3 anos que tenho, perfeito para mim.
Gol com direção ELÉTRICA?
Jean Carlos a direcao é hidráulica esse gol não eo top de linha ,o confortillane eo top com os controles no volante.
Jean Carlos não existe
Qual é melhor em potência e econômica... Um carro 8v,12v ou 16v ?
12 v
De 2000 pra cá eu só tive a desgraça do 1.0. E o que anda melhorzinho é o atual, um Gol Comfortline 1.0 2015. antes desse Gol, eu tinha um Classic que era tudo isso que você falou aí: Abominável, etc. O carro não tinha torque, tinha um câmbio curtíssimo que fazia o motor berrar como se estivesse entre os bancos dianteiros, não tinha velocidade, não acelerava e bebia feito Opala 4.1. Por enquanto, tá difícil trocar a objetividade do Gol por outra coisa. O Onix recebeu um câmbio novo de 6 marchas em todas as versões e com excelentes engates. Mas o painel é menos completo, o My Link não tem entrada de CD, enfim, tem seus pecadinhos. Esse Gol pelo menos é relativamente econômico e anda razoavelmente bem.
Em termos de consumo, o Up é o que chega mais próximo de uma moto. Ainda deve gastar como uma Harley Davidson (que é 1.600). Mas já é um começo. Que bom que resolveram pensar no nosso combalido bolso.
engraçado tenho um celta 2005 vhc completo adoro meu carro nunca deu problema anda bem melhor que muitos 1.0 e acho bem economico
Em pleno 2017 e você faz questão de "Entrada de CD" ?? Para né
DÊ ChamPz, eu faço e muita. Primeiro que é uma forma de conectividade a mais. Segundo que se paga muito caro por um som de fábrica que na maioria das vezes (uns 95% das vezes) tem um som medíocre por causa dos auto falantes muitas vezes sem nome. Por fim, eu gosto de ouvir os meus CD's gravados e equalizados do meu jeito.
Adelmo Filho entendi, eu uso pelo Bluetooth com app Spotify e é ótimo, CD pra mim não serve mais e a central ajuda na hora de vender, pesquisas feitas mostra que compradores decidem hoje por um modelo só por ter uma central boa. Abraço
Onde abre a mala desse carro? estou com um novo e ainda não achei o lugar que abre
O gol melhorou muito...mas muito atrás do Ka e HB20
Nao dá, para discutir dialogar sobre carro com apseiro... Nao dá, qual o carro mais vendido nesses últimos anos mesmo?
Golf Sportline 1.6 manual de 2008 a 2012 valor entre 29 e 35 mil. Completos e bons e economicos .. e não é popular ... simples assim ...
Pagar um absurdo para andar de popular ? Só no Brasil mesmo ..
Um gol desses ai imagino que é mais de 40 mil. Não estou falando que o carro e Ruin NÃO!!particular mente já tive 2 gol é todos eles me deixou satisfeitos ..mais quando penso que com mesmo valor de gol eu ando em Um golf ou jetta ou Honda Civic logo vejo que não rola .. até por que em questão de economia de combustível e quase a mesma coisa .. muda muito pouco... porem o conforto e muito melhor.
Essa é minha opinião.
Douglas s.c tenho gol 1.6 Power 2012 completasso ,estou mt satisfeito, mas tenho q concordar cm vc.
Junior Fagundes sim.. o Gol e um ótimo carro..mais acho que eles exageram de mais no valor.. vlw
Douglas s.c, é baratinho e muito legal. Até você precisar encostar na oficina. Aí o filho chora e a mãe não vê...
Douglas s.c Poxa amigo infelizmente faz diferença sim. Sou apaixonado por um golfao, mas por exemplo ele faz 10 por litro e o meu gol 13, e hoje preciso economizar e se possível diminuir os meus gastos mas só com combustível ao invés de diminuir iria aumentar ainda mais 30% sem contar a manutenção tb. Acho que é a situação de muitos tb mas alguns preferem ostentar aquilo que nem conseguem manter direito. Mas dias melhores virão! Eu creio!
Adelmo Filho antes era mesmo!! Hoje não é mais . Digo de experiência própria.. já tive um Gol G5 1.0 fiquei com ele por 4 ótimos anos. Depois tive outro e agora estou no golf .
Manutenção quase mesma coisa . No meu caso é um Golf Sportline 2008 1.6
Na cidade da entre 8 e 10 km por L. Na BR da entre 13 e 15 andando em uma velocidade de 100 a 120.
Mais no caso deste vídeo eu quis dizer que.. pagar uma valor desse em um carro popular ? ( não estou diminuindo o carro pois eu gosto dele só o valor que é muito além)
Tem mais.. um Gol desse ai zero a manutenção ou peça é muito mais caro que do golf 2008 a 2011 .
Confiabilidade já sabemos q tem, mas hoje em dia só isso não basta, pois encontramos isso com a grande maioria das marcas de automóveis. Hyundai por exemplo não tem oq dizer. Minha família já teve 5 carros da marca, dentre Tucson 2008, duas Santa Fe de anos diferentes, I30, e HB20. Nunca deram um problema sequer, fora o atendimento excepcional, bom acabamento, e td oq se pode dar de melhor. Pra ter uma ideia, em 2014 pagamos 36.000 num HB20 1.0 confort plus completíssimo, e dois anos dps em 2016, se optássemos por vendê-lo e pegarmos um HB20 turbo, venderíamos na concessionária por exatos 36.000!!!! N perderíamos 1 real. Onde encontramos algo assim?
em termo do new fiesta 1.6 ele e potente sim quase 130 cv anda muito mais que esse gol 1.0
pois é. esse tio é estranho!
se gol ta te atendendo sendo 1.0 blz o gosto e seu . so não e melhor que motores 1.4 e 1.6 .
Haycon Fantoni cara eu concordo. Já andei a 170 no fiesta 1.6 com ar condicionado no talo com 5 pessoas. Realmente, ele é muito bom
ja possui o 1 ford new fiesta muito melhor que gol 1.0 no programa full power eles testaram no dinamometro ele tem mais 132 cv
rastaman Eu tenho um new fiesta que tirei novo e vou falar o carro é extraordinário em questão de desempenho e economia.
Se vc gostou do torque desse Ea211 1.0 iria se impressionar com o motor 1.0 Firefly da fiat, ele tem menos potencia do que esse motor da volks em alta rotação, mas o que entrega de torque em baixa é uma maravilha, ao menos achei muito adequado para um automovel de cidade
Por ter duas válvulas por cilindro .
Cara.... Falou, falou e não disse nada sobre economia.
QUAL O MODELO DESSA CENTRAL MULTIMÍDIA? Por favor...
Só brasileiro mesmo pra gostar dessas carroças. Lamentável
NENÊ Daniel concordo com vc .
Brasileiro e cheio de gostos estranhos .
Vem me falar da marca coreana de espaço e etc .
Se quer espaço compre um com entre eixos maiores.
Aí o cara quer andar de gol kkkkk
Vem falar do ar não interferir no carro isso a Hyundai já faz á muito tempo ..
No mínimo ele e funcionário da vw kkkk
Gol plástico duro .revisao absurdo
Falou tudo amigo , parabéns.
Falou tudo amigo, carro 1.0 seja novo ou velho é lixo do mesmo jeito.
dirigi um up mpi e vou te dizer o carrinho é muito bom tem um bom torque e tem uma potencia legal até parece com 1.4 da fiat e tem mais sem aquele cambio curto pra nao desenvolver nada
Prefiro paga 40.000 em um corola 2010..
carro com 7 anos ja e lixo para a fabrica nao consegue pesas
Corolla é Corolla amigo. Eles têm peça
mauri soares então vai andar de popular de 50mil kkkkk
prefiro pagar 39000 num gol 2018 e não me preocupar nem em fazer alinhamento e balanceamento. não compensa ter carro com mais de dois anos, ainda mais para transito urbano
marco almeida não compensa? Pega um corolla 2010 faz uma manutenção preventiva e bota o gol pra rodar do lado e vê quem vai primeiro pra oficina... Conforto, dirigibilidade, e manutenção nem se compara msm o carro tendo 7 anos a mais.
faltou essa informação que é uma das que mais interessa, principalmente a motorista de aplicativos, Fale-nos de quantos faz por litro na cidade na estrada, no alcool e na gazoza........
Eu não sabia que o gol já tem Direção elétrica
e nao tem é hidraulica , eletrica so no up e no fox e resto da linha em diante
É hidráulica mesmo...
Iarali Mafra não tem direção elétrica nem como opcional...
Faz falta. Em manobras ela rouba bastante potência do motor e muitas vezes faz até o motor morrer. Mas do ponto de vista de leveza, pra mim, tanto faz.
Adelmo Filho faz o motor morrer??? Kkkk que porra de carro e esse
Q painel bonito, muito bem feito.
1.0 só da Volks, o resto são tudo manco . Já tive o gol g2 , g3 , g4 , g5 e quero ir pro g6 , só alegria , um melhor que o outro , todos foram 1.0
Comprei o Fox 1.0 trendline completasso, carro schiw de bola 19 km por litro andando 90/100 km com ar, recomendo mto, na verdade nao confronta o gol pq é mto parecido, motor acredito que é igual 3 cilindros, direção eletrica etc...
esquece essas 4 grandes!vai de Honda ou Toyota.
Sem Net ou Nissan, pode pegar Nissan sem problema.
Oi irmão, essa multimídia é de fábrica ou instalada? São qnts polegada
Essas porcarias 1.0 são "usaveis e descartaveis" fecha os olhos e compra qualquer um deles, vc vai ser um feliz iludido importante é se sentir feliz.
Motor for bom igual do KA, ótimo. Comprei um pela estética, nem fiz teste drive, me entregam com 1 semana, to ansioso 🤔
Não sei como em 2017 tem gente que ainda acha VW bom,,,,,, se fosse na década de 1980 tudo bem, que só tinha 4 porcarias de montadoras.
EDUARDO 72 kkkkkkk pensamos igual, vw e a vergonha do br
Esse BR,s autênticos são de mais. Matam e morrem por. VW e Honda. Kkkkk
Vinicius Costa então vá c informar do q é a volkswagen cara ai depois vem dar palpite aqui vá a europa pra vc ver cara volks é volks
europa kkkkkk, contianua sendo ruim, o carro de 100 mil e igual aos populares rs
Andrews Boss Esse Andrews Boss ta sempre bostejando por aí, já encontrei esse maluco falando merda umas 2 vezes!
Vídeo muito bom, parabéns. Gostei muito ! Observação: Não existe gol com direção elétrica, apenas hidráulica ou inferior.
O cara paga o olho da cara nessa carroça,e depois quer criticar outros carros.
Os carros novos estão vindo com um relê no sistema do volante então você aperta a energia passa pelo relê e depois chega na buzina, por isso não da aquela buzinada de leve porque até você apertar de novo ele vai demorar pra chegar