Aggiornamento rapido: Ufficialmente il Cremlino non ha fatto nessuna ammissione di colpa, il presidente russo si é detto dispiaciuto ma non ha confermato l'abbattimento. In seconda battuta pare siano arrivati dei documenti che chiariscono il motivo per cui gli aeroporti in russia in quel momento non potevano accettare l'aeroplano, ovvero secondo quanto riportato, sulla zona cerano condizioni avverse, e l'aeroplano é stato guidato verso l'aeroporto di AKTAU oltre il mar Caspio
perdonami ma gli aeroplani in partenza non sanno già dove possono e dove non posso atterrare ? si poteva gia prevedere che non si poteva atterrare in Russia per questioni di guerra e si poteva gia dal principio predisporre un altra destinazione per far atterrare l'aereo . ho l'impressione che la situazione o e stata presa con troppa leggerezza o c'è stata molta incoscienza della situazione , se ci sono delle zone pericolose perche rischiare le vite delle persone in questo modo ? che razza di compagnia aerea è questa ? È semplice ora cercare un colpevole esterno dando colpa alla Russia o all'ucraina ma la compagnia era consapevole della zona e dei rischi che vi potevano esserci e come mai non ha deciso in principio di evitare questa zone ma ha deciso di andare in bocca al lupo praticamente ? questo è inspiegabile e credo che le risposte bisogna cercare qui e non su chi ha abbattuto l'aereo . doveva essere in principio dirottato su una destinazione piu in sicurezza o cancellato direttamente il volo !
I due piloti hanno lottato come Leoni 🦁 per salvare passeggeri equipaggio e aereo. Dalla mia esperienza di volo hanno fatto un miracolo infatti hanno avuto un riconoscimento da parte della Federazione Russa. Ovviamente troverò qui il Superman del volo ma dentro nella scatola del SIM a riprodurre il volo con quella emergenza lo voglio vedere quanto è bravo (ovviamente conoscendola l'emergenza prima parte avvantaggiato).
Grazie tantissimo in giorno di festa aver pubblicato questo video molto esudiente!!! A prescindere le dinamiche, ma visto che Grosny è area di conflitto... Perché eseguire dei collegamenti verso quella città??? Capisco, domanda da fare alla compagnia aerea... Per me è assurdo!!! Grazie e buone feste 😊😊😊😊
Peccato che i russi si sono scordati di chiudere lo spazio aereo, o meglio se ne sono ricordati pochi minuti dopo aver colpito l'aereo civile. Il presidente dell'Azerbaigian, visto il silenzio russo, ha preteso le scuse ufficiali e il risarcimento dei danni. Abbastanza incacchiato.
Bel video, contiene solo due piccole inesattezze. 1) Il segnale disturbato per cui l' aereo scompare da flight radar e' il GPS, su cui flight radar si basa, non il aegnale radar. 2 la nave usa che ha abbattuto l' aereo Iranian ari 655, non era un caccia torpediniere ma un incrociatore classe " Ticonderoga " , nello specifico l' USS Vincennes...
Hai ragione su entrambe le cose, sarei dovuto essere più specifico su entrambe le cose, l'ADS-B viene comunamente incluso nella lista dei servizi radar, ma non é del tutto corretto dato che come dette ha detto correttamente lei la posizione viene ricavata tramite il GPS o altro servizio simile, comunque per quanto riguarda questo caso qua il problema del "jamming" più che interessare il sistema GPS é andato ad interessare le frequenze radio con le quali l'aeroplano comunicava con le stazioni di terra questi dati! Grazie mille per la correzione 💙
Commento super intelligente il tuo: paragonare un fatto accaduto mezzo secolo fa con uno successo l’altro ieri! Per la cronaca: se non ci fossero i video e le foto fatti coi telefonini col caxxo che la Russia avrebbe ammesso alcunché così in fretta!
@@aldomorrigano8391il.commento non intelligente e' il tuo... 50 anni fa c' erano tutte le tecnologie per dire davvero cosa successo, invece e' stato un mega insabbiamento con piu di 20 testimoni scomodi morti prematuramente negli anni a venire
Aeroporti chiusi eh? ... Speravamo che si inabissasse nel Caspio per nascondere il misfatto? A pensare male si fa peccato, ma sovente ci si indovina....
Hey ciao! Il video in questione é stato registrato prima delle parole del presidente russo! Comunque lui stesso non ha confermato l'abbattimento, si é solo detto dispiaciuto e ha reso chiaro il contesto in cui questo abbattimento sarebbe o non sarebbe successo. Logicamente fino alla fine delle investigazioni dubito che il Cremlino si sbilanci! Grazie💙
![⚫️ DISCESA FATALE - ✈️ Volo UPS 1354 [PARTE 1]](http://i.ytimg.com/vi/HW6r7CpfkpM/mqdefault.jpg)
Aggiornamento rapido:
Ufficialmente il Cremlino non ha fatto nessuna ammissione di colpa, il presidente russo si é detto dispiaciuto ma non ha confermato l'abbattimento.
In seconda battuta pare siano arrivati dei documenti che chiariscono il motivo per cui gli aeroporti in russia in quel momento non potevano accettare l'aeroplano, ovvero secondo quanto riportato, sulla zona cerano condizioni avverse, e l'aeroplano é stato guidato verso l'aeroporto di AKTAU oltre il mar Caspio
perdonami ma gli aeroplani in partenza non sanno già dove possono e dove non posso atterrare ? si poteva gia prevedere che non si poteva atterrare in Russia per questioni di guerra e si poteva gia dal principio predisporre un altra destinazione per far atterrare l'aereo . ho l'impressione che la situazione o e stata presa con troppa leggerezza o c'è stata molta incoscienza della situazione , se ci sono delle zone pericolose perche rischiare le vite delle persone in questo modo ? che razza di compagnia aerea è questa ? È semplice ora cercare un colpevole esterno dando colpa alla Russia o all'ucraina ma la compagnia era consapevole della zona e dei rischi che vi potevano esserci e come mai non ha deciso in principio di evitare questa zone ma ha deciso di andare in bocca al lupo praticamente ? questo è inspiegabile e credo che le risposte bisogna cercare qui e non su chi ha abbattuto l'aereo . doveva essere in principio dirottato su una destinazione piu in sicurezza o cancellato direttamente il volo !
@@Littel-Minni Quindi: io ti ammazzo, ma la colpa è tua perché ti sei messo davanti alla mia pistola. Ma sei serio? Davvero?
I due piloti hanno lottato come Leoni 🦁 per salvare passeggeri equipaggio e aereo. Dalla mia esperienza di volo hanno fatto un miracolo infatti hanno avuto un riconoscimento da parte della Federazione Russa. Ovviamente troverò qui il Superman del volo ma dentro nella scatola del SIM a riprodurre il volo con quella emergenza lo voglio vedere quanto è bravo (ovviamente conoscendola l'emergenza prima parte avvantaggiato).
Grazie tantissimo in giorno di festa aver pubblicato questo video molto esudiente!!!
A prescindere le dinamiche, ma visto che Grosny è area di conflitto... Perché eseguire dei collegamenti verso quella città???
Capisco, domanda da fare alla compagnia aerea... Per me è assurdo!!!
Grazie e buone feste 😊😊😊😊
perchè operava già tempo prima, è fresco l'attacco che fa l'ucraina in quelle zone, penso che secondo me questo incidente è diverso da mh17
Peccato che i russi si sono scordati di chiudere lo spazio aereo, o meglio se ne sono ricordati pochi minuti dopo aver colpito l'aereo civile.
Il presidente dell'Azerbaigian, visto il silenzio russo, ha preteso le scuse ufficiali e il risarcimento dei danni.
Abbastanza incacchiato.
Mi dispiace moltissimo !!! Se la smettessero di lanciare missili e di dispiegare armi !!
Bentornato Giacomino
Grazie💙💙
Bel video, contiene solo due piccole inesattezze.
1) Il segnale disturbato per cui l' aereo scompare da flight radar e' il GPS, su cui flight radar si basa, non il aegnale radar.
2 la nave usa che ha abbattuto l' aereo Iranian ari 655, non era un caccia torpediniere ma un incrociatore classe " Ticonderoga " , nello specifico l' USS Vincennes...
Hai ragione su entrambe le cose, sarei dovuto essere più specifico su entrambe le cose, l'ADS-B viene comunamente incluso nella lista dei servizi radar, ma non é del tutto corretto dato che come dette ha detto correttamente lei la posizione viene ricavata tramite il GPS o altro servizio simile, comunque per quanto riguarda questo caso qua il problema del "jamming" più che interessare il sistema GPS é andato ad interessare le frequenze radio con le quali l'aeroplano comunicava con le stazioni di terra questi dati!
Grazie mille per la correzione 💙
Un paio di settimane fa mi era sembrato di averti visto ma non so se eri tu
Dimmi dove e ti so dire!
@giacomogobbin506 ero in un pullman a Pordenone
I russi hanno ammesso la responsabilità
Noi dobbiamo ancora sapere cosa sia successo a ustica dopo decenni
Commento super intelligente il tuo: paragonare un fatto accaduto mezzo secolo fa con uno successo l’altro ieri!
Per la cronaca: se non ci fossero i video e le foto fatti coi telefonini col caxxo che la Russia avrebbe ammesso alcunché così in fretta!
@@aldomorrigano8391il.commento non intelligente e' il tuo... 50 anni fa c' erano tutte le tecnologie per dire davvero cosa successo, invece e' stato un mega insabbiamento con piu di 20 testimoni scomodi morti prematuramente negli anni a venire
Aspetta e spera. Parli di Russi e Americani. Cossiga, Andreotti e compagnia bella non hanno le palle di raccontare come sono andate le cose
Aeroporti chiusi eh? ... Speravamo che si inabissasse nel Caspio per nascondere il misfatto? A pensare male si fa peccato, ma sovente ci si indovina....
Che tragedia😢
Veramente l' ha ammesso persino Putin spiegando il contesto. Riprova, sarai più fortunato 😊
Hey ciao! Il video in questione é stato registrato prima delle parole del presidente russo!
Comunque lui stesso non ha confermato l'abbattimento, si é solo detto dispiaciuto e ha reso chiaro il contesto in cui questo abbattimento sarebbe o non sarebbe successo.
Logicamente fino alla fine delle investigazioni dubito che il Cremlino si sbilanci! Grazie💙