Realer Irrsinn: Verrückte Einbahnstraße in Landshut | extra 3 Spezial: Der reale Irrsinn | NDR
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- Опубліковано 3 лис 2024
- Noch mehr irre Realsatiren in der ganze Folge "extra 3 Spezial: Der reale Irrsinn" vom 29.05.2024 in der ARD Mediathek: 1.ard.de/extra...
In der Spiegelgasse in Landshut sind Verkehrsregeln lediglich eine freundliche Empfehlung. Schilder sind bloß Dekoration, und Durchfahrtsverbote sind eher Vorschläge. In einer einzigen Straße ignorieren täglich 2000 Autofahrer die Grundregeln der STVO, sehr zum Leidwesen von Fußgängern und Anwohnern. Polizei, Stadt und Regierung sehen seit 25 Jahren zu. Hier lebt man echte Freiheit.
Autor*in: Daniel Sprenger
Grüsse aus Zürich. Hier gibts auf der Langstrasse auch ein Durchfahrtsverbot, mit Ausnahme von Bussen und Taxis. Wird mit Durchfahrtsblitzer automatisch kontrolliert und ist ein kleiner Goldesel für die Stadt.
Grüsse aus Zürich an Zürich.
Bitte nicht Zürcher Masstäbe an das Bayernland anlegen; wir wollen doch unsere Einzelstellungsmerkmale nicht verlieren 😉
Hat die Schweiz einen nennenswerte Autoindustrie?
@@koko-loresfür gewöhnlich ist deren hauptsächliche Einnahmequelle aus Konflikten. Sonst gibts da nichts nennenswertes. Bissl Gold von Kriegsopfern, Kriegstreibern, international sanktionierten Ländern mit fragwürdigen Menschenrechten/Aussenpolitik und Co. - dafür steht das Land. Ach, Steuerflüchtige sind auch herzlich eingeladen.
@@koko-lores Nein, aber eine Eisenbahnindustrie, die den Krieg gegen das Auto zu Recht voran treibt. Belohnt wird das mit Platz 1 im HDI.
@@Agash311 das Durchfahrtsverbot an der Langstrasse ist allerdings der grösste Witz, weil es ja nur tagsüber gilt und nicht nachts, wenn der meiste (Autoposer-)Verkehr anfällt. Dadurch dass jetzt ausserdem in beiden Richtungen gefahren werden kann, stehen alle Nachtbusse zuverlässig im Stau, was davor, bei der einspurigen Verkehrsführung nie ein Problem war.
Schlechter hätte man die Idee wirklich nicht umsetzen können..
Wenn die Zahl stimmt könnte man an einem Tag 75.000€ an Bußgeld einnehmen, da lässt sich sicher jemand für finden, der die Kontrolle übernimmt
Für 1% der Einahmen pro Tag bin ich dabei. 😀
@@thomasb.2699 nur sobald es sich rumspricht fährt keiner mehr und die Einnahmen sinken.
@@pcfan1986 Reicht ja, erst mal 1 Tag machen !
Vielleicht 2 Minijobber jeweils halbtags.
(Edit: Ironie, siehe weiter unten...)
Warum schickst du nicht einfach selbst eine Bewerbung. Die können schlauer Leute aus dem UA-cam Kommentarbereich sicherlich dringend gebrauchen.
Landshut muss einfach den Anzeigenhauptmeister einladen & das Problem wird gelöst sein
ich weiß ist ein witz aber für alle die an so ein märchen glauben: der hat nicht wirklich was gebracht weil die aller meisten seiner anzeigen einfach nicht geahndet wurden (zu viel arbeit und auch hier zählt der ermessensspielraum). bin mir nicht mehr 100% sicher, aber glaube in einem ort wurden von seinen 900 anzeigen nur 20 oder so wirklich durchgesetzt
Stimmt. Und selbst wenn die Stadt ihm Anreise und Aufenthalt bezahlt, machen sie durch die ganzen Bußgelder bestimmt trotzdem ordentlich Plus.
der lappen macht bekanntlich auch nur tagesausflüge und haut nach 1-2 stunden wieder ab
Was soll der Kerl machen :D Darf keine Fahrzeuge anhalten. Ergo kann kein Bußgekd erteilt werden :D Selbst wenn die dort im Stau stehen würden, könnte er nichts machen :D Schau dir die Statistik an, wie viele von seinen aufgegebenen Anzeigen wirklich zum Abschluss kamen :D Nichtmak 1 % . Selbst der Bürgermeister hat kein Bock mehr auf Ihn :D
Der macht sowas auch nicht mehr. Er kümmert such nun nur noch um Verkehrsschilder. Diese verprügeln ihn nämlich nicht😅
so viele bußgelder wie da verteilt werden könnten, kann man doch easy jemanden dafür einstellen
Bei 50€ pro Falschfahrer rentiert sich der schnell.
und in deutschkurs geegen iiisi iAffen deppensprache investieren
und sobald es sich rumgesprochen hat und du das extra Personal nicht mehr brauchst ?? Dann kündigst du die wieder?
@@Yveri22121985 Ist sowieso dünnpfiff. Dafür gibt es automatisierung und niemand müsste eingestellt werden
@@Yveri22121985 ja so läuft das nunmal. ist ja in so gut wie jeder branche so das bei temporärer mehrarbeit zeitverträge abgesschlossen werden
als Landshuter kann ich das erklären: erstens ist die Durchfahrt zwar verboten, praktisch aber problemlos möglich, wie 2000 Autos täglich beweisen. Zweitens ist das eigentlich verbotene Stück rund 50 m lang, eine legale Umfahrung wäre über 4 km (!) lang. Macht 4 km x 2.000 Autos = 8.000 unnötige km jeden Tag, und das mitten durch die Stadt. Also erspart das verbotene Durchfahren dieser Straße der Stadt viel Lärm und Gestank.
Als Landshuter frage ich mich auch, warum es überhaupt den Beitrag gebraucht hat und wie extra3 darauf gekommen ist. Aber ab Sekunde 18 kennt man als Landshuter ja die Antwort.
@@StefanAusLA Warum, wer ist das?
@@konzeptw einfach mal nach Bernhard Schindler Landshut in der Suchmaschine Ihres Vertrauens suchen
@@konzeptw das ist der network Don aus Landshut - hat zu 100 pro selbst angerufen
stimmt zu 100%
Nun, die 180 unter dem Durchfahrtsverbot besagt ja das dieses Durchfahrtsverbot erst in 180 Metern kommt. Von daher ist zumindest das erste Schild ausschließlich als Information über ein kommendes Durchfahrtsverbot anzusehen.
Ja, aber dass heißt trotzdem nicht, dass man dann in 180 Metern das Durchfahrtsverbot ignorieren darf. Es sagt ja auch niemand, das man DA nicht durchfahren darf (das muss man sogar um auf die da sichtbaren Parkplätze zu kommen, sondern (siehe Graphik von Altstadt zur Neustadt) eben nicht durch die Straße, in der die Durchfahrt verboten ist.
@@herdifreund7715 das ist natürlich richtig. Das erste Schild ist aber nur als Information zu werten. Das 2. ist dann das was Gültigkeit besitzt. Aber offensichtlich stört es keinen bis auf ein paar Anzeigenhauptmeister. Ich kenne dort die örtlichen Gegebenheiten nicht von daher kann ich die Logik des Durchfahrtsverbotes auch nicht bewerten. So viele wie dies ignorieren kann ich mir aber vorstellen das auch dieses einen Videobeitrag wert währe.
@@Diekgraaf Du hast es verstanden. Aber die Logik des RICHTIGEN Durchfahrtverbots wird doch im Video sehr eindrücklich gezeigt. Ab dem Beginn des Durchfahrtverbots ist die Straße so eng, dass nur 1 Auto durchpasst. Will aber jetzt eins von der anderen Seite dort reinfahren (DIE dürfen dass), staut sich der Verkehr und ein grandioses Hupkonzert beginnt.... andauernd und jeden Tag....
@@herdifreund7715 Dann sollte man aber nicht das Vorschild mit den 180m im Beitrag zeigen, und alle durchfahrenden Autos, die an dieser Stelle noch gar nichts falsch gemacht haben, mit einem süffisanten Kommentar bedenken… (0:45). Das wäre an der richtigen Verbotsstelle besser gewesen.
@@herdifreund7715 Ich habe mit das nun mal auf Maps abgesehen. In der Straße „Neustadt“ steht das Vorzeichen mit der Ankündigung. 180 Meter weiter vor der Spiegelgasse 201 steht dann das Schild Durchfahrt verboten für Kraftfahrzeuge. An dieser Stelle ist die Straße noch ausgesprochen breit. Der Schmale Teil beginnt erst am Balßgässchen und dort steht auch das Schild „Einfahrt verboten“. Komischerweise ist trotz das die Einfahrt für Kraftfahrzeuge verboten ist die Beschilderung der Straße in beide Richtungen gemacht und in der Spiegelgasse Ecke Balßgässchen steht sogar ein blauer Pfeil das der Verkehr dort wegen der Einbahnstraße links abzubiegen hat.
Also wenn man den Verkehr dort nicht möchte hat jemand bei der Beschilderung der Straße ausgesprochen gepennt denn die Beschilderung zeigt das die Straße so ausgelegt ist das der Verkehr in beide Richtungen laufen soll.
Schaut euch das selber auf Maps an. Da würde ich auch lang fahren. Das Durchfahrtsverbot an der Stelle ergibt keinen Sinn da man 20 Meter nach dem Durchfahrtsverbots ohnehin ins Balßgässchen abbiegen muss. Kein Wunder das dort jeder weiter fährt.
Die Würde des Autofahrers ist unantastbar!
Blitzer in der falschen Richtung aufstellen und die Schuldenprobleme Deutschlands lösen? Neee, lieber Autos machen lassen was sie wollen.
Richtig lesen taxis und Mofas dürfen auch rein fahren. Blitzer ist also nicht so einfach
@@laberlaber Doch,- ist es. Per Gewichtsschleife. Das schwerste Motorrad was ich kenne ist eine Honda Goldwing mit allen Aufbauten 550kg. Da kommt fast jedes Auto drüber.
Gewichtsschleifen Blitzer mit 800kg,- Thema durch.
@@studibaas TAXIS also autos dürfen auch rein!!! Wenn du im Straßenverkehr auch so Unaufmerksamkeit bist fährst du alle 2 Wochen in ner Einbahnstraße falsch rein.
@@laberlaber Taxis sind ja erkennbar und bekommen kein Knöllchen. Sehe das Problem nicht
@@antiii42 also mach ich mir ein Taxi Schild aufs Dach und alles ist gut. So eng kann die straße gar nicht sein wenn mans taxis erlaubt durchzufahren.
einfach einen Blitzer aufstellen, der jeden der falsch fährt mit > 0km/h blitzt. Kostet nicht viel und amortisiert sich vermutlich an einem Tag.
@@xsureface War auch mein erster Gedanke. Haben sie bei uns auch auf einem Feldweg gemacht, als die Autobahn saniert wurde. Habe zumindest kein Auto auf dem Weg gesehen, als ich im Stau auf der Autobahn stand.
leider geht es erst mit 5 kmh einzustellen .
@@littlmonster dann stellt man eben ab 5kmh ein^^ so schnell wie die fahren (mind. 30 wenn nicht sogar 50) wird das sowieso jeden erwischen da^^
@@littlmonster 5kmh? Wer wagt es denn in Innenstädten derart langsam zu fahren?
Da wird man ja sofort von einem wütenden Autofahrer Mob gelyncht...
Ist mit 30kmh in der 30er Zone ja schon mutig.
@@littlmonsterpeanuts
Wenn es seit 25 Jahren funktioniert sollte man einfach die unnötigen Schilder abhängen.
Wären es Kiffer, dann würde die bayerische Polizei stündlich kontrollieren. Aber beim Verbot der Durchfahrt braucht man ja nicht sanktionieren. Ist das Begünstigung oder Strafvereitelung im Amt?
@@rudolfhengst2134 Nein, da es sich nur um Ordnungswidrigkeiten handelt, hat die Polizei hier einen Ermessensspielraum bzgl. der Einleitung eines Bußgeldverfahrens.
Kiffen war Straftat (163 StPO, verfolgungsZWANG sonst wegen strafvereitelung selber in der bütt), owis genießen gem des opportunitätsprinzips einen gewissen ermessensspielraum (bis 55€, busgeldbereich setzt ermessen auf 0)
So wird es sein. Die bayrische Polizei wird jetzt im Umkreis von 100m um Kindergärten und Schulen in den Büschen hocken, um zu sehen, ob nicht doch ein böser Kiffer vorbeiläuft.
@@DerLudger98 Der Konsum von Cannabis im Straßenverkehr ist auch nur eine Ordnungswidrigkeit, gem. §24a II StVG, erst wenn der Fahrer nicht mehr in der Lage ist sein Fahrzeug dadurch sicher zu führen stellt es gem. §316 StGB eine Straftat dar. Dann hast Du Recht, da muss die Polizei dann entsprechend dem Legalitätsprinzip gem. §§161, 163 StPO handeln.
Grundsätzlich gilt hingegen bei Ordnungswidrigkeiten das von Dir angesprochene Opportunitätsprinzip gem. §53 OWiG. Das gilt hierbei für die Erforschung von allen Ordnungswidrigkeiten, unabhängig von der möglichen Höhe des Bußgelds.
Am Ende des Vorverfahrens entscheidet sich die Behörde dann auf Basis der vorliegenden Informationen, ob ein Verwarngeld von bis zu 55€ erhoben, ein Bußgeldverfahren eingeleitet oder eine Einstellung des Verfahrens angestrebt wird.
Geregelt ist das hauptsächlich in den §§53, 56, 65 OWiG, für die Nachvollziehbarkeit meiner Aussage.
Richtig so kiffer sind ja auch abschaum
Euch ist klar, dass man tatsächlich reinfahren darf? "180 m" bedeutet, dass das Verbot erst in 180 m beginnt und dort dann das gültige Schild steht. Vielleicht noch mal zur Fahrschule gehen, liebes Team von Extra 3!
@@SELBLINK_in_your_area problem ist, das das richtige Verbot ignoriert wird. Von dem her stimmt der Beitrag.
@@Blacksky0003 Nur in Bezug auf die Verstöße gegen das zweite Schild, das hätte man deutlicher darstellen sollen.
Solche Verkehrssituationen findet man in vielen bayerischen Städten. Es erfolgt eine verkehrsberuhigende Beschilderung ohne das diese durchgesetzt wird. Autofahrer gewöhnen sich an die Situation und denken, dass alles erlaubt sei. Hab z.B. mal mit jemanden gesprochen, der fest davon überzeug war, dass es erlaubt sei durch Fußgängerzonen zu fahren, solange man Schrittgeschwindigkeit fährt. Die Ansicht von der Polizei, dass keine Kapazitäten zur Verfügung stehe, ist auch vollkommen unsinnig. Man müsste halt mal anfangen stichprobenartig konsequent zu ahnden. Im Wiederholungsfall ist man mittlerweile schnell im dreistelligen Bußgeldbereich und überlegt es sich doppelt, ob man da nochmal durchfährt.
Die Polizei mit halt dringend jeden einzelnen potentiellen Kiffer kontrollieren, da bleibt für solche Kleinigkeiten halt keine Kapazitäten frei. 😂
In Bayern will man keine lebenswerten Innenstädte, in Bayern will man Freiheit! (also für Autos, nicht für Menschen, falls wir uns da falsch verstehen...)
Zusatzartikel 1 der bayerischen Landesverfassung: „Die Freiheit des Autos und Würde des Fahrers sind unantastbar.“ Man müsste echt nur einen Blitzer hinstellen und dann fleißig Bußgeldbescheide rausschicken. Aber man will halt nicht, unter den Fahrern könnten ja auch CSU Wähler sein.
Würde ja reichen wenn die Polizei auf dem Weg in die Mittagspause keder mal 1 Auto anhält täglich
@@nilsp9426lebenswert ist es das ich durchkomme und nicht mit der Kirche ums Dorf fahre weil irgendwer auch am Autos stört. Ich tus nicht - und jetzt? Wer keine Autos will der möge bitte aufs Dorf in die Seitenstraße ziehen. Genau so unsinnig wie 30 Zone aus Lärmschutz, jań wohn doch nicht an der Hauptstraße?!
Und es geht ja auch gar nicht um die Spiegelgasse, sondern um das Balsgäßchen, das mit seinen 60 Metern gesperrt ist - übrigends auch für die Anwohner, die dürfen da auch reinfahren.
Die haben sich das bestimmt von Berlin abgeguckt... vor 2 Jahren gab es in Mitte eine Baustelle mit Vollsperrung und die Autofahrer wurden in eine dafür extra eingerichtete Einbahnstraße in eine Sackgasse umgeleitet ... 😁
😂 typisch Berlin
Ich erinnere mich an eine Großbaustelle am Frankfurter Flughafen, vllt 5 Jahre her, wenn man den Umleitungsschildern gefolgt ist, ist man in einem (großen) Kreis gefahren. Da ich aus der Region komme, habe ich das in der zweiten Runde gemerkt und habe aufgrund meiner Ortskenntnisse herausgefunden. Aber als Ortsfremder, mein lieber Mann, ich glaube es ist nicht einfach gewesen da rauszufinden. Also, nicht nur Berlin.
@@user-fw7lz2wo5d Das macht Berlin gerne jährlich so ähnlich... Fahrradrally, Marathonlauf und ein Oldtimer Ausstellung/Rennen (und früher noch e-Auto Ralley) kann man sehr gut verschachteln, so dass keiner über Stunden mehr aus dem "inneren" der jeweiligen im Kreis drehenden Veranstaltungen heraus- oder hineingelangen kann ... und die Polizisten können auch einem keinen "Ausweg" nennen...
Professionell aufgezogen halt, da auch darauf geachtet wurde, die vorhandenen Straßen vor nutzbaren Tunnel mit einzubeziehen und zu blockieren...
KOttbusser Tor/Reichenberger Str. stehen ähnliche Schilder wie hier. Bus und Taxen dürfen durch, alle andere nicht.
Wenn ich als Polizist mal nichts zu tun hatte (nicht so häufig in Kreuzberg), dann hab ich mir da die Zeit vertrieben mit Knöllchen schreiben.^^
@@WayanMajere in dem Baustelle Fall wurde man aber in eine Einbahnstraße mit Sackgasse geführt... damit blieb einen nur die wahl zwischen Einbahnstraße verkehrt heum zurückfahren oder die nur für Fahrradfahrer freigegebe Ausfahrt zu verwenden... da hätte jeder Einspruch spätestens vor Gericht Erfolg gehabt , deeine unmögliche Verkehrsführung war...
Aktuell idergleichen Straße wieder eine einseitige "ungeplante" und insbesondere auf keiner Karte verzeichnete Sperrung , die man aber mit "nur" 5km Umweg umfahren kann...
Vileicht sollte man der Polizei und der Stadtverwaltung mitteilen dass einige dieser Fahrer Cannabis konsumiert und bei sich haben. Mal sehen wie schnell und wie viel dann hier kontrolliert wird.
@@999zebani naja die trinken Dann zusammen eine halbe und alles ist vergessen
Die Straße ist offensichtlich eng zulaufend. Warum baut man nicht einfach an das Ende (Anfang aus Sicht der Falsch-Fahrer) eine Verengung, sodass dort die Fahrbahn schon so eng ist wie richtigen Anfang der Einbahnstraße?
Das Video ist ein wenig verwirrend. Die Autofahrer, die die Einbahnstraße benutzen, machen alles richtig. Die Verbotsschilder gelten für die Gegenrichtung (Nur die erste Hälfte der Straße ist Einbahnstraße).
An welcher Stelle sollte man eine Verengung machen? Man darf dort reinfahren. Es würde an dieser Stelle nur zu Verkehrschaos führen.
An der letzten wendemöglichkeit
Falscher Denkansatz! Man muss die Straße verbreitern und ein paar Häuser abreißen. Freie Fahrt für freie Bürger.
@@wert2789 Danach kommt übrigend an der nächsten Ecke noch mal ein SChild. Diesmal sind dann TAXEN auch nicht mehr erlaubt ! THEORETISCH müssten die dann dort an einer engen Stelle wenden. Toll gemacht, 6 setzen
Blitzer montieren und dann hört das blitzschnell auf. 😂
Leonberg in Württemberg hat das so gemacht.
Es gibt da so Vorrichtungen mit Krallen die extrem wirkungsvoll has Befahren in verkehrter Richtung verhindern. Gibt es z.B. in USA in jedem Parkhaus 😊
yo die dinger wärens!
Und was machen dann die Einwohner die nach links müssen (mit ihrem pkw)
Dann macht doch dieses blöde Schild ab wenn's keinen Wert hat
Einfach Durchfahrt für Autos in beide Richtungen verbieten und absperren an beiden Enden.
Dann hast du den Verkehr von Ost nach West lahm gelegt. Es gibt sonst keine Ausweichstrasse.
@@Hyazinthenarrangement Natürlich gibt es die. Es gibt dort mehr als eine straße.
@@Hyazinthenarrangement Wofür gibt es denn den Josef-Deimer-Tunnel?
Es würde reichen das Balsgässchen abzusperren.
Es gibt in anderen Innenstädten auch versenkbare Poller. Berechtigte, wie Taxis, können den Poller versenken.
In Wiesbaden gibts eine Straße, die nur von Bussen befahren werden darf. Da steht halt ein Blitzer. Aber ich höre schon das Geheule nach Abzocke. Wenn man das Gesetz nicht vorsätzlich bricht, ist es auch keine Abzocke. Ausserdem ist die Einbahnstraße die hier im Bericht gezeigt wird auch mehr als berechtigt.
Schrankenanlage für beide Seiten wo nur die Polizei und die Anwohner durch kommen über regestierte Kennzeichen für die Kamera. Alternativ ein Blitzer.
Immer beruhigend wenn Autofahrer sich so akkurat an die StVO halten dank Führerschein, Kennzeichen usw.
An die StVO wird sich immer gehalten!
Leider das Schild nicht gesehn...
@@andreaszierer7235 Auf dem Schild steht "180m", *_ohne_* Pfeile links und rechts! Was heißt das noch mal? Die Pkw-Fahrer hier verhalten sich keinesfalls falsch und der Polizist kennt sich auch nur vage aus. Ich empfehle Theorieunterricht in einer Fahrschule!
Ich denke die Kollegen aus Bayern sollten das schwäbische Modell einführen. Eine Person im Ordnungsamt einstellen. 2 Wochen alle Falschfahrer Anzeigen. Der hat sein Gehalt für die nächsten 5 Jahre erwirtschaftet. So sind 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Entlastung für die Kollegen und Gehalt ist gesichert. Falls das Personal zu teuer ist dann würde sich bestimmt auch ein Blitzer sich ziemlich schnell rechen. Muss ja nicht einmal richtig die Geschwindigkeit messen sondern nur die Fahrtrichtung.
Ich würde das gerne machen, auch als Teilzeit am Wochenende!
Also, ich habe die Situation erst verstanden, als ich mir das auf StreetView angeschaut habe. Das ist da wirklich ziemlich irreführend dargestellt:
0:30 Die Einbahnstraße geht gerade einmal bis zum Ende des Blocks, also auf dem Bild eine Schildlänge nach rechts, dann führt eine Straße südwärts. Und diese Straße südwärts hat das Durchfahrtsverbot für PKW.
0:33 Die Blickrichtung am Verbotsschild geht gerade in die umgekehrte Richtung, wie es zuvor suggeriert wurde.
Ich dachte schon, man fährt durch die Einbahnstraße und steht dann vor dem Verbotsschild, was natürlich absurd wäre.
Wobei der Teil der Spiegelgasse östlich vom Balsgäßchen bis zur Einfahrt in die Sackgasse einen Block weiter nur von Taxen, Mofas und Radfahrern in westlicher Richtung befahren werden darf. Alle anderen dürfen maximal in die Sackgasse fahren.
Ich dachte auch erst, dass _das_ der Aufhänger ist (also Einbahnstraße in Sackgasse). Aber so verstehe ich jetzt nicht, was die Einbahnstraße überhaupt für eine Rolle spielt. Irgendwie scheinen mir die ersten 30s vom Video völlig losgelöst vom Rest.
@@aksdbJa, du hast schon recht, die Einbahnstraße an sich ist an dem Problem nicht beteiligt. Das Problem ist, dass die Autofahrer das Schild mit dem angekündigten Durchfahrtsverbot nicht ernst nehmen, dann vor dem Ende der Einbahnstraße stehen und aus einer Mischung von Verlegenheit / Egal / Ortsunkenntnis / DieDaOben das Durchfahrtsverbot missachten. Sie müssten da eigentlich wenden, macht aber keiner. Ich frage mich gerade bei dem Titel dieses Clips, ob vielleicht extra3 diejenigen sind, die die Sachlage nicht ganz verstanden haben.
@@mizapf Wird ja noch besser: Wenn man aus dem Eck raus will, dann fährt man eine Minute "illegal" und ist dann auf der Hauptstraße. Wenn man sich an die "Regelung" hält, kurvt man stattdessen für 5 Minuten oder länger an Wohnhäusern vorbei. Die Leute machen das schon richtig, das gemeine Volk ist oft schlauer als die "Herrscher"
Wie wär’s mit einfach ner Kamera die die Nummernschilder von den durchfahrenden Autos registriert?
In Deutschland muss man leider immer den Fahrer ermitteln, es gibt für Autos leider keine Halterhaftung.
Kurzer Hinweis: Wie wär's, da mal Google Maps Bescheid zu sagen? Laut dem kann man da in beide Richtungen durch.
Google Maps erlaubt dir also alles? Deswegen die Geisterfahrer.....
Ich verstehe einfach nicht, wieso wir es nicht hinkriegen eine halterhaftung einzuführen. Kamera hin wie in Italien und schon lässt sich alles automatisiert ahnden.
Bestimmt Datenschutz! 😅
oder ist mit Arbeit verbunden😂
Die Polizeidirektion ist doch genau vor Ort? Die Falschfahrer könnten sie vom Fenster aus aufschreiben...
Irritierend finde ich tatsächlich das Balsgäßchen. Laut Street View steht da eine Einbahnstraße, aber gleichzeitig ein Durchfahrtsverbot für Kraftfahrzeuge, also dürfen nur Fahrräder in einer Richtung durch
Ne leiber Kaffe saufen und Donats fressen!!!
Die haben ja sonst keine Aufgaben im Büro ..
@@xsureface doch Bier saufen!!!
Nein können Sie nicht. Die Gegebenheiten werden in dem Video sehr missverständlich dargestellt. Ich habe sogar den Eindruck, dass die Macher des Videos nicht mal wissen, um welche Straße es eigentlich geht. Es wird auch wahllos zwischen 3 Schildern hin und her gewechselt.
Das Schild bei der Polizeidirektion kündigt ein Durchfahrtverbot und 180 Meter an. Es darf also jeder dort durchfahren, ohne irgend eine Regel zu brechen.
@@Immenburg korrekt. Aber 2000Autos am Tag in einer Sackgasse ist ein wenig viel. Die fahren auch nach dem Knick durch.
Sagt doch einfach dem Anzeigenhauptmeister bescheid, er schreibt alle auf..
Oder noch besser, eine Kamera und die Strafzettel verschicken, gibt ein ordentliches Sümmchen... obwohl, 25 Euro sind ja zu verkraften, also scheissen wir einfach auf Regeln und machen garnichts...
Da kommt jemand mit Datenschutz um die Ecke. Genau wie bei der Abschnittskontrolle. In anderen Ländern normal.
Da könnte sich jeder Anwohner hinstellen und ein Foto machen. Zeit und Kennzeichen dazu fertig.
Sind mittlerweile 50 Euro und im Wiederholungsfall Verdopplung oder Verdreifachung des Bußgeldsatzes.
@@Geierschlitten Oh... gut, das wusste ich nicht, dann wäre eine Kamera doch super sinnvoll..
Bei 1000 Autos am Tag, wären das ja fast 50 000 Euro im Monat, 1,5 Millionen, im Jahr 18 Millionen, das sind ein paar Kindergärten + Schulen, das würde sich ja echt lohnen. 🙂
Wenn es dann weniger werden, weil es doch einen Lerneffekt gibt.. rentiert sich das ja immer noch.
Finde die aktuelle Situation gut.
Als Landshuter kann ich sagen: Diese Stelle ist die einzige Verbindung zwischen Alt- und Neustadt (welche quasi die gesamte Innenstadt in zwei Hälften teilt). Die Umfahrung dieser Engstelle funktioniert - benötigt aber gut 5km und bei viel Verkehr gut und gerne mal 20 (!!!) Minuten quer durch Landshut. Deshalb ist es, auch zum Schutz der Umwelt vor Luftverpestung, oftmals so, dass man diese Verbotsschilder zwangsweise ignoriert. Und das ist auch allen Behörden - inkl. der Polizei bewusst. Auch hier weiß man, dass es kaum sinnvolle Alternativen gibt, diese Stelle zu umfahren.
Es wird hier entgegen der Behauptungen des jungen Mannes auch nicht gehupt oder kommt zu gefährlichen Situationen, denn jeder Landshuter kennt diese Stelle und weiß, verkehrstechnisch damit umzugehen.
Und der gut genährte Herr mit Brille, der sich hier kopfschüttelnd darüber echauffiert, dass diese Straße trotz der Verbotsschilder befahren wird, sorgt mit seinem Ferrari ebenfalls gerne mal für Lärm und Aufsehen, wenn er in die falsche Richtung fährt. Aber für‘s Fernsehen kann man ja mal ein bisschen Bigotterie walten lassen, gell! ;-)
Wie kommen dann die Unfälle zu stande?
Und .... warum muss man mit dem Auto von einer Seite der Altstadt auf die andere fahren? Entweder man hat es nicht weit, dann kann man laufen, oder man fährt eh weiter, dann kann man auch aussen herum und hat insgesamt nicht viel mehr Strecke.
Ist klar, zum Schutz der Umwelt ignoriert man die Schilder. Wäre den Leuten die Umwelt wichtig, dann führen sie nicht mit dem Auto und ließen es stehen. Schlechte Ausrede, nächste bitte.
PS: Wie muss man bitte fahren um diese 5 km Umweg zu reproduzieren?
@@koko-loresMann muss dort durchfahren weil seit 1999 die Altstadt Fußgängerzone ist und man dort nicht durch fahren kann aber in der Neustadt die Parkplätze sind und man Parkplatz sucht dort oder am Dreifaltigkeitsplatz oder man von dort die Stadt wieder verlassen will ohne km an Umwegen zu fahren.
Die Autos im Video fahren ja nicht gerade langsam. (Nicht mal in der unübersichtlichen Kurve)
Ich sehe, dass unter meinem Beitrag nur Leute kommentieren, die a) entweder ignorant sind (Hauptsache meckern, obwohl man weiß, dass der andere Recht hat) und / oder b) noch nie in ihrem Leben in Landshut gewohnt haben.
Zudem fahren die Autos im Video nur so schnell, weil das Video an diesen Stellen extrem beschleunigt wurde. Die Autos fahren dort mit maximal 20km/h durch, anders geht es gar nicht.
PLUS: Der Beitrag von extra3 verzerrt vollkommen die Problemstellung. Es wird hier so getan, als würden die Fahrzeuge illegal in eine Einbahnstraße einfahren. Dem ist aber nicht so!
Vor der entgegenkommenden Einbahnstraße muss man nach links in eine „für PKW gesperrte Straße“ einbiegen, die genau 20 Meter lang ist und nur gesperrt wurde, weil ein reicher Tabakproduzent sich dort ein Haus gekauft hat und sich seitdem über den Durchgangsverkehr und dessen „Lärm“ beschwert. Es ist also eher eine Polit-Posse und typisches Beispiel für die bayerische Spezl-Wirtschaft, dass eine große Masse aufgrund einiger Weniger schikaniert und gegängelt wird.
Jeder, der hier mit „lass doch das Auto stehen“ oder irgendwelchen erfundenen Unfallstatistiken um sich wirft, leidet an Wahrnehmungsverzerrung und sollte sich schnellstmöglich ärztliche Hilfe suchen, anstatt in den UA-cam-Comments rumzuhängen.
Ganz einfach. Den Anzeigenhauptmeister dort hin stellen.
So lange nicht kontrolliert wird und die Regeln durchgesetzt werden, so lange werden die Menschen die Regeln misachten, egal wo.
In Erlangen am Bahnhofsvorplatz ist es da selbe. Mit dem Unterschied, dass es nicht so viele Autos sind. Aber kontrolliert wird da auch nur alle paar Jahre mal für eine 1h
Ein Fall für den Anzeigenhauptmeister!
Wir brauchen den Blockwart wieder 😉
Du kannst bei Wegli keine fahrenden Fahrzeuge melden, das wäre im Zweifel sogar noch für dich wegen des KUG strafbar. Fahrradfahrer die auf der falschen Seite fahren, Autos die über die rote Ampel brettern und eben solche Leute wie hier im Video, können leider nur Polizei (und je nach Bundesland ggf. das Ordnungsamt) anhalten und die Tat entsprechend dokumentieren.
@@martinfiedler4317 Ehrlich gesagt wundert es mich, dass da kein Bürger am Fenster sitzt mit der Kamera, die fotografiert und anzeigt.
Fraglich, warum Landshut dort nicht einfach eine Fußgängerzone draus macht.
Weil erst letztes Jahr eine Abstimmung war und sich die Bürger gegen eine Erweiterung der Fußgängerzone entschieden haben. Weil diese Gasse seit der Einrichtung der Fußgängerzone in der Altstadt in den 90ern Jahren die Umgehungsroute war.... Einzig gibt es noch einen Tunnel was aber 10 Minuten Umweg bedeutet.
Ausserdem bedeutete die Einführung der Fußgängerzone damals einen Umsatzeinbruch um mehr als 50%. Ich fahre seitdem immer noch nur in die Stadt wenn es sein muss, da nun mit dem Auto Schlecht erreichbar und es sehr lange dauert zu Parken oder einen Parkplatz zu finden.
Zu teuer!!!
ie 50% Umsatzeinbuße sind Schmarrn. Wenn man Städte wie Würzburg, Schweinfurt, Nürnberg, Ingolstadt, Augsburg usw. anschaut, da ist das Gegenteil der Fall 🤷♀️
Trägheit, Bequemlichkeit, Faulheit oder andere Bezeichnung sind für das schlichte Nicht-Wollen treffendere Bezeichnungen.🤷♀️
@@andreaszierer7235hast du mal einen Nachweis für die Umsatzeinbußen? Statistisch bringt die Umwandlung zu Fußgängerzonen dem Einzelhandel an den Straßen schließlich 7,5% Umsatzzuwachs, wäre also interessant zu wissen warum hier das Ergebnis 57,5% schlechter als Durchschnitt gewesen ist.
Die Bürgerentscheid hatte übrigens eine Wahlbeteiligung von 15%, ist in seiner Aussagekraft also doch mit Vorsicht zu genießen.
@@NeXtdra42 Leider finde ich die Statistik jetzt nicht sofort, die offizielle geht nur 10 Jahre zurück und aktuell sieht es da für Landshut ja ganz gut aus mit Zuwachs und nur 8% Leerstand. Vielleicht wird sie irgendwann kommen die komplette Fußgängerzone auch in der Neustadt und ich glaube niemand will die Fußgängerzone in der Altstadt wieder abschaffen jetzt. Wenn ich mich erinnere als Kind, da war da schon sehr viel Verkehr! Es passt jetzt auch besser in die Zeit.
Aber vor 25 Jahre war es sehr schlecht für Landshut, die Landshuter haben das nicht vergessen, dazu kommt das Landshut eine Autostadt ist, fast alle sind aufs Auto angewiesen und die Parkplätze in der Neustadt werden dringend benötigt zum Parken. Bus fährt nur stündlich und auch nicht jeden Tag oder überall hin und oft fahren sie leer, der ÖPNV ist nur schlecht als recht und wurde aber auch von den Landshutern auch noch nie angenommen.
Zu der Abstimmung waren 55 Tsd Landshuter aufgefordert worden, die Wahlbeteiligung etwas mehr als 25 Prozent und mehr als 60 Prozent waren dagegen.
Gibt doch die Spikes auf der Straße welche nur in eine Richtung ungefährlich sind.
Schon kommt man nur in eine Richtung durch. Ganz einfach.
Was is los mit den Leuten in Landshut? Komplettes Anarchie da unten.
Warum stellt man da nicht einen Durchfahrtsblitzer auf? Dürfte der Goldesel der Stadt werden!
Die Würde der Autos ist unantastbar.
_Freie Bürger fordern freie Fahrt!_
aber nur mit auto, nicht mitm rad!
Im Ruhrgebiet haben wir die alte Oma im Fenster, die alles sieht und jeden kennt, vielleicht kann man die bei der Polizei Landshut einstellen? Rente reicht eh nicht.
@@Schlampiger.Japano den guten alten Hausfrauen - KGB
Da wurde schlichtweg am Bedarf vorbei beschildert. Nicht jede „Verkehrsberuhigung“ ist sinnvoll.
Sowas sollte viel öfter sein. Einfach cool bleiben.
In Slowenien bin ich mal in falsche Richtung in Einbahnstraße gefahren. Das Schild war neu, vorher durfte ich immer beide Richtungen. Hab's noch gesehen, abgestoppt aber weil ich schon halb in der Straße stand bin ich noch knapp vier Meter zur Parklücke gefahren. Das hat mich 250€ gekostet.
So viele Leute, wie in diesem Beispiel in Landshut vorsätzlich durchkutschen, da kann man jede Kontrollmaßnahme gegenfinanzieren. Sogar wenn nur dafür jemand neu eingestellt wird.
Fußgängerzone einrichten. Wäre auch für die Wirtschaft attraktiver, es würde den Gewerbetreibenden Geld bringen
Seit der Einführung der Fußgängerzone 1999 war das die einzige und auch vorgesehene Möglichkeit zur Durchfahrt. Eine Bürgerabstimmung zur Erweiterung der Fußgängerzone dort auf die Neustadt war erst letztes Jahr negativ.
Solange sie genug Kapazitäten haben um Spielplätze gegen Kiffer zu bauen bin ich beruhigt....
In Verden (Nds) gibt's das auch, dort gilt in mehreren Strassen "Durchfahrtsverbot, Anlieger frei" -- natürlich haben da dann plötzlich alle Autofahrer ein Anliegen ("ICH MUSS hier durch!").
Ich verstehe das Kapazitätsargument der Polizei nicht ganz. Es finden doch regelmäßig irgendwo Verkehrskontrollen statt. Warum nicht mal dort? Um die Verkehrsführung durchzusetzen muss doch nicht 24/7 kontrolliert werden. Nur wenn nie kontrolliert wird, verselbstständigt sich das Ganze wie im gezeigten Beispiel.
Es wird ja regelmäßig kontrolliert aber Landshut ist ein regelrechtes Verkehrschaos um zurück in die Altstadt zu kommen müsste man halt 2-3km Umweg durch Stadtverkehr nehmen. Das macht halt keiner und das weiß auch jeder. Deshalb wird da auch nur kontrolliert wenn sich die Anwohner mal wieder beschweren
Wenn 100% die Regel missachten bist du halt mit ner Streife schnell am Ende der Kappa. Abgesehen davon: vermutlich macht es Sinn da durch zu fahren weil alle anderen Wege Mist sind. Zweites Beispiel Dresden: wenn ich jedes Mal die Schilder befolge fahre ich die doppelte oder dreifache Strecke weil ich ständig entweder nicht links oder nicht rechts abbiegen darf aufgrund von der Straßenbahn. Klappt wunderbar als Anwohner diese Schilder einfach zu ignorieren. Wer die befolgt findet stellenweise nicht mal mehr heim.
eine nur sich einseitig öffnende Schranke? oder regelmäßig kontrollieren. Wär die Polizei nicht so weit weg....
Das wäre doch was für den Anzeigenhauptmeister.
0:44 Äh ja, man darf da reinfahren. Das Verbot gilt ja erst in 180m.
1:20 Ja, ab da ist es verboten.
Lösung: Radargerät aufstellen und auf 1km/h einstellen.
So bekommt man ein Foto von allen, die diese Straße regelwidrig nutzen. Man könnte, wenn man wollte...
Ihr werdet euch doch mal an ein einfaches Verbotsschild halten können. Ihr sauft's doch Lack in Landshut 🤣
pass bloß auf, ich wette um beleidigungen im internet zu verfolgen haben sie auf einmal genügend zeit und ressourcen. nicht dass ich deinen satz zwangsläufig als beleidigend ansehen würde, aber ich bin auch kein landshuter polizist
@@dimitralex1892 und warum sollte ich mich dran halten, wenn die Taxifahrer auch durchfahren dürfen?
@@andreaswiesheu2240 Guter Punkt. Taxen gehören da genauso ausgesperrt.
(Faktische Antwort: Da fahren halt keine 2.000 Taxen durch. Die Anzahl macht halt schon nen Unterschied.)
@@andreaswiesheu2240 weil es verboten ist, ganz einfach. Es obliegt nicht dem einzelnen Fahrer zu beurteilen wann ein Verkehrsschild sinnig ist und wann man sich dran zu halten hat. Vlt nochmal in die Fahrschule?
@@cannubis93 das ist halt stiller Protest gegen eine sinnlose Regelung - besser als sich am Schild festzukleben :D
Lol, wohn da. Mein Vorschlag: Schild weg! Unnötig …
"Mofa frei" und "Taxen frei" weg und dann Poller dahin, ggf. aufschließbar wie in den Niederlanden. Teure Taxen durch preisgünstige Busse oder eine Straßenbahn ersetzen, deren Fahrerinnen und Fahrer bekommen dann entweder Schlüssel für die Poller oder die Straßenbahn wird so gebaut, dass ein Befahren der Gleise mit Kraftfahrzeugen verunmöglicht wird.
Ach, die gute alte Eberhofer Polizeiwache
Verbote sind halt selten eine Lösung… kann man hier eindrucksvoll beobachten.
Verbote alleine ohne Maßregel sind das sicher nicht. Im Straßenverkehr bietet sich da vor allem die Infrastrukturelle veränderung an. Fußgängerzone daraus machen mit Verengung/pollern
Und wieviele Führerscheinprüfungen sind da schon vorzeitig beendet worden?
Zu wenige, so wie es aussieht.
Wie wäre es mit einem Schild "Einbahnstraße in 180 Metern?"
spielt doch keine Rolle, die Leute, die da fahren wissen, daß es geht und die fahren ja nicht durch die Einbahnstraße - die fahren den normalen, früher legalen Weg
Wie wäre es diese Schild zu entfernen? Hier gibt es eine demokratische Mehrheitsentscheidung, die sich in Form von Durchgangsverkehr widerspiegelt. In den letzten Jahren wurden Autofahrer so viele Sachen in den Weg gestellt und Verbote ausgesprochen, irgendwann muss mal gut sein. Da muss ich auch keiner wundern dass die Stimmung im Land zunehmend kippt.
Das wäre eine gute Idee. Bis 1999 war es dort auch völlig legal durchzufahren und so wie damals fahren sie auch heute noch...
Da muß man doch bloß einen Poller in der Mitte aufstellen.
Aber wenn da ein Politiker oder ein hohes Tier aus dem am oder den Behörden als Anlieger wohnen würde, würde sich da schnell was an dem eigentlichen verbotenem Verkehr ändern 🤔😳, dann wären auf einmal Ressourcen frei für häufige Kontoren oder anderen Maßnahmen 😳!
Was bedeutet den die 180m unter dem Verbotsschild bei der Polizei?
Das bedeutet, dass das Verbot in 180 Metern beginnt. (daher steht ja 180 Meter weiter das zweite Schild)
Ich hoffe diese Leute beschweren sich niemals über andere die sich nicht an Regeln und Gesetze halten
@@errorfilenotfound Unrecht mit Unrecht rechtfertigen. Top 😉
@@EdgarRenje ich habe nicht gemeint das durch ihre Gesetzesverstöße andere Gesetzesverstöße gerechtfertigt werden.
Nur das sich diese Leute nicht beschweren dürfen, wenn sie selbst Dreck am Stecken haben.
@@errorfilenotfoundaber ich habe einmal einen Radfahrer über Rot fahren sehen, warum sollte ich mich dann an die StVO halten? /s
Für sowas hat es in der Schweiz immer Ressourcen.
Das Problem besteht darin, um die Altstadt von Süd nach Nord zu umfahren dauert es 2 Minuten.
Umgekehrt von Nord nach Süd bei guten Verkehr 10min. Die Verkehrsführung is Katastrophe.
Aber das wird in diesem Beitrag nicht erwähnt🙄
und was tut das zur Sache? würd für jedesmal da abkürzen 65€ verlangen, dann sind die paar Minuten plötzlich kein Problem mehr. Oder ich fahr in der Innenstadt einfach mit dem Rad.
@@vKaras1337 Ja, wir fahren jetzt einfach alle nur noch mit dem Rad😂 Ähm, mit dem Jobrad natürlich. E-Bike...
Ich glaube das Argument, dass es an Polizisten fehlt nicht. Was ist denn mit Kameras? Da braucht dann nur einer vorm Computer sitzen und Strafzettel ausschreiben.
Vielleicht könnte man im Balsgäschen auch einen versenkbaren Poller anbringen. Taxis, Lieferanten, etc. können den Poller versenken. Gibt's jedenfalls in anderen Innenstädten.
ja sein chef fährt da lang... dass halt von oben so gewollt
Warum steht dort noch keine Feste Blitze mit 5 kmh eingestellt ???????????????
Der Kaufpreis von dem Ding würde sich nach ner Stunde rentiert haben :D
Ich kaufe einen korrekten Nominativ für 10 Fragezeichen. 😂
In Landshut werden auch munter Straßenrennen durch Motorräder und Sportkarren gefahren. Auf Nachfrage bei der Polizei, weisst diese hin das die Stadt für die Einhaltung und Kontrolle der Geschwindigkeit zuständig ist. Einfach Verantwortung hin und her schieben... Polizei will keine Geschwindigkeit kontrollieren, lächerlich 😅
Wie schön, dass auch das Polizeiauto falsch rum vor der Wache steht 😂
35 Unfälle in 4 Jahren... Sind ca. 9 je Jahr bei 720.000 Fahrzeugen je Jahr...
Scheinbar gibt es einfach kein Problem, Schild weg und gut ist.
Bei dem Verbotsschild bei dem unten drunter "Letzte Wendemöglichkeit" steht sind noch Mopeds und Taxen ausgenommen.
An der nächsten Kreuzung sind nur noch Mopeds ausgenommen. Es ist also eine Taxen-Falle.
*Mofa
Anzeigenhauptmeister?
Wie wäre es mit Pollern?
Das ist halt Bayern. Statt die Gasse komplett zu sperren macht man eine Einbahnstraße. Wo ein Auto theoretisch fahren kann, da soll es auch fahren.
Bei einer so engen Gasse müsste die (mit Ausnahme für die Anwohner) komplett für den motorisierten Verkehr gesperrt sein.
@@kla_sch3864 Anwohner frei bringt nichts, die Menschen fahren doch trotzdem immer durch. Wenn, dann müsste man Poller an ein Ende setzen, sodass eine Durchfahrt unmöglich ist.
@@lexmole Oder solche Poller die hoch & runter fahren wenn die Anwohner rein oder raus wollen !
@@kla_sch3864 Um diese Sachlage kompetent beurteilen zu können, solltest du dir vielleicht mal die dortige Verkehrsführung auf einer Karte ansehen. Eine Sperrung dieser Strecke hätte zur Folge, dass Verkehrsteilnehmer am Ort der Sperrung einen Umweg von ca. 1,4 km (!) in Kauf nehmen müssten, um von der anderen Seite zu dieser Straße zu gelangen. Dann gäbe es direkt die nächste Folge Realer Irrsinn, wo kritisiert werden würde, warum man doch diese Straße sperrt und den Verkehrsteilnehmern einen solchen Umweg zumutet, obwohl besagte Strecke in beide Richtungen befahrbar wäre.
@@kla_sch3864 Um diese Sachlage kompetent beurteilen zu können, solltest du dir vielleicht mal die dortige Verkehrsführung auf einer Karte ansehen. Eine vollständige Sperrung dieser Strecke hätte zur Folge, dass Verkehrsteilnehmer am Ort der Sperrung einen Umweg von ca. 1,4 km (!) in Kauf nehmen müssten, um von der anderen Seite zu dieser Strecke zu gelangen. Dann gäbe es direkt die nächste Folge Realer Irrsinn, in der kritisiert werden würde, warum man denn diese Straße komplett sperrt, obwohl sie doch in beide Richtungen befahrbar wäre.
Da soll mir mal einer entgegen kommen wenn ich richtig herum da durch fahre. Dann hoffe ich für den Gegenverkehr dass die rückwärts fahren können 😅
0:42 die 180m unter dem Verbotsschild sagt doch aus, dass die Durchfahrt erst in 180m verboten ist. Wo ist also hier das Problem?
Genau das dachte ich als erstes auch.
3 Kreuzung weiter ist Sackgasse mit Einfahrt Verboten frei bis Baustelle und zusätzlich Einbahnstraße. Laut Stadt Nürnberg: "Aus fachlicher Sicht ist hier keine Veranlassung erforderlich."
Absolut unnötig. Motorräder dürfen nicht durch? Wieso nicht? Und Autos auch nicht, aber bei Taxen wird ne Ausnahme gemacht?! Neu-Deutsche Logik.
Diese Beobachtungsstrategie gilt auch für Bochum.
Versenkbaren Poller hin bauen und fertig.
Das Befahren in Gegenrichtung ist ja erlaubt.
Das ist der Traum für den Anzeigenhauptmeister 🤣.
Die Aussage von dem Herrn Polizisten ist eigentlich eine Frechheit. Wozu haben wir Euch denn dann ?
Die Landshuter Polizei ist bekannt für ihre Motivation 😂
Ansich könnte man in dieser Strase solche "Spike Stop" bauen
Sinn?
Damit autos nur noch von einer Richtung kommen können
@@trueenti219 das ist im. VIDEO schlecht dargestellt. Die Leute halten sich schon an die Einbahnstraßen. Aber man konnte früher von der Altstadt in die Neustadt fahren und umgekehrt, durch 2 verschiedene Einbahnstraßen. Jetzt dürfen aber seit paar Jahren auf einer von diesen, und zwar von der Neustadt in die Altstadt nur noch Taxi, Moped, Fahrrad, Pferdekutschen usw. fahren und trotzdem fährt aber jeder wie gewohnt genauso weiter mit dem Auto da durch, weil es sonst 10-20 Minuten Umweg wären. Die Polizei fährt selber auch da durch und kontrolliert auch nicht, die Regierung sagt es gibt keine Lösung. Eigentlich gibt es auch nicht wirklich ein Problem...
Oh wie schön... ein bisschen Chaos und Anarchie, in Deutschland. Mit sympathischen Bayern. LG aus Hamburg
Ja, ein bisschen rebellisch sind wir hier schon, bzw. viele haben hier noch gesunden Menschenverstand. Die Verkehrssituation ist nämlich nicht ganz so, wie es im Film dargestellt wurde. Siehe mein Kommentar oben....😊 liebe Grüsse aus Landshut.
@@Hyazinthenarrangement schaut ziemlich eng aus die Gasse, hab da zweifel am gesunden Menschenverstand, da ziemlich ungeeignet für Verkehr in beide Richtungen. Würd da generell kein Auto durchfahren lassen. Grüße aus dem Nachbarkreis.
@@vKaras1337es ist schon eng, aber man arrangiert sich da für gewöhnlich. Außerdem ist die Engstelle grade so über 50 Meter ca und ist dort keine Einbahnstraße. Grüßee
Schild abmontieren 18,50€ !! 30 Minuten Arbeit inklusive Anreise
Massive Kontrollen durchführen und von den Bußgeldern versenkbare Pöller installieren ist jetzt keine Option, wie?
Kontrollen gegen nicht mehr. Die Polizei muss ja jetzt den ganzen Tag lang nach bösen Kiffern suchen.
einfach ganz für autos sperren
habta davon
währe sowieso angemessen bei der straße
Wo sind die Klimakleber wenn man sie mal bräuchte!
Die werden gerade von ihren Eltern im SUV da durch gefahren.
@@Manuel-mb4zb denke ich auch.
*Bauern
Die müssen sich ja auch nicht an die Gesetze halten. Warum sollten die dann für normale Bürger gelten?
Am Flughafen, Flieger geht Richtung Bali.
Unglaublich, dass so viele Leute die Schilder ignorieren. Da sollte doch Mal ne Weile kontrolliert und Strafen verhängt werden
Wie wäre es mit einer Schranke? Dann kann nur noch der durchfahren der einen Schlüssel, bzw. Funksender hat! Problem gelöst! Ich weiß nicht, warum das in über 20 Jahren noch keinem eingefallen ist!
@@numberzzzzz1 Warum sollten sich Fußgänger in einer engen Altstadtstraße für Autos klein machen müssen? Müssen die Autofahrer halt mal einen Moment warten
Wirklich unterhaltsame Videos, jedoch ist wirklich jede Moderation in der Unterbrechung gruselig.
Das ist doch Altstadt, da haben Autos sowieso nichts zu suchen, einfach alles sperren. Ach ne, ist ja Bayern, da ist noch Mittelalter.
In vielen italienischen Städten und Gemeinden sind verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL/Zona a traffico limitato) eingerichtet. Innenstädte sind für den touristischen Kraftfahrzeugverkehr häufig gesperrt. Die Überwachung der Zufahrt erfolgt in größeren Städten meist mithilfe von Videokameras. Sämtliche Kfz-Kennzeichen werden durch ein Kamerasystem erfasst und registriert.
@@gerd5604DE kannst in Deutschland vergessen, weil dann alle Trottel wieder was von "Datenschutz" labern....
man könnte in Deutschland so vieles auotmatisieren und überwachen, aber sobald einer brüllt "Datenschutz" wird sofort alles gestoppt
@@gerd5604DEich glaube nicht, dass das Touristen sind, die hier hauptsächlich durchfahren.
@@gerd5604DE Sowas geht in unterentwickelten Dritte-Welt Ländern wie Italien vielleicht.
Aber doch nicht im hochmodernen CSU-Staat...
Du hast absolut keine Ahnung.
Ist auch schwierig 2 Poller aufzustellen dass da keine Autos durch passen. Kann ich schon verstehen
Wie kommt man denn legal aus der Einbahnstraße wieder raus?
das sind zwei verschiedene straßen im video gewesen. bei der ersten darf man ja von einer seite rein, aber die andere seite hat das rote runde schild hängen mit dem sackgassenschild. bei der zweiten straße ist die durchfahrt allgemein verboten, es sei denn du bist entweder ein Taxi, ein Moped oder ein Fahrrad.
Einfach weiter geradeaus. Du musst dich nur mit den illegal entgegen kommenden Autos auseinandersetzen.
@@JohnADoe-pg1qk nein, du kannst ja am Beginn der Einbahnstraße abbiegen um die Einbahnstraße zum Umfahren - das war ja Jahrezehntelang der normale Weg, bis die dann einen Tunnel eröffnet haben um die Stelle (zu) weiträumig zu umfahren. Keiner fährt gegen die Einbahnstraße wie der Videotitel suggeriert, es geht drum, daß die Leute einfach das gesperrt für Kraftfahrzeugeschild ignorieren - mit einer Einbahnstraße hat das nichts zu tun
@@andreaswiesheu2240 Ok, ich habe vielleicht die Frage falsch interpretiert. Ich bezog sie auf Fahrer, die von der richtigen Seite normal in die Einbahnstraße hineingefahren sind - eine Situation, für die eigentlich keine Frage notwendig ist.
@@andreaswiesheu2240 aber dann würde doch wirklich ein einfacher Poller reichen, um das Durchfahrtsverbot durchzusetzen. Wie viele Taxen würde das im Jahr denn treffen? Und Mopeds stört ein Poller nicht.
Vielleicht sollte man erst einmal wissen, das die Einbahnstraße erst dort beginnt wo die Fahrzeuge abbiegen, also fahren sie nicht in die Einbahnstraße.!
Zudem könnte man dort dort jederzeit die Verbotsschilder entfernen? Es wird sich einen Grund haben, warum die PKW Lenker lieber diese Abkürzung nehmen, bevor sie 30min Umweg fahrern müssen, evtl. wegen falscher Verkehrspolitik in Landshut?
Vielleicht möchten aber auch nur Menschen sich mitten in der Historischen Altstadt eine Wohnung kaufen, plötzlich nicht durch Verkehrslärm gestört werden?
Also, nach der am Anfang eingeblendeten Karte fährt man durch die Einbahnstraße und darf dann nicht mehr weiter?
Würde mich auch interessieren wie der legale Weg ist.
@@fab8607Apple Maps sagt, 3.8 Kilometer (statt 400 Meter), was ohne Verkehr 8-9, im Feierabendstau aber auch schon mal 12-15 Minuten kostet. Wenn dann nicht kontrolliert wird, kann ich total verstehen, dass die Autofahrer sich das nicht antun, kostet ja neben Zeit auch Benzin.
Hab mir das auf Streetview angesehen, die Durchfahrtverbotsschilder stehen nur in die andere Richtung. Leute, die in die Richtung fahren, blockieren also die, die von der Einbahnstraße aus kommen.
Das ist im Video ganz schlecht dargestellt. Die Spiegelgasse ist nur zu einem Drittel Einbahnstraße, und zwar bis zum Balsgäßchen. Die gezeigten Verbotsschilder gelten nur, wenn man aus Richtung Neustadt zur Spiegelgasse fährt. Und im Grunde ist das Verbot völliger Blödsinn, deshalb wird es offensichtlich auch nicht kontrolliert.
@@sylaina6776 Finde nicht, dass das Verbot Blödsinn ist. Es gibt zwei alternative Strecken: Luitpoldstraße und Josef-Deimer-Tunnel. Wer direkt in die Stadt möchte kann dann z.B. an der Grieserwiese parken. Es ist zu bezweifeln, dass die 2000 Autos am Tag alle Anwohner sind.
In meinem Ort gab es auch eine Straße wo die Anwohner lange schon gesagt haben, dass da eine Beschränkung hingehört, auch weil da eine Schule ist und wenn da Autos und Massen an Schüler durchwollen es ganz schön eng und gefährlich wird. Hat die Stadt und Polizei nicht interessiert, zumindest so lange bis mal jemand angefahren wurde (zum Glück kein Schüler), dann war innerhalb von einer Woche ein Durchfahrtsverbot mit Anlieger frei - Schild da und die Polizei hat das auch konsequent kontrolliert.
Bei uns hängt da einfach ein Blitzer, seitdem kein Problem.
Kommt nach Aachen Haaren da wo der Edeka (kleinere in Ortsmitte) ist, da leben auch ganz viele Autofahrer die Freiheit. Keine Kontrollen
Um meinen alten Verkehrspolizisten zu zitieren: "Rund und Rot, das heisst "Verbot"!"
Eine kleine Kamera, die die Nummernschilder aufnimmt, wenn Fahrzeuge in die "Verbotene Richtung" fahren, ist wohl auch zu schwierig.
Wie erkennst du am Nummernschild, dass es ein Taxi ist?
Und seit wann wohnst du in Deutschland, dass du nicht weißt, dass man den Fahrer ermitteln muss. Reines Nummernschild ist nutzlos.