Danke für diese schöne Ergänzung zu den Eindrücken, die ich selbst auf meinem Rundgang bei den HMT sammeln konnte - es macht immer wieder Spaß eurer Berichterstattung zu lauschen - nur weiter so!
Hey Tanja, Ole, Jan & Dietmar, danke für den netten Virtuellen Messerundgang. Und schön fand ich, dass die "Vereine" dieses mal nicht in der letzten Ecke platziert wurden und auch die Bike SH und Knieschleifer dabei waren. Grüße aus der KS Hamburg an alle.
Hallo Tanja, Dietmar, Jan und Ole✊🏻… so wie ich früher die Lindenstraße sehnlichst erwartet hatte(!), so sehr habe ich mich heute gefreut euren Bericht zu genießen. Sehr kurzweilig und unterhaltsam wie immer, vielen Dank dafür! 😉👍🏍️
Nettes Video 👍🏻 und wirklich schön auch mal die unbekannteren Aussteller und Vereine der Messe zu sichten, statt den ewigen Platzhirschen, die eh jeder präsentiert und kennt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Grüße nach HH
Hallo liebes MT Team, danke für das tolle Video und die interessanten Begegnungen/Vorstellungen!War auch schön,Euch persönlich getroffen zu haben!Sind zu viert dort gewesen,fanden die Messe ganz gelungen,aber auch relativ mau besucht?! Voge und Zontes haben wir leider gar nicht gesehen…😔Hoffen wir,das uns diese Messe erhalten bleibt und nicht noch wesentlich teurer wird im nächsten Jahr !
Herrlich zu sehen, wie unterschiedlich 4 Menschen Interviews führen können. Jan und Ole stellen fragen, lassen den Gegenüber in ganzen Sätzen antworten und hören wahrhaftig interessiert zu, ohne den Eindruck zu erwecken, alles besser zu wissen, und zeitlich eingeengt zu sein. Dietmar ist da anders. Er stellt Fragen und möchte am Liebsten selbst antworten. Sein Gegenüber mal 2 Sätze ohne Unterbrechung antworten zu lassen, fällt ihm sichtlich schwer. Unangenehm fällt auch auf, dass (nur) bei ihm immer der Eindruck vermittelt wird, in Zeitnot zu sein. Und zuletzt Tanja. Tanja scheint, und damit möchte ich zum Schluss kommen, intellektuell völlig unbewaffnet zu sein.
Ich habe einen nachgewiesenen IQ von 131. Nur weil bei mir die Fähigkeit Interviews zu führen noch nicht ausgeprägt ist, heißt es nicht, ich bin intellektuell unbewaffnet. Jeder hat andere Stärken und Schwächen. Bevor man also über Menschen urteilt, ohne sie wirklich zu kennen, sollte man lieber den Mund halten. ✌️
Findet man nicht oft, diese Expertise an einem Messestand wie bei KTM auf der Hamburger Messe. Kannst dich von Davide oder Papa beraten lassen. Für alle, die im Geländesport zuhause sind, echt cool.
...und in der Schweiz haben sie die Motorradmesse eingestellt, weil angeblich nicht lukrativ, obwohl immer ein Volksauflauf war. Ich verstehe das nicht.
Ja ist unversändlich... aber Messebetreiber müssen auch sehen, dass sie günstige Standpreise anbieten, sonst lohnt sich das ganze nicht für die Händler bzw Hersteller
@@MotorradTestmein letzter Motorradmessebesuch war die am Bodensee… das war nebst hohen Park und Eintrittsgebühren echt übel. Gefühlt nur eine grosse Shoppingmeile und Stände mit irgendwelchen uninteressanten Clubs und sehr wenigen Motorrädern, auf die man aufsitzen durfte…
War ebenfalls heute dort vor Ort. Mehr Menschen als im letzten Jahr - so meine Empfindung. 20€ Eintritt könnte man halbieren - 10 für die HMT und 10 für die Tattoo-Messe. Keine Motorradstiefel gefunden. Motorradbekleidungs-Hersteller waren gar nicht zu sehen. Nur Verkäufer von allem möglichen - Helme ohne Ende, ein paar Airbagwesten waren zu sehen/zu kaufen. Yamaha war mit der aktuellen Tenere 2025er Modell vertreten - nur der Vorgänger mit dem ollen Drehrad neben dem Gasgriff. Honda hatte die frische Transalp vor Ort. Bei KTM war zu sehen - sogar die neue 390 Adventure 😊
Der Simulator war einfach schlecht gemachte Werbung, dat könnt ihr besser. Die Streetbunnys sind aber mal echt cool. Die trauen sich was und machen genau das Gegenteil vom "saucoolen" Bikertum. Echt klasse. Ansonsten war das ein wirklich schöner Querschnitt, mir hat das gefallen. Danke.
bei RE ist der eigentliche Zielmarkt Indien, dort sind geringe Hubräume und wenig PS üblich. 450 und mehr ccm und 48 PS sind dort schon viel und bei uns A2 Obergrenze. Ich gehe aber davon aus, dass RE so nach und nach auch 800 ccm und etwas mehr PS auf den Markt bringt da sie doch recht gut in USA und Europa verkaufen.
@ Das wäre echt nice wenn die paar PS mehr hätten. Ich meine für Landstraße reichen die 48Ps. Aber will man verreisen und bissel auf der Autobahn fahren, da merkt man schon das die Power fehlt. Das gilt natürlich nur für Deutsche Autobahnen
Hättste den Kawa Mann lieber mal gefragt, wo man auf der Kawasaki-HP aussagekräftige Daten zu den Hybrid- und Elektromodellen findet. Wenn sie die Dinger nicht nur herzeigen, sondern auch verkaufen wollen, sollte man schon Daten zur Verbrenner-/ELeistung/Gesamtleistung, zur Reichweite/Akkukapazität machen
Ich war am Sonntag da mit meinem Bruder, wir haben 400 km gefahren hin und zurück. Nochmal HMT muss ich nicht haben. Bin eigentlich Wagen der neue Yamaha MT 07 hingefahren und was sehe ich da kein MT 07 nur der Vorgänger Modell war da. Das kann doch nicht sein. Das war sehr schwach von Yamaha, ausgerechnet der neue Modell für 2025 ist nicht dabai.
Einfach mal den Preis für die neue 390er Adventure (X?) geleakt 😂 Die Maschine wird nicht mal auf der Webseite angezeigt. Ich finde die optisch mega gelungen, aber rund 8.000?! Dazu kommt dann nochmal das Softwarepaket für 700 oder mehr… Sorry, da kann ich auch eine Tenere nehmen. 8.000 sollte schon der Endpreis sein. Dass Ducati nicht in Hamburg war, verstehe ich auch nicht. In Hamburg gibt es sehr lautstarke Kunden 😂 Das Gerede bei dem E-Motorrad war wieder pure Fremdscham. Eine Reihe von Fehlinformationen, die man mangels technischer Expertise wieder einfach so durchgehen lassen hat. Und nein, die jungen Leute kaufen auch Verbrenner. Und nein, es kommt nicht „so oder so“. Das Verbrennerverbot betrifft Krafträder nicht und die EU wird das Verbrennerverbot wohl in Kürze generell kippen. Ich kann auch gerne eine Quelle nennen. Ach so, und ich würde mir selbst auch ein E-Auto oder Motorrad kaufen. Trotzdem finde ich Verbrenner grds. besser.
1:17:24: bitte nicht die Leute veräppeln: hier haben wir einen Radnabenmotor. Bei jedem Verbrenner habe ich noch ein Getriebe dazwischen, der das Motordrehmoment entsprechend der Übersetzung erhöht. Die Maeving ist ein wunderschönes Moped, das die Fahrleistung einer 125er hat. Meiner Meinung nach fehlt hier noch die Motorbremse, sprich Rekuperation. Da sollte Maeving noch nachlegen. Ich sreche hier aus Erfahrung, weil ich die RS schon probegefahren bin. Grüße in die Community
Die 390 Enduro R wiegt mehr als die 690 Enduro R 🤣😂 Von wegen schön leicht. 690 wiegt 155 leer. 390 wiegt 159 leer. Das Design ist ein Witz. Sieht aus wie Temu Lagerware. Auspuff under floor. Bei einer Enduro 😂 Das Teil wird Mega floppen.
Viel Neues sieht man leider nicht. Den Simulator hätte ich gerne, cool! Die Messe ist leider immer überfüllt, gehe seit 2 Jahren da nicht mehr hin, gucke lieber Eure Videos. Öffnungszeiten ab 10 Uhr ist viel zu spät!
Nice Video!!! Den Industriekleber finde ich sehr sehr interessant.
Danke für diese schöne Ergänzung zu den Eindrücken, die ich selbst auf meinem Rundgang bei den HMT sammeln konnte - es macht immer wieder Spaß eurer Berichterstattung zu lauschen - nur weiter so!
Danke.
Hey Tanja, Ole, Jan & Dietmar,
danke für den netten Virtuellen Messerundgang. Und schön fand ich, dass die "Vereine" dieses mal nicht in der letzten Ecke platziert wurden und auch die Bike SH und Knieschleifer dabei waren.
Grüße aus der KS Hamburg an alle.
Gruß zurück.
Der Industriekleber ist ja echt der Hammer. Danke, dass Ihr auch mal solche Stände vorstellt.
Gerne
Hallo Tanja, Dietmar, Jan und Ole✊🏻… so wie ich früher die Lindenstraße sehnlichst erwartet hatte(!), so sehr habe ich mich heute gefreut euren Bericht zu genießen. Sehr kurzweilig und unterhaltsam wie immer, vielen Dank dafür! 😉👍🏍️
Schau eure Videos echt gerne:) immer gute Laune:)) genau so liebe ich es :)
Nettes Video 👍🏻 und wirklich schön auch mal die unbekannteren Aussteller und Vereine der Messe zu sichten, statt den ewigen Platzhirschen, die eh jeder präsentiert und kennt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Grüße nach HH
Hallo liebes MT Team, danke für das tolle Video und die interessanten Begegnungen/Vorstellungen!War auch schön,Euch persönlich getroffen zu haben!Sind zu viert dort gewesen,fanden die Messe ganz gelungen,aber auch relativ mau besucht?! Voge und Zontes haben wir leider gar nicht gesehen…😔Hoffen wir,das uns diese Messe erhalten bleibt und nicht noch wesentlich teurer wird im nächsten Jahr !
Freitags ist es (zum Glück) immer recht fluffig. Am Wochenende ist es dagegen kaum zu ertragen 😜
Herrlich zu sehen, wie unterschiedlich 4 Menschen Interviews führen können. Jan und Ole stellen fragen, lassen den Gegenüber in ganzen Sätzen antworten und hören wahrhaftig interessiert zu, ohne den Eindruck zu erwecken, alles besser zu wissen, und zeitlich eingeengt zu sein. Dietmar ist da anders. Er stellt Fragen und möchte am Liebsten selbst antworten. Sein Gegenüber mal 2 Sätze ohne Unterbrechung antworten zu lassen, fällt ihm sichtlich schwer. Unangenehm fällt auch auf, dass (nur) bei ihm immer der Eindruck vermittelt wird, in Zeitnot zu sein. Und zuletzt Tanja. Tanja scheint, und damit möchte ich zum Schluss kommen, intellektuell völlig unbewaffnet zu sein.
Ich habe einen nachgewiesenen IQ von 131. Nur weil bei mir die Fähigkeit Interviews zu führen noch nicht ausgeprägt ist, heißt es nicht, ich bin intellektuell unbewaffnet. Jeder hat andere Stärken und Schwächen. Bevor man also über Menschen urteilt, ohne sie wirklich zu kennen, sollte man lieber den Mund halten. ✌️
@ 👍🏼🤸♂️🫶🏻
Danke für das Video. Allein für den Indusriekleber (Dank an Ole) hat sich das Durchskippen schon gelohnt......
Toll Tanja mal wieder in einem Video zu sehen!
Findet man nicht oft, diese Expertise an einem Messestand wie bei KTM auf der Hamburger Messe. Kannst dich von Davide oder Papa beraten lassen. Für alle, die im Geländesport zuhause sind, echt cool.
Das Gute laune- Team am Start 😂
Mein Gott zeig das Motorrad und nicht permanent die Reporters..............
Vespa-Club Scoot-Devils am Anfang 🤙🏼
...und in der Schweiz haben sie die Motorradmesse eingestellt, weil angeblich nicht lukrativ, obwohl immer ein Volksauflauf war. Ich verstehe das nicht.
ich schon
Ja ist unversändlich... aber Messebetreiber müssen auch sehen, dass sie günstige Standpreise anbieten, sonst lohnt sich das ganze nicht für die Händler bzw Hersteller
Die Messen wurden ja auch immer schlechter. Für die immer absurderen Messepreise kriegt man immer weniger als Besucher geboten.
@cen131 also uns wurde ehrlich gesagt eine ganze Menge geboten.
@@MotorradTestmein letzter Motorradmessebesuch war die am Bodensee… das war nebst hohen Park und Eintrittsgebühren echt übel. Gefühlt nur eine grosse Shoppingmeile und Stände mit irgendwelchen uninteressanten Clubs und sehr wenigen Motorrädern, auf die man aufsitzen durfte…
War ebenfalls heute dort vor Ort.
Mehr Menschen als im letzten Jahr - so meine Empfindung.
20€ Eintritt könnte man halbieren - 10 für die HMT und 10 für die Tattoo-Messe.
Keine Motorradstiefel gefunden.
Motorradbekleidungs-Hersteller waren gar nicht zu sehen. Nur Verkäufer von allem möglichen - Helme ohne Ende, ein paar Airbagwesten waren zu sehen/zu kaufen.
Yamaha war mit der aktuellen Tenere 2025er Modell vertreten - nur der Vorgänger mit dem ollen Drehrad neben dem Gasgriff.
Honda hatte die frische Transalp vor Ort.
Bei KTM war zu sehen - sogar die neue 390 Adventure 😊
BIKE SH bei 1:20:38 😍😍😍
Der Simulator war einfach schlecht gemachte Werbung, dat könnt ihr besser. Die Streetbunnys sind aber mal echt cool. Die trauen sich was und machen genau das Gegenteil vom "saucoolen" Bikertum. Echt klasse. Ansonsten war das ein wirklich schöner Querschnitt, mir hat das gefallen. Danke.
Geil ich bin in China und verpasse es. Vielen lieben Dank für den Rundgang ❤
Die Royal Alloy ist doch auch aus Blech, wie Vespa und Lambretta.
Cooles Video! Ich frage mich warum Royal Enfield Max. 48 Ps Motorräder hat. Weiß das jemand? Was ist die Strategie dahinter?
bei RE ist der eigentliche Zielmarkt Indien, dort sind geringe Hubräume und wenig PS üblich. 450 und mehr ccm und 48 PS sind dort schon viel und bei uns A2 Obergrenze.
Ich gehe aber davon aus, dass RE so nach und nach auch 800 ccm und etwas mehr PS auf den Markt bringt da sie doch recht gut in USA und Europa verkaufen.
@ Das wäre echt nice wenn die paar PS mehr hätten. Ich meine für Landstraße reichen die 48Ps. Aber will man verreisen und bissel auf der Autobahn fahren, da merkt man schon das die Power fehlt. Das gilt natürlich nur für Deutsche Autobahnen
Kawasaki - von 12.000 auf 9000 - ein Drittel weniger LOL. Netter Rundgang.
HMT kannst du voll vergessen.
Viel zu teuer 20€ Eintritt ist eine Frechheit. Da gehen die Meisten nur 1x hin.
20:13 Grüße von der KSGöttingen ✌🏻
Grüße zurück!😊
bei 1:08:58 ist nicht mehr Industrie Kleber sondern Johanniter
fehlt in den Kapiteln.
Hättste den Kawa Mann lieber mal gefragt, wo man auf der Kawasaki-HP aussagekräftige Daten zu den Hybrid- und Elektromodellen findet. Wenn sie die Dinger nicht nur herzeigen, sondern auch verkaufen wollen, sollte man schon Daten zur Verbrenner-/ELeistung/Gesamtleistung, zur Reichweite/Akkukapazität machen
Moin, moin danke für das Video hat super Spaß gemacht dies anzuschauen. Voge war diesmal nicht dabei?
Ein hoch auf die Hasen! Das allerbeste auf der Messe!
Alles mittlerweile zu teuer und wer dies nicht bemerkt,lebt in einer anderen Welt,viel Spoß😂
Ich war am Sonntag da mit meinem Bruder, wir haben 400 km gefahren hin und zurück. Nochmal HMT muss ich nicht haben. Bin eigentlich Wagen der neue Yamaha MT 07 hingefahren und was sehe ich da kein MT 07 nur der Vorgänger Modell war da. Das kann doch nicht sein. Das war sehr schwach von Yamaha, ausgerechnet der neue Modell für 2025 ist nicht dabai.
Einfach mal den Preis für die neue 390er Adventure (X?) geleakt 😂
Die Maschine wird nicht mal auf der Webseite angezeigt.
Ich finde die optisch mega gelungen, aber rund 8.000?!
Dazu kommt dann nochmal das Softwarepaket für 700 oder mehr…
Sorry, da kann ich auch eine Tenere nehmen.
8.000 sollte schon der Endpreis sein.
Dass Ducati nicht in Hamburg war, verstehe ich auch nicht.
In Hamburg gibt es sehr lautstarke Kunden 😂
Das Gerede bei dem E-Motorrad war wieder pure Fremdscham.
Eine Reihe von Fehlinformationen, die man mangels technischer Expertise wieder einfach so durchgehen lassen hat.
Und nein, die jungen Leute kaufen auch Verbrenner. Und nein, es kommt nicht „so oder so“.
Das Verbrennerverbot betrifft Krafträder nicht und die EU wird das Verbrennerverbot wohl in Kürze generell kippen.
Ich kann auch gerne eine Quelle nennen.
Ach so, und ich würde mir selbst auch ein E-Auto oder Motorrad kaufen. Trotzdem finde ich Verbrenner grds. besser.
Verabschiede mich dann Mal, ist wohl ein anderer Kanal geworden, schade, Spielzeug und Teletubbies 😢
Erster NICHT Bot.... Moin!
Ich finde das hat Royal Enfield nicht verdient.Diese Vorstellung…Furchtbar,planlos,unmotiviert.Dietmar hat das ganze irgendwie gerettet
95% der Messebesucher gefühlt, 50/60+
Unser Fan-Interview ist ja gar nicht mit drin 😶
Sorry, wir mussten einige Sachen weglassen. War einfach zu viel Material 😕
@ Alles gut, wahrscheinlich haben wir auch nur Quatschkram geredet vor Aufregung. Aber war trotzdem eine schöne Sache. Vielen Dank!
5500€ für ne 125er Supermoto, ohne Worte🫣😶😅
Langweilig.
1:17:24: bitte nicht die Leute veräppeln: hier haben wir einen Radnabenmotor. Bei jedem Verbrenner habe ich noch ein Getriebe dazwischen, der das Motordrehmoment entsprechend der Übersetzung erhöht.
Die Maeving ist ein wunderschönes Moped, das die Fahrleistung einer 125er hat.
Meiner Meinung nach fehlt hier noch die Motorbremse, sprich Rekuperation. Da sollte Maeving noch nachlegen. Ich sreche hier aus Erfahrung, weil ich die RS schon probegefahren bin. Grüße in die Community
Die 390 Enduro R wiegt mehr als die 690 Enduro R 🤣😂 Von wegen schön leicht. 690 wiegt 155 leer. 390 wiegt 159 leer. Das Design ist ein Witz. Sieht aus wie Temu Lagerware. Auspuff under floor. Bei einer Enduro 😂 Das Teil wird Mega floppen.
Viel Neues sieht man leider nicht. Den Simulator hätte ich gerne, cool!
Die Messe ist leider immer überfüllt, gehe seit 2 Jahren da nicht mehr hin, gucke lieber Eure Videos. Öffnungszeiten ab 10 Uhr ist viel zu spät!
KTM- als wäre alles gut. Ich möchte nicht wissen was in den Köpfchen von den Händlern vorgeht. Wer kauft jetzt noch?
Derzeit kaufen ziemlich viele, weil die Preise stramm sind.