@@дмитрийкокорев-й3в зависит от место проживания допустим в том же Питере или Крыму (я просто тут живу) запчасти на Минск найти как раз плюнуть, также и по состоянию, если Минску пипец полный пришел то конечно он будет в хлам убитый, а если он ещё более менее то фиг ты его убьешь
Видос неплохой. Альфа это хороший мопед, конечно она по внешке разваливается быстро, но мотор очень надёжный и не прихотливый. А Минск тема! 😎 Я всё таки за нашу технику.
Для браконьеров одиночек лазящих по лесу исключительно минск. Ремонтируется пассатижами, отверткой и изолентой. Минимум электроники, никаких клапанов, значит никаких гидроударов. В брод надо аккуратней ехать, тначе придется кострить и ждать когда просохнет катушка. Багажник мелковат конечно, но добычу привязать можно. Для молодых пацанов альфа будет предпочтительнее, красивая, хромированная, электростартер и все дела!
Я ездил и на альфе 110 и на минске и вот мой вывод Альфа хороший мопед. Хорошая тяга на низах, едет бодро, есть электростартер, но если что-то сломалось то можно менять мопед так как когда ты починишь одно сломается другое. Минск тоже хороший мотоцикл, надежный, не надо акб, проходимый, но нужно лить масло в бензин, бОльшая тяга на высоких. По моему мнению оба аппарата хороши и сравнивать их не очень корректно так как технологии разные. Но минск нравится мне больше так как он проще в ремонте и обслуживании для меня.
Ану скажи на опыте. Мне чисто в деревне иногда редко по полю погасать, на дороги выезжать не планирую. Минск можно брать? Естественно для таких целей не разумно брать новое и дороге, максимально дешман. Минск дешевле альфы будет. Но типа «совок» но с «душой. Альфа… китайщина дешманская))). Минск лучше будет?
Начал смотреть ролик , потому что сын вместо имеющегося уже минска захотел китай. Минск перебран и покрашен, огонёк одним словом, тенет 200 кг легко, понимающие мужики всегда с уважением говорят про него, даже после опыта на китайце. Х.з, думаю доведу совсем до ума все косячки, и ещё 30 лет проходит, а двигло сейчас любое можно впихнуть, благо асортимент хороший.
@@Bs.Sigma. братец, при хорошей сборке жвижка и масле, я манол 2т взял синтетика вроде, минск это зверь, наш с хреновой поршневой 190 кг без проблем тащит. Вот только зажигание и катушка должны быть родные, тогда как бензопила крутится, проверено
@@АлексейНиконоров-н6в да конечно, минск будет лучше альфы в качестве надёжности.но движок там хороший живучий,а рама шлак.но я всё равно этой весной куплю минск т.к хочу нормально кататся а не греметь
По моему мнению они не должны сравниваться , Минск это мотоцикл очень даже хороший можно сказать младшая планета 5 , а альфа это мопед и метал не качественный но легко выгибается это её+ , ну по мне Минск для 12 ,13 летнего это норм ,ну альфу тоже можно
@@ixcorvanes8620 альфа - это легкий мотоцикл, категория прав А1. Если китайцы в доках пишут 49,9 кубов, это не значит, что это сразу мопед. Конечно, все вокруг будут называть это мопедом, а не мотиком, ведь прав у них на соответствующую категорию просто нет
Была альфа, купил за ~24к, сразу же мотор(вариатор, который не ехал) клинанул, недавно дефектовал, поршень пополам почти поломало, нагрузка была небольшая, два человека ехали в горку, мотор не дрючили Собираю Минск, за 37к получаю чудо инженерии, около 10 лошадей ( на альфе не уверен что и 2 лошади были), прокаченный, но потенциал развивать дальше огромный Не стоит их сравнивать , Минск как не крути выигрывает
На альфе мотор надёжный, выносливый, но карбюратор сначала около дела, затем становится проблемный. Приходится покупать новый карб. Лучше был бы карбюратор из Японии на этот движок, тогда бы сказка.
Нет ну признайте что минск надёжный его чинить легко, он прослужит долго если за ним следить, и к тому же им 30лет уже. Но Альфа тоже не плохая, электро кикстартер, он удобнее, его можно купить с доками, но это всё равно же китайские запчасти они ломаются чащечаще, кому как их выбор, но мой выбор лучше минск.
+ Альфы 1 - это движок, а так рама хлипкая, маятник задний барахло, запчасти не лучшего качества, лапка тормоза заднего выгибается только шум стоит, права не нужны 2й плюсик, 3й - дешёвая,на моей коробас как на Минске, а на дельте 12 года стояла круговая коробка, для села лучше Минскач.
Движок альфы это не плюс, наоборот, как может быть плюсом китайское дерьмо 2 плюсик тоже не плюсик, права нужны 3 плюс очень очень странный, хоть запчасти и дешман но смысл их покупать если они все равно разваливаются, на Минске запчасти чуть подороже, но на три порядка лучшего качества Была альфа, купил за ~24к, сразу же мотор(вариатор, который не ехал) клинанул, недавно дефектовал, поршень пополам почти поломало, нагрузка была небольшая, даа селовека ехали в горку, мотор не дрючили Собираю Минск, за 37к получаю судо инженерии, около 10 лошадей ( на альфе не уверен что и 2 лошади были), прокаченный, но потенциал развивать дальше огромный Не стоит их сравнивать , Минск как не крути выигрывает
Альфа мопедка неплохой. Уступает минскачу в мягкости и раскручивается каждый болт, винт после каждой сотни. В лесу, на бездорожье выберу Минск. Да и съездить км на 200 Минск мягче. Альфа хороший агрегатик и сравнивать их не надо.
Мото Минск до 1990гв это агрегат который в каком бы состоянии не был довезет тебя до дома вместе с девушкой после первого секса действительно этот мото мечта мальчишек
Дуракам хоть альфа хоть минск всё равно угандошат,и все кто рвут свой пукан говоря что альфа отстой просто не имели новую альфу, а повидимому покупали уже удроченый шпанюками мопед,это именно лёгкий мотоцикл расчитанный на бональные поездки с пункта а в пункт б и не более, тогда он проживёт и не одну тысячу километров,минск это ушедшая эпоха которая более не производится, для тех времён это надёжный лёгкий мотоцикл сделанный по советским стандартам, это и металл и качество сборки,но всё же это легенда которая в наше время уже утратила свою актуальность, и ни стоит его сравнивать с альфой на борту которой более надёжный четырёхтактный мотор, который благополучно скопирован с японского огрегата, это и стартерный запуск и тихая и приемистая его работа,если брать в счёт именно качество металла, и пластика это да, не на высоте,но не стоит забывать о цене самого мотоцикла, а так же доступности и дешевезны запчастей.
Чушь сказал.Раньше восходы спокойно в магазах стояли,а минск хрен купишь.У нас например в очередь только можно было купить.Бывало и три года приходилось ждать минск.Вот так!
@@экипаж43 я живу на Донбассе, я не скажу что прям много их в продаже, но они есть , и объявление о их продаже встречаются не редко , за 18к рублей можно купить нормальный минск
@@mototema1 Я бы тоже купил,но мне нужен в хорошем состоянии,без вмешательств.А ,что у нас продают,да и то, крайне редко, всё утрёпанное!Нет ничего достойного!Я люблю,чтоб всё было чётко.Для меня это важно.Чтоб приятно было на технику посмотреть,во всех смыслах!
Сравнивать это китайское гавно с неубиваемой легендой?!-Для кругозора , кто не знает . Вот , именно , этот движок на минскаче , считается вершиной эволюции двухтактников всех!
Как вам ребят монтаж ? мб что то поменять ?)
Монтаж топ, вот если бы фонк был на фоне, я бы вообще кайфовал люто!)
@@Shreksmoto54 всё будет ) фон есть только нужно громче сделать )
Монтаж удивил, на высоком уровне. Продолжай в том же духе
Купил минск 125 б/у в 16 лет, мне 46 я продолжаю на нем ездить
Привет из Новосибирской области!
Альфа дешёвая, запчасти дешёвые, но не супер надёжна она. А на минск можно найти их, только зачем, если он неубиваемый!
на минск запчасти найти сложнее, причем запасти которые сейчас поставляют ни о какой надежности минска и речи быть не может.
@@дмитрийкокорев-й3в сейчас - да...
@@дмитрийкокорев-й3в Это если говорить чисто про Китай, я ставлю Тайвань запчасти, надёжность супер, запчастей куча
@@дмитрийкокорев-й3в зависит от место проживания допустим в том же Питере или Крыму (я просто тут живу) запчасти на Минск найти как раз плюнуть, также и по состоянию, если Минску пипец полный пришел то конечно он будет в хлам убитый, а если он ещё более менее то фиг ты его убьешь
минск ище дешевлее
Очень интересно смотреть как новый канал берет успех
😉
Спасибо )!
Видос неплохой. Альфа это хороший мопед, конечно она по внешке разваливается быстро, но мотор очень надёжный и не прихотливый. А Минск тема! 😎 Я всё таки за нашу технику.
Мой друг новую альфу за 3 месяца угондошил, а другой друг планету 3 за 1 год 😂😂😂😂. А моя 5 планета всех пережила 😂😂😂😂🤘🤘🤘🎸🎸🎸🎸
Для браконьеров одиночек лазящих по лесу исключительно минск. Ремонтируется пассатижами, отверткой и изолентой. Минимум электроники, никаких клапанов, значит никаких гидроударов. В брод надо аккуратней ехать, тначе придется кострить и ждать когда просохнет катушка. Багажник мелковат конечно, но добычу привязать можно.
Для молодых пацанов альфа будет предпочтительнее, красивая, хромированная, электростартер и все дела!
Я ездил и на альфе 110 и на минске и вот мой вывод
Альфа хороший мопед. Хорошая тяга на низах, едет бодро, есть электростартер, но если что-то сломалось то можно менять мопед так как когда ты починишь одно сломается другое.
Минск тоже хороший мотоцикл, надежный, не надо акб, проходимый, но нужно лить масло в бензин, бОльшая тяга на высоких. По моему мнению оба аппарата хороши и сравнивать их не очень корректно так как технологии разные. Но минск нравится мне больше так как он проще в ремонте и обслуживании для меня.
Ану скажи на опыте. Мне чисто в деревне иногда редко по полю погасать, на дороги выезжать не планирую. Минск можно брать? Естественно для таких целей не разумно брать новое и дороге, максимально дешман. Минск дешевле альфы будет. Но типа «совок» но с «душой. Альфа… китайщина дешманская))). Минск лучше будет?
Начал смотреть ролик , потому что сын вместо имеющегося уже минска захотел китай. Минск перебран и покрашен, огонёк одним словом, тенет 200 кг легко, понимающие мужики всегда с уважением говорят про него, даже после опыта на китайце. Х.з, думаю доведу совсем до ума все косячки, и ещё 30 лет проходит, а двигло сейчас любое можно впихнуть, благо асортимент хороший.
А сколько лет сыну?
@@Bs.Sigma. 13
@@АлексейНиконоров-н6в оо,мне тоже 13.хочу себе минск вместо альфы,у альфы не качественный металл... Прям иногда что то может отвалиться
@@Bs.Sigma. братец, при хорошей сборке жвижка и масле, я манол 2т взял синтетика вроде, минск это зверь, наш с хреновой поршневой 190 кг без проблем тащит. Вот только зажигание и катушка должны быть родные, тогда как бензопила крутится, проверено
@@АлексейНиконоров-н6в да конечно, минск будет лучше альфы в качестве надёжности.но движок там хороший живучий,а рама шлак.но я всё равно этой весной куплю минск т.к хочу нормально кататся а не греметь
Альфа хлам, у самого есть, качество материалов ужас, поменял 6 натяжителей цепи, купил новый бензо кран, один раз закрутили и резьбы нкт
Минск 125 конечно. Это же легенда
Брат здарова скажи как два трека называется скажи пожалуйста
Все по фактам и всё понятно. Монтаж с каждым разом всё круче и круче
👍
Раскатывал про Минск ,а в начале на картинках была Ява
автор - школьник
По моему мнению они не должны сравниваться , Минск это мотоцикл очень даже хороший можно сказать младшая планета 5 , а альфа это мопед и метал не качественный но легко выгибается это её+ , ну по мне Минск для 12 ,13 летнего это норм ,ну альфу тоже можно
Ну вообще-то альфа это тоже мотоцикл...
@@егорычлайт это мопед😂
@@ixcorvanes8620 откуда у мопеда 110 кубов может быть?
@@егорычлайт гугл в помощь. там узнай мопед или мотоцикл
@@ixcorvanes8620 альфа - это легкий мотоцикл, категория прав А1. Если китайцы в доках пишут 49,9 кубов, это не значит, что это сразу мопед. Конечно, все вокруг будут называть это мопедом, а не мотиком, ведь прав у них на соответствующую категорию просто нет
Была альфа, купил за ~24к, сразу же мотор(вариатор, который не ехал) клинанул, недавно дефектовал, поршень пополам почти поломало, нагрузка была небольшая, два человека ехали в горку, мотор не дрючили
Собираю Минск, за 37к получаю чудо инженерии, около 10 лошадей ( на альфе не уверен что и 2 лошади были), прокаченный, но потенциал развивать дальше огромный
Не стоит их сравнивать , Минск как не крути выигрывает
В деревне погонять иногда по полям минск можно брать? Альфа и дороже и если дешовая то вообще фу. Минск хоть «классика»))
А что за музыка фоном идет в начале ?
У меня Минск 125-86год.Огонь!!!!
Минск- просто танк! Увещет и привезет! Еще и кучу эмоций дарит
Скажи пожалуйста , что за ремикс? где ява
Был у меня минск ехал 94, была у меня альфа 110 ехал 86 только альфа ламаеться часто то клапана то сцепа а минск ето неубиваемая шняга
Вот согласен. Это как сравнивать х..й 5 см и бомжевать. Техника разных эпох, разной политики эксплуатации и разного предназначения
На альфе мотор надёжный, выносливый, но карбюратор сначала около дела, затем становится проблемный. Приходится покупать новый карб. Лучше был бы карбюратор из Японии на этот движок, тогда бы сказка.
Нет ну признайте что минск надёжный его чинить легко, он прослужит долго если за ним следить, и к тому же им 30лет уже. Но Альфа тоже не плохая, электро кикстартер, он удобнее, его можно купить с доками, но это всё равно же китайские запчасти они ломаются чащечаще, кому как их выбор, но мой выбор лучше минск.
Компания минск сама старая а мотоциклы и мопеды у них новые модели
Ну а что покупать? В Липецке есть мински, но они недели 2 и улетают, альф тоже дофига, средняя цена минска 25-35к, у альф от 30 до 50
Каждому свое!Я взял альфу б/у и не зашла она мне,постоянно ремонтировать,хотя я не не дрючу
по короче вставки надо в начале)
Про маркеровку цпг на альфе😢 бабушке расскажи.штангель+ сопромат в помощ😂
Как не крути Минск топ ,среди Альф.
+ Альфы 1 - это движок, а так рама хлипкая, маятник задний барахло, запчасти не лучшего качества, лапка тормоза заднего выгибается только шум стоит, права не нужны 2й плюсик, 3й - дешёвая,на моей коробас как на Минске, а на дельте 12 года стояла круговая коробка, для села лучше Минскач.
Купи оригинальный Хонда супер каб и горя знать не будешь
Движок альфы это не плюс, наоборот, как может быть плюсом китайское дерьмо
2 плюсик тоже не плюсик, права нужны
3 плюс очень очень странный, хоть запчасти и дешман но смысл их покупать если они все равно разваливаются, на Минске запчасти чуть подороже, но на три порядка лучшего качества
Была альфа, купил за ~24к, сразу же мотор(вариатор, который не ехал) клинанул, недавно дефектовал, поршень пополам почти поломало, нагрузка была небольшая, даа селовека ехали в горку, мотор не дрючили
Собираю Минск, за 37к получаю судо инженерии, около 10 лошадей ( на альфе не уверен что и 2 лошади были), прокаченный, но потенциал развивать дальше огромный
Не стоит их сравнивать , Минск как не крути выигрывает
@@kirill6691 альфа наа вариаторе?
@@Нечестивый-с2ю да,а что?
@@kirill6691 это как?
Где тут ценная информация?
Так не смотри )
Пожалуйста скажи что за песня под видео где Ява
Зенкевич делал обзор на это Минск у него на канале есть
Да брал кадры для ролика . Тоже смотрю классно делает обзоры)
Я лучше бы купил этот Минск, он круче,нечего не бренчит и не отваливается. На Минске хороший метал, сама рама и он выглядит шикарный альфы.
Как по мне нужно было сравнивать Минск с альфой рх ведь она очень похожа
Альфа мопедка неплохой. Уступает минскачу в мягкости и раскручивается каждый болт, винт после каждой сотни. В лесу, на бездорожье выберу Минск. Да и съездить км на 200 Минск мягче. Альфа хороший агрегатик и сравнивать их не надо.
Где вы 80 бензин сейчас найдёте, его нет уже как 5 лет...
92 на самом деле не является качественным бензином , как правило это бодяжена смесь 85 бензина на выходе .
Ля крутой рэп сектор газа
Движок минска это вершина эволюции двухтактников.
Про минск речь у всех слово в слово. Сколько роликов про него посмотрел- везде одинаково
чтоб минск кушал 3 литра на сто км, надо ездить максимум на 25 процентов газа. Сам таким агрегатом владею
Можешь ссылку на песню самые лучшие тачки дать?
Конечно могу ) добавляйся ко мне в вк ) и я тебе скину!)))
Кто бы в коментах не кудахтал что минск топ, но все равно альфа лучше, т.к. 1.она 4т., 2.бензин не надо разводить с маслом.
@@ДенисСорокин-г4ы просто для кого-то сложно, кто-то не умеет и думает, что 4т лучше... а какая разница, сколько тактов, если едет и так,и так...
@@Shreksmoto54 ну как минимум звук у 2х тактного Минска лучше и круче.
@@МаксимХлусов-с1г он и надёжнее, жаль запчастей всё меньше и меньше... Да и слабоват, хотя видел аидео, где он 110х альф наказывает
@@Shreksmoto54 ну это правда
@@Shreksmoto54 Разница большая. 4т всегда были, есть и будут лучше чем 2т. Это факт.
Мото Минск до 1990гв это агрегат который в каком бы состоянии не был довезет тебя до дома вместе с девушкой после первого секса действительно этот мото мечта мальчишек
Итог ездейте на яве
Конечно , хонда лучше ! Но то японец , альфа - китаец , а Минск - наш !
Зачем чел вставил планету и яву когда речь идёт о альфе и минске?
вставка ) для разнообразия
@@mototema1Стоит брать планету 5 за 18к в хорошем состоянии?
@@arhe2250врятли она в хорошем за 18 к будет
МИНСК НАДЕЖДНЕЕ АЛЬФЫ .
Дуракам хоть альфа хоть минск всё равно угандошат,и все кто рвут свой пукан говоря что альфа отстой просто не имели новую альфу, а повидимому покупали уже удроченый шпанюками мопед,это именно лёгкий мотоцикл расчитанный на бональные поездки с пункта а в пункт б и не более, тогда он проживёт и не одну тысячу километров,минск это ушедшая эпоха которая более не производится, для тех времён это надёжный лёгкий мотоцикл сделанный по советским стандартам, это и металл и качество сборки,но всё же это легенда которая в наше время уже утратила свою актуальность, и ни стоит его сравнивать с альфой на борту которой более надёжный четырёхтактный мотор, который благополучно скопирован с японского огрегата, это и стартерный запуск и тихая и приемистая его работа,если брать в счёт именно качество металла, и пластика это да, не на высоте,но не стоит забывать о цене самого мотоцикла, а так же доступности и дешевезны запчастей.
минск хорош, но и Альфа не плохой мот, все они клевые
Вставочки от Палыча)
Вставки с канала Иван Зенкевич
болтология, берешь минск, берешь альфу и делаешь полное сравнение а не бла бла
У меня была и альфа и Минск . Сравнение по факту .
@@mototema1 меня интересует сравнение не только скорости, а осветительные приборы, грузоподъемность дорожный просвет ширина дисков и прочее
рассказываешь про минск а на видео ява😂
Минск в миллион раз лучше🎉🎉🎉
Дада топ рама у меня она вареная там стока раз я охренею Иза рамы колесо заднее боком
Альфа или минск
@@Bs.Sigma. альфа
@@Bs.Sigma. как на Минске такое может быть, чел
Чушь сказал.Раньше восходы спокойно в магазах стояли,а минск хрен купишь.У нас например в очередь только можно было купить.Бывало и три года приходилось ждать минск.Вот так!
я за наше время говорил...сейчас минск можно купить без проблем)!
@@mototema1 У нас минсков с тем движком ,я давно уже в продаже не видел!
@@экипаж43 я живу на Донбассе, я не скажу что прям много их в продаже, но они есть , и объявление о их продаже встречаются не редко , за 18к рублей можно купить нормальный минск
@@mototema1 Я бы тоже купил,но мне нужен в хорошем состоянии,без вмешательств.А ,что у нас продают,да и то, крайне редко, всё утрёпанное!Нет ничего достойного!Я люблю,чтоб всё было чётко.Для меня это важно.Чтоб приятно было на технику посмотреть,во всех смыслах!
@@экипаж43 ну с этим я согласен
пересел с альфы на минск минск лучше
Исходя из названия предполагалось именно сравнение, диз за потраченное время 👎
Конечно Минск, альфа ведро 👎🏿
Музон тор
Еще бы идиотскую музыку убрать
минск лучше альфы
Алфа лучше пон
Альфа для школоты понтоватся ,а Минск по бездорожью катать .в деревни Альфа долго не живёт
Всё зависит от прокладки между рулем и сидением
Альфа топ мотоцикл
Альфа комфортнее економичнее и тяга лутше
На Минска тяга лучше так как это 2 такта + лошадок больше . Кому как мне на Минске шо на бревне так же и на альфе ..
@@mototema1 по мне альфа лутше на тягу 4 такта а минск на скорость лутше
@@liubomirtymkiv2879 луТше луТше :)
@@mototema1альфа РФ 11 дернет минск
@@СияйРамбаещё что скажешь, умник, никакие альфы спорт не дёрнуть Минск, все альфы на 110 кубов, им по посту не хватит мощности
Сравнивать это китайское гавно с неубиваемой легендой?!-Для кругозора , кто не знает . Вот , именно , этот движок на минскаче , считается вершиной эволюции двухтактников всех!
Минскач лучше
Альфа рядом не стояла с Минском, альфа дерьмо.