Відео

Минск- просто танк! Увещет и привезет! Еще и кучу эмоций дарит

Я на планете сено в деревне с бабушкой возил

П 5 прошла 120 000 не разу не приходилось лазить в коробку

Планета 5 ЛУЧШАЯ!!!

Да мотоцикл минск це супер апарат простий понятний

Посей день на нем езжу по лесам да по болотам на охоту, рыбалку все чотко.

Планета круче

Купил минск 125 б/у в 16 лет, мне 46 я продолжаю на нем ездить

У меня была Ява 6 в с чугунными цилиндрами с тахометром ..надежная..а вот эти дюралевые не надежные оборотистые и не надо..

Спасибо за видео, это супер.

Был у меня минск ехал 94, была у меня альфа 110 ехал 86 только альфа ламаеться часто то клапана то сцепа а минск ето неубиваемая шняга

а в 14 лет?

Мечта любова человека ссср ето ява плонета и мая мечта с детцва оба мотоцикли.

Моторная масло да а хрена юпитер 5G хорошо ездит ну мотоцикл советского Союза ср был тогда этот мотоцикл

Ребята стоит так как в России скорость ограничена

езжу на5 с 87 года.нормально не жалуюсь.

Что за музыка в начале на:6 секунде???

Ага, а потом мучайся с её коробкой, на них четвёртая скорость накрывается как два пальца, и это заводской дефект, горят вилки переключения этой передачи из-за недостатка смазки

у меня он был как первый мот

как думаете в 14 лет стоит брать дельту 50-72сс?

Страшно то что я ездить не умею а друга просить.......

мне хоть и 14. Но разрешают только в 15(

Минск у меня 6 лет, мне было 16 купил за 15 с документами, мотор был ушатаный, поменял на 1 сезон поршень, после чего отмыл покрасил поменял поршневую и подшипники, в вилку лазил 2 раза сальники постоянно потеют а так не пробивает, в этом году буду разбирать перепресвывать коленвал, так как когда капиталил был не значительный люфт(оставил теперь думаю пора) , ставить поршневую юби100, Минск это автомат Калашникова довезет до дома в любом состоянии

Я так понимаю если задача ездить по деревне с люлькой и не гонять то и планеты за уши хватит.

При скорости 90 км/ч 5 л?😂

видеоряд топчик 👌

Конечно стоит

Ребят у меня есть хонда дио 27, но хочу что нибудь по серьёзнее, папа говорит хлам, как уговорить его купить?

Спасибо чувак мне 13 лет скоро хочу первый мотик и ты помог мне с выбором 🤝

иж топ

Нельзя новичку такой мотоцикл по одной причине, эту технику разбить тоже самое что серце разорвать

Эксперементалка с 1980г , езжу до сих пор , три капремонта двигателя . В основном поездки за 100км и по разным дорогам . Хотелось бы двигатель четырехтактный и под 35 лошадей , родного иногда не хватает , особенно при обгонах ))) лет 25 тому переделал на 12в . В общем - доволен )

пересел с альфы на минск минск лучше

Мопед, не более

У меня в городе они по 50 тысяч стоят((( Мне вот 14, хотел бы себе такой купить

Я бы не советовал покупать советские мотоциклы из-за слабости мотора и ненадёжности

Моя пятёрка сопровождает меня с юности,мне уже 49 а она со мной,бегает и хорошо бегает,ни разу не брыкнула, зажигание обычное,контактное.

Сезон 2024, актуальна.

Мотоцикл для зомби апокалипсиса

Ява нормальный дорожный мотоцикл, да детали искать на рынках или на Авито, да дорогие а чего сейчас дёшево, и автор видео заикнулся про китайскую Альфу так вот это полное говно а не мотоцикл, метал говно и не какого баланса, есть китайцы гораздо достойнее и лучше но не Альфа.

Бро у нас в поселке есть Ява с запчастями если надо ,свяжись со мной

МИНСК..МАТОР..СКОЛКА.

"На восстановление моей Явы ушло примерно..." - тут я напрягся, ожидая сумму в 300-400 тысяч рублей "..40000 рублей". ???? За 50к можно купить Яву без заморочек.

минск лучше альфы

Не стоить...она двухтактная,жреть по 5-6/сотни,а мощность всего 25 л.с.😢

Лучше купить б/у авто чем новое гамно моцык.

Еще бы идиотскую музыку убрать

3 Юпитер самый удачный из юпитеров, мотор отличный, хватает и скорости и мощности

Была 638 продал. Пожалел о продаже ни один раз...Теперь собираю, что купить сново. Мне 48 лет. Ничего, куплю. Всем ЯВистам успеха.

Юпитер по сути один и тот же мотоцикл что Ю1 ,что Ю5 . Естественно гораздо лучше более поздние модели по всем показателям, единственное,что качество со второй половины 80-х неуклонно снижалось . По характеристикам самый предпочтительный двигатель это Ю5 , хорошая тяга на низких оборотах и достаточная мощность 24л.с. на 5400об/мин создавали ощущение более мощного мотоцикла по сравнению с первыми Ю4 имевшими 28л.с. и особенно при езде с груженым боковым прицепом. Первые Ю4 имели 28л.с. , но много было негодований по поводу ,недостаточной тяги на низких оборотах при работе с боковым прицепом и поэтому Ю4 (с какого года не помню) был модернизирован примерно мощность составляла 23л.с. и значительно улучшилась тяга на низких оборотах, также первые Ю4 имели проблемы с электрооборудованием ,впоследствии качество стало вполне удовлетворительным , Ю-3-02 имел 27л.с. тат же по сути двигатель,что и у первых Ю-4,но со старым карбюратором и электрооборудованием на 6v,то же не отличались хорошей тягой на низких оборотах, но так как их значительно было меньше выпущено чем ,Ю-3,Ю-3-01 и Ю-4 , то как то стороной их все обошли. Ю-3 , Ю-3-01 имели одинаковый двигатель на 25л.с. при 5500об/мин , значительно возросшие обороты двигателя по сравнению с Ю2 и сдвигом рабочей кривой двигателя в зону высоких оборотов вынудили конструкторов уменьшить диаметр колёс . Сам по себе Ю-3 вполне хорош , по сути это был Ю-2 с другой ЦПГ и колёсами с меньшим диаметром , плюс с улучшенной технологией изготовления, и если в эксплуатации постоянно не выжимать из него всё то он работал лучше и долговечнее не же ли Ю2 . Ю2 18л.с. при 4800-4900об/мин , самый мало форсированный ,с низкой степенью сжатия , для ее повышения ставили головки цилиндров от Ю3 по бензин 76-80 и мощность поднималась до примерно 20л.с. при 5000об/мин, из-за малой форсировки имел довольно хороший ресурс , да и из личных источников наблюдений когда к пацанам в конце 90-х начале 00-х в руки из под дедушек попадали Ю-2 то они один два сезона издевательств выдерживали именно благодаря более слабому и менее теплонагруженному двигателю, последующие модели убивались за сезон или итого меньше . Кстати помню один момент , парень в 00-х купил у соседа по улице хороший Ю-2, но так как этот парень был весьма так сказать лошок то к нему всякая шваль потянулась мол дай покататься, короче за 10дней мотоцикл убили полностью и кпп передачи вылетать стали и проскакивать и двигатель несколько раз перегревали . Короче в хороших руках мотоцикл любой ходил очень надежно .