🚀 Chevrolet Tahoe jak auto Secret Service #chevrolet #tahoe #LPG #test #pl #jazdapróbna 👉 Tanie OC - bonus.mubi.pl/id-zachar-24-43 (+100 zł cashback) Oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał! 👉Testy w każdy weekend 🎯 Subskrybuj bit.ly/SubDlaZacharOFF 🔍 Rozdziały filmu: 0:00 Wstęp 0:38 Dlaczego Tahoe? 1:47 Historia auta 2:26 Tuning i parametry silnika 3:33 Spalanie 4:29 Serwis i koszty utrzymania 5:27 Wnętrze auta 6:54 Przestrzeń w środku - test dwumetrowca 9:56 Bagażnik 11:22 Brzmienie silnika i wrażenia z jazdy 14:00 Test łosia 17:33 Podsumowanie 🔗 Obserwuj mnie na social media: Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off 💥 Polecane filmy na moim kanale: VW Passat | ua-cam.com/video/v5aorG4iK7M/v-deo.html Skoda Superb | ua-cam.com/video/3hNW0vFp9vY/v-deo.html VW Tiguan | ua-cam.com/video/Epslpu6OhW4/v-deo.html Klasa G na prąd| ua-cam.com/video/FjewAWHTeIA/v-deo.html Skoda Octavia L&K | ua-cam.com/video/f7kWnjh04NQ/v-deo.html Renault Espace | ua-cam.com/video/IQH2Jb5zC1w/v-deo.html 🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF! Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever. 💲 Transparentność: Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Bardzo sympatyczny wlaściciel Chevroleta, doskonale go rozumiem, jakbym mógl sobie pozwolić to też bym mial Amerykanca z V8, ale jakiegoś starszego… dla tego dźwięku i po prostu piękne są 😁
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze opisane jego najważniejsze cechy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂👍👏 Jak dla mnie samochód wygląda dobrze, fajny silnik, chociaż Ja nie potrzebuję tak dużego auta
Wypożyczyłem go w San Francisco i przejechałem 4300 km. Spalanie przy 65 mil/h około 7,8 litrów na sto. Przy 75mil/h około 9 litrow na sto. Po mieście przy STOP 🛑 all way około 28 litrów na sto. Bardzo wygodny samochód. Idealny na długie amerykańskie drogi. V8 i 10 biegów robi dobrą robotę. Bardzo fajne auto. Tankowałem 87 oktan za 2,99 /Gallon.
Mam identyczny plan na przyszły rok. Tahoe i trasa SF, Las Vegas i Los Angeles. Powiedz mi jak z miejscem z tyłu na 5 osobę dorosłą? Jest wystarczająco komfortowe?
@ jest trzeci rząd siedzeń . Siedzenie rozkłada się na przycisk w bagażniku. Siedzi się wygodnie. Ale zabiera jednak trochę miejsca w bagażniku. My podróżujemy z bagażem. Z miejsca na miejsce. Byliśmy w czwórkę. I było bardzo wygodnie. Przeciętne spalanie wyszło nam 11 litrów na setkę. Trzeba pamiętać , że California jest droga. Tam płaciłem 5,50 Dollars za Gallon. W Arizona i Nevada 2;99 Cash. CarPlay działa z Iphonem 13 bardzo dobrze. Samochód bardzo cichy. Pasażerowie bardzo szybko wpadają w sen 😂😂😂 Hamulce nie są za dobre. Jak włącza się żółte światło to należy przyspieszyć. Zahamować będzie ciężko 😂
@@maciekszczerbowski1988 W średniowieczu, w Azji - jeśli się nie mylę. Zamożni kupowali białe słonie jako prezenty dla innych zamożnych których nie lubili. To też była taka nie mieszcząca się nigdzie, ciężka, jedząca bardzo dużo, nie nadająca się do pracy przyjemność. Do tego z powodów kulturowych, nie można było się takiego słonia łatwo pozbyć. Teraz ludzie kupują sami dla siebie takie "białe słonie" w formie samochodów tego typu.
Część, myślałem o zakupie taki samochód tylko wersja długa czyli suburban. Niestety nawet w USA to są duże auta. Baj de łej Tahoe nie jest autem dla secret service. Tę rolę ma właśnie Suburban. Z powodu rozmiarów wybrałem Chrysler Pacifica Limited AWD i to był doskonały wybór.
Mam cadillaca Escalade 3 generacji esv czyli jednej słusznej przedłużonej wersji mimo siedmiu miejsc bagażnik olbrzymi a drugi rząd siedzeń regulowane oparcie fotele w sumie jak w pierwszym rzędzie siedzeń podgrzewane. Mimo swoich lat dalej Robi wrażenie na drogach jeździ się mega wygodnie
2:05 typowe w przypadku aut sprowadzanych z USA do PL , praktyczni niebity lepszy niż z salonu , tylko się jakoś dziwnie właściciel zacina jak opowiada o uszkodzeniach
Ja mam cały bez ryski i jest też z usa. Przeważnie ta szkoda jest znacznie mniejszą i auta z USA jest w znacznie lepszym stanie niż te gotowe naprawione skręcone stojące u Handlarza w Polsce sprowadzanie z Niemiec Francji itd Ja wiem co musi być kupione i za ile w Niemczech by opłacało się komuś to wcisnąć. Ja się wyleczyłem z kupowania aut w Europie po tym jak mi regenerowana poducha wypaliła.
Skoro można przez środkowe, to uznałbym za wadę brak przejścia do tyłu z przednich foteli. Poza tym spoko, taki duży-mały w sumie, ale fakt, że szukałbym chyba 8-miejscowego. Prawda też, że bardzo pasuje Zacharowi do prestiżu.
Bzdura, dobrze założony i wyregulowany gaz nie szarpie, nie powoduje wibracji, mialem GMC yukon, odpowiednik, mam ford expedition zmiana na gaz niezauważalna... pozdrawiam
Pewne wibracje i delikatnie falowanie na wolnych obrotach na LPG może być związane z klimatyzacją. U mnie na benzynie wszystko działa gładko, na LPG bez klimy też. Na LPG i klimie pojawia się drobne falowanie obrotów. Pewnie z uwagi z większe zużycie paliwa przez kompresor klimy 🙂
Bagażnik jest adekwatny do wielkości, przy 3 rzędach siedzeń. Aby mieć duży bagażnik przy 3 rzędach wybiera się Suburbana. Dla kogoś, komu wystarczą 2 rzędy siedzeń (czyli tyle, co w każdym normalnym aucie), to Tahoe się nada i bagażnik będzie ogromny w takiej konfiguracji.
@@pawegorka3842, ale to decyzja klienta. Jeśli mu taka wersja odpowiadała, to zamówił. Mógł zamówić w drugim rzędzie kanapę 3-osobową, wtedy Tahoe jest w sumie ośmioosobowe.
Nie bagażnika nie ma,bo by się nie zmieściło w garażu mam za mały odpowiednik Suburban i masz bagażnik składasz 1 fotel tył masz bardzo dużo miejsca plus środek kilka walizek wchodzi .
Secret service jezdzi wersjami na ramie silverado 2500 albo I 3500 ktore od dawna nie sa dostepne dla cywili (ta z filmu chyba jeszcze byla dla flot), a ostatnia generacja to juz wlasciwie coach building na indywodualne zlecenia rzadowe. Na dodatek, pewnie tak samo jak cadillac one, te suburbany secret service maja diesla v8.
nie wiem jak teraz, ale jakieś 20 lat temu byłem w usa, biały amerykanin pokazuje mi parking pod knajpą na który stoją same czarne chevi truck, auta tego typu, i mi mówi, patrz same czarne chevi truck, ja mówię i co z tego, a one że to jest meksykańska knajpa, jest jakaś impreza i sami latynosi, i że to jest ulubiony wóz latynosów, i z tego też powodu biali go nie kupują, piszę tylko czego byłem świadkiem, nie wiem czy dalej tak jest
Nie, teraz tak nie jest. Mnóstwo białych zamożnych ludzi jeździ truckami. Mówię nie o Teksasie ale o Kalifornii. Ja tego nie rozumiem, ale to amerykański mindset.
Nowe tahoe juz od dawna nie sa “tanie”. Co prawda to wciaz nie liga wyzszego blizniaka z gmc ale przecietnego smitha juz od dawna nie stac na tahoe w usa i kanadzie. Dodam jeszcze ze nowe samochody od GM urywaja tylki pod wzgledem spasowania wnetrza, wykonania i materialow. Pozdrawiam z calgary.
@@swierzakii3871 to chyba zależy jak kto jeździ, nie? Jak dzieciak siedzi, to pewnie nikt nie świruje. Poza tym serio nie jeździłeś nigdy z zakupami, telewizorem, czy czymkolwiek leżącym na tylnym siedzeniu?
Z kolei w Expedition od dziesięciu lat nie ma V8. :( A pomyśleć, że w Excursion (poprzednik wydłużonego Max) można było mieć V10 lub diesla jak z ciężarówki.
@@Kierdziol Bardzo dobrze, ze nie ma v8, to nie jest auto sportowe, ze ma wygladac pod maska i burczec. Expedition ma 2 turbo, odbicie ma prawie natychmiastowe, 400 koni mechanicznych i moze ciagnac 11k pounds. Jest pod kazdym wzgledem lepszy. A Fordowskie V6 jest nie do zajechania jak sie dba bo robia je juz od lat. Jak ktos musi ciagle sluchac silnika to co innego, ale parametrowo V6 twin turbo bije GM v8 Pod kazdym wzgledem. I mi w cyklu mieszanym z 10 biegowa skrzynia biegow auto pali 12 litrow :P co ci z tego starego V10, ktore mialo 15 sekund i wiecej do setki i palilo 30 litrow :P Ja swoim 3 tonowym autem sie rozpedzam w 7 sekund do setki(6 sekund 0-60) :P W obecnych czasach v8 to juz tylko sentyment ludzi i przywiazanie, tak jak Polacy wzdychaja do malego fiata, gdzie to byla kupa szrotu, ale wspomnienia robia swoje. Obecnie v8 poza brzemieniem nie ma zadnych plusow do jazdy na co dzien po miesice :P
@@SiNec_ V8 to nie jest silnik do samochodu sportowego, no chyba, że przez sportowy miałeś na myśli mięśniaki, ale widlaste osiem garów w US przez lata to był symbol aut użytkowych - pick-upów i w Fordzie F serii nadal można je mieć (ale obecnie to albo wyczynowy Raptor, albo Flex-Fuel). V6 twin turbo to właśnie bardziej sportowy silnik, pasujący do mniejszego i lżejszego auta podczas gdy V8 wydaje się bardziej rozsądne do gabarytów (a zwłaszcza masy) full-size suv na ramie. Ecoboost z sześcioma cylindrami to lepszy napęd do Bronco, a tam gama zaczyna się od R4, ale przynajmniej jest wybór. GM poza wolnossącymi V8 oferują również turbodiesla R6, ale jeśli się nie mylę to silnik przeznaczony na rynki eksportowe. Co mi z starego V10? Ano nic, ale ma odpowiedni moment uzyskany z dużej pojemności dzięki któremu ma siłę ciągnąć rzeczy. Przyśpieszenie od startu zatrzymanego nie ma tutaj znaczenia, w końcu to wół roboczy przerobiony na auto rodzinne. Jakby mi zależało na mniejszym zużyciu paliwa to nie wybrałbym dużego suva lub crossovera, a minivana.
@@Kierdziol No tak, ale mozesz miec duze auto i normalne spalanie jak male autka w europie i v6 wlasnie to daje. Argument z ciagnieciem rzeczy tez sie nie zdaje bo excursion z v10 mial w zaleznosci od pakietu miedzy 8, a 11k pounds uciagu, czyli tyle samo co obecne expedition. Moj rowniez z towing package ma 11k pounds. Co do sportowych V8 to odwolywalem sie do amerykanskich aut sportowych bo oni do wszystkiego pchali v8. I jakbym mial np taka corvette czy cos co ma wyglad,to chcialbym miec tez cos co brzmi, dlatego bym pewnie chcial miec tam v8, to mialem na mysli, jakbym patrzyl pod siebie ;P Nie za bardzo widze tez tego, ze V8 jest lepsze do tych gabarytow. Duze auto z duza masa powoli sie rozpedza i pali duzo. jest spoko do cruise na autostradzie, ale po miescie to duzo lepiej na co dzien sprawdza sie v6, sie zbiera duzo szybciej, duzo latwiej kogos wyprzedzic itp. Expedition to tez przerobiony wol roboczy, przeciez to jest na ramie f150 z dokladnie tym samym silnikiem. To samo auto tylko zamaist paki ma zabudowany bagaznik. Nie zamierzam sie z Toba klocic ani nic takiego bo kazdy moze miec swoje preferencje i jest to w 100% ok, po prostu nadal widze tutaj bardziej wzdychanie do V8 i probowanie sobie tego jakos wytlumaczyc anizeli realnych argumentow i faktow. Bo to auto jest w wiekszosci do miasta, dla rodzin, dla mamusiek do szkoly itp. gdzie wlasnie sprezystosc i szybkosc reakcji v6 sie przyda, a v8 nie ma zastosowania
@@KierdziolMax to nie jest nastepca excursion bo to ciagle half tone, a nie three quarter. W Tahoe I Suburbanie jest dostepny diesel, co prawda v6 ale w expedition whale. Za to suburban taki jak ten tahoe mozna kupic po jakiejs flocie i 2500 /three quarter tone, i v8 diesel.
Gość szpanuje ile to on nie wydał na sprowadzenie tego Chevy, instalację gazową, tłumik customowy a fakt jest taki ,że to wersja BIEDUS, tak Gościu ! Tahoe jeżdżą ubodzy Amerykanie, tak jak Dodge Caravan. Było ściągnąć Suburbana albo Lincolna Navigatora, to byś zabłysnął, a tak.... to nie 90te lata mistrzu.
Chevrolet Tahoe to taka Dacia amerykańska. Sa 3 samochody oparte na tej samej platformie Tahoe, GMC Yukon i Escalade. Tahoe to dobre , przyzwoicie wycenione auto na amerykanskie drogi i warunki. Za 60tys $ wyjeżdżasz nowym z salonu. Generalnie kazdy chevy poza wyjatkami jest h*jowy, ale sie sprzedaja bo je latwo kupic , slaby kredyt , nie ma problemu , toyoty nie dostaniesz , ale chevroleta tak
Jakaś cicha ta V8, trochę słabo, głównie dla dźwięku się kupuje amerykańskie V8...Takie sobie to Tahoe, są lepsze SUVy z USA dla 5 osób. Ale mimo wszystko prezentacja jak zawsze top. Ważne, że właściciel jest zadowolony!
Ciężko ocenić to auto. Z zewnątrz wygląda jak autobus a z praktycznego punktu widzenia to np. Volvo xc90 bije je na głowę w zakresie ergonomii, bagażnika, ilości miejsca i wyposażenia.
Skąd Ty wytrzasnąłeś, że XC90 ma więcej miejsca? Zarówno w XC90, jak i Tahoe w 3 rzędzie Zachar się nie mieści, w obu wygodnie siedzi w pierwszym i drugim rzędzie. Na dodatek szerokość pomiędzy fotelami w Tahoe jest znacznie większa. Minimalna pojemność bagażnika XC90 przy 3 rzędach rozłożonych siedzeń to 314 litrów, a Tahoe 433 litry. Przy złożonych siedzeniach drugiego i trzeciego rzędu, pojemność bagażnika XC90 to 1868 litrów, a Tahoe 2682 litry. W końcu to normalne, XC90 nie jest tak wielką i foremną bryłą, jak Tahoe.
to nie jest dobry silnik do instalacji gazowej - wtrysk bezpośredni, skomplikowana instalacja - to wróży problemy. moim zdaniem już lepiej płacić więcej za tą benzynę
superb. To nie jest samochod dla kazdego. W ogole polowy amerykanakich goapodarstw domowych nie stac na zaden nowy samochod. A co dopiero na jakies 70-80 tys usd za wersje ktora ma dealer typowo na placu.
O czym Ty piszesz? Miejsca w środku ma ogrom, dla 4 pasażerów. I w konfiguracji dla 4 pasażerów, bagażnik jest ogromny. Bagażnik jest mały, gdy chcemy podróżować w 7 osób, czego Fiatem 500 nie zrobisz. I pomijam fakt, że w drugim rzędzie siedzeń ten Tahoe ma wygodniej i więcej miejsca, niż Fiacik z przodu.
@@droczek, raczej nie bardzo. W Focusie z tyłu ciasno, niewygodna pozycja siedząca, nogi wbijające się w fotel kierowcy (a mam tylko 180 cm, a nie 2 metry jak Zachar który nawet nie dotyka przedniego fotela w Tahoe, który ma ustawiony pod siebie). No i przy 4 osobach, bagażnik ogromny.
Wytłumacz mi tak żebym ja prosty chłop zrozumiał. Jakie ma znaczenie czy jeżdżę na gazie czy benzynie. Gaz jest tańszy. Mniej wydam na paliwo, odłożę, pojadę na fajniejsze wakacje albo wydam na dziewczyny. Czy ta chęć zaoszczędzenia to jest jakaś ujma, oznaka słabości czy czegoś innego? Gdyby do silnika lał olej kujawski zamiast syntetyka, opony znajdował na złomowisku to można by było mówić że nie stać go na obsługę. Ale kwestia przepalania kasy a raczej forma przepalania jakie ma znaczenie ?
Nie widziałem bardziej bezsensownego auta, 5 osobowa rodzina i 3 dziecko zkazane na jazdę w bagażniku. Auto ogromne a komplikacje przewozowe, jeszcze ta podłoga w bagażniku jak mount everest. Pewnie dlatego tych aut nie widać na drogach bo rozwiązania są bez sensu. Z zamiłowania do Hemi lepiej kupić Durango SRT, jest bulgot, jest bagażnik i są 3 miejsca w drugim rzędzie siedzeń. Dla służb specjalnych może ok bo jeżdżą bez walizek i 4 tajniaków w środku 😊
Mam 3 dzieci i auto 2+2+2. I tak jedno jedzie „w bagażniku”. W końcu mam spokój w aucie bo nie siedzą obok siebie. Nie ma szturchania, zaczepiania. Najlepsza konfiguracja
So cale polacie w stanach wieksze od polski gdzie 95 procent samkchodow to kombinacja takich full sizow pickupow i suvow oraz kompaktowych tacom I 4runnerow.
Nie stety właściciel bardzo mało.wie o swoim.aucie jezdzi uboga wejścia LT Szkoda ze tak mało powiedział na temat wad auta ajest ich bardzo dużo ale.wszytko.można wyeliminować gaz wtym.aucie jest bez sensu auto pali wtrasie nie 14 tylko.12,5 na autostradzie pod warunkiem.ze.masz wyłączone rozdzielność cylindrow daje same korzyści na pewno nie padnie silnik szybko chydro itd a to bardzo droga inwestycji kolejna bolączka auta jest skrzynia biegów która potrafi się rosypac .sama.z siebie przeważnie po.przejechaniu 200 tys km zwyczajnie pada użytkowałem.auto 4 lata 5.3 2015 rok auto absolutnie beż wypadkowe z uszkodzona elektroniką zakupiny w USA mega doinwestowane mega zadbane we wersji LTZ CZYLI.PELNA OPCIAJ U PANA W AUCIE BRAKUKUJ MONITORU W PODSŮFITOWCE EL SKLADANE TYLNE SIEDZENIA PELEN. PAKIET LTZ ZAWIESZENIA ITD LTZ ATL TO PRZEPASC A WYDECH HMM MOZNA ZALOZYC GIBSON DETYKOWANY DO TEGO AUTA I BRZMI CUDOWNIE GLEBOKO BASOWO PRZY SZYBKIEJJEZDZIE BARDZO CICHO POZDRAWIAM
Nie rozumiem pchania tego gazu. Stać mnie na auto to i powinno być stać na obsługę w tym tankowanie. Sam mam v8 5.6l. Pali dużo.tak wiem.sle od zakupu w salonie auto już 12lat.wymiana to zawieszenie przód.i tyle raz tarcze 2raxy klocki. Wróciłem do Polski auto że mną. A że zamieszkałe na głębokim zadupiu bo tak chciałem to bez tego pickupa sobie nie wyobrażam. Jazda nim po dużym mieście Plus parkowanie No to już nie jest takie fajne.. Więc nie rozumiem fenomenu dużych amerykańców w ciasnych polskich miastach. To są typowe samochody dla typowych wieśniaków czyli w tym i mnie.a nie dla mieszczuchów. Jest tu tyle fajnych niedużych samochodzików.bzykniesz podjedziesz zaparkujesz spalisz tyle co nic i jest fajnie.
Wytłumacz mi tak żebym ja prosty chłop zrozumiał. Jakie ma znaczenie czy jeżdżę na gazie czy benzynie. Gaz jest tańszy. Mniej wydam na paliwo, odłożę, pojadę na fajniejsze wakacje albo wydam na dziewczyny. Czy ta chęć zaoszczędzenia to jest jakaś ujma, oznaka słabości czy czegoś innego? Gdyby do silnika lał olej kujawski zamiast syntetyka, opony znajdował na złomowisku to można by było mówić że nie stać go na obsługę. Ale kwestia przepalania kasy a raczej forma przepalania jakie ma znaczenie ?
🚀 Chevrolet Tahoe jak auto Secret Service
#chevrolet #tahoe #LPG #test #pl #jazdapróbna
👉 Tanie OC - bonus.mubi.pl/id-zachar-24-43 (+100 zł cashback)
Oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał!
👉Testy w każdy weekend
🎯 Subskrybuj bit.ly/SubDlaZacharOFF
🔍 Rozdziały filmu:
0:00 Wstęp
0:38 Dlaczego Tahoe?
1:47 Historia auta
2:26 Tuning i parametry silnika
3:33 Spalanie
4:29 Serwis i koszty utrzymania
5:27 Wnętrze auta
6:54 Przestrzeń w środku - test dwumetrowca
9:56 Bagażnik
11:22 Brzmienie silnika i wrażenia z jazdy
14:00 Test łosia
17:33 Podsumowanie
🔗 Obserwuj mnie na social media:
Facebook: facebook.com/zacharoffpl
Instagram: instagram.com/zachar_off
💥 Polecane filmy na moim kanale:
VW Passat | ua-cam.com/video/v5aorG4iK7M/v-deo.html
Skoda Superb | ua-cam.com/video/3hNW0vFp9vY/v-deo.html
VW Tiguan | ua-cam.com/video/Epslpu6OhW4/v-deo.html
Klasa G na prąd| ua-cam.com/video/FjewAWHTeIA/v-deo.html
Skoda Octavia L&K | ua-cam.com/video/f7kWnjh04NQ/v-deo.html
Renault Espace | ua-cam.com/video/IQH2Jb5zC1w/v-deo.html
🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF!
Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever.
💲 Transparentność:
Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Zachar jakbyś chciał przetestować porządne amerykańskie auto w pięknym kolorze i V8 które ładnie słychać to się polecam 😀
3:09 - moment obrotowy w tym silniku jest 519 Nm, a 383 to jest w funt-siła-stopa (lbf-ft).
Bardzo sympatyczny wlaściciel Chevroleta, doskonale go rozumiem, jakbym mógl sobie pozwolić to też bym mial Amerykanca z V8, ale jakiegoś starszego… dla tego dźwięku i po prostu piękne są 😁
Jeden z nielicznych samochodów przy których Zachar wydaje się taki malutki 😉
@@plpapi182 niech przeteatuje sprinter albo ducato ... Zreszta one powoli wypieraja na rynku amerykanskim takie ciasne suvy.
Nie powiedział bym że ciasne
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze opisane jego najważniejsze cechy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂👍👏
Jak dla mnie samochód wygląda dobrze, fajny silnik, chociaż Ja nie potrzebuję tak dużego auta
Wypożyczyłem go w San Francisco i przejechałem 4300 km. Spalanie przy 65 mil/h około 7,8 litrów na sto.
Przy 75mil/h około 9 litrow na sto.
Po mieście przy STOP 🛑 all way około 28 litrów na sto.
Bardzo wygodny samochód. Idealny na długie amerykańskie drogi.
V8 i 10 biegów robi dobrą robotę.
Bardzo fajne auto.
Tankowałem 87 oktan za 2,99 /Gallon.
Mam identyczny plan na przyszły rok. Tahoe i trasa SF, Las Vegas i Los Angeles. Powiedz mi jak z miejscem z tyłu na 5 osobę dorosłą? Jest wystarczająco komfortowe?
@ jest trzeci rząd siedzeń . Siedzenie rozkłada się na przycisk w bagażniku. Siedzi się wygodnie. Ale zabiera jednak trochę miejsca w bagażniku. My podróżujemy z bagażem. Z miejsca na miejsce. Byliśmy w czwórkę. I było bardzo wygodnie.
Przeciętne spalanie wyszło nam 11 litrów na setkę.
Trzeba pamiętać , że California jest droga. Tam płaciłem 5,50 Dollars za Gallon. W Arizona i Nevada 2;99 Cash.
CarPlay działa z Iphonem 13 bardzo dobrze.
Samochód bardzo cichy. Pasażerowie bardzo szybko wpadają w sen 😂😂😂
Hamulce nie są za dobre. Jak włącza się żółte światło to należy przyspieszyć. Zahamować będzie ciężko 😂
@@damianm.485polecam wypożyczyć Chrysler Pacifica Limited kawał vana premium który świetnie jeździ i płynie w ciszy przez USA
@@damianm.485 Jak chcesz więcej miejsca to Suburban dłuszy o metr
Pali bardzo dużo, ale przynajmniej się źle prowadzi i nie mieści na parkingach
I słabo hamuje...
I dlatego jest zaje*isty :)
@@maciekszczerbowski1988 mega zajebisty ❤❤❤
kup sobie wrotki...
@@maciekszczerbowski1988 W średniowieczu, w Azji - jeśli się nie mylę. Zamożni kupowali białe słonie jako prezenty dla innych zamożnych których nie lubili.
To też była taka nie mieszcząca się nigdzie, ciężka, jedząca bardzo dużo, nie nadająca się do pracy przyjemność. Do tego z powodów kulturowych, nie można było się takiego słonia łatwo pozbyć.
Teraz ludzie kupują sami dla siebie takie "białe słonie" w formie samochodów tego typu.
Część, myślałem o zakupie taki samochód tylko wersja długa czyli suburban. Niestety nawet w USA to są duże auta. Baj de łej Tahoe nie jest autem dla secret service. Tę rolę ma właśnie Suburban.
Z powodu rozmiarów wybrałem Chrysler Pacifica Limited AWD i to był doskonały wybór.
A jaka duża masz rodzinę?
Cieszę się że znowu nagrywasz
i to jest prawdziwy samochod a nie popierdółki na baterie
14:00 ładny test łosia 🙂
Mam cadillaca Escalade 3 generacji esv czyli jednej słusznej przedłużonej wersji mimo siedmiu miejsc bagażnik olbrzymi a drugi rząd siedzeń regulowane oparcie fotele w sumie jak w pierwszym rzędzie siedzeń podgrzewane. Mimo swoich lat dalej Robi wrażenie na drogach jeździ się mega wygodnie
2:05 typowe w przypadku aut sprowadzanych z USA do PL , praktyczni niebity lepszy niż z salonu , tylko się jakoś dziwnie właściciel zacina jak opowiada o uszkodzeniach
Ja mam cały bez ryski i jest też z usa. Przeważnie ta szkoda jest znacznie mniejszą i auta z USA jest w znacznie lepszym stanie niż te gotowe naprawione skręcone stojące u Handlarza w Polsce sprowadzanie z Niemiec Francji itd Ja wiem co musi być kupione i za ile w Niemczech by opłacało się komuś to wcisnąć. Ja się wyleczyłem z kupowania aut w Europie po tym jak mi regenerowana poducha wypaliła.
Skoro można przez środkowe, to uznałbym za wadę brak przejścia do tyłu z przednich foteli. Poza tym spoko, taki duży-mały w sumie, ale fakt, że szukałbym chyba 8-miejscowego. Prawda też, że bardzo pasuje Zacharowi do prestiżu.
No niestetu jak cos szarpie na gazie to chyba cos jest nie tak ale specem nie jestem
Ale to normalne, tak musi być.
Buehehe.
Gaz tylko do zapalniczek😡😠
Bzdura, dobrze założony i wyregulowany gaz nie szarpie, nie powoduje wibracji, mialem GMC yukon, odpowiednik, mam ford expedition zmiana na gaz niezauważalna... pozdrawiam
Jak to przeszlo przeglad z ciemnymi szybami?
Bardzo $prawnie.
A dlaczego mialo nie przejsc?
Szybko :)
Tacy co są bardziej przepisowi niż prawo wymaga. Czyli zakały dawniej ORMO. Dzisiaj syngnalista. Tak to się kształtuje
@@lio3211989 Kapuś krótko mówiąc, konfident...
Naprawdę super autko i właściciel widać że ogarnięty
Wzrost właściciela w stosunku do gabarytów auta i już wiem, że jest to symptomatyczne....😂😂😂
Nie sądzę w tym przypadku -raczej facet nie jest zakompleksiony.
Pewne wibracje i delikatnie falowanie na wolnych obrotach na LPG może być związane z klimatyzacją. U mnie na benzynie wszystko działa gładko, na LPG bez klimy też. Na LPG i klimie pojawia się drobne falowanie obrotów. Pewnie z uwagi z większe zużycie paliwa przez kompresor klimy 🙂
Parowniki masz dwa?
Navi Pozdrawia :)
Niby duży a bagażnik to jakiś żart pomimo 3 rzędów siedzeń. Spalanie też zdrowo, ktoś wie czy wychodziły z jakimś kompresorem?
Bagażnik jest adekwatny do wielkości, przy 3 rzędach siedzeń. Aby mieć duży bagażnik przy 3 rzędach wybiera się Suburbana. Dla kogoś, komu wystarczą 2 rzędy siedzeń (czyli tyle, co w każdym normalnym aucie), to Tahoe się nada i bagażnik będzie ogromny w takiej konfiguracji.
Dziwne że właściciel nie szukał wersji z 3 siedzeniami w drugim rzędzie (obstawiam że takie też wychodziły)
@@wojtekg9315 tylko ze zwijają 3 rząd zostajemy z 4 miejscami co może być mało.
@@pawegorka3842, ale to decyzja klienta. Jeśli mu taka wersja odpowiadała, to zamówił. Mógł zamówić w drugim rzędzie kanapę 3-osobową, wtedy Tahoe jest w sumie ośmioosobowe.
Nie bagażnika nie ma,bo by się nie zmieściło w garażu mam za mały odpowiednik Suburban i masz bagażnik składasz 1 fotel tył masz bardzo dużo miejsca plus środek kilka walizek wchodzi .
A jest gdzieś film jak świecą w nocy światła amerykańskie i europejskie jakieś porównanie?
Secret Service jeździ dłuższą wersją czyli Suburban.
Secret service jezdzi wersjami na ramie silverado 2500 albo I 3500 ktore od dawna nie sa dostepne dla cywili (ta z filmu chyba jeszcze byla dla flot), a ostatnia generacja to juz wlasciwie coach building na indywodualne zlecenia rzadowe. Na dodatek, pewnie tak samo jak cadillac one, te suburbany secret service maja diesla v8.
Ja mam pytanie...Zachar czym ty jeździsz na codzień, że sie w nim mieścisz i jest ci wygodnie ?
Space tourer 😂
Jaki jest sens kupowania samochodu bez całkowitej tylnej kanapy dla 5 osobowej rodziny? XDD
Ciekawa fura, jednak bardziej do mnie przemawia Durango 😊
Moment to określenie fragmentu czasu, a nie miejsca.
nie wiem jak teraz, ale jakieś 20 lat temu byłem w usa, biały amerykanin pokazuje mi parking pod knajpą na który stoją same czarne chevi truck, auta tego typu, i mi mówi, patrz same czarne chevi truck, ja mówię i co z tego, a one że to jest meksykańska knajpa, jest jakaś impreza i sami latynosi, i że to jest ulubiony wóz latynosów, i z tego też powodu biali go nie kupują, piszę tylko czego byłem świadkiem, nie wiem czy dalej tak jest
Zakładam, że w trakcie imprezy nie brakowało białego proszku (albo innych substancji których dystrybucją zajmują się ci Latynosi). :)
Byłem w tym roku we Francji. Tam z kolei zaobserwowałem, że ciężko znaleźć rodowitego Francuza w Audi, Mercedesie, lub BMW. W 95% jeżdżą nimi cyganie
Nie, teraz tak nie jest. Mnóstwo białych zamożnych ludzi jeździ truckami. Mówię nie o Teksasie ale o Kalifornii. Ja tego nie rozumiem, ale to amerykański mindset.
Ktoś ci bzdur nagadal! Prawie kazda biala urodzina z dziecmi tym jezdzic.
Nowe tahoe juz od dawna nie sa “tanie”. Co prawda to wciaz nie liga wyzszego blizniaka z gmc ale przecietnego smitha juz od dawna nie stac na tahoe w usa i kanadzie. Dodam jeszcze ze nowe samochody od GM urywaja tylki pod wzgledem spasowania wnetrza, wykonania i materialow. Pozdrawiam z calgary.
Niby tanio, ale ile kosztują opony?
4 tys zł
@@pawebodera3241 Za jedną? Btw. silnik o takiej pojemności i 700zł za wymianę? To chyba za roślinny.
Tam wchodzi tyle oleju co do niektórych Europejskich 2.0 Turbo Diesli
Może pomyślałbyś żeby się zastanowić nad takim? Do twarzy Ci z Cadillaciem ❤
Auto w porządku, ale bez szału. Widzę za to kolejnego właściciela, który musi się pokazać
10:20 zawsze mnie zastanawia jak czuje sie ta osoba w ostatnim rzedzie kiedy ma obok siebie walizki i torby podczas jazdy
Do momentu wypadku nic nie czuję ;)
Raczej nie gorzej niż gdy masz gaz w butli w polonezie za siedzeniem... Żeby coś leciało w bok, to koziołkować by to musiało.
@@janiktinny chcesz powiedziec, ze podczas skrecania nic sie nie przemieszcza na boki w bagazniku?
@@swierzakii3871 to chyba zależy jak kto jeździ, nie? Jak dzieciak siedzi, to pewnie nikt nie świruje. Poza tym serio nie jeździłeś nigdy z zakupami, telewizorem, czy czymkolwiek leżącym na tylnym siedzeniu?
Pewnie lepiej niż w czasie wypadku.
Wszytko fajnie 😮 tylko pozwolilem soebie sprawdzic ceny tego samochodu i nie porkywa mi sie to z tyrulem 😀 520 tys z 2023 roku 😀 w chuuuj tani 😮
bardzo dobry wybór! słabsza wersja cadillaca escalade. Studzienki ..hmmmmm wina na 70% opon.
Taho i tak jest krótki, suburban to odpowiedni rozmiar 😅 pozdrawiam z expedition max
Z kolei w Expedition od dziesięciu lat nie ma V8. :(
A pomyśleć, że w Excursion (poprzednik wydłużonego Max) można było mieć V10 lub diesla jak z ciężarówki.
@@Kierdziol Bardzo dobrze, ze nie ma v8, to nie jest auto sportowe, ze ma wygladac pod maska i burczec. Expedition ma 2 turbo, odbicie ma prawie natychmiastowe, 400 koni mechanicznych i moze ciagnac 11k pounds. Jest pod kazdym wzgledem lepszy. A Fordowskie V6 jest nie do zajechania jak sie dba bo robia je juz od lat. Jak ktos musi ciagle sluchac silnika to co innego, ale parametrowo V6 twin turbo bije GM v8 Pod kazdym wzgledem. I mi w cyklu mieszanym z 10 biegowa skrzynia biegow auto pali 12 litrow :P
co ci z tego starego V10, ktore mialo 15 sekund i wiecej do setki i palilo 30 litrow :P Ja swoim 3 tonowym autem sie rozpedzam w 7 sekund do setki(6 sekund 0-60) :P
W obecnych czasach v8 to juz tylko sentyment ludzi i przywiazanie, tak jak Polacy wzdychaja do malego fiata, gdzie to byla kupa szrotu, ale wspomnienia robia swoje. Obecnie v8 poza brzemieniem nie ma zadnych plusow do jazdy na co dzien po miesice :P
@@SiNec_ V8 to nie jest silnik do samochodu sportowego, no chyba, że przez sportowy miałeś na myśli mięśniaki, ale widlaste osiem garów w US przez lata to był symbol aut użytkowych - pick-upów i w Fordzie F serii nadal można je mieć (ale obecnie to albo wyczynowy Raptor, albo Flex-Fuel).
V6 twin turbo to właśnie bardziej sportowy silnik, pasujący do mniejszego i lżejszego auta podczas gdy V8 wydaje się bardziej rozsądne do gabarytów (a zwłaszcza masy) full-size suv na ramie.
Ecoboost z sześcioma cylindrami to lepszy napęd do Bronco, a tam gama zaczyna się od R4, ale przynajmniej jest wybór.
GM poza wolnossącymi V8 oferują również turbodiesla R6, ale jeśli się nie mylę to silnik przeznaczony na rynki eksportowe.
Co mi z starego V10? Ano nic, ale ma odpowiedni moment uzyskany z dużej pojemności dzięki któremu ma siłę ciągnąć rzeczy.
Przyśpieszenie od startu zatrzymanego nie ma tutaj znaczenia, w końcu to wół roboczy przerobiony na auto rodzinne.
Jakby mi zależało na mniejszym zużyciu paliwa to nie wybrałbym dużego suva lub crossovera, a minivana.
@@Kierdziol No tak, ale mozesz miec duze auto i normalne spalanie jak male autka w europie i v6 wlasnie to daje. Argument z ciagnieciem rzeczy tez sie nie zdaje bo excursion z v10 mial w zaleznosci od pakietu miedzy 8, a 11k pounds uciagu, czyli tyle samo co obecne expedition. Moj rowniez z towing package ma 11k pounds. Co do sportowych V8 to odwolywalem sie do amerykanskich aut sportowych bo oni do wszystkiego pchali v8. I jakbym mial np taka corvette czy cos co ma wyglad,to chcialbym miec tez cos co brzmi, dlatego bym pewnie chcial miec tam v8, to mialem na mysli, jakbym patrzyl pod siebie ;P Nie za bardzo widze tez tego, ze V8 jest lepsze do tych gabarytow. Duze auto z duza masa powoli sie rozpedza i pali duzo. jest spoko do cruise na autostradzie, ale po miescie to duzo lepiej na co dzien sprawdza sie v6, sie zbiera duzo szybciej, duzo latwiej kogos wyprzedzic itp. Expedition to tez przerobiony wol roboczy, przeciez to jest na ramie f150 z dokladnie tym samym silnikiem. To samo auto tylko zamaist paki ma zabudowany bagaznik.
Nie zamierzam sie z Toba klocic ani nic takiego bo kazdy moze miec swoje preferencje i jest to w 100% ok, po prostu nadal widze tutaj bardziej wzdychanie do V8 i probowanie sobie tego jakos wytlumaczyc anizeli realnych argumentow i faktow. Bo to auto jest w wiekszosci do miasta, dla rodzin, dla mamusiek do szkoly itp. gdzie wlasnie sprezystosc i szybkosc reakcji v6 sie przyda, a v8 nie ma zastosowania
@@KierdziolMax to nie jest nastepca excursion bo to ciagle half tone, a nie three quarter. W Tahoe I Suburbanie jest dostepny diesel, co prawda v6 ale w expedition whale. Za to suburban taki jak ten tahoe mozna kupic po jakiejs flocie i 2500 /three quarter tone, i v8 diesel.
ładny szewi :)
Jaki wysryw bidonów z TDI w komentarzach 😂 az nie wierze. To mozliwe jest wyłącznie w naszym kraju ❤
A mnie się podoba 😊 śmigał by😊😊
Dostał z tyłu, nadkole jednym słowem szrot 😏
Gość szpanuje ile to on nie wydał na sprowadzenie tego Chevy, instalację gazową, tłumik customowy a fakt jest taki ,że to wersja BIEDUS, tak Gościu ! Tahoe jeżdżą ubodzy Amerykanie, tak jak Dodge Caravan. Było ściągnąć Suburbana albo Lincolna Navigatora, to byś zabłysnął, a tak.... to nie 90te lata mistrzu.
I jeszcze je zgazował....
Abstrahując od tego, że Navigator jest po prostu brzydki, to w ogóle nie odczułem, że gościu jakkolwiek szpanuje xD
Przecież Tahoe to to samo co suburban tylko krótszy. Jak już to wersja premium tego samego byłby Escalade lub Yukon Denali
Wielki to dopiero Suburban
zeby diesel - bylby hit - gaz to kicha - oczko wyzej niz elektryk
Kiedy Kia Telluride
Przerost formy nad treścią. Dla ludzi z dużym ego i wielkimi kompleksami. W USA to auto ma sens ale w Europie to porażka.
Czyli silnik ma bezpośredni wtrysk, I przewody zapłonowe .
I to szarpiące lpg
Fajny, ale nie chciałbym go odśnieżać i drapać lód przy moim 165 cm wzrostu, także odpada
Wymiana oleju 700zl swiece 600zl ja pierdziele gdzie wy doszliscie z tymi cenami.
Chevrolet Tahoe to taka Dacia amerykańska. Sa 3 samochody oparte na tej samej platformie Tahoe, GMC Yukon i Escalade. Tahoe to dobre , przyzwoicie wycenione auto na amerykanskie drogi i warunki. Za 60tys $ wyjeżdżasz nowym z salonu. Generalnie kazdy chevy poza wyjatkami jest h*jowy, ale sie sprzedaja bo je latwo kupic , slaby kredyt , nie ma problemu , toyoty nie dostaniesz , ale chevroleta tak
60tys usd to jakas wersja lt ktorej nikt nie kupuje poza flotami, I nie nawet jak na warunki amerykanskie absolutnie nie jest to dacia.
Jakaś cicha ta V8, trochę słabo, głównie dla dźwięku się kupuje amerykańskie V8...Takie sobie to Tahoe, są lepsze SUVy z USA dla 5 osób.
Ale mimo wszystko prezentacja jak zawsze top. Ważne, że właściciel jest zadowolony!
a może GMC
Takie auta lubię. Elo.
Z tymi 14 litrami to popłynął🤣🤣🤣
Co Ci się stało?
Prawda, że montażysta coś z kolorami namieszał? Zachar jest brązowo-zielony 😅
Trochę bez sensu takie auto dla 5-cio osobowej rodziny.Ani dużo miejsca w środku, ani duży bagażnik.
Albo kochasz motoryzacje albo jestes "praktyczny" miłego dnia dla wszystkich
Nie lepiej vana ze stanów jak ma się taką rodzinę?
amerykanie od dekady prawie nie kupuja vanow.
Na teście łosia właściciel o mało wylewu nie dostał 😂.
🙃👌👍
Ciężko ocenić to auto. Z zewnątrz wygląda jak autobus a z praktycznego punktu widzenia to np. Volvo xc90 bije je na głowę w zakresie ergonomii, bagażnika, ilości miejsca i wyposażenia.
Skąd Ty wytrzasnąłeś, że XC90 ma więcej miejsca? Zarówno w XC90, jak i Tahoe w 3 rzędzie Zachar się nie mieści, w obu wygodnie siedzi w pierwszym i drugim rzędzie. Na dodatek szerokość pomiędzy fotelami w Tahoe jest znacznie większa.
Minimalna pojemność bagażnika XC90 przy 3 rzędach rozłożonych siedzeń to 314 litrów, a Tahoe 433 litry. Przy złożonych siedzeniach drugiego i trzeciego rzędu, pojemność bagażnika XC90 to 1868 litrów, a Tahoe 2682 litry. W końcu to normalne, XC90 nie jest tak wielką i foremną bryłą, jak Tahoe.
Siedziales kiedys w Tahoe i xc90? Xc90 pod wzgledem miejsca to porazka. Do Tahoe nawet nie masz czym startowac pod tym wzgledem. Pozdrawiam w Kanady.
xc90 to jest jakis compact dla lewakow z miast na wybrzezach
@@jedrzejgorski5437 zaraz tam lewaków, Volvo to dla nudziarzy.
Klasyczn Polak z małego miasteczka z kompleksami. Oczywiście duże auto, koniecznie krótka tablica. Facet ledwo sięga do drzwi a brzuch rośnie..l
Gdzie Ty żeś brzuch wypatrzył?
Kolega chyba ma kompleksy bo jezdzi starym Passatem
Kita się kłania.........😊
14L benzyny? Moj Jeep Compass 1.4 pali 12l benzyny XD
Taki kloc a wewnątrz niewiele miejsca jak na te gabaryty
Z tego co kojarzę, to SS jeżdżą Chevroletami Suburbanami.
Wolne ,ciezkie ,malo praktyczne auto, za to duzo pali :p
to nie jest dobry silnik do instalacji gazowej - wtrysk bezpośredni, skomplikowana instalacja - to wróży problemy. moim zdaniem już lepiej płacić więcej za tą benzynę
co ty za kocopoły bredzisz xD
@@przemho0 Seba/Janusz kiedy po raz pierwszy ma styczność z instalacją LPG do nowoczesnego silnika.
Oboje krytrkuja po co te auto ?? Byle nikt innego nie mial ? Bez sensu
nie warto hujnia z patatajnią
Tani whuk 510 tys tylko
Amerykańska Škoda Fabia kombi 🤣
superb. To nie jest samochod dla kazdego. W ogole polowy amerykanakich goapodarstw domowych nie stac na zaden nowy samochod. A co dopiero na jakies 70-80 tys usd za wersje ktora ma dealer typowo na placu.
Śmieszne auto, 3 tony, wielka szafa na kółkach a miejsca jak w fiacie 500. Bagażnika brak, spalanie olbrzymie…. porażka
O czym Ty piszesz? Miejsca w środku ma ogrom, dla 4 pasażerów. I w konfiguracji dla 4 pasażerów, bagażnik jest ogromny. Bagażnik jest mały, gdy chcemy podróżować w 7 osób, czego Fiatem 500 nie zrobisz. I pomijam fakt, że w drugim rzędzie siedzeń ten Tahoe ma wygodniej i więcej miejsca, niż Fiacik z przodu.
@@wojtekg9315dla 4 osób to w Fordzie Focusie też jest sporo miejsca 😂
@@droczek, raczej nie bardzo. W Focusie z tyłu ciasno, niewygodna pozycja siedząca, nogi wbijające się w fotel kierowcy (a mam tylko 180 cm, a nie 2 metry jak Zachar który nawet nie dotyka przedniego fotela w Tahoe, który ma ustawiony pod siebie). No i przy 4 osobach, bagażnik ogromny.
@@wojtekg9315 nie rozumiesz dygresji.
Plastiki pracują i trzeszczą jak w niby premium audi czy Mercedes,a przy tym ma więcej miękkiego niż obydwa wymienione
Ten samochod jest za duzy dla tego czlowieka
Bardzo rzeczowy komentarz 😅
Dlaczego użytkownikami v8 są ludzie których nie stać na jazdę takimi autami. Mam na myśli "podtlenek azbestu"
Wytłumacz mi tak żebym ja prosty chłop zrozumiał. Jakie ma znaczenie czy jeżdżę na gazie czy benzynie. Gaz jest tańszy. Mniej wydam na paliwo, odłożę, pojadę na fajniejsze wakacje albo wydam na dziewczyny.
Czy ta chęć zaoszczędzenia to jest jakaś ujma, oznaka słabości czy czegoś innego? Gdyby do silnika lał olej kujawski zamiast syntetyka, opony znajdował na złomowisku to można by było mówić że nie stać go na obsługę. Ale kwestia przepalania kasy a raczej forma przepalania jakie ma znaczenie ?
Duże, małe auto.
Samochód wielki i tylko tyle, reszta mierna.
Szybko nie jeździ, ale za to dużo pali, jak mawia klasyk.
Nie widziałem bardziej bezsensownego auta, 5 osobowa rodzina i 3 dziecko zkazane na jazdę w bagażniku. Auto ogromne a komplikacje przewozowe, jeszcze ta podłoga w bagażniku jak mount everest. Pewnie dlatego tych aut nie widać na drogach bo rozwiązania są bez sensu. Z zamiłowania do Hemi lepiej kupić Durango SRT, jest bulgot, jest bagażnik i są 3 miejsca w drugim rzędzie siedzeń. Dla służb specjalnych może ok bo jeżdżą bez walizek i 4 tajniaków w środku 😊
Trzymiejscowa kanapa w drugim rzędzie w Durango SRT to opcja, ten model częściej może występować w sześcioosobowej konfiguracji.
Mam 3 dzieci i auto 2+2+2. I tak jedno jedzie „w bagażniku”. W końcu mam spokój w aucie bo nie siedzą obok siebie. Nie ma szturchania, zaczepiania. Najlepsza konfiguracja
So cale polacie w stanach wieksze od polski gdzie 95 procent samkchodow to kombinacja takich full sizow pickupow i suvow oraz kompaktowych tacom I 4runnerow.
To mało widziałeś.
zjebana instalacja lpg ale typowo polskie tłumaczenie ... to to to to to musi tak byc ;D
typowo polskie to są tutaj komentarze o LPG. Zauważyłeś, że najwięcej o LPG mają do powiedzenia biedni ludzie ?
Idiotyzm.
Na gas ofkors
Zrób Dodge durango nowy 5,7hemi
Nie stety właściciel bardzo mało.wie o swoim.aucie jezdzi uboga wejścia LT
Szkoda ze tak mało powiedział na temat wad auta ajest ich bardzo dużo ale.wszytko.można wyeliminować gaz wtym.aucie jest bez sensu auto pali wtrasie nie 14 tylko.12,5 na autostradzie pod warunkiem.ze.masz wyłączone rozdzielność cylindrow daje same korzyści na pewno nie padnie silnik szybko chydro itd a to bardzo droga inwestycji kolejna bolączka auta jest skrzynia biegów która potrafi się rosypac .sama.z siebie przeważnie po.przejechaniu 200 tys km zwyczajnie pada użytkowałem.auto 4 lata 5.3 2015 rok auto absolutnie beż wypadkowe z uszkodzona elektroniką zakupiny w USA mega doinwestowane mega zadbane we wersji LTZ CZYLI.PELNA OPCIAJ
U PANA W AUCIE BRAKUKUJ MONITORU W PODSŮFITOWCE EL SKLADANE TYLNE SIEDZENIA PELEN.
PAKIET LTZ ZAWIESZENIA ITD LTZ ATL TO PRZEPASC A WYDECH HMM MOZNA ZALOZYC GIBSON DETYKOWANY DO TEGO AUTA I BRZMI CUDOWNIE GLEBOKO BASOWO PRZY SZYBKIEJJEZDZIE BARDZO CICHO POZDRAWIAM
Po takim doświadczeniu użytkowania auta tahoe jakim teraz jeździsz ?
Ford Raptor V6 ?😊
Jak małego fiutka trzeba mieć, żeby się takim autem fascynować? 🤣🤣🤣
Odpowiedz nam..
Co to w ogóle za debilne porównanie? 😂 Jak masz dużą fujarę to jeździsz na rowerze, cnie, ewentualnie Smartem? 😂
Piechotą idziesz, żeby w szprychy się nie wkręcił @@macieja92
@@panizamku XD
200
????
Nie rozumiem pchania tego gazu.
Stać mnie na auto to i powinno być stać na obsługę w tym tankowanie.
Sam mam v8 5.6l.
Pali dużo.tak wiem.sle od zakupu w salonie auto już 12lat.wymiana to zawieszenie przód.i tyle raz tarcze 2raxy klocki.
Wróciłem do Polski auto że mną.
A że zamieszkałe na głębokim zadupiu bo tak chciałem to bez tego pickupa sobie nie wyobrażam.
Jazda nim po dużym mieście Plus parkowanie No to już nie jest takie fajne..
Więc nie rozumiem fenomenu dużych amerykańców w ciasnych polskich miastach.
To są typowe samochody dla typowych wieśniaków czyli w tym i mnie.a nie dla mieszczuchów.
Jest tu tyle fajnych niedużych samochodzików.bzykniesz podjedziesz zaparkujesz spalisz tyle co nic i jest fajnie.
Mam tundrę v8 5.7 od lat ( ma u mnie dożywocie) i tez nie pakuje do niej gazu - właśnie dlatego ze chce nią jeździć dożywotnio
@gregbelial4613 też miała być tundra ale padło na titana..
Bardzo dobre mocne auta.
Żeby to zarznac No to trzeba się postarać.
Pozdrawiam.
Wytłumacz mi tak żebym ja prosty chłop zrozumiał. Jakie ma znaczenie czy jeżdżę na gazie czy benzynie. Gaz jest tańszy. Mniej wydam na paliwo, odłożę, pojadę na fajniejsze wakacje albo wydam na dziewczyny.
Czy ta chęć zaoszczędzenia to jest jakaś ujma, oznaka słabości czy czegoś innego? Gdyby do silnika lał olej kujawski zamiast syntetyka, opony znajdował na złomowisku to można by było mówić że nie stać go na obsługę. Ale kwestia przepalania kasy a raczej forma przepalania jakie ma znaczenie ?
Sprowadził sobie takie zajebiste auto z Ameryki i zamontował sobie gaz
353 niutony😂😂z pewnością
Coś gościu nie wie co mówi 😂 Bo to ma 383 funty na stopę a to daje 520 Nm.
@krystianborzecki684 więc funty to chyba nie niuty 😉