Kennys Film Virkelig? Jeg troede de holdt på rangerterræn rundt omkring og samlede graffiti. For få år siden lød det som om dsb havde opgivet at få dem i drift. Ved du også hvor mange vi købte i alt?
@@Hallands. Jeg kan høre på dig, at du ikke kører så ofte med tog eller følger med i banen. Men IC4-togene har været i drift siden 2006, som InterCity og lyntog siden 2008. I dag udgør de en stor del af regionaltrafikken på i hele landet. Kører primært København-Kalundborg, København-Nykøbing F, København-Aarhus, Esbjerg-Aarhus, Odense-Svendborg og Fredericia-Struer. DSB købte 82 stk, men 5 af dem blev ophugget, så i dag har vi 77 stk. Den korte version "IC2", som vi havde 23 stk af blev sat til salg for et par år siden, og i dag kører 5 af dem i Rumænien. Men ellers så har DSB 77 stk IC4 i dag, hvor ca 60 stk bliver brugt i den daglige drift. De øvrige står som reserve eller som du selv nævner - bare samler støv og graffiti, f.eks i Fredericia.
IC4-nope jeg stopper ikke i Korsør
Menske-hvornår stopper IC4 toget
IC4 kører nogle få IC afgange mellem København og Aalborg. Så det er kun 1-2 gange om dagen den standser i Korsør.
all aboard hahahahah
en reference til at ic4 tog er gak gak (en snert af ozzy)
ja det må man sige
Sige til hvad?
@@KennysFilm Han henviser nok til det du skriver i beskrivelsen.
Silas Baastad
Sikkert 😂
Sandsynligvis :-)
Er de bliktog fra Ansaldo Breda i drift? Hvordan går det så? Planmæssigt? 😂😂😂
Ca 60 togsæt er i ordinær drift, og de kører fint efter de fik en ny software opdatering.
Kennys Film Virkelig? Jeg troede de holdt på rangerterræn rundt omkring og samlede graffiti. For få år siden lød det som om dsb havde opgivet at få dem i drift. Ved du også hvor mange vi købte i alt?
@@Hallands. Jeg kan høre på dig, at du ikke kører så ofte med tog eller følger med i banen. Men IC4-togene har været i drift siden 2006, som InterCity og lyntog siden 2008. I dag udgør de en stor del af regionaltrafikken på i hele landet. Kører primært København-Kalundborg, København-Nykøbing F, København-Aarhus, Esbjerg-Aarhus, Odense-Svendborg og Fredericia-Struer. DSB købte 82 stk, men 5 af dem blev ophugget, så i dag har vi 77 stk. Den korte version "IC2", som vi havde 23 stk af blev sat til salg for et par år siden, og i dag kører 5 af dem i Rumænien. Men ellers så har DSB 77 stk IC4 i dag, hvor ca 60 stk bliver brugt i den daglige drift. De øvrige står som reserve eller som du selv nævner - bare samler støv og graffiti, f.eks i Fredericia.
Kennys Film Tak skal du have. Ja, sandt nok, pensionist med elcykel, nu. 😊
@@benjaminvestergaard4696 Odense-Fredericia ligger også mellem København og Aarhus som jeg skriver 😉