Mhanchaaph bang. Bit karbu ane juga pake CDI BRT + std harian touring 130 CC + karburator sf. Hasil nya jozh. Berani lawan CC yg 160 standar pabrik. Bahkan ketinggalan jauh bngt tuh ma bit karbu ane. 😂😂😂. Di tambah lagi pake busi nya pake iridium juga. Bensin Pertamax+. Jooozh bngt. Block casting fuel ufgride an BRt. ❤❤❤
Saya udah pakai lama dari tahun produksi 2012 buat Vario 110 CW Karbu, peforma masih joss sampai sekarang. Bentukan yang dulu casingnya agak gede, beda dengan yang sekarang. Cuma lebih enak memang sudah dibuat kelistrikan menjadi DC dan Ganti pake kiprok Tiger biar lebih stabil arus kelistrikan. Buat turing atau harian enak banget
@@boyke8055 Kalau penggunaan kiprok berfungsi untuk menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Kiprok juga memiliki fungsi lainnya seperti mengubah arah arus menjadi satu arah. Terjadinya pergantian arus yang dihasilkan oleh spul, dari Arus AC (Alternating Current) menjadi arus jenis DC (Direct Current). Kondisi ini terjadi karena arus yang masuk ke aki harus dalam keadaan arus DC. Dalam konteks ini motor saya (Vario 110 Karbu) sebelumnya bawaan pabrik sistem kelistrikan masih AC pada pengapian, karena mengikuti putaran spul. Sehingga di convert menjadi Full DC atau Full Wave agar kelistrikan lebih statis dan stabil. Penggunaan kiprok tiger karena kapasitas amper aki saya naikan menjadi 6A agar pengisian daya seimbang. Mohon maaf jika penjelasan agak panjang, semoga membantu 🙏. Jika ada lagi yang ingin ditanyakan bisa saya bantu di komen selanjutnya. Terima kasih
@@boyke8055 Penggunaan CDI BRT pada motor standart tidak perlu mengganti kiprok tiger. Tapi jika kelistrikan motor sudah Full DC akan lebih memaksimalkan fungsi dan penggunaan CDI BRT
Berati saat indaktor merah nya nyala,aman" aja kan a,soal nya varbu saya juga gitu a di pasang malah aktif indikator nya,berati aman aja kalau di pake kan a
@@Ansori933 kasusnya sma kang... klo d starter lampu merahnya ga nyala.. tp klo d selah nyala motornya... cma kelistrikan rada ga stabil... itu karena apa kira2?
Kang punteun ngiring naros. Abi nembe beli cdi brt nu sarua siga anu Akang, ini teh dipasangnya langsung? Copot nu lama langsung pasang aja CDI BRT nya? Apa perlu setting setting? Nuhun tos bantu jawab.
Bang mau tanya dong,, sebenernya dah lama nih beli cdi brt ori nya vario kayak punya abang, tapi ntah apa ya penyebabnya di pake di speda tuh, gak bisa di stater dan dan malah bau sangit, di speda lain juga malah lebih parah malah baru di kontak langsng stater sndri..
Cdi Brt hiver band kusus kurva tunggaL. Harga lebih murah. Masangnya TinggaL colok kabel aja ' tdk perlu rubah rubah kabel. CDI BRT dual band 3 Varian ( Lebih mahal. dan pemasangan Agak ribet. apalagi yg ga faham kelistrikan😁) bsa diatur melalui tombol. menyesuaikan keinginan = mode 1 full standard mode 2 Min strok up Atau bore up tipis tipis naik cc di bawah 500cc. mode 3 mesin Full modip extreme. biasanya mesin sdh DI naikkan diatas 400cc. jika salah ' mohon di koreksi🙏
untuk knalpot nya gimana bang? masih standar pabrik ato udah knalpot racing / bobokan? ada rencana mau jajal Hyoerband ini, tapi knalpot masih standar..
kang punteun mau tanya, kalo pake cdi pake pj sama mj nya brp yah, apakah standar aja ? soalnya sy sdh coba pake cdi ini semua part karbu standar, stelan angin 2.5 putaran tp pas dinyalahin pertama kali ada kaya suara meletup letup di knalpot.. mhn infonya kang. Terima Kasih 🙏
Bg punya saya sudah di jumper akibat cdi lemah biar bisa start, pertanyaannya kalo dipasang cdi BRT apakah posisi tetap dijumper atw dikembalikan setelan pabrik mohon dijawab 🙏🙏
Swastyastu Bang Salam Dari BALI Mau nanyak nih klo semisal mau pakai CDI PowerMax Yg dari BRT itu kira" motor yg masih standar semua aman ga Bang Khususnya User VARIO VARBU 110CC klo bisa bales pakai VT bang, Please, Dtunggu Responnya SUKSMA/TRIMAKASIH & APPRECIATE 🙏
A saya udh nanya ke semua toko di shoope atau pun di tokopedia arus ac gk bisa pake cdi hyperband untuk vario 110 karbu Jadi harus ubh arus ke dc Kata si aa kata nya pnp???
@@GW88punya saya kontak on lngsung nyala lampu suhu'nya . Trus mati . Pas di bawa jalan sekitar 10kiloan . Lampu suhu suka kedap kedip. Itu knpa ya bang ?
Bang tanya? Kalau vario karbu masih setandar tipe cdi hyperband apa harus merubah jalur kelistrikannya misal aki harus diatas standart kiprok harus dirubah Atau plug and play bang?
Minta sharing pengalaman mas, saya baru ganti CDI BRT hyperband juga jalan 30 menit lampu indikator suhu nyala. Kalo punya mas gimana aman kah jarak jauh?
Fresh Bangget Reviewnya Di Outdorr
iya nihh bangun tidur buat video langsung 🤣😅
Mhanchaaph bang. Bit karbu ane juga pake CDI BRT + std harian touring 130 CC + karburator sf. Hasil nya jozh. Berani lawan CC yg 160 standar pabrik. Bahkan ketinggalan jauh bngt tuh ma bit karbu ane. 😂😂😂. Di tambah lagi pake busi nya pake iridium juga. Bensin Pertamax+. Jooozh bngt. Block casting fuel ufgride an BRt. ❤❤❤
tinggal colok aja kan bang?
Cdi nya pake dual ap hyper bang?
Saya udah pakai lama dari tahun produksi 2012 buat Vario 110 CW Karbu, peforma masih joss sampai sekarang. Bentukan yang dulu casingnya agak gede, beda dengan yang sekarang. Cuma lebih enak memang sudah dibuat kelistrikan menjadi DC dan Ganti pake kiprok Tiger biar lebih stabil arus kelistrikan. Buat turing atau harian enak banget
Brarti direkomendasikan ganti kiprok tiger ya bang kalo dah make CDI brt?
@@boyke8055 Kalau penggunaan kiprok berfungsi untuk menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Kiprok juga memiliki fungsi lainnya seperti mengubah arah arus menjadi satu arah. Terjadinya pergantian arus yang dihasilkan oleh spul, dari Arus AC (Alternating Current) menjadi arus jenis DC (Direct Current). Kondisi ini terjadi karena arus yang masuk ke aki harus dalam keadaan arus DC. Dalam konteks ini motor saya (Vario 110 Karbu) sebelumnya bawaan pabrik sistem kelistrikan masih AC pada pengapian, karena mengikuti putaran spul. Sehingga di convert menjadi Full DC atau Full Wave agar kelistrikan lebih statis dan stabil. Penggunaan kiprok tiger karena kapasitas amper aki saya naikan menjadi 6A agar pengisian daya seimbang. Mohon maaf jika penjelasan agak panjang, semoga membantu 🙏. Jika ada lagi yang ingin ditanyakan bisa saya bantu di komen selanjutnya. Terima kasih
@@boyke8055 Penggunaan CDI BRT pada motor standart tidak perlu mengganti kiprok tiger. Tapi jika kelistrikan motor sudah Full DC akan lebih memaksimalkan fungsi dan penggunaan CDI BRT
Punya saya yg dualbang, kok malah brebet2 ya bang?
@@bangranob4392 kalo punya ku yg DC nya cuman lampu depan aja apa perlu ganti kiprok?
Aku pakai yg keluarnya di th 2020 bang , baru kemarin cdi nya bermasalah , lampunya masih normal hidup , tapi motorku brebet 😁
coba konsultasi sama brt officialnya
Sama nih jadi brebet
Sama bang, brebet kaya motor floating
Dari pertama ganti cdi brt hyperband...mbrebet,kaya listrik gak stabil...
Mantap di pake dulu baru di repiu totalitas lah 👍👍
mekanik aja bisa totalitas masa para pejabat gak bisa totalitas bantu rakyat wkwkw
emang pke cdi brt mantap... dlu saya pke cdi brt dualben buat satria fu mesin standar buat main drag jga cukup udah bisa menang 😁
emang mantap brt
Bang saya punya vario techno 110 karbu. Tapi udah lama gak ke pake karna baut" Body udah banyak yang ilang. Coba bang bahas baut" Full body gitu bang
baut body nah banyak di shopee bro yang jual satu set juga banyak
Bang coba unboxing paket bor up Vario tehno 110 jadi 130 CC harian bang. ,🙏
entar kalo ada duid nya saya review ya
Ditunggu review kirian vario nya bang hehehe walaupun saya penguna motor honda spacy 😁
hehe sama aja sebetulnya cuman beda merk motor
Om.. kenapa ga pakainya yang Dualband ST, ka sama-sama CDI buat mesin standaran juga tuh,
Mantap bang katak reviewnya.
wkwkw ya kali di samain katak bhizer wkeke
Berati saat indaktor merah nya nyala,aman" aja kan a,soal nya varbu saya juga gitu a di pasang malah aktif indikator nya,berati aman aja kalau di pake kan a
Gw yang habis DC fullwave lupa ganti cdi racing cdi ori sampe soak kelistrikan ngga stabil overcharger berebet" wkwkwk😂
Klo buat vario techno 110 karbu standaran bisa di aplikasikan bang CDI BRT nya???????
Bang punya saya pas dikontak on lampu di cdinya gak nyala, pas mesin hidup lampunya nyala warna merah sama yang biru kedip" itu gimana?
tp motornya normal gak
@@GW88 udah normal sekarang bang
@@Ansori933 kasusnya sma kang... klo d starter lampu merahnya ga nyala.. tp klo d selah nyala motornya... cma kelistrikan rada ga stabil... itu karena apa kira2?
Kelistrikannya vario karbu masih AC apakah tidak masalah nanti?
udah dc bang
vario karbu itu dc
Kata siapa??
@@labelman7659blm dc bang
Pengapian Vario sudah DC cukk.....nahh lampu penerangan baru AC ....
Motor maviro 110 ...mau ganti cdi tapi adanya dari aspira sama federal...
menurut mas nya recommended yang mana ?
Mator suwon 🙏
11-12 sih mas kualitas nya
Om saya baru bgt pake cdi brt yg sama pas saya coba kok motor saya malah nyendat2 ya kaya kurang bensin, itu knpa ya? mohon pejelasanya
borosin lah karbunya puterin lagi stelan anginya
Bg, saya baru ganti kiprok yg ori dan ganti cdi. Tapi cdi nya merek fukuyama. Pas gi gas ngebut kok brebet ya bg. Kira kira apa yg kena itu bg?
ditanjakan gmana gan? saya pake dual band. kalo mode standar (mode 1) lurusan tnjakan enak, kalo mode tune up (mode 2) lurusab enak, cuma tanjkn lemot, karbu sudah baru npp dan sudah disett sesuai cdi brt dual band, kalo cdi brt hyperband ditanjakan gmana gan?
Bang Vario karbu saya pakek CDI Mio brt,pas di gas kok gak mau jalan kenapa ya bang?
INNALILLAHI MENINGGAL CDI DSK,,GW PAKAI UMUR NYA CUMA 5 BULAN BOS,,
Mantap 👍
mantaaapp
Kang punteun ngiring naros. Abi nembe beli cdi brt nu sarua siga anu Akang, ini teh dipasangnya langsung? Copot nu lama langsung pasang aja CDI BRT nya? Apa perlu setting setting? Nuhun tos bantu jawab.
langsung pasang dan bisa langsung pake
Bahas tegangan aki bang🤣🤣 angka di voltmeter vario techno 110 saya kenapa bisa sampe 17.1 amper ya🗿🗿😂😂
itu fix kiprok nya
Kiproknya kw
Bang mau tanya dong,, sebenernya dah lama nih beli cdi brt ori nya vario kayak punya abang, tapi ntah apa ya penyebabnya di pake di speda tuh, gak bisa di stater dan dan malah bau sangit, di speda lain juga malah lebih parah malah baru di kontak langsng stater sndri..
Waduhhhh.. Kog medheni gtu bang? 😆
Spek 54.5 harian arus masih Ac... Enak kan yang Dualband atau heyperband
Ane jg pake ini CDI di spin, ajib parahhh
brt emang madep
Ini langsung plug n play apa modif jalur kabelnya dulu bang buat vario 110 karbu????
plug and play kalo seri hyperband
@@GW88 ok bang maturnuhun...
Perbedaan hyper band sama dual band apa ya mas?
Cdi Brt hiver band kusus kurva tunggaL.
Harga lebih murah.
Masangnya TinggaL colok kabel aja ' tdk perlu rubah rubah kabel.
CDI BRT dual band 3 Varian
( Lebih mahal. dan pemasangan Agak ribet. apalagi yg ga faham kelistrikan😁)
bsa diatur melalui tombol. menyesuaikan keinginan =
mode 1 full standard
mode 2 Min strok up Atau bore up tipis tipis naik cc di bawah 500cc.
mode 3 mesin Full modip extreme. biasanya mesin sdh DI naikkan diatas 400cc.
jika salah ' mohon di koreksi🙏
Bang pnya saya lampu led biru pas di kontak on nyala kedip. padahal aki abis di charger. Terus di starter ga ngangkat. Kira kira knpa ya
Lalu info update lanjutannya diapain ini bang? Info info
Kalo cdi brt lampu merah nyala saatesin hidup kenapa ya
untuk knalpot nya gimana bang? masih standar pabrik ato udah knalpot racing / bobokan?
ada rencana mau jajal Hyoerband ini, tapi knalpot masih standar..
kang punteun mau tanya, kalo pake cdi pake pj sama mj nya brp yah, apakah standar aja ? soalnya sy sdh coba pake cdi ini semua part karbu standar, stelan angin 2.5 putaran tp pas dinyalahin pertama kali ada kaya suara meletup letup di knalpot.. mhn infonya kang. Terima Kasih 🙏
Mas... CDI brt langsung PNP atau harus rubah2, mau pake buat suzuki spin
pnp sih kalo yg saya
Bang saya pake CDI BRT dualband,kalo udah jalan 1,2 kiloan lampu mil radiator nyala trs, padahal bagian radiator aman,itu knpa ya??
nah itu kurang tau, soalnya saya pake hyperband
Sy pernah kaya gini, udah coba setting spuyernya ?
Setting nya di borosin?
Sama bgt kasus'nya . Tp pnya saya nyala'nya pas sekitaran 10kilo . Lampu mulai kedap kedip .
Setelah saya cek, radiator comp nya bang,jadi pendigin nya telat
Bg punya saya sudah di jumper akibat cdi lemah biar bisa start, pertanyaannya kalo dipasang cdi BRT apakah posisi tetap dijumper atw dikembalikan setelan pabrik mohon dijawab 🙏🙏
balikin seperti semula saya juga kaya gituu, tpi sebelum cdinya di pasang ya
Terima kasih bg balasannya 👍
@@GW88bang kalo udah terlanjur dipasangi efeknya gimana?
mau tanya cdi brt vario 110 karbu gen 1 bisa ke 110 karbu gen2 ga bang?
bisa, basis mesinnya sama
Kaosnya bikin salfok
Swastyastu Bang Salam Dari BALI
Mau nanyak nih klo semisal mau pakai CDI PowerMax Yg dari BRT itu kira" motor yg masih standar semua aman ga Bang Khususnya User VARIO VARBU 110CC klo bisa bales pakai VT bang, Please, Dtunggu Responnya
SUKSMA/TRIMAKASIH & APPRECIATE 🙏
sebetulnya kalo motor std brt ngasih cdi yang hyperband
Coba pake cdi Shogun bang
Suaranya Meraung😂
Kenapa brt gak awet ya sekarang, gak sampe sebulan selalu eror, motor klo di gas, ngedat ngedat, mana perjalanan jauh lagi 🤦♂️
itu tandanya minta di setting ulang, coba reset dans setting cdi nya ke bacip moto di bandung
@@GW88Saya mau coba setting CDI BRT hyperband ke bacip, disuruh setting ke pusat yang disentul😅
Pakai cdi brt tipe st sma master cam tipe s for beat karbu aman ga buat harian
sebelum di beli dan di pake coba baca spesifikasinya saya kurang tau karna motor saya vario jadi belum pernah coba
Mas kalo untuk ukuran pick up pulser brp
Saya teh pasang CDI eta..stelah d pasang jd bersuara a euy punten solusina
bersuara gimana
Kiw kiw suaranya
kalau aki posisi mati , bisa tetep berfungsi nggak bang cdi brt nya ?
ya ga dong bro
Kang..stelan angina skumaha nya?karbu standar
saya dapet enaknya di 3 putaran
Harga CDI BRT Berapaan Bang?????
A saya udh nanya ke semua toko di shoope atau pun di tokopedia arus ac gk bisa pake cdi hyperband untuk vario 110 karbu
Jadi harus ubh arus ke dc
Kata si aa kata nya pnp???
Opo iya bang?
Bang tegangan aki gw 17 volt kira² aman gk buat cdi BRT hyperband??
waduh over volt itu
kalo aki 12volt pas motor jalan harusnya maksimal di 14.5 volt
itu kiproknya rusak cepetan ganti keburu konslet
Bang udah gw ganti kiprok BRT, tpi nyampe 15.7 volt
Kira² aman gk bang buat CDI BRT hyperband??
Setelah make cdi brt top speed nambah jadi 120km,, tapi bo'ong... Hahahhaha
hiya hiya hiya chaaaksss 🤣
Setelah pakai cdi hyperband apakah lampu sensor radiator kedip kayak Mil motor FI??
Apakah normal selama di pakai
kedip sekali aja kesana nya engga tp motor mah normal
@@GW88punya saya kontak on lngsung nyala lampu suhu'nya . Trus mati . Pas di bawa jalan sekitar 10kiloan . Lampu suhu suka kedap kedip. Itu knpa ya bang ?
@@plurespect9216 kalo dibawa topspeed kedip2
Bang tanya?
Kalau vario karbu masih setandar tipe cdi hyperband apa harus merubah jalur kelistrikannya misal aki harus diatas standart kiprok harus dirubah
Atau plug and play bang?
bantu jawab bang, langsung pnp
Oke bang makasih
Yg hyperband memang di khusus kan buat motor standar bang
Bang cdi brt yg hyperband buat beat karbu standaran aman gak?
arus listrik semi dc bisa ga bang? apa.harus full dc sampe ganti kiprok/spul?
plug and plus listrik saya udh dc tonton video soal saya rubah arus listrik
Minta sharing pengalaman mas, saya baru ganti CDI BRT hyperband juga jalan 30 menit lampu indikator suhu nyala. Kalo punya mas gimana aman kah jarak jauh?
itu bisa dari termostart yang agan pake itu kw atau udh rusak, saya aman ah boskuh walaupun awalnya emang nyala dulu
Bang itu tinggal pasang apa.. masih di seting2
langsung pasang aja
Kalo di pake buat keluar kota rekomen gk bng pame BRT
rekomen
Make cdi brt yg di review ke beat karbu yg kelistrikan ya masih AC atau std bisa ga bang?
bisa bisa aja
kalo udah porting+noken masih oke om?
dicoba aja boskuh
@@GW88 bang itu perlu nambah saklar on of lagi atau sudah ngikut kontak on of nya bang
Ane pake cdi brt hyerband kok brebet ya gan? Karbu pe 24, kalo pagi susah nyala.. Solusi dong
brebet bisa dari karbu yang mungkin harus di sesuaikan lagi soalna cdi Brt kan lebih tinggi RPM nya
stelan angin kisaran brp a ? busi nya ga pucet ga basah
penampakan busi udh saya kasih liat kan di video, stelan angin pake 3putaran cuman MJ nya saya gedeun pake 105
Pnp ya bang gak usah ubah komponen2 yang lainnya
gak usah
a saya pake cdi brt gak bisa starter,tapi kalo cdi standar bisa tapi agak susah apa penyebab dari aki?
Cek voltase barangkali dah drop dibawah 12.4
sama kaya saya....tak balikin ke brt...eh normal katanya....tau deh gimana
@@NurSoleh-q2y emang aneh
@@sevendarkknight8939 normal aki baru beli
Mau nnya tingal pasang apa harus setting
tinggal pasang
Bang kalau masih standar semua bisa pasang cdi nya gak bang?
Bisa, sesuaikan tipe.
Bang low ad harganya 145ribu itu asli ap kw bang
Bisa untuk Vario 110 old
bisa
Kalau di motor standar harian aman ga bang
Maaf kurang paham soalnya masih pemula hhe
saya di pake harian aman
CDI ini sama Koil KTC biru karbu cocok ngga kang?
bantu jawab mas, sebaiknya kalo pake CDI brt coilnya standar aja mas
Itu type apa bang standart tune up apa tune up racing??
motor standar bisa
@@GW88tanpa rubah kelistrikan ke DC apa bisa Bang??
Bisa buat beat karbu bos?
Bang ini bisa pnp ga sama vario karbu? Atau ada perubahan
pnp gan
lebih rekom powermax yang mana Bg?, yg Hyper band atu dual band?
tergantung motornya mau gimana, kalo masih std mah mending hyperband
bang cdi brt nya pake seri yang apa ST,TR,atauRK?
ini seri hyperband seri yang bentukanya sama kaya yang original
Cdi unlimiter kek gitu aman GK bang buat motor,GK rawan jebol kah,kan limitnya GK di batasi
saya udh 2thn aman juragan
Harus lebih telaten mas perawatan dan service motor nya, insya Allah aman
Bang Spil kirian abng
siap entar di spill
Apakah pengapiannya harus diubah ke DC?
Engga om salah, Vario karbu untuk listriknya masih AC keliatan dari instalasi spull beda dari motor DC
mas punya saya brebet Kenapa itu iya
di saya normal normal aja sih
Beli dibengkel motor biasa ada gg bang,
jarang ada kecuali ke bacip motto bandung
cdi dsk ny gmn bang ??
tonton sampe beres video ini, terus cek video saya soal cdi dsk
Untuk konsumsi bahan bakar ada perubahan gak
lebih irit sedikit tp gak signifikan, mungkin karna pengapianya lebih stabil jadi bbm di ruang bakar kebakar maksimal
@@GW88 ok makasih bang
Itu cdi AC atau DC bang?
ac dc bisa
arus listrik ngaruh ga yah?
kalo pake cdi ini listrik jadi lebih stabil
@@GW88 oke, nu saya masih AC soalnya
Spek std aman ga bang
saya juga spek std
Motor std make cdi brt aman gk mas?
saya aman aman aja kalo pake yg hyper band
@@GW88 bedanya sm yg dual apa mas?
Itu businya pake apa bang?
TDR Balistic
Limit gak bg?
Bang klo buat motor yang habis di bongkar cocok g?
bikin tambah boros bensin ga?
engga bang malaj irit
Mau nanya bang ini pakai cdi brt wajib coag gak ya?
Enak di coak bg biar gampang kalo mau cek CDI nya
Brt awet bang? Biar awet gimana?
ini saya pake BRT awet boskuh
@@GW88 koilnya standar mas?
@@jalusomala4326koil harus ganti. percuma g ganti rasanya sma aja
Cdi nya gmn awet ga bang?
aweet udh 2tahun