Es verdad todo.... Tengo esta xt blanca y es una delicia total. Super económica de mantener. Económica de combustible. Suave suave suave. Es más liviana q sus versiones anteriores. He hecho recorridos de 3 mil km y no le pide a uno sino gasolina y amor. Así que, todo lo que dice , es más que cierto.
Amigo, te preguto algo, porque creo que puedes tener experiencia en el tema.en esta moto se puede haver un viaje con otras motos de mas cilindradas , o es mejor salir de viajes en motos de igual cilindrada.
@@geisonramoscastilla9759 La pregunta no es para mí pero quiero responderte, la VStrom 650 no se le queda atrás a motos de mayor cilindrada y menos si van viajando y disfrutando del recorrido y del paisaje, a menos que sus compañeros vayan a " candelear " y tampoco se queda tanto, también a menos que anden por encima de los 220 kph. Si usted puede comprarla, no sé qué espera para disfrutarla y si la tiene puede salir con otras motos de mayor cilindrada. Saludos
@@geisonramoscastilla9759 se puede hacer sin ningún problema... La moto tiene buen torque y una velocidad tope muy decente para ser una moto touring. De verdad que es una delicia de moto para viajar. Es tal cual dice en el video.
Daniel parce, yo tengo esa moto, la misma una V Strom 650 XT modelo 2020, ya casi 5 años con ella y estoy completamente feliz con ella, no hay nada que no me guste, he estado pensando en cambiarla por la V Strom 800 DE pero es tanto el amor que le tengo a mi moto que llevo pensándolo mucho tiempo y aún no me decido, la 650 es un icono del motociclismo de aventura, gracias por tu revisión de mi amada moto, eres un bacan como siempre, en persona eres igual de amable y parece que fueras amigo de uno de toda la vida, gracias hermano por tu contenido y tu gran forma de ser.
Todavía hoy, 2024 y futuro 2025, la considero la mejor, robusta, fiable, super probada y confirmada FIABILIDAD....Algo que muchas marcas "PREMIUM", desearían tener. Espero que Suzuki la mantenga en producción. Gracias por tan excelente video y acertados comentarios....!!!
Saludos, es mi moto. En España han aumentado la garantía a 8 años, si, 8 años de garantía, eso es calidad y confianza de la marca en su producto. En Suzuki España hay una promoción de la XT 650 a 8275 euros. Un regalo.
Me hizo acordar cuando a mi Vstrom le cambiamos las mangueras de freno delanteras por aceradas en su almacen en El Poblado. Cambio q resulto una mejora del cielo a la tierra. Habia acabado de llegar de Neiva al encuentro en Alto Llano. Recuerdos aquellos. Saludos.
Aprendí de motos, aprendí de historia, usted enseña de manera integral, felicitaciones por tan buenos argumentos bien sustentados y por brindarnos de su experiencia
He tenido varias motos, entre ellas dos Vstrom, 2006 y ahora 2017. He concluido que la Vstrom es lo mejor de los dos mundos de las motos; prestaciones de medio a alto con un mantenimiento bastante asequible para una moto de tan buenas prestaciones. Esta moto se resume en dos palabras: sencilla y calidad.
Me estan ofreciendo una 2018 con 38.000 km, es una buena opción en este momento? me pone en duda que ya es un modelo mas viejo, como te ha ido con la 2017?
@@danielvelez879 la mía tiene 25 mil, ninguna queja, gasolina y nada más, mantenimientos habitantes y listo. Con 38 mil es una moto que apenas comenzó a vivir. Son motos con historias de más de 250 mil kilómetros, todo siempre y cuando se les haga sus mantenimientos y no se les niegue nada. Si piensa que 38 mil es mucho, es prácticamente 2 años de uso en un vehículo que haga recorridos normales, tendría que estar estrenando moto o carro cada 2 años, chévere si lo puedo hacer. Por año esa moto ha caminado 10 mil kilómetros, la verdad no es nada, ya que son motos de turismo, hechas para recorrer grandes distancias en su vida útil, no quiere decir que deban tener un poco de kilometraje, hay algunos que las usamos uno que otro fin de semana y se guardan; Una buena revisión que todo esté correcto y listo. La primera que tuve fue 2006 la vendí con un poco más de 100 mil kilómetros, la persona que la compró con ese kilometraje fue y volvió hasta Bolivia y de ahí llegó y la vendió, y esa moto aún sigue dando lora, la última vez que supe de ella ya tenía un poco más 130 mil kilómetros.
Mi crush es esta belleza de moto tan cual como sigue espero no la cambien nunca porque es mi ilusión tenerla😍😍😍y sobre todo la compraría pero no la vendería porque me tiene enamorado desde que salió y desde que la probé, dijé, está es. Me encanta💯🤤😍
Parce que chimba de videos que hace usted y su equipo, usted es el q me hizo enamorar de la Himalaya 411, no me alcanzo el tiempo para esa moto, pero vamos por la 450 con la voluntad de Dios
En mi humilde opinion es la mejor 650 en relacion calidad precio, tuve la clasica 2014 por 9 anos y 60.000 kls y la vendi como si estuviera nueva, cero problemas, una maravilla de moto.
No me canso de ver el video, a la vez por lo profesional y la excelente explicación y por el chiste del embrague 😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Daniel trata en lo posible de hablar de una tenere 660 Z y los motores monocilindrico y su desempeño en viajes. Saludos te sigo apoyando.
Desde enero de este año, tengo una motocicleta 2025. Aunque vengo de una GSX-S750, lo cual hace que la comparación sea compleja, estoy plenamente satisfecho con la decisión de cambio. La principal motivación fue lograr mayor comodidad para viajes largos, y hasta ahora, la motocicleta ha cumplido con ese propósito de manera sobresaliente. La tengo equipada con exploradoras y maleteros, tanto central como laterales, lo que la convierte en un verdadero “tanque” para viajar: es robusta, confiable y está bien preparada para largas distancias. A futuro, podría considerar otras opciones, pero actualmente creo que esta es una máquina muy funcional y eficiente que recomendaría sin reservas. Con el tiempo, evaluaré si sigue siendo la mejor opción para mis necesidades, pero por ahora, es una elección con la que estoy completamente satisfecho.
Daniel yo tengo una DL 650 ABS mod 2016 y me ha parecido una chimbita, es una máquina excelente y si tienes mucha razón en todo lo que dices, mantenimiento, respuesta, fiabilidad, equipamiento básico en fin excelente máquina.
Tengo la segunda generación me encanta la moto más que todo el motor y su respuesta la que tengo tiene casi 90mil km y hasta ahora lo único que me ha danado es el stator y regulador de resto una preciosidad. Solo me hacen falta suspensión por el tema de off road.
Daniel, te felicito muy buen video el cual me llamó mucho la atención porque vi que se trataba de la VStrim 650, precisamente estaba haciendole un servicio a la mia, es una 2015 y es una moto fantástica, con ella he viajado lejos a USA desde el estado de Querétaro en México, les comparto que una vez fui a recorrer la baja california con cuatro compañeros lis cuales todos traian Harley-Davidson y en un tramo de carretera uno de ellos me dijo que queria probarla y nos cambiamos la moto, la de él era una HD 1200 y en cuanto me subí a esa moto sentí una gran diferencia, muy incomoda y ruidosa y ya despues de andar como 2 horas llegamos al hotel donde pasaríamos la noche y cuando me entrego la moto me dijo: mi amigo tengo que reconocer que tu moto es un Cadillac por la comodidad y tiene una respuesta increible; la VStrom es buenisima en ella me he hecho tramos de 1100 kmts., 900 sin problema, al principio pensaba que al dia siguiente no me iba a levantar pero nada de eso despertaba muy agusto y hacia otros 800 sin problema alguno, tambien se le pega a cualquier moto siempre y cuando no vayan a mas de 200 kph, es muy estable y sencilla de mantener, simple en su funcionamiento y su motor es indestructible, buenísimo he andado en otras pero me quedo con esta belleza, no necesito más. Saludos a todos desde Querétaro, México.
Vstrom 650, una motocicleta extremadamente confiable y agradecida. Una maquina fiel con su dueño, una moto que entre mas kilometros tiene mejor se comporta. Sencilla y a la vez sofisticada, muy apreciada y respetada en el mundo motero por sus capacidades. Una moto que abrió y sigue abriendole las puertas a muchos moteros al mundo del alto cilindraje. En definitiva una moto dificil de sacar de corazón. No conozco al primero que hable mal de una vstrom! Todo el que la tuvo, se enamoró de la moto. Un caballo de batalla. 🐴🐎
Un vacan, un Suzuki lover este Daniel, para mi gusto el centro de gravedad alto, y el sillín a 8.35, es algo alto comparado con otras similares. Si hacen falta los mapas de modos de conducción.
Tuve las 2 freewind y la vstrom 650 la v año 2006 y la freewind año 2007 que delicias de moto para andar la freewind si mucha vibración y comelona de gasolina pero muy facil de mantener ya la vstrom un sofá sobre ruedas facil de mantener demasiado económica andona com fuerza la tuve full con maletas laterales top case etc , etc una moto para comenzar en el alto y medio cilindraje ahora tengo una dominar 400 y también muy contento con ella, la tecnología vale huevo a la hora de conducir nafa como andar tranquilo y disfrutar del paisaje 💪🏼eso sí para frenar la vstrom clásica es de cuidado , Daniel estabas por San Luis veo en el vídeo?
Moto con mucha historia ! uno de los pocos contenidos que lo miro en x1 muy disfrutable es escuchar a la gente que sabe de motos ! muy buena calidad la gente de "Visual Up" saludos Daniel !!💪💪
DANIEL, te cuento que mi primera moto de alto cilindraje fue justamente una 650XT,, 2018, espectacular. Luego pasé a la Vstrom 1050 y de ahí a una BMW 1250 que la acabo de vender. Todas 3, motos espectaculares, pero mi conclusión después de este recorrido es que la mejor moto, es la Vstrom 650 XT, es la moto ideal. Por precio, comodidad, peso y sencillez como bien lo decís en este video, para que una cantidad de tecnología que la mayoría de las veces, no las usamos. Gracias, Bendiciones
Yo tengo una XT, ya llevamos 7mil km, y me encanta para viajes. Es una delicia. Y hw logrado recorrer 400 km con tanque lleno. La mejor 650 en relación precio prestaciones.
Gracias por el video! Me encanta recordar lo increíble que es esta moto. El diseño es genial, aunque el faro delantero no termina de convencerme. Un saludo
Tengo una igual a la del video y sinceramente no la cambio por las “modernas”… economica, comoda y apropiada para las rutas colombianas. Parce que buen video..🤙🏻
Venía de una KTM y la cambie por la Vstrom por el tema de fiabilidad. Si bien no es tan explosiva como la KTM sigue siendo una moto muy capaz. Lo unico que le he modificado es el tema de bieletas para subirla un poco y hacer rutas destapadas, queda excelente (Rutas no trochas), en diciembre si todo sale bien le pongo el mofle para ponerla a dieta y cambiarle el sonido. Desafortunadamente aquí si no te haces notar mucho los conductores te pasan por encima.
Excelente video, muy conciso y real, para cuando un review sobre la Vstrom 800 DE, seria interesante una comparación entre éstas 2 motos de Suzuki para ver si vale la pena el upgrade hacia la 800?
Con una gansas de tener una, pero actualmente no hay disponibles en ninguna parte de colombia, que posiblemente vengas más adelante, pero desde qué vi esa moto por primera vez hace muchos años, me enamoré
Hola Daniel, que buen video, me envanta esta moto, conserva como dices la esencia de motociclista aventurero que requiere de lo básico para llegar a cualquier destinó, estoy entre esta moto y la Honda nc750, me gustaría que le hicieras una prueba a esta moto. Bendiciones amigo.
Esta moto es tan buena que he descartado cambiarla por la 1050DE, la Tiger 900 y la AT 1100L...los accesorios son económicos en la VS650XT lo que hace viable ponerle todo lo que a uno se le ocurra para dejarla a su gusto...yo le instale kit de Suspensión Hyper Pro y full System Leo Vince con su respectiva reprogramación y estoy más que contento 😉
Buenas noches Sr Fernández, quisiera saber si a la v-strom 650 XT se le pudiera modificar su tren delantero pasando de rin 17 a 21 pulgadas? Muchas gracias por su atención Exitos y bendiciones por montones
Excelente contenido como siempre Daniel. Pregunto: q mofle se le puede poner q suene bonito sin necesidad de q suene ensordecedor en un viaje? Y donde se le puede comprar un manubrio mas ancho o grueso.
Hombre que no tengo motocicleta de alto cilindraje pero si que esa motocicleta siempre ma a encantado desde el modelo DL y luego está XT que las motos cuánto más Espartanas más me gustan porque no soy de tanto maquillaje tecnológico
Que maravilla Dany , estaba esperando esta revisión !!!!!!!!!...He tenido muchas motos , las xr s Honda , Xt 500 Yamaha y al final una Goldwing 1500 y acabo de adquierir mi Vstrom 650 xt 2024 y estoy super satisfecho, deliciosa maquina , torque , suavidad , sencillez, estética....etc . Gracias hermano , de acuerdo en todos tus comentarios , una pregunta , se le puede poner un mofle sin que moleste la Ley ...???Un abrazo desde Cajicá...🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Dani que excelente información, pero con todo el respeto, se nota cuando no está el esgar jajajajaja edición papá jejejeje, un abrazo parcero desde la distancia.
Parcero, dios mediante me entregan la mía en noviembre qué buen video me convence más que es la mejor adquisición que haré, pregunta qué manillar recomienda colocarle
Muchas gracias por el vídeo Daniel, tengo una XT 660, será buena idea cambiarla por la Vstrom 650, ya q ando en Bogotá y viajo algunos fines de semana?.
Que maldita felicidad cuando este hombre se acuerda que tiene canal.
no es facil pero estamos juiciosos trabajando otra vez
He tenido 2 650 una 1000 y ahora una 1050.....no se necesita más que una 650 para rodar sabroso .... SUZUKI FOREVER!!
Es verdad todo.... Tengo esta xt blanca y es una delicia total. Super económica de mantener. Económica de combustible. Suave suave suave. Es más liviana q sus versiones anteriores. He hecho recorridos de 3 mil km y no le pide a uno sino gasolina y amor. Así que, todo lo que dice , es más que cierto.
Amigo, te preguto algo, porque creo que puedes tener experiencia en el tema.en esta moto se puede haver un viaje con otras motos de mas cilindradas , o es mejor salir de viajes en motos de igual cilindrada.
@@geisonramoscastilla9759 La pregunta no es para mí pero quiero responderte, la VStrom 650 no se le queda atrás a motos de mayor cilindrada y menos si van viajando y disfrutando del recorrido y del paisaje, a menos que sus compañeros vayan a " candelear " y tampoco se queda tanto, también a menos que anden por encima de los 220 kph. Si usted puede comprarla, no sé qué espera para disfrutarla y si la tiene puede salir con otras motos de mayor cilindrada. Saludos
@@NeilerMosquera exacto
@@geisonramoscastilla9759 se puede hacer sin ningún problema... La moto tiene buen torque y una velocidad tope muy decente para ser una moto touring. De verdad que es una delicia de moto para viajar. Es tal cual dice en el video.
@@alejomarinm ✊👍
Daniel parce, yo tengo esa moto, la misma una V Strom 650 XT modelo 2020, ya casi 5 años con ella y estoy completamente feliz con ella, no hay nada que no me guste, he estado pensando en cambiarla por la V Strom 800 DE pero es tanto el amor que le tengo a mi moto que llevo pensándolo mucho tiempo y aún no me decido, la 650 es un icono del motociclismo de aventura, gracias por tu revisión de mi amada moto, eres un bacan como siempre, en persona eres igual de amable y parece que fueras amigo de uno de toda la vida, gracias hermano por tu contenido y tu gran forma de ser.
Dele un tiempito más a la 800 que otros la prueben haber que tal sale , la que tiene entre sus manos de las más confiables🎉
Todavía hoy, 2024 y futuro 2025, la considero la mejor, robusta, fiable, super probada y confirmada FIABILIDAD....Algo que muchas marcas "PREMIUM", desearían tener. Espero que Suzuki la mantenga en producción. Gracias por tan excelente video y acertados comentarios....!!!
Saludos, es mi moto. En España han aumentado la garantía a 8 años, si, 8 años de garantía, eso es calidad y confianza de la marca en su producto. En Suzuki España hay una promoción de la XT 650 a 8275 euros. Un regalo.
Excelente 👍✊
Me hizo acordar cuando a mi Vstrom le cambiamos las mangueras de freno delanteras por aceradas en su almacen en El Poblado. Cambio q resulto una mejora del cielo a la tierra. Habia acabado de llegar de Neiva al encuentro en Alto Llano. Recuerdos aquellos. Saludos.
Aprendí de motos, aprendí de historia, usted enseña de manera integral, felicitaciones por tan buenos argumentos bien sustentados y por brindarnos de su experiencia
He tenido varias motos, entre ellas dos Vstrom, 2006 y ahora 2017. He concluido que la Vstrom es lo mejor de los dos mundos de las motos; prestaciones de medio a alto con un mantenimiento bastante asequible para una moto de tan buenas prestaciones. Esta moto se resume en dos palabras: sencilla y calidad.
Me estan ofreciendo una 2018 con 38.000 km, es una buena opción en este momento? me pone en duda que ya es un modelo mas viejo, como te ha ido con la 2017?
@@danielvelez879 la mía tiene 25 mil, ninguna queja, gasolina y nada más, mantenimientos habitantes y listo. Con 38 mil es una moto que apenas comenzó a vivir. Son motos con historias de más de 250 mil kilómetros, todo siempre y cuando se les haga sus mantenimientos y no se les niegue nada. Si piensa que 38 mil es mucho, es prácticamente 2 años de uso en un vehículo que haga recorridos normales, tendría que estar estrenando moto o carro cada 2 años, chévere si lo puedo hacer. Por año esa moto ha caminado 10 mil kilómetros, la verdad no es nada, ya que son motos de turismo, hechas para recorrer grandes distancias en su vida útil, no quiere decir que deban tener un poco de kilometraje, hay algunos que las usamos uno que otro fin de semana y se guardan; Una buena revisión que todo esté correcto y listo. La primera que tuve fue 2006 la vendí con un poco más de 100 mil kilómetros, la persona que la compró con ese kilometraje fue y volvió hasta Bolivia y de ahí llegó y la vendió, y esa moto aún sigue dando lora, la última vez que supe de ella ya tenía un poco más 130 mil kilómetros.
Muy entretenido.
Tengo SV 650, mismo motor en una Naked.
Para Cuándo un video de la SV? Los youtubers Colombianos la desconocen.
Gracias
Mi crush es esta belleza de moto tan cual como sigue espero no la cambien nunca porque es mi ilusión tenerla😍😍😍y sobre todo la compraría pero no la vendería porque me tiene enamorado desde que salió y desde que la probé, dijé, está es. Me encanta💯🤤😍
yo espero estar comprando mi vstrom 650 XT a mediados del proximo año, mas de 12 años de no andar en moto, vuelvo a un viejo amor.
Daniel, no eres el mejor youtuber, simplemente eres la gran leyenda viviente... pionero del motociclismo en Colombia. Gracias máster.
Daniel definitivamente es la mejor de su segmento.
Parce que chimba de videos que hace usted y su equipo, usted es el q me hizo enamorar de la Himalaya 411, no me alcanzo el tiempo para esa moto, pero vamos por la 450 con la voluntad de Dios
En mi humilde opinion es la mejor 650 en relacion calidad precio, tuve la clasica 2014 por 9 anos y 60.000 kls y la vendi como si estuviera nueva, cero problemas, una maravilla de moto.
60 mil kilometros es nada pa esa moto, la vendiste nueva
Sería un sueño para mí tener una v strom!! Es de mis motos más soñadas y más lejanas
compratelaaaaaaaaaaa
@DanielFernandez18oficial algún día!! Me daré ese gusto!
Mucha admiracion para este loco. Soy propietario de una vstrom xt tambien amarilla. Y es muy muy fina, comoda y arrecha. Muy feliz🎉 saludos df18 👍
DANIEL buenas tardes tengo VSTROM XT 2022 y la amo y después de tus comentarios la amo más GRACIAS pir este video
Definitivamente es la mejor en su segmento, pare de contar.....😊
Orgulloso y feliz dueño de una Vstrom 650 xt que cosa más rica!
Apa que chim#### estos programas el que sabe, sabe 👏👏👏👏👏👏
No me canso de ver el video, a la vez por lo profesional y la excelente explicación y por el chiste del embrague 😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Daniel trata en lo posible de hablar de una tenere 660 Z y los motores monocilindrico y su desempeño en viajes. Saludos te sigo apoyando.
Desde enero de este año, tengo una motocicleta 2025. Aunque vengo de una GSX-S750, lo cual hace que la comparación sea compleja, estoy plenamente satisfecho con la decisión de cambio. La principal motivación fue lograr mayor comodidad para viajes largos, y hasta ahora, la motocicleta ha cumplido con ese propósito de manera sobresaliente.
La tengo equipada con exploradoras y maleteros, tanto central como laterales, lo que la convierte en un verdadero “tanque” para viajar: es robusta, confiable y está bien preparada para largas distancias. A futuro, podría considerar otras opciones, pero actualmente creo que esta es una máquina muy funcional y eficiente que recomendaría sin reservas. Con el tiempo, evaluaré si sigue siendo la mejor opción para mis necesidades, pero por ahora, es una elección con la que estoy completamente satisfecho.
V-strom 650 XT MUY INTERESANTE GRACIAS DANIEL
Gracias, saludos
Daniel estamos totalmente de acuerdo con tus apreciaciones de la moto, es un gusto personal esa moto me encanta
De lo mejor que produjo suzuki
Ver sus videos da una satisfacción de cómo cuenta la historia, puedes convencer a cualquiera de porque debes tener y/o probar esa moto
Daniel yo tengo una DL 650 ABS mod 2016 y me ha parecido una chimbita, es una máquina excelente y si tienes mucha razón en todo lo que dices, mantenimiento, respuesta, fiabilidad, equipamiento básico en fin excelente máquina.
Tengo la segunda generación me encanta la moto más que todo el motor y su respuesta la que tengo tiene casi 90mil km y hasta ahora lo único que me ha danado es el stator y regulador de resto una preciosidad. Solo me hacen falta suspensión por el tema de off road.
hermosa moto sencilla básica para disfrutar al máximo como me gustan , chimbas de vídeos como siempre don Daniel🤘
Ay dios mío me dió un infarto cuando dijo visual ap, pero que bueno saber que sigue presente el sexgar
Daniel, te felicito muy buen video el cual me llamó mucho la atención porque vi que se trataba de la VStrim 650, precisamente estaba haciendole un servicio a la mia, es una 2015 y es una moto fantástica, con ella he viajado lejos a USA desde el estado de Querétaro en México, les comparto que una vez fui a recorrer la baja california con cuatro compañeros lis cuales todos traian Harley-Davidson y en un tramo de carretera uno de ellos me dijo que queria probarla y nos cambiamos la moto, la de él era una HD 1200 y en cuanto me subí a esa moto sentí una gran diferencia, muy incomoda y ruidosa y ya despues de andar como 2 horas llegamos al hotel donde pasaríamos la noche y cuando me entrego la moto me dijo: mi amigo tengo que reconocer que tu moto es un Cadillac por la comodidad y tiene una respuesta increible; la VStrom es buenisima en ella me he hecho tramos de 1100 kmts., 900 sin problema, al principio pensaba que al dia siguiente no me iba a levantar pero nada de eso despertaba muy agusto y hacia otros 800 sin problema alguno, tambien se le pega a cualquier moto siempre y cuando no vayan a mas de 200 kph, es muy estable y sencilla de mantener, simple en su funcionamiento y su motor es indestructible, buenísimo he andado en otras pero me quedo con esta belleza, no necesito más. Saludos a todos desde Querétaro, México.
Gracias Daniel por la Vstrom, tengo una del 2009 con más de 100.000 kms y aun da guerra, muy sencilla, no es la mejor en nada pero hace de todo.
Tengo una 2008 también por encima de los 100 mil y esta perfecta
Tan poquitos kms, yo tengo una 250 modo 2017 con 120k, porque las andan tan ppco😮
@@diegosaulvela7998 en mi caso porque no es mi único medio de transporte.
Ufff, es un gran amor, ahí voy con la mía, ya casi con 80 mil kms y con ganas de más!!
Vstrom 650, una motocicleta extremadamente confiable y agradecida.
Una maquina fiel con su dueño, una moto que entre mas kilometros tiene mejor se comporta.
Sencilla y a la vez sofisticada, muy apreciada y respetada en el mundo motero por sus capacidades.
Una moto que abrió y sigue abriendole las puertas a muchos moteros al mundo del alto cilindraje.
En definitiva una moto dificil de sacar de corazón.
No conozco al primero que hable mal de una vstrom!
Todo el que la tuvo, se enamoró de la moto.
Un caballo de batalla. 🐴🐎
super de acuerdo
Un vacan, un Suzuki lover este Daniel, para mi gusto el centro de gravedad alto, y el sillín a 8.35, es algo alto comparado con otras similares.
Si hacen falta los mapas de modos de conducción.
no te has montado en una KTM 1290 c0n el asiento a 89, cierto?
No le hace falta nada, a mi me gusta conducir mi moto y no que se conduzca sola, con tantas ayudas y electrónica no son motos.....son basura.
Tuve las 2 freewind y la vstrom 650 la v año 2006 y la freewind año 2007 que delicias de moto para andar la freewind si mucha vibración y comelona de gasolina pero muy facil de mantener ya la vstrom un sofá sobre ruedas facil de mantener demasiado económica andona com fuerza la tuve full con maletas laterales top case etc , etc una moto para comenzar en el alto y medio cilindraje ahora tengo una dominar 400 y también muy contento con ella, la tecnología vale huevo a la hora de conducir nafa como andar tranquilo y disfrutar del paisaje 💪🏼eso sí para frenar la vstrom clásica es de cuidado , Daniel estabas por San Luis veo en el vídeo?
Home... Te extrañaba. Y que agradable video, un viejo y buen amor
Tuve una V Strom modelo 2017, y es una maquina que no se olvida.
Moto con mucha historia ! uno de los pocos contenidos que lo miro en x1 muy disfrutable es escuchar a la gente que sabe de motos ! muy buena calidad la gente de "Visual Up" saludos Daniel !!💪💪
gracias parce, saludos
Super moto ❤.
Que bueno volverlo a ver hablando de esta marca 👍👍👍👍
ha sido dificil pero ahi van soltando
Es simple mente fabulosa y super confiable 😊
DANIEL, te cuento que mi primera moto de alto cilindraje fue justamente una 650XT,, 2018, espectacular. Luego pasé a la Vstrom 1050 y de ahí a una BMW 1250 que la acabo de vender. Todas 3, motos espectaculares, pero mi conclusión después de este recorrido es que la mejor moto, es la Vstrom 650 XT, es la moto ideal. Por precio, comodidad, peso y sencillez como bien lo decís en este video, para que una cantidad de tecnología que la mayoría de las veces, no las usamos. Gracias, Bendiciones
Después de mi interceptor que me encanta, me compraría una v-strom si tuviera con que comprarla.
Siempre es un gustazo ver a este patron 🫡
gracias parcero
Yo tengo una XT, ya llevamos 7mil km, y me encanta para viajes.
Es una delicia. Y hw logrado recorrer 400 km con tanque lleno.
La mejor 650 en relación precio prestaciones.
muy buena autonomia
Gracias por el video! Me encanta recordar lo increíble que es esta moto. El diseño es genial, aunque el faro delantero no termina de convencerme. Un saludo
Tengo una igual a la del video y sinceramente no la cambio por las “modernas”… economica, comoda y apropiada para las rutas colombianas. Parce que buen video..🤙🏻
De acuerdo con que una moto para ser buena, no tiene que tener toda la tecnología. En lo esencial está el disfrute de estos motores. Buen video 🤙🏼
El cariño verdadero ❤❤❤❤
pero por buena
Que video más agradable de ver, que calidad y que buena moto, excelente contenido hermano.
muchas gracias Orlando
Que máquina la moto de mis sueños , algún día la tendré
compratelaaaaa
Tengo ese bb de moto y la disfruto demasiado muy fiable y económica para lo q presta
- Esa moto es una re contra chimbaaaa!!!!!
Aveces entre mas tecnologia mas complicaciones, falla un sensor y la moto no funciona, la simplicidad de esta moto como decis es lo mejor!,
Estou com uma Suzuki v-strom 650 ano 2024, excelente moto entrega o que promete !!
Venía de una KTM y la cambie por la Vstrom por el tema de fiabilidad. Si bien no es tan explosiva como la KTM sigue siendo una moto muy capaz. Lo unico que le he modificado es el tema de bieletas para subirla un poco y hacer rutas destapadas, queda excelente (Rutas no trochas), en diciembre si todo sale bien le pongo el mofle para ponerla a dieta y cambiarle el sonido. Desafortunadamente aquí si no te haces notar mucho los conductores te pasan por encima.
Que buen video, estaba entre una BMW 700 y esta (obviamente de segunda) pero definitivamente ya me convenciste de la vstrom. 🎉❤
la mejor marca es nuevo y si es japonesa, mejor
💛💛Aun en esta Época es hermosa 👌🏻lo que no se es si esta aún en vitrinas 0km
@@joseheleriavilamontero4935 todavia esta en vitrina, es escasa pero todavia hay
Buen video ecxelente moto simple y práctica felicitaciones Daniel
Excelente video, muy conciso y real, para cuando un review sobre la Vstrom 800 DE, seria interesante una comparación entre éstas 2 motos de Suzuki para ver si vale la pena el upgrade hacia la 800?
@@viagpssas118 vale la pena
Daniel todo un profesional, fiel seguidor. Me cago de la risa 😂😂😂😂con el clucht 😅😅😅😅😅 un abrazo. Algún día te visito en Colombia.
Un saludo!
Buen día, hasta donde tenia entendido cuando se desactiva el ct el abs sigue activo, el abs no se puede desactivar
Con una gansas de tener una, pero actualmente no hay disponibles en ninguna parte de colombia, que posiblemente vengas más adelante, pero desde qué vi esa moto por primera vez hace muchos años, me enamoré
Llegaron unas pocas en septiembre. Fuí uno de los afortunados de poderla comprar. Pero en noviembre nuevamente empezarán a ensamblar.
Buen video pero y el esdgar grabame donde quedo ??
Saludos éxitos y bendiciones,desde venezuela!
saludos jose
Hola Daniel, que buen video, me envanta esta moto, conserva como dices la esencia de motociclista aventurero que requiere de lo básico para llegar a cualquier destinó, estoy entre esta moto y la Honda nc750, me gustaría que le hicieras una prueba a esta moto. Bendiciones amigo.
Ver un video tuyo es antojarse de cambiar de moto. Estoy entre esta y la NX500, esperando que puedan prestarte la NX 😢
excelente moto, lastima la altura al piso tan baja (posible solución bieletas de suspensión), pero de resto 10 de 10.
me encantan tus videos, saludos desde Chile
saludos pa vos tambien
😢 ojalá algún día lograr ese sueño
Mi sueño, algún día
Hermosa moto, saludos desde Argentina
saludos
Una moto para disfrutar sin mucho lío, más que probada , repuestos economicos , se le consiguen en todas partes, bajo consumo....
asi es
Daniiii... Necesitamos un Review de la Versys 650 ❤️
vamos a buscarla
Bueno seguir viendo estos videos. Mucha propiedad y su opinión sin filtro. Excelente. Cuando mas de royal enfield o triumph? Saludos!!
pronto royal enfield
Esta moto es tan buena que he descartado cambiarla por la 1050DE, la Tiger 900 y la AT 1100L...los accesorios son económicos en la VS650XT lo que hace viable ponerle todo lo que a uno se le ocurra para dejarla a su gusto...yo le instale kit de Suspensión Hyper Pro y full System Leo Vince con su respectiva reprogramación y estoy más que contento 😉
EL MEJOR CAMBIO FUE LA SUSPENSION DEFINITIVAMENTE
Yo voy a vender mi r6 pa subirme a una de estas, eso es tremenda máquina !!
No tiene regulación en las barras delanteras ?? Porque la dl650 y la abs si la tienen ?
Vídeo muy profesional felicitaciones.
muchas gracias
Amo estos videos💥
yo tambien
Sencilla pero confiable y divertida. ¿Que más le puede pedir uno a una moto?
Bonita motocicleta,a mi parecer oa cilindrada perfecta!!!
de acuerdo
Un video de la NX500 de Honda
ha sido muy dificil consefuirla
buen día, ya las probé y prefiero esta 650 xt, que la nueva 800 de....!!!!
Excelente moto. Super precio y cuidado con Ninja😂😂
Buenas noches Sr Fernández, quisiera saber si a la v-strom 650 XT se le pudiera modificar su tren delantero pasando de rin 17 a 21 pulgadas?
Muchas gracias por su atención
Exitos y bendiciones por montones
Estás en lo correcto, tiene una tercera que sirve para todo jajaja no hay que sino a veces acelerar y ya
Saludos ... Esperando contenido de tú parte para la nueva Royal Enfield 650 scrambler que se ve muy bien
todavia no se puede lanzar el video
Bien dicho Daniel 👍
Excelente contenido como siempre Daniel. Pregunto: q mofle se le puede poner q suene bonito sin necesidad de q suene ensordecedor en un viaje? Y donde se le puede comprar un manubrio mas ancho o grueso.
Hombre que no tengo motocicleta de alto cilindraje pero si que esa motocicleta siempre ma a encantado desde el modelo DL y luego está XT que las motos cuánto más Espartanas más me gustan porque no soy de tanto maquillaje tecnológico
Que maravilla Dany , estaba esperando esta revisión !!!!!!!!!...He tenido muchas motos , las xr s Honda , Xt 500 Yamaha y al final una Goldwing 1500 y acabo de adquierir mi Vstrom 650 xt 2024 y estoy super satisfecho, deliciosa maquina , torque , suavidad , sencillez, estética....etc . Gracias hermano , de acuerdo en todos tus comentarios , una pregunta , se le puede poner un mofle sin que moleste la Ley ...???Un abrazo desde Cajicá...🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@@juancarlosforero3046 desde que no le pongas un mofle de esos chinos que solo hace bulla no creo que tengas problema
@@DanielFernandez18oficialGracias Dany.. 🤝🤝
Mi favorita
y la de muchos
Dani que excelente información, pero con todo el respeto, se nota cuando no está el esgar jajajajaja edición papá jejejeje, un abrazo parcero desde la distancia.
Parcero, dios mediante me entregan la mía en noviembre qué buen video me convence más que es la mejor adquisición que haré, pregunta qué manillar recomienda colocarle
felicitaciones
Ojalá Suzuki salga de las últimas unidades ya que la van a descontinuar😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Totalmente de acuerdo 👍👍
yo tambien
Muchas gracias por el vídeo Daniel, tengo una XT 660, será buena idea cambiarla por la Vstrom 650, ya q ando en Bogotá y viajo algunos fines de semana?.