Дядь, почини рулевую колонку- что у нее такая амплитуда работы вверх вниз😀 По поводу ручника: у меня здт на 2 суппорта. сначала собрал без рту - жопа перетормаживает. Поставил рту Wilwood, через год пернул резинкой уплотнительной, нигде в резинотехнических изделиях такое не найти. Ремкомплектов не существует, только на главный тормозной есть. Рту только новый брать, а это 5+ тысяч, жаба задушила. По итогу разделил контура - езжу кайфую, если передка не хватает при торможении - помог ручником)
@@GREYSTANCE там еще болты срывные, на двух по моему пластинки. Эти пластинки сгибаются и колонка шатается. Я у себя это все выкинул и поставил обычные шайбы с гайками. Бинокль треснутый, но руль больше не болтается.
После того как у меня на сток корзине оторвался так называемый "паук" на пробеге 17т км с завода я понял что сток запчати ставит только очень зажиточный владелец Жигулей. Да и масло Лукой МТ-4 в коробке показало себя максимально плохо, вторая передача не втыкалась пока масло не прогреется, либо втыкалась с хрустом. Сцепу поставил Hola, масло в коробку залил Zic GFT 75W90. После проведеных процедур вижим стал идеально в середине, педаль слегка жесткая, сцепа хватает очень уверенно, если бросить с оборотов колеса идут в букс даже по сухому. Менял в том числе и оба цилиндра сцепления, рабочий был с порванным пыльником, главный гнал какую-то черную жижу в бачок. Ещё махул помпу посколько родная начала подтекать. Ну и я не стал экономить, тоже взял импортную Dolz. В общем у меня сложилось такое мнение, что если хотите меньше проводить в яме ремонтируя Жигули, надо просто лучше подходить к выбору запчастей, а не покупать первое попавшееся в ближайшем магазине. Ведь если это сцепление с 2018 года никто не купил, может все уже в курсе что не стоит тратить на него свои деньги?)
Вот она, Боевая Классика! Очень познавательное и интересное видео, уверены, в дальнейшем ваш автомобиль может стать настоящей грозой всех Жигулей! 🔥 Обращайтесь к нам еще - обязательно вновь подберем что-нибудь интересное для вашего автомобиля 😉
Была первая жига, гидра была в общем контуре, на тормоза жал вместе с затянутым ручником, ничего не выдавливало. Сейчас другая жига, установил ЗДТ, хотел так же в общий контур, не смог прокачать тормоза, ГТЦ не справляется, педаль мягкая, тормоза отсутствуют, пришлось контур разделить, для льда в принципе нормально, хотя когда резко нужно замедлиться нужно и педаль продавить и ручник затянуть, короче надо успевать, пришел к выводу что ЗДТ нахрен не надо, барабанов вполне достаточно, едиственный плюс, что сбоку через диски видно блистящие тормозные диски и все))) короче чисто вид, функционал, как по мне, тоже самое)
Хорошие видосы на самом деле. В этом году планирую тоже собрать себе на зиму машину. Так как знакомыз нет увлеченных, то в олного буду делать. Твои видео как пособие буду смотреть
Уважение за полный ребилд трансмиссии на коленке и с одним домкратом, мотиуацию поднимаешь💪 Ковши с ремнями только на трек ставишь? 😅 Или это микро-спойлер на следующую серию?)
здт под два суппорта и регулятор от кб (2 года полёт нормальный, но хотел бы что-то по лучше поставить). Ставь рейку (у меня кит с тойота рейкой) это одно удовольствие после редуктора и прикрути пожалуйста рулевую колонку, не дай бог ещё в руках останется в какой-то момент, потому что зрелище прям страшное на видео.
Да, неправильный клиренс сейчас. В том видосе она была низкой очень, я решил поднять, купил пружины ещё одни задние , спилил на один виток меньше, а пружины походу попались от 2104, тачка стала выше, чем надо ) буду опять пилить
@@GREYSTANCE я, долго поездив на заварке, а потом пару раз на открытом, потом опять на заварке, и открытом, очень сильно ощутил, как без заварки она не толкается, не ускоряется и не особо реагирует на газ, причем есть открытые редуктора которые более менее боком едут восьмерку, с клатчами, а есть которые даже бублик сделать не могут, дугу нормально пройти. у кента редуктор почти рассыпался и норм ехал боком без заварки, а у меня был нульцевый с магазина, тоже норм ехал, другие же в основном одно колесо крутят даже с флипа. Опыт личный.
Дружище привет, купил такую же палку с таким же цилиндром, но вот только получается не выходе где у тебя тоже стоит этот переходник, отверстия разного диаметра по сравнения со входом, и вот я не могу понять как же так, точно ли подходит везде жига штуцер ?😊
Привет. Ну в самом цилиндре отверстия разные в любом случае, но переход сделан на одинаковые, под жиговские штуцера. У TS-sport на всех ручниках стоят такие цилиндры. По заводу там просто идёт на входе под шланг штуцер пластиковый , а на выходе трубка сцепления, но там у неё диаметр больше чем у тормозной, сам штуцер тоже больше, поэтому переходники на цилиндр делают под тормозные трубки.
Привет Видос топ но рулевая колонка просит о помощи Нужно как то выравнивать пластик а ещё не помешало бы настроить зеркала фар передних они как то в кучу лежат и удовольствия не приносят Подумай над этим перед следующим видосом!
В этом ролике Жопа -2 витка от сток пружин и толстые верхние опоры пружин, резиновые которые В прошлом ролике была ниже, там был запил -3 витка и те же опоры толстые, но она сильно поднялась слишком, не понимаю почему, то ли пружины на разборке дали от 2104, то ли то что поновее , жестче может, короче буду делать ниже )
Спереди проставки 10 мм, для того, чтобы колесо не задевало сгоны рулевых тяг, но вылет оси там за счёт рычагов , по-моему 100 мм Сзади проставки по 50 мм
Да, спрашивал) Просто концовку и начало снимал одновременно, когда уже гидроручник стоял в тачке, она к меня не на ходу была, не хотел снимать начало в гараже. А ковши появились потому что параллельно снимаю видос про салон, поэтому про них расскажу подробно в одном из следующих видео)
@@GREYSTANCE на сток руле может и достаточно, а тут доп рычаг за счет проставки плюс если руль с вылетом. Из готовых встречал у АКАН, но в серию и в продажу чет не запустили, на драйве статейка есть могу ссылку кинуть если интересно, там прям глобально заморочились. Свою просто обварил и роликовый подш воткнул, разница несравнимая.
Я с этим столкнулся при прокачке тормозов в гараже, вовремя обратил внимание. Но я поставил весь ремкомплект, соответсвенно колодки искусственно поджал , эффект слегка натянутого ручника есть, распорная планка не болтается
А от педали они у тебя выдавливаются? Нет, и тут не будут, это та же педаль, ток ручная, они дисковые тормоза нахрен не нужны, тупая трата денег, а информативность пропадает, жопа перетормаживает, а ещё есть умники что контура разделяют, для спорт тачки, ок, но 90% гоняют стрит и ездят с нами в городе, лично я езжу на своей жи, в полном стоке по тормозам, а даже гидры нет, нашёл трос СССР, смазал хорошенько и всё, лёгкий ручник, блок на заварке даже по сухому на 100 км, и никаких вопросов у инспекторов
Да по идее не должны, конструктив барабанов я ведь не менял, все составные части поставил как по заводу, только полумесяц , который натягивает ручник, я срезал и прикрутил, он не имеет ход, в нужном положении его зафиксировал и всё, чтобы цилиндр не вылезал наружу)
Я думал о том, чтобы вальцевать самому, но там за вальцовку берут че то 100 ₽ вроде, плюс не так уж и легко как оказалось хороший вальцеватель найти, а когда трубки покупал, мне предложили прям там завальцевать
Да, согласен. Она была через чур низкой, как мне показалось, был запил 3 витка, поэтому я взял с разборки пружины , спилил с них 2 витка, и она стала выше намного прям. Походу пружины дали от 2104 или мои уже просели сильно, короче хотел немного приподнять, а в итоге так получилось. Буду делать ниже
Лучший, спасибо за качественный, интересный контент! Реально здравая тема, на спец площадке дрифтить, не хулиганить!
Спасибо большое )
Залпом посмотрел все серии про эту жигу, контент топ! Качество съемки и монтажа, а так же подачи материала как у именитых автоблогеров!
Красиво снимаешь, приятно смотреть, просто обычно начинающие блогеры не заморачиваются обычно посчет монтажа, и света. А у тебя прям на уровне 💪
Дядь, почини рулевую колонку- что у нее такая амплитуда работы вверх вниз😀 По поводу ручника: у меня здт на 2 суппорта. сначала собрал без рту - жопа перетормаживает. Поставил рту Wilwood, через год пернул резинкой уплотнительной, нигде в резинотехнических изделиях такое не найти. Ремкомплектов не существует, только на главный тормозной есть. Рту только новый брать, а это 5+ тысяч, жаба задушила. По итогу разделил контура - езжу кайфую, если передка не хватает при торможении - помог ручником)
Да я думал в чем может быть проблема , кожух снял - бинокль лопнутый, ну база)) заменю его
@@GREYSTANCE там еще болты срывные, на двух по моему пластинки. Эти пластинки сгибаются и колонка шатается. Я у себя это все выкинул и поставил обычные шайбы с гайками. Бинокль треснутый, но руль больше не болтается.
@user-bx5td3ny2c да у меня там даже смывных болтов уже нет и треснул он по сварке )
После того как у меня на сток корзине оторвался так называемый "паук" на пробеге 17т км с завода я понял что сток запчати ставит только очень зажиточный владелец Жигулей. Да и масло Лукой МТ-4 в коробке показало себя максимально плохо, вторая передача не втыкалась пока масло не прогреется, либо втыкалась с хрустом. Сцепу поставил Hola, масло в коробку залил Zic GFT 75W90. После проведеных процедур вижим стал идеально в середине, педаль слегка жесткая, сцепа хватает очень уверенно, если бросить с оборотов колеса идут в букс даже по сухому. Менял в том числе и оба цилиндра сцепления, рабочий был с порванным пыльником, главный гнал какую-то черную жижу в бачок. Ещё махул помпу посколько родная начала подтекать. Ну и я не стал экономить, тоже взял импортную Dolz. В общем у меня сложилось такое мнение, что если хотите меньше проводить в яме ремонтируя Жигули, надо просто лучше подходить к выбору запчастей, а не покупать первое попавшееся в ближайшем магазине. Ведь если это сцепление с 2018 года никто не купил, может все уже в курсе что не стоит тратить на него свои деньги?)
Вот она, Боевая Классика! Очень познавательное и интересное видео, уверены, в дальнейшем ваш автомобиль может стать настоящей грозой всех Жигулей! 🔥
Обращайтесь к нам еще - обязательно вновь подберем что-нибудь интересное для вашего автомобиля 😉
Спасибо) Однозначно только сюда !😁
Вот же он долгожданный выпуск❤️🔥🔥
Была первая жига, гидра была в общем контуре, на тормоза жал вместе с затянутым ручником, ничего не выдавливало. Сейчас другая жига, установил ЗДТ, хотел так же в общий контур, не смог прокачать тормоза, ГТЦ не справляется, педаль мягкая, тормоза отсутствуют, пришлось контур разделить, для льда в принципе нормально, хотя когда резко нужно замедлиться нужно и педаль продавить и ручник затянуть, короче надо успевать, пришел к выводу что ЗДТ нахрен не надо, барабанов вполне достаточно, едиственный плюс, что сбоку через диски видно блистящие тормозные диски и все))) короче чисто вид, функционал, как по мне, тоже самое)
вакуумник скорее другой надо было вкинуть. должно помочь
Ну я вот тоже слышал, что с здт много нюансов, а зимой они и вовсе не нужны
Для ЗДТ ставят пластины для двойных суппортов, одна пара - на педаль тормоза, вторая пара - на гидроручник
@@miklouho_m проще не ставить ЗДТ)
@@КириллБригинец-т8е конечно проще и намного дешевле
Хорошие видосы на самом деле. В этом году планирую тоже собрать себе на зиму машину. Так как знакомыз нет увлеченных, то в олного буду делать. Твои видео как пособие буду смотреть
Спасибо) Красава, делай )
Уважение за полный ребилд трансмиссии на коленке и с одним домкратом, мотиуацию поднимаешь💪
Ковши с ремнями только на трек ставишь? 😅 Или это микро-спойлер на следующую серию?)
От души 🤝🏻
Да я уже столько всего сделал, что снимать не успеваю ахах))
Ну считай , что спойлер для самых внимательных , да )
здт под два суппорта и регулятор от кб (2 года полёт нормальный, но хотел бы что-то по лучше поставить). Ставь рейку (у меня кит с тойота рейкой) это одно удовольствие после редуктора и прикрути пожалуйста рулевую колонку, не дай бог ещё в руках останется в какой-то момент, потому что зрелище прям страшное на видео.
Здарова) да ЗДТ чёт нею желания ставить пока что, это слишком глобально. Колонку уже заменил, сейчас все чётко )
Наконец-то новый ролик😢
Не пропадай так надолго пожалуйста😢❤
В июле планирую сразу несколько выпустить)
@@GREYSTANCEВот это обрадовал😊🎉😂
@@GREYSTANCEа ТГ канала у тебя нет? (
Тг нет , инста только
Крутая Жига💪😎 Белые Диски Супер 😍👍
Спасибо )
Зад высоковат чутка уронить бы ещё, видно прям как поднимается при вывороте)
Да, неправильный клиренс сейчас. В том видосе она была низкой очень, я решил поднять, купил пружины ещё одни задние , спилил на один виток меньше, а пружины походу попались от 2104, тачка стала выше, чем надо ) буду опять пилить
@@GREYSTANCEна жопу надо сдвойки и 2 бафера, аморты сс20 спорт в круг, морда шнива 1 бафер, для лета самое то, жопа мылит как дурная
Цвет огонь, подскажи код цвета!
What wheel spec do you have?
Да ты про общий контур и одновременное нажатие правильно сказал , цилиндры выдавливает
Привет из Тольятти, мужик)) пришел от Дамира, поддержу подпиской)
Привет, от души) рад подписке
Интересно смотреть 🤝куда ковши дел после теста🤔
Спасибо) да несколько видосов снимаю параллельно просто)
Отличный видос, красава 🙌🏻 привет из Саранска 👋🏻😅до встречи на 3 этапе 🫡
Спасибо большое) привет из Тольятти 😁
До встречи)
Какие проставки лучше поставить со шпильками или сквозные?
Я решил взять шпильки калёные) ну и полставки поэтому сквозные. Мне кажется так покрепче будет
Интересно было бы в дальнейшем сравнить заварку и дисковую блоку
Даже не знаю если честно , опыта езды на блокировке у меня нет, да и ставить особо не планирую. Но может когда-то к этому приду
@@GREYSTANCE я, долго поездив на заварке, а потом пару раз на открытом, потом опять на заварке, и открытом, очень сильно ощутил, как без заварки она не толкается, не ускоряется и не особо реагирует на газ, причем есть открытые редуктора которые более менее боком едут восьмерку, с клатчами, а есть которые даже бублик сделать не могут, дугу нормально пройти. у кента редуктор почти рассыпался и норм ехал боком без заварки, а у меня был нульцевый с магазина, тоже норм ехал, другие же в основном одно колесо крутят даже с флипа. Опыт личный.
Состояние редуктора имеется ввиду именно сателлит, сост гп непричем
@ml.k123 ну это наверное зависит от главной пары
@@GREYSTANCE да не, тут про распределение момента между колесам больше
Дружище привет, купил такую же палку с таким же цилиндром, но вот только получается не выходе где у тебя тоже стоит этот переходник, отверстия разного диаметра по сравнения со входом, и вот я не могу понять как же так, точно ли подходит везде жига штуцер ?😊
Привет. Ну в самом цилиндре отверстия разные в любом случае, но переход сделан на одинаковые, под жиговские штуцера. У TS-sport на всех ручниках стоят такие цилиндры. По заводу там просто идёт на входе под шланг штуцер пластиковый , а на выходе трубка сцепления, но там у неё диаметр больше чем у тормозной, сам штуцер тоже больше, поэтому переходники на цилиндр делают под тормозные трубки.
А что по мотору у тебя? Сток 1,5?
Привет, Какой фирмы брал крестовины на кардан?
@@НикитинИлья-ж6ц привет. Lecar усиленные, я вроде показывал все подробно )
Чел ты красава продолжай снимать жыги боевой классики очень мало на ютубе
От души )
Единственный нюансы надо было менять сразу сальники полуосей и подшипник маховика , что бы вообще туда не лазить
Нормально так восстановил, зимой вообще по другому смотрелась
Да я особо не восстанавливал , так салон под собрал и подвеску , но спасибо )
Привет
Видос топ но рулевая колонка просит о помощи
Нужно как то выравнивать пластик а ещё не помешало бы настроить зеркала фар передних они как то в кучу лежат и удовольствия не приносят
Подумай над этим перед следующим видосом!
Привет, спасибо) вопрос с колонкой уже решил, буквально на днях поставил новую, теперь всё чётко. Фары тоже заменил, потом покажу)
ставь медные трубки и закисать ничего не будет)
36:15 капец у тебя рулевая колонка ходит!
@@Колянровный уже починил
@GREYSTANCE крос
Привет, где покупал сполер на приору? Подскажи пожалуйста))))
Привет. Это дактейл от тойоты альтезы, покупал на сайте «тюнингпросто»
Брат, подскажи скок жопа пилена? И сток ли пружины?
В этом ролике Жопа -2 витка от сток пружин и толстые верхние опоры пружин, резиновые которые
В прошлом ролике была ниже, там был запил -3 витка и те же опоры толстые, но она сильно поднялась слишком, не понимаю почему, то ли пружины на разборке дали от 2104, то ли то что поновее , жестче может, короче буду делать ниже )
А ты сидения переставляешь каждый раз, то ковши то сток, а то не монятно))?
Да просто концовку и начало снимал сразу заранее ) ковши поставил уже потом, когда были тесты
трубка от приоры магистральная подходит от жиги
Че за диски?
А на какую камеру снимаешь?
Sony FDR-X3000
Sony A7 3
Сколько проставки мм стоят в круг?
Спереди проставки 10 мм, для того, чтобы колесо не задевало сгоны рулевых тяг, но вылет оси там за счёт рычагов , по-моему 100 мм
Сзади проставки по 50 мм
@@GREYSTANCE спасибо!
Масло gl4 в коробку, gl5 в мост. Нельзя лить gl5 в коробку и gl4 в мост соответственно
Чем чревато ?
Может быть уже спрашивали, ты валил по треку с ковшами, а в конце видео уже другие сидухи, это как?
Да, спрашивал) Просто концовку и начало снимал одновременно, когда уже гидроручник стоял в тачке, она к меня не на ходу была, не хотел снимать начало в гараже. А ковши появились потому что параллельно снимаю видос про салон, поэтому про них расскажу подробно в одном из следующих видео)
@@GREYSTANCE ааа, ну пушка, жду новое видео про салон
Надо кронштейн рулевой колонки ставить, а то болтается сильно)
Он у меня уже стоит, руль обрати внимание как низко
Болтается потому что бинокль лопнул, причём его уже варили)) поменять надо
@@GREYSTANCE вон оно че Михалыч
@@GREYSTANCE да один хер они жидкие, я свой капитально обварил, разница несравнимая, вдруг интересно будет ua-cam.com/video/r8pFl2PZD1A/v-deo.html
Что можно сделать чтоб рулевая колонка не болталась ?
бинокль обварить по периметру
Ну бинокль целый иметь, этого уже достаточно, усилить можно наверное как-то, готовых вариантов не встречал
@@GREYSTANCE на сток руле может и достаточно, а тут доп рычаг за счет проставки плюс если руль с вылетом. Из готовых встречал у АКАН, но в серию и в продажу чет не запустили, на драйве статейка есть могу ссылку кинуть если интересно, там прям глобально заморочились. Свою просто обварил и роликовый подш воткнул, разница несравнимая.
Давай
у меня на семерке прыгает мост когда кручу пятаки,в чем может быть причина? кто нибудь сталкивался с таким? и как ее решать
Мне кажется амморты не справляются, либо реактивки смотри
На что снимаешь?
Sony A7 3
Sony FDR-X3000
бро. в жигу тм5 льется)))) тм4 для переднего привода
и в мост желательно погуще масло брать типо 80 90
Да мне сказали про вязкость, а потом увидел ещё что оно бывает разное не только по вязкости)
зря ты снял троса ручника, цилиндры выдавливает, троса нужны что бы колодки были поджаты
Не выдавит
Я с этим столкнулся при прокачке тормозов в гараже, вовремя обратил внимание. Но я поставил весь ремкомплект, соответсвенно колодки искусственно поджал , эффект слегка натянутого ручника есть, распорная планка не болтается
Братец сцепление от шнивы
Эм, у меня возник вопрос, а собственно говоря где ковши, просто в начале ролика их четко было видно, а в конце почему-то стоят сток седенья ?
Та наверн в следующем ролике будет, считай спойлер увидел)
@@no.limits488 А ну тогда понятно
Снимаю несколько видосов одновременнно) в видосе про салон подробнее все покажу и расскажу обязательно
@@GREYSTANCE Ну тогда удачи тебе в сьёмке видео
@sticker_0646 спасибо)
Что за диски?
@@belochkinprod slik 173s ковка
поменяй каленые шпильки на обычные колесные, каленые лопаются, обычные гнутся
Да пока проблем не возникало, зачем переделывать. Если начнут лопаться, тогда уже заменю
Муфту лучше ставить Шеви НИВА.
Серёга желаю тебе бэху на 300сил)
класика все таки не вывозит летом,мотор слабоват
Ахах спасибо, ну да, тяжело ей, не спорю)
Всегда можно немного надуть😏
Рабочий лучше от шнивы)
Разве без сток ручника на баранах гидроручник будет работать ? Не будут тормозные цилиндры выдавливаться?
А от педали они у тебя выдавливаются? Нет, и тут не будут, это та же педаль, ток ручная, они дисковые тормоза нахрен не нужны, тупая трата денег, а информативность пропадает, жопа перетормаживает, а ещё есть умники что контура разделяют, для спорт тачки, ок, но 90% гоняют стрит и ездят с нами в городе, лично я езжу на своей жи, в полном стоке по тормозам, а даже гидры нет, нашёл трос СССР, смазал хорошенько и всё, лёгкий ручник, блок на заварке даже по сухому на 100 км, и никаких вопросов у инспекторов
Да по идее не должны, конструктив барабанов я ведь не менял, все составные части поставил как по заводу, только полумесяц , который натягивает ручник, я срезал и прикрутил, он не имеет ход, в нужном положении его зафиксировал и всё, чтобы цилиндр не вылезал наружу)
Что за диски
Slik 173s
Что за литосы
Это ковка) SLIK 173s
Разберись с рулевой рейкой жестко гуляет
На жиге нет рулевой рейки, там рулевой редуктор) люфт есть, да, не спорю, информативности немного не хватает
Еще хорошо было бы, если бы ты коды запчастей написал бы.😅
Да какие там коды) обычные запчасти из магазина ведь. У нас на каждом углу в Тольятти продаются. Смотря что ты имеешь ввиду 😄
Чё за диски у тебя?
Slik 173s
Не знал что ты из тлт))
Тольятти здесь 🤝🏻
А где приора
Я на ней езжу каждый день ) сейчас начинаю видос снимать про неё
По трубкам за 1500 взял бы вальцеватель чем отдавать за работу пригодился бы потом
Я думал о том, чтобы вальцевать самому, но там за вальцовку берут че то 100 ₽ вроде, плюс не так уж и легко как оказалось хороший вальцеватель найти, а когда трубки покупал, мне предложили прям там завальцевать
А че у тебя по каткам?) 🤔
Диски 14 ковка Slik 173s
Резина Toyo 165/60
@@GREYSTANCE спасибо) чёткие) себе тоже такие хочу)
@prizrak2889 нестареющая классика )
Почему не выходят ролики
Работаю 24/7)
@@GREYSTANCE а сори малодец
Эх жалко что ты работаешь 24/7 а то я ждал очень твоих видосов
варить надо редуктор так, чтобы там от сателитов ничего не осталось, если не проварил порвет рано или поздно
Не знаю, ездил так уже на другой жиге и все чётко было. Ну посмотрим на сколько хватит)
Поддерживаю недавно у меня рассыпалась так заварка. Заварил потом полностью, но зубы на гп покрошило
@user-xg5kn9gi6u у меня тоже развалилась уже 😂
@@GREYSTANCE промывай и вари сателлиты к корпусу электродом 3 на токе 90-100 и на последок 4 ток 130+ по кругу
@smieciseer2689 Окей , спасибо !
Где ролики😢
@@_Haer_ завтра будет )
Родной КВЦ! Хоть бы не закрыли его(
Как кошка в течке
Куда пропал парень
@@matveymishmail я тут, всё нормально, заработался просто
@GREYSTANCE понятно
круто что в тлт такой движ мутите 😎
В жиге три жиги
Никогда не делали же ? Вот это невидаль .
дай покататься)
После тебя
@@GREYSTANCE Я готов
ток тебе будет не интерестно, у меня тоже приора хечбек космос
Про ковши и ремни ничего не сказал
Об этом подробнее будет в видео про салон
какая она четкая я в шоке
Рулевую колонку делай бинокль срочно 😂
Да, по-любому надо, а то как будто в руках не руль, а удочку держу на рыбалке 😂
губу ставь
Надо чуть поднять её, и потом уже губу по-любому ) а то неудобно до коптить за балку, домкрат даже не пролезает
Как можно ездить когда жопа выше переда, не симпатично во первых смотриться как трактор во вторых жопа мягкая для мокрого асфальта
Да, согласен. Она была через чур низкой, как мне показалось, был запил 3 витка, поэтому я взял с разборки пружины , спилил с них 2 витка, и она стала выше намного прям. Походу пружины дали от 2104 или мои уже просели сильно, короче хотел немного приподнять, а в итоге так получилось. Буду делать ниже