12. F-15C: Взлет и навигация (LockOn Горячие Скалы 2.0)

1. Добро пожаловать на ознакомительный полет на истребителе F-15С Eagle. Этот легендарный самолет является одним из самых успешных истребителей в мире выдающейся большим числом боевых побед.
Если вам нужно приостановить полет, нажмите клавишу PAUSE.
2. F-15С является всепогодным истребителем, оснащенным двумя двухконтурными турбореактивными двигателями F100, каждый из которых развивает до 23,830 фунтов тяги.
3. Эта машина способна достигать скорости свыше 2.5 Маха и высоты свыше 60,000 футов.
4. В этом уроке мы рассмотрим Индикатор на Лобовом Стекле (ИЛС), индикаторы приборной панели и навигационно-пилотажную индикацию.
5. Начнем с ИЛС. Как вы видите, индикация в общем похоже на ИЛС А-10. Поэтому рассмотрим ее довольно быстро.
6. В центре ИЛС находится Указатель Вектора Скорости (УВС) и шкала тангажа. В левой части, шкала скорости и в правой, шкала высоты. В верхней части находится шкала курса и индекс текущего курса. Но на этом сходства с ИЛС А-10 заканчиваются.
7. В центре ИЛС виден индекс в виде буквы W, который обозначает продольную ось самолета, то есть куда направлен нос. Разница между этим индексом и УВС состовляет угол атаки самолета.
8. Выше индекса W и ниже шкалы курса находится пушечное перекрестие, которое указывает ось пушки. Оно расположено на 2 градуса выше индекса W.
9. Ниже шкалы скорости находится индикатор перегрузки а ниже шкалы высоты, блок навигационной информации. В этом поле выводится информация о выбранной точке маршрута и навигационном режиме.
10-16. на сайте lockon.ru

[@saveliiak74]

Да можно, но помоему там только два русских вертолёта это ка-50 и ка-52

[@nvks]

"Этот легендарный самолет является одним из самых успешных истребителей в мире выдающейся большим числом боевых побед." после русских самолётов )) а на русских вертиках там можно летать?