Новая Octavia A8 2020: Skoda разрывает Golf. Шкода Октавия
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2019
- Первый обзор новой Skoda Octavia 2020 (Octavia A8). Как и новый Volkswagen Golf 8, эта Октавия построена на той же платформе, что и прошлое поколение Octavia A7, но изменений невероятно много.
Подробнее о Skoda Octavia 2020 - skoda-octavia.infocar.ua/octa...
Подробнее о Шкода Октавия А8 Комби - skoda-octavia.infocar.ua/octa...
Обзор Skoda Octavia A8 в базе - • Базовая Octavia A8: ЧТ...
Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition - • ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia ...
Наш обзор VW Golf 8 - • Новый GOLF 8! Всё на ч...
Наш тест Гольф 8 2020 - • Golf 8 для Украины. В ...
Обзор SEAT Leon 2020 - • Чем SEAT Leon 2020 хуж...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Skoda #Octavia #Шкода #Октавия #SkodaOctavia #ШкодаОктавия #OctaviaA8 #Octavia2020 #SkodaOctaviaA8 #SkodaOctavia2020 #ОктвияА8 #Октавия2020 #ШкодаОктавияА8 #ШкодаОктавия2020 #новаяОктавия #новаяШкодаОктавия #newOctavia #newSkodaOctavia
Конкуренты Шкода Октавия: Ford Focus, Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Opel Astra, Fiat Tipo, Renault Megane
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Перед Шкоды плавно преврашяется в Ауди...
Мне вообще перед Пежо напоминает)))
@@user-rp6kv5te4i Передок такой же как и у audi tt
Скорее в Киа
@@Sasha_Driver согласен, стингер мне напоминает морда!
я бы сказал в хёндэ элантра
Круть. Спасибо. Будем ждать тест-драйв и чтопочем с ней.
Желательно, чтобы вам на тест попала простая комплектация, народная, а не полный фарш, за немыслимые, для своего класса, деньги.
Почему Октавии нет на распродажи АлиЭкспресс?
Нет там не какой распродаже , на некоторое понизили , а в основном за 2-3 недели подняли цены, к 11.11 перечеркнули те что поднимали, поставили их норму !! маркетинговая херня
А потом будешь клянчить розпродажу на то, резину и зправку?😆
@@lllESTb "никакой", "распродажи".
@@lllESTb они сделали хитро понизили цену и добавили платную доставку
@@lllESTb если с головой, то для тебя будет распродажа. Mi mix3 global на 128 купил за 15500р. И ещё несколько вещей, где скинул 25% от РЕАЛЬНОЙ ЦЕНЫ
смотрел недавно американские тачки 80-х годов - шпон ореха, клен, кожа, велюр!! шик-блекс!! в 80-х!! сейчас - вааау мягкий плааастик и хром!! скоро куску гавна радоваться бедм.. куда катится мир..
Во первых это безопасность, во вторых это удешевляет произв., в третьих природу нужно беречь. Рубить дерево ради красоты в доме/салоне авто полный зашквар. Понимаю там кровать из дерева, дверь межкомнатная, стол, ничем ты тут дерево не заменишь, но использовать их в авто который через 5 лет никому нахуй не нужен, полный идиотизм.
@@kalinkomalinko да мне на это все похуй как то - и на издержки производителя и на природу! они на зубочистки больше леса изводят чем на отделку машин
@@user-br5ze4kb6h согласен с вами! Пусть о природе голова у гринписовцев болит! Взять у природы всё - это наша задача! Я только за натуральное дерево в моей машине и настоящую кожу в салоне моего авто!
@@user-ok5wi6gn9t От тебя, например, зависит в каком мире будут жить твои дети и внуки. Ты им хотел бы оставить после себя выжженную поляну и зону отчуждения? Потому и надо думать о природе, другой земли у нас нет. Пока этот эгоизм твоего поколения уверенно ведёт человечество в жопу.
Ну не сарай же с дровами берешь...
Была же шкода нормальным народным авто, как по цене так и всему остальному, теперь лезут куда то в премиум, зачем? Ведь есть же супербы пасаты и т.д. Думаю больших продаж у этой модели уже не будет
Давно хотели купить, но она внезапно подорожала. Пришлось взять Мицыка. Теперь придется снова брать японца, скорее всего Королу. Два Сцепления в Год - нет.
Мне кажется все наоборот
Слышал, что СуперБ хотят снять с производства, чтобы не конкурировал с Пассатом. Тогда всё сходится.
Она только для нас дорогая, а в Европе это обычный универсал/лифтбек
@@user-fv6nf8pu9h корола унылая
С нетерпением ждем тест!
Павел, спасибо! Четко, ясно, по существу. Ничего не раздражает. Согласитесь, это сейчас большая редкость.
О, Блюденов на заднем плане шарится))
Новые технологии привели к удорожанию самого автомобиля,к уменьшению ресурсов и к ухудшению ремонтопригодности....
Сергей Смаглий Но это и не плохо, плюсов технологии приносят больше
@@romanplutok6202 А особенно для самих производителей авто!Как же будут много покупать авто-если они ломаться не будут....Я раньше както не верил в сговор производителей на счёт качества-а теперь потихонечку начинаю верить в это!При европейских зарплатах и кредитных малых процентах это всё терпимо для среднестатистического населения Европы!А у нас в странах бывшего ссср основному населению остаётся только мечтать о единственном автомобиле в семье из автосалона!!!
и так последние 50 лет..
да, но это объективная реальность от холодильников, смартфонов до автомобилей.. везде ситуация одинаковая....дальше только так
@@romanplutok6202 толку от этих технологий если они не работают должным образом.
Как всегда лайк! Но рассказ о подвеске)) это тот формат который я не увижу больше ни у одного "топового обзорщика" ;) Лайк однозначно!
Офигенный канал! Нашёл недавно, как ни странно... Очень нравится подача. Всё серьёзно, но без занудства, при этом докапываетесь до разных мелочей, которые, как известно и делают общее впечатление. Монтаж и съемка тоже на высоте! Единственно- могу придраться к музыке, она иногда не совсем в тему или вообще не в тему ))) Пашу смотреть нравится больше всех, хоть он и достал уже своими 193см )))
В общем, желаю вам всего всего и по-больше подписчиков! Продолжайте в том же духе!
п.с. Хз, зачем комент оставляю под старым видео, все равно его никто не увидит)) Наверно Октавия очень понравилась ))
Всем 🖖
5:40 Павлуха тоже в кадр попал !!)))
Gript Он мне не брат , не сват , но надо признать Павел тоже профессионал своего дела !!
Да Павел хорош
раньше считался семейным авто, в такси брали. сейчас этого не скажешь, цены до небес ,а качество увы... много не нужных плюшек , единственное + это багажник
Когда брал машину из салона в 2017м, то делал тест драйв универсалов гольфа, авенсис и октавии. Я изначально хотел гольф, жена - тойоту. После тестов оба признали октавию безоговорочным победителем нашего "семейного тендера"
@@maksim82tallin Чем не понравился гольф?
@@user-ui9dc9pc5w в октавии было очевидно больше места в салоне. Что важно, когда семья из 4х человек.
@@maksim82tallin Возражать нечем . Приятной эксплуатации!
Блин прикольно, ждал её и не разочарован, класс. Infocar молодцы 👍
Привет с Санкт-Петербурга,ведущий огонь ...толковый!
Ну был же "что по чем" по октавии. Должны ж знать что были и приборка и шторки (в а7 дорестайл даже были). Так и не понял когда октавия в Д класс перекочевала?
Зачётное АВТО)
Круто, спасибо за обзор
Отличный обзор. Так держать
Октавия вышла из своего ценового сегмента, а очень жаль
Судя по ценам на офсайтах она дешевле короллы сейчас
@@Alpharius__Omegon и хорошую скидку делают!
@@Alpharius__Omegon 2 месяца назад взял шкода октавия а7, стоила 1.253 тысячи, я сказал наличкой даю и сразу беру зя 1.185 тысяч спустя 20 минут, менеджер подходит и говорит готов отдать машину за эту цену, только 5 тысяч скинь на карту, машину взял за 1.180 тысяч и 5 тысяч менеджеру, думаю за 1.150 тысяч бы они согласились но поторопился чутка)
@@user-tp5ii9qk7y менеджер красавчик)) пятеру на кофе взял)
@@user-tp5ii9qk7y у них базовая скидка идет 60к на октавии(это без трейдин).Был в двух салонах, оба сразу сказали: -60к с любой комлектации, плюс в день покупки еще сможем скинуть.
Внутри сильно лучше и красивше нового супёрба
Здравствуйте, мне нравится ваш канал!
Хотелось узнать когда будет что почем на Peugeot 5008?
Обзор класс! Только вот вопрос, а в какой машине в багажнике делают мягкий пластик?
А теперь самое главное какая цена будет
Явно хороша! Ждем полный тэст и стоимость.
тЕст
Всегда нравилась шкода, а в эту просто влюбился)) спасибо за дельный обзор! Жду более подробный, лайк и подписка!
машина огонь))) я б сказал топчик)) но отдельно хотел бы поблагодарить Пашу, за прекрасный обзор)) ребят , Вы лучшие!!! реально класный канал инфокар))👍👍👍
Хочу! Но только самую первую - 60-х годов. А в новейшей для меня всё перечёркивает торчащий планшет.
Привет из России. Не смотря на политику и личные взгляды хочу признать, что вы, ребята, лучшие в сфере авторбзоров. Спасибо за вашу работу. Подписка...)))
Отличный автомобиль, замечательный и оперативный обзор. Infocar - трудяги! )
Лучший из быстрых обзоров на новую октавию.
Рено Меган 2 - такие же шторки сзади)
Рено меган нервно курит
Хотя бы фары не разделённые. Теперь стало похоже на Audi.
Хороший обзор! 👍🏼
Классный обзор! Спасибо за видео!
5:39 Павел Блюденов привет)))
Странно,нафига они уводят Октавию фактически в нижний премиум? В нашей стране продажи так точно просядут еще больше..
Паш, красавчик !!! Достойное видео, очень приятно смотреть. Спасибо за вашу работу. Канал развивается. Вы лучшие обзорщики.
Всё что показали - очень хорошо и красиво, остаётся только самое - цена за более менее не пустую комплектацию с четырёхцилиндровым мотором
фаркоп вывалился как %eр из штанов :)
А теперь представьте,что будет в ней за 1,5 мульта рублей (ничего)
дядя андрея д и сейчас цену видели? Я в 17 году август купил машину комплектации ambition+ за 1.200 килорублей. Сейчас такая же будет стоить не менее 1.400-450 . Цены взлетели. Недавно на ТО смотрел кодиак и думал что там в нем есть на 2.600 за 2 можно бмв 3-шку взять. Комплектация ниже но понтов....
Василий Кушков эта машина ничего общего с вашей не имеет,разве что название
Спасибо Паша для видео, я "шкодист" уже имел : Фелициа , Октавия первого поколения, Фабиа последняя версия, и сейчас Рапид.
Отличный канал, молодцы соседи! 👍👈
Что то автор не знает. И 19 диски есть на фл и цифровая панель есть, т.е. не впервые
@infocar на 10:45 указано, что октавия - это D класс. Когда это она туда перешла из C класса?
Растолстела и увеличилась:)
После выхода ролика.)
Да оговорился он. Тем более в D классе и массаж и вентиляция в порядке вещей.
@@catinaginIane может в Е?))
Andrii Kozin
она уже давно в D - классе, если вы не в курсе. Посмотрите на её габариты для начала))
Долго ждал
Классный канал. Паше бы ещё над голосом поработать- сильно зажат. А так, сравнил этот обзор с Блюденовым -у InfoCar он более информативный и интересный!
4:47 с какого телеканала эта горячая ведущая слева? :)
Сами ищем :)
Хороший вопрос
явно с какого-то чешского
Сиськи то видно
Антоненко В'ячеслав какие там сиськи ?! Висюльки:))))
задница чистейшая копия AUDI A7! Не нравиться ВООБЩЕ. Видно что с этой серией "Октавия", нужно забывать о том почему эта модель стала "народной".
Молодцы....Ребята,классный обзор,лайк👍👍👌
Спасибо! Как всегда качественно и оперативно!
Когда Октавия стала D классом?
@@denucka29 с каких пор кэмри, пассат, суперб, перешли в Е класс как были в D так и остались и Октавия в С классе осталась только как обычно раздутая от чего и не теряет в своей привлекательности
@@denucka29 Суперд, это D класс.
@@denucka29 Камри пассат и суперб как были в говно классе так и остались. Это у всех нормальных людей так, а как там твоя Вики пишет это твои проблемы
На размеры посмотри и ответишь нна свой вопрос
@@user-kl9db9dv3l размер - не единственный признак класса. Последний Ниссан Альмера на тележке Логана имеет колесную базу 2700, это больше Октавии. Он теперь тоже С-классом стал?
Как по мне новая октавия больше соответствует премиум С-классу, чем новая мазда 3
Премиум с класс от Шкода и Мазда... Это вообще не премиум бренды. Массовый сегмент от чешского и японского производителей.
Sasha Ivanov 10.50 вообще д-классом назвал...
То есть, новая актавия - это то, что сможет конкурировать с ауди а4, бмв 3, цешкой и лексусом айэс? Вам не кажется, что на выставке показывают топ-комплектацию, которая до серии может не дойти? А для России вполне возможно будет битч-мотор 1,6 атмосферный? По поводу салона молчу - будет тряпка без излишеств.
@@irekraff6054 лексус намного меньше октавии от багажника до салона
@@alexrad3987 октавия всегда была переростком в своем классе, но она не ровня классу Д, да и там есть суперБ
Цвет красно-оранжевый просто охренительный!Жду обзор RS
Теперь машины как и телефоны отдельно представляют😎
Главный вопрос , где нормальные движки и DSG с мокрым сцеплением , если их нет , то зачем нам эта шкода !!!
Тогда ежай на Жигули...🤣
Щодо цін: Matt from Carwow has said price range wiill be from 20k GBP to 30k GBP
Что бы там не говорили любители Гольфов и Ауди а Шкод на дорогах становится все больше и больше.
Диски r19 были на октавиа а7rs, сиденья с массажем на гольф7- ergo comfort, но они вроде были полумеханические, без памяти.
В Эрефии 1.6 атмосферник останется, а то на чём такси ездить будут?
Кто смотрит это видео, но имеет денег на машину не дороже 4000$, ставим лайк!
Классно что сделали, электропривод задней двери в лифтбеке👍
Авто с эмблемой « Гойко Митеча » на капоте становятся лучше и лучше! )))
Хорошая машина, но стоить будет космос((
Хороша машина стала ще кращою)
Цікаво було б подивитись на базу-базу
Інтер'єр попередньої октавіїі, особисто мені, подобається більше.
Дякую за класний огляд! Краще за англомовних, які повипускали відоси іще вчора. Всі нудні)
Павел, там ещё в водительской двери зонтик есть говорят, вставляется в небольшую нишу в дверь!
И где рычаг переключения на АКПП ?
И ценник минимум 2 лимона)))
Таксисты расстроятся , где же 1.6 А.Т.?)
Оперативно, на 1.5 часа раньше carwow. Молодцы
Лайк просто за обсуждение клиренса лёжа)
до сих пор не без улыбки вспоминаю момент как Павел на одной из выставок мерял рулеточкой клиренс Bentley Continental
интересно, охрана тогда ощетинилась?
То был роллс
Ваг огонь 🔥
Решетка радиатора по форме очень похожа на KIA Sportage))))
комплектация конечно вкусная, ценник будет космос
Очень ждал эту машину но немного не хватило терпения, купил неделю назад новую g20 bmw 3 2.0d и чувствую не зря, т.к ценник на Окташку будет просто конский.
Хороший репортаж, собственно как и всегда.
Со стороны: лежит мужик и что-то говорит)))
4:11 - это *ШЕДЕВРАЛЬНО*!... =)))
Класс!Шкодники постарались,молодцы!
Отличный обзор!!
Автор, очнись, полностью цифровая приборка и на нынешнее поколение Октавий устанавливается.
на октавии? не видел
а на хуя это надо?
Устанавливается, но в в новом поколении уже по умолчанию
@@user-qw9ol6yp8b для комплектации Стайл с 19года цифровая приборка - стандартное оборудование.
@@user-qw9ol6yp8b давно есть
Октавия это С-Class!!!
А может CLA-Class?
@@InfoCarUa ты хотел сказать klasse
@@InfoCarUa но все же, когда Октавия успела официально перейти в D класс?
Хороший экспресс-обзор, Спасибо ИнфоКар! Только Павел, новая Октавия как и все предыдущие осталась в классе гольф-плюс, или сегменте (С+)! Касательно автомобиля, такое ощущение что Октавию А8 тянут за уши в полу-премиальную нишу рынка, а то даже и в полностью премиум!))) Автомобиль получился хорошим, современным, добротным, но сколько будет стоит новый универсал в макс. пакете Стайл, плюс со всевозможными фичами и опциями???!!! Можно предположить что ценник на такую Октавию будет доходить от 32 до 35 тысяч Евро!!! Из этого следует что маркетологи пихают новую Октавию к премиальным маркам, впрочем как и новый Гольф!, а на место рабочей лошадки пришли Скала или новый (модернизированный) Рапид!!!
Спасибо тебе Шкода, но с новым поколением Октавия становится уже недосягаемой и не такой доступной для массового покупателя (особенно в восточной Европе/ СНГ)!!!
Шикарна машина!!! Брат іздить на попередній Октавіі Лаурін Клемент , дуже задоволений. Після початку продаж однозначно купимо цю версію.
И цена за хорошую комплектацию будет весёлая
И прошлую если брать "как на стенде Паша показал" +-50К
хорошая комплектация и сейчас овер 2млн стоит. я про полный привод с пакетами плюшек.
@@Chaevnicher на рынке РФ нет полноприводной Октавии.
@@sashaivanov4100 конечно есть. по крайней мере была, когда я выбирал себе авто. проблема лишь в том, что ее придется ждать 3 месяца, а так официальные диллеры предлагают такой вариант.
@@Chaevnicher нет, год как прекращены официальные поставки.
Пашу увидел вчера на этом видио ua-cam.com/video/gDfAjUKrD-M/v-deo.html (12:00) и все ждал когда же от наших ребят увижу видио!
Паша, молодець! Дякую за відео!
Паша у меня вопрос личног характера . Хотел шкоду , но из - каробок отмел . Что скажет о сузуки джимни или витаре 1.0 полный привод или витара моно 1.4 . Если не трудно ответь на имеил для меня твоё мнение важно , так как я с вами с начала основания канала. Плюс речь идет пришел ,заплатил - ушел . Если не трудно .
Похоже, цена будет космос, надежда только на то, что для Украины они повыкидывают всякую мешуру и цена станет +- конкурентная.
Очень на это надеюсь, и думаю так и будет. Не может же октаха стоить дороже суперба.
Никогда не куплю шкоду, пока они мотор нормальный туда не поставят
Да походу буду я ещё на туре ездить, очередное маркетинговое ге
А5 от тура разительно отличается, причем её не пытались запихать в премиу класс. По сути А5FL последний добротный не дорогой мобиль
@@mirn9182 не спорю тока с 1.6 но дороже на половину
Тур - это супер автомобиль. 10 лет езжу, ни один скол не зацвел. И нигде не подводил.
@@user-rr3tk3ph5v Морально он устарел и сзади там тесно.
как я тебя понимаю)) салончик бы с этой А8 в турик закинуть, было бы огонь
Дуже якісний монтаж відео! Особливо музика. І враховуючи кількість журналістів - доволі професійно. Паша красава!
Очень красивое авто!Окташка как всегда лучше всех в своём классе!
Встречайте! Совсем скоро на улицах крупных городов.... В виде такси))
Несомненно, яйца этого автомобиля это его багажник (12:41). Чего? Что за сортирные метафоры?
@@user-jp5wh3ex4i , масштаб полета вашей больной фантазии в поисках приличного смысла для банально скабрезной фразочки изрядно повеселил! :) На будущее: упоминая о данном произведении искусства, неплохо бы не делать ошибки в обоих словах, составляющих его название )
отличный обзор и отличная машина, походу придется крепко подумать, а нужен ли вообще кроссовер в городе.
А причем тут новая октавия? Кому нравятся кроссоверы, они пересядут с любой машины.
@@user-py1dd9ii8d текущая внешне не особо заходит, а семья требует кроссовер, то что по цене подходит не очень нравится, а октавия новая зачет.
@@user-fo4se3ir8v кроссовер это другая машина все равно. Кроссоверы покупают из -за высокой посадки, просторного салона, и большого багажника и из-за выского клиренса. По этому новая Октавия тут не причем.
Катаюсь с 2012 года на Октавии А5 с салона, ДСГ на 7 ступеней, 1,4л. Честно, взял бы такую же, кроме как без робота, хотя, когда надо, пуляет хорошо! Цена на новую высокая, подождем еще Карока, хотя он еще дороже будет!
Ожидал большего от Шкоды, что интерьер, что экстерьер скатываются к корейпрому. DQ200 на 2.0 это 100% огромный минус, так же как и отсутствие МКПП. Лично я, такой тандем брать не буду.
DQ200 не может стоять на 2 литрах, DQ500 должна быть. Или 250.
@@user-py1dd9ii8d Согласен,хотя бы новую 381, у нее хотя бы 420Нм крутящего. 500 конечно с 600Нм или 250 с 350Нм было бы в самый раз.
Шкода как всегда на высоте.Одним словом VAG
это шутка такая? стоить будет как камри наверно
4:50 С ЛЕВА ВЕДУЩАЯ ПРИКИД МОЩНЫЙ))))))))))))))))
Хороооош,Про внешность! ) 3:58