Zwei-Takt-Motor | Physik - einfach erklärt [Remake] | Lehrerschmidt
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- Опубліковано 8 лип 2018
- Wie funktioniert eigentlich ein Zwei-Takt-Motor? Was muss man wissen? Wie heißen die Teile? Und wie funktioniert das alles? Wo liegen die Vorteile? Wo liegen die Nachteile?`
Ich erkläre es Dir!
[Das ist nur ein altes Video, das überarbeitet wurde.]
Moin,
ich hoffe, dass Dir dieses Video gefallen hat! Im besten Fall hast du sogar etwas gelernt oder etwas besser verstanden. Ich habe noch viel mehr Videos zu verschiedenen Themen.
Aktuell arbeite ich an mathematischen Themen. In Zukunft werden aber auch Themen aus den Bereichen Physik, Biologie, Geschichte, Erdkunde, Politik, Deutsch, Ernährung und Allgemeinwissen und Rechnungswesen folgen.
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Dein
Lehrerschmidt
Meine Lehrerin hat mich gezwungen das zu gucken
Halle Lehrerschmidt, danke für die tolle Erklärung, jetzt habe ich es verstanden =)
Tolles Schnittmodell und schön erklärt. 👍
Vielleicht hättest Du noch auf die Funktion des Vergaser und der Drosselklappe eingehen können.
Es ist halt immer die Frage, wo man einen Cut macht :-)
Jetzt hat es Klick bei mir gemacht. Super erklärt!!!!!
Ich freue mich immer darüber, dass ich helfen konnte! Danke für deine Rückmeldung! Lob ist immer schön! Wenn du noch jemanden kennst, der Hilfe brauchen könnte, dann kannst du das Video gern teilen!
Wir hatten den Aufbau zwar grundsätzlich in Physik.
Aber dieses Video schlägt eigentlich fast alle hier auf UA-cam, weil wirklich sehr verständlich erklärt. 👍👍
Das war eins der Themen die mir in Physik Spaß gemacht haben, da ich selber Motocross fahre. :D
cool!
Würde es das bei uns in Physik geben wäre die Mitarbeitsnote eine 1. Ich liebe die Technik von Autos
Danke für die Lernvideos und Ihre Bemühungen
Könnten Sie bitte ein Video zu Hydraulik machen
Ich freue mich immer über nette Kommentare! Vielen Dank für die Rückmeldung. Du bist hier immer herzlich willkommen!
Dank ihnen habe ich Realschule geschafft und gute Noten geschrieben!
Ich danke ihnen für ihre Videos und ich hoffe sie machen sie noch länger da sie eine riesige Bereicherung für das Internet bzw.für YT sind. :)
PS: Verfolgen sie die WM?
Danke für die tolle Rückmeldung!
Fußball ist mir furchtbar egal :-)
hätte ich mir zu meiner rollerzeit gewünscht das Video, aber du hast einen 1 takt Motor gezeigt :-D eine Umdrehung mehr und es wäre perfekt gewesen.
:-)
Lehrerschmidt der ehrenmann
Hätte ich damals so einen Lehrer gehabt, hätte ich sicher mehr Freunde an und in der Schule gehabt. :-)
Hallo Anna, vielen Dank für den lieben Kommentar! Du bist immer herzlich willkommen!
Ohne dir zu nahe treten zu wollen, ich habe das Gefühl das du in lezter zeit immer mehr an volumen gewinst, vieleicht solltest du da mal was machen so das uns dein Kanal noch lange erhalten bleibt 😊
Lg
Da wir von der Schule im kommenden Jahr die Möglichkeit haben, 2 Wochen bei einer Gastfamilie in den USA zu verbringen, würde mich ein Video, wo ein wenig auf die Imperialistischen Maßeinheiten eingegangen, umgerechnet wird, etc. sehr freuen, sofern es noch keines gibt.
supa video vielen Dank :(
Da haben sie jetzt aus dem 2 Takt Motor einen linksläufer gemacht und dann hat das Moped 5 rückwärts Gänge und 1en vorwärtsgang. Hihihi 😇
Herr Lehrer Schmidt, die meisten Motoren sind rechtsläufer.
Aber sonst perfekt gemacht, ich like!☺
😊
Lehrerschmidt Hz
Sorry, habe aus versehen gesendet.
Kein Problem!
Kannst du mal ein vidio über Umfang und Flächen?
Auf meiner Homepage www.lehrer-schmidt.de findest du alle Videos nach Themen sortiert. Und wenn es Dir gefällt, darfst du es gerne weiterempfehlen!
Alles fertig!
ERSTER COOLES video kannst du mich mal grüßen bitte
Das mache ich im Livestream.
ok,_,
Könntest du eventuell die x Rechnung erklären ?
Klar!
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Hmmm ... naja, ob diese Stinker noch ihre Daseinsberechtigung haben? Viele Benzinmäher sind heute 4-Takter. Wobei ... was ich nur als 2-Takter (oder elektrisch) kenne, sind Kettensägen. Ist ja auch irgendwie klar, der 2-Takter ist recht einfach aufgebaut, kommt ohne Ventile und Nockenwelle aus, das macht den Motor klein und leicht. Bei einer 4-Takt-Kettensäge würden einem wohl bald die Arme abfallen ... ;-)
Diese "Stinker" haben definitiv noch ihre Berechtigung. Wie du ja schon richtig erkannt hast sind 2-Takter deutlich Kompakter und leichter als 4-Takter. Auch überall wo Leistung, Drehzahl und Drehmoment gefordert sind wird der zweitakter gebraucht, denn in allen drei Punkten ist der Zweitakter dem Viertakter deutlich überlegen (bei gleicher Bauweise). Mit einer Zweitakt-Kettensäge wärst du beim schneiden deutlich besser unterwegs als mit einer Viertakt-Kettensäge. Und vorallem sind 2-Takter so schön Wartungsfreundlich und simpel. Kennst du einen, kennst du alle und nach gefühlt zehn gelösten Schrauben hast du den gesamten Motor in Einzelteilen und kannst ihn vorallem auch so wieder zusammenbauen ganz ohne Steuerzeiten, Ventile einstellen etc.
Also ganz klares Fazit: 4-Takter sind eine schöne Sache für Autos, Motorräder, Bootsmotoren etc. aber ganz auf 2-Takter verzichten möchte man glaube ich dann doch nicht ;)
klar haben die ihre Daseinsberechtigung, im Marine bereich wird ja bei den riesen Trümmern kein Diesel verheitzt sonder Schweröl, und das hat selbst schmier Eigenschaften. Die kleineren Marine Diesel 2-Takter erfüllen auch jede Schadstoff Norm. Die Bauform ist bei gleicher Leistung halt erheblich kleiner, daher kannste dann ggf mehr Nutzlast mitführen, das macht die Sache auch sinnvoll. Bei knatter Mopeds, ja klar, ob das noch jemand graucht kann man diskutieren aber die sind heute ja weitestgehend 4-Takter.
Kapitän Swamp: Die Sache mit Drehmoment und Leistung war mir jetzt nicht bewusst, aber z. B. beim Rasenmäher ist das kein Argument. Da kann man dann ja einfach mehr Hubraum nehmen. Denn Hubraum lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. :-) Ist doch egal, ob ein Rasenmäher ein paar Kilo schwerer ist, den trägt man ja normalerweise nicht herum. :-) Und besonders schwere Trümmer gibt's ja auch mit Antrieb.
Das einzige Argument wäre die Wartungsfreundlichkeit.
Bei Motoren, wo es auf's Gewicht ankommt (Kettensäge, Motorsense), ist das natürlich 'ne andere Sache. Ich möchte auch keine Kettensäge mit V6-Motor, 4 Nockenwellen und 24 Ventilen rumschleppen müssen. ;-)
Detailverliebt: Dass bei Schiffen 2-Takter zum Einsatz kommen, das war mir bisher nicht bewusst. Aber bei Mopeds sind wir uns ja einig. :-)
Robert Böck Der "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer mehr Hubraum" - Spruch ist meiner Meinung nach seit der Erfindung des Turboladers tot aber egal. Den Unterschied von Zweitakt- zu Viertaktmotor wirst du auch beinRasenmäher merken. Zum einen schiebt er sich deutlich schwerer, zum anderen wird der Kufpreis deutlich teurer sein. Und auch die Wartungsfreundlichkeit ist mir bei einem Rasenmäher ziemlich wichtig. Hat man ja öfter mal dass da was nicht läuft, wenn man da immer einen Viertakter auseinanderschrauben müsste wäre das schon eine ganze Menge Mehrarbeit
Gutes vidio 8er
😊😊😊😊😊😊😊😊
Erster und geliket
Sehr gut!!