como usar el clutch de la moto (tips)
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- Опубліковано 8 бер 2021
- banda les dejo este video para que puedan los que no saben tener una noción de como.funciona el clutch de la moto y como hacer para que dure más
video cambio de aceite:
• Servicio básico de yam...
Se merece éste comentario, por fin alguien que explica el funcionamiento del cloosh, y ya lo pude entender 👍
Me gustó mucho el contenido, tengo mucho tiempo de tener una moto y él miedo me ha bloqueado. Gracias por toda la explicación.
Este wey se ve que es a toda madre!!
Gracias por los consejos
De nada bro aquí seguimos dando a conocer un poco de esta hermosa pasión que son las motos
Muchas gracias un amigo me comentó mi error de que meto mucho el clutch y que podría sufrir más desgaste así que decidí investigar
Wen video 👍🤓
Hola yo nunca me he subido a una moto y mi esposo acaba de comprar una y el otra vez me atreví y pues no pude arrancar por qué se me apagaba y mi señor me dijo no sabes y el me decía tienes que sacar al mismo tiempo clots y aceleración y veo que primero tengo que soltar el clots lo intentaré gracias por tu vídeo. Ojalá algún día aprenda bien saludos 👍 desde Michoacán.. nueva suscriptora
La práctica hace al maestro, siempre segura al máximo
@@acwbike4994 no sé cómo decirte enserio deje a mi esposo boca abierta ya lo intente en este momento y funciona tu clases ya lo logré no se me apagó estoy tan feliz wooooo exelente maestro mil gracias...seguidora de tus vídeos.
Gracias disfruten la moto
Muy buena explicación, nunca lo había visto una explicación asi. Gracias 👍
Viejon que perro video yo soy primerizo en motos estándar y pensaba que mi moto estaba mal pero al ver estos tíos la neta si resuelves muchas dudas saludos, y ya me suscribí me latió la forma de explicar
Que bien hermano que te sirvieron intentamos hacer esto lo más fácil para que la banda disfrute como debe se maquina, buenas rutas bro
Gracias por tu explicación,aprendí lo que no sabía,te felicito.
Gracias por el video ha sido muy útil para mi,
Estoy aprendiendo a manejar,
Abrazos
Hermano siga adelante haces buenos videos saludos de 🇨🇱 arriba la v2 buena makina
estoy aprendiendo a andar en moto llevo dos semanas enseñandome solo, practicamente ya se como andar en ella lo que mas me ha costado es dominar el corte del clutch sobretodo en pendientes si no lo dominas lo mas seguro es que se te apague y tambien en los giros cerrados estando detenido debes de manejar muy bien el clutch sino pueden pasar dos cosas se te va ir la moto al acelerar de mas o se te va a apagar si no sabes donde corta el clutch
😂 Ya me pasó acelere de más y tuve un pequeño accidente después de que la arranque
Brutal vídeo hermano. Que buenos consejos. Eso de cómo funciona el clonch sin meter acelerador. Saludos desde Venezuela.
Saludos hermano tierra hermosa Venezuela no somos los mejores transmito lo que se para ustedes
Parcero, ud sabe mucho severos consejos, déjeme decirle q tiene una moto muy chimba, saludos desde Bogotá, Colombia
Solo R15 🥇❤️
Gracias parcero un saludo a Colombia gran amor por las motos allá saludos y gracias por el apoyo
Exelente consejos hermano, gracias!
Muy buen video bro! Me encantó tu forma de hablar ya que se nota muy fluida y de alguien que se nota que te cuenta todo desde sus experiencias propias, creo que mejor no lo pudiste explicar! Y añado que la calidad del video estuvo genial, sigue así, te veo mucho futuro! 👍🏼💙
Gracias hermano apenas estamos empezando en esto es un gusto entretenerlos con el contenido
@@acwbike4994 Las gracias a ti hermano que nos ayudas a nosotros con este tipo de consejos! 👍🏼💙
Está muy bien tu explicación, apenas compré mi moto, y a través de tu video deseo ponerlo en práctica, Bendiciones
Felicidades bro por tu moto disfrútala mucho y recuerda siempre que alguien te espera en casa 🏡!!
Excelentes consejos, gracias 👍🏾
Buen video 👌
Explicas muy bien.
Tienes un nuevo Sub, estoy aprendiendo a manejar moto y ya con eso espero que me quedé más rápido el arranque 😅. Compré una CR4 125. Buen video Bro. 🤘🏻
Gracias bro saludos, felicidades por tu moto hermano disfrútala con reposanabilidad 🔥🏍
@@acwbike4994 Gracias. Así será 🤘🏻
Me gusta gracias
Holaaa!!!
Me agradó mucho tu explicación y justo me di cuenta que al poner primera es igual que con el carro... Avanza sin tener que acelerar.
Me acabo de comprar mi primer moto que es una hermosa Patagonian 250, y estoy empezando a practicar.
Buscaré el vídeo de las subidas o lo esperaré si aún no está.
Muchas gracias, ganaste otra susb.
Saludos y buenos rutas
Muy bueno amigo! Gracias!.
que buen video brou! excelente explicación 🥺
Exelente mi causa desde Perú aprendiendo !
Saludos hermano buenas rutas
Muy buen video hermano, gracias. 👍🏻
Buena explicación bendiciones amigo
Excelente!! Desde el minuto 3:00 comprendí perfectamente, gracias hermano!
Veo que es un canal nuevo, veo que le poner ganas y eres sincero con el contenido. Te apoyo un Like y me suscribo.
Gracias bro intento hacer lo mejor no soy profesional pero poco a poco vamos aprendiendo de esto que son las motos
Que sencillo tu BUENOS consejos, y Humildad.. gracias Hermano por su Apoyo.. saludos HAY tienes pulgar Arriba..👍
Saludos carnal gracias por el apoyo
Si se ve muy bien me a gustado tus instrucciones mi querido amigo sigamos grasias
Gracias hermano por tus buenos consejos 👍
De nada bro no somos los mejores pero lo intentamos cada día
de todos el mejor !!!!!!!❤
Waoo suuuper bien expliicado 👍👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por la clase hermano 😊
Buenas explicación hermano 👍🤜
Muy bien. Excelente.
Muchas gracias
Que buen video!!!!!!!!!!! era justo lo que necesitaba, ver las manos
Gracias amigo!! Me ayudo mucho esto
Parce ....buen video... las mejores 🍀🍀🍀
Gracias hermano saludos a Colombia que rico amor por las motos hay allá
Gracias claro q si nos gusta y tu moto está bien padre
Saludos desde chile 👌🏻 gracias por tus consejos.
Saludos bro 👍
Muchas gracias por el video.
Le tengo fé a este canal, sigue asi bro !
Gracias hermano seguiremos trabajando para su entretenimiento saludos y gracias por el apoyo
@@acwbike4994
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L...n
Buena compadre todo 👍 bien y claro
Excelente video gracias por la explicación al mi se me apaga mucho la moto
Excelentemente explicado
Mucho tiempo Tenía la duda de si primero suelto el clutch ó si primero acelero. Cuando primero aceleraba se acelera mucho y luego se apaga al sacar el clutch. Omg!!! Fatality!
Jajajja gracias por esta explicación. 🤗
De nada bro espero te sirva el consejo hermano la practica hace al maestro saludos
Tu vídeo está muy bien amigo
¡Gracias amigo!!!
Saludos bro 👍
Hechale ganas prro! Nuevo sub! No pares de hacer vídeos!
Gracias hermano por el apoyo seguimos mejorando 💪 gracias a ustedes que ven los videos eso motiva
Gracias por el consejo hermano, recien estoy aprendiendo a manejar moto gracias.
En cuantos dias le agarraste la onda?
@@giancarloespejo9916 Yo agarre la moto por 3 vez ayer y me sigue costando arrancarla, se me apaga, pondré en practica el consejo de este video
Buen video grasias yo apenas enpieso en moto ya 15 dias y ya hoy eso del closh nolosabia jajaj yo pensaba que ese juego del closh asta onde se siente durito ya iba asiendo closh jaja baya regada bueno grasias saludos desde el salvador
Me gustó mucho tu vídeo genial explicación, yo recién tengo mi primera motocicleta, pero tengo una duda, en las mañanas cuando voy a salir al trabajo son 30 minutos de camino, es necesario calentar la moto y cuánto tiempo? Y, para arrancarla tengo que meter clutch o no? Gracias!
Hay motos que no necesitan meter clutch para prender pero otras si depende tu moto hermano, y si siempre es bueno prender la moto y dejarla calentar minimo unos 30 segundos para que suba el aceite bien los primeros 2 kilómetros te recomiendo andar lo normal y ya después ahora si le puedes exigir al 100
Muchas gracias me sirvió muchísimo
Por nada bro que bueno !!!
Me sirvio de mucho este tutorial grasias
Gracias, viejo !
Muchas gracias de verdad.
Excelente vídeo crack
Gracias bro intentamos mejorar día a día para mostrar más de esto de las motos, saludos
Me gusto el contenido.
Chulada de explicación, y estás todo guapo je. Saludos
Ola que aceite le tengo que poner a una ybr125z año 2022 a su primera mantencion
Puede ser uno minerar o uno semi sintetico te recomiendo el motul 20w50 semi sintetico seria el motul 5000 creo es amarillo
Me encanto el video
Excelente que bueno que te gusto para eso se hacen los videos para distraer un poco a la bada
Buena Honda amigo mellega 👍
Sos un genio bro
Gracias bro
gracias buen video
Muy buen video bro... Soy primerizo también, me resolviste varias dudas.. La vez pasada un vato me dijo que la traia bien enclochada, y es que aun que yo saque muy despacio el clutch se apaga la moto, no sucede lo que pasa en tu video, forzosamente tengo que acelerar un poco sino se apaga... Tengo que ajustar el clutch?
En definitiva bro
Hola amigo, disculpa tienes algún video donde hayas instalado los handsaver? compre unos pero la r15 trae como una rosca adentro que gira como se instala.
En nuestra página de face subiremos el video bro en estos días es algo rápido por lo tanto atento
Si sees cucna bien gracias
Muy bueno
Ya tienez UN Nuevo zuzcriptor!!!!
Excelente hermano saludos !!!
La semana paaada compre la primera sincronica y he a pegado mucho aprendeer a se me apaga gracias amigo
Sigue practicando hermano veras que pronto serás todo un pro 😉
Muchas gracias rey Dios me lo bendiga
Para servirle mi hermano!!
@@acwbike4994 oye amigo una pregunta soy nuevo en el tema y yo para dar vueltas siempre uso clutch, no se si esta mal que me dices?
No hermano no es necesario el clutch en vueltas o en curvas puede llegar a ser asta peligroso si no se regula correctamente haciendo que la llanta se bloque en la vuelta y te haga un raro la moto lo cual nadie quiere, es recomendable no usarlo bro
@@acwbike4994 gracias amigo.
Y al pasar topes si esta bien usarlo?
Si allí si lo puedes usar hermano se debe usar cuando casi vas a detenerte por completo y la verdad nones bueno pasar topes rápido la suspensión al rato se descompone a menos que tengas una cross
Explicas bien chido 👌 jaja
Saludos carnal gracias que bueno quebte sirvió
Hola amigo una consulta ¿es necesario soltar lentamente el clutch cada vez que hago un cambio? es decir pasar de primera a segunda, o de segunda a tercera.
No bro solo es en el arranque ojo y cuando bajes cambios bruscente también es recomendable para no bloquear la llanta
Hola 👋🏽 bro quiero comprar una moto deportiva,y tengo algo del miedo del cluth y se me apaga aveces al salir,y me dicen que practique en subidas que sera mas facil,pero o se me apaga o no se altenar el acelerador y el cluth
Lo que se recomiendoa casi siempre es espesar a calar con bajas rpms unas 3000 y después 3500 después 4000 asta que tengas el tacto todo es con calma
se t agradece como quieras q compartas lo q sabes y muy cierto por que como dices antes por lo menos cuando yo aprendi casi nadie t explicaba o t iva a estar enseñando lo q sabia tenias q aprender a guevos gracias ahora a estos canales bueno saludos d aca d florida papa
Con razón la moto se me salía acerelado yo le está dando mucha mente a eso pensando el por qué o qué es lo que estaba haciendo mal hasta me topé con ese vídeo gracias crack mis 2 debilidades son el clutch y las curvas
Al principio es normal hermano pero solo es cuestión de practica y un poco de confianza saludos buenas rutas
@@acwbike4994 Ya estoy mejorando bro gracias te deseo buena suerte y muchas bendiciones
Gracias hermano
@@acwbike4994 Siempre
Chido🤙🤙
Hermano una pregunta para bajar cambio tengo que soltar el clout para cada marcha o lo puedo mantener presionado asta que baje todas las marchas
Puedes dejarlo presionado asta que estés en la marcha que quieras saludos bro !!
@@acwbike4994 gracias por aclararme esa duda hermano
Por nada saludos
yo tengo una pregunta
si voy en 3ra velocidad, y voy rapido, puedo soltar completamente el clutch y seguir acelerando?
Si de hecho desde segunda puedes hacerlo bro mientras la moto esté en movimiento no se apagara
Una preguntan yo tengo una freedom y no camina al soltarlo siempre tengo que hacelerarla ??? Por que sera
Quisa por qué le falta ajuste al clutch bro al chicote que este muy suelto
Chulada
Que tal brother soy de ver.mex., soy nuevo en estos de las motos acabo de comprar una Italika DMR 150 y el amigo que me está enseñando me dice que cuando llegue a un cruce o semáforo se mete clutch y freno de la llanta trasera, y que cuando apenas empiezo a moverme con la moto es en 1era y soltando el clutch poco a poco pero aún no lo controlo y se me apaga y me da el empujón que tú comentas, mi pregunta es, ¿Al arrancar siempre debe ser con el clutch e ir soltando poco a poco o solo arranco? También llegando a semáforo freno con clutch o bajando velocidades y para avanzar cuando estoy parado por semáforo hay que apretar el clutch e ir soltando o solo aceleró poco a poco?
Que tal bro cuando la moto va a frenar fuerte a punto de quedarse quieta en los altos debes utilizar el cluth para volver a andar solo no se debe usar poco a poco cuando vas en movimiento, y cuando bajas velocidades debes usar el cluth sino vas a descomponer tu caga de cambios hermano hay una técnica que se llama golpe de gas te recomiendo la busques en yt ya que no tengo aún un video de eso
es indispensable recalcar que cuando haces un alto pero no vas estar por mucho tiempo en ese alto debes bajar a primera presionando clutch y apoyarte con el freno trasero, si vas en segunda o tercera debes ir bajando los cambios hasta llegar a primera y de ahí volver a levantar la moto; por eso es indispensable aprender bien el arranque para que al momento de levantar la moto no se te apague o se jalonee al momento del arranque, si haces un alto y ves que hay mucho trafico para poder hacer el cruce entonces pones la neutral, te apoyas con el freno trasero y sueltas clutch, en ocasiones deberás usar el freno delantero y trasero también. imaginemos que subes una pendiente no muy inclinada y necesitas hacer un alto entonces deberás apoyarte con el freno delantero es cuestión de practica yo pase por eso así que animo.... saludos desde el salvador
Bueno el vídeo .yo estoy comenzando no puedo poner la moto en neutro encendida
gracias carnal ya no se me apaga la moto
Vamo a intentarlo
Haz un video de como pasar en topes y encender en subida saludos broo.
Con gusto carnal saludos
Amigo una duda si voy soltando el clup poco a poco sin acelerador no se me apaga las moto
Cuando si se va apagar cuando vallas a un cierto punto que lo saques bro siempre es necesario acelerar pero antes de eso puedes sentir como la.moto comienza a hacerlo sola de manera muy dosil casi imperceptible pero eso es el punto de arranque
Grax
O sea que si le saco poco a poco el clucht la moto avanza poco es ahi cuando tengo que acelerar o es soltar el clucht poco a poco y acelerar?
Te recomiendo soltar asta que sientas que empieza a querer despegar allí acelera un poco como a 2500 rpm y ve soltando más el cluth si sientes que se apaga acelra un poco más no hay necesidad de acelerar tanto
brother para vajar vajada es recomendable vajar en clochado y solo frenando es que yo solo vajo laz pendiente avajo con clutch pero la verda me gustaria un video de este tema...
Lo más recomendable es con velocidad (sin enclochar) y eso sirve a menos que sea muy empinada, el freno de motor ayuda pero siempre y cuando sea a bajas revoluciones sino puedes destruir tu caja de velocidades, espera el video bro ya andamos alistando ruta para sacar video en carretera con temas de esos
Yo tengo un cg200 x3000, la compre hace dos dias y dicen que es super potente, suena brutal y no sabia manejar, es mi primera moto y ya la domino en primera marcha🤣🤣
Brutal hermano jajaja disfrútala mucho
Brutal hermano jajaja disfrútala mucho
Oye amigo yo la verdad tengo una duda tendrá un mes qué saque mi moto pero me preocupa por qué siempre qué voy a meter segunda se pone en neutro y aveces si se me acelera mucho eso puede generar algún daño
Puede llegar a generar un problema si lo haces por tiempos continuos, o durante mucho tiempo si se puede dañar pero si es por un neutrazo que así le conocemos a eso que te pasa al cambiar velocidad, te recomiendo acomodar un poco la palanca de cambios para que te de el ángulo más rápido de meter segunda sin atorarse en el neutro
Buen audio
Buenos videos
Pon música de fondo
OK hermano tomare mucho en cuenta al fin y al cabo el contenido es para que los disfruten ustedes 😉 saludos y gracias por el apoyo
Pregunta cuando vas en una recta con bastante velocidad sin necesidad de acelerar, como debe ir el cloch, apretado o suelto???
Suelto solo.se usa al arrancar y al fenecer en seco
Carnal que hago si al sacar el clutch y acelerar se siente que vibra la caja y suenan los engranes? Como puedo hacerlo mejor?
Eso puede ser que ya este gastada la caja de velocidades, no debería hacer ruidos extraños hermano saludos, intenta hacer que avance a 3000 revoluciones para que despege lo más constante posible bro.
Gracias!! Me compre una con embrague ayer y se me apaga cuando salgo!! Ahora sé !!
Oye bro tengo una duda tengo una cb190 pero lo dejo en primera si mantener el clutch al fondo y sigue prendido es normal ?
Creo que le hace falta algo de ajuste solamente bro no es normal deberi apagarse si no aceleras
Gracias 👍
Me compre una 250cc y tengo problemas con las velocidades... se me apaga (es mi primera moto) tienes más consejos?
Que tipo de problema tienes por que se apaga ??
Al usar el clotch lo saco muy rápido... aun no le se calcular
Te recomiendo arrancar en un promedio de 3 mil rpms de alli para reabrirá debería ser más estable el.uso del.cluthc
Gracias viejo
Hubiera sido bueno que comentes como se usa en caso de subidas,te la pasaste hablando del desgaste y nó de su funcionalidad y en que casos se tiene que aplicar.
si tienes que parar en una subida lo mejor es dejar la moto en primera sacar el cluch 1/3 del total y al momento de arrancar acelerar mas de lo normal que si estuvieras en plano porque la moto necesita mas aceleracion por la pendiente, y fundamental en subida es solo usar el freno trasero debes de apoyarte en el pie izquierdo mientras con el derecho tienes todo el tiempo el freno pisado hasta que arranques
Bro ocupo ayuda mi moto es de trabajo al ir andando mi moto si me quiero quedar así como dices con el clutch para no ponerla en neutral mi moto se apaga si la quiero mantener parado con el clutch awebo la moto la tengo que poner en neutral para que lo se apague cuando estoy en alto
No entendí bien bro se apaga cuando esta en velocidad