Молодцы ребята!!!!! Теперь вы примерно представляете по какой грязи можете проехать а по какой нет, это вы делали лично для себя. У меня такой же только 2 вд, покупал целенапрвленно!!!!!! Никогда не сьеду даже с асфальта, не говоря чтоб в грязь заехать. Кроссовер купил чтоб не заморачиваться при парковке, бордюры не собирать и сидеть повыше. Удачи вам на дорогах!!!
Спасибо за видео. Купил недавно кашкай, по бездорожью пока не ездил.Видео познавательное. До этого был спортейдж с кашкаем по динамике и проходимости не сравнить. Теперь уверен, что сделал правильный выбор. Спасибо!
Спасибо за видео ребята. Позабавили фразы "мы купили кашкай, чтобы ездить по бездорожью" и "я сначала поеду на 2WD а как застряну включу 4WD" )))) Надеюсь у Вас есть знакомый тракторист.
Привет, у меня кашкай двиг. 1.2 турбо передний привод с блокировкой дифференциала. Засаживал на пузо(так вышло) вылез довольно так и резво. Может на 4ВД немного другой принцип не знаю не сравнивал. Возможно на грязи автомобили 2 ВД и 4 ВД ведут себя по разному. В грязь идет уверенно особо не буксует, а вот на рыхлом грунте пришлось одевать цепи.
Спасибо за тест драйв для Кашкая, мне было интересно так как у меня тоже Кашкай 2015 / 4 wd ,но по грязюки не ездил. Машина нравиться если она в полной комплектации типа LE+. Нехватает для холодного климата подогрева руля и подогрева задних сидений пассажиров, багажник 430 литров средний. Я ежу по городу и по проселочным дорогам, проблем с дорожным просветом 200 мм и 4 WD проехать можно без проблем. Ещё из-за АКПП Вариатор CVT если застряньте не буксуйте долго на месте без перерыва, чтобы её не перегреть. А в целом машина хороша согласно цены и качества.
У меня такойже 60 пробежал,коробка без проблем,менял масло на 40,чистейшее было в отличии от акпп некотрых,уверен что этот варик не доставит хлопот до 200 при нормальной эксплуатации)))
@@user-cc3nc4rp6c а что по расходу топлива не в курсе вы? И правда что на ниссане дороже бывает страховка если примеру сравнивать с киа спортадже что по этому поводу скажите???
У какой мазды дор. просвет меньше? У мазды 3? 6? У СХ-5 (1 кузов) больше просвет. А если брать СХ-5 (2 кузов), то с кашкай на порядок ниже находится и не конкурент вовсе.
Ребят, кашкай это городской кроссовер. Бездорожье ему противопоказано. Полный привод у него только для того чтобы во дворе проехать когда снега много или в горку скользкую залезть. Грязь месить это точно не для него. А так, весело)
А вы Дастер в новом кузове 2019 попробуйте и свес выше и просвет и по грязи пилит и ещё как пилит и в салоне не хуже и ненужно переплачивать за уотлендер, без понтов авто и едет, едет везде и хорошо. Движок цепь, подвеска почти вечная, салон не хуже кошки и цена меньше и пластик,руль палка не стирается после 20 000 км как у Кашкай и механика, не вариатор, попа подогрев, датчик слепой зоны и т.д и похожа на нисан, только лучше и дешевле.
Отличный обзорчик. Но вообще вариатор не предназначен для бездорожья, легко подубить его можно если встрять где либо) поэтому на кашкае 4вд бесполезная штука для вариатора
Руки в ноги Ничего не бесполезная. В городе очень даже полезная, позволяет спокойно продолжить движение на скользком подъёме, если пришлось остановиться. Также во время снегопадов, когда улицы не чистят помогает. Сам недавно пересел с пущотерки на Кашкай 4wd, как раз снега навалило. Никто не утверждает что Кашкай это внедорожник, он для города и легкого бездорожья. А то начали сразу орать что нива и УАЗ круче.
Глядя на ваше видео я понимаю на сколько хороша по бездорожью моя шнива по сравнению с вашим кашкаем! Хотя она в трое дешевле,ну как говорится каждому своё!
Пухов Александр никто и не спорит, что нива хороша по бездорожью.. Мы хотели Патриот изначально купить, но из-за механики не стали... Мне как девушке было б сложновато ездить!
Елена Никулина не переживайте, ШНива обычная погремушка. :)) А для такого бездорожья ваш Кашкай вполне себе ничего, только надо научиться им управлять правильно. :)
Глядя на Вашу шниву я понимаю на сколько более комфортен Кашкай. Если и брать шниву, то только второй машиной в семью чисто для того, чтоб на рыбалку/охоту ездить.
Нахера ездить на два ВД если никакой пользы и отличия нет от авто режима на твердой поверхности а тем более в грязи. Он подключается автоматически. На кой Хэ.. вы мучили машину в 2ВД в грязи вообще не понятно. Экономии в бензине например вообще нет. Дифференциал не отсоединяется от колёс а крутится вместе с колесами . :)) Поставьте в авто режим и ездите себе на здоровье.
напишем кашкай 2017, но покажем кашкай 2014 и включаем полный привод там, где можно просто назад из ямки выехать или рулем нормально покрутить о чем видео - хз
Херня твой 4WD... ты в нормальную грязь заедь... будешь буксовать как бобик...Паркетник он и в Африке паркетник, тем более у тебя вариатор,от частого буксования ему быстро придет пипец...
Мы не ставили цель сравнивать Кашкай с внедорожниками...мы просто весело проводили время :)
Елена Никулина не ездите на пустом баке это опасно !
Молодцы ребята!!!!! Теперь вы примерно представляете по какой грязи можете проехать а по какой нет, это вы делали лично для себя. У меня такой же только 2 вд, покупал целенапрвленно!!!!!! Никогда не сьеду даже с асфальта, не говоря чтоб в грязь заехать. Кроссовер купил чтоб не заморачиваться при парковке, бордюры не собирать и сидеть повыше. Удачи вам на дорогах!!!
Сергей, спасибо!!
Просто уважение такой женщины и низкий паклон👏👏👏
Ещё пересмотрел! Поржал! Молодцы!!!! Вот это я понимаю семейная прогулка!!!!)))) Покатушки!!!!!
Ох уж ети городские!
Спасибо за видео. Купил недавно кашкай, по бездорожью пока не ездил.Видео познавательное. До этого был спортейдж с кашкаем по динамике и проходимости не сравнить. Теперь уверен, что сделал правильный выбор. Спасибо!
Скажите какая у вас была комплектация спортейджа?
молодцы!хороший видосик!и машина огонь!!!
Молодцы! Спасибо! Было интересно!!!! Удачи Вам ребята!!!!! Но у меня передний привод! Дизель в максималке!!!!)))
Автор как ты в режиме эко ездишь, выключи и никогда не включай более эту хрень, топливо она НЕ ЭКОНОМИТ, от слова совсем.
Игорь грязевую резину ставь, что шоссейной полировать?
Прикольная тачка Елена красавица
Поржал, приколисты ☺
Спасибо за видео ребята. Позабавили фразы "мы купили кашкай, чтобы ездить по бездорожью" и "я сначала поеду на 2WD а как застряну включу 4WD" )))) Надеюсь у Вас есть знакомый тракторист.
Нормально он ползает если с головой конечно)))
Они еще грязь с болотом не видели🤦с здесь простая глина!!
Привет, у меня кашкай двиг. 1.2 турбо передний привод с блокировкой дифференциала. Засаживал на пузо(так вышло) вылез довольно так и резво. Может на 4ВД немного другой принцип не знаю не сравнивал. Возможно на грязи автомобили 2 ВД и 4 ВД ведут себя по разному. В грязь идет уверенно особо не буксует, а вот на рыхлом грунте пришлось одевать цепи.
Нет там никаких блокировок дифференциала,обычный антибукс!
У меня такая же . Нет там дифференциала. Электроника видимо тормозит буксующее колесо и перекидывает момент на стоячее.
Спасибо за тест драйв для Кашкая, мне было интересно так как у меня тоже Кашкай 2015 / 4 wd ,но по грязюки не ездил. Машина нравиться если она в полной комплектации типа LE+. Нехватает для холодного климата подогрева руля и подогрева задних сидений пассажиров, багажник 430 литров средний. Я ежу по городу и по проселочным дорогам, проблем с дорожным просветом 200 мм и 4 WD проехать можно без проблем. Ещё из-за АКПП Вариатор CVT если застряньте не буксуйте долго на месте без перерыва, чтобы её не перегреть. А в целом машина хороша согласно цены и качества.
Спасибо ребята за интересный и познавательный обзор!
Молодцы
судя по номерам Вы из Забайкалья на тест драйв в Краснодар приехали
у меня мотоцыкл Муравей, так там только 2вд, задний привод, так я по таким местам проходил что нисан отдихает))
Красавчики）
1. Она и так в салоне у вас ппц какая грязная, когда показал шайбу переключения 4х4, я офигел от мусора.
2. На eco режиме не ездят по грязи.
В грязи лучше авто включать, меньше нагрузка на вариатор будет. Ну а если уже застряли, тогда уже лок, или если видно, что сильно много грязи.
Какая пузотёрка- 200мм просвет.
А как вариатор , он же вроде как не любит пробуксовок ? Какой пробег и как ведет себя коробка
У меня такойже 60 пробежал,коробка без проблем,менял масло на 40,чистейшее было в отличии от акпп некотрых,уверен что этот варик не доставит хлопот до 200 при нормальной эксплуатации)))
4:40 истина)
редкие Чудаки
Выглядит, как муж выгуливает жену🤣
А какой двигатель у вас ?
Vladimir Polski, 2 литра, 144 л.с.
Ребят,а коляска помещается в багажник?
Думаю если крышку в багажнике поднять, то поместится точно
Елена Никулина спасибо
Проблематично,если только прогулочная
На механике нету полного привода да?
Рустам, не знаем, у нас автомат:)
Елена я живу в горных местам, если есть полный привод на механике отличный вариант это. Вот только не знаю есть ли☺
Рустам, можно на официальном сайте комплектации посмотреть
Хорошо Елена, там посмотрю, спасибо большое.
Есть конечно
Он что реально думает, что он покавырял и это помогло заехать в гору🤦🤦с разгона сразу нельзя было, это же очевидно!!!
Полный привод кашкай?
Да
@@user-cc3nc4rp6c а что по расходу топлива не в курсе вы? И правда что на ниссане дороже бывает страховка если примеру сравнивать с киа спортадже что по этому поводу скажите???
У какой мазды дор. просвет меньше? У мазды 3? 6? У СХ-5 (1 кузов) больше просвет. А если брать СХ-5 (2 кузов), то с кашкай на порядок ниже находится и не конкурент вовсе.
Ну так Cx-5 это уже конкурент x-trail
@@shalex2904 В видео автор сравнивает просвет именно с CX-5
@@KarpovNikolai Т.е. у СХ-5 просвет метр?
@@user-in3ip6vo6z Я где-то написал про метр?
Ребят, кашкай это городской кроссовер. Бездорожье ему противопоказано. Полный привод у него только для того чтобы во дворе проехать когда снега много или в горку скользкую залезть. Грязь месить это точно не для него. А так, весело)
Юрий, дак это и понятно :) мы и не ставили цель ехать в off road, мы просто весело проводили время и не сравнивали его с внедорожниками☺️
Это не внедорожье))Надо было по мессиву ехать.Пролез бы кашак
А это и не внедорожник)))
А вы Дастер в новом кузове 2019 попробуйте и свес выше и просвет и по грязи пилит и ещё как пилит и в салоне не хуже и ненужно переплачивать за уотлендер, без понтов авто и едет, едет везде и хорошо. Движок цепь, подвеска почти вечная, салон не хуже кошки и цена меньше и пластик,руль палка не стирается после 20 000 км как у Кашкай и механика, не вариатор, попа подогрев, датчик слепой зоны и т.д и похожа на нисан, только лучше и дешевле.
Говно а не машина
Дастер сложно нормальному человеку купить.
Отличный обзорчик. Но вообще вариатор не предназначен для бездорожья, легко подубить его можно если встрять где либо) поэтому на кашкае 4вд бесполезная штука для вариатора
Руки в ноги Ничего не бесполезная. В городе очень даже полезная, позволяет спокойно продолжить движение на скользком подъёме, если пришлось остановиться. Также во время снегопадов, когда улицы не чистят помогает. Сам недавно пересел с пущотерки на Кашкай 4wd, как раз снега навалило. Никто не утверждает что Кашкай это внедорожник, он для города и легкого бездорожья. А то начали сразу орать что нива и УАЗ круче.
Vitaliy-af нормальный у него привод, до дачи доехать спокойно можно, ну и все выше написанное.
так боящийся грязи оператор с асфальта сходить не должен
Игорь Прокладку поменяй между рулем и сидением !!!
радио выключай когда видео снимаешь
😆😆приколисты
Глядя на ваше видео я понимаю на сколько хороша по бездорожью моя шнива по сравнению с вашим кашкаем! Хотя она в трое дешевле,ну как говорится каждому своё!
Пухов Александр никто и не спорит, что нива хороша по бездорожью.. Мы хотели Патриот изначально купить, но из-за механики не стали... Мне как девушке было б сложновато ездить!
Елена Никулина не переживайте, ШНива обычная погремушка. :)) А для такого бездорожья ваш Кашкай вполне себе ничего, только надо научиться им управлять правильно. :)
Глядя на Вашу шниву я понимаю на сколько более комфортен Кашкай. Если и брать шниву, то только второй машиной в семью чисто для того, чтоб на рыбалку/охоту ездить.
Для бездорожья ниву, уаз, дастер на крайне, а это для города, только за такие деньги пускай ездят сами!
Нахера ездить на два ВД если никакой пользы и отличия нет от авто режима на твердой поверхности а тем более в грязи. Он подключается автоматически. На кой Хэ.. вы мучили машину в 2ВД в грязи вообще не понятно. Экономии в бензине например вообще нет. Дифференциал не отсоединяется от колёс а крутится вместе с колесами . :)) Поставьте в авто режим и ездите себе на здоровье.
filter все верно, у меня x-trail 2018 (2.5), авто круглый год включен.
напишем кашкай 2017, но покажем кашкай 2014
и включаем полный привод там, где можно просто назад из ямки выехать или рулем нормально покрутить
о чем видео - хз
Так эта модель с 14 по 19 выпускалась
Полный привод и вариатор, это не совместимо
Лайк только жене и Чижику в кресле. Ездовые качества мужика, нулевые.
Херня твой 4WD... ты в нормальную грязь заедь... будешь буксовать как бобик...Паркетник он и в Африке паркетник, тем более у тебя вариатор,от частого буксования ему быстро придет пипец...